FR3008732A1

FR3008732A1 - MOTORIZATION ON BOARD FOR SLIDING PORTAL

Info

Publication number: FR3008732A1
Application number: FR1302503A
Authority: FR
Inventors: Michel Guy Rene Gelin
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-07-17
Filing date: 2013-10-25
Publication date: 2015-01-23
Anticipated expiration: 2033-10-25
Also published as: FR3008732B1; FR3008731A1

Abstract

La présente invention est une motorisation embarquée dans la structure d'un portail coulissant dont un des organes de roulement est pourvu de moyen d'entrainement permettant de mouvoir le vantail du portail en translation en coopérant avec une piste de roulement P.The present invention is a motorization embedded in the structure of a sliding gate of which one of the rolling members is provided with drive means for moving the leaf of the gate in translation cooperating with a rolling track P.

Description

DESCRIPTION La présente invention a pour objet un dispositif de motorisation pour portail coulissant le long d'une trajectoire prédéfinie. La plupart des motorisations coulissantes utilisent un motoréducteur fixé sur un pilier, motoréducteur pourvu d'un pignon de sortie qui coopère avec une crémaillère horizontale fixée sur toute la longueur du portail. L'alimentation est classiquement en 230 volts sans secours avec une batterie. De plus, il n'y a pas ou très peu de motoréducteurs pour coulissants équipés de manoeuvre de secours extérieure en dehors d'un dispositif connu à câble, qui agit sur le moteur fixe, dispositif vétuste et pratiquement jamais installé.DESCRIPTION The present invention relates to a drive device for sliding gate along a predefined trajectory. Most sliding motors use a gearmotor fixed on a pillar, geared motor provided with an output gear that cooperates with a horizontal rack fixed over the entire length of the gate. The power supply is typically 230 volts without help with a battery. In addition, there are no or very few sliding geared motors equipped with external emergency maneuvering outside a known cable device, which acts on the fixed motor, obsolete device and almost never installed.

Un dispositif connu W02011/061103 est prévu pour actionner un vantail suspendu, le guidage revendiqué est un guidage de vantail suspendu en partie haute sans indication du guidage bas, sans moyen permettant un roulage sans glissement significatif et l'alimentation requise n'est pas embarquée dans le vantail, contrairement au dispositif selon l'invention.A known device W02011 / 061103 is provided for operating a suspended leaf, the guide claimed is a leaf guide suspended in the upper part without indication of the low guide, without means allowing a rolling without significant slip and the required power is not embedded in the leaf, unlike the device according to the invention.

Le dispositif selon l'invention est prévu pour pallier ces inconvénients, et pouvoir proposer un motoréducteur pour un coût de revient peu onéreux. Portail motorisé à coulissement latéral, comprenant : ^ deux parties dormantes latérales Dl, D2, aptes et destinées, en situation implantée, à être fixées verticalement au sol de sorte à ménager entre elles et le sol entre elles un espace de passage s'étendant globalement dans un plan vertical, lesdites deux parties dormantes latérales et le sol entre elles formant le dormant du portail, ^ un vantail s'étendant globalement dans un plan vertical, apte et destiné, en situation montée, à être associé aux deux parties dormantes en situation implantée, de manière à pouvoir être coulissé latéralement selon une trajectoire prédéterminée, horizontalement, dans son propre plan disposé verticalement et le long de sa direction longitudinale, entre deux positions extrêmes de fermeture et d'ouverture où, respectivement, il ferme l'espace de passage ou, au contraire, il laisse l'espace de passage au moins partiellement ouvert, notamment totalement ouvert, ^ des moyens pour porter et guider le vantail par rapport aux deux parties dormantes en situation implantée et au sol, à coulissement latéral, dans la direction longitudinale, horizontalement, et dans son propre plan disposé verticalement, entre ses deux positions extrêmes de fermeture et d'ouverture, ^ des moyens pour entraîner le vantail à coulissement latéral, dans la direction longitudinale, horizontalement, et dans son propre plan disposé verticalement, incluant un moteur électrique rotatif, et comprenant une partie pour entraîner, ouvrante O, portée par le vantail, et une partie pour entraîner, dormante D, portée par le dormant, ^ une zone longitudinale supérieure d'ouvrante O et une zone longitudinale inférieure d'ouvrante 0, situées vers ses deux bords s'étendant globalement dans sa direction longitudinale, qui, avec le vantail en situation montée, sont disposées, respectivement, vers la partie supérieure et vers la partie inférieure du vantail, et qui sont aptes et destinées à être associées aux moyens pour porter et guider et aux moyens pour entraîner, caractérisé en ce que : ^ la partie pour entraîner, ouvrante 0, est autonome, est localisée dans la zone longitudinale inférieure du vantail, et inclut le moteur électrique et un galet DESCRIPTION d'entraînement G entraîné par le moteur électrique d'un groupe de galets comprenant au moins deux galets distants, ^ la partie pour entraîner, dormante D, inclut une piste de roulement P portée par le sol s'étendant entre les deux parties dormantes latérales et latéralement, dans la direction longitudinale et horizontalement, ^ le galet d'entraînement G et la piste P sont agencés de sorte que le galet G est apte à coopérer avec la piste P en roulant sur elle sans glisser de façon significative, ^ les galets et la piste P sont conformés de façon complémentaire transversalement, de sorte que les galets sont aptes à être guidés par la piste P dans la direction longitudinale et horizontalement, permettant ainsi d'engendrer la translation du portail le long de la trajectoire prédéterminée par l'organe longitudinal horizontal que constitue la piste P. ^ les galets, dont le galet d'entraînement G, et la piste P font partie des moyens pour porter et guider le vantail.The device according to the invention is intended to overcome these disadvantages, and to be able to propose a geared motor for an inexpensive cost price. Motorized gate with lateral sliding, comprising: two lateral dormant parts D1, D2, suitable and intended, in an implanted situation, to be fixed vertically to the ground so as to provide between them and the ground between them a passage space extending generally in a vertical plane, said two lateral dormant parts and the ground between them forming the frame of the gate, a leaf extending generally in a vertical plane, adapted and intended, in mounted situation, to be associated with the two dormant parts in situ implanted so as to be slid laterally along a predetermined path, horizontally, in its own plane disposed vertically and along its longitudinal direction, between two extreme positions of closing and opening where, respectively, it closes the space of passage or, on the contrary, it leaves the passage space at least partially open, in particular completely open, for carrying and guiding the leaf with respect to the two dormant parts in implanted situation and on the ground, with lateral sliding, in the longitudinal direction, horizontally, and in its own vertically disposed plane, between its two extreme positions of closing and opening, means for driving the side-sliding leaf, in the longitudinal direction, horizontally, and in its own vertically disposed plane, including a rotary electric motor, and comprising a part for driving, opening O, carried by the leaf, and a part for driving, dormant D, carried by the frame, ^ an upper longitudinal zone of opening O and a lower longitudinal zone of opening 0, located towards its two edges extending generally in its longitudinal direction, which, with the leaf in mounted situation, are arranged respectively towards the upper part and towards the lower part of the leaf, and which are suitable and arranged to be associated with means for carrying and guiding and means for driving, characterized in that: the part for driving, opening 0, is autonomous, is located in the lower longitudinal zone of the leaf, and includes the electric motor and a roller drive DESCRIPTION G driven by the electric motor of a group of rollers comprising at least two remote rollers, the part for driving, dormant D, includes a rolling track P carried by the ground extending between the two parts laterally and laterally, longitudinally and horizontally, the drive roller G and the track P are arranged so that the roller G is able to cooperate with the track P by rolling on it without slipping significantly, the rollers and the track P are shaped in a complementary manner transversely, so that the rollers are able to be guided by the track P in the longitudinal direction and h orizontalement, thus allowing to generate the translation of the gate along the predetermined path by the horizontal longitudinal member that constitutes the track P. ^ the rollers, including the drive roller G, and the track P are part of the means for wear and guide the leaf.

Dispositif caractérisé en ce que chaque galet du groupe de galet comportant au moins deux galets est disposé entre les flancs verticaux d'une traverse basse T, qui est un profilé creux longitudinal et horizontal, galet comportant des moyens de maintien de sa position et des moyens de rotation autour d'un axe horizontal perpendiculaire au plan du vantail de telle sorte que ledit galet puisse coopérer avec la piste P afin d'être guidé sur ladite piste P par des moyens de guidage. Dispositif caractérisé en ce que l'autonomie d'ouvrante O est obtenue par l'association d'au moins une batterie d'accumulateurs avec au moins un panneau solaire, ces deux éléments, la batterie B et le panneau solaire, sont embarqués dans la zone inférieure d'ouvrante O afin de transmettre l'énergie nécessaire au moteur, notamment à un moteur basse tension, et par extension au galet d'entraînement G apte à permettre un mouvement de translation longitudinale horizontal au vantail par rotation sur la piste de roulement P. Dispositif caractérisé en ce que le galet d'entraînement G possède une bande de roulement G1 périmétrique circulaire dont l'axe est horizontal perpendiculaire au plan du vantail, bande de roulement G1 destinée à coopérer avec la piste de roulement P afin de permettre, par sa rotation sur ladite piste P, la translation du vantail le long de sa trajectoire prédéterminée, bande de roulement G1 pourvue d'un crantage saillant sur la totalité de sa circonférence, crans CR aptes à coopérer avec des échancrures EC pratiquées longitudinalement à intervalle régulier dans la piste de roulement et dimensionnées de façon à s'adapter au mieux avec les crans CR, crans CR destinés à supprimer tout risque de glissement longitudinal horizontal du galet d'entrainement sur la piste de roulement P. Dispositif caractérisé en ce que le galet d'entrainement G ainsi qu'au moins un galet du groupe de galets possèdent une bande de guidage et roulement circulaire angulaire G2,G3 disposée de part et d'autre de la bande de roulement Gl, la piste de roulement P, quand à elle, possède deux parties angulaires longitudinales horizontales Pl, P2 disposées longitudinalement de part et d'autre des échancrures EC, les bandes de guidage et roulement G2,G3 étant aptes à coopérer avec les deux parties angulaires longitudinales PI, P2 de la piste de roulement P directement en vis-à-vis afin d'assurer le guidage et le maintien longitudinal horizontal bas au vantail en empêchant autant que faire se peut tout mouvement transversal parasite du vantail.Device characterized in that each roller of the roller group comprising at least two rollers is disposed between the vertical sides of a lower cross member T, which is a longitudinal and horizontal hollow profile, roller comprising means for maintaining its position and means rotation about a horizontal axis perpendicular to the plane of the leaf so that said roller can cooperate with the P track to be guided on said track P by guide means. Device characterized in that the operating autonomy O is obtained by the combination of at least one storage battery with at least one solar panel, these two elements, the battery B and the solar panel, are embedded in the lower zone of opening O in order to transmit the necessary energy to the motor, in particular to a low voltage motor, and by extension to the drive roller G able to allow a longitudinal longitudinal translation movement to the leaf by rotation on the rolling track Characterized in that the drive roller G has a circular perimeter G1 tread whose axis is horizontal perpendicular to the plane of the leaf, tread G1 intended to cooperate with the tread P to allow, by its rotation on said track P, the translation of the leaf along its predetermined trajectory, tread G1 provided with a protruding notch on the whole of its circ onference, CR notches adapted to cooperate with EC notches made longitudinally at regular intervals in the raceway and dimensioned to adapt better with CR notches, CR notches designed to eliminate any risk of longitudinal longitudinal sliding of the roller d on the rolling track P. Device characterized in that the drive roller G and at least one roller of the group of rollers have a guide band and angular circular bearing G2, G3 disposed on either side of the tread Gl, the rolling track P, when it has two horizontal longitudinal angular portions Pl, P2 arranged longitudinally on either side of the notches EC, the guide strips and bearing G2, G3 being adapted to cooperate with the two longitudinal angular portions PI, P2 of the rolling track P directly facing each other in order to ensure longitudinal guidance and maintenance horizo ntal low to the leaf, preventing as much as possible any parasitic transversal movement of the leaf.

DESCRIPTION Dispositif caractérisé en ce que les échancrures EC pratiquées dans la piste de roulement P sont obturées par des bouchons BC montés sur au moins un ressort RC calibré de telle sorte qu'il puisse d'une part empêcher l'introduction de graviers et autres particules solides qui pourraient enrayer la rotation d'un quelconque des galet et d'autre part permettre la pénétration des crans CR de l'au moins le galet d'entrainement G dans les échancrures EC. Dispositif caractérisé en ce que la piste de roulement P est composée de multiples modules longitudinaux disposés longitudinalement et horizontalement les uns au bout des autres à l'intérieur d'un profilé longitudinal formant berceau, profilé disposé et fixé avec le sol et en ce que chaque module est lui-même fixé avec le profilé qui le contient. Dispositif caractérisé en ce que la partie pour entrainer, ouvrante O est pourvue d'une manoeuvre de secours accessible de l'intérieur comme de l'extérieur, manoeuvre de secours obtenue en désolidarisant le moteur du galet d'entrainement G par l'intermédiaire d'une clé de débrayage introduite dans un logement pratiqué dans la zone d'ouvrante O longitudinale inférieure du vantail, ceci aussi bien du coté intérieur comme de l'extérieur dudit vantail. Dispositif caractérisé selon une réalisation préférentielle en ce que le moteur est un moteur basse tension alimenté par au moins une batterie B elle même rechargée par au moins un panneau solaire fixé sur le portail notamment sur ouvrant O, un coffret électronique CG est embarqué avec le vantail rendant ainsi le portail autonome dès lors que les organes de sécurité tels que barres palpeuses sont fixées au vantail, également sur ouvrant O, et raccordées à la centrale embarquée CG ainsi que les cellules de sécurité dont le récepteur est fixé au vantail, toujours sur ouvrant O et l'émetteur associé est fixé en vis à vis du récepteur et fonctionne avec des piles, et donc autonome. Dispositif caractérisé toujours selon une réalisation préférentielle en ce que deux panneaux solaires sont disposés chacun de part et d'autre d'ouvrante O afin d'assurer un minimum de capacité auxdits panneaux solaires quelle que soit l'orientation du portail par rapport au soleil.DESCRIPTION Device characterized in that the notches EC made in the rolling track P are closed by plugs BC mounted on at least one RC spring calibrated so that it can on the one hand prevent the introduction of gravel and other particles solid which could stop the rotation of any of the roller and on the other hand allow the penetration of CR notches of the at least the drive roller G in the EC notches. Device characterized in that the rolling track P is composed of multiple longitudinal modules arranged longitudinally and horizontally at one end of the others inside a longitudinal profile forming a cradle, profiled arranged and fixed with the ground and in that each module is itself fixed with the profile that contains it. Device characterized in that the portion for driving, opening O is provided with an emergency maneuver accessible from the inside as well as the outside, emergency maneuver obtained by disconnecting the motor from the drive roller G via a release key introduced into a housing made in the opening area of the lower longitudinal leaf O, this as well on the inner side as the outside of said leaf. Device characterized in a preferred embodiment in that the motor is a low voltage motor powered by at least one battery B itself recharged by at least one solar panel fixed on the gate including O opening, an electronic box CG is shipped with the leaf thus making the portal autonomous as soon as the safety devices such as safety edges are fixed to the leaf, also on opening O, and connected to the onboard central CG as well as the security cells whose receiver is fixed to the leaf, always on opening O and the associated transmitter is fixed opposite the receiver and works with batteries, and therefore autonomous. Device still characterized in a preferred embodiment in that two solar panels are each disposed on either side of opening O to ensure a minimum capacity to said solar panels regardless of the orientation of the gate relative to the sun.

D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et qui se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels : La figure 1 est une vue de face d'un portail coulissant en début d'ouverture . La figure 2 est une perspective d'une partie de la traverse basse T contenant une partie du dispositif selon l'invention contenu dans ouvrant. La figure 3 est une perspective d'une partie du dispositif selon l'invention contenu dans ouvrant La figure 4 est une perspective représentant le galet G circulant sur un module MD La figure 5 est une perspective représentant un module avec 4 bouchons en position 40 nominale. La figure 6 est une perspective représentant l'éclaté d'un module avec le ressort RT et un bouchon sorti de son échancrure EC Suivant un exemple de réalisation et se référant à la figure 1, un dispositif conforme à l'invention est un portail du type coulissant équipé d'un dispositif de motorisation 45 comprenant un moteur M apte à propulser ledit portail de type coulissant qui circule sur un organe longitudinal sensiblement horizontal, nommé piste P, fixé au sol le long d'une trajectoire prédéfinie, par l'intermédiaire d'un groupe de galets comportant au DESCRIPTION moins deux organes rotatifs, appelés ci-dessus galets, disposés chacun proche d'une des deux extrémités du profilé horizontal bas longitudinal appelé traverse basse T du portail, et fixés chacun sur un axe horizontal perpendiculaire au plan du portail. Les aux moins deux galets sont positionnés entre les parois verticales formant flanc de la traverse basse. La motorisation comprend en outre un moyen de transformation et de transmission du mouvement du moteur ainsi qu'une centrale de gestion électronique CG. La motorisation intègre une alimentation sous forme de panneaux solaires PS disposés de part et d'autre de la traverse basse afin de capter un maximum de luminosité quelle que soit le positionnement du portail par rapport au soleil. Cette motorisation ainsi que la centrale de gestion est embarquée dans la traverse basse T. Le moteur M agit par l'intermédiaire d'un moyen de transmission sur un galet d'entrainement G du groupe de galet comportant au moins deux galets.Other objects and advantages of the invention will become more apparent in the detailed description which follows and which refers to the appended drawings, given solely by way of example, and in which: FIG. 1 is a front view of a gate sliding at the beginning of opening. Figure 2 is a perspective of a portion of the lower cross member T containing a portion of the device according to the invention contained in opening. FIG. 3 is a perspective view of a part of the device according to the invention contained in opening FIG. 4 is a perspective showing roller G circulating on a module MD FIG. 5 is a perspective showing a module with 4 plugs in nominal position 40 . FIG. 6 is a perspective showing the exploded view of a module with the spring RT and a plug taken out of its notch EC According to an exemplary embodiment and referring to FIG. 1, a device according to the invention is a portal of the sliding type equipped with a drive device 45 comprising a motor M adapted to propel said sliding type gate which circulates on a substantially horizontal longitudinal member, called track P, fixed to the ground along a predefined path, via a group of rollers having in the DESCRIPTION minus two rotary members, referred to above rollers, each disposed close to one of the two ends of the longitudinal low longitudinal profile called low crossbar T of the gate, and each fixed on a horizontal axis perpendicular to the plan of the portal. The at least two rollers are positioned between the vertical walls forming the sidewall of the bottom rail. The motorization further comprises a means of transformation and transmission of the motor movement and a CG electronic management center. The motorization integrates a power supply in the form of PS solar panels arranged on either side of the low beam to capture a maximum of brightness whatever the positioning of the gate with respect to the sun. This engine and the management unit is embedded in the bottom rail T. The motor M acts via a transmission means on a drive roller G of the roller unit having at least two rollers.

Les au moins deux galets sont disposés Le galet d'entraînement G possède une bande de roulement G1 périmétrique circulaire dont l'axe est horizontal perpendiculaire au plan du vantail. Le galet d'entraînement G coopère avec la piste P afin d'assurer, par sa rotation sur la piste P, la translation horizontale longitudinale du vantail.The at least two rollers are arranged The drive roller G has a circular perimeter G1 tread whose axis is horizontal perpendicular to the plane of the leaf. The drive roller G cooperates with the track P to ensure, by its rotation on the track P, the horizontal longitudinal translation of the leaf.

La bande de roulement G1 possède un crantage saillant sur la totalité de sa circonférence, crantage tels des crans CR de forme et intervalles identiques entre eux. Des échancrures EC sont pratiquées longitudinalement à intervalle régulier dans la piste de roulement, dimensionnées de façon à s'adapter au mieux avec les crans CR. Les crans CR sont destinés à supprimer tout risque de glissement longitudinal horizontal du galet d'entrainement sur la piste de roulement P. Le galet d'entrainement G ainsi qu'au moins un galet du groupe de galets possèdent une bande de guidage et roulement circulaire angulaire G2,G3 disposée de part et d'autre de la bande de roulement G. la piste de roulement P possède deux parties angulaires longitudinales horizontales Pl, P2 disposées longitudinalement de part et d'autre des échancrures EC. Les bandes de guidage et roulement circulaires angulaires G2,G3 coopèrent avec les deux parties angulaires longitudinales horizontales P 1, P2 en vis à vis immédiat et sur lesquelles elles s'appuient afin d'assurer un guidage longitudinal bas au vantail en empêchant autant que faire se peut tout mouvement transversal parasite du vantail.The tread G1 has a protruding notch on its entire circumference, notching such form CR notches and identical intervals between them. EC notches are made longitudinally at regular intervals in the raceway, dimensioned to fit best with the CR notches. The CR notches are intended to eliminate any risk of longitudinal longitudinal sliding of the drive roller on the raceway P. The drive roller G and at least one roller of the group of rollers have a guide strip and circular bearing angular G2, G3 disposed on either side of the tread G. the tread P has two longitudinal longitudinal angular portions P1, P2 arranged longitudinally on either side of the notches EC. The angular circular guide and bearing strips G2, G3 cooperate with the two horizontal longitudinal angular portions P 1, P2 in immediate proximity and on which they rest to ensure a low longitudinal guide to the leaf, preventing as much as possible it is possible any parasitic transversal movement of the leaf.

Le moteur M transmet le mouvement de rotation au galet d'entrainement G par l'intermédiaire d'au moins deux poulies crantées qui coopèrent avec une courroie. Un carter en tôle permet le maintien de tous les organes mécaniques entre eux et avec la traverse basse T3, carter longitudinal inscrit dans ladite traverse basseT3. La courroie est maintenue en position par un galet tendeur monté sur une platine articulée PA sur le carter et en tension par un ressort. Un orifice est percé sur chacun des deux flancs longitudinaux de la traverse basse en vis à vis de la platine articulée PA afin de pouvoir introduire une clé de débrayage dont l'extrémité coopère avec une fente pratiquée dans la platine articulée PA, la rotation de la clé de débrayage dans le sens adéquat permettant de détendre la courroie et par voie de conséquence de désindexer ladite courroie d'au moins une poulie crantée ce qui autorise la translation du vantail dans la mesure ou le galet d'entraînement n'est plus accouplé au moteur M.The motor M transmits the rotational movement to the drive roller G via at least two toothed pulleys which cooperate with a belt. A sheet metal casing allows the maintenance of all the mechanical parts together and with the low cross member T3, longitudinal casing inscribed in said low crossbar T3. The belt is held in position by a tensioner roller mounted on an articulated plate PA on the housing and tensioned by a spring. An orifice is drilled on each of the two longitudinal flanks of the lower cross member opposite the articulated plate PA so as to introduce a clutch release key whose end cooperates with a slot in the articulated plate PA, the rotation of the disengagement key in the appropriate direction to relax the belt and consequently deindexing said belt of at least one toothed pulley which allows the translation of the leaf to the extent that the drive roller is no longer coupled to the motor M.

DESCRIPTION La piste de roulement P est composée de plusieurs modules MD qui s'emboitent les uns au bout des autres longitudinalement dans un profilé longitudinal qui est lui-même fixé avec le sol. Chaque module MD est composé d'un corps principal qui possède de multiples échancrures EC et les deux parties angulaires longitudinales horizontales Pl, P2 disposées longitudinalement de part et d'autre des échancrures EC. Chaque échancrure EC est obturée par un bouchon BC qui est monté sur ressort pour éviter la pénétration des graviers et autre particules solides dans le corps principal de MD.DESCRIPTION The P track is composed of several MD modules which fit one after the other longitudinally in a longitudinal profile which is itself fixed with the ground. Each MD module is composed of a main body which has multiple EC notches and the two horizontal longitudinal angular portions P1, P2 arranged longitudinally on either side of the EC notches. Each EC notch is closed by a BC cap which is spring loaded to prevent the penetration of gravel and other solid particles into the MD main body.

Le ressort RT est un ressort pourvu de multiples lames angulaires sensiblement dans le même plan afin de rationaliser le montage en utilisant au mieux un seul ressort par module MD, chaque lame angulaire prenant appui sur un seul des multiples bouchons BC, qui obturent les multiples échancrures EC. Un couple de cellules de sécurité est disposé de telle sorte que le récepteur qui possède le relais de commande soit embarqué sur le vantail dans la partie basse d'ouvrante O, l'émetteur quand à lui est fixé en dehors du portail P et alimenté par piles. Nous avons ainsi réalisé un dispositif conforme à l'invention. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. L'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent .The spring RT is a spring provided with multiple angular blades substantially in the same plane in order to rationalize the assembly using at best a single spring MD module, each angular blade supported on one of the multiple caps BC, which seal the multiple notches EC. A pair of safety cells is arranged such that the receiver which has the control relay is on board the leaf in the lower part of opening O, the transmitter when it is fixed outside the gate P and powered by Battery. We have thus produced a device according to the invention. Of course, the invention is not limited to the embodiments described and shown which have been given by way of example. The invention comprises all the technical equivalents of the means described and their combinations, if they are executed according to its spirit and implemented within the scope of the following claims.

Claims

CLAIMS1) Motorized gate with lateral sliding, comprising: ^ two lateral dormant parts (D1, D2), suitable and intended, in an implanted situation, to be fixed vertically to the ground so as to provide between them and the ground between them a passage space extending generally in a vertical plane, said two lateral dormant parts and the ground between them forming the frame of the gate, a leaf extending generally in a vertical plane, adapted and intended, in a mounted situation, to be associated with both dormant parts in an implanted situation, so that it can be slid laterally along a predetermined path, horizontally, in its own plane disposed vertically and along its longitudinal direction, between two extreme positions of closing and opening where, respectively, it closes the passage space or, on the contrary, it leaves the passage space at least partially open, in particular completely open ert means for carrying and guiding the leaf with respect to the two dormant parts in implanted situation and on the ground, sliding sideways, in the longitudinal direction, horizontally, and in its own vertically disposed plane, between its two extreme positions of closure and opening, means for driving the side-sliding leaf, in the longitudinal direction, horizontally, and in its own vertically disposed plane, including a rotary electric motor, and including a portion for driving, opening (0), scope by the leaf, and a part for driving, dormante (D), carried by the frame, ^ an upper longitudinal zone of ouvrante (0) and a lower longitudinal zone of ouvrante (0), located towards its two edges s' extending generally in its longitudinal direction, which, with the leaf in mounted condition, are arranged, respectively, towards the upper part and towards the lower part of the leaf, and which are adapted and intended to be associated with the means for carrying and guiding and means for driving, characterized in that: the part for driving, opening (0), is autonomous, is located in the lower longitudinal zone of the leaf, and includes the electric motor and a drive roller (G) driven by the electric motor of a group of rollers comprising at least two remote rollers, the driving portion, which is stationary (D), includes a rolling track (P). ) carried by the floor extending between the two lateral dormant parts and laterally, in the longitudinal and horizontal direction, the driving roller (G) and the track (P) are arranged so that the roller (G) is adapted to cooperate with the track (P) by rolling on it without slipping significantly, ^ the rollers and the track (P) are shaped complementarily transversely, so that the rollers are able to be guided by the track (P ) in longitudinal direction and horizontally, thereby generating the translation of the gate along the predetermined path by the horizontal longitudinal member that constitutes the track (P) ^ the rollers, including the drive roller (G), and the track (P) are part of the means to carry and guide the gate.

2) Device according to claim 1 characterized in that each roller of the roller group having at least two rollers is disposed between the vertical sides of a lower rail (T), which is a longitudinal and horizontal hollow profile, roller comprisingREVENDICATIONS means maintaining its position and means of rotation about a horizontal axis perpendicular to the plane of the leaf so that said roller can cooperate with the track (P) to be guided on said track (P) by means of guide.

3) Device according to claim 1 characterized in that the operating autonomy (0) is obtained by the combination of at least one storage battery with at least one solar panel, these two elements, the battery (B ) and the solar panel, are embedded in the lower zone of opening (0) in order to transmit the necessary energy to the engine, in particular to a low voltage motor, and by extension to the driving roller (G) able to allow a longitudinal longitudinal translation movement to the leaf by rotation on the running track (P).

4) Device according to claim 1 characterized in that the drive roller (G) has a circular perimeter tread (G1) whose axis is horizontal perpendicular to the plane of the leaf, tread (G1) intended to cooperate with the rolling track (P) to allow, by its rotation on said track (P), the translation of the leaf along its predetermined path, tread (G1) provided with a notch protruding on all of its circumference, notches (CR) adapted to cooperate with indentations (EC) made longitudinally at regular intervals in the raceway and dimensioned so as to fit best with the notches (CR), notches (CR) intended to remove any risk of horizontal longitudinal sliding of the driving roller on the running track (P).

5) Device according to claim 1, and 3 characterized in that the drive roller (G) and at least one roller of the group of rollers have a guide strip and angular circular bearing (G2, G3) disposed of and other tread (G1), the raceway (P), when it has two longitudinal longitudinal angular portions (P1, P2) arranged longitudinally on either side of the notches (EC), the guide and bearing strips (G2, G3) being able to cooperate with the two longitudinal angular portions (P1, P2) of the running track (P) directly facing each other in order to guiding and holding longitudinal horizontal low to the leaf, preventing as much as possible any parasitic transversal movement of the leaf.

6) Device according to claim 1 and 5 characterized in that the indentations (EC) formed in the raceway (P) are closed by plugs (BC) mounted on at least one spring (RC) calibrated so that it can on the one hand prevent the introduction of gravel and other solid particles that could stop the rotation of any of the roller and secondly allow the penetration of the notches (CR) of the at least the drive roller (G) in the notches (EC).

7) Device according to claim 1 and 5 characterized in that the raceway (P) is composed of multiple longitudinal modules 40 arranged longitudinally and horizontally at one end of the other inside a longitudinal profile forming a cradle, profiled arranged and fixed with the ground and in that each module is itself fixed with the profile which contains it.

8) Device according to claim 1 characterized in that the portion for driving, opening (0) is provided with an emergency maneuver accessible from the inside 45 as from the outside, emergency maneuver obtained by separating the motor from the roller drive (G) via a clutch release key introduced into a housingReviation practiced in the area of opening (0) longitudinal lower leaf, this as well on the inner side as the outside of said leaf.

9) Device characterized according to any one of claims 1 to 8 and in a preferred embodiment in that the motor is a low voltage motor powered by at least one battery (B) itself recharged by at least one solar panel fixed on the gate including opening (0), an electronic box (CG) is shipped with the leaf thus making the portal autonomous when the safety devices such as safety edges are fixed to the leaf, also on opening (0), and connected to the on-board unit (CG) and the safety cells whose receiver is fixed to the leaf 10, always on opening (0) and the associated transmitter is fixed opposite the receiver and operates with batteries, and therefore autonomous .

10) Device according to any one of claims 1 to 8 characterized in a preferred embodiment in that two solar panels are each arranged on either side of opening (0) to ensure a minimum capacity to said panels 15 solar regardless of the orientation of the gate with respect to the sun. 20