FR3017526A1 - Support de presentation de marchandise pour vehicule et vehicule equipe - Google Patents

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    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/025Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage
    • B60P3/0255Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage the object being a display, i.e. for displaying articles
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47FSPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F5/00Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features
    • A47F5/0081Show stands or display racks with movable parts

Description

SUPPORT DE PRESENTATION DE MARCHANDISE POUR VEHICULE ET VEHICULE EQUIPE. L'invention se rapporte à un support de présentation de marchandises destiné à équiper un véhicule.
Elle se rapporte également au véhicule équipé. Les commerçants sur les marchés doivent disposer en supplément de leur véhicule transportant la marchandise de supports de présentation sur lesquels ils exposent leurs marchandises. Dans de nombreux cas, ces supports sont des tables de présentation constituées 10 de simples tréteaux sur lesquels sont posés des plan de travail . Ces supports sont descendus du véhicule et posés à coté dudit véhicule. Après mise en place de ces plans de travail, le commerçant décharge ses caisses où sont rangées les diverses marchandises. Soit il pose les caisses directement sur le plan de travail soit il extrait des caisses sa marchandise qu'il pose sur la 15 table. A la fin du marché il procède en sens inverse. Ces tables de présentation sont indépendantes du véhicule. On connait également des véhicule FR-A- 2.646.816 dont les parois latérales sont articulées au long de leur base pour être positionnées à l'horizontal et servir 20 de table de présentation ou encore des véhicules FR-A-2. 747.629 comprenant des plateaux montés sur glissières horizontales se logeant dans le véhicule ou s'extrayant. Ces solutions sont intéressantes mais cependant obligent le commerçant à charger et décharger à chaque fois sa marchandise.
L'invention vise à proposer une solution. A cet effet, l'invention a pour objet un support de présentation de marchandise destinée à équiper un véhicule caractérisé en ce que le support est composée de tablettes élémentaires articulées entre elles par des biellettes formant, avec les tablettes, un jeu de parallélogrammes déformables pour passer d'un état où toutes les tablettes sont empilées à un état où les tablettes sont décalées latéralement, le jeu de parallélogrammes déformables étant solidaire du véhicule à une de ses deux extrémités.
L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci après faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin qui représente : FIG 1 : Vue d'un support selon l'invention monté dans un véhicule FIG 2 : le support de la figure 1 en cours de dépliage FIG 3 : le support de la figure 2 déplié et un auvent en cours de dépliage FIG 4 : la poursuite du mouvement de dépliage de l'auvent FIG 5 : un détail de réalisation FIG 6 : une variante de réalisation En se reportant au dessin, on voit un véhicule 1 utilisé par un commerçant pour présenter ses marchandises. Ce véhicule intègre au moins un support 2 de présentation associé au véhicule . Ce support peut occuper une position où il est logé en totalité dans le gabarit du véhicule et une position où il s'étend à l'extérieur dudit véhicule. Selon une caractéristique, le support 2 est composé de tablettes 3 élémentaires articulées entre elles par des biellettes 4 formant , avec les tablettes, un jeu de parallélogrammes déformables pour passer d'un état où toutes les tablettes sont empilées (figure 1) à un état où les tablettes sont décalées latéralement (figure 3 ou 6) , le jeu de parallélogrammes déformables étant solidaire du véhicule à une extrémité.
Dans une première forme (figure 6) , ce sont les biellettes situées au plus haut de la pile de tablettes qui sont associées au véhicule en sorte que lorsque l'on tire sur la tablette du bas, on déploie les tablettes latéralement pour former une sorte de gradins . Des pieds 15 seront prévus pour reprendre la charge.
Dans une seconde forme ( figure 1 à 5) préférée, ce sont les extrémités basses de biellettes situées en bas de la pile qui sont articulées sur le véhicule et les longueurs des biellettes 4 sont définies pour que les tablettes se positionnent les unes à cotés des autres dans un même plan. Les biellettes ont donc une longueur supérieure à la longueur de la tablette sauf pour les extrémités. La section peut être pour certaine plus importante tel est le cas de la biellette qui reçoit l'action du vérin (section triangulaire). La trajectoire des tablettes est courbe avec une amplitude angulaire d'environ 90°. Si on examine l'implantation des biellettes, on voit que pour une tablette N 20 celle-ci est reliée à la tablette N-1 et à la tablette N+1. Une première biellette est articulée en son milieu sur la tablette N. Cette première biellette est également articulée sur l'avant pour la tablette N-1 et articulée sur l'arrière pour la tablette N+1. Une seconde biellette relie l'arrière de la tablette N à la tablette N-1 et N-2. Une troisième biellette relie l'avant de la 25 tablette N aux tablettes N+1 et N+2. Les tablettes portent latéralement des tourillons sur lesquels s'articulent les biellettes.
La forme des biellettes est déterminée pour que les biellettes puissent s'aligner dans un même plan vertical. Plus précisément les biellettes qui sont reliées à trois axes d'articulation portés chacun par une tablette différente N-1, N et N+1 ont une partie médiane 4A 5 d'épaisseur E et leurs deux extrémités 4B d'épaisseur au plus égale à la demi-épaisseur de la partie médiane. Par épaisseur on comprendra une mesure prise dans le plan vertical de déplacement des biellettes. On peut également prévoir que les tronçons extrêmes des biellettes soient décalés pour être dans des plans parallèles distincts ou les amincir progressivement dans des sens opposés. Un moyen 10 moteur tel vérin hydraulique ou électrique ou un système vis écrou est utilisé pour manoeuvrer les biellettes 4 en prenant appui sur la structure du véhicule. 15 Des pieds 5 rabattables sont prévus pour permettre au support de prendre appui au sol ou au moins indirectement avec celui-ci. Ces pieds basculent latéralement vers l'extérieur pour les mettre en place. Les pieds seront rabattables non pas dans le plan de déplacement de la pile de tablettes mais dans le plan vertical orthogonal à ce plan dit de déplacement. Ils 20 s'écartent vers l'extérieur. Une autre solution, non représentée propose de déplacer les pieds dans le plan de déplacement de la pile de tablettes La manoeuvre des pieds est soit manuelle soit réalisée par un système mécanique du type vis/écrou ou encore une transmission transformant le mouvement de 25 déplacement des tablettes en mouvement déplaçant les pieds.
On comprend que ce système évite beaucoup de manipulations. En effet, les tablettes servent à ranger les marchandises à l'intérieur du véhicule et de support de présentation pour la vente. Cela évite de manipuler les marchandises à la main. Les supports sont déplacés alors qu'ils peuvent porter les marchandises. Les tablettes seront soient des pièces planes soient auront un rebord pour former une sorte de caisse . Le véhicule pourra comporter des pieds 6 d'appui au sol rétractables pour stabiliser le châssis avant de procéder aux manoeuvres de déplacement des tablettes car si celles-ci sont chargées de marchandises type légumes, le poids 10 peut être important. Les supports de présentation peuvent être placés d'un seul coté du véhicule mais ils peuvent s'étendre des deux cotés. Entre chaque support, on préserve un écartement permettant aux acheteurs d'accéder aux tablettes. Pour déployer les supports, le véhicule à des parois latérales qui s'escamotent.
15 Par exemple ce sont des parois 20 rideaux qui s'enroulent sur des tambours ou ce sont des parois rigides qui peuvent, par basculement se transformer en auvent pour protéger les supports du soleil et de la pluie. Dans une forme de réalisation, le véhicule porte en supplément un auvent 21 qui se déploie au dessus des supports.
20 Pour cela, des bras 22 repliés et intégrés dans la paroi latérale du véhicule se déplient et viennent tirer sur une toile d'auvent enroulée sur un tambour.Ces bras sont actionnés par un moyen moteur ou manuellement à l'aide d'un système vis écrou. Les bras sont repliés comme un compas retourné. L'extrémité d'une branche 25 22A du compas est associée indirectement au toit du véhicule. Lors de la manoeuvre, le compas s'ouvre et la branche 22A articulée sur le véhicule pivote sur environ 1/4 de tour. Lors de ce mouvement l'extrémité libre de l'autre branche 22B du compas tire sur l'auvent enroulé sur un tambour 21A .Au pliage, le tissu est enroulé sur le tambour à ressort 21A qui exerce une force de rappel. Ces supports peuvent être portés par des véhicules type camion mais une solution utilisant un véhicule sur rail peut être intéressante pour alimenter de nouveaux marchés depuis des plateformes situées en campagne à destinations des villes en circulant sur le réseau existant ou à construire pendant les périodes creuses. Le véhicule comprend donc une succession de supports disposés de part et d'autre de son axe longitudinal qui se déplient vers l'extérieur pour présenter la marchandise sans devoir la transférer manuellement. Les stabilisateurs ou pieds seront à déplacement manuel ou motorisé les uns à 15 la suite des autres ou groupés.

Claims (9)

  1. REVENDICATIONS1 Support de présentation de marchandises destiné à équiper un véhicule caractérisé en ce que le support (2) est composé de tablettes (3) élémentaires articulées entre elles par des biellettes (4) formant , avec les tablettes, un jeu de parallélogrammes déformables pour passer d'un état où toutes les tablettes sont empilées à un état où les tablettes sont décalées latéralement, le jeu de parallélogrammes étant solidaire du véhicule à une de ses deux extrémités.
  2. 2 Support de présentation de marchandises selon la revendication 1 caractérisé en ce que les extrémités basse des biellettes situées en bas de la pile sont articulées sur le véhicule et les longueurs des biellettes sont définies pour que les tablettes se positionnent les unes à cotés des autres dans un même plan.
  3. 3 Support de présentation de marchandise selon la revendication 2 caractérisé en ce que les biellettes qui sont reliées à trois axes d'articulation portés chacun par une tablette différente N-1, N et N+1 ont une partie médiane 4A d'épaisseur E et leurs deux extrémités 4B d'épaisseur au plus égale à la demi-épaisseur de la partie médiane.
  4. 4 Support de présentation de marchandise selon la revendication 2 caractérisé en ce que les supports comprennent des pieds 5 qui basculent latéralement.
  5. 5 Support de présentation selon la revendication 1 caractérisé en ce que ce sont les biellettes situées au plus haut de la pile de tablettes qui sont associées au véhicule en sorte que lorsque l'on tire sur la tablette dubas, on déploie les tablettes latéralement pour former une sorte de gradins .
  6. 6 Véhicule caractérisé en ce qu'il comprend au moins un support selon l'une quelconque des revendications 1 à 5.
  7. 7 Véhicule selon la revendication 6 caractérisé en ce qu'il comprend des bras 22 repliés et intégrés dans la paroi latérale du véhicule se dépliant et venant tirer sur une toile d'auvent enroulée sur un tambour.
  8. 8 Véhicule selon la revendication 7 caractérisé en ce que les bras 22 sont repliés comme un compas retourné et l'extrémité d'une branche 22A du compas est associée indirectement au toit du véhicule.
  9. 9 Véhicule selon la revendication 7 ou 8 caractérisé en ce que les parois latérales dudit véhicules sont des parois rideaux 20 qui s'enroulent sur des tambours.
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