FR2972438A1

FR2972438A1 - Seat for horse riding saddle, has omega-shaped pommel and frame attached by composite type fiber and coated with polyurethane resin, where lugs of composite material are secured to frame at center of support

Info

Publication number: FR2972438A1
Application number: FR1100710A
Authority: FR
Inventors: Laurent Duray
Original assignee: Sellerie de Nontron
Current assignee: LIM FRANCE, FR
Priority date: 2011-03-10
Filing date: 2011-03-10
Publication date: 2012-09-14
Anticipated expiration: 2031-03-10
Also published as: FR2972438B1

Abstract

The seat has an omega-shaped pommel (10) and a frame attached by composite type fiber and coated with polyurethane (PU) resin (31). Lugs of composite material are secured to the pommel at the center of a support (50) that covers a central recess. A cantle (42) is secured with the support, and foam (51) is provided at the support. The pommel is covered with a material for positioning leather elements, where the lugs are laterally fixed at a lower face of the pommel by screws.

Description

La présente innovation est un siège pour une selle d'équitation. Les sièges de selle d'équitation, traditionnellement, comprennent généralement un arçon rigide composé de bois et de métal, qui se définit d'une arcade frontale qui formera par la suite le pommeau de la selle, qui se situera au dessus du garrot du cheval, et d'une raquette qui formera l'assise du cavalier cette dite raquette présente un évidement en son centre, les deux éléments sont solidaires l'un avec l'autre. Sur cet arçon sont fixées des sangles de traverses afin de combler l'évidement central. Sur celles-ci sont placées des mamelles de matelassure, ainsi que le faux siège au niveau de la future assise du cavalier, ce qui va améliorer son confort dans la selle. Enfin l'arçon comporte des couteaux d'étrivières permettant de fixer les étriers à la selle dans lesquels le cavalier placera ses pieds. Ce type de siège est tout à fait classique, et répond aux besoins. Toutefois on constate que l'arçon est composé d'éléments rigides (Métal), et d'autre cassant (Bois) et compte tenu des mouvements du cheval il peut s'avérer gênant du fait des chocs subit, voir même blessant. Par ailleurs on constate des gênes au niveau de l'assise du cavalier, du fait des minimes couches de protections entre l'arçon bois/métal et le cuir, ce qui va constituer le siège du cavalier. Le cavalier peut subir des douleurs au niveau des ischions, avec une répercussion possible au niveau de la colonne vertébrale. Par exemple au trot le cavalier se soulève légèrement de la selle et retombe sur cette selle, de manière à soulager le dos du cheval un temps sur deux il n'est pas assis sur la selle. Toutefois le fait de retomber sur la selle, induit un choc répété qui peut s'avérer désagréable pour le cheval, comme pour le cavalier. The present innovation is a seat for a riding saddle. Riding seat saddles, traditionally, usually include a rigid tree made of wood and metal, which is defined by a frontal arch that will eventually form the saddle pommel, which will be located above the withers of the horse , and a racket that will form the seat of the rider that said racket has a recess in its center, the two elements are integral with each other. On this tree are attached straps of sleepers to fill the central recess. On these are placed padding breasts, and the false seat at the future seat of the rider, which will improve comfort in the saddle. Finally the tree includes stirrup knives to fix the brackets to the saddle in which the rider will place his feet. This type of seat is quite classic, and meets the needs. However it is found that the tree is composed of rigid elements (Metal), and other brittle (Wood) and given the movements of the horse it can be embarrassing due to sudden shocks, or even hurtful. In addition there is discomfort in the seat of the rider, because of the minimal layers of protection between the tree wood / metal and leather, which will be the seat of the rider. The rider may suffer pain in the ischia, with possible repercussions on the spine. For example at trot the rider lifts slightly from the saddle and falls on the saddle, so as to relieve the horse's back every other time he is not sitting on the saddle. However falling back on the saddle, induces a repeated shock that can be unpleasant for the horse, as for the rider.

La présente invention permet de remédier à ces inconvénients avec un siège de selle d'équitation composé d'un arçon doué de propriétés particulières : Solidité et souplesse du fait des éléments qui le composent, ainsi que d'un siège doté d'éléments améliorant considérablement le confort du cavalier tout en évitant la naissance de chocs subit par le cheval. Selon cette invention le siège sera composé d'un arçon semi rigide, avec une structure particulière qui formera sa première caractéristique. L'armature de l'arçon comporte deux éléments primordiaux : Une arcade en forme d'oméga qui sert à former le pommeau de la selle, puis d'une raquette qui forme l'assise du cavalier. L'armature est pourvue d'un évidement central, qui se situe au niveau de l'assise du cavalier. L'ensemble est solidaire grâce à un processus de fabrication spécifique, qui se définit par une superposition de couches de matières composites de type carbone, kevlar, verre, associées à une résine, qui composent l'ensemble de l'armature. L'utilisation de ces matières va apporter de la rigidité, de la robustesse, des possibilités d'ajustement ainsi qu'une légèreté non négligeable afin de préserver le dos du cheval. Ces éléments vont permettre à l'armature de se déformer raisonnablement en fonction des mouvements du cheval. En outre l'arcade possédant une forme particulière d'oméga va apporter d'autres spécificités très importantes. Cette dernière n'étant pas plate comme la plupart des arcades d'arçons traditionnels va permettre de procurer une solidité incomparable afin d'éviter les cassures éventuelles visibles auparavant sur les arçons traditionnels. La solidité de cet élément est primordiale puisqu'en regard avec le garrot du cheval, où les épines iliaques du cheval sont très sensibles, du fait de leur importance visible par la protubérance, appelée le garrot. Cette dite arcade va permettre de gérer la flexibilité des pattes d'arçon qui se positionnent latéralement par rapport au garrot du cheval. L'arcade va permettre de contrôler l'ouverture de l'arçon au niveau du garrot du cheval qui peut être variable suivant le cheval, ce qui permet une meilleure mobilité des épaules du cheval favorable à la bonne performance des chevaux. L'ensemble de l'armature, arcade et raquette, va former un ensemble solidaire par jointure faite par superposition des fibres composites, de type carbone, kevlar, verre, associées à une résine afin de procurer une meilleure solidité, ainsi qu'une bonne flexibilité de l'ensemble. Une fois le tout assemblé, il sera entièrement enrobé d'une résine de type PU, ce qui n'inflige aucune rigidité supplémentaire à l'arçon dans son intégralité. Cette résine de type PU, grâce à ces propriétés mécaniques propres, va apporter souplesse à l'arçon ce qui permet à ce dernier une adaptation dynamique aux mouvements du cheval. Des réserves de résine sur le pourtour de l'arçon vont limiter toute forme de surépaisseurs de cuir lors de l'assemblage des éléments de la selle, qui provoqueraient une surépaisseur générale de la selle et des points de pression pour le cavalier ou le cheval. Ces réserves de matière se traduisent par des creux effectués dans la masse de résine PU dans le plan longitudinal de l'arçon. Ces dites réserves sont effectuées à des endroits stratégiques, précis, suivant leur fonction, ce qu'elles vont accueillir. Par suite, un troussequin en résine PU sera fixé à l'arçon sur la partie postérieure de la raquette, aligné au bord extérieur de celle-ci. Ce dit troussequin sera fixé à l'arçon au moyen de trois visses au niveau de chaque extrémités inférieures droite et gauche du troussequin et en son centre. Ensuite un collage vient le solidariser totalement avec l'arçon, pour éviter tout mouvement entre l'arçon et le troussequin. Le troussequin peut avoir trois variantes différentes en fonction de la pratique de l'équitation, et/ou de la demande du cavalier. Selon une première variante, peut être fixé à l'arçon, un troussequin court, étant d'une hauteur moindre il va permettre de faire un siège plat à la selle. The present invention overcomes these disadvantages with a saddle seat riding composed of a pommel endowed with particular properties: strength and flexibility due to the elements that compose it, and a seat with elements considerably improving the comfort of the rider while avoiding the birth of shock suffered by the horse. According to this invention the seat will be composed of a semi rigid tree, with a particular structure which will form its first feature. The frame of the tree has two essential elements: An omega-shaped arch that serves to form the saddle pommel, then a racket that forms the seat of the rider. The frame is provided with a central recess, which is located at the level of the rider's seat. The whole is solidary thanks to a specific manufacturing process, which is defined by a superposition of layers of composite materials of carbon type, Kevlar, glass, associated with a resin, which make up the whole of the frame. The use of these materials will provide rigidity, robustness, adjustment possibilities and a not inconsiderable lightness to preserve the back of the horse. These elements will allow the frame to deform reasonably according to the movements of the horse. In addition the arcade possessing a particular form of omega will bring other very important specificities. The latter is not as flat as most traditional pommel arches will provide an incomparable strength to avoid possible breakages previously seen on traditional pommels. The solidity of this element is primordial since in comparison with the horse's withers, where the iliac spines of the horse are very sensitive, because of their visible importance by the protuberance, called the tourniquet. This said arcade will allow to manage the flexibility of the pommel legs that are positioned laterally with respect to the withers of the horse. The arch will allow to control the opening of the tree at the horse's withers which can be variable according to the horse, which allows a better mobility of the horse's shoulders favorable to the good performance of the horses. The entire frame, arcade and racket, will form a joint assembly by joining layers of composite fibers, carbon type, Kevlar, glass, associated with a resin to provide better strength, and a good flexibility of the whole. Once assembled, it will be fully coated with a PU resin, which does not inflict any additional stiffness to the tree in its entirety. This PU-type resin, thanks to its own mechanical properties, will bring flexibility to the tree allowing it to adapt dynamically to the movements of the horse. Reserves of resin around the edge of the tree will limit any form of extra thickness of leather when assembling the elements of the saddle, which would cause a general extra thickness of the saddle and pressure points for the rider or the horse. These reserves of material result in troughs made in the mass of PU resin in the longitudinal plane of the tree. These reserves are made in strategic places, precise, according to their function, which they will accommodate. As a result, a PU resin cantle will be attached to the tree on the back of the racket, aligned with the outer edge thereof. This said cantle will be attached to the tree by means of three screws at each lower right and left ends of the cantle and in the center. Then a collage comes to fully secure with the tree, to avoid movement between the tree and the cantle. The trumpet can have three different variants depending on the practice of riding, and / or the request of the rider. According to a first variant, can be attached to the tree, a short cantle, being of a lower height it will allow to make a seat flat to the saddle.

Selon une deuxième variante, peut être fixé à l'arçon, un troussequin relevé, étant d'une hauteur plus importante, il va permettre de faire un siège semi creux à la selle. Selon une troisième variante, peut être fixé à l'arçon, un 5 troussequin très relevé, étant fixé de façon plus perpendiculaire à l'arçon, celui-ci va permettre de faire un siège creux à la selle. Ces trois dernières variantes possibles vont favoriser un confort optimum adapté au type de pratique de l'équitation et au 10 confort ressentit par le cavalier en fonction de ses propres caractéristiques. Avantageusement l'ensemble de l'arçon muni de son troussequin va garder ses propriétés mécaniques de mouvement, sur un axe longitudinal, favorisé par la souplesse des matériaux 15 ainsi que du troussequin souple, sur un axe transversale au niveau de la raquette et des pattes d'arçon latéralement positionnées au niveau du garrot, par l'utilisation de matériaux possédant cette propriété, ainsi qu'une solidité extrême au niveau de l'arcade en forme d'oméga sur la partie antérieur de 20 l'arçon. Ainsi l'ensemble solidaire va pouvoir recevoir une variété de matières souples formant le siège du cavalier, apportant un très bon amortissement des chocs, permettant d'améliorer le confort du cavalier comme celui du cheval, et de limiter tout 25 risque de lésion. Ces différentes matières vont se dénombrer à quatre couches de matières flexibles, de différents types, superposées les unes par rapport aux autres de manière précise. Dans un premier temps le siège va se composer d'une pièce venant combler l'évidement central de l'arçon, pour ainsi donner 30 la forme au siège final. Cette dite pièce est composée de matières composites, ou de résine PU et se caractérise par sa forme parfaitement adéquate à la taille et à la forme de l'évidement central de l'arçon. Cette dite pièce va permettre de gérer la déformation et l'amortissement visible auparavant avec les bandes transverses de nylon flexibles. Cette dite pièce centrale va être fixée à l'arrière au niveau de la visse centrale du troussequin afin de la solidariser avec l'arçon au moyen d'un trou préalablement effectué dans la pièce centrale. According to a second variant, can be attached to the tree, a raised cantle, being of a greater height, it will allow to make a seat semi hollow to the saddle. According to a third variant, can be attached to the tree, a very high cantle, being fixed more perpendicular to the tree, it will allow to make a hollow seat to the saddle. These last three possible variants will favor an optimum comfort adapted to the type of riding practice and to the comfort felt by the rider according to his own characteristics. Advantageously, the whole tree equipped with its cantle will keep its mechanical properties of movement, on a longitudinal axis, favored by the flexibility of the materials 15 as well as the flexible cantle, on a transverse axis at the level of the racket and legs of laterally positioned at the tourniquet, by the use of materials having this property, as well as extreme strength at the level of the omega-shaped arch on the anterior part of the tree. Thus the integral assembly will be able to receive a variety of soft materials forming the seat of the rider, providing a very good shock absorption, to improve the comfort of the rider and the horse, and to limit any risk of injury. These different materials will be counted to four layers of flexible materials, of different types, superimposed over each other precisely. At first the seat will be composed of a piece to fill the central recess of the tree, thus giving shape to the final seat. This piece is composed of composite materials, or PU resin and is characterized by its shape perfectly adequate to the size and shape of the central recess of the tree. This piece will allow to manage the deformation and damping visible before with the transverse bands of flexible nylon. This said central piece will be attached to the rear at the central screw of the cantle to secure the tree with a hole previously made in the center piece.

Les bords latéraux de cette dite pièce centrale viennent se positionner au sein de réserves, effectuées dans la résine de type PU tout au long du bord interne supérieur de l'arçon. Au niveau de l'arcade cette dite partie centrale sera libre d'effectuer des mouvements dans l'axe longitudinal et transversal. La permission de mouvements de cette dite pièce centrale va permettre d'amortir les chocs subit lors des réceptions suite au franchissement d'obstacles. La fonction de cette dite pièce est de supporter une matière de type gel A-B, venant se positionner au dessus de celle-ci. Ce dit support de gel va donc permettre de bénéficier d'un siège dynamique lors de la pratique de saut d'obstacle. Cette dite pièce va donc être un bon soutient pour la matière en gel venant se placer dessus sans pour autant rigidifier l'arçon, dont la souplesse est essentielle à une bonne performance. Le siège une fois composé de ce support, sera muni de ce dit gel de type A-B qui viendra se positionner sur ce dit support, qui à donc pour rôle de le soutenir afin que ce gel ne passe pas au travers de l'arçon et ainsi rester bien en place au niveau de l'assise du cavalier pour plus de confort. Pour une adaptation parfaite le gel va être préalablement moulé à la forme exacte de la pièce centrale, avec des épaisseurs plus conséquentes au niveau de la partie large de l'assise de la selle et de l'entre jambe. Ce gel va, lors de sa confection, être muni d'un tissu de type résille qui va se trouver prise au sein même du gel sur toute sa longueur et sa largeur. Ce tissu de type résille va dés lors permettre une fixation sur gel par agrafage sans aucun risque de mouvement de ce dit gel au sein de la selle. Le dit gel de type A-B peu donc être modelé, fixé de manière à ce qu'il épouse à la perfection la forme du siège et donc de la pièce centrale de l'arçon. The lateral edges of this said central piece are positioned within reserves, made in the PU type resin along the upper inner edge of the tree. At the level of the arcade this said central portion will be free to perform movements in the longitudinal and transverse axis. The permission of movements of this said central part will allow to absorb shocks suffered during receptions following the crossing of obstacles. The function of this said part is to support a gel type material A-B, coming to be positioned above it. This said gel support will therefore allow to benefit from a dynamic seat during the practice of jumping. This said piece will therefore be a good support for the gel material to be placed on without stiffening the tree, whose flexibility is essential for good performance. The seat once composed of this support, will be provided with this type AB gel that will be positioned on the said support, which therefore has the role of supporting it so that this gel does not pass through the tree and so stay in place at the rider's seat for comfort. For a perfect adaptation the gel will be molded beforehand to the exact shape of the central piece, with greater thicknesses in the wide part of the seat of the saddle and the crotch. This gel will, during its manufacture, be provided with a mesh-like fabric that will be caught within the gel itself over its entire length and width. This mesh-like fabric will therefore allow a fixation on gel by stapling without any risk of movement of said gel within the saddle. The so-called type A-B gel can therefore be modeled, fixed in such a way that it perfectly matches the shape of the seat and therefore of the central piece of the tree.

Par conséquent la forme du siège est obtenue, ce qui permet de bénéficier d'un support pour positionner les couches de matière souple spécifiques à l'amortissement des chocs. Tout d'abord le siège se composera de deux mamelles en mousse injectée positionnées au niveau de l'assise du cavalier, aligné à 0,5cm de chaque bords extérieurs de l'arçon, ce qui laisse un espace à même la pièce centrale de l'assise. Elles vont permettre d'obtenir un siège plat sur l'axe transversal au niveau de l'assise de la selle. Ce qui élimine la courbure transversale du siège du côté de l'assise pour permettre une meilleure adaptation au cavalier pour lui permettre un confort optimal. Une fois le siège pourvu des éléments vus précédemment le siège est pourvu de différents types de mousse qui viennent se positionner par-dessus le dit gel vu précédemment. Ces mousses constituent les couches finales avant le cuir qui formera le siège de la selle en contact direct avec le cavalier. Ces mousses vont venir englober toute la surface du gel avant se positionner en avant de ce dernier au niveau du pommeau, et en arrière de celui-ci au niveau du troussequin. Ces dites mousses vont être préalablement encollées tout au long des bords extérieurs, ainsi que sur toute la tranche, ce qui permet une application périphérique en vu de protéger le gel sans l'endommager avec la colle, mais en permettant aux mousses de ne pas effectuer de mouvements à l'avenir sous le cuir. Ces dites mousses composent la phase finale avant la pose du cuir, elles sont donc un élément primordial au confort du cavalier, c'est elles qui donnent la forme plate sur un axe transversale de l'assise, et la fermeté au siège incontournable en ce qui concerne le ressenti du cavalier. Par la suite, lors de la phase de montage de la selle, ce dit arçon sera muni d'une patte de quartier qui sera vissée sur la face inférieur de l'arçon. Cette dite patte de quartier est un profilé en forme de « z » en vue latérale droite et gauche. Therefore the shape of the seat is obtained, which allows to benefit from a support for positioning the flexible material layers specific shock absorption. First of all, the seat will consist of two injected foam teats positioned at the level of the rider's seat, aligned at 0.5cm from each outer edge of the tree, leaving a space in the center of the room. 'seated. They will allow to obtain a flat seat on the transverse axis at the seat of the saddle. This eliminates the transverse curvature of the seat on the side of the seat to allow a better adaptation to the rider to allow him an optimal comfort. Once the seat provided with the elements previously seen the seat is provided with different types of foam that are positioned over the said gel seen previously. These foams are the final layers before the leather that will form the seat of the saddle in direct contact with the rider. These foams will come to encompass the entire surface of the gel before being positioned in front of the latter at the pommel, and behind it at the level of the cantle. These said foams will be previously glued along the outer edges, as well as over the entire edge, which allows a peripheral application to protect the gel without damaging it with the glue, but allowing the foams not to perform of movements in the future under the leather. These so-called foams make up the final phase before the leather is laid, they are therefore a key element to the comfort of the rider, it is they who give the flat shape on a transverse axis of the seat, and the firmness at the essential seat in this which concerns the feelings of the rider. Later, during the assembly phase of the saddle, this said tree will be provided with a quarter tab that will be screwed on the underside of the tree. This so-called quarter tab is a "z" shaped profile in right and left side view.

En vue supérieur cette dite patte de quartier est de forme rectangulaire, possédant deux prolongation au niveau inférieur, de longueur et de largeur différentes, séparées d'un espace de 15mm l'une de l'autre. La partie supérieure rectangulaire vient se plaquer contre la face inférieure de l'arçon par la biais de deux perçage de 2,5mm de diamètre, fraisés par la suite pour permettre à la tête de visse de ne pas former de protubérances susceptibles de provoquer des points de pression sur le dos du cheval. Les deux prolongations de largeurs différentes séparées d'un écart de 15mm, vont par conséquent ressortir à l'extérieur de l'arçon, elles vont ainsi pouvoir recevoir le grand quartier. Leur forme particulière en profilé va permettre aux quartiers non pas de venir se fixer sous l'arçon, mais plutôt au niveau de l'arçon, ce qui évite toute forme de cassure et de surépaisseurs génératrices de pression. L'ensemble siège quartier forme donc un tout, suivant une continuité entre les deux éléments le composant. Pour cela le quartier est pourvu d'un chausson à son extrémité supérieure postérieure, traditionnellement cette partie vient se fixer directement à l'aide de visses dans l'arçon. Ce chausson va permettre de prendre en sandwich, entre deux couches de cuir du quartier, la prolongation la plus large et la plus longue de la dite patte de quartier qui ressort vers l'extérieur de l'arçon. Par conséquent la prolongation la plus fine va venir se plaquer à l'intérieur du quartier, contre le cuir ce qui va empêcher tous mouvements antéropostérieurs, de flexion, de torsion du quartier. L'ensemble va être maintenu à l'aide de deux visses fixant la patte de quartier à l'arçon, et d'une insert à griffes qui solidarise le quartier à la prolongation de la patte de quartier, cette insert à griffes va solidariser le sandwich des deux parties de cuir englobant la prolongation la plus longue et la plus large de la patte de quartier. Cette dite patte de quartier à pour rôle de rigidifier en partie la partie postéro supérieure du quartier placé en arrière de la cuisse du cavalier. In a top view, said quarter tab is of rectangular shape, having two extensions at the lower level, of different length and width, separated by a gap of 15mm from each other. The upper rectangular part is pressed against the underside of the tree by means of two holes of 2.5mm in diameter, subsequently milled to allow the screw head not to form protuberances that may cause points pressure on the horse's back. The two extensions of different widths separated by a gap of 15mm, will therefore emerge outside the tree, they will thus be able to receive the big district. Their particular shape in profile will allow the quarters not to be fixed under the tree, but rather at the level of the tree, which avoids any form of breakage and extra thicknesses generating pressure. The whole seat district thus forms a whole, following a continuity between the two elements composing it. For this the neighborhood is provided with a slipper at its upper end posterior, traditionally this part is fixed directly with the help of screws in the tree. This slipper will allow to sandwich, between two leather layers of the neighborhood, the widest and longest extension of the so-called quarter leg that springs out of the tree. As a result, the thinnest extension will fall inside the neighborhood, against the leather which will prevent any anteroposterior movements, bending, torsion of the neighborhood. The set will be maintained with two screws fixing the paw quarter to the pommel, and a claw insert that secures the neighborhood to the extension of the paw neighborhood, this claw insert will secure the sandwich of the two leather parts encompassing the longest and widest extension of the quarter paw. This so-called neighborhood leg has the role of partially stiffening the posterior upper part of the quarter placed behind the thigh of the rider.

Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 : Représentation en vue postéro latérale de l'arcade en forme d'oméga qui se trouvera par la suite à l'avant de 5 l'armature composite de l'arçon. La figure 2 : Représente l'armature complète, où l'arcade en forme d'oméga a été solidarisée avec la raquette de l'armature. La figure 3 : Représente l'arçon, c'est-à-dire que l'armature a été enrobée de résine de type PU, et des réserves ont été 10 effectuées tout au long de l'évidement central de celui-ci afin d'accueillir le support de gel, ainsi que des prés trous à l'arrière en vu de fixer le troussequin. La figure 4 Représente une patte de quartier en vue postéro latérale, mettant en évidence ces deux prolongations, et son 15 forme profilée. La figure 5 : Représente la patte de quartier en vue latérale permettant de voir le profilé. La figue 6 : Représente une vue inférieure de l'arçon muni des deux pattes de quartier, ainsi que du support de gel et du 20 troussequin. La figure 7 : Représente l'arçon en vue supérieure muni des pattes de quartiers, ainsi que du support de gel, et du troussequin. La figue 8 : Représente l'arçon en phase finale, composé de tous 25 ces éléments, les pattes de quartier, le troussequin, le support de gel et le gel. La fabrication débute par la conception de l'armature de l'arçon (20) ainsi composée en matériau composite. Cette armature a la forme future de l'arçon, constitué d'une raquette 30 qui formera l'assise de la selle, et d'une arcade (1) qui formera le pommeau. Cette dernière aura une forme d'oméga en vue latérale de l'arcade. Celle-ci est reliée à la raquette, durant la confection de l'armature, par superposition de fibres de type composites (23). The accompanying drawings illustrate the invention: FIG. 1: Postero-lateral view of the omega-shaped arch which will subsequently be in front of the composite armature of the pommel. Figure 2: Represents the complete frame, where the omega-shaped arch has been secured with the racket of the frame. Figure 3: Represents the tree, that is to say that the frame has been coated with PU resin, and reserves have been made throughout the central recess thereof to 'accommodate the gel holder, as well as meadow holes at the back in order to fix the cantle. Figure 4 shows a neighborhood paw in a postero-lateral view, highlighting these two extensions, and its contoured shape. Figure 5: Represents the quarter tab in side view to see the profile. Fig. 6: Represents a lower view of the pommel with the two quarter-legs, as well as the gel holder and cantle. Figure 7: Represents the tree in superior view provided with the legs of quarters, as well as the support of gel, and cantle. Fig. 8: Represents the final stage tree, composed of all these elements, the quarter-legs, the cantle, the gel support and the gel. The manufacture begins with the design of the frame of the tree (20) thus made of composite material. This frame has the future shape of the tree, consisting of a racket 30 which will form the seat of the saddle, and an arcade (1) which will form the pommel. The latter will have an omega form in lateral view of the arch. This is connected to the racket, during the making of the frame, by superposition of composite type fibers (23).

Par la suite une fois l'armature faite, elle est enrobée uniformément de résine de type PU (31), qui va permettre de créer un arçon sans imposer de rigidité, composé d'une armature centrale en fibres de type carbone, kevlar, verre et de résine_ le tout recouvert d'une épaisse couche de résine de type PU, moulée à la forme de l'arçon de selle désirée. Par la suite un troussequin en résine de type PU (40) est confectionné et sera fixé à l'arrière de l'arçon pour former par la suite le troussequin de la selle. Ce troussequin en résine de type PU sera fixé au moyen de trois visses, aux extrémités droite et gauche (41) et au centre (42) de celui-ci, qui viennent se placer au sein d'inserts préalablement fixés dans l'armature de l'arçon (21). Il est possible de fixer trois sorte de troussequin différents qui vont permettre d'obtenir soit un siège creux, soit un siège semi creux, ou soit un siège plat à la selle à la demande du cavalier ou suivant la pratique de l'équitation effectuée avec la selle. Une fois ces étapes terminées le support de gel en matériau composite (50) qui vient combler le vide central de l'arçon afin de soutenir le gel de type A-B (51) qui viendra se placer par-dessus. Cette pièce est fixée à l'arrière de l'arçon au niveau de la visse centrale (42) du troussequin placée préalablement. Ce dit support de gel est libre à l'avant afin d'effectuer des mouvements sur un axe longitudinal, pour suivre le mouvement de la colonne vertébrale du cheval. Ce support n'est pas fixé à l'avant dans le but de ne pas rigidifier l'arçon, afin qu'il garde toute sa souplesse recherchée lors de la conception. Ensuite sont placées les couches successives qui vont former le siège du cavalier, dans le but d'améliorer le confort du cavalier. Ces couches vont se constituer de différents types de mousse, avec une variété de fermeté, de taille et de positionnement. Elles ont pour but de donner le ressenti final au cavalier au niveau de son assise, de donner la forme au siège de la selle afin qu'il puisse être recouvert d'une fine couche de cuir. De plus, on fixe de chaque côté de l'arçon, sur la face inférieure de celui-ci, une patte de quartier (13) rectangulaire profilée munie de deux prolongations orientées vers l'extérieur de l'arçon (10 et 11), servant à accueillir l'arrière des quartiers afin qu'ils soient rattachés à l'arçon. La prolongation la plus grande et la plus large (10) va être prise en sandwich entre deux couches de cuir de la partie postéro supérieure du quartier. Ces dites pattes de quartiers sont fixées par le moyen de deux visses dans l'arçon (15) et d'un insert à griffe au niveau de la prolongation qui est prise en sandwich entre deux couches de cuir, dans le haut du quartier. Les quartiers permettent au cavalier de se positionner dans sa selle, ils peuvent être muni d'un renfort de quartier en matière composite. Naturellement, la présente innovation est sujette à de nombreuses variations quant à la mise en oeuvre. On comprend qu'il n'est pas concevable d'identifier de manière exhaustive toutes les variantes possibles. Il est bien sûr envisageable de remplacer un moyen décrit par un équivalent sans sortir du cadre de la présente innovation. Subsequently, once the reinforcement is made, it is uniformly coated with resin of the PU type (31), which will make it possible to create a tree without imposing stiffness, composed of a central fiber reinforcement of carbon type, Kevlar, glass and resin-all covered with a thick layer of PU resin molded to the shape of the desired saddle tree. Subsequently, a PU resin cane (40) is made and will be attached to the back of the tree to eventually form the cantle of the saddle. This truss PU resin resin will be fixed by means of three screws, the right and left ends (41) and the center (42) thereof, which are placed within inserts previously fixed in the frame of the tree (21). It is possible to fix three different types of cantle which will make it possible to obtain either a hollow seat, a semi hollow seat, or a flat seat at the saddle at the request of the rider or following the practice of riding carried out with saddle. Once these steps are completed the composite material gel support (50) which fills the central void of the tree to support the type A-B gel (51) which will be placed over it. This piece is attached to the back of the tree at the central screw (42) of the previously placed cantle. This said gel support is free at the front to perform movements on a longitudinal axis, to follow the movement of the horse's spine. This support is not fixed at the front in order not to stiffen the tree, so that it retains all its flexibility sought during the design. Then are placed the successive layers that will form the seat of the rider, in order to improve the comfort of the rider. These layers will consist of different types of foam, with a variety of firmness, size and positioning. They are intended to give the rider the ultimate feeling of sitting, to give shape to the seat of the saddle so that it can be covered with a thin layer of leather. In addition, there is fixed on each side of the tree, on the underside thereof, a profiled rectangular quarter lug (13) provided with two extensions oriented towards the outside of the tree (10 and 11), serving to accommodate the back quarters so that they are attached to the tree. The largest and widest extension (10) will be sandwiched between two layers of leather in the posterior upper part of the neighborhood. These so-called hind legs are fixed by means of two screws in the tree (15) and a claw insert at the level of the extension which is sandwiched between two layers of leather, in the top of the neighborhood. Neighborhoods allow the rider to position himself in his saddle, they can be provided with a neighborhood reinforcement composite material. Naturally, this innovation is subject to many variations in implementation. It is understood that it is not conceivable to exhaustively identify all the possible variants. It is of course possible to replace a means described by an equivalent without departing from the scope of this innovation.

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Claims

REVENDICATIONS1. Saddle seat riding characterized in that it comprises a tree made of an omega-shaped arch (1) and a racket, secured by superposition of composite type fibers (23) all coated with a resin of PU type (31), on which are fixed quarter legs of composite material (13) for securing the quarters to the saddle, in the center of the tree a support (50) fills the central recess ( 22) in order to support the components, essential to the seat, gel type (51) and foam, this support does not generate additional rigidity by its fastening system characterized by the fact that it is free to the front at the pommel, and integral with the tree at the cantle (42), said gel will cover the upper face of said central piece.

2. saddle seat riding, according to claim 1 characterized in that the armature of the tree is composed of an omega shaped arch (1).

3. saddle seat riding, according to claim 2 characterized in that, said arcade is composite material of carbon type fiberglass and resin.

4. saddle seat riding, according to claims 2 and 3, characterized in that, said said arcade is secured to the racket of the tree by means of a technique of superposition (23) carbon fiber type, glass...

5. Riding saddle seat, according to any one of the preceding claims, characterized in that said integral assembly is coated with a thick layer of PU type resin homogeneously (31).

6. saddle seat riding, according to claim 5, characterized in that said tree is provided with material reserves for positioning the leather elements (30 and 32), screws, mounting elements ....

7. Riding saddle seat according to claim 6, characterized in that said tree is provided with a PU resin cantle (40). Riding saddle seat, according to the three screws at both ends. and cantle, within three inserts 5 in the tree (21, 41, 42). Saddle seat, according to one of the preceding claims, characterized in claim 7. is fixed by means of the center of this said previously introduced one of any in that, the recess characterized in that, said said central scallop of the tree receives a support to fill (22, 50). Saddle seat according to claim 9, characterized in that said central piece is a support for a gel-like material which is pressed against it (51). 11. Riding saddle seat according to claims 9 and 10, characterized in that said central piece has the shape and the adequate size of the central recess of the tree. 12. Seat saddle riding, according to claims 9, 10 and 11, characterized in that said piece will not stiffen the flexibility of the tree because of its attachment means. 13. saddle seat riding, according to claims 9, 10, 11, and 12, characterized in that 1a said piece will be secured to the tree at the rear level by screwing at the central screw of fixing said cantle (42). 14. Riding saddle seat, according to claims 9, 10, 11, 12 and 13, characterized in that said piece is placed in reserves, hollow made in the resin of the tree, along the side edges of the central recess (30). 15. Riding saddle seat, according to claims 9, 10, 11, 12, 13, and 14, characterized in that said piece 30 is free at the front to not stiffen the assembly. 16. Seat saddle riding, according to claims 9, 10, 11, 12, 13, 14, and 15, characterized in that, said central piece will allow to receive a gel material type A-B "51). The riding seat seat according to claim 16, characterized in that said gel is molded beforehand to the exact shape of the central piece. Saddle seat riding, according to claims 16 and 17, characterized in that, said type A-B gel has an ergonomic shape according to the points of contact in the saddle. 19. Seat saddle riding, according to any one of the preceding claims, characterized in that said tree is provided with two quarter tabs laterally fixed to the underside of said tree by means of two screws (13). ). 20. saddle seat riding, according to claim 6, characterized in that, said said quarter legs composed of carbon, glass and resin composite material. 21. Riding saddle seat, according to claims 6 and 20, characterized in that, said wedge legs are characterized by a profile shape in side view (14). 22. Riding saddle seat, according to claims 6, 20 and 21, characterized in that, said wedge legs have a rectangular shape, provided with two extensions of a different length and width spaced l one of the other of 1,5cm in superior view (10, he, 12). Seat for saddle riding, according to claims 6, 20, 21 and 22, characterized in that, the longest and widest extension of said wedge leg, will be sandwiched between two layers of leather of the postero superior part of the district. Seat for saddle riding, according to claims 6, 20, 21, 22 and 23, characterized in that, said said leg quarter will be attached to the quarter by means of a claw insert.