FR3010949A1

FR3010949A1 - COMBINED INSTRUMENTS FOR AUTOMOTIVE VEHICLE DASHBOARD

Info

Publication number: FR3010949A1
Application number: FR1359116A
Authority: FR
Inventors: Vincent Laine; Stephane Feron
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2013-09-23
Filing date: 2013-09-23
Publication date: 2015-03-27
Anticipated expiration: 2033-09-23
Also published as: WO2015040339A3; FR3010949B1; WO2015040339A2

Abstract

La présente invention concerne un combiné d'instruments pour véhicule automobile comportant un écran de rétroprojection avant (30) apposé contre le dos d'une glace transparente avant (31 ; 31'), un écran de rétroprojection arrière (40) apposé contre le dos d'une glace transparente arrière (41) qu'elle recouvre entièrement, à l'exception d'une portion centrale (42) présentant une forme identique à celle de l'écran de rétroprojection avant (30) mais de dimensions réduites, un vidéoprojecteur (20) permettant de projeter une image numérique, le rapport d'agrandissement entre la portion centrale non recouverte (42) et l'écran de rétroprojection avant (30), étant prédéterminé en fonction de la distance entre les deux écrans (30, 40) ainsi qu'en fonction de l'angle de projection du vidéoprojecteur (20), de sorte que la surface de projection sur la glace avant (31 ; 31') de la partie du faisceau lumineux traversant la portion centrale non recouverte (42) de la glace arrière (41) coïncide avec la surface de l'écran de rétroprojection avant (30).The present invention relates to an instrument cluster for a motor vehicle comprising a front projection screen (30) affixed against the back of a transparent front window (31; 31 '), a rear projection screen (40) affixed against the back a transparent rear window (41) which it completely covers, with the exception of a central portion (42) having a shape identical to that of the front projection screen (30) but of reduced dimensions, a video projector (20) for projecting a digital image, the magnification ratio between the uncovered central portion (42) and the front projection screen (30) being predetermined according to the distance between the two screens (30, 40). ) as well as depending on the projection angle of the projector (20), so that the projection area on the front window (31; 31 ') of the portion of the light beam passing through the uncovered central portion (42) ice rearward projection (41) coincides with the surface of the front projection screen (30).

Description

Titre de l'invention Combiné d'instruments pour planche de bord de véhicule automobile Domaine de l'invention La présente invention concerne un combiné d'instruments pour planche de bord de véhicule automobile. Arrière-plan de l'invention Classiquement composés d'une pluralité de cadrans analogiques à aiguilles associés à des voyants lumineux, les combinés d'instruments sont utilisés pour fournir au conducteur une multitude de données relatives au fonctionnement d'un véhicule automobile, telles que par exemple, ses vitesses instantanée et moyenne, son régime moteur, son niveau de carburant ou bien encore sa consommation moyenne. Ils permettent également d'afficher des signaux d'alerte (température moteur excessive, niveau d'huile insuffisant ou encore non fermeture d'une portière) et des témoins signalant l'activation de certains dispositifs du véhicule (clignotants, frein à main, feux de position, de croisement ou de route). Le milieu des années 1990 a vu naître de nouveaux types de combinés d'instruments dénués de cadrans à aiguilles et comportant un écran rectangulaire plat à cristaux liquides (LCD) affichant l'ensemble des informations nécessaires au conducteur. Un tel combiné est par exemple décrit dans la demande de brevet allemande DE 196,23,406. Depuis peu, certains véhicules moyen et haut de gamme sont équipés de combinés d'instruments numériques comportant une dalle d'affichage couleur LCD à matrice active (LCD-TFT), du même genre que celles que l'on retrouve sur les téléviseurs et les moniteurs pour 30 ordinateurs. Ces derniers qui offrent une très bonne qualité d'image en termes de résolution, de contraste et de luminosité, sont en outre configurables par le conducteur du véhicule via des commandes situées sur le volant ou en dessous de la dalle d'affichage. Celui-ci peut donc choisir au moins en partie les modules qu'il souhaite voir s'afficher sur l'écran ainsi que leur style et l'ambiance de fond. Cependant, de par la planéité de leur affichage, ces combinés d'instruments numériques ne permettent pas à l'heure actuelle de fournir au conducteur une expérience visuelle optimale. En outre, l'incorporation d'un tel écran plat rectangulaire de dimension conséquente au sein d'une planche de bord, induit une limitation conséquente des possibilités de style et impose ainsi un effort d'intégration particulièrement élevé dans la phase de conception de cette planche de bord. Bien de récents développements laissent entrevoir la perspective de dalles LCD-TFT courbes et non rectangulaires, les difficultés techniques sont encore nombreuses et le coût associé à ce type d'écran demeurera prohibitif pendant de longues années avant que l'on puisse envisager leur utilisation en série dans le domaine automobile. Objet et résumé de l'invention La présente invention vise donc à proposer un combiné d'instruments numérique procurant une expérience visuelle plus agréable pour le conducteur et dont l'intégration sur la planche de bord d'un véhicule automobile est facilitée. Elle propose à cet effet un combiné d'instruments pour planche de bord de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte : - un écran de rétroprojection avant constitué par une première couche mince diffusante apposée contre le dos d'une glace transparente avant ; - une écran de rétroprojection arrière situé au second plan et constitué par une deuxième couche mince diffusante apposée contre le dos d'une glace transparente arrière qu'elle recouvre entièrement, à l'exception d'une portion centrale non recouverte et présentant une forme identique à celle de l'écran de rétroprojection avant mais de dimensions réduites ; - un vidéoprojecteur permettant de projeter depuis l'arrière et en direction des deux écrans, une image numérique générée par un calculateur graphique et représentant une multitude de modules indicateurs à destination du conducteur du véhicule ; - le rapport d'agrandissement entre la portion centrale non recouverte de la glace arrière et l'écran de rétroprojection avant, étant prédéterminé en fonction de la distance entre les deux écrans de rétroprojection ainsi qu'en fonction de l'angle de projection du vidéoprojecteur, de sorte que la surface de projection sur la glace avant de la partie du faisceau lumineux traversant la portion centrale non recouverte de la glace arrière coïncide avec la surface de l'écran de rétroprojection avant. La conformation particulière des deux écrans permet de moduler quasiment sans limites leur formes, leurs tailles ainsi que leur rayon de courbure afin que le combiné d'instruments selon l'invention s'accorde au mieux à la configuration et au style de la planche de bord du véhicule automobile. L'expérience visuelle offerte est ainsi bien plus riche et agréable que l'affichage plat et rectangulaire des combinés numériques actuels. D'autre part, grâce à la présence de deux écrans de rétroprojection situés à des plans différents permettant de fait un affichage de l'image projetée sur deux niveaux, le combiné d'instruments selon l'invention offre la possibilité de hiérarchiser l'affichage des modules d'information. Ainsi, les modules essentiels tels que celui indiquant la vitesse instantanée ou encore ceux destinés à afficher des signaux d'avertissement peuvent être disposés au premier plan où ils seront perçus plus rapidement par le conducteur du véhicule. Selon des caractéristiques préférées de l'invention, prises seules ou en combinaison : - l'écran de rétroprojection avant recouvre uniquement une portion centrale de la glace avant ; - le combiné d'instruments comporte un boîtier délimité par une paroi de fond arrière et une paroi périphérique, le boîtier logeant le vidéoprojecteur et la glace arrière supportant l'écran de rétroprojection arrière ; le boîtier étant fermé à l'avant par la glace avant supportant l'écran de rétroprojection avant ; - le combiné d'instruments comporte également deux bandeaux d'encadrement translucides logés à l'intérieur du boîtier, ces bandeaux d'encadrement prenant respectivement racine le long des bords supérieur et inférieur de la glace arrière et s'étendant en s'évasant radialement jusqu'à l'extrémité avant de la paroi périphérique du boîtier, leurs extrémités avant venant alors au contact de la bordure périphérique de la glace avant ; - l'écran de rétroprojection avant recouvre entièrement le dos de la glace avant, cette dernière formant un insert monté sur la glace arrière par l'intermédiaire d'un support de fixation s'évasant vers l'avant selon l'angle de projection du vidéoprojecteur ; - la distance entre les deux écrans de rétroprojection est inférieure ou égale à 5 cm ; - le combiné d'instruments comporte au moins un miroir de déviation renvoyant le faisceau lumineux issu du vidéoprojecteur en direction des deux écrans de rétroprojection de telle sorte que ce faisceau soit centré sur l'axe optique de ces écrans ; - le combiné d'instruments comporte des moyens permettant au conducteur du véhicule de modifier au moins partiellement la configuration d'affichage de l'image numérique projetée par le vidéoprojecteur ; - le vidéoprojecteur est un modèle miniature de type pico ou mini-projecteur offrant une luminosité d'au moins 500 lumens et un contraste supérieur ou égal à 10000:1 ; et/ou - les glaces avant et arrière sont réalisées dans un polyméthacrylate de méthyle (PMMA) et présentent une épaisseur comprise entre 2 et 4 mm.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to an instrument cluster for a motor vehicle dashboard. BACKGROUND OF THE INVENTION Traditionally composed of a plurality of analog needle dials associated with indicator lights, the instrument handsets are used to provide the driver with a wealth of data relating to the operation of a motor vehicle, such as for example, its instantaneous and average speeds, its engine speed, its fuel level or even its average consumption. They also make it possible to display warning signals (excessive engine temperature, insufficient oil level or even non-closing of a door) and indicators indicating the activation of certain vehicle devices (turn signals, parking brake, lights). position, crossing or road). The mid-1990s saw the emergence of new types of instrument handsets devoid of needle dials and featuring a rectangular flat-screen liquid crystal display (LCD) displaying all the necessary information to the driver. Such a handset is for example described in the German patent application DE 196,23,406. Recently, some mid-range and high-end vehicles are equipped with digital instrument handsets featuring an active matrix LCD color display panel (LCD-TFT), similar to those found on televisions and TVs. monitors for 30 computers. The latter, which offer a very good image quality in terms of resolution, contrast and brightness, are further configurable by the driver of the vehicle via controls located on the steering wheel or below the display panel. It can therefore choose at least in part the modules he wants to see on the screen and their style and background. However, due to the flatness of their display, these digital instrument handsets currently do not provide the driver with an optimal visual experience. In addition, the incorporation of such a large rectangular flat screen within a dashboard, induces a consequent limitation of the possibilities of style and thus imposes a particularly high integration effort in the design phase of this dashboard. Many recent developments point to the prospect of curved and non-rectangular LCD-TFT panels, the technical difficulties are still numerous and the cost associated with this type of screen will remain prohibitive for many years before their use can be considered. series in the automotive field. OBJECT AND SUMMARY OF THE INVENTION The present invention therefore aims to provide a digital instrument cluster providing a more pleasant visual experience for the driver and whose integration on the dashboard of a motor vehicle is facilitated. It proposes for this purpose a combined instruments for dashboard of a motor vehicle characterized in that it comprises: - a rear projection screen consisting of a first thin diffusing layer affixed against the back of a transparent ice front; - A rear projection screen located in the background and consisting of a second thin diffusing layer affixed against the back of a transparent rear ice that it completely covers, except for an uncovered central portion and having an identical shape to that of the front projection screen but of reduced dimensions; - A projector for projecting from the rear and towards the two screens, a digital image generated by a graphics calculator and representing a multitude of indicator modules for the driver of the vehicle; the magnification ratio between the uncovered central portion of the rear window and the front projection screen, being predetermined as a function of the distance between the two rear projection screens and as a function of the projection angle of the video projector so that the projection area on the front ice of the portion of the light beam passing through the uncovered central portion of the rear window coincides with the surface of the front projection screen. The particular conformation of the two screens makes it possible to modulate almost without limits their shapes, their sizes and their radius of curvature so that the instrument cluster according to the invention best matches the configuration and style of the dashboard. of the motor vehicle. The visual experience offered is thus much richer and more pleasing than the flat and rectangular display of current digital handsets. On the other hand, thanks to the presence of two rear projection screens located at different planes allowing a display of the image projected on two levels, the instrument cluster according to the invention offers the possibility of prioritizing the display. information modules. Thus, essential modules such as that indicating the instantaneous speed or those intended to display warning signals may be placed in the foreground where they will be perceived more quickly by the driver of the vehicle. According to preferred features of the invention, taken alone or in combination: the front projection screen covers only a central portion of the front window; the instrument cluster comprises a housing delimited by a rear end wall and a peripheral wall, the housing housing the video projector and the rear window supporting the rear projection screen; the case being closed at the front by the front window supporting the front projection screen; the instrument cluster also comprises two translucent framing belts housed inside the casing, these framing strips respectively rooted along the upper and lower edges of the rear window and extending flaring radially to the front end of the peripheral wall of the housing, their front ends then coming into contact with the peripheral edge of the front window; - The front projection screen completely covers the back of the front window, the latter forming an insert mounted on the rear window via a mounting bracket flaring forwardly according to the projection angle of the video projector ; the distance between the two rear projection screens is less than or equal to 5 cm; the instrument cluster comprises at least one deflection mirror returning the light beam coming from the video projector towards the two rear projection screens so that this beam is centered on the optical axis of these screens; the instrument cluster comprises means enabling the driver of the vehicle to at least partially modify the display configuration of the digital image projected by the video projector; the projector is a pico or mini-projector miniature model with a brightness of at least 500 lumens and a contrast greater than or equal to 10000: 1; and / or - the front and rear windows are made of a polymethyl methacrylate (PMMA) and have a thickness of between 2 and 4 mm.

Brève description des dessins L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente une vue éclatée en perspective de trois quart avant d'un combiné d'instruments selon un mode de réalisation préféré de l'invention ; - la figure 2 représente une vue en perspective de trois quart avant du combiné d'instruments de la figure 1 dans sa configuration de service ; - la figure 3 représente une vue schématique en coupe longitudinale illustrant les chemins optiques à l'intérieur du combiné d'instruments de la figure 1; et - La figure 4 représente une vue semblable à la figure 3 d'un combiné d'instruments selon une première variante de réalisation de l'invention.Brief description of the drawings The description of the invention will now be continued by the detailed description of an exemplary embodiment, given below by way of illustration but without limitation, with reference to the appended drawings, in which: FIG. an exploded perspective view of three quarter front of a combined instrument according to a preferred embodiment of the invention; FIG. 2 represents a three quarter front perspective view of the instrument cluster of FIG. 1 in its service configuration; FIG. 3 represents a schematic view in longitudinal section illustrating the optical paths inside the instrument cluster of FIG. 1; and FIG. 4 represents a view similar to FIG. 3 of a combined instrument set according to a first embodiment of the invention.

Description détaillée de plusieurs modes de réalisation La figure 1 montre une vue éclatée d'un combiné d'instruments 1 pour planche de bord d'un véhicule automobile selon un mode de réalisation préféré de l'invention.DETAILED DESCRIPTION OF SEVERAL EMBODIMENTS FIG. 1 shows an exploded view of a dashboard instrument cluster 1 of a motor vehicle according to a preferred embodiment of the invention.

Le combiné d'instruments 1 comporte un boîtier 10 réalisé de préférence dans un matériau thermoplastique opaque et non diffusant, un vidéoprojecteur 20, deux écrans de rétroprojection avant 30 et arrière 40, deux glaces transparentes avant 31 et arrière 41, deux bandeaux translucides 50, 60 qui encadrent la glace arrière 41, ainsi qu'un liseré décoratif gris métallisé 70 qui entoure la glace avant 31. L'écran de rétroprojection avant est constitué par une première couche mince diffusante 30 apposée contre le dos de la glace avant 31 dont elle recouvre uniquement une portion centrale 32 présentant une forme globalement rectangulaire.The instrument cluster 1 comprises a housing 10 preferably made of an opaque and non-diffusing thermoplastic material, a video projector 20, two front and rear 30 rear projection screens 40, two transparent front and rear windows 41 and 41, two translucent strips 50, 60 which frame the rear window 41, and a decorative gray metallic border 70 which surrounds the front window 31. The front projection screen is constituted by a first thin diffusing layer 30 affixed against the back of the front ice 31 which it covers only a central portion 32 having a generally rectangular shape.

L'écran de rétroprojection arrière est constitué de manière similaire par une deuxième couche mince diffusante 40 apposée contre le dos de la glace arrière 41 qu'elle recouvre entièrement, à l'exception d'une portion centrale 42 non recouverte et présentant une forme identique à celle de l'écran de rétroprojection avant 30 mais de dimensions réduites. Plus précisément, il convient de noter que le rapport d'agrandissement entre la portion centrale non recouverte 42 de la 5 glace arrière 41 et l'écran de rétroprojection avant 30, est prédéterminé en fonction de la distance entre les deux écrans de rétroprojection 30, 40 ainsi qu'en fonction de l'angle de projection du vidéoprojecteur 20, de sorte que la surface de projection sur la glace avant 31 de la partie du faisceau lumineux traversant la portion 10 centrale non recouverte 42 de la glace arrière 41 coïncide avec la surface de l'écran de rétroprojection avant 30. Comme cela est visible sur la figure 1, l'écran de rétroprojection avant 30 et la glace avant 31 sont légèrement incurvées vers l'avant tandis qu'au contraire, l'écran de rétroprojection arrière 40 et la glace 15 arrière 41 sont légèrement incurvées vers l'arrière. Les couches diffusantes constituant les écrans de rétroprojection 30 et 40 sont formées classiquement par des microparticules minérales semi-transparentes agglomérées dans un liant. Elles se présentent sous la forme d'un film translucide mince présentant de préférence une 20 couleur gris foncé tendant sur le noir pour une meilleure luminance, que l'on vient déposer à la surface de la glace correspondante 31, 41 dans sa phase finale de moulage. Les glaces avant 31 et arrière 41 sont réalisées dans de préférence à partir d'un polyméthacrylate de méthyle (PMMA), ce 25 matériau offrant l'avantage de présenter une excellente transparence et d'être peu sensible aux rayures. Son épaisseur est comprise entre 2 et 4 mm, et de préférence égale à 3 mm. Le boîtier 10, ouvert sur sa face avant 11, est délimité par une paroi de fond arrière 12 et une paroi périphérique 13 présentant une 30 section en forme d'hexagonale allongé. Le vidéoprojecteur 20, la glace arrière 41 supportant l'écran de rétroprojection arrière 40 et les bandeaux d'encadrement 50, 60 sont logés à l'intérieur de ce boîtier 10, tandis que la glace avant 31 supportant l'écran de rétroprojection avant 30 le referme et constitue la façade avant du combiné d'instruments 1. Situé à l'arrière du boîtier 10 à proximité de sa paroi de fond 12, le vidéoprojecteur 20 est un modèle miniature de type pico ou mini- projecteur offrant une luminosité d'au moins 500 lumens et un contraste supérieur ou égal à 10000:1. Il est en outre relié à un calculateur graphique, non représenté sur les figures, qui lui transmet en temps réel une image numérique comprenant d'un certain nombre de modules indicateurs (module central de vitesse instantanée, module radio FM, module jauge de carburant, module compte tours, etc...) dessinés dans un certain style (par exemple « classique » reproduisant l'affichage des cadrans analogiques ou bien « digital » dans lequel l'ensemble des informations sont affichées sous la forme de nombres digitaux).The rear rear projection screen is similarly constituted by a second thin diffusing layer 40 affixed against the back of the rear window 41 which it entirely covers, with the exception of a central portion 42 not covered and having an identical shape to that of the rear projection screen before 30 but of reduced dimensions. More specifically, it should be noted that the magnification ratio between the uncoated central portion 42 of the rear window 41 and the front projection screen 30 is predetermined according to the distance between the two rear projection screens 30, 40 as well as the projection angle of the projector 20, so that the projection area on the front window 31 of the portion of the light beam passing through the uncovered central portion 42 of the rear window 41 coincides with the Front projection screen surface 30. As can be seen in FIG. 1, the front projection screen 30 and the front window 31 are slightly curved forwards while on the contrary, the rear projection screen 40 and the rear window 41 are slightly curved backwards. The diffusing layers constituting the rear projection screens 30 and 40 are conventionally formed by semi-transparent mineral microparticles agglomerated in a binder. They are in the form of a thin translucent film preferably having a dark gray color tending to black for a better luminance, which is deposited on the surface of the corresponding ice 31, 41 in its final phase of molding. The front and rear windows 41 are preferably made from a polymethyl methacrylate (PMMA), this material having the advantage of having excellent transparency and being insensitive to scratching. Its thickness is between 2 and 4 mm, and preferably equal to 3 mm. The housing 10, open on its front face 11, is delimited by a rear bottom wall 12 and a peripheral wall 13 having an elongate hexagonal shaped section. The video projector 20, the rear window 41 supporting the rear projection screen 40 and the framing panels 50, 60 are housed inside this housing 10, while the front window 31 supporting the rear projection screen 30 it closes and constitutes the front panel of the instrument cluster 1. Located at the rear of the housing 10 near its bottom wall 12, the projector 20 is a miniature model of the pico or mini-projector type providing a brightness of at least 500 lumens and a contrast greater than or equal to 10000: 1. It is furthermore connected to a graphics calculator, not shown in the figures, which transmits to it in real time a digital image comprising a certain number of indicator modules (central instantaneous speed module, FM radio module, fuel gauge module, module account revolutions, etc ...) drawn in a certain style (for example "classic" reproducing the display of analog dials or "digital" in which all the information is displayed in the form of digital numbers).

Cette image numérique est bien entendue actualisée en temps réel en fonction de l'évolution des données recueillies par le boîtier de servitude intelligent (BSI) du véhicule auquel ce calculateur graphique est relié. Elle est également configurable par le conducteur du véhicule à l'aide de commandes situées par exemple sur le volant ou en dessous du combiné d'instruments 1, de sorte que ce dernier peut sélectionner au moins partiellement les modules indicateurs à afficher et choisir le style à leur appliquer. Le vidéoprojecteur 20 projette l'image ainsi générée vers l'avant du boîtier 10, via un faisceau lumineux centré sur l'axe optique des écrans de rétroprojection avant 30 et arrière 40.This digital image is of course updated in real time according to the evolution of the data collected by the Intelligent Servicing Unit (BSI) of the vehicle to which this graphic calculator is connected. It is also configurable by the driver of the vehicle using commands located for example on the steering wheel or below the instrument cluster 1, so that the latter can at least partially select the display modules to display and choose the style to apply to them. The video projector 20 projects the image thus generated towards the front of the housing 10, via a light beam centered on the optical axis of the rear and rear projection screens 30 and 40.

Les deux bandeaux d'encadrement supérieur 50 et inférieur 60 prennent respectivement racine le long des bords supérieur et inférieur de la glace arrière 41. Ils s'étendent en s'évasant radialement jusqu'à l'extrémité avant de la paroi périphérique 13 du boîtier 10, leurs extrémités avant venant alors au contact de la bordure périphérique de la glace avant 31. Ces bandeaux 50, 60 sont réalisés dans un matériau thermoplastique translucide diffusant bleuté, tel que par exemple un PMMA teinté ayant été préalablement traité pour être diffusant.The two upper and lower frame bands 50 respectively take root along the upper and lower edges of the rear window 41. They extend flaring radially to the front end of the peripheral wall 13 of the housing. 10, their front ends then coming into contact with the peripheral edge of the front window 31. These strips 50, 60 are made of a bluish translucent thermoplastic material, such as for example a tinted PMMA having been previously treated to be diffusing.

On va maintenant décrire, à l'aide de la figure 3, les chemins optiques des rayons formant le faisceau lumineux projeté par le vidéoprojecteur 20. Les rayons Rp situés à la périphérie du faisceau lumineux viennent frapper les deux bandeaux d'encadrement 50, 60 translucides diffusants. Les rayons Rcl, Rc2 formant la partie principale du faisceau sont projetés en direction de l'écran de rétroprojection arrière 40 et de la glace arrière 41.With the aid of FIG. 3, the optical paths of the rays forming the light beam projected by the video projector 20 will now be described. The rp rays located at the periphery of the light beam strike the two framing strips 50, 60 translucent diffusing. The radii Rc1, Rc2 forming the main part of the beam are projected towards the rear rear projection screen 40 and the rear window 41.

Plus précisément, les rayons Rc1 qui arrivent au niveau la portion centrale 42 non recouverte par l'écran arrière 40 ne font que traverser la glace arrière 41 et viennent ensuite frapper l'écran de rétroprojection avant 30 où ils sont diffusés, tandis que les autres rayons Rc2 qui atteignent l'écran de rétroprojection arrière 40 sont diffusés au niveau de cet écran 40. La figure 2 illustre la vision qu'offre le combiné d'instruments 1 lorsqu'il est dans sa configuration de service où le vidéoprojecteur 20 est allumé. Sur cette figure, on peut constater que l'agencement des modules indicateurs sur l'image générée par le calculateur graphique est prédéterminé de sorte que l'ensemble de ces modules soit projeté à l'emplacement voulu. Ainsi, le conducteur visionne au premier plan sur le l'écran de rétroprojection avant 30, le module indicateur central 100 de l'image projetée qui affiche la vitesse instantanée du véhicule, la température extérieure, l'heure, ainsi que le kilométrage du véhicule. Au second plan, ce dernier visionne sur l'écran de rétroprojection arrière 40, l'ensemble des autres modules indicateurs que comprend l'image projetée. Du fait que le module indicateur central soit visionné par le conducteur depuis l'écran de rétroprojection avant 30 situé dans un plan plus proche de lui (mais plus éloigné du vidéoprojecteur 20), ce dernier apparait donc légèrement zoomé. En outre, la mise au point du vidéoprojecteur 20 étant réglée sur l'écran de rétroprojection arrière 40, ce module indicateur central apparait également légèrement flouté.Specifically, the Rc1 rays arriving at the central portion 42 not covered by the rear screen 40 only cross the rear window 41 and then hit the rear projection screen before 30 where they are broadcast, while others Rc2 rays that reach the rear projection screen 40 are broadcast at this screen 40. Figure 2 illustrates the vision of the instrument cluster 1 when it is in its service configuration where the video projector 20 is lit . In this figure, it can be seen that the arrangement of the indicator modules on the image generated by the graphics computer is predetermined so that all of these modules is projected to the desired location. Thus, the driver views in the foreground on the rear projection screen before 30, the central indicator module 100 of the projected image which displays the instantaneous speed of the vehicle, the outside temperature, the time, as well as the mileage of the vehicle . In the background, the latter views on the rear projection screen 40, all of the other indicator modules that includes the projected image. Because the central indicator module is viewed by the driver from the front projection screen 30 located in a plane closer to him (but further away from the projector 20), the latter appears slightly zoomed. In addition, the focus of the projector 20 is set on the rear projection screen 40, this central indicator module also appears slightly blurred.

Il est cependant à noter que ces effets optiques ne sont quasiment pas perceptibles tant que la distance entre les deux écrans 30 et 40 est inférieure ou égale à 5 cm, ce qui est de préférence le cas.It should however be noted that these optical effects are hardly noticeable as long as the distance between the two screens 30 and 40 is less than or equal to 5 cm, which is preferably the case.

Lorsque cette distance est supérieure à 5 cm, ces effets peuvent être corrigés en amont sur l'image générée par le calculateur graphique. Dans la zone périphérique matérialisée par les deux bandeaux d'encadrement 50, 60 s'étendant entre ces deux plans, le conducteur visionne la partie périphérique de l'image projetée. Celle-ci apparait floue du fait de la diffraction des rayons lumineux traversant ces bandeaux translucides, ce qui donne l'effet d'un éclairage périphérique d'ambiance. On va maintenant décrire rapidement et à l'appui de la figure 4, le combiné d'instruments 1' selon une première variante de réalisation de l'invention. Dans la suite et sur cette figure 4, on a gardé les mêmes références pour les éléments identiques à l'exemple de réalisation qui vient d'être décrit et on a ajouté un prime pour les éléments similaires.When this distance is greater than 5 cm, these effects can be corrected upstream on the image generated by the graphics calculator. In the peripheral zone represented by the two framing strips 50, 60 extending between these two planes, the driver views the peripheral portion of the projected image. It appears fuzzy because of the diffraction of the light rays passing through these translucent strips, which gives the effect of a peripheral lighting environment. The combination of instruments 1 'according to a first embodiment of the invention will now be described briefly and with reference to FIG. In the following and in this Figure 4, we kept the same references for the same elements as the embodiment just described and added a bonus for similar elements.

Le combiné d'instruments 1' est semblable au combiné 1 décrit précédemment, si ce n'est que la glace avant 31 est remplacée par une glace avant 31' constituée par un simple insert transparent reprenant la forme et les dimensions de la portion centrale 32 de cette glace avant 31 et dont le dos est recouvert entièrement par l'écran de rétroprojection avant 30. Cette glace avant 31' est montée sur une entretoise support 35' s'évasant vers l'avant afin de tenir compte de l'angle de projection du vidéoprojecteur 20, et qui est fixée sur la glace arrière 40. Selon une deuxième variante de réalisation non représentée, le combiné d'instruments comporte au moins un troisième écran de rétroprojection supplémentaire décalé en profondeur vis-à-vis des deux autres, de sorte à proposer au moins trois plans de projections dédiés chacun à l'affichage d'une catégorie spécifique de modules d'information (l'un de ces plans pouvant par exemple être consacré exclusivement à l'affichage d'un message ou voyant d'alerte explicite à l'attention du conducteur). Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées : - les glaces avant 31 et arrière 41 sont réalisés dans un matériau thermoplastique différent du PMMA, tel que par exemple le polycarbonate qui présente également une excellente transparence et dispose d'une meilleure résistance mécanique que le PMMA mais dont la sensibilité aux rayures est plus importante ; - le combiné d'instruments comporte au moins un miroir de déviation logé à l'arrière du boîtier 10 et qui permet d'améliorer sa compacité. Ce miroir renvoie le faisceau lumineux issu du vidéoprojecteur 20 en direction des écrans de rétroprojection avant 30 et arrière 40 de telle sorte que ce faisceau soit centré sur l'axe optique de ces écrans ; et/ou - le dépôt des couches diffusantes formant les écrans 30, 40 sur les faces arrière des glaces 31, 41 est réalisé par d'autres méthodes connues telles que l'adhésivage d'un film autocollant, la sérigraphie, l'enduction de peinture, la pulvérisation ou encore le « spin-coating ». Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais elle englobe toute autre variante d'exécution. En particulier, la forme et la taille des glaces et des couches diffusantes formant les écrans de rétroprojection, ainsi que leur courbure peuvent être différentes de celles qui viennent d'être décrites pour le combiné d'instruments 1. L'invention permet ainsi, par le simple apport de quelques modifications mineures à une version de base (les éléments non visibles du combiné d'instruments tels que le vidéoprojecteur et le boîtier), d'offrir à faible coût une grande diversité de modèles de combinés d'instruments esthétiquement très différents les uns des autres. Il est notamment envisageable de proposer de tels combinés d'instruments présentant des affichages de grande dimensions et ce pour un surcoût peu important, contrairement aux combinés actuels dont le prix de revient augmente de façon exponentielle avec la taille de la dalle d'affichage.The instrument cluster 1 'is similar to the handset 1 described above, except that the front window 31 is replaced by a front window 31' constituted by a simple transparent insert showing the shape and dimensions of the central portion 32 of this ice before 31 and whose back is completely covered by the front projection screen 30. This front window 31 'is mounted on a support strut 35' flaring forward to take account of the angle of projection of the video projector 20, and which is fixed on the rear window 40. According to a second alternative embodiment not shown, the instrument cluster comprises at least a third additional rear projection screen offset in depth vis-à-vis the other two, so as to propose at least three projection plans each dedicated to the display of a specific category of information modules (one of these plans can for example be devoted exclusively to the display of an explicit message or warning light to the driver). According to still other embodiments not shown: - the front windows 31 and rear 41 are made of a thermoplastic material other than PMMA, such as for example polycarbonate which also has excellent transparency and has a better mechanical strength than PMMA but whose sensitivity to scratching is greater; - The instrument cluster comprises at least one deflection mirror housed at the rear of the housing 10 and which improves its compactness. This mirror returns the light beam from the video projector 20 towards the rear projection screens 30 and rear 40 so that this beam is centered on the optical axis of these screens; and / or the deposition of the diffusing layers forming the screens 30, 40 on the rear faces of the windows 31, 41 is achieved by other known methods such as the adhesion of a self-adhesive film, the screen printing, the coating of painting, spraying or spin-coating. Of course, the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but encompasses any other embodiment. In particular, the shape and size of the windows and the diffusing layers forming the rear projection screens, as well as their curvature, may be different from those just described for the instrument cluster 1. The invention thus makes it possible, for example, the simple addition of a few minor modifications to a basic version (the non visible elements of the instrument cluster such as the video projector and the case), to offer at a low cost a wide variety of aesthetically very different instrument combination models one another. It is in particular conceivable to propose such combined instruments with large displays and for a small additional cost, unlike current handsets whose cost increases exponentially with the size of the display panel.

Claims

REVENDICATIONS1. Combined instruments for the dashboard of a motor vehicle characterized in that it comprises: - a front projection screen (30) constituted by a first thin diffusing layer affixed against the back of a transparent ice front (31; 31 ' ); - a rear projection screen (40) located in the background and consisting of a second thin diffusing layer affixed against the back of a transparent rear ice (41) which it completely covers, except for a central portion ( 42) not covered and having a shape identical to that of the front projection screen (30) but of reduced dimensions; - a projector (20) for projecting from the rear and towards the two screens (30, 40), a digital image generated by a graphics computer and representing a multitude of indicator modules for the driver of the vehicle; the magnification ratio between the uncovered central portion (42) of the rear window (41) and the front projection screen (30) being predetermined as a function of the distance between the two rear projection screens (30, 40); ) as well as depending on the projection angle of the projector (20), so that the projection area on the front window (31; 31 ') of the portion of the light beam passing through the uncovered central portion (42) the rear window (41) coincides with the surface of the rear projection screen (30).

2. Instrument cluster according to claim 1, characterized in that the front projection screen (30) covers only a central portion (32) of the front window (31).

3. Instrument cluster according to claim 2, characterized in that it comprises a housing (10) delimited by a rear bottom wall (12) and a peripheral wall (13), the housing (10) housing the overhead projector (20). ) and the rear window (41) supporting the rear projection screen (40); the housing (10) being closed at the front by the front window (31) supporting the front projection screen (30).

4. A combination of instruments according to claim 3, characterized in that it also comprises two translucent framing strips (50, 60) housed inside the housing (10), these framing strips (50, 60 ) respectively rooting along the upper and lower edges of the rear window (41) and extending flaring radially to the front end of the peripheral wall (13) of the housing (10), their front ends then coming into contact with the peripheral edge of the front window (31).

5. Instrument cluster according to claim 1, characterized in that the front projection screen (30) completely covers the back of the front window (31 '), the latter forming an insert mounted on the rear window (41) by means of a fixing bracket (35 ') flaring forwardly according to the projection angle of the projector (20).

6. Instrument cluster according to one of claims 1 to 5, characterized in that the distance between the two rear projection screens (30, 40) is less than or equal to 5 cm.

7. Instrument cluster according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least one deflection mirror returning the light beam from the video projector (20) towards the two rear projection screens (30, 40). ) so that this beam is centered on the optical axis of these screens (30, 40).

8. A combination of instruments according to one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises means allowing the driver of the vehicle to at least partially modify the display configuration of the digital image projected by the video projector ( 20).

Instrument cluster according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the video projector (20) is a pico or mini-projector miniature model with a brightness of at least 500 lumens and a higher contrast or equal to 10000: 1.

10. Instrument cluster according to one of claims 1 to 9, characterized in that the front (31; 31 ') and rear (41) windows are made of a polymethyl methacrylate (PMMA) and have a thickness between 2 and 4 mm.5