FR2993966A1 - ASSEMBLY OF A HEAT EXCHANGE MODULE AND AT LEAST ONE ELECTRICAL MEMBER. - Google Patents

ASSEMBLY OF A HEAT EXCHANGE MODULE AND AT LEAST ONE ELECTRICAL MEMBER. Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un ensemble d'un module d'échange de chaleur (1) et d'au moins un organe électrique, ledit module d'échange de chaleur (1) comprenant au moins un dispositif thermo électrique (24, 26, 28) configuré pour fournir un courant électrique à partir d'un gradient de température entre deux fluides échangeant de la chaleur entre eux dans ledit module (1), ledit dispositif thermo électrique (24, 26, 28) alimentant ledit organe électrique.The invention relates to an assembly of a heat exchange module (1) and at least one electrical element, said heat exchange module (1) comprising at least one thermoelectric device (24, 26, 28). ) configured to provide an electric current from a temperature gradient between two fluids exchanging heat with each other in said module (1), said thermoelectric device (24, 26, 28) feeding said electrical member.

Description

Ensemble d'un module d'échange de chaleur et d'au moins un organe électrique. La présente invention concerne un ensemble d'un module d'échange de chaleur et d'au moins un organe électrique. Elle trouvera en particulier ses applications dans le domaine des véhicules automobiles. Il est connu de longue date de refroidir le moteur thermique d'un véhicule automobile à l'aide d'un liquide caloporteur. Après avoir refroidi le moteur, le liquide, chaud, est à son tour refroidi en passant dans un radiateur lo de refroidissement situé en face avant du véhicule pour être balayé par un flux d'air ambiant passant à travers la calendre du véhicule. Le fonctionnement de nombreux véhicules automobile nécessite encore le refroidissement d'autres fluides tels que l'air de suralimentation en air du moteur, le fluide frigorigène de la boucle de climatisation de l'habitacle du véhicule ou autres. 15 Comme pour le fluide caloporteur de refroidissement du moteur, certains de ces fluides sont refroidis à l'aide d'un échangeur de chaleur situé en face avant du véhicule pour être balayé par le flux d'air passant à travers la calendre. Pour d'autres, le refroidissement s'effectue par un échange de chaleur avec un liquide caloporteur à son tour refroidi par le flux d'air ambiant 20 traversant la calendre. On parle alors d'échange indirect. Pour l'échange de chaleur en face avant, il est nécessaire de disposer de groupes moto-ventilateurs afin d'assurer un flux d'air ambiant minimum quand le véhicule est à l'arrêt ou roule à trop faible vitesse. Pour l'échange indirect, il est nécessaire d'utiliser des pompes faisant circuler le liquide 25 caloporteur jusqu'à l'échangeur assurant le refroidissement du fluide en cause. Actuellement, l'énergie électrique employée pour l'alimentation d'un organe électrique, qu'il s'agisse par exemple d'un groupe moto ventilateur et/ou des pompes et/ou de tout type d'actionneur électrique, est fournie par un 30 alternateur. Pour fournir cette énergie électrique, l'alternateur transforme de l'énergie mécanique prélevée sur le moteur par la courroie d'alternateur.Set of a heat exchange module and at least one electric member. The present invention relates to an assembly of a heat exchange module and at least one electrical member. It will find in particular its applications in the field of motor vehicles. It has long been known to cool the engine of a motor vehicle with a heat transfer liquid. After cooling the engine, the hot liquid is cooled in turn by passing through a cooling radiator lo located on the front of the vehicle to be swept by a flow of ambient air passing through the calender of the vehicle. The operation of many motor vehicles still requires the cooling of other fluids such as engine air supercharging air, refrigerant air conditioning loop of the vehicle interior or other. As with the engine coolant, some of these fluids are cooled using a heat exchanger located on the front of the vehicle to be swept by the airflow passing through the calender. For others, the cooling is effected by heat exchange with a coolant liquid in turn cooled by the flow of ambient air 20 through the calender. This is called indirect exchange. For heat exchange on the front panel, it is necessary to have motor-fan units in order to ensure a minimum ambient air flow when the vehicle is stationary or is traveling at too slow a speed. For the indirect exchange, it is necessary to use pumps circulating the heat transfer liquid to the exchanger ensuring the cooling of the fluid in question. Currently, the electrical energy used for powering an electrical component, whether it is for example a fan motor and / or pumps and / or any type of electric actuator, is provided by an alternator. To provide this electrical energy, the alternator transforms mechanical energy taken from the engine by the alternator belt.

L'alternateur impose ainsi un couple résistif, proportionnel au courant généré, qui limite la puissance disponible pour les roues et augmente la consommation du véhicule. Par ailleurs, il a déjà été proposé des dispositifs thermo électriques utilisant des éléments, dits thermo électriques, permettant de générer un courant électrique en présence d'un gradient de température entre deux de leurs faces opposées selon le phénomène connu sous le nom d'effet Seebeck. La présente demande a pour objet de proposer une utilisation avantageuse de l'énergie électrique produite par de tels dispositifs thermo électriques dans le cadre de la problématique soulevée plus haut. L'invention concerne ainsi un ensemble d'un module d'échange de chaleur et d'au moins un organe électrique, ledit module d'échange de chaleur comprenant au moins un dispositif thermo électrique configuré pour fournir un courant électrique à partir d'un gradient de température entre deux fluides échangeant de la chaleur entre eux dans ledit module, ledit dispositif thermo électrique alimentant ledit organe électrique. On se sert de la sorte du module d'échange de chaleur pour à la fois alimenter au moins un organe électrique et pour assurer la fonction de base du module, à savoir l'échange de chaleur. Ainsi, chaque organe électrique est un consommateur d'énergie électrique alimenté de manière autonome par ledit ensemble. De préférence, ledit organe électrique est au moins une machine électrique servant à entrainer les fluides passant à travers ledit module. Le module d'échange de chaleur est ainsi apte à alimenter tout ou partie des machines électriques à l'aide du ou des dispositifs thermo électriques intégrés audit ensemble formé d'un module d'échange de chaleur et d'au moins un organe électrique. Le refroidissement des fluides s'effectue ainsi de façon plus autonome. On a en outre constaté une certaine proximité entre la quantité de courant mis à disposition par le ou les dispositifs thermo électriques employés, compte-tenu des gradients de températures disponibles, et les besoins des organes servant à entrainer les fluides en jeu.The alternator thus imposes a resistive torque, proportional to the current generated, which limits the available power for the wheels and increases the consumption of the vehicle. Moreover, it has already been proposed thermoelectric devices using so-called electric thermo elements, for generating an electric current in the presence of a temperature gradient between two of their opposite faces according to the phenomenon known as the effect Seebeck. The present application aims to propose an advantageous use of the electrical energy produced by such thermoelectric devices in the context of the problem raised above. The invention thus relates to an assembly of a heat exchange module and at least one electrical member, said heat exchange module comprising at least one thermoelectric device configured to supply an electric current from a temperature gradient between two fluids exchanging heat with each other in said module, said thermoelectric device supplying said electric member. In this way, the heat exchange module is used to supply at least one electrical element and to provide the basic function of the module, namely heat exchange. Thus, each electrical member is a consumer of electrical energy autonomously powered by said assembly. Preferably, said electrical member is at least one electrical machine for driving fluids passing through said module. The heat exchange module is thus able to supply all or part of the electrical machines using the thermoelectric device or devices integrated in said assembly formed of a heat exchange module and at least one electrical member. The cooling of the fluids is thus performed more autonomously. In addition, a certain degree of proximity has been observed between the amount of current made available by the thermoelectric device (s) employed, taking into account the temperature gradients available, and the needs of the organs used to entrain the fluids involved.

Selon différents modes de réalisation qui pourront être pris ensemble ou séparément : - ledit module d'échange de chaleur comprend un premier échangeur de chaleur, un second échangeur de chaleur et/ou un troisième échangeur de chaleur, - lesdits premier, second et/ou troisième échangeurs de chaleur sont configurés pour être traversés en série par un flux d'air, ledit premier échangeur se trouvant en aval selon le sens de circulation dudit flux d'air, - ledit premier échangeur de chaleur comprend le ou l'un desdits dispositifs thermo électriques, dit premier dispositif thermo électrique, - ledit second échangeur comprend un, dit second, desdits dispositifs thermo électriques, - ledit troisième échangeur comprend un, dit troisième, desdits dispositifs thermo électriques, - ledit premier échangeur de chaleur, dit radiateur haute température, est un radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur servant à refroidir un moteur thermique de véhicule, - ledit second échangeur de chaleur, dit radiateur basse température, est autre radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur, servant à refroidir d'autres fluides, - ledit troisième échangeur est un condenseur d'une boucle de climatisation, - ledit ensemble comprend en outre au moins un groupe moto-ventilateur entrainé par la ou l'une desdites machines électriques, ledit groupe forçant une circulation du flux d'air à travers ledit module d'échange de chaleur, - ledit groupe moto-ventilateur force ledit flux d'air à travers lesdits échangeurs, - ledit ensemble comprend en outre une pompe entraînée par la ou l'une desdites machines électriques, ladite pompe forçant une circulation de liquide caloporteur à travers ledit module d'échange de chaleur, - ladite pompe entraine ledit liquide caloporteur à travers ledit second échangeur. Selon un aspect de l'invention, ledit dispositif thermo électrique comprend des éléments, dits thermo électriques, permettant de générer un courant électrique en présence d'un gradient de température, et ledit premier échangeur, ledit second échangeur et/ou ledit troisième échangeur comprennent chacun un faisceau d'échange de chaleur, le faisceau du ou desdits échangeur de chaleur comprenant : - une première zone configurée pour permettre un échange de chaleur entre un premier, dit chaud, desdits deux fluides échangeant de la chaleur dans le faisceau et un second, dit froid, desdits deux fluides, et - une seconde zone configurée pour permettre la génération dudit courant électrique par mise en relation thermique des éléments thermo électriques avec des composants du faisceau issus de ladite première partie, lesdits composants étant en relation d'échange thermique avec l'un au moins desdits premier et/ou second desdits deux fluides. On assure ainsi à la fois, à l'aide d'un seul et même faisceau, une fonction d'échange de chaleur permettant de refroidir le fluide chaud et de réchauffer le fluide froid, d'une part, et, d'autre part, une fonction d'apport de l'une au moins des sources chaudes ou froides nécessaire au fonctionnement des éléments thermo électriques. Lesdits composants du faisceau issus de ladite première partie sont, par exemple, configurés pour être en relation thermique avec le fluide chaud. Ladite première zone est prévue, notamment, en aval de la seconde zone selon le sens de circulation du fluide chaud. Ledit faisceau pourra comprendre des tubes ronds et/ou ovales et des premiers intercalaires en relation d'échange thermique avec lesdits tubes ronds et/ou ovales, lesdits tubes ronds et/ou ovales formant les composants du faisceau issus de ladite première partie, ladite deuxième partie du faisceau comprenant en outre des seconds intercalaires en relation d'échange thermique avec le second fluide, lesdits éléments thermo électriques étant positionnés entre lesdits premiers et seconds intercalaires. On peut noter qu'en associant les éléments thermo électriques à des ailettes, on facilite l'intimité du contact entre ceux-ci et les composants du dispositif au contact desquels ils doivent se trouver pour être soumis à un gradient de température. Lesdits seconds intercalaires seront avantageusement configurés pour faire un écran thermique protégeant les premiers intercalaires d'un flux du fluide froid. lo Selon un autre aspect de l'invention, ledit module d'échange de chaleur est configuré pour être positionné en face avant de véhicule automobile, de façon à pouvoir être traversé par le flux d'air circulant à travers une calendre du véhicule. L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description 15 suivante qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter, accompagnée des dessins joints parmi lesquels : - la figure 1 illustre de façon schématique un premier exemple d'ensemble selon l'invention, - la figure 2 illustre de façon schématique un second exemple 20 d'ensemble selon l'invention, - la figure 3 illustre de façon schématique un troisième exemple d'ensemble selon l'invention, - la figure 4 illustre de façon partielle, en perspective, un exemple d'échangeur d'un module d'échange de chaleur de l'ensemble selon 25 l'invention, - la figure 5 illustre de façon partielle, en perspective, le faisceau de l'échangeur de la figure 4. Comme illustré aux figures 1 à 3, l'invention concerne un ensemble d'un module d'échange de chaleur 1 et d'au moins un organe électrique, 30 préférentiellement une machine électrique 3, 4 servant à actionner un organe d'entrainement 6, 8 d'un premier fluide échangeant de la chaleur avec un autre fluide dans ledit module. Ledit module 1 d'échange de chaleur pourra comprendre : - un premier échangeur de chaleur 10, ici un radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur F1 servant à refroidir un moteur thermique 11, dit radiateur haute température, - un second échangeur de chaleur 12, ici un autre radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur F2, servant à refroidir d'autres fluides F5, dit radiateur basse température, et/ou - un troisième échangeur de chaleur 14, ici un condenseur d'une boucle de climatisation, non illustrée. Ledit radiateur haute température 10 fait ici partie d'une boucle 16 de refroidissement du moteur 2 qui a été illustrée de façon simplifiée. Ladite boucle 16 pourra encore comprendre un radiateur de chauffage et/ou une voie de contournement du moteur. Ledit liquide caloporteur F1 parcourant ladite boucle 16 de refroidissement du moteur est, notamment, de l'eau additionnée d'antigel tel que du glycol. Ledit radiateur basse température 12 fait ici partie d'une boucle basse température 18 comprenant un échangeur d'air de suralimentation 20. Ladite boucle basse température 18 et ledit radiateur basse température 12 sont désignés de la sorte en raison de la température du liquide caloporteur F2 qui les parcoure, en moyenne de température inférieure à la température du liquide caloporteur F1 circulant dans la boucle 16 de refroidissement du moteur. Comme dans cette dernière, ledit liquide caloporteur F2 parcourant ladite boucle basse température 18 est, notamment, de l'eau additionnée d'antigel tel que du glycol. Ledit autre fluide F5 refroidi par le fluide F2 parcourant la boucle basse température est, par exemple, de l'air de suralimentation. On peut noter que ladite boucle basse température 18 pourra aussi comprendre un turbo compresseur 22. Autrement dit, ledit fluide F2 parcourant la seconde boucle sert en outre ici à refroidir ledit turbo compresseur 22. Il s'agit en particulier d'un turbo compresseur servant à délivrer l'air de suralimentation F5 destiné à être refroidi au niveau dudit échangeur d'air de suralimentation 20. Le fluide F3 traversant le condenseur est, notamment, un fluide frigorigène. Lesdits premier 10, second 12 et/ou troisième 14 échangeurs sont configurés pour être traversés, par exemple, en série par un flux d'air F4, ledit premier échangeur 10 se trouvant en aval selon le sens de circulation dudit flux d'air F4.According to various embodiments that may be taken together or separately: said heat exchange module comprises a first heat exchanger, a second heat exchanger and / or a third heat exchanger, said first, second and / or third heat exchangers are configured to be traversed in series by a flow of air, said first exchanger being downstream in the direction of flow of said air flow, - said first heat exchanger comprises the one or one of said devices electrical thermo, said first thermoelectric device, - said second exchanger comprises a said second, said electric thermo devices, - said third exchanger comprises a said third said thermoelectric devices, - said first heat exchanger, said high temperature radiator , is a radiator for cooling a coolant for cooling a vehicle engine, - led it second heat exchanger, said low-temperature radiator, is another radiator for cooling a heat-transfer fluid, for cooling other fluids, said third exchanger is a condenser for an air-conditioning loop, said assembly further comprises at least one motor-fan unit driven by the one or one of said electrical machines, said group forcing a flow of air flow through said heat exchange module; said motor-fan unit forces said air flow; through said exchangers, - said assembly further comprises a pump driven by the one or one of said electrical machines, said pump forcing a circulation of coolant through said heat exchange module, - said pump causes said coolant to through said second exchanger. According to one aspect of the invention, said thermoelectric device comprises elements, said electrical thermo, for generating an electric current in the presence of a temperature gradient, and said first exchanger, said second exchanger and / or said third exchanger comprise each a heat exchange beam, the beam of said heat exchanger (s) comprising: a first zone configured to allow heat exchange between a first, said hot, of said two fluids exchanging heat in the beam and a second said cold, said two fluids, and - a second zone configured to allow the generation of said electric current by thermally connecting the electric thermo elements with beam components from said first part, said components being in heat exchange relationship with at least one of said first and / or second of said two fluids. This provides both, with the aid of a single beam, a heat exchange function for cooling the hot fluid and heating the cold fluid, on the one hand, and on the other hand , a function of supplying at least one of the hot or cold sources necessary for the operation of the thermoelectric elements. Said beam components from said first part are, for example, configured to be in thermal relation with the hot fluid. Said first zone is provided, in particular, downstream of the second zone in the direction of circulation of the hot fluid. Said beam may comprise round and / or oval tubes and first spacers in heat exchange relationship with said round and / or oval tubes, said round and / or oval tubes forming the beam components from said first portion, said second part of the beam further comprising second inserts in heat exchange relationship with the second fluid, said thermoelectric elements being positioned between said first and second spacers. It can be noted that by associating the electric thermo elements with fins, it facilitates the intimacy of the contact between them and the components of the device in contact with which they must be to be subjected to a temperature gradient. Said second spacers will advantageously be configured to make a heat shield protecting the first spacers of a flow of cold fluid. According to another aspect of the invention, said heat exchange module is configured to be positioned on the front face of a motor vehicle, so that the flow of air flowing through a calender of the vehicle can pass through it. The invention will be better understood in the light of the following description which is given only as an indication and which is not intended to limit it, accompanied by the attached drawings among which: FIG. schematically a first exemplary assembly according to the invention, - Figure 2 schematically illustrates a second overall example 20 according to the invention, - Figure 3 schematically illustrates a third overall example according to the invention. FIG. 4 partially illustrates, in perspective, an exemplary exchanger of a heat exchange module of the assembly according to the invention; FIG. 5 partially illustrates, in perspective, the 4. As shown in FIGS. 1 to 3, the invention relates to an assembly of a heat exchange module 1 and of at least one electrical member, preferably an electric machine 3. 4 serving to actuate a training member 6, 8 d a first fluid exchanging heat with another fluid in said module. Said heat exchange module 1 may comprise: a first heat exchanger 10, here a cooling radiator for a coolant liquid F1 for cooling a heat engine 11, said high temperature radiator, a second heat exchanger 12 , here another cooling radiator of a heat transfer fluid F2, for cooling other fluids F5, said low-temperature radiator, and / or - a third heat exchanger 14, here a condenser of an air conditioning loop, no illustrated. Said high temperature radiator 10 is here part of a cooling loop 16 of the engine 2 which has been illustrated in a simplified manner. Said loop 16 may also include a heating radiator and / or a motor bypass path. Said coolant F1 flowing through said engine cooling loop 16 is, in particular, water containing antifreeze such as glycol. Said low temperature radiator 12 is part of a low temperature loop 18 comprising a charge air exchanger 20. Said low temperature loop 18 and said low temperature radiator 12 are designated in this way because of the temperature of the coolant liquid F2 which traverses them, on average of temperature lower than the temperature of the coolant F1 circulating in the loop 16 of the engine cooling. As in the latter, said coolant F2 flowing through said low temperature loop 18 is, in particular, water added antifreeze such as glycol. Said other fluid F5 cooled by the fluid F2 flowing through the low temperature loop is, for example, supercharging air. It may be noted that said low temperature loop 18 may also include a turbo compressor 22. In other words, said fluid F 2 flowing through the second loop is further used here to cool said turbo compressor 22. It is in particular a turbo compressor serving supplying the charge air F5 intended to be cooled at said charge air exchanger 20. The fluid F3 passing through the condenser is, in particular, a refrigerant. Said first 10, second 12 and / or third 14 exchangers are configured to be traversed, for example, in series by an air flow F4, said first exchanger 10 being downstream in the direction of flow of said air flow F4 .

Ledit ensemble comprend en outre au moins un groupe moto- ventilateur forçant une circulation du flux d'air F4 à travers ledit module d'échange de chaleur. Ledit groupe comprend ici au moins une 3 des machines électriques dudit ensemble. Autrement dit, un premier des fluides traversant ledit module d'échange de chaleur 1 et entrainé sous l'action d'un organe d'entrainement 6, en l'occurrence ledit groupe moto-ventilateur, actionné par l'une 3 des machines électriques de l'ensemble conforme à l'invention est le flux d'air F4. Plus précisément, ledit groupe moto-ventilateur 6 force ici ledit flux d'air à travers lesdits premiers, seconds et troisième échangeurs 10, 12, 14.Said assembly further comprises at least one motor fan unit forcing a flow of air flow F4 through said heat exchange module. Said group here comprises at least one of the three electrical machines of said assembly. In other words, a first fluid passing through said heat exchange module 1 and driven under the action of a drive member 6, in this case said motor-fan unit, actuated by one of the 3 electrical machines of the assembly according to the invention is the air flow F4. More precisely, said motor-fan unit 6 here forces said air flow through said first, second and third exchangers 10, 12, 14.

Ledit groupe moto ventilateur 6 pourra comprendre deux ventilateurs 32, entrainés chacun par l'une 3 des machines électriques dudit ensemble. Il s'agit, par exemple, d'un moteur à courant continu. Ledit ensemble comprend en outre une pompe forçant une circulation de liquide caloporteur F2 à travers ledit module d'échange de chaleur 1, en particulier à travers ledit second échangeur ou radiateur basse température 12. Ladite pompe comprend ici au moins une autre 4 des machines électriques dudit ensemble. Autrement dit, un second des fluides traversant ledit module d'échange de chaleur 1 et entrainé sous l'action d'un organe d'entrainement 8, en l'occurrence ladite pompe, actionné par l'une 4 des machines électriques de l'ensemble conforme à l'invention est le liquide caloporteur F2 du circuit basse température 18.Said fan motor unit 6 may comprise two fans 32, each driven by one of the 3 electrical machines of said set. This is, for example, a DC motor. Said assembly further comprises a pump forcing a coolant circulation F2 through said heat exchange module 1, in particular through said second heat exchanger or low-temperature radiator 12. Said pump here comprises at least one other electrical machines 4 said set. In other words, a second fluid passing through said heat exchange module 1 and driven under the action of a drive member 8, in this case said pump, actuated by one of the 4 electrical machines of the assembly according to the invention is the heat transfer liquid F2 of the low temperature circuit 18.

Selon l'invention, ledit module d'échange de chaleur 1 comprend au moins un dispositif thermo électrique 24, 26, 28 configuré pour fournir un courant électrique à partir d'un gradient de température entre deux fluides échangeant de la chaleur entre eux dans ledit module 1. Il s'agit ici du gradient de température existant entre le flux d'air ambiant F4 et le liquide caloporteur F1 parcourant la boucle 16 de refroidissement du moteur (figures 1, 2 et 3), du gradient existant entre le flux d'air ambiant F4 et le liquide caloporteur parcourant la boucle basse température 18 (figures 2 et 3) et/ou du gradient de température existant entre le liquide caloporteur F1 et le fluide frigorigène traversant le condenseur 14. Toujours selon l'invention, au moins l'un desdits dispositifs thermo électriques 1 alimente la ou lesdites machines électriques 3, 4. On se sert de la sorte du ou des gradients de températures existant entre les fluides traversant l'échangeur pour entrainer tout ou partie des organes d'actionnement servant à entrainer lesdits fluides. Plus précisément, ici, on se sert des gradients évoqués plus haut pour alimenter la ou les machines électriques 3, 4 actionnant le groupe moto-ventilateur 6 et/ou la pompe 8. Selon le mode réalisation illustré à la figure 1, ledit dispositif thermo électrique 24 est unique et prévu au niveau dudit premier échangeur 10.According to the invention, said heat exchange module 1 comprises at least one thermoelectric device 24, 26, 28 configured to supply an electric current from a temperature gradient between two fluids exchanging heat with each other in said module 1. This is the temperature gradient existing between the ambient air flow F4 and the heat transfer fluid F1 flowing through the engine cooling loop 16 (FIGS. 1, 2 and 3), the gradient existing between the flow of air ambient air F4 and the coolant flowing through the low temperature loop 18 (FIGS. 2 and 3) and / or the temperature gradient existing between the heat transfer liquid F1 and the refrigerant flowing through the condenser 14. Still according to the invention, at least one of said electric thermoelectric devices 1 supplies said electric machine (s) 3, 4. In this way, the temperature gradient (s) existing between the fluids passing through the exchanger is used to bring about any or part of the actuating members for driving said fluids. More precisely, here the gradients mentioned above are used to power the electrical machine or machines 3, 4 actuating the motor-fan unit 6 and / or the pump 8. According to the embodiment illustrated in FIG. electrical 24 is unique and provided at said first exchanger 10.

Selon le mode de réalisation de la figure 2, il est prévu un second dispositif thermo électrique 26, situé au niveau dudit second échangeur 12 . Selon le mode de réalisation de la figure 3, il est prévu un troisième dispositif thermo électrique 28, situé au niveau dudit troisième échangeur 14. Au moins l'un desdits dispositifs thermo électriques 24, 26, 28 pourra être électriquement couplé en parallèle à un réseau de distribution électrique 36 alimentant la ou les machines électriques 3, 4 actionnant le groupe moto-ventilateur 6 et/ou la pompe 8. Ledit circuit électrique 36 comprend, par exemple, un convertisseur 30 permettant de stabiliser le courant fourni à au moins l'une des machines électriques 3, 4 depuis le ou lesdits dispositifs thermo électriques 24, 26, 28.According to the embodiment of FIG. 2, there is provided a second thermoelectric device 26 located at said second exchanger 12. According to the embodiment of Figure 3, there is provided a third thermoelectric device 28, located at said third exchanger 14. At least one of said thermoelectric devices 24, 26, 28 may be electrically coupled in parallel to a electrical distribution network 36 supplying the electrical machine or machines 3, 4 actuating the motor-fan unit 6 and / or the pump 8. Said electric circuit 36 comprises, for example, a converter 30 for stabilizing the current supplied to at least l one of the electric machines 3, 4 from the one or more electric thermo devices 24, 26, 28.

Comme illustré aux figures 4 et 5, ledit dispositif thermo électrique équipant ledit premier échangeur 10, et/ou ledit second échangeur 12 et/ou ledit troisième échangeur 14 comprend des éléments 100, dits thermo électriques, permettant de générer un courant électrique en présence d'un gradient de température. Il s'agit, par exemple, d'éléments de forme sensiblement parallélépipédiques générant un courant électrique, selon l'effet Seebeck, lorsqu'ils sont soumis audit gradient entre deux de leurs faces opposées, dites faces de contact. De tels éléments permettent la création d'un courant électrique dans une charge connectée entre lesdites faces de contact. De façon connue de l'homme du métier, de tels éléments sont constitués, par exemple, de Bismuth et de Tellurium (Bi2Te3). Au moins l'un d'entre ledit premier échangeur 10, ledit second échangeur 12 et ledit troisième échangeur 14 comprend un faisceau d'échange de chaleur 101, ledit faisceau 101 d'au moins l'un desdits échangeurs de chaleur comprenant : - une première zone 102 configurée pour permettre un échange de chaleur entre un premier, dit chaud, desdits deux fluides échangeant de la chaleur dans le faisceau et un second F4, dit froid, desdits deux fluides, et - une seconde zone 104 configurée pour permettre la génération dudit courant électrique par mise en relation thermique des éléments thermo électriques 100 avec des composants du faisceau issus de ladite première partie, lesdits composants étant en relation d'échange thermique avec l'un au moins desdits premier et/ou second desdits deux fluides, ici le fluide chaud.As illustrated in FIGS. 4 and 5, said thermoelectric device equipping said first exchanger 10, and / or said second exchanger 12 and / or said third exchanger 14 comprises elements 100, called electrical thermo, which make it possible to generate an electric current in the presence of a temperature gradient. These are, for example, elements of substantially parallelepipedic shape generating an electric current, according to the Seebeck effect, when they are subjected to said gradient between two of their opposite faces, said contact faces. Such elements allow the creation of an electric current in a load connected between said contact faces. In a manner known to those skilled in the art, such elements consist, for example, of Bismuth and Tellurium (Bi2Te3). At least one of said first exchanger 10, said second exchanger 12 and said third exchanger 14 comprises a heat exchange bundle 101, said bundle 101 of at least one of said heat exchangers comprising: first zone 102 configured to allow a heat exchange between a first, so-called hot, of said two fluids exchanging heat in the beam and a second F4, said cold, said two fluids, and - a second zone 104 configured to allow the generation said electric current by thermally connecting the electric thermoelectric elements 100 with beam components from said first part, said components being in heat exchange relation with at least one of said first and / or second of said two fluids, here the hot fluid.

Par souci de simplification, seule l'intégration du dispositif thermo électrique 24 du premier échangeur est traitée dans la suite et le fluide chaud en cause est donc le liquide caloporteur F1 évoqué plus haut. Ladite première zone 102 est prévue, par exemple, en aval de la seconde zone 104 selon le sens de circulation du fluide chaud F1.For the sake of simplification, only the integration of the thermoelectric device 24 of the first exchanger is treated in the following and the hot fluid in question is the heat transfer liquid F1 mentioned above. Said first zone 102 is provided, for example, downstream of the second zone 104 in the direction of circulation of the hot fluid F1.

Ledit faisceau 101 comprend ici des tubes 110 ronds et/ou ovales et des premiers intercalaires 111 en relation d'échange thermique avec lesdits 2 993 966 10 tubes ronds et/ou ovales 110. Lesdits tubes ronds et/ou ovales 110 forment les composants du faisceau issus de ladite première partie 102. Ils sont parcourus par ledit premier fluide F1. Ladite deuxième partie 104 du faisceau comprend en outre des seconds intercalaires 112 en relation d'échange 5 thermique avec le second fluide F4. Lesdits éléments thermo électriques 100 sont positionnés entre lesdits premiers 111 et seconds 112 intercalaires. Selon ce mode de réalisation, ce sont donc les premiers 111 et seconds 112 intercalaires qui remplissent la fonction d'établissement du contact thermique avec les éléments thermo électriques 100.Said beam 101 here comprises round and / or oval tubes 110 and first spacers 111 in heat exchange relation with said round and / or oval tubes 110. Said round and / or oval tubes 110 form the components of the beam from said first portion 102. They are traversed by said first fluid F1. Said second portion 104 of the bundle further comprises second tabs 112 in heat exchange relation with the second fluid F4. Said thermoelectric elements 100 are positioned between said first 111 and second interlayers 112. According to this embodiment, it is therefore the first 111 and second interlayers 112 that fulfill the function of establishing the thermal contact with the electric thermoelectric elements 100.

10 Les premiers 111 et seconds 112 intercalaires sont, par exemple, en forme d'ailettes planes. Par ailette, on entend un élément présentant deux grandes surfaces opposées planes et d'épaisseur très inférieure à sa largeur et à sa longueur, permettant d'établir un contact surfacique entre lesdites grandes surfaces et les éléments thermo électrique 100 au niveau de la ou 15 des faces de contact 116 de ces derniers. Les ailettes sont formées, par exemple, en aluminium et/ou alliage d'aluminium. La première partie 102 du faisceau 101 pourra elle aussi comprendre des intercalaires en forme d'ailette plane, non illustrés, en relation d'échange thermique avec les tubes 110, par exemple des intercalaires identiques aux 20 premiers intercalaires 111 de la deuxième partie 104 du faisceau 100. Lesdits échangeurs 10, 12, 14 sont par exemple du type mécanique. Les tubes 110 sont parallèles entre eux. Ils débouchent par chacune de leur extrémité dans des boîtes collectrices 150 de l'échangeur, par l'intermédiaire d'orifices de passage prévus sur celles-ci, par exemple au niveau de plaques 25 collectrices 152 desdites boîtes 150. Les intercalaires 111, 112 sont perpendiculaires aux tubes et traversées par ces derniers. Lesdits premiers intercalaires 111 sont maintenues sur les tubes 110 et/ou les tubes 110 sont maintenus dans les boîtes 150, par exemple, par sertissage. Un joint, non-visible, est utilisé pour faire une étanchéité entre les plaques collectrices 152 30 et les tubes 110 au niveau de chacun de leurs orifices de passage.The first 111 and second spacers 112 are, for example, in the form of planar fins. By fin means an element having two large opposite planar surfaces and much thinner than its width and length, to establish a surface contact between said large surfaces and the thermoelectric elements 100 at the or contact faces 116 thereof. The fins are formed, for example, of aluminum and / or aluminum alloy. The first portion 102 of the beam 101 may also comprise flat fin-shaped spacers, not illustrated, in heat exchange relation with the tubes 110, for example interleaves identical to the first 20 spacers 111 of the second portion 104 of the beam 100. Said exchangers 10, 12, 14 are for example of the mechanical type. The tubes 110 are parallel to each other. They open at each end into collector boxes 150 of the exchanger, via passage orifices provided thereon, for example at the level of collector plates 152 of said boxes 150. Inserts 111, 112 are perpendicular to the tubes and traversed by them. Said first spacers 111 are held on the tubes 110 and / or the tubes 110 are held in the boxes 150, for example, by crimping. A non-visible seal is used to seal the manifold plates 152 and the tubes 110 at each of their through holes.

2 993 966 11 Les seconds intercalaires 112 sont configurés, par exemple, pour faire un écran thermique protégeant les premiers intercalaires 111 d'un flux du second fluide. Les seconds intercalaires 112 ont, notamment, une forme en L, un 5 flanc 120 du L venant coiffer l'un au moins desdits premiers intercalaires 111, ledit flanc 120 s'étendant parallèlement aux tubes 110. Les éléments thermo électriques 100 sont situés entre l'autre flanc 121 du L, ledit autre flanc s'étendant transversalement aux tubes 110, et la face du premier intercalaire 111, prévue en vis-à-vis.The second spacers 112 are configured, for example, to make a heat shield protecting the first spacers 111 of a flow of the second fluid. The second spacers 112 have, in particular, an L-shaped, a flank 120 of the L coming to cap one at least of said first spacers 111, said flank 120 extending parallel to the tubes 110. The thermoelectric elements 100 are located between the other sidewall 121 of the L, said other side extending transversely to the tubes 110, and the face of the first spacer 111, provided vis-a-vis.

10 La face opposée du premier intercalaire 111 peut également être en contact contre d'autres éléments thermo électriques 100. De préférence, un premier intercalaire 111, un élément thermo électrique 100 et un second intercalaire 112 sont superposés dans cet ordre. Les premiers intercalaires 111 sont munis d'orifice 123 pour le 15 passage des tubes 110 avec lesquelles ils sont en contact. Les seconds intercalaires 112 sont munis d'orifices permettant également le passage des tubes 110 mais, cette fois, sans contact pour éviter tout pont thermique entre le premier fluide F1 et le second fluide F4. Ladite seconde zone 104 pourra encore comprendre des entretoises 160 de maintient des seconds 20 intercalaires 112. Lesdites entretoises 160 passent sans contact à travers des orifices 162 desdits premiers intercalaires 111 et avec contact à travers des orifices desdits seconds intercalaires 112. D'un point de vue électrique, les ailettes ou intercalaires 111, 112 sont revêtues, par exemple, d'un matériau électriquement isolant et sont munis, au 25 niveau de leur face située en vis-en-vis desdits éléments thermo électriques d'une ou plusieurs pistes électriquement conductrices, non-représentées, reliant, en série et/ou en parallèle, les éléments thermo électriques disposés sur l'intercalaire. Pour faciliter le montage, les éléments thermo électriques 100 30 pourront être pré assemblés en modules 170, prêts à être insérés entre les premiers et seconds intercalaires 111, 112. Lesdits modules 170 sont disposés entre les tubes 110. Comme déjà évoqué, le module d'échangeur de chaleur conforme à l'invention pourra être utilisé en lieu et place d'un module d'échange de chaleur classique, notamment échangeur de face avant de véhicule automobile. Le moteur 11 est alors le moteur du véhicule, ici prévu suralimenté. La boucle de climatisation intégrant ledit condenseur 14 sert à la climatisation de l'habitacle du véhicule.The opposite face of the first spacer 111 may also be in contact with other thermoelectric elements 100. Preferably, a first spacer 111, a thermoelectric element 100 and a second spacer 112 are superimposed in this order. The first spacers 111 are provided with orifice 123 for the passage of the tubes 110 with which they are in contact. The second spacers 112 are provided with orifices also allowing the passage of the tubes 110 but, this time, without contact to avoid any thermal bridge between the first fluid F1 and the second fluid F4. Said second zone 104 may further comprise spacers 160 holding second tabs 112. Said spacers 160 pass noncontact through orifices 162 of said first spacers 111 and with contact through orifices of said second spacers 112. From a Electrical view, the fins or spacers 111, 112 are coated, for example, with an electrically insulating material and are provided, at their face-facing face of said thermoelectric elements of one or more tracks electrically conductive, not shown, connecting, in series and / or in parallel, the thermoelectric elements disposed on the insert. For ease of assembly, the thermoelectric elements 100 30 may be pre-assembled into modules 170, ready to be inserted between the first and second spacers 111, 112. Said modules 170 are disposed between the tubes 110. As already mentioned, the module Heat exchanger according to the invention may be used in place of a conventional heat exchange module, including front exchanger of a motor vehicle. The engine 11 is then the engine of the vehicle, here provided supercharged. The air conditioning loop incorporating said condenser 14 serves for the air conditioning of the passenger compartment of the vehicle.

Claims (5)

REVENDICATIONS1. Ensemble d'un module d'échange de chaleur (1) et d'au moins organe électrique, ledit module d'échange de chaleur (1) comprenant au moins un dispositif thermo électrique (24, 26, 28) configuré pour fournir un courant électrique à partir d'un gradient de température entre deux fluides échangeant de la chaleur entre eux dans ledit module (1), ledit dispositif thermo électrique (24, 26, 28) alimentant ledit organe électrique.REVENDICATIONS1. Assembly of a heat exchange module (1) and at least one electrical device, said heat exchange module (1) comprising at least one thermoelectric device (24, 26, 28) configured to supply a current electrical device from a temperature gradient between two fluids exchanging heat with each other in said module (1), said thermoelectric device (24, 26, 28) supplying said electrical member. 2. Ensemble selon la revendication 1 dans lequel l'organe électrique est une machine électrique (3, 4) servant à actionner un organe d'entraînement (6, 8) d'un premier fluide échangeant de la chaleur avec un autre fluide dans ledit module (1).2. The assembly of claim 1 wherein the electrical member is an electric machine (3, 4) for actuating a drive member (6, 8) of a first fluid exchanging heat with another fluid in said module (1). 3. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 précédentes dans lequel ledit module d'échange de chaleur (1) comprend un premier échangeur de chaleur (10), un second échangeur de chaleur (12) et/ou un troisième échangeur de chaleur (14), configurés pour être traversés en série par un flux d'air, ledit premier échangeur (10) se trouvant en aval selon le sens de circulation dudit flux d'air.3. An assembly according to any one of claims 1 or 2 above wherein said heat exchange module (1) comprises a first heat exchanger (10), a second heat exchanger (12) and / or a third exchanger heat exchanger (14), configured to be traversed in series by a flow of air, said first exchanger (10) being downstream in the direction of flow of said air flow. 4 Ensemble selon la revendication 3 dans lequel ledit premier échangeur de chaleur (10) comprend le ou l'un desdits dispositifs thermo électriques, dit premier dispositif thermo électrique (24).4. The assembly of claim 3 wherein said first heat exchanger (10) comprises the one or one of said thermoelectric devices, said first thermoelectric device (24). 5. Ensemble selon la revendication 3 ou 4 dans lequel ledit second échangeur comprend un, dit second (26), desdits dispositifs thermo électriques.6. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 5 dans lequel ledit troisième échangeur comprend un, dit troisième (28), desdits dispositifs thermo électriques. 7. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 6 dans lequel : - ledit premier échangeur de chaleur (10), dit radiateur haute température, est un radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur servant à refroidir un moteur thermique de véhicule, - ledit second échangeur de chaleur (12), dit radiateur basse température, est autre radiateur de refroidissement d'un liquide caloporteur, servant à refroidir d'autres fluides, - ledit troisième échangeur (14) est un condenseur d'une boucle de climatisation. 8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 7 dans lequel ledit ensemble comprend en outre au moins un ventilateur entraîné par la ou l'une desdites machines électriques (3), ledit ventialteur forçant une circulation du flux d'air (F4) à travers ledit module d'échange de chaleur (1). 9. Ensemble selon la revendication 8 configuré pour que ledit groupe force ledit flux d'air (F4) à travers lesdits échangeurs (10, 12, 14). 10. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 9 dans 25 lequel ledit ensemble comprend en outre une pompe entraînée par la ou l'une desdites machines électriques (4), ladite pompe forçant une circulation de liquide caloporteur (F2) à travers ledit module d'échange de chaleur (1). 11. Ensemble selon la revendication 10 configuré pour que ladite 30 pompe entraine ledit liquide caloporteur (F2) à travers ledit second échangeur (12).12. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 11 dans lequel ledit dispositif thermo électrique (24, 26, 28) comprend des éléments, dits thermo électriques (100), permettant de générer un courant électrique en présence d'un gradient de température, et ledit premier échangeur (10), et/ou ledit second échangeur (12), et/ou ledit troisième échangeur (14) comprennent chacun un faisceau d'échange de chaleur (101), le faisceau (101) du ou desdits échangeur de chaleur (10, 12, 14) comprenant : - une première zone (102) configurée pour permettre un échange de o chaleur entre un premier, dit chaud, desdits deux fluides échangeant de la chaleur dans le faisceau et un second, dit froid, desdits deux fluides, et - une seconde zone (104) configurée pour permettre la génération dudit courant électrique par mise en relation thermique des éléments thermo électriques (100) avec des composants du faisceau issus de ladite première 15 partie (102), lesdits composants étant en relation d'échange thermique avec l'un au moins desdits premier et/ou second desdits deux fluides. 13. Ensemble selon la revendication 12 dans lequel lesdits composants du faisceau (101) issus de la première partie (102) sont 20 configurés pour être en relation thermique avec le fluide chaud. 14. Ensemble selon la revendication 12 ou 13 dans lequel la première zone (102) est prévue en aval de la seconde zone (104) selon le sens de circulation du fluide chaud. 25 15. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 12 à 14 dans lequel ledit faisceau (101) comprend des tubes (110) ronds et/ou ovales et des premiers intercalaires (111) en relation d'échange thermique avec lesdits tubes ronds et/ou ovales (110), lesdits tubes ronds et/ou ovales (110) 30 formant les composants du faisceau issus de ladite première partie (102), ladite deuxième partie (104) du faisceau (101) comprenant en outre desseconds intercalaires (112) en relation d'échange thermique avec le second fluide, lesdits éléments thermo électriques (100) étant positionnés entre lesdits premiers (111) et seconds (112) intercalaires.5. The assembly of claim 3 or 4 wherein said second exchanger comprises a said second (26) of said thermoelectric devices. An assembly according to any one of claims 3 to 5 wherein said third heat exchanger comprises a said third (28) of said thermoelectric devices. 7. An assembly according to any one of claims 3 to 6 wherein: said first heat exchanger (10), said high temperature radiator, is a radiator for cooling a heat transfer liquid for cooling a vehicle engine, said second heat exchanger (12), called a low-temperature radiator, is another coolant for cooling a heat-transfer fluid, for cooling other fluids; said third exchanger (14) is a condenser for an air-conditioning loop; . 8. An assembly according to any one of claims 3 to 7 wherein said assembly further comprises at least one fan driven by the or one of said electrical machines (3), said venser forcing a flow of air flow (F4 ) through said heat exchange module (1). 9. The assembly of claim 8 configured so that said group forces said air flow (F4) through said exchangers (10, 12, 14). 10. An assembly according to any one of claims 3 to 9 wherein said assembly further comprises a pump driven by the one or more of said electrical machines (4), said pump forcing a circulation of heat transfer liquid (F2) through said heat exchange module (1). 11. An assembly according to claim 10 configured so that said pump drives said coolant (F2) through said second heat exchanger (12) .12. An assembly according to any one of claims 3 to 11 wherein said thermoelectric device (24, 26, 28) comprises so-called electrical thermo elements (100) for generating an electric current in the presence of a temperature gradient, and said first exchanger (10), and / or said second exchanger (12), and / or said third exchanger (14) each comprise a heat exchange bundle (101), the bundle (101) of said one or more heat (10, 12, 14) comprising: - a first zone (102) configured to allow a heat exchange between a first, said hot, of said two fluids exchanging heat in the beam and a second, said cold, of said two fluids, and - a second zone (104) configured to allow the generation of said electric current by thermally connecting the electrical thermoelectric elements (100) with beam components from said first portion (102), said components both in heat exchange relationship with at least one of said first and / or second of said two fluids. The assembly of claim 12 wherein said beam components (101) from the first portion (102) are configured to be thermally related to the hot fluid. 14. The assembly of claim 12 or 13 wherein the first zone (102) is provided downstream of the second zone (104) in the direction of circulation of the hot fluid. An assembly according to any one of claims 12 to 14 wherein said bundle (101) comprises round and / or oval tubes (110) and first spacers (111) in heat exchange relation with said round tubes and or ovals (110), said round and / or oval tubes (110) forming the beam components from said first portion (102), said second portion (104) of the beam (101) further comprising intermediate intersects (112) ) in heat exchange relationship with the second fluid, said thermoelectric elements (100) being positioned between said first (111) and second (112) spacers.
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