FR3005161A1

FR3005161A1 - SELECTION METHOD AND ASSOCIATED NAVIGATION SYSTEM

Info

Publication number: FR3005161A1
Application number: FR1353834A
Authority: FR
Inventors: Herve Joliveau; Nicolas Piquard; Philippe Moreau
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2013-04-26
Filing date: 2013-04-26
Publication date: 2014-10-31
Anticipated expiration: 2033-04-26
Also published as: FR3005161B1

Abstract

L'invention concerne un procédé de sélection de points d'intérêts affichés sur une carte d'un système de navigation comportant un moyen d'affichage (12), caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : - Détecter un signal de sélection associé à une position sur la carte, - Afficher, sur le moyen d'affichage (12), une zone de sélection (32) au niveau de ladite position, - Tant que le signal est détecté, augmenter de la surface de la zone de sélection (32), - Lorsque l'appui n'est plus détecté, Déterminer des points d'intérêts appartenant à zone de sélection (32), Afficher, sur l'écran, un objet graphique comportant, pour chaque point d'intérêt appartenant à la zone de sélection (32), au moins une information associée audit point d'intérêt.The invention relates to a method for selecting points of interest displayed on a map of a navigation system comprising a display means (12), characterized in that it comprises the steps of: - Detecting a signal of selection associated with a position on the map, - Display on the display means (12) a selection area (32) at said position. - As long as the signal is detected, increase the area of the area selection (32), - When the support is no longer detected, Determine points of interest belonging to selection area (32), Display, on the screen, a graphic object comprising, for each point of interest within the area of selection (32), at least one information associated with said point of interest.

Description

PROCEDE DE SELECTION ET SYSTEME DE NAVIGATION ASSOCIE L'invention concerne les systèmes de guidage et notamment les systèmes de guidage adaptés pour être intégrés à un véhicule automobile.The invention relates to guidance systems and in particular to guidance systems adapted to be integrated into a motor vehicle.

Il existe actuellement de nombreux systèmes de navigation et de guidage pour véhicules notamment basés sur des systèmes de navigation par satellites, en combinaison avec des informations numériques cartographiques stockées en mémoire accessibles en lecture. Ces systèmes de navigation sont munis d'une interface homme machine comprenant généralement une surface tactile de commande. Ces interfaces homme machine sont utilisées pour permettre à un utilisateur (par exemple un conducteur de véhicule) : (i) de naviguer dans une arborescence de menus lui permettant de parcourir les fonctionnalités de différentes fonctions associées à la navigation ou (ii) de sélectionner des éléments sur une carte numérique. En effet, généralement les cartes numériques sont agrémentées d'éléments graphiques signalant des points d'intérêts (ou FOI pour Point Of Interest). Ces POls sont par exemple des hôtels, des magasins, des stations-services ou tout autre lieu pouvant intéresser un utilisateur.There are currently many navigation systems and guidance for vehicles including satellite navigation systems, in combination with digital map information stored in memory readable. These navigation systems are provided with a man-machine interface generally comprising a tactile control surface. These man-machine interfaces are used to enable a user (eg a vehicle driver) to: (i) navigate through a menu tree allowing him to browse the functionality of different functions associated with navigation or (ii) select elements on a digital map. Indeed, generally digital maps are embellished with graphic elements indicating points of interest (or FOI for Point Of Interest). These POls are for example hotels, shops, petrol stations or any other place that may interest a user.

Une difficulté rencontrée dans les systèmes de navigation, notamment ceux munis d'une surface tactile de commande, concerne la précision requise pour sélectionner un ou plusieurs points d'intérêt sur une carte. Cette précision est en effet peu compatible avec une bonne sécurité de conduite du véhicule laquelle nécessite que le regard du conducteur soit le moins détourné possible de la route. On connaît par le document US2009/012703 une méthode pour sélectionner des points d'intérêts sur une carte d'un système de navigation. Cette méthode comprend des étapes de : (i) sélection dans un menu d'une forme géométrique, (ii) positionnement de la forme sur la carte et (iii) modification de la forme. Un des inconvénients de cette méthode est qu'elle nécessite plusieurs opérations successives pour sélectionner les points. En conséquence, elle requière une attention soutenue de la part d'un utilisateur. L'invention a donc pour but de remédier aux inconvénients précités en proposant un procédé de sélection et un système de navigation associé permettant une sélection simple (et donc compatible avec la conduite) d'au moins un point d'intérêt sur une carte numérique. Elle propose plus précisément à cet effet un procédé de sélection de points d'intérêts affichés sur une carte d'un système de navigation comportant un moyen d'affichage, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à: - Détecter un signal de sélection associé à une position sur la carte, - Afficher, sur le moyen d'affichage, une zone de sélection au niveau de ladite position, - Tant que le signal est détecté, augmenter la surface de la zone de sélection, - Lorsque l'appui n'est plus détecté, - Déterminer des points d'intérêts appartenant à zone de sélection, - Afficher, sur l'écran, un objet graphique comportant, pour chaque point d'intérêt appartenant à la zone de sélection, au moins une information associée audit point d'intérêt. Le procédé selon l'invention permet, à partir de l'affichage d'une carte numérique sur un écran, de sélectionner des objets et des lieux présents sur cette carte. A partir d'une position pointée sur cette carte, soit directement de manière tactile, soit au travers d'une télécommande externe et d'un pointeur virtuel, et durant toute la durée du maintien de cette sélection, une zone de sélection dynamique et proportionnelle au temps de sélection est dessinée sur la carte. Au relâcher, tous les objets sélectionnables (points d'intérêt, lieux particuliers, rues) localisés sur la carte sont identifiés et proposés à l'utilisateur sous forme de liste classée par distance d'éloignement par rapport au centre initialement pointé. L'utilisateur peut donc sélectionner le site de son choix pour obtenir des informations complémentaires ou lancer un calcul d'itinéraire vers ce lieu. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à 3005 1 6 1 3 l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 illustre un exemple de système de navigation selon l'invention ; la figure 2 illustre un diagramme représentant le procédé selon l'invention ; 5 les figures 3 à 6 illustrent chacune un exemple d'image pouvant être affichée avec un système selon l'invention. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. En référence à la figure 1, un système de navigation 10 selon 1 o l'invention comprend des moyens de traitement 11 apte à commander un moyen d'affichage 12. Les moyens de traitement 11 sont connectés à un moyen de stockage 13 comprenant des données cartographiques. Les moyens de traitement 11 sont adaptés à l'exécution du procédé décrit plus loin dans la description. 15 Les moyens de traitement 11 qui sont agencés notamment pour déterminer au moins un itinéraire ayant pour origine la position géographique en cours du véhicule et pour destination une position sélectionnée par un utilisateur. Le système de navigation comprend aussi des moyens d'affichage 12 20 notamment pour l'affichage d'images de carte routière. Le système de navigation 10 peut également et avantageusement comprendre en complément, des moyens de commande agencés, par exemple, pour ordonner l'affichage, sur les moyens d'affichage, d'une (portion de) carte routière donnée. 25 Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 1, le moyen d'affichage 12 est un écran tactile qui comprend aussi des moyens de commande permettant d'adresser des commandes aux moyens de traitement 11. Le système de navigation 10 comporte aussi des moyens de 30 stockage 13 qui font partie soit d'un équipement du système d'aide à la navigation 10, soit d'un serveur distant accessible via une connexion sans fil.A difficulty encountered in navigation systems, especially those with a touch control surface, relates to the accuracy required to select one or more points of interest on a map. This precision is indeed not compatible with a good driving safety of the vehicle which requires that the driver's eyes are the least diverted possible from the road. Document US2009 / 012703 discloses a method for selecting points of interest on a map of a navigation system. This method comprises steps of: (i) selecting in a menu a geometric shape, (ii) positioning the shape on the map and (iii) modifying the shape. One of the drawbacks of this method is that it requires several successive operations to select the points. As a result, it requires sustained attention from a user. The invention therefore aims to overcome the aforementioned drawbacks by providing a selection method and an associated navigation system for a simple selection (and therefore compatible with driving) of at least one point of interest on a digital map. To this end, it more specifically proposes a method of selecting points of interest displayed on a map of a navigation system comprising a display means, characterized in that it comprises the steps of: detecting a signal of selection associated with a position on the map, - Display, on the display means, a selection area at said position, - As long as the signal is detected, increase the area of the selection area, - When the support is no longer detected, - Determine points of interest belonging to the selection area, - Display, on the screen, a graphic object comprising, for each point of interest belonging to the selection area, at least one piece of information. associated with said point of interest. The method according to the invention makes it possible, from the display of a digital map on a screen, to select objects and places present on this map. From a position pointed on this map, either directly in a tactile way, or through an external remote control and a virtual pointer, and throughout the duration of the maintenance of this selection, a dynamic and proportional selection zone at the selection time is drawn on the map. Upon release, all the selectable objects (points of interest, special places, streets) located on the map are identified and proposed to the user in the form of a list ordered by distance of distance from the center initially pointed. The user can therefore select the site of his choice to obtain additional information or start a route calculation to this place. Other features and advantages of the invention will become apparent upon examination of the following detailed description, and the accompanying drawings, in which: FIG. 1 illustrates an example of a navigation system according to the invention; ; FIG. 2 illustrates a diagram representing the method according to the invention; Figures 3 to 6 each illustrate an exemplary image that can be displayed with a system according to the invention. The attached drawings may not only serve to complete the invention, but also contribute to its definition, if any. Referring to Figure 1, a navigation system 10 according to 1 o the invention comprises processing means 11 adapted to control a display means 12. The processing means 11 are connected to a storage means 13 comprising data mapping. The processing means 11 are adapted to the execution of the method described later in the description. The processing means 11 which are arranged in particular for determining at least one route originating from the current geographical position of the vehicle and to a destination selected by a user. The navigation system also comprises display means 12, in particular for displaying road map images. The navigation system 10 can also and advantageously furthermore comprise control means arranged, for example, for ordering the display, on the display means, of a given portion of a road map. In the nonlimiting example illustrated in FIG. 1, the display means 12 is a touch screen which also comprises control means making it possible to address commands to the processing means 11. The navigation system 10 also includes Storage means 13 which are part of either an equipment of the navigation aid system 10 or a remote server accessible via a wireless connection.

Tout type de moyens de stockage connu de l'homme de l'art peut être utilisé notamment une mémoire (éventuellement purement logicielle) ou une base de données. Les moyens de stockage 13 sont utilisés notamment pour mémoriser des points d'intérêts, autrement dit, les données représentatives des positions géographiques respectives de lieux d'intérêts tels que des stations-services, des parkings, des restaurants ou des hôtels. Dans l'exemple non limitatif illustré, le système de navigation est un équipement indépendant, éventuellement de type GPS (navigation par satellites - ou analogue) et éventuellement de type portable, ou bien un téléphone mobile de type "smartphone". Mais, dans des variantes (non illustrées), le système de navigation pourrait être, implanté fixement dans le véhicule et bien faire partie d'un ordinateur de bord de véhicule. Le système de navigation pourrait être également en partie externe au véhicule et en partie installé (à demeure ou temporairement) dans le véhicule. En effet, on peut envisager que les calculs et traitements des informations et données soient effectués à l'extérieur du véhicule, par exemple dans un serveur distant dédié à cet effet, agissant de façon centralisée et accessible via une connexion sans fil, et que ces informations et données soient collectées et fournies par la partie du système installée dans un véhicule. Par conséquent, le système de navigation peut être réalisé sous la forme d'une combinaison de circuits électroniques et de modules logiciels (ou informatiques), ou bien de modules logiciels, ou encore de circuits 25 électroniques. L'invention concerne aussi un procédé de sélection de points d'intérêts affichés sur une carte d'un système de navigation 10 comportant un moyen d'affichage par exemple un écran tactile ou non. Le procédé comporte une étape de détection 21 d'un signal de 30 sélection associé à une position sur la carte. Ce signal peut être généré par l'utilisateur simplement en pointant une position sur la carte affichée sur un écran tactile. Le signal peut aussi être généré au travers d'une télécommande 3005 1 6 1 5 externe, par exemple un pavé tactile (ou touchpad) ou une boule de commande (ou trackball) et d'un pointeur virtuel. Le signal est transmis vers les moyens de traitement 11 puis détecté par ceux-ci 11. Le procédé comporte, en réponse au signal de réception, une étape 5 d'affichage 22, sur le moyen d'affichage 12, d'une zone de sélection 32 au niveau de ladite position. Au cours de cette étape, les moyens de traitement 11 commande l'affichage, au niveau de position indiquée dans le signal, d'une zone de sélection 32. La taille de la zone de sélection 32 affichée peut être réduite au point sélectionné par l'utilisateur. 10 Le procédé comporte aussi, tant que le signal de sélection est détecté, l'augmentation 23 de la surface de la zone de sélection. Tant que les moyens de traitement 11 reçoivent le signal de sélection, ceux-ci 11 déterminent une surface de zone de sélection 32 de plus en plus grande et commande son affichage sur les moyens d'affichage 12. 15 Selon une première variante de réalisation de l'invention, la surface de la zone de sélection 32 augmente de façon continue en fonction de la durée de réception du signal de sélection. Selon une deuxième variante de réalisation de l'invention, la surface de la zone de sélection 32 augmente à intervalle de temps régulier. Autrement 20 la taille de la zone n'augmente pas pendant une durée donnée (par exemple 1 seconde) puis une zone de taille supérieure est affichée (par exemple un cercle dont le rayon a augmenté de 0.5 centimètres). Le procédé comporte aussi, lorsque l'appui n'est plus détecté par les moyens de traitement 11, la détermination 24 par les moyens de traitement 11 des points d'intérêts appartenant dans zone de sélection 32. Il s'agit des points d'intérêts inclus dans le périmètre de la surface 32. Le procédé comporte enfin l'affichage 25, sur le moyen d'affichage 12, d'un objet graphique 61 comportant, pour chaque point d'intérêt 62 appartenant à la zone de sélection 32, au moins une information associée audit point d'intérêt. Le procédé peut comporter aussi une étape de calcul d'itinéraire à partir ou à destination d'un point sélectionné dans l'objet graphique. Selon un mode de réalisation avantageux, la zone de sélection 32 est un cercle dont le centre est la position associée au signal de sélection. Ceci a pour avantage de sélectionner des POls ayant une distance maximale (le rayon du cercle) avec la position sélectionnée. La sélection agit alors comme un filtre de distance par rapport à une position sélectionnée. Toute autre forme, de préférence régulière, ovoïde ou non, par exemple un ovale, un carré ou un losange peut convenir pour la zone de sélection.Any type of storage means known to those skilled in the art can be used including a memory (possibly purely software) or a database. The storage means 13 are used in particular to memorize points of interest, in other words, the data representative of the respective geographical positions of places of interest such as petrol stations, car parks, restaurants or hotels. In the nonlimiting example illustrated, the navigation system is an independent equipment, possibly GPS (satellite navigation - or similar) and possibly portable type, or a mobile phone type "smartphone". But, in variants (not shown), the navigation system could be fixedly implanted in the vehicle and be part of a vehicle computer. The navigation system could also be partly external to the vehicle and partly installed (permanently or temporarily) in the vehicle. Indeed, it can be envisaged that the calculations and processing of information and data are performed outside the vehicle, for example in a remote server dedicated for this purpose, acting centrally and accessible via a wireless connection, and that these information and data are collected and provided by the portion of the system installed in a vehicle. Therefore, the navigation system can be realized in the form of a combination of electronic circuits and software (or computer) modules, or software modules, or electronic circuits. The invention also relates to a method of selecting points of interest displayed on a map of a navigation system 10 comprising a display means for example a touch screen or not. The method includes a step 21 for detecting a selection signal associated with a position on the map. This signal can be generated by the user simply by pointing a position on the map displayed on a touch screen. The signal can also be generated through an external remote control, for example a touchpad (or touchpad) or a trackball (or trackball) and a virtual pointer. The signal is transmitted to the processing means 11 and then detected by the latter 11. The method comprises, in response to the reception signal, a display step 22, on the display means 12, of a signaling zone. selection 32 at said position. During this step, the processing means 11 control the display, at the position indicated in the signal, of a selection zone 32. The size of the displayed selection zone 32 can be reduced to the point selected by the selection zone. 'user. The method also includes, as long as the select signal is detected, increasing the area of the selection area. As long as the processing means 11 receive the selection signal, these 11 determine an increasingly large area of selection area 32 and control its display on the display means 12. According to a first variant embodiment of FIG. the invention, the area of the selection area 32 increases continuously as a function of the reception time of the selection signal. According to a second variant embodiment of the invention, the area of the selection zone 32 increases at a regular time interval. Otherwise the size of the area does not increase for a given duration (eg 1 second) and then a larger area is displayed (for example a circle whose radius has increased by 0.5 centimeters). The method also includes, when the support is no longer detected by the processing means 11, the determination 24 by the processing means 11 of the points of interest belonging to the selection zone 32. interests included in the perimeter of the surface 32. The method finally comprises the display 25, on the display means 12, of a graphic object 61 comprising, for each point of interest 62 belonging to the selection zone 32, at least one information associated with said point of interest. The method may also include a route calculation step from or to a selected point in the graphical object. According to an advantageous embodiment, the selection zone 32 is a circle whose center is the position associated with the selection signal. This has the advantage of selecting POls having a maximum distance (the radius of the circle) with the selected position. The selection then acts as a distance filter with respect to a selected position. Any other form, preferably regular, ovoid or not, for example an oval, a square or a diamond may be suitable for the area of selection.

On a schématiquement représenté sur les figures 3 à 6 quatre exemples non limitatifs d'images pouvant être affichées sur l'écran tactile 12. Dans l'exemple de la figure 3, l'écran 12 affiche une portion de carte routière et des points d'intérêts. L'écran affiche aussi une zone de sélection 32 autour d'un point désigné par le doigt d'un utilisateur.Three nonlimiting examples of images that can be displayed on the touch screen 12 are schematically represented in FIGS. 3 to 6. In the example of FIG. 3, the screen 12 displays a portion of a road map and points of view. 'interests. The screen also displays a selection area 32 around a point designated by a user's finger.

Dans l'exemple de la figure 4, l'écran affiche la même portion de carte routière que celle de la figure 3 avec les mêmes points d'intérêts 31 mais avec une zone de sélection 32 présentant un rayon plus grand que celui de la figure 3. Dans l'exemple de la figure 5, l'écran affiche la même portion de carte routière que celle de la figure 4 avec les mêmes points d'intérêts 31 mais avec une zone de sélection 32 présentant un rayon plus grand que celui de la figure 4. La figure 6 montre le comportement du système de navigation suite à l'arrêt de la sélection par l'utilisateur. Dans l'exemple de la figure 6, l'écran affiche la même portion de carte routière que celle de la figure 5 avec les mêmes points d'intérêts 31 et la même zone de sélection 32. L'écran 12 affiche aussi un objet graphique 61. Cet objet graphique 61 comprend une liste de points d'intérêts pouvant être sélectionné par un utilisateur. Les points d'intérêts de la liste sont ceux 62 appartenant à la zone de sélection 32. Pour chaque point d'intérêt la liste comprend au moins une information associée au point d'intérêt, telle qu'un nom de lieu, une adresse ou un numéro de téléphone. De façon avantageuse, les points d'intérêt de la liste sont ordonnés par ordre de distance croissante par rapport à la position sélectionnée. Dans l'exemple, l'objet graphique 61 comprend aussi des noms de rue correspondant à la position sélection par l'utilisateur.In the example of FIG. 4, the screen displays the same portion of the road map as that of FIG. 3 with the same points of interest 31 but with a selection zone 32 having a radius greater than that of FIG. 3. In the example of FIG. 5, the screen displays the same portion of the road map as that of FIG. 4 with the same points of interest 31 but with a selection zone 32 having a radius greater than that of Figure 4. Figure 6 shows the behavior of the navigation system following the stop of the selection by the user. In the example of FIG. 6, the screen displays the same portion of the road map as that of FIG. 5 with the same points of interest 31 and the same selection zone 32. The screen 12 also displays a graphic object 61. This graphic object 61 includes a list of points of interest that can be selected by a user. The points of interest of the list are those 62 belonging to the zone of selection 32. For each point of interest the list includes at least one information associated with the point of interest, such as a name of place, an address or a phone number. Advantageously, the points of interest of the list are ordered in order of increasing distance from the selected position. In the example, the graphic object 61 also includes street names corresponding to the position selected by the user.

Claims

REVENDICATIONS1. A method of selecting points of interest displayed on a map of a navigation system (10) comprising a display means (12), characterized in that it comprises the steps of: - Detecting (21) a signal of selection associated with a position on the map, - Display (22), on the display means (12), a selection zone (32) at the 1 o level of said position (33), - As long as the signal is detected, increasing (23) the area of the selection area (32), - when the support is no longer detected, - determining (24) points of interest (62) belonging to the selection area (32) , - Display (25), on the screen, a graphic object (61) comprising, for each point of interest belonging to the selection zone (32), at least one information associated with said point of interest. 20

2. A selection method according to claim 1, wherein the selection signal is generated by pressing on a tactile surface or by a selection by a pointing device.

The selection method according to one of claims 1 or 2, wherein the area of the selection area (32) increases as a function of the reception time of the selection signal.

The selection method of claim 3, wherein the area of the selection area (32) increases continuously. 30

A selection method according to claim 3, wherein the area of the selection area (32) increases at a regular time interval. Selection method according to one of the preceding claims, wherein the surface is a circle whose center is the position associated with the selection signal. 7. A selection method according to one of the preceding claims, wherein the information displayed in the graphical object (61), are ordered in order of increasing distance to the selected position of the point of interest with which they are associated. 8. A navigation system (10) comprising processing means (11) adapted to control display means (12), characterized in that the processing means (11) are adapted to execute the method according to one of the claims preceding. 15