FR3000483A1 - Fuel suction device for recovery of fuel from fuel tank of vehicle, has external sheath enclosing outer part of flexible pipe, where flexible ring for wiping flexible pipe is provided between external sheath and flexible pipe - Google Patents
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Abstract
Description
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION La présente invention vise un dispositif d'aspiration de carburant. Elle s'applique notamment à la récupération de carburant depuis le réservoir d'un véhicule.TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a fuel suction device. It applies in particular to the recovery of fuel from the tank of a vehicle.
ETAT DE LA TECHNIQUE Pour le reste de ce document, on définira un « composé organique volatil » comme un composé d'hydrogène et de carbone fréquemment sous forme gazeuse dans l'atmosphère. Ces composés sont généralement présents à proximité d'un carburant, et en particulier dans les réservoirs de carburant. Les composés organiques volatils, ou « COV », sont reconnus comme une source de danger pour la santé, nombre d'entre eux étant cancérigènes une fois inhalés par l'organisme. Ce risque pour la santé est d'autant plus grand quand l'exposition aux composés organiques volatils est de longue durée. De fait, les opérateurs chargés de récupérer le carburant contenu dans des réservoirs de nombreux véhicules sont particulièrement exposés aux risques pour la santé que causent les composés organiques volatiles. Dans les systèmes actuels, la récupération du carburant contenu dans un réservoir de véhicule est réalisée par insertion dans le réservoir d'un tuyau relié à une pompe située à proximité de l'opérateur réalisant l'opération. Une fois le réservoir ouvert, des composés organiques volatils s'échappent de celui-ci durant toute la durée de l'opération, au risque d'être inhalés par un opérateur à proximité. Une fois l'aspiration de carburant terminée et le tuyau inséré retiré du réservoir, ce tuyau continue de goutter et ainsi de relâcher dans l'air ambiant des composés organiques volatils. Finalement, les systèmes actuels effectuent à la base la pompe, située à proximité de l'opérateur, un tri entre les vapeurs et les liquides aspirées et ne conservent que les liquides (le carburant) en relâchant les vapeurs à la base de la pompe. Enfin, lors des manipulations du tuyau, la peau des mains de l'opérateur risque d'être en contact avec le carburant, ce qui peut provoquer des irritations, voire, à force, une dégradation de la peau.STATE OF THE ART For the remainder of this document, a "volatile organic compound" will be defined as a compound of hydrogen and carbon frequently in gaseous form in the atmosphere. These compounds are generally present near a fuel, and in particular in the fuel tanks. Volatile organic compounds, or "VOCs", are recognized as a source of danger to health, many of them carcinogenic once inhaled by the body. This health risk is even greater when exposure to volatile organic compounds is long-lasting. In fact, the operators responsible for recovering the fuel contained in the tanks of many vehicles are particularly exposed to the health risks caused by volatile organic compounds. In current systems, the recovery of the fuel contained in a vehicle tank is achieved by insertion into the tank of a pipe connected to a pump located near the operator carrying out the operation. Once the tank is open, volatile organic compounds escape from it for the duration of the operation, at the risk of being inhaled by an operator nearby. Once the fuel aspiration is completed and the inserted pipe removed from the tank, this pipe continues to drip and thus release volatile organic compounds into the ambient air. Finally, the current systems basically perform the pump, located near the operator, a sorting between the vapors and the aspirated liquids and retain only the liquids (the fuel) by releasing the vapors at the base of the pump. Finally, during handling of the pipe, the skin of the operator's hands may be in contact with the fuel, which can cause irritation or even force degradation of the skin.
Ainsi, les systèmes actuels ne permettent pas une protection optimisée contre les risques pour la santé liés à la récupération de carburant. OBJET DE L'INVENTION La présente invention vise à remédier à tout ou partie de ces inconvénients. A cet effet, la présente invention vise un dispositif comportant : un moyen d'aspiration du carburant et un tuyau flexible creux et souple configuré pour permettre le passage du carburant, qui comporte, en outre : - une gaine externe enveloppant au moins une partie du tuyau flexible souple et - entre la gaine externe et le tuyau flexible, un moyen d'essuyage du tuyau flexible souple.Thus, current systems do not provide optimized protection against the health risks associated with fuel recovery. OBJECT OF THE INVENTION The present invention aims to remedy all or part of these disadvantages. For this purpose, the present invention provides a device comprising: a fuel suction means and a flexible hollow hollow tube configured to allow the passage of fuel, which further comprises: an outer sheath enveloping at least a portion of the fuel; flexible hose and - between the outer sheath and the flexible hose, a means for wiping the flexible hose.
Ce dispositif a l'avantage d'interdire le contact entre la peau de l'opérateur et le carburant. De plus, ce dispositif permet de limiter la quantité de vapeurs émises par des résidus de carburant se trouvant sur le tuyau flexible lors de la rétractation du tuyau flexible hors d'un réservoir. Dans des modes de réalisation, le moyen d'essuyage est un anneau souple.This device has the advantage of preventing contact between the operator's skin and the fuel. Moreover, this device makes it possible to limit the quantity of vapors emitted by fuel residues on the hose during the retraction of the flexible hose out of a tank. In embodiments, the wiping means is a flexible ring.
Ces modes de réalisation ont l'avantage de permettre d'évacuer le carburant présent sur la surface du tuyau flexible. Dans des modes de réalisation, le moyen d'essuyage est en matière absorbante. L'avantage de ces modes de réalisation est qu'ils permettent de limiter l'égouttement de carburant présent sur la surface du tuyau flexible. Dans des modes de réalisation, la gaine externe est télescopique. L'avantage de ces modes de réalisation est qu'ils permettent à la gaine externe d'occuper moins d'espace lorsqu'elle est rétractée. Dans des modes de réalisation, le dispositif objet de la présente invention comporte un bras télescopique portant la gaine externe. Ces modes de réalisation ont l'avantage de permettre à une personne réalisant une récupération de carburant dans un réservoir d'effectuer le positionnement du moyen d'aspiration de carburant à distance, de manière à limiter son exposition aux vapeurs pouvant quitter l'ouverture du réservoir. De plus, ces modes de réalisation permettent un maintien plus stable d'au moins un moyen d'aspiration de carburant tout au long du processus de récupération de carburant. Finalement, ces modes de réalisation ne nécessitent, une fois positionnés, aucune action de la part d'une personne pour assurer le maintien du positionnement d'un moyen d'aspiration de carburant. Dans des modes de réalisation, le déploiement du bras télescopique provoque la rétractation du tuyau flexible creux à l'intérieur de la gaine externe. L'avantage de ces modes de réalisation est de permettre à une personne 113 réalisant une aspiration de carburant d'extraire et d'essuyer un flexible d'un réservoir à distance de l'ouverture du réservoir. Ainsi, la personne réalisant cette aspiration de carburant est moins exposée aux vapeurs, tels des composés organiques volatils, émanant de l'ouverture du réservoir. Dans des modes de réalisation, le dispositif objet de la présente invention 15 comporte un moyen de déploiement du tuyau flexible. Ces modes de réalisation présentent l'avantage de permettre à un tuyau flexible d'atteindre de façon optimisée le carburant présent dans un réservoir. Dans des modes de réalisation, le dispositif objet de la présente invention comporte, en outre : 20 - au moins un moyen d'aspiration de vapeurs et - un moyen de positionnement d'au moins un moyen d'aspiration de vapeurs autour de l'ouverture dudit réservoir. Ces modes de réalisation permettent d'aspirer les vapeurs qui peuvent s'échapper d'un réservoir d'un véhicule pendant que le carburant contenu dans ce 25 réservoir est récupéré par une personne. De plus, la présence d'un moyen de positionnement d'au moins un moyen d'aspiration de vapeurs permet un positionnement optimal pour capter un maximum de vapeurs toxiques et protéger les personnes réalisant une récupération de carburant de ces vapeurs. Dans des modes de réalisation, le moyen d'aspiration de vapeurs 30 comporte une cloche de confinement. Ces modes de réalisation ont l'avantage de permettre une protection améliorée des personnes à proximité d'une ouverture de réservoir en limitant les vapeurs relâchées par le réservoir à un volume confiné.These embodiments have the advantage of allowing the fuel present on the surface of the flexible hose to be discharged. In embodiments, the wiping means is of absorbent material. The advantage of these embodiments is that they make it possible to limit the dripping of fuel present on the surface of the flexible pipe. In embodiments, the outer sheath is telescopic. The advantage of these embodiments is that they allow the outer sheath to occupy less space when retracted. In embodiments, the device which is the subject of the present invention comprises a telescopic arm carrying the outer sheath. These embodiments have the advantage of allowing a person performing a recovery of fuel in a tank to perform the positioning of the remote fuel aspiration means, so as to limit its exposure to vapors that may leave the opening of the fuel. tank. In addition, these embodiments allow more stable holding of at least one fuel suction means throughout the fuel recovery process. Finally, these embodiments do not require, once positioned, any action on the part of a person to maintain the positioning of a fuel suction means. In embodiments, deployment of the telescopic arm causes retraction of the hollow flexible hose within the outer sheath. The advantage of these embodiments is to allow a person 113 performing a fuel aspiration to extract and wipe a hose from a tank away from the tank opening. Thus, the person performing this aspiration of fuel is less exposed to vapors, such as volatile organic compounds, emanating from the opening of the tank. In embodiments, the device of the present invention comprises a means for deploying the flexible hose. These embodiments have the advantage of allowing a flexible pipe to optimally reach the fuel present in a tank. In embodiments, the device which is the subject of the present invention further comprises: at least one vapor suction means and means for positioning at least one vapor suction means around the opening said tank. These embodiments make it possible to draw off the vapors that can escape from a tank of a vehicle while the fuel contained in this tank is recovered by a person. In addition, the presence of a positioning means of at least one vapor suction means allows optimal positioning to capture a maximum of toxic vapors and protect people performing a recovery of fuel from these vapors. In embodiments, the vapor suction means 30 includes a containment bell. These embodiments have the advantage of allowing improved protection of persons in the vicinity of a tank opening by limiting the vapors released by the reservoir to a confined volume.
Dans des modes de réalisation, le dispositif objet de la présente invention comporte : - une cuve déportée d'au moins un moyen d'aspiration configurée pour recevoir du carburant et des vapeurs et - un moyen d'évacuation de vapeurs déporté de la cuve des vapeurs reçues. L'avantage de ces modes de réalisation est qu'ils permettent d'évacuer les vapeurs aspirées à une distance choisie du lieu d'aspiration. Ainsi, ces modes de réalisation permettent la récupération de carburant et la protection des risques sur la santé des personnes réalisant cette récupération.In embodiments, the device which is the subject of the present invention comprises: a remote tank of at least one suction means configured to receive fuel and vapors and a means of evacuation of vapors removed from the tank of the tanks; vapors received. The advantage of these embodiments is that they make it possible to evacuate the vapors sucked at a chosen distance from the place of suction. Thus, these embodiments allow the recovery of fuel and the protection of the risks on the health of the persons carrying out this recovery.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES D'autres avantages, buts et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui suit d'au moins un mode de réalisation particulier du dispositif d'aspiration de carburant, en regard des dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente, schématiquement et en coupe, une première partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention dans lequel le tuyau flexible est déployé, - la figure 2 représente, schématiquement et en coupe, la première partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention dans lequel le tuyau flexible est rétracté, - la figure 3 représente, schématiquement et en coupe, une deuxième partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention, - la figure 4 représente, schématiquement et en perspective, une troisième partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention, - la figure 5 représente, schématiquement et en perspective, une quatrième partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention et - la figure 6 représente, schématiquement et en coupe, une cinquième partie d'un mode particulier de réalisation du dispositif objet de la présente invention. DESCRIPTION D'EXEMPLES DE REALISATION DE L'INVENTION La présente description est donnée à titre non limitatif.BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES Other advantages, objects and features of the invention will become apparent from the following description of at least one particular embodiment of the fuel suction device, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents, schematically and in section, a first part of a particular embodiment of the device of the present invention in which the flexible pipe is deployed; FIG. a particular embodiment of the device of the present invention in which the flexible hose is retracted, - Figure 3 shows, schematically and in section, a second part of a particular embodiment of the device object of the present invention, - FIG. 4 represents, schematically and in perspective, a third part of a particular embodiment of the device which is the subject of the present FIG. 5 schematically and in perspective shows a fourth part of a particular embodiment of the device which is the subject of the present invention and FIG. 6 is a diagrammatic sectional representation of a fifth part of a mode. particular embodiment of the device object of the present invention. DESCRIPTION OF EXAMPLES OF EMBODIMENT OF THE INVENTION The present description is given in a non-limiting manner.
On note, dès à présent, que les figures ne sont pas à l'échelle. On observe, sur la figure 1, une première partie d'un mode de réalisation particulier 10 du dispositif objet de la présente invention. Ce dispositif 10 d'aspiration de carburant comporte : un tuyau 110 flexible creux et souple configuré pour permettre le passage du carburant depuis le réservoir de carburant d'un véhicule jusqu'à une cuve, un pistolet 125 que l'opérateur décroche de la pompe à carburant et positionne en regard de la trappe à carburant du véhicule, ce pistolet entourant le tuyau flexible 110 et - une poignée 130 de manipulation du tuyau flexible 110 solidaire du tuyau flexible 110. Le pistolet 125 est séparé du tuyau flexible 110 par deux moyens d'essuyage 115 et 120 du tuyau 110 flexible souple. Ces moyens d'essuyage 115 et 120 sont solidaires du pistolet 125.As of now, we note that the figures are not to scale. FIG. 1 shows a first part of a particular embodiment of the device that is the subject of the present invention. This fuel suction device 10 comprises: a flexible hollow flexible pipe 110 configured to allow the passage of fuel from the fuel tank of a vehicle to a tank, a gun 125 that the operator picks up the pump with fuel and is positioned opposite the fuel filler of the vehicle, this gun surrounding the hose 110 and - a handle 130 for handling the flexible hose 110 secured to the flexible hose 110. The gun 125 is separated from the flexible hose 110 by two means wiper 115 and 120 of flexible hose 110. These wiping means 115 and 120 are integral with the gun 125.
Le tuyau 110 flexible creux et souple est configuré pour entrer dans le réservoir d'un véhicule et est connecté à un moyen 105 d'aspiration de carburant. Dans la figure 1, ce tuyau 110 flexible n'est pas déployé pour réaliser une aspiration de carburant présent dans un réservoir de véhicule. En tenant d'une main la poignée 130 et, de l'autre, le pistolet 125, l'opérateur peut les rapprocher, ce qui a pour effet de libérer une partie du tuyau flexible 110 en bout de pistolet 125 comme illustré en figure 2. Une fois l'aspiration du carburant effectuée, l'opérateur écarte le poignée 130 du pistolet 125, ce qui a pour effet de rétracter le tuyau flexible 110. Les moyens 115 et 120 d'essuyage du tuyau 110 flexible sont, par exemple, deux anneaux semi-rigides en nitrile configurés pour épouser et essuyer la surface du tuyau 110 flexible lorsque celui-ci est rétracté en faisant coulisser le pistolet 125 sur le tuyau flexible 110. Dans des variantes, les moyens 115 et 120 d'essuyage sont en matière absorbante configurée pour absorber le carburant présent sur la surface du tuyau 110 flexible lorsque celui-ci est rétracté. Dans des variantes, ce dispositif 10 comporte un moyen de déploiement du tuyau 110 flexible. Ce moyen de déploiement peut être, par exemple, un moteur déroulant le tuyau 110 flexible de manière à déployer, ou rétracter, ce tuyau 110 flexible selon le sens de fonctionnement du moteur. Afin de réaliser une aspiration de carburant, on déploie le tuyau 110 flexible et creux de manière à ce qu'une extrémité ouverte plonge dans du carburant contenu dans un réservoir de véhicule. Une fois le tuyau 110 flexible et creux immergé, on active le moyen d'aspiration de carburant. Ainsi, le carburant contenu dans le réservoir du véhicule est aspiré par le tuyau 110 et transféré dans une cuve déportée. Une fois l'opération d'aspiration de carburant réalisée, on rétracte le tuyau 110 flexible. Au cours de ce mouvement de rétractation, la surface externe du tuyau 110 flexible est essuyée par les moyens 115 et 120 d'essuyage, de manière à ce que le carburant déposé sur la surface du tuyau 110 flexible s'écoule ou soit absorbé selon les variantes envisagées. Ce dispositif 10 limite donc au maximum les émanations de composés organiques volatils depuis le tuyau 110 flexible et le risque de contact de la peau ou des vêtements de l'opérateur avec du carburant.The hollow flexible hose 110 is configured to enter the tank of a vehicle and is connected to a fuel suction means 105. In FIG. 1, this flexible hose 110 is not deployed to carry out a suction of fuel present in a vehicle tank. By holding the handle 130 in one hand and the gun 125 in the other, the operator can bring them closer together, which has the effect of releasing a part of the hose 110 at the end of the gun 125 as illustrated in FIG. Once the aspiration of the fuel has been effected, the operator moves the handle 130 away from the gun 125, which has the effect of retracting the flexible hose 110. The means 115 and 120 for wiping the flexible hose 110 are, for example, two semi-rigid nitrile rings configured to fit and wipe the surface of the flexible pipe 110 when the latter is retracted by sliding the gun 125 on the flexible pipe 110. In variants, the means 115 and 120 of wiping are in absorbent material configured to absorb fuel present on the surface of the flexible hose 110 when the hose is retracted. In variants, this device 10 comprises a means of deployment of the hose 110 flexible. This deployment means may be, for example, a motor unwinding the flexible pipe 110 so as to deploy, or retract, this flexible pipe 110 in the direction of operation of the engine. In order to achieve a fuel suction, the hose 110 is unfolded and hollow so that an open end is immersed in fuel contained in a vehicle tank. Once the pipe 110 flexible and hollow immersed, activates the fuel suction means. Thus, the fuel contained in the tank of the vehicle is sucked by the pipe 110 and transferred to a remote tank. Once the fuel aspiration operation has been performed, the flexible hose 110 is retracted. During this retraction movement, the outer surface of the flexible pipe 110 is wiped by the wiping means 115 and 120, so that the fuel deposited on the surface of the flexible pipe 110 flows or is absorbed according to the variants considered. This device 10 therefore minimizes the emissions of volatile organic compounds from the flexible hose 110 and the risk of contact of the skin or clothing of the operator with fuel.
On observe, en figure 3, une deuxième partie d'un mode de réalisation particulier 20 du dispositif objet de la présente invention. Ce dispositif 20 comporte : un moyen 205 d'aspiration du carburant à travers une ouverture 225 d'un réservoir 210, un moyen 215 d'aspiration de vapeurs et un moyen 220 de positionnement du moyen 215 d'aspiration de vapeurs à proximité de l'ouverture 225 du réservoir 210. Le moyen 205 d'aspiration de carburant peut être, par exemple, une pompe à liquide manuelle ou automatique. Ce moyen 205 d'aspiration peut comporter un tuyau flexible et creux configuré pour entrer dans le réservoir 210 et aspirer le carburant contenu dans le réservoir 210 par une ouverture du tuyau et transporter le carburant aspiré dans une cuve déportée, par exemple. Le moyen 215 d'aspiration de vapeurs aspire l'air ambiant autour de l'ouverture du réservoir 210. Ce moyen 215 d'aspiration peut être, par exemple, une pompe à vapeurs aspirant l'air ambiant. Le moyen 220 de positionnement peut être, par exemple, une ventouse fixant le moyen 215 d'aspiration de vapeurs à proximité de l'ouverture du réservoir 210 ou un bras articulé formant support. Dans le premier cas, afin de réaliser l'aspiration de vapeurs, on positionne le moyen 215 d'aspiration de vapeurs en fixant une ventouse située sur la surface du moyen 215 d'aspiration de vapeurs à la carrosserie d'un véhicule dont on cherche à aspirer le carburant contenu dans un réservoir 210. On positionne le moyen 215 d'aspiration de vapeurs à proximité de l'ouverture 225 du réservoir 210. Ainsi, lorsque ce réservoir 210 est ouvert ou qu'une opération d'aspiration de carburant est réalisée par un moyen 205 d'aspiration de carburant, les vapeurs émanant de l'ouverture 225 du réservoir 210 sont aspirées par le moyen 215 d'aspiration de vapeurs. On observe, en figure 4, un mode de réalisation particulier 30 du dispositif objet de la présente invention, en regard d'un véhicule 300. En figure 4 ne sont pas i.o représentés le tuyau flexible, le pistolet et la poignée. Ce dispositif 30 comporte : - un moyen 315 d'aspiration de vapeurs qui comporte une cloche 305 de confinement et - un moyen 320 de positionnement du moyen 315 d'aspiration de vapeurs autour de l'ouverture d'un réservoir 310. 15 En figure 4, le moyen de positionnement 320 est un bras articulé qui porte, d'une part, un tuyau de transport d'air ambiant et composés organiques volatils et, d'autre part, un tuyau de transport du carburant aspiré dans le réservoir du véhicule 300 et la cloche 305 de confinement. Le moyen 315 d'aspiration peut être, par exemple, une pompe aspirant l'air 20 ambiant et connectée à un tuyau monté sur ce bras articulé 320. Ce moyen 315 d'aspiration comporte une cloche 305 de confinement située à l'ouverture du tuyau monté sur le bras articulé 320. Cette cloche 305 de confinement est également montée sur le bras articulé 320. Afin de réaliser l'aspiration de vapeurs, on étend le moyen 320 de 25 positionnement de manière à placer la cloche 305 de confinement dans une position où elle entoure au moins partiellement l'ouverture d'un réservoir 310 à carburant du véhicule 300. Une fois le moyen 315 d'aspiration de vapeurs mise en marche, on ouvre le réservoir 310 du véhicule et on positionne le tuyau flexible pour que son extrémité libre atteigne sensiblement le fond du réservoir de carburant du véhicule 30 300. Les composés organiques volatils étant légers, ceux-ci peuvent rester en suspension dans, ou quitter le réservoir 310 du véhicule au cours de l'aspiration de carburant du réservoir 310. Les composés organiques volatils émanant de l'ouverture du réservoir 310 sont confinés dans une zone étroite autour de l'ouverture du réservoir 310 et aspirés par une ouverture d'un tuyau dont une extrémité est située à l'apex de la cloche 305 de confinement et dont l'autre extrémité est connectée à la pompe à vapeurs. On observe, sur la figure 5, un mode de réalisation particulier 40 du dispositif objet de la présente invention adapté à une machine 405 industrielle ou commerciale libérant des composés organiques volatils. Ce dispositif 40 comporte un moyen 415 d'aspiration de vapeurs qui comporte un tuyau 410 creux configuré pour permettre le passage de vapeurs et muni d'ouvertures 420 d'aspiration surplombant la machine 405.FIG. 3 shows a second part of a particular embodiment of the device that is the subject of the present invention. This device 20 comprises: a means 205 for suctioning the fuel through an opening 225 of a tank 210, a means 215 for suctioning vapors and a means 220 for positioning the steam suction means 215 close to the 225 of the tank 210. The fuel suction means 205 may be, for example, a manual or automatic liquid pump. This suction means 205 may comprise a flexible hose and hollow configured to enter the tank 210 and suck the fuel contained in the tank 210 through an opening of the pipe and transport the fuel sucked into a remote tank, for example. The vapor suction means 215 draws ambient air around the opening of the tank 210. This suction means 215 may be, for example, a vapor pump sucking the ambient air. The positioning means 220 may be, for example, a suction cup fixing the vapor suction means 215 near the opening of the tank 210 or an articulated arm forming a support. In the first case, in order to carry out the aspiration of vapors, the steam suction means 215 is positioned by fixing a suction cup located on the surface of the vapor suction means 215 to the bodywork of a vehicle for which it is sought to suck the fuel contained in a tank 210. The steam suction means 215 is positioned near the opening 225 of the tank 210. Thus, when the tank 210 is open or when a fuel suction operation is by means 205 of fuel suction, the vapors emanating from the opening 225 of the tank 210 are sucked by the vapor suction means 215. FIG. 4 shows a particular embodiment of the device that is the subject of the present invention, facing a vehicle 300. In FIG. 4, the hose, the gun and the handle are not shown. This device 30 comprises: a vapor suction means 315 which comprises a containment bell 305 and a means 320 for positioning the vapor suction means 315 around the opening of a tank 310. 4, the positioning means 320 is an articulated arm which carries, on the one hand, a pipe for transporting ambient air and volatile organic compounds and, on the other hand, a pipe for conveying the fuel sucked into the tank of the vehicle. 300 and the bell 305 confinement. The suction means 315 may be, for example, a pump sucking the ambient air and connected to a pipe mounted on this articulated arm 320. This suction means 315 comprises a bell 305 for confinement located at the opening of the This bell 305 for confinement is also mounted on the articulated arm 320. In order to carry out the aspiration of vapors, the positioning means 320 are extended so as to place the bell 305 for confinement in a chamber. position where it at least partially surrounds the opening of a fuel tank 310 of the vehicle 300. Once the steam suction means 315 is turned on, the tank 310 of the vehicle is opened and the flexible pipe is positioned so that its free end substantially reaches the bottom of the fuel tank of the vehicle 300. The volatile organic compounds being light, they can remain in suspension in, or leave the tank 310 of the vehicle during the aspiration of fuel from the tank 310. The volatile organic compounds emanating from the opening of the tank 310 are confined in a narrow zone around the opening of the tank 310 and sucked by an opening of a pipe of which one end is located at the apex of the containment bell 305 and whose other end is connected to the vapor pump. FIG. 5 shows a particular embodiment 40 of the device that is the subject of the present invention, suitable for an industrial or commercial machine 405 releasing volatile organic compounds. This device 40 comprises a means 415 of vapor suction which comprises a hollow pipe 410 configured to allow the passage of vapors and provided with openings 420 suction overhanging the machine 405.
Le moyen 415 d'aspiration de vapeurs peut être, par exemple, une pompe aspirant l'air ambiant par le biais d'un tuyau 410 creux. Ce tuyau 410 creux peut être, par exemple, un tore percé d'ouvertures 420. Ainsi, une fois le moyen 415 d'aspiration positionné, les vapeurs émanant de la machine 405 sont aspirées par les ouvertures 420 d'aspiration du tuyau 410 creux du moyen 415 d'aspiration de vapeurs. Dans des variantes, le dispositif 40 est configuré pour aspirer des composés organiques volatils libérés au cours de l'aspiration de carburant d'un véhicule. On observe, sur la figure 6, un cinquième mode de réalisation particulier 50 du dispositif objet de la présente invention. Ce dispositif 50 comporte : - un moyen 505 d'aspiration de carburant et de vapeurs, - une cuve 520 déportée et - une évacuation aérienne 525 de vapeurs. Le moyen 505 d'aspiration de carburants et de vapeurs comporte, dans ce mode de réalisation, depuis le tuyau flexible 510 et le tuyau d'aspiration de vapeurs 515, des moyens d'obturation, par exemple vannes ou clapets, respectivement 550 et 530, une pompe unique 525 et un débitmètre 535. Le carburant et les vapeurs ainsi pompées sont transportés dans la cuve 520 par un tuyau 540. La surpression de gaz 545 au dessus du carburant présent dans la cuve 520 est relâchée dans l'atmosphère terrestre par l'évacuation aérienne 525 à distance de l'opérateur. Dans des variantes, ce dispositif 50 comporte un moyen de récupération de carburant aspiré par un moyen d'aspiration de vapeurs. Ce moyen de récupération de carburant peut être, par exemple, un moyen de condensation des composés organiques volatils aspirés pour obtenir du carburant liquide. Ainsi, comme on le comprend, chacun des modes particuliers de réalisation du dispositif objet de la présente invention présenté en regard des figures 1 à 6 permet de limiter l'exposition de l'opérateur a des composés organiques volatiles. En effet, la présence d'un moyen d'essuyage d'un tuyau flexible configuré pour aspirer le carburant d'un réservoir permet de limiter les émanations de composés organiques volatils provenant de carburant déposé sur la surface du tuyau flexible.The means 415 for extracting vapors may be, for example, a pump sucking the ambient air through a hollow pipe 410. This hollow pipe 410 may be, for example, a torus pierced with openings 420. Thus, once the suction means 415 is positioned, the vapors emanating from the machine 405 are sucked by the suction openings 420 of the hollow pipe 410. 415 means of vapor suction. In variants, the device 40 is configured to aspirate volatile organic compounds released during the fuel draw of a vehicle. FIG. 6 shows a fifth particular embodiment of the device that is the subject of the present invention. This device 50 comprises: a means 505 for the suction of fuel and vapors, a remote tank 520 and an air evacuation 525 of vapors. The means 505 for extracting fuels and vapors comprises, in this embodiment, from the flexible hose 510 and the vapor suction pipe 515, closure means, for example valves or valves, respectively 550 and 530. , a single pump 525 and a flow meter 535. The fuel and the vapors thus pumped are transported in the tank 520 by a pipe 540. The overpressure of gas 545 above the fuel present in the tank 520 is released into the earth's atmosphere by 525 air evacuation away from the operator. In variants, this device 50 comprises a fuel recovery means sucked by a vapor suction means. This fuel recovery means may be, for example, a means for condensing volatile organic compounds sucked to obtain liquid fuel. Thus, as understood, each of the particular embodiments of the device object of the present invention presented with reference to FIGS. 1 to 6 makes it possible to limit the exposure of the operator to volatile organic compounds. Indeed, the presence of a means for wiping a flexible hose configured to suck fuel from a tank limits the fumes of volatile organic compounds from fuel deposited on the surface of the flexible pipe.
De plus, la présence d'une cloche de confinement et d'un moyen d'aspiration de vapeurs à proximité de l'ouverture du réservoir comportant du carburant permet d'éviter que les composés organiques volatils émanant par l'ouverture dudit réservoir entrent en contact avec une personne à proximité de ladite ouverture. De surcroit, l'utilisation de bras télescopiques permet à la fois le maintien des moyens d'aspiration de carburant et de vapeurs et une manipulation à distance de ces moyens d'aspirations. Ainsi, une personne à proximité se trouve moins exposée à des éventuels composés organiques volatils en suspension. Finalement, une cuve déportée et un moyen d'évacuation de vapeurs déporté permettent d'évacuer les composés organiques volatils aspirés de manière à ce qu'ils n'entrent pas en contact avec une personne à proximité de l'ouverture d'un réservoir comportant du carburant.In addition, the presence of a containment bell and a vapor suction means in the vicinity of the fuel tank opening prevents volatile organic compounds emanating from the opening of said tank from entering the tank. contact with a person near said opening. In addition, the use of telescopic arms allows both the maintenance of the fuel and vapor suction means and remote handling of these means of aspirations. Thus, a person in the vicinity is less exposed to any volatile organic compounds in suspension. Finally, a remote tank and a remote vapor evacuation means make it possible to evacuate the volatile organic compounds sucked up so that they do not come into contact with a person near the opening of a tank comprising fuel.
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