FR2975210A3 - Device for monitoring and recording peripheral vision steering of vehicle, has display device arranged on board of vehicle to display visual images treated from visual image operating system - Google Patents

Device for monitoring and recording peripheral vision steering of vehicle, has display device arranged on board of vehicle to display visual images treated from visual image operating system Download PDF

Info

Publication number
FR2975210A3
FR2975210A3 FR1154158A FR1154158A FR2975210A3 FR 2975210 A3 FR2975210 A3 FR 2975210A3 FR 1154158 A FR1154158 A FR 1154158A FR 1154158 A FR1154158 A FR 1154158A FR 2975210 A3 FR2975210 A3 FR 2975210A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
vehicle
monitoring
visual
raw
recording
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1154158A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2975210B3 (en
Inventor
Mao Huai Weng
Hsia Pin Liao
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Acard Technology Corp
Original Assignee
Acard Technology Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Acard Technology Corp filed Critical Acard Technology Corp
Priority to FR1154158A priority Critical patent/FR2975210B3/en
Publication of FR2975210A3 publication Critical patent/FR2975210A3/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2975210B3 publication Critical patent/FR2975210B3/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems
    • G08G1/161Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
    • G08G1/163Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication involving continuous checking
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841Registering performance data
    • G07C5/085Registering performance data using electronic data carriers
    • G07C5/0866Registering performance data using electronic data carriers the electronic data carrier being a digital video recorder in combination with video camera

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)

Abstract

The device has a real-time images monitoring and recording unit (20) connected to multiple wide-angle cameras (10) to receive and store real-time images. A rough image acquisition unit (31) receives and stores rough images (101) temporarily stored from the wide-angle cameras. The acquisition unit is connected to a visual image processing unit (32). A display device (40) is connected to a display processing unit (33) of a visual image operating system (30) and arranged on a board of a vehicle to display visual images (321) treated from the visual image operating system.

Description

DISPOSITIF DE SURVEILLANCE ET D'ENREGISTREMENT DE CONDUITE A VISION PÉRIPHÉRIQUE DE VÉHICULE La présente invention porte de manière générale sur un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule et, plus particulièrement, sur une configuration qui comprend une pluralité de caméras à grand angle, une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel, un système d'opération sur image visuelle et un dispositif d'affichage, ce qui permet un traitement et une opération algorithmique en temps réel sur des données d'images brutes de vision périphérique prises par les caméras à grand angle pour assurer une meilleure sécurité des conducteurs, fournir une assistance visuelle et un jugement de conduite corrects et pratiques. En variante, les images traitées pourraient être sélectionnées pour être affichées dans un mode de vue à vol d'oiseau pour permettre aux conducteurs d'avoir une référence périphérique supplémentaire. De plus, les images initiales de l'environnement immédiat et les données de conduite au point temporel à chaque fois qu'un accident de la circulation se produit, peuvent être stockées et relues fidèlement sans aucune altération et/ou modification illégales. Par conséquent, la présente invention est applicable à une assistance visuelle des conducteurs et à la récupération d'éléments de preuve de la circulation de divers types de véhicules. The present invention relates generally to a vehicle peripheral vision monitoring and recording device and, more particularly, to a configuration that includes a plurality of vehicles. wide-angle cameras, a real-time image recording / playback and monitoring unit, a visual image operation system and a display device, which enables real-time processing and algorithmic operation on raw peripheral vision image data taken by wide angle cameras to provide better driver safety, provide correct and practical visual assistance and judgment of driving. Alternatively, the processed images could be selected to be displayed in a bird's-eye view mode to allow the drivers to have an additional peripheral reference. In addition, initial images of the immediate environment and driving data at the time point whenever a traffic accident occurs, can be stored and read faithfully without any illegal alteration and / or modification. Therefore, the present invention is applicable to visual assistance of drivers and the recovery of evidence of traffic of various types of vehicles.

En raison du progrès rapide de la technologie, des véhicules ont souvent un capteur arrière ou une unité d'affichage installé pour montrer le côté arrière pendant la conduite ou le garage afin de fournir au conducteur une meilleure assistance visuelle et un meilleur jugement afin de protéger le véhicule vis-à-vis de tout endommagement non souhaité ou de toute collision non souhaitée. De nos jours, des véhicules avancés comportent également un dispositif de surveillance à vision périphérique (AVM), dans lequel les caméras à grand angle sont positionnées à différents emplacements pour collecter des images à grand champ de vision de 360 degrés autour du véhicule et pour aider ou inciter le conducteur à identifier tout obstacle potentiel. Cependant, le dispositif de surveillance à vision périphérique existant affiche uniquement les images prises par les caméras sur un écran d'affichage et n'assure pas une fonction d'enregistrement en temps réel de l'image et/ou ne permet pas à ces images d'être téléchargées pour relire le traitement ou pour n'importe quelle enquête de fait associée à un accident de la circulation dans lequel le conducteur est impliqué. Ainsi, à la lumière des problèmes mentionnés ci- dessus, la présente invention vise à proposer un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, qui est apte à stocker, traiter et effectuer une opération algorithmique en temps réel sur des images brutes de vision périphérique pour améliorer la sécurité du conducteur et réduire l'inconvénient qui se produit lors d'un accident de circulation et celui de l'examen de preuves. L'objectif principal de la présente invention est de proposer un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, qui comprend une configuration d'une pluralité de caméras à grand angle, une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel, un système d'opération sur image visuelle et un dispositif d'affichage, le système d'opération sur image visuelle comprenant une unité d'acquisition d'image brute, une unité de traitement d'image visuelle et une unité de traitement d'affichage, ce par quoi le système d'opération sur image visuelle est apte à effectuer un traitement et une opération algorithmique en temps réel sur les images brutes prises par la pluralité de caméras à grand angle pour rendre un environnement de conduite plus sûr, permettre une assistance à la conduite visuelle correcte et pratique et un affichage en temps réel de l'image à vision périphérique. Un autre objectif de la présente invention est de proposer un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, qui comprend une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel pour stocker les images brutes prises par des caméras à grand angle configurées autour du véhicule, de façon à permettre une récupération fidèle des preuve visuelles authentiques sans aucune altération et/ou modification illégales et à fournir une preuve indubitable pour une enquête dans tout cas dans lequel le conducteur est impliqué. Un autre objectif de la présente invention est de proposer un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, qui réalise un traitement visuel en temps réel comprenant une correction de données sur des images brutes à distorsion, des images se superposant et une combinaison d'opérations algorithmiques par l'intermédiaire du système d'opération sur image visuelle pour convertir les images brutes prises par les caméras en images normales présentées sur le dispositif d'affichage et pour s'adapter à la pratique visuelle du conducteur et à ses habitudes de conduite. Et cette caractéristique assure certains effets visuels pour le conducteur afin qu'il ait une meilleure reconnaissance spatiale et un rapport des distances plus réaliste. Due to the rapid advancement of technology, vehicles often have a rear sensor or display unit installed to show the rear side while driving or the garage in order to provide the driver with better visual assistance and better judgment to protect the vehicle against any unwanted damage or unwanted collision. Nowadays, advanced vehicles also include a peripheral vision surveillance (AVM) device, in which the wide angle cameras are positioned at different locations to collect 360 degree wide field of view images around the vehicle and to assist or encourage the driver to identify any potential obstacles. However, the existing peripheral vision monitoring device displays only the images taken by the cameras on a display screen and does not provide a real-time recording function of the image and / or does not allow these images to be downloaded to re-read the treatment or for any factual investigation associated with a traffic accident in which the driver is involved. Thus, in the light of the problems mentioned above, the present invention aims at providing a device for monitoring and recording a vehicle peripheral vision system, which is capable of storing, processing and performing an algorithmic operation in real time on rough images of peripheral vision to improve driver safety and reduce the inconvenience of a traffic accident and the examination of evidence. The main object of the present invention is to provide a vehicle peripheral vision monitoring and recording device which comprises a configuration of a plurality of wide angle cameras, a recording / playback unit and real-time image monitoring, a visual image operation system and a display device, the visual image operating system comprising a raw image acquisition unit, a visual image processing unit and a display processing unit, whereby the visual image operating system is adapted to perform real time processing and algorithm operation on the raw images taken by the plurality of wide angle cameras to render an environment. safer driving, enable correct and convenient visual driving assistance and real-time display of the peripheral vision image. Another object of the present invention is to provide a vehicle peripheral vision monitoring and recording device, which includes a real time image recording / playback and monitoring unit for storing the raw images taken. by wide-angle cameras configured around the vehicle, so as to permit a faithful recovery of authentic visual evidence without any unlawful alteration and / or modification and to provide unambiguous evidence for investigation in any case in which the driver is involved. Another object of the present invention is to provide a vehicle peripheral vision monitoring and recording device, which performs a real-time visual processing including a correction of data on distorted raw images, images superimposed on each other. and a combination of algorithmic operations via the visual image operating system to convert the raw images taken by the cameras into normal images presented on the display device and to adapt to the visual practice of the driver and to his driving habits. And this feature ensures certain visual effects for the driver so he has better spatial recognition and a more realistic distance ratio.

La présente invention porte sur un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule qui comprend une pluralité de caméras à grand angle, une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel, un système d'opération sur image visuelle et un dispositif d'affichage. La pluralité de caméras à grand angle sont configurées autour d'un véhicule pour collecter des images brutes de vision périphérique qui couvrent certains angles de différentes directions autour dudit véhicule. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel est connectée à la pluralité de caméras à grand angle pour un stockage en temps réel des images brutes de vision périphérique prises par les caméras à grand angle. Le système d'opération sur image visuelle est également connecté à ladite pluralité de caméras à grand angle pour obtenir les images brutes fournies par les caméras à grand angle. Le système d'opération sur image visuelle comprend une unité d'acquisition d'image brute, une unité de traitement d'image visuelle et une unité de traitement d'affichage. L'unité d'acquisition d'image brute collecte et stocke temporairement les images brutes prises par les caméras à grand angle et est connectée en outre à l'unité de traitement d'image visuelle qui réalise ensuite la fonction de traitement et d'opération algorithmique de données visuelles en temps réel comprenant une correction de données envers les images brutes à distorsion, les images se superposant et une combinaison d'opérations algorithmiques pour convertir ces images brutes en images de vision périphérique présentées sur le dispositif d'affichage qui s'adapte à la pratique visuelle du conducteur et à ses habitudes de conduite. Ces images visuelles traitées sont ensuite transmises et intégrées à l'unité de traitement d'affichage pour former des images à vision totalement périphérique prêtes à être visualisées sur le dispositif d'affichage. Enfin, le dispositif d'affichage, configuré à bord du véhicule et connecté à l'unité de traitement d'affichage, présente l'assistance visuelle et joue un rôle important de référence de conduite pour fournir une configuration conviviale pour le conducteur, correcte et pratique afin d'améliorer la sécurité de conduite et de conserver une preuve périphérique enregistrée pendant l'opération de conduite. The present invention relates to a vehicle peripheral vision monitoring and recording device which comprises a plurality of wide-angle cameras, a real-time image recording / playback and monitoring unit, a video surveillance system and a video surveillance system. operation on a visual image and a display device. The plurality of wide angle cameras are configured around a vehicle to collect raw peripheral vision images that cover certain angles of different directions around said vehicle. The real-time image recording / playback / monitoring unit is connected to the plurality of wide angle cameras for real-time storage of raw peripheral vision images taken by the wide angle cameras. The visual image operating system is also connected to said plurality of wide angle cameras to obtain the raw images provided by the wide angle cameras. The visual image operating system comprises a raw image acquisition unit, a visual image processing unit and a display processing unit. The raw image acquisition unit temporarily collects and stores the raw images taken by the wide angle cameras and is further connected to the visual image processing unit which then performs the processing and operation function. real-time visual data algorithm comprising data correction to the distorted raw images, the superimposed images and a combination of algorithmic operations to convert these raw images into peripheral vision images presented on the display device which adapts to the driver's visual practice and driving habits. These processed visual images are then transmitted and integrated into the display processing unit to form fully peripheral vision images ready to be viewed on the display device. Finally, the display device, configured on board the vehicle and connected to the display processing unit, presents the visual assistance and plays an important role of driving reference to provide a user-friendly configuration, correct and correct. practical to improve driving safety and to preserve a peripheral evidence recorded during the driving operation.

La présente invention a pour objet un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend : une pluralité de caméras à grand angle qui sont montées respectivement à des emplacements autour de la structure du véhicule pour prendre des images brutes de vision périphérique ; une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel, connectée à la pluralité de caméras à grand angle pour recevoir et stocker de manière synchrone les images brutes ; un système d'opération sur image visuelle, connecté à la pluralité de caméras à grand angle pour recevoir les images brutes, comprenant en outre une unité d'acquisition d'image brute, une unité de traitement d'image visuelle et une unité de traitement d'affichage, l'unité d'acquisition d'image brute recevant de manière synchrone et stockant de manière temporaire les images brutes provenant des caméras à grand angle et est connectée en outre à une unité de traitement d'image visuelle pour un traitement ultérieur des images brutes stockées temporairement et l'unité de traitement d'image visuelle est en outre connectée à l'unité de traitement d'affichage ; et un dispositif d'affichage, connecté à l'unité de traitement d'affichage du système d'opération sur image visuelle, configuré à bord d'un véhicule pour afficher les images visuelles traitées provenant du système d'opération sur image visuelle. La pluralité de caméras à grand angle peuvent réaliser une plage de couverture angulaire à très grand champ de vision de 360 degrés. The subject of the present invention is a device for monitoring and recording driving with a peripheral vision of a vehicle, characterized in that it comprises: a plurality of wide angle cameras which are respectively mounted at locations around the structure of the vehicle. vehicle to take raw images of peripheral vision; a real-time image recording / playback and monitoring unit connected to the plurality of wide angle cameras for synchronously receiving and storing the raw images; a visual image operating system connected to the plurality of wide angle cameras for receiving the raw images, further comprising a raw image acquisition unit, a visual image processing unit and a processing unit display, the raw image acquisition unit synchronously receiving and temporarily storing the raw images from the wide angle cameras and is further connected to a visual image processing unit for further processing temporarily stored raw images and the visual image processing unit is further connected to the display processing unit; and a display device, connected to the display processing unit of the visual image operating system, configured on board a vehicle for displaying the processed visual images from the visual image operating system. The plurality of wide angle cameras can achieve an angular coverage range with a very large 360 degree field of view.

L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel peut comprendre une mémoire connectée à celle-ci, et la mémoire est un lecteur de disque dur ou une carte mémoire. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel peut comprendre un port de transmission pour une sortie ultérieure ou un téléchargement ultérieur, le port de transmission étant l'un parmi un bus série universel (USB), un bus série rapide (IEEE 1394), une interface IDE, une interface SCSI 25 ou un port SATA. L'unité d'acquisition d'image brute peut comprendre une mémoire vive qui est une mémoire vive dynamique ou une mémoire vive statique. Le traitement de données brutes visuelles et 30 l'opération algorithmique en temps réel de correction de distorsion, de superposition d'images et une combinaison de la conversion des images brutes peuvent être effectués dans l'unité de traitement d'image visuelle. The real-time image recording / playback / monitoring unit may include a memory connected thereto, and the memory is a hard disk drive or a memory card. The real-time image recording / playback / monitoring unit may include a transmission port for later output or subsequent downloading, the transmission port being one of a universal serial bus (USB), a fast serial bus (IEEE 1394), IDE interface, SCSI interface 25 or SATA port. The raw image acquisition unit may comprise a random access memory which is a dynamic random access memory or a static random access memory. The visual raw data processing and the real-time algorithmic distortion correction, image overlay and a combination of raw image conversion operation can be performed in the visual image processing unit.

L'image visuelle peut être affichée dans un mode de vue à vol d'oiseau. Pour permettre une meilleure compréhension desdits objectifs et des procédés technologiques de l'invention, la brève description des dessins ci-dessous est suivie d'une description détaillée des modes de réalisation préférés. Sur les dessins : - la Figure 1 est un schéma fonctionnel d'un mode de réalisation selon la présente invention ; et The visual image can be displayed in a bird's-eye view mode. To allow a better understanding of said objectives and the technological methods of the invention, the brief description of the drawings below is followed by a detailed description of the preferred embodiments. In the drawings: - Figure 1 is a block diagram of an embodiment according to the present invention; and

la Figure 2 est une vue schématique présentée par le dispositif d'affichage pour démontrer une application de 15 la présente invention. Figure 2 is a schematic view presented by the display device for demonstrating an application of the present invention.

10 Caméra à grand angle 101 Image brute Image brute prise à partir de la plaque avant 20 Image brute prise à partir de la plaque arrière Image brute prise à partir du côté inférieur du rétroviseur gauche Image brute prise à partir du côté inférieur du rétroviseur droit 25 20 Unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 21 Mémoire 22 Port de transmission 30 Système d'opération sur image visuelle 30 31 Unité d'acquisition d'image brute 32 Unité de traitement d'image visuelle 321 Image visuelle 33 Unité de traitement d'affichage 10 Wide-angle camera 101 Raw image Raw image taken from the front plate 20 Raw image taken from the rear plate Raw image taken from the lower side of the left mirror Raw image taken from the lower side of the right-hand mirror 25 20 Real-time image recording / playback / monitoring unit 21 Memory 22 Transmitting port 30 Visual image operating system 30 31 Raw image acquisition unit 32 Visual image processing unit 321 Image Visual 33 Display Processing Unit

8 40 Dispositif d'affichage Si l'on se réfère aux Figures 1 et 2, qui représentent respectivement un schéma fonctionnel d'un mode de réalisation et une vue schématique présentée par le dispositif d'affichage pour démontrer une application de la présente invention, on peut voir que la présente invention propose un dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, qui comprend une pluralité de caméras à grand angle 10, une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20, un système d'opération sur image visuelle 30 et un dispositif d'affichage 40. La pluralité de caméras à grand angle 10 peuvent prendre des images dans une plage de vision périphérique (à savoir de 360 degrés) et sont agencées à des emplacements appropriés autour de la structure du véhicule pour enregistrer les images brutes environnantes 101. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20 est connectée à la pluralité de caméras à grand angle 10 pour recevoir et stocker les images brutes 101 d'une manière synchrone. Le système d'opération sur image visuelle 30 partage également le même trajet connecté à la pluralité de caméras à grand angle 10 pour recevoir de manière synchrone les images brutes 101. Le système d'opération sur image visuelle 30 comprend une unité d'acquisition d'image brute 31, une unité de traitement d'image visuelle 32 et une unité de traitement d'affichage 33. L'unité d'acquisition d'image brute 31 collecte et stocke temporairement les images brutes 101 prises par les caméras à grand angle 10 et est en outre connectée à l'unité de traitement d'image visuelle 32 qui réalise un traitement visuel en temps réel associé aux images brutes stockées temporairement 101 comprenant une correction de données envers les images brutes à distorsion, les images se superposant et une combinaison d'opérations algorithmiques pour convertir les images brutes 101 prises à partir de caméras à grand angle 10 disposées à différents emplacements en images normales présentées sans aucun retard et pour s'adapter à la pratique visuelle et aux habitudes de conduite du conducteur. Et cette caractéristique assure certains effets visuels pour le conducteur afin qu'il ait une meilleure reconnaissance spatiale et un rapport des distances plus réaliste. L'image visuelle convertie 321 est en outre transmise à l'unité de traitement d'affichage 33 qui intègre ces images visuelles traitées pour former des images à vision totalement périphérique prêtes à être visualisées sur le dispositif d'affichage 40. Enfin, le dispositif d'affichage 40 présente une assistance visuelle et joue un rôle important de référence de conduite pour fournir une configuration conviviale pour le conducteur, correcte et pratique afin d'améliorer une sécurité de conduite et de conserver une preuve périphérique enregistrée pendant l'opération de conduite. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20 peut en outre comprendre une mémoire 21 qui comprend un lecteur de disque dur et/ou une carte mémoire. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20 peut en outre comprendre un port de transmission 22 qui permet une sortie ou un téléchargement des données d'image brutes pour une utilisation officielle ultérieure. Le port de transmission 22 comprend un bus série universel (USB), un bus série haut débit (tel que IEEE-1394), une interface IDE (IDE), une interface SCSI (SCSI), et un port SATA (SATA). L'unité d'acquisition d'image brute 31 comprend une mémoire vive (RAM) pour le stockage temporel des images brutes 101, qui comprend une mémoire vive dynamique (DRAM) ou une mémoire vive statique (SRAM). L'unité de traitement d'image visuelle 32 assure un traitement de données visuelles en temps réel comprenant une correction de distorsion, de superposition d'images et une combinaison d'opérations algorithmiques sur les images brutes 101 afin de convertir les images brutes en images appropriées pour la pratique visuelle du conducteur. Display Device Referring to Figs. 1 and 2, which respectively show a block diagram of an embodiment and a schematic view provided by the display device to demonstrate an application of the present invention, it can be seen that the present invention provides a vehicle peripheral vision monitoring and recording device, which comprises a plurality of wide angle cameras 10, a time recording / playback and monitoring unit. 20, a visual image operating system 30 and a display device 40. The plurality of wide angle cameras 10 can take pictures in a peripheral (ie, 360 degree) range of vision and are arranged at different angles. appropriate locations around the vehicle structure to record the surrounding raw images 101. The real-time image recording / playback and monitoring unit 2 0 is connected to the plurality of wide angle cameras 10 for receiving and storing the raw images 101 in a synchronous manner. The visual image system 30 also shares the same path connected to the plurality of wide angle cameras 10 to synchronously receive the raw images 101. The visual image system 30 includes a data acquisition unit. raw image 31, a visual image processing unit 32 and a display processing unit 33. The raw image acquisition unit 31 temporarily collects and stores the raw images 101 taken by the wide angle cameras 10 and is further connected to the visual image processing unit 32 which performs a real time visual processing associated with the temporarily stored raw images 101 including a data correction towards the distorted raw images, the superimposed images and a combination of algorithmic operations to convert the raw images 101 taken from wide angle cameras 10 arranged at different locations in normal pre images without delay and to adapt to the visual practice and driving habits of the driver. And this feature ensures certain visual effects for the driver so he has better spatial recognition and a more realistic distance ratio. The converted visual image 321 is further transmitted to the display processing unit 33 which integrates these processed visual images to form totally peripheral vision images ready to be viewed on the display device 40. Finally, the device The display 40 provides visual assistance and plays an important driving reference role in providing a user-friendly, correct and practical configuration to improve driving safety and to preserve a peripheral evidence recorded during the driving operation. . The real-time image recording / playback / monitoring unit 20 may further comprise a memory 21 which includes a hard disk drive and / or a memory card. The real-time image recording / playback / monitoring unit 20 may further include a transmission port 22 which permits output or download of the raw image data for later official use. The transmission port 22 includes a universal serial bus (USB), a high speed serial bus (such as IEEE-1394), an IDE interface (IDE), a SCSI interface (SCSI), and a SATA port (SATA). The raw image acquisition unit 31 comprises a random access memory (RAM) for the temporal storage of the raw images 101, which comprises a dynamic random access memory (DRAM) or a static random access memory (SRAM). The visual image processing unit 32 provides real-time visual data processing including distortion correction, image overlay, and a combination of algorithmic operations on the raw images 101 to convert the raw images into images. appropriate for the visual practice of the driver.

L'image visuelle peut être affichée dans un mode de vue à vol d'oiseau en fonction des besoins du conducteur. Le dispositif d'affichage 40 peut adopter un dispositif de surveillance à vision périphérique (AVM). Si l'on se réfère aux Figures 1 et 2, qui représentent un schéma fonctionnel et une application d'un mode de réalisation selon la présente invention, on peut voir que l'invention comprend, de préférence, un certain nombre de caméras à grand angle 10, qui sont montées respectivement autour du véhicule à des emplacements proches à la fois des plaques avant et arrière, et sous chaque côté des rétroviseurs. Des caméras à grand angle 10 peuvent être configurées en outre en n'importe quels autres emplacements appropriés en fonction de la dimension du véhicule. De plus, la pluralité de caméras à grand angle 10 sont connectées à l'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20 qui comporte une mémoire 21 connectée pour stocker les images brutes 101 de manière synchrone. L'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel 20 comporte également un port de transmission 22, pour une sortie ultérieure des images brutes stockées 101, sélectionné parmi un bus USB (bus série universel), un port IEEE-1394 (bus série haut- débit), une interface IDE, une interface SCSI ou un port SATA. Ainsi, les images brutes 101 stockées dans la mémoire 21 ne sont soumises à aucune altération, modification et/ou utilisation illégales. La présente invention fournit une preuve efficace et de confiance pour clarifier un accident de la circulation partout et à chaque fois que le conducteur ou le véhicule est impliqué dans celui-ci. Par conséquent, la présente invention est applicable à l'assistance visuelle de conducteurs, la prévention d'accidents de la circulation et/ou de collisions et la récupération de preuves de la circulation de divers types de véhicules pendant l'opération de conduite. The visual image can be displayed in a bird's-eye view mode depending on the driver's needs. The display device 40 may adopt a peripheral vision surveillance (AVM) device. Referring to Figures 1 and 2, which show a block diagram and an application of an embodiment according to the present invention, it can be seen that the invention preferably comprises a number of large cameras. angle 10, which are respectively mounted around the vehicle at locations close to both the front and rear plates, and under each side of the mirrors. Wide angle cameras 10 may be further configured in any other suitable locations depending on the size of the vehicle. In addition, the plurality of wide angle cameras 10 are connected to the real time image recording / reading and monitoring unit 20 which has a memory 21 connected for storing the raw images 101 synchronously. The real-time image recording / playback / monitoring unit 20 also has a transmission port 22, for subsequent output of the stored raw images 101, selected from a USB bus (universal serial bus), an IEEE port -1394 (high speed serial bus), IDE interface, SCSI interface or SATA port. Thus, the raw images 101 stored in the memory 21 are not subject to any illegal alteration, modification and / or use. The present invention provides effective and trusted evidence for clarifying a traffic accident anywhere and whenever the driver or vehicle is involved in it. Therefore, the present invention is applicable to the visual assistance of drivers, the prevention of traffic accidents and / or collisions and the recovery of evidence of the movement of various types of vehicles during the driving operation.

Claims (1)

REVENDICATIONS1 - Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend : une pluralité de caméras à grand angle (10) qui sont montées respectivement à des emplacements autour de la structure du véhicule pour prendre des images brutes (101) de vision périphérique ; une unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel (20), connectée à la pluralité de caméras à grand angle (10) pour recevoir et stocker de manière synchrone les images brutes (101) ; un système d'opération sur image visuelle (30), connecté à la pluralité de caméras à grand angle (10) pour recevoir les images brutes (101), comprenant en outre une unité d'acquisition d'image brute (31), une unité de traitement d'image visuelle (32) et une unité de traitement d'affichage (33), l'unité d'acquisition d'image brute (31) recevant de manière synchrone et stockant de manière temporaire les images brutes (101) provenant des caméras à grand angle (10) et est connectée en outre à une unité de traitement d'image visuelle (32) pour un traitement ultérieur des images brutes (101) stockées temporairement et l'unité de traitement d'image visuelle (32) est en outre connectée à l'unité de traitement d'affichage (33) ; et un dispositif d'affichage (40), connecté à l'unité de traitement d'affichage (33) du système d'opération sur image visuelle (30), configuré à bord d'un véhicule pour afficher les images visuelles (321) traitées provenant du système d'opération sur image visuelle (30).2 Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la pluralité de caméras à grand angle (10) réalisent une plage de couverture angulaire à très grand champ de vision de 360 degrés. 3 - Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel (20) comprend une mémoire (21) connectée à celle-ci, et la mémoire (21) est un lecteur de disque dur ou une carte mémoire. 4 Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'unité d'enregistrement/lecture et de surveillance d'image en temps réel (20) comprend un port de transmission (22) pour une sortie ultérieure ou un téléchargement ultérieur, le port de transmission (22) étant l'un parmi un bus série universel (USB), un bus série rapide (IEEE 1394), une interface IDE, une interface SCSI ou un port SATA. 5 - Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'unité d'acquisition d'image brute (31) comprend une mémoire vive qui est une mémoire vive dynamique ou une mémoire vive statique. 6 - Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le traitement de données brutes visuelles et l'opération algorithmique en temps réel de correction dedistorsion, de superposition d'images et une combinaison de la conversion des images brutes (101) sont effectués dans l'unité de traitement d'image visuelle (32). 7 - Dispositif de surveillance et d'enregistrement de conduite à vision périphérique de véhicule selon la revendication 1 ou la revendication 6, caractérisé par le fait que l'image visuelle (321) est affichée dans un mode de vue à vol d'oiseau. CLAIMS1 - Device for monitoring and recording driving with peripheral vision of a vehicle, characterized in that it comprises: a plurality of wide-angle cameras (10) which are respectively mounted at locations around the structure of the vehicle for take raw images (101) of peripheral vision; a real time image recording / playback / monitoring unit (20) connected to the plurality of wide angle cameras (10) for synchronously receiving and storing the raw images (101); a visual image operation system (30), connected to the plurality of wide angle cameras (10) for receiving the raw images (101), further comprising a raw image acquisition unit (31), a a visual image processing unit (32) and a display processing unit (33), the raw image acquisition unit (31) synchronously receiving and temporarily storing the raw images (101) from the wide angle cameras (10) and is further connected to a visual image processing unit (32) for further processing of the temporarily stored raw images (101) and the visual image processing unit (32). ) is further connected to the display processing unit (33); and a display device (40) connected to the display processing unit (33) of the visual image operating system (30) configured on board a vehicle for displaying the visual images (321) processed from the visual image operating system (30) .2 Vehicle peripheral vision monitoring and recording device according to claim 1, characterized in that the plurality of wide angle cameras (10) perform an angular coverage range with a very large 360-degree field of view. 3 - device for monitoring and recording of vehicle vision line according to claim 1, characterized in that the unit for recording / reading and real-time image monitoring (20) comprises a memory ( 21) connected to it, and the memory (21) is a hard disk drive or a memory card. 4 Vehicle peripheral vision monitoring and recording device according to claim 1, characterized in that the real-time image recording / reading / monitoring unit (20) comprises a transmission port (22) for subsequent output or download, the transmission port (22) being one of a universal serial bus (USB), a fast serial bus (IEEE 1394), an IDE interface, a SCSI interface or a SATA port. 5 - Vehicle peripheral vision monitoring and recording device according to claim 1, characterized in that the raw image acquisition unit (31) comprises a random access memory which is a dynamic random access memory or a static RAM. 6 - Vehicle peripheral vision monitoring and recording device according to claim 1, characterized in that the processing of raw visual data and the algorithmic operation in real time correction of distortion, image overlay and a combination of the conversion of the raw images (101) is performed in the visual image processing unit (32). 7 - Device monitoring and recording device with peripheral vision of a vehicle according to claim 1 or claim 6, characterized in that the visual image (321) is displayed in a bird's-eye view mode.
FR1154158A 2011-05-13 2011-05-13 DEVICE FOR MONITORING AND REGISTERING DRIVING WITH PERIPHERAL VEHICLE VISION Expired - Fee Related FR2975210B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1154158A FR2975210B3 (en) 2011-05-13 2011-05-13 DEVICE FOR MONITORING AND REGISTERING DRIVING WITH PERIPHERAL VEHICLE VISION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1154158A FR2975210B3 (en) 2011-05-13 2011-05-13 DEVICE FOR MONITORING AND REGISTERING DRIVING WITH PERIPHERAL VEHICLE VISION

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2975210A3 true FR2975210A3 (en) 2012-11-16
FR2975210B3 FR2975210B3 (en) 2013-05-31

Family

ID=47076526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1154158A Expired - Fee Related FR2975210B3 (en) 2011-05-13 2011-05-13 DEVICE FOR MONITORING AND REGISTERING DRIVING WITH PERIPHERAL VEHICLE VISION

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2975210B3 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FR2975210B3 (en) 2013-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2027286C (en) Device for the real time localisation of radiation sources
US20120262578A1 (en) Vehicular around-view driving monitor and recorder
FR2711593A1 (en) Device for monitoring the rear space, respectively before a motor vehicle in parking maneuver.
EP1713017A1 (en) Procedure, device and camera for detection of objects using digital images
RU122794U1 (en) CIRCUIT VIDEO RECORDER
FR2864311A1 (en) Display system for vehicle e.g. automobile, has extraction unit extracting position on image of scene from red light element of recognized object, and windshield having display zone in which display image is superposed on scene
EP2133237B1 (en) Process of displaying a parking aid
CN202038230U (en) Auxiliary monitoring recorder for panorama driving
WO2017101399A1 (en) Holographic travelling recording apparatus and method
TW201433482A (en) Parking assistant system and method
GB2490131A (en) A vehicular around-view driving monitor and recorder
CN105374086A (en) Event data recording method
WO2015090553A1 (en) Method and system for calibrating a camera of a vehicle
FR2975210A3 (en) Device for monitoring and recording peripheral vision steering of vehicle, has display device arranged on board of vehicle to display visual images treated from visual image operating system
WO2013160255A1 (en) Display device suitable for providing an extended field of vision
FR2921324A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR ASSISTING THE PARKING OF A MOTOR VEHICLE
FR3067999B1 (en) METHOD FOR AIDING THE DRIVING OF A MOTOR VEHICLE
FR3076521A1 (en) METHOD FOR ASSISTING DRIVING A VEHICLE AND ASSOCIATED DEVICES
FR2930211A3 (en) Vehicle e.g. car, surrounding visualizing and object e.g. pit, detecting device, has controller managing camera function based on object detection mode and vehicle surrounding visualization mode, where modes are exclusive from one another
FR2912238A1 (en) METHOD OF PROCESSING IMAGES TAKEN BY AN ONBOARD CAMERA ON VEHICLE
FR3053293B1 (en) DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR A VEHICLE, RAILWAY VEHICLE AND METHOD OF USE THEREOF
JP3168981U (en) Panoramic driving assistance monitor device
CN104853114B (en) A kind of single-lens panorama automobile data recorder system
FR3085927A1 (en) DEVICE, SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING DISTRACTION OF A CONDUCTOR
TWM484535U (en) Vehicle monitoring system and car with vehicle monitoring system

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20150130