FR2988447A1 - Agrafe de support de connecteur - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne une agrafe (1) de support de connecteur de faisceaux électriques, comprenant un pied d'ancrage (3) destiné à la fixation de ladite agrafe (1) sur un élément de structure d'un véhicule, un premier élément (9) de support de connecteur et de préférence des moyens d'étanchéité (7) arrangés au niveau dudit pied d'ancrage (3), sur laquelle il est possible de fixer au moins une extension (17) comprenant au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel. L'invention concerne également les extensions (17) pouvant être fixées sur de telles agrafes (1).

Description

AGRAFE DE SUPPORT DE CONNECTEUR L'invention concerne les dispositifs permettant la fixation d'une pièce sur un élément de soutien tel qu'un élément de structure d'un véhicule. En particulier, l'invention concerne les dispositifs de support de connecteurs de faisceaux électriques, tels que des agrafes de support de connecteur. L'invention concerne également les procédés d'assemblage de tels dispositifs ou agrafes et les véhicules, par exemple les véhicules automobiles, présentant de tels dispositifs ou de telles agrafes. L'invention se rapporte plus particulièrement mais pas uniquement aux agrafes de support de connecteur présentant des moyens d'étanchéité au niveau de leur pied d'ancrage sur l'élément de structure destiné à les recevoir.
Le document WO 98/36178 décrit une agrafe de fixation en matière plastique sur un support se fixant par encliquetage. Elle présente, au niveau de son nez, deux lèvres en saillie qui se replient contre les bords de l'ajour du support lors de l'insertion de l'agrafe dans celui-ci pour protéger les becs d'encliquetage. Le document FR2844314 décrit une agrafe de fixation par encliquetage présentant en outre des moyens d'étanchéité au niveau de sa zone de fixation. Il est également connu des agrafes de support de connecteur de faisceaux électriques présentant un pied d'ancrage et une collerette étanche entourant ledit pied d'ancrage. Cet arrangement permet à l'agrafe de se fixer dans un ajour réalisé sur un élément de structure sans compromettre l'étanchéité dudit élément de structure. De nos jours, le souci de réaliser des économies d'échelle amène à rechercher une standardisation autant que possible des pièces montées sur les véhicules et des éléments de structure desdits véhicules. Par exemple, la pièce de structure du véhicule sur laquelle est fixé un faisceau de fils électriques est identique sur les différents modèles de déclinaison du véhicule. Or l'équipement du véhicule est différent selon les modèles et par conséquent son réseau électrique est également différent. Le monteur sera amené à devoir fixer sur un élément de structure donné un ou plusieurs connecteurs de faisceaux électriques en fonction du modèle auquel l'élément de structure est destiné. Par exemple il peut être amené à fixer soit un soit deux connecteurs. Il existe des agrafes présentant deux éléments de support de connecteur mais celles-ci ne présentent généralement pas de moyens d'étanchéité au niveau de leur pied d'ancrage. C'est pourquoi, il est d'usage de réaliser d'office un poinçonnage multiple (par exemple un double poinçonnage) formant plusieurs ajours sur l'élément de structure du véhicule lorsqu'au moins un des modèles de la gamme requiert la présence d'au moins deux connecteurs placés l'un à côté de l'autre.
Ainsi lorsque deux ajours sont réalisés de manière standard sur un élément de structure, et lorsque le modèle requiert le montage de deux connecteurs, le monteur posera donc deux agrafes de support de connecteur, une dans chaque ajour. Lorsqu'au contraire le modèle ne demande le montage que d'un seul connecteur, le monteur posera une seule agrafe de support et devra obturer l'ajour resté libre par une pastille d'étanchéité. Un des inconvénients rencontrés alors est un risque de fuite au niveau de l'ajour resté libre lorsque la pastille est mal positionnée. Un autre inconvénient est le surcoût engendré par la pose de cette pastille tant en termes de main d'oeuvre que de produit.
La solution qui consisterait à simplement doter une agrafe à double support de connecteur de moyens d'étanchéité au niveau de son pied d'ancrage n'est pas satisfaisante puisqu'elle oblige à gérer les stocks d'une pluralité de types d'agrafes différentes. De plus, les différents supports de connecteur doivent pouvoir éventuellement être orientés différemment les uns des autres. Enfin, il est parfois nécessaire d'avoir plus de deux connecteurs disposés les uns à côté des autres.
Par ailleurs, une telle solution manquerait de souplesse et d'adaptabilité puisqu'elle oblige, dès le départ, le monteur fixant l'agrafe à choisir entre une agrafe simple ou double ou multiple ou présentant une certaine orientation relative des supports de connecteurs. Il pourrait être intéressant de pouvoir reporter ce choix à un moment ultérieur dans le procédé de montage du véhicule de manière à pouvoir utiliser des éléments de structure sur lesquels sont préalablement montés les agrafes de support de connecteur de manière indifférenciée, c'est à dire aussi bien pour des modèles nécessitant un connecteur de faisceaux que pour les modèles en nécessitant plusieurs, et de préférence quelque soit l'orientation désirée des différents supports de connecteur. L'invention a pour objectif de résoudre au moins un des inconvénients rencontrés par l'art antérieur en proposant à l'homme du métier une agrafe de support de connecteur de faisceaux électriques montrant à la fois les avantages de la standardisation et ceux de l'adaptabilité à un nombre variable de connecteurs. A cet effet l'invention a pour objet une agrafe de support de connecteur de faisceaux électriques, comprenant un pied d'ancrage destiné à la fixation de ladite agrafe sur un élément de structure d'un véhicule, un premier élément de support de connecteur et de préférence des moyens d'étanchéité arrangés au niveau dudit pied d'ancrage, remarquable en ce qu'elle comprend en outre au moins un moyen de fixation d'au moins une extension comprenant au moins un élément de support de connecteur additionnel.
Selon des modes particuliers de réalisation, l'ensemble peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - L'agrafe comprend en outre au moins une extension comprenant un élément de support de connecteur additionnel.
Au moins une extension est configurée pour présenter, lorsque l'extension est fixée sur ladite agrafe, au moins un élément de support de connecteur additionnel orienté parallèlement au premier élément de support de connecteur, et/ou au moins un élément de support de connecteur additionnel montrant une orientation différente du premier élément de support de connecteur, de préférence orienté perpendiculairement au premier élément de support de connecteur. Au moins une extension comprend en outre au moins un moyen de fixation d'au moins une autre extension, de préférence le moyen de fixation d'au moins une autre extension comprend un logement ménagé sous l'élément de support de connecteur additionnel et configuré pour recevoir et retenir un bras de fixation de ladite autre extension en vue de sa fixation. Au moins une extension présente des moyens de maintien en position comprenant au moins une ventouse destinée à venir se fixer sur l'élément de structure du véhicule. Au moins une extension présente au moins deux éléments de support de connecteur. Au moins une extension présente un bras de fixation supportant au moins deux éléments de support de connecteur, telle que chaque extrémité dudit bras de fixation présente un élément de support de connecteur. Au moins une extension présente un bras de fixation supportant au moins deux éléments de support de connecteur, et une extrémité dudit bras est configurée pour coopérer avec les moyens de fixation de l'agrafe ou d'une autre extension en vue de sa fixation sur l'agrafe ou sur l'autre extension.
Au moins le premier élément de support de connecteur et/ou au moins un élément de support de connecteur additionnel présente des moyens de pivotement de manière à pouvoir être placé alternativement selon différentes orientations prédéfinies, de préférence il présente en outre des moyens de blocage en position selon ces différentes orientations.
Au moins une extension comprend un bras de fixation et le moyen de fixation de l'agrafe comprend au moins un logement ménagé sous le premier élément de support de connecteur et configuré pour recevoir et retenir le bras de fixation d'au moins une extension en vue de sa fixation sur l'agrafe, de préférence le logement est configuré pour recevoir et retenir les bras de fixation de deux extensions.
L'agrafe comprend un corps sur lequel est fixé le premier élément de support de connecteur et au moins un logement est ménagé entre le corps de l'agrafe et le premier élément de support. De préférence, le logement est traversant. De manière alternative ou additionnelle au moins un logement est ménagé dans le corps de l'agrafe.
Le premier élément de support de connecteur est monté articulé sur le corps de l'agrafe, et peut se placer alternativement en position ouverte donnant accès au logement ou en position fermée, de préférence il comprend en outre des moyens de verrouillage en position fermée. Le logement comprend des moyens de retenue et/ou de positionnement du bras de fixation de l'extension formant un relief destiné à coopérer avec un relief complémentaire présenté par ledit bras de fixation de l'extension. Au moins un élément de support de connecteur additionnel est coplanaire du premier élément de support de connecteur ou disposé sur un plan parallèle au plan du premier élément de support de connecteur.
L'invention a également pour objet une extension comprenant au moins un élément de support de connecteur additionnel pour agrafe de support de connecteur telle que définie plus haut.
L'invention a encore pour objet un véhicule remarquable en ce qu'il comprend au moins une agrafe de support de connecteur telle que définie plus avant. Comme on l'aura compris à la lecture de la définition qui vient d'en être donnée, l'invention consiste à proposer une agrafe pouvant être adaptée au support d'un ou plusieurs connecteurs de faisceaux électriques. L'agrafe comprend un premier élément de support de connecteur et offre des possibilités de fixation d'éléments de support de connecteurs additionnels. L'invention est remarquable en ce que la même pièce peut servir de base pour le support d'un ou plusieurs connecteurs si bien qu'elle peut être montée sur un élément de structure de manière indifférenciée quelle que soit le modèle de véhicule auquel est destiné ledit élément de structure.
L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaitront clairement au vu de la description qui suit donnée à titre d'exemple en référence aux planches de dessins annexées sur lesquelles : la figure 1 est une vue en perspective d'une agrafe de support de connecteur selon l'invention ; la figure 2 est une vue en perspective d'une extension comprenant un élément de support de connecteur additionnel selon l'invention et destinée à se fixer sur l'agrafe telle que représentée à la figure 1 ; la figure 3 est une vue en perspective de l'ensemble formé par une agrafe de support de connecteur et son extension selon l'invention la figure 4 est une vue en perspective de l'agrafe de support de connecteur et son extension telle que montée sur un élément de structure d'un véhicule. On se référera en premier lieu à la figure 1 montrant une agrafe (1) de support d'un connecteur et à la figure 2 montrant une extension (17) selon l'invention. L'agrafe (1) comprend un pied (3) d'ancrage destiné à venir s'emboîter dans un poinçonnage formant un ajour (non représenté) réalisé au niveau d'un élément de structure du véhicule. L'agrafe (1) se présente sous forme d'une agrafe démontable ou non. Sous sa forme non démontable, l'agrafe (1) présente un pied d'ancrage (3) formant un moyen de fixation par encliquetage, à savoir une partie mâle adaptée à pénétrer à force dans un orifice de réception de l'élément de structure selon une direction de pénétration. Avantageusement le pied (3) présente alors la capacité de se rétracter lorsqu'il est engagé dans l'orifice de réception et de s'expanser lorsqu'il a traversé ledit orifice de réception. Néanmoins, l'invention peut également être appliquée dans le cadre d'agrafes démontables dont le pied forme un moyen de fixation réversible par exemple adapté à une fixation par quart de tour.
Le pied (3) est relié au corps (5) de l'agrafe (1) qui se présente avantageusement sous forme d'une paroi perpendiculaire audit pied (3). Un moyen (7) d'étanchéité, par exemple une lèvre (7) périphérique souple, s'étend depuis le corps (5) en direction du pied (3). L'ensemble formé par le corps (5) et la lèvre (7) présente une forme sensiblement concave ouverte selon la direction de prolongement du pied (3) ou direction de pénétration. La lèvre (7) est destinée à venir se placer en appui contre la surface de l'élément de structure du véhicule lorsque l'agrafe (1) y est fixée de sorte à assurer une étanchéité entre les compartiments s'étendant de part et d'autre des faces de l'élément de structure. Par exemple, la lèvre (7) permet d'assurer l'étanchéité entre le compartiment moteur et l'habitacle d'un véhicule. L'agrafe (1) comprend, disposé sur son corps (5) du côté opposé au côté du corps (5) recevant le pied d'ancrage (3), un élément de support (9) de connecteur. Par exemple un élément de support de type CPIO. L'élément de support (9) de connecteur présente une forme adaptée à sa fonction, connue de l'homme du métier, et qui ne sera donc pas décrite en détail dans le présent mémoire. L'élément de support (9) de connecteur est fixé sur le corps (5) du connecteur constitue le premier élément de support (9) de connecteur ou élément principal.
L'agrafe est remarquable en ce qu'elle comprend en outre au moins un moyen de fixation (11) d'au moins une extension (17) comprenant au moins un élément de support de connecteur additionnel (19).
Selon un premier mode de réalisation de l'invention, la ou les extensions (17) comprennent un bras de fixation (21) et le moyen de fixation (11) de l'agrafe comprend au moins un logement (11) configuré pour recevoir et retenir le bras de fixation (21) d'au moins une extension (17) en vue de sa fixation sur l'agrafe (1). Par exemple, le bras (21) de l'extension (17) comprend à une de ses extrémités un élément de support de connecteur additionnel (19) tandis que son autre extrémité est configurée dans sa forme et ses dimensions pour coopérer avec le moyen de fixation (11) de l'agrafe (1), c'est-à-dire pour pouvoir s'insérer dans le logement (11) de l'agrafe (1). Avantageusement, le ou les logements (11) sont ménagés entre le corps (5) de l'agrafe et le premier élément de support (9) de connecteur, de sorte que le premier élément de support (9) se présente surélevé par rapport au corps (5) de l'agrafe (1). Le logement (11) est alors délimité par le corps (5) de l'agrafe, le premier élément de support (9) et au moins deux parois (15) reliant le premier élément de support (9) au corps (5). De préférence le logement (11) est traversant ce qui permet: d'y insérer les bras de fixation de deux extensions de part et d'autre du logement; et/ou de régler l'écartement entre le premier élément de support de connecteur et un élément de support de connecteur additionnel en enfonçant le bras de fixation plus ou moins profondément dans le logement.
A cet effet, le logement (11) présente avantageusement au moins un moyen (13) de retenue et/ou de positionnement formant un relief (13) destiné à coopérer avec un relief complémentaire (23) présenté par le bras de fixation (21) de l'extension (17). Par exemple, et tel que représenté sur la figure 1, le relief (13) présenté par le logement (11) peut être composé d'une ou plusieurs rainures (13). Le bras de fixation (17), comme on peut le voir sur la figure 2, présentera alors sur sa partie destinée à être insérée dans le logement, ici une des extrémités, une nervure (23) saillante destinée à se placer dans une des rainures de l'agrafe en vue de sa retenue.
Il est également possible, lorsque le logement est traversant, d'agencer les reliefs complémentaires présentés par l'agrafe et l'extension pour pouvoir enfoncer plus ou moins profondément le bras dans le logement afin de pouvoir en outre régler l'écartement entre le premier élément de support de connecteur et l'élément de support de connecteur additionnel.
Le positionnement des moyens de fixation (11) de la ou des extensions (17) entre le premier élément (9) de support de connecteur et le corps (5) de l'agrafe (1) est avantageux en ce qu'il ne génère pas d'encombrement susceptible de nuire à la fixation d'un connecteur sur l'agrafe. Néanmoins, l'homme du métier pourra envisager de manière alternative ou additionnelle de ménager au moins un moyen de fixation d'une extension sous forme d'un logement ou sous une autre forme dans le corps même de l'agrafe. La figure 3 présente l'ensemble formé par l'agrafe (1) de support de connecteur selon l'invention et d'une extension (17). On voit comment par l'ajout d'une telle extension (17), l'agrafe (1) autorisant au départ le support d'un seul connecteur a été transformée, et adaptée pour le support de deux connecteurs. Néanmoins, il est possible qu'au moins deux éléments de support de connecteur additionnels soient fixés sur l'agrafe. C'est le cas, comme on l'a vu précédemment, lorsque les moyens de fixation de l'agrafe permettent d'y fixer au moins deux extensions. C'est également le cas lorsqu'une extension présente sur son bras plus d'un élément de support de connecteurs, par exemple deux éléments se succédant sur la longueur du bras, une des extrémités du bras restant destinée à la fixation de l'extension sur l'agrafe. Selon un autre exemple de réalisation de l'invention qui sera décrit plus loin, les extensions selon l'invention peuvent également présenter des éléments de support de connecteur aux deux extrémités de leur bras et être fixées à l'agrafe au niveau de la région centrale de leur bras.
C'est encore le cas lorsque les extensions présentent également des moyens de fixation d'autres extensions similaires aux moyens de fixation de l'agrafe. Par exemple, lorsqu'un logement similaire au logement présent sur l'agrafe est ménagé sous l'élément de support de connecteur additionnel afin de pouvoir recevoir et retenir une extension supplémentaire. L'agrafe pourra donc recevoir une ou plusieurs extensions mises bout à bout et reliées entre elles. L'agrafe pourra donc recevoir une pluralité d'éléments de supports de connecteurs additionnels.
Au besoin, pour mieux assurer le maintien en position de la ou des extensions et minimiser l'effet de levier au niveau de l'agrafe, au moins une extension pourra présenter au moins une ventouse destinée à venir se fixer sur l'élément de structure. De préférence la ventouse sera disposée sous l'élément additionnel de support de connecteur, ou le logement additionnel le cas échéant, soit sensiblement au niveau de l'extrémité du bras opposée à l'extrémité présentant les moyens de fixation à l'agrafe.
Sur la figure 3, le premier élément de support (9) de connecteur et l'élément de support (19) de connecteur additionnel présentent la même orientation et sont sensiblement parallèles et coplanaires. Néanmoins, il est possible selon l'invention qu'au moins un des éléments additionnels de support de connecteur soit orienté différemment du premier support de connecteur. Par exemple, il peut être orienté perpendiculairement au premier support de connecteur et s'étendre selon la direction longitudinale du bras de l'extension qui le porte. A cet effet, l'homme du métier pourra envisager d'utiliser des extensions différentes dont l'élément de support est fixe et présente différentes orientations de l'élément de support de connecteur. Il pourra également envisager d'utiliser des extensions dont l'élément de support comprend des moyens pour pivoter sur lui-même autour d'un axe sensiblement parallèle à la direction d'extension du pied d'ancrage de l'agrafe. Etant pivotable, l'élément de support de connecteur peut alors se placer alternativement selon différentes orientations, éventuellement prédéfinies, et présente de préférence des moyens de blocage en position selon ces différentes orientations. De manière optionnelle, le premier élément de support de l'agrafe est également pivotable et présente également des moyens de blocage en position selon différentes orientations. La figure 4 présente l'ensemble de la figure 3 fixé sur un élément (29) de structure de véhicule au niveau d'un embouti (31) présentant un ajour (non visible) dans lequel est inséré le pied d'ancrage de l'agrafe. Un premier connecteur (25) d'un faisceau (27) de fils électriques est monté sur le premier élément de support (non visible). Un second connecteur va être monté sur l'élément (19) de support de connecteur additionnel.
Selon un deuxième mode de réalisation de l'invention (non représenté), le premier élément de support est monté sur le corps de l'agrafe de manière articulée afin de pouvoir se soulever et ouvrir le logement. Le premier élément de support peut se placer en position d'ouverture ou de fermeture du logement. En position d'ouverture, il est possible de placer dans le logement le bras d'une extension portant des éléments de supports de connecteurs additionnels à ses deux extrémités. L'agrafe présente en outre un moyen de verrouillage en position fermée du premier élément permettant de retenir l'extension dont le bras est pris en sandwich entre le corps de l'agrafe et le premier élément de support de connecteur. De préférence des moyens de positionnement formés par des reliefs présentés par le bras et complémentaires à ceux du logement sont prévus entre les extrémités du bras, par exemple en position centrale.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Agrafe (1) de support de connecteur de faisceaux électriques, comprenant un pied d'ancrage (3) destiné à la fixation de ladite agrafe (1) sur un élément de structure d'un véhicule, un premier élément (9) de support de connecteur et de préférence des moyens d'étanchéité (7) arrangés au niveau dudit pied d'ancrage (3), caractérisée en ce qu'elle comprend en outre au moins un moyen de fixation (11) d'au moins une extension (17) comprenant au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel.
  2. 2. Agrafe (1) selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle comprend en outre au moins une extension (17) comprenant un élément (19) de support de connecteur additionnel.
  3. 3. Agrafe (1) selon la revendication 2 caractérisée en ce qu'au moins une extension (17) est configurée pour présenter : - au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel orienté parallèlement au premier élément (9) de support de connecteur, et/ou - au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel montrant une orientation différente du premier élément (9) de support de connecteur, de préférence orienté perpendiculairement au premier élément (9) de support de connecteur.
  4. 4. Agrafe (1) selon l'une des revendications 2 ou 3 caractérisée en ce qu'au moins une extension comprend en outre au moins un moyen de fixation d'au moins une autre extension, de préférence le moyen de fixation d'au moins une autre extension comprend un logement ménagé sous l'élément de support de connecteur additionnel et configuré pour recevoir et retenir un bras de fixation de ladite autre extension en vue de sa fixation.
  5. 5. Agrafe (1) selon l'une des revendications 2 à 4 caractérisée en ce qu'au moins une extension présente des moyens de maintien en position comprenant au moins une ventouse destinée à venir se fixer sur l'élément de structure du véhicule.
  6. 6. Agrafe (1) selon la revendication 2 à 5 caractérisée en ce qu'au moins une extension (17) comprend un bras de fixation (21) et en ce que le moyen de fixation (11) de l'agrafe comprend au moins un logement (11) ménagé sous le premier élément (9) de support de connecteur et configuré pour recevoir et retenir le bras de fixation (21) d'au moins une extension (17) en vue de sa fixation sur l'agrafe (1).
  7. 7. Agrafe (1) selon la revendication 6 caractérisée en ce que le logement (11) comprend des moyens (13) de retenue et/ou de positionnement du bras de fixation (21) de l'extension (17) formant un relief (13) destiné à coopérer avec un relief complémentaire (23) présenté par ledit bras de fixation (21) de l'extension (17).
  8. 8. Agrafe (1) selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisée en ce qu'au moins le premier élément (9) de support de connecteur et/ou au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel présente des moyens de pivotement de manière à pouvoir être placé alternativement selon différentes orientations prédéfinies, de préférence il présente en outre des moyens de blocage en position selon ces différentes orientations.
  9. 9. Extension (17) comprenant au moins un élément (19) de support de connecteur additionnel pour agrafe (1) selon l'une des revendications 1 à 8.
  10. 10. Véhicule caractérisé en ce qu'il comprend au moins une agrafe (1) de support de connecteur selon l'une des revendications 1 à 8.
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