FR2975070A1 - Sacoche tout particulierement destinee a equiper un velo depourvu de porte bagage, pour le transport d'effets personnels et autres ustensiles de sport de glisse type planche de surf etc--- - Google Patents
Sacoche tout particulierement destinee a equiper un velo depourvu de porte bagage, pour le transport d'effets personnels et autres ustensiles de sport de glisse type planche de surf etc--- Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne une sacoche rigide, amovible, porte-bagage, hermétique, à fermeture sécurisée pour vélo dépourvu de porte- bagage traditionnel. La sacoche rigide permet de ranger, de transporter et de supporter, comme et à la place d'un porte bagage classique. La sacoche amovible vient se fixer au dessus de la roue à l'arrière du vélo en trois points à montage et démontage rapide sans outil. La sacoche à capacité d'un volume utile d'une quarantaine de litres est fermée hermétiquement, avec fonction porte-bagage comme un porte- bagage classique et un suspensoir rétractable pour le transport vertical de planche de surf, planche aérotractée, etc. La sacoche hermétique à glissière thermoformée accueille un tiroir amovible qui vient en assurer la fermeture et l'étanchéité. La sacoche sécurisée et le tiroir muni d'un œil en son extrémité sont traversés par le tube de la selle qui en assure la stabilité et la fermeture. La sacoche est particulièrement destinée à équiper un vélo dépourvu de porte-bagage, pour le transport d'effets personnels et d'équipements de sport, voire plus spécifiquement de glisse, type planche de surf, etc.
Description
-1- La présente invention concerne une sacoche, rigide, amovible, porte=bagage, hermétique, à fermeture sécurisée, pour vélo dépourvu de porte-bagage traditionnel. Elle est prévue pour le transport d'effets personnels et de matériels de sport, voire de planches de surf et autres planche aérotractée, et d'une manière plus générale des sports de glisse. Le transport pour ces matériels se fait dans une position verticale (cf. fig. 4). Les différents types de sacoches, en toile, en tissu ou en cuir, viennent généralement se fixer sur un porte-bagage métallique, qui est lui même fixé au vélo, sacoches disposées de part et d'autre du porte-bagage. Les sacoches non communicantes entre elles ont une capacité de rangement très réduite. Il est impossible par exemple d'y introduire un casque de VTT, la fermeture sécurisée contre le vol étant obsolète sur ce style de sacoches. La pertinence de l'invention est une sacoche rigide 100% plastique thermoformé par injection ou autre, de conception facile sans corrosion possible, au contact de l'air salin, de l'eau de mer ou du sable. La sacoche est amovible, fixée au vélo en trois points, à montage et démontage rapide sans outil, à plusieurs fonctions : porte-bagage traditionnel et sacoche à trois compartiments communicants, d'un volume utile d'une quarantaine de litres. Elle est fermée hermétiquement par un tiroir muni d'un oeil en son extrémité et qui en assure une certaine étanchéité ; ledit tiroir coulisse autour du tube de la selle pour assurer la stabilité de ladite sacoche et la fermeture sécurisée contre le vol (où tout au moins d'en dissuader). De plus, des suspensoirs amovibles rétractables permettent le transport vertical de planche de surf, planche aérotractée, et autres ustensiles. Selon des caractéristiques essentielles à l'invention les suspensoirs y sont agencés de manière à ce que des articles de catégories différentes peuvent y être arrimés aussi aisément. La sacoche à trois compartiments communicant entre eux ; les deux compartiments dits latéraux sont thermoformés, avec respectivement un fourreau vertical en leur milieu sur la paroi interne pour y accueillir le suspensoir télescopique ; celui-ci est muni en son extrémité d'un moyen de retenu type ergot, apte à limiter en butée le déplacement de l'élément mobile ; le moyen de rappel est un petit ressort de compression en plastique. Le suspensoir est en forme de T, la partie verticale coulisse dans le fourreau, la partie horizontale du suspensoir accueille de chaque côté deux bras coulissants sur ses largeurs, donnant un empâtement variable à retenue sous tension élastique ; les bras sont recourbés en leurs extrémités pour le maintien des divers objets à transporter. Les compartiments latéraux sont pourvus de glissières thermoformées sur la face avant de la sacoche pour accueillir les fixations latérales qui viendront se serrer sur le cadre du vélo à des points plus où moins différents selon l'inclinaison et l'empâtement des barres latérales du vélo. Les dispositifs, collier de serrage du tube de selle, de l'art connu comprennent essentiellement un collier de serrage. La fonction antivol protège la sacoche, son contenu et la selle du vélo ; le collier dans la fonction antivol-est associé à un cadenas, et remplace défmitivement le collier d'origine. -2- Les dessins annexés représentent schématiquement et à titre non limitatif la réalisation de l'invention (de dos fig.l, côté gauche fig.2, de dessus fig. 3, de dos avec une planche de surf fig. 4, patte de fixation fig. 5, suspensoir fig. 6, face suspensoir fermé fig. 7. collier verrou fig. 8.). Exemple de conception : - sacoche (S), rigide, amovible, porte-bagage, hermétique, sécurisée - (S) sacoche rigide, en plastique thermoformé par injection. (al) compartiment principal horizontal, à glissière interne (dl), fermeture par tiroir (b 1) o (a2) compartiment gauche vertical, à fourreau interne thermoformé (yl), plus glissière (dl), (a2) communicant (al) o (a3) compartiment droit vertical, à fourreau interne thermoformé, (y2), plus glissière (dl), (a3) communicant (al). - (S) sacoche amovible, à montage et démontage rapide en trois points o (b1) tiroir, à oeil (G), coulissant autour du tube de selle (X) o (b2) patte de fixation gauche, sur glissière (d2), point d'accroche (h2) 15 o patte de fixation droite, sur glissière droite, au point d'accroche droit - (S) sacoche à capacité d'accueil, et fonction porte-bagage traditionnel o volume une quarantaine de litres, en (ala2a3) avec (b1) fermé o charge utile, (b1) fermé, porte-bagage classique o (c3v) suspensoir, partie verticale amovible rétractable (fi) en (yl ou y2) o (c3h) suspensoir, partie horizontale à empâtement variable (f2), sous Tension élastique (q) - (S) sacoche hermétique à glissière thermoformée o (dl) glissière horizontal, accueil le tiroir (bl) o glissière externe droite thermoformée, accueil le point de fixation droit o glissière externe gauche thermoformée, accueil le point de fixation (b2) - (S) sacoche fermeture sécurisée. o (el) collier, de tube de selle (X) o (e2) orifices 1 & 2 passage du cadenas o (e3) orifice passage du téton o languette métallique à téton - -- cadre du vélo o barre latérale droite reliant le haut du cadre, au moyeu de la roue o (h2) barre latérale gauche reliant le haut du cadre, au moyeu de la roue - (X) tube de selle, à orifice, cerclé par (el), vient se loger dans l'orifice du cadre , et en assure le verrouillage o cadenas, sécurise (el), passant par (e2) o (b2) patte fixation, associée à 5 éléments : crochet (s), patin (p), vis (t), écrou (r), clips (k). 20 25 30 35 -3- Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à équiper un vélo dépourvu de porte-bagage, pour le transport d'effets personnels et d'équipements de sport, voir plus spécifiquement de glisse.5
Claims (6)
- REVENDICATIONS1) dispositif pour vélo caractérisé en ce qu'il comprend une sacoche (S) amovible rigide répartie en trois compartiments (al, a2, a3), deux desdits trois compartiments (a2 et a3) étant muni d'un suspensoir rétractable (c3) destiné à maintenir verticalement une planche de surf 10
- 2) Dispositif pour vélo, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sacoche vient se fixer en trois points sur les trois parties du vélo : le tube de selle (X), un point de fixation gauche (b2), un point de fixation droite.
- 3) Dispositif pour vélo, selon la revendication 2, caractérisé en ce que le tube de selle (X) est cerclé d'un collier de selle (el) métallique destiné au serrage dudit tube de selle, ledit collier de selle (el) étant munis de deux orifices (e2) droit et gauche prévus pour le passage d'un cadenas et d'un orifice (e3) prévu pour le passage d'un téton sur une languette se logeant dans un orifice du tube de selle (X). 15 20 25
- 4) Dispositif pour vélo, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une glissière thermoformée (dl), ladite glissière accueille un tiroir amovible (b1) et en assure la fermeture et son étanchéité.
- 5) Dispositif pour vélo, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le tiroir amovible (bl) est muni d'un oeil (G) à son extrémité, ledit oeil (G) étant traversé par le tube de selle (X) qui assure la stabilité et la fermeture dudit tiroir (b 1).
- 6) Dispositif pour vélo, selon la revendication i, caractérisé en ce que la sacoche (S) est 100% en plastique theuuoformé par injection.
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FR3061126A1 (fr) * | 2016-12-28 | 2018-06-29 | Gerard Martinez | Support de surf universel pour motocyclette |
WO2020043858A1 (fr) * | 2018-08-29 | 2020-03-05 | Rayvolt, Inc | Procede de fabrication d'un receptacle d'aspect en cuir façonne pour bicyclette, receptacle et bicyclette correspondants |
FR3096955A1 (fr) | 2019-06-10 | 2020-12-11 | Romain Chartier | Moyen porte-charge, démontable et pliable, destiné au transport de bagages à cycle et à pied |
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2011
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