FR2968724A1 - Dispositif eolien repliable a axe vertical - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un dispositif (1) éolien comprenant un rotor à axe de rotation vertical et portant au moins deux panneaux (3) radiaux de préférence répartis de façon homogène autour de l'axe de rotation dudit rotor remarquable en ce qu'il comprend en outre des moyens pour incliner lesdits panneaux (3) depuis une position déployée jusqu'à une position repliée et inversement, de telle sorte à ce que le dispositif (1) présente une hauteur inférieure en position repliée à celle qu'il présente en position déployée. L'invention concerne aussi un véhicule comprenant un tel dispositif éolien par exemple monté sur son toit.

Description

DISPOSITIF EOLIEN REPLIABLE A AXE VERTICAL
L'invention concerne un dispositif permettant de transformer l'énergie du vent en énergie mécanique ou électrique tels que par exemple des éoliennes. L'invention s'adresse en particulier à des dispositifs éoliens à axe vertical pouvant par exemple être montés sur le toit d'un véhicule. Plus précisément, l'invention s'adresse à des dispositifs de types éoliens pouvant être escamotés ou repliés.
Il est connu de l'art antérieur différents dispositifs éoliens permettent de convertir l'énergie éolienne en énergie mécanique ou électrique. Les plus courants sont les éoliennes à axe horizontal (c'est-à dire où l'axe de rotation du rotor est horizontal) sur lesquels sont montés des hélices à plusieurs pales. Malheureusement ces systèmes présentent différents inconvénients comme par exemple le fait de générer du bruit ou le fait que l'hélice doit être placée perpendiculairement à la direction du vent pour que le système fonctionne de manière optimale.
La question du repliement et/ou de l'escamotage d'une éolienne montée sur le toit d'un véhicule a déjà été étudiée dans l'art antérieur. Ainsi le document FR2904061 permet de lever une éolienne à axe horizontal à la verticale pour qu'elle se retrouve face au vent ou de la baisser en vue de son nécessaire escamotage lorsque le véhicule est en déplacement. Il décrit un système comprenant un vérin simple actionné par un moteur électrique. Une fois repliée, l'éolienne peut continuer à tourner à l'horizontal à régime réduit. Néanmoins si un tel système est adapté aux éoliennes à axe horizontal, on comprendra que ce type de rangement n'est pas adapté aux éoliennes à axe vertical du fait de l'encombrement présenté par ces dernières comme nous le verrons plus loin.
De même, le document CN201228615 décrit un dispositif comprenant un ensemble de trois panneaux articulés entre eux et présentant chacun une série de petites éoliennes à axe horizontal. Le dispositif se replie sur lui-même par rabattement des deux panneaux latéraux sur le panneau central et s'escamote par un mouvement vertical imprimé à ses mats télescopiques de soutien lui permettant de pénétrer dans un caisson de rangement. Malheureusement ce système concerne à nouveau un dispositif présentant des éoliennes à axe horizontal nécessitant donc d'être orientées par rapport à la direction du vent pour être pleinement efficace. De plus, la hauteur et le volume du caisson nécessaire pour le ranger restent relativement importants, ce qui rend ce système de rangement difficilement compatible avec le montage d'une telle éolienne sur le toit d'un véhicule.
Il existe également des éoliennes à axe vertical comprenant par exemple des pales courbées en demi-cercle ou des panneaux en rotation autour de l'axe de rotation du rotor qui est ici vertical. Dans le cas d'utilisation de panneaux plats ces derniers présentent une structure ajourée sur laquelle sont disposées des lamelles souples ou rigides. L'agencement des lamelles sur la structure ajourée permet de leur donner un comportement différent en fonction de la face du panneau sur laquelle souffle le vent. En effet, sur une des faces, les lamelles vont être plaquées sur la structure sous l'action du vent, soit l'une sur l'autre par chevauchement, soit sur un treillis ou des éléments de blocage montés sur le panneau de façon à doter ledit panneau d'une face résistante au vent. Lorsque le vent souffle sur la face opposée, les lamelles vont être soulevées par inflexion ou par rotation autour d'un axe horizontal afin de dérober le panneau à la pression du vent. Les panneaux sont radialement distribués autour de l'axe de rotation et sont orientés de sorte à ce que lorsque le vent va frapper la face résistante au vent d'un panneau générant ainsi un mouvement de rotation du rotor, le panneau qui lui est diamétralement opposé présente au vent sa face de moindre résistance au vent. De tels dispositifs sont connus de l'homme du métier et décrits en détails par exemple dans les documents FR2538040 et ES269618.
Les dispositifs éoliens de conversion d'énergie à axe vertical présentent l'avantage d'être pleinement efficaces quelque soit la direction du vent, et n'ont donc pas besoin d'être orientés spécifiquement, de plus ils sont mis en mouvement à des vitesses de vent faible. Malheureusement, ils sont volumineux et sont donc difficilement escamotables en vue par exemple de leur utilisation en tant que source d'appoint d'énergie pouvant être montée sur le toit d'un véhicule. En effet, lorsqu'un dispositif éolien est monté sur le toit d'un véhicule, il doit pouvoir être déployé lorsque le véhicule est à l'arrêt et doit pouvoir être rangé lorsque le véhicule se déplace ou lorsque l'utilisateur n'en a pas l'utilité. Pour des raisons autant esthétiques qu'aérodynamiques, le rangement et/ou l'escamotage de tels dispositifs implique qu'ils présentent, une fois rangés, un encombrement aussi réduit que possible. De préférence les opérations de déploiement ou de repliement et/ou d'escamotage du dispositif éolien doivent pouvoir être effectuées à distance par l'utilisateur sans qu'il ait besoin d'agir lui-même sur le dispositif. Or l'encombrement présenté par les dispositifs éoliens à axe vertical rend leur simple escamotage difficile et il n'existe pas à l'heure actuelle de moyens de réduire cet encombrement de manière satisfaisante.
L'invention a pour objectif de résoudre les problèmes rencontrés dans l'art antérieur en proposant à l'homme du métier un nouveau dispositif éolien à axe vertical pouvant être déployé facilement en vue de son utilisation et pouvant être replié de sorte à minimiser son encombrement et son rangement par exemple sur le toit d'un véhicule.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif éolien comprenant un rotor à axe de rotation vertical et portant au moins deux panneaux radiaux de préférence répartis de façon homogène autour de l'axe de rotation dudit rotor remarquable en ce qu'il comprend en outre des moyens pour incliner lesdits panneaux depuis une position déployée jusqu'à une position repliée et inversement, de telle sorte à ce que le dispositif présente une hauteur inférieure en position repliée à celle qu'il présente en position déployée.
Selon une mise en oeuvre préférée de l'invention, les moyens pour incliner les panneaux comprennent des axes pivots sur lesquels sont fixés les panneaux, de préférence au niveau de leur extrémité inférieure.
Avantageusement, les panneaux sont fixés sur le corps du rotor par l'intermédiaire des axes pivots uniquement, de préférence les axes pivots sont horizontaux. De manière avantageuse, le corps du rotor s'étend verticalement jusqu'à une hauteur inférieure à celle présentée par les panneaux lorsqu'ils sont en position déployée, et de préférence jusqu'à une hauteur inférieure ou approximativement égale à celle présentée par les panneaux lorsqu'ils sont en position repliée.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les axes pivots sont actionnés par des moteurs asservis individuels en vue de leur pivotement sur eux-mêmes, de préférence le dispositif comprend en outre une unité de commande synchronisant la commande desdits moteurs. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les axes pivots présentent chacun un pignon destiné à être entraîné par des moyens complémentaires situés sur le corps du rotor en vue du pivotement des axes pivots sur eux-mêmes. De préférence, les moyens complémentaires situés sur le corps du rotor comprennent une vis sans fin à axe de rotation vertical, de préférence actionnée par un moteur asservi. Avantageusement, les axes pivots sont fixés sur le corps du rotor au moyen de paliers ou de carters autorisant leur pivotement sur eux-mêmes. Préférentiellement, les moyens d'inclinaison des panneaux sont agencés pour 30 incliner tous les panneaux simultanément. Par exemple, les moyens complémentaires coopérant avec les pignons des axes pivots entraînent simultanément tous les pignons.25 De préférence, les moyens d'inclinaison des panneaux sont agencés pour faire incliner lesdits panneaux selon un angle inférieur ou égal à 90°, de préférence l'angle d'inclinaison est compris entre 60° et 90°, de préférence encore il est égal à 90 °.
De manière optionnelle, les panneaux présentent une structure ajourée sur laquelle sont disposées des lamelles souples ou rigides aptes à se soulever par inflexion ou par rotation autour d'un axe sous l'action du vent et en ce que les moyens pour incliner les panneaux sont agencés pour qu'en position repliée les lamelles soient plaquées contre la structure des panneaux ou contre des moyens de blocage présentés par les panneaux sous l'effet de la gravité. Avantageusement, les moyens pour incliner les panneaux comprennent également des moyens de blocage desdits panneaux en position déployée. Optionnellement, le rotor est monté sur un mât télescopique, de préférence les moyens d'inclinaison des panneaux sont couplés avec l'augmentation ou la diminution de la hauteur dudit mât. 20 L'invention a également pour objet un véhicule remarquable en ce qu'il comprend un dispositif éolien tel que défini plus avant.
On aura compris que l'invention consiste à rendre une éolienne à axe vertical pliable ou dépliable en vue de son rangement ou de son déploiement. La mise en 25 oeuvre de l'invention consiste à permettre aux panneaux (ou aux pales) d'une éolienne à axe vertical de s'incliner de sorte à ce qu'ils présentent deux positions : une position déployée dans laquelle ils sont sensiblement verticaux ou parallèles à l'axe de rotation du rotor de l'éolienne, et une position repliée dans laquelle lesdits panneaux sont inclinés par rapport à leur position déployée, de préférence les 30 panneaux sont sensiblement horizontaux ou perpendiculaires à l'axe de rotation du rotor de l'éolienne. Contrairement à l'art antérieur où l'orientation relative des panneaux ou pales d'une éolienne par rapport à son axe de rotation restait15 inchangée lors de son repliement ou de son escamotage, l'invention va modifier cette orientation relative de sorte à changer la forme générale présentée par l'éolienne et donc son encombrement. Autrement dit l'invention consiste à aplatir une éolienne à axe vertical en vue de son rangement et/ou son escamotage.
L'invention consiste à doter une éolienne à axe vertical de panneaux radiaux aptes à pivoter chacun autour d'un axe de préférence horizontal s'étendant radialement depuis le rotor de l'éolienne, de sorte à présenter en position repliée une hauteur inférieure à celle qu'ils présentent en position déployée. De préférence le pivotement est effectué au niveau de l'extrémité inférieure des panneaux.
L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement au vu de la description qui suit donnée à titre d'exemple et en référence aux figures annexées sur lesquelles : - la figure 1 est une vue générale d'un exemple de dispositif selon l'invention sous forme déployée. - la figure 2 illustre le mouvement effectué par les panneaux du dispositif présenté à la figure 1 lors de l'opération de repliement. - La figure 3 est une vue générale du dispositif selon l'invention présenté à la figure 1 sous forme repliée. - La figure 4 illustre un exemple de mécanisme de déploiement des panneaux selon l'invention. - La figure 5 illustre un détail dudit mécanisme de déploiement des panneaux - La figure 6 est une vue de dessus dudit mécanisme de déploiement.
La figure 1 représente un exemple de dispositif (1) éolien selon l'invention apte à transformer la force motrice du vent en énergie électrique ou mécanique comprenant un rotor à axe vertical présentant au moins deux panneaux radiaux (3) fixés sur le corps (9) du rotor et de préférence distribués de façon homogène autour de l'axe vertical de rotation dudit rotor. Dans notre exemple, le rotor du dispositif (1) comprend quatre panneaux (3) aptes à l'entraîner en rotation autour de son axe sous l'action du vent. Le dispositif (1) comprend également des moyens (non représentés) permettant de transformer le mouvement de rotation du rotor en énergie électrique ou mécanique. De tels moyens sont bien connus de l'homme du métier et ne seront donc pas détaillés plus avant dans le présent mémoire.
Il est précisé que le nombre de panneaux (3) présentés par le rotor du dispositif (1) ne saurait être limitatif de l'invention et peut être aisément modifié par l'homme du métier. D'une manière générale, le dispositif (1) selon l'invention présentera au moins deux panneaux (3) radiaux. Lorsqu'il est déployé, le dispositif (1) se présente sous forme d'une éolienne à axe vertical c'est-à-dire que le rotor principal (9) est disposé verticalement et est parallèle à l'axe du mât (non représenté) le portant. Les panneaux (3) s'étendent radialement par rapport à l'axe du rotor et sont disposés sensiblement à la verticale. Ce dispositif éolien (1) offre l'avantage de pouvoir être pleinement efficace quelque soit la direction du vent.
Selon l'invention, le dispositif éolien (1) comprend des moyens pour incliner les panneaux (3) radiaux depuis une position déployée dans laquelle les panneaux (3) sont verticaux, jusqu'à une position repliée dans laquelle les panneaux (3) sont inclinés ou de préférence placés à l'horizontale. L'invention est remarquable en ce qu'en position repliée le dispositif (1) présente une hauteur inférieure à celle qu'il présente en position déployée. De la sorte, le rangement ou l'escamotage du dispositif éolien (1) selon l'invention se trouve facilité. Le dispositif (1) selon l'invention est donc apte à s'aplatir en vue de son rangement et de préférence il s'aplatit jusqu'à ce que les panneaux radiaux (3) soient placés dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation du rotor.
Les moyens pour incliner les panneaux radiaux comprennent avantageusement des axes pivots (5) s'étendant radialement depuis le corps (9) du rotor et sur lesquels sont fixés les panneaux (3). De préférence, les axes pivots (5) sont perpendiculaires à l'axe de rotation du rotor. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les panneaux sont fixés sur les axes pivots (5) au niveau de leur extrémité inférieure mais d'autres configurations peuvent être envisagées. Par exemple il est possible de fixer les panneaux (3) sur les axes pivots (5) en leur milieu de sorte à ce qu'ils présentent un meilleur maintien en position verticale par diminution de l'effet levier. Il est également possible de fixer les panneaux (3) sur les axes pivots (5) sur leur extrémité supérieure et d'associer l'inclinaison des panneaux (3) vers une position repliée avec la diminution en hauteur du mât portant le rotor qui est alors télescopique. De préférence, les axes pivots s'étendent sur toute la largeur des panneaux, néanmoins d'autres configurations sont possibles.
On notera que, dans le dispositif (1) selon l'invention, les panneaux (3) sont fixés sur le corps (9) tournant du rotor au moyen des axes pivots (5) uniquement et non pas sur toute leur hauteur comme dans l'art antérieur. Ceci permet de doter le dispositif (1) d'un rotor dont la longueur du corps (9) est inférieure à la longueur des panneaux (3) radiaux qu'il porte.
Selon l'invention, le corps (9) du rotor s'étend verticalement jusqu'à une hauteur inférieure à celle présentée par les panneaux (3) lorsqu'ils sont en position déployée, et de préférence, le corps (9) du rotor s'étend verticalement jusqu'à une hauteur inférieure ou égale à celle présentée par les panneaux (3) lorsqu'ils sont en position repliée. De la sorte, la hauteur présentée par le dispositif (1) est fonction du degré d'inclinaison des panneaux (3) et est indépendante de la hauteur présentée par le corps (9) du rotor.
Pour replier le dispositif (1) éolien en vue de son rangement, les moyens pour incliner les panneaux (3) vont faire tourner les axes pivots (5) sur eux-mêmes. La rotation des axes pivots (5) entraîne l'inclinaison des panneaux (3) qu'ils portent. Selon l'invention, les moyens d'inclinaison des panneaux (3) sont agencés pour faire tourner les axes pivots (5) sur eux-mêmes selon un angle inférieur ou égal à 90° ce qui entraine une inclinaison des panneaux (3) d'un angle correspondant. De préférence, les panneaux (3) sont inclinés d'un angle compris entre 60° et 90° de préférence ils sont inclinés selon un angle de 90°. Lorsque les panneaux sont inclinés de 90°, ils sont placés dans un plan horizontal sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation du rotor. Le dispositif éolien (1) va ainsi s'aplatir et diminuer de volume. La figure 2 illustre le mouvement d'inclinaison des panneaux (3) lors du repliement du dispositif (1).
La figure 3 montre le dispositif éolien (1) replié. Dans notre exemple, le dispositif (1) comprend quatre panneaux (3) de forme sensiblement carrée. L'encombrement à la base varie peu que les panneaux soient déployés ou repliés. Un autre avantage de l'utilisation de panneaux carrés est que la position finale des panneaux (3) lorsque le dispositif (1) est replié est horizontale ce qui permet d'obtenir un encombrement en hauteur minimal du dispositif (1). Néanmoins dans le cas d'un dispositif à trois ou cinq panneaux (3) ou dans le cas de l'utilisation de panneaux (3) de forme rectangulaire ou non plats, l'homme du métier trouvera un avantage à incliner les panneaux (3) selon un angle inférieur à 90° pour répondre à des questions d'encombrement. D'une manière générale, toute inclinaison des panneaux (3) permet de diminuer la hauteur du dispositif (1) selon l'invention et contribue donc à faciliter son rangement. On notera au passage que seuls les panneaux (3) et les axes pivots (5) sont rendus mobiles en vue du repliement du dispositif. Le mât central et le corps (9) du rotor portant les panneaux (3) ne changent pas d'orientation. Il est par ailleurs possible de placer le rotor sur un mât télescopique pour améliorer son rangement et en particulier son escamotage.
Selon l'invention les panneaux (3) peuvent se présenter sous forme de panneaux plats ou de panneaux courbes ou coudés. Lorsque comme dans l'exemple de réalisation présenté aux figures 1 à 3 les panneaux (3) sont plats, l'homme du métier aura avantage à utiliser des panneaux (3) présentant une structure ajourée sur laquelle sont disposées des lamelles (7) souples ou rigides aptes à se soulever par inflexion ou par rotation autour d'un axe horizontal sous l'action du vent ainsi que décrits par exemple dans les documents FR2538040 et ES269618. Dans un tel cas les moyens pour incliner les panneaux (3) sont de préférence agencés pour qu'en position repliée les lamelles (7) soient plaquées contre la structure des panneaux (3) ou contre des moyens de blocage présentés par les panneaux (3) sous l'effet de la gravité. C'est-à-dire que l'homme du métier prendra soin lors de l'inclinaison des panneaux (3) en vue du repliement du dispositif (1) d'incliner les panneaux (3) selon un sens de rotation inverse à celui de relèvement des lamelles (7) de telle sorte à ce que ces dernières restent plaquées contre le panneau (3) une fois que ce dernier est replié et ne forment pas d'angle avec lui sous l'effet de la force de gravité. En d'autres termes, lorsque le panneau (3) est incliné, sa face résistante au vent se trouve placée en dessous de sa face apte à se dérober à la pression du vent. Ceci permet d'éviter un endommagement éventuel des lamelles (7) ou du caisson de rangement du dispositif (1) lors du son rangement, et permet d'éviter qu'un vent passant sous les panneaux (3) inclinés ne puisse appliquer une force quelconque qui tendrait à forcer le soulèvement des panneaux (3) et qui risquerait en conséquent d'endommager le dispositif (1). On notera toutefois que l'inclinaison dans une direction inverse, où la face résistante au vent du panneau (3) se trouve placée au dessus de sa face apte à se dérober à la pression du vent, peut trouver un avantage pour améliorer la tenue verticale des panneaux (3) soumis à la pression du vent en autorisant par exemple la mise en place d'un système de butée empêchant toute inclinaison des panneaux (3) dans le sens inverse de leur sens de repliement.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le mouvement d'inclinaison des panneaux (3) est imprimé simultanément à tous les panneaux (3). Néanmoins, l'homme du métier pourra envisager d'adapter l'invention au besoin de sorte à ce que les panneaux (3) soient inclinés de manière successive et par exemple dans un ordre déterminé. Pour incliner les panneaux soit successivement soit simultanément, l'homme du métier pourra associer à chaque axe pivot (5) un moteur asservi individuel commandé par une unité de commande synchronisant la commande desdits moteurs. De préférence, les axes pivots (5) sont alors fixés sur le corps (9) du rotor ou sur un élément central de support au moyen de carters (non représentés) autorisant le pivotement desdits axes pivots (5) sur eux-mêmes. Les axes pivots (5) sont alors avantageusement disposés de sorte à s'étendre radialement depuis l'axe de rotation du rotor ainsi qu'illustré sur les figures 1 à 3.
Néanmoins, d'autres configurations sont possibles notamment en fonction du mécanisme d'inclinaison choisi comme nous allons le voir.
La figure 4 présente un exemple de mécanisme pouvant être utilisé pour incliner les différents panneaux (3) de manière simultanée. Chaque axe pivot (5) est relié au niveau d'une de ses extrémités à un élément central (17), disposé sur le corps (9) du rotor, par le biais de deux paliers de guidage (13) et de maintien en position (11). Les paliers (11, 13) autorisent un mouvement de rotation de l'axe pivot (5) sur lui-même. Les axes pivots (5) présentent chacun un pignon (15) destiné à être entraîné par des moyens complémentaires (21,19) situés sur l'élément central (17) en vue du pivotement de l'axe pivot (5) sur lui-même. Comme on peut le voir sur les figures 4 et 6 le pignon (15) est avantageusement disposé entre les paliers de maintien (11) et de guidage (13).
De préférence, les moyens complémentaires (21,19) situés sur le corps du rotor (9) comprennent une vis sans fin (21), de préférence actionnée par un moteur (19) asservi par exemple électrique. La vis sans fin (21) est placée dans l'élément central (17) portant les paliers de maintien (11) et de guidage (13) et coopère avec les pignons (15) d'extrémité des axes pivots (5) en vue d'imprimer un mouvement de rotation axial desdits axes (5) sur eux-mêmes. La vis sans fin (21) tourne autour d'un axe (23) vertical et sa rotation est commandée par une unité centrale (non représentée). Il est entendu que le mouvement de rotation du rotor sur lui-même est distinct et indépendant du mouvement de rotation appliqué à la vis sans fin (21) en vue du repliement du dispositif (1). Comme on peut le voir sur la figure 6, les axes pivots (5) actionnés par un tel mécanisme ne s'étendent pas radialement par rapport à l'axe de rotation du rotor, mais présente un décalage de position de sorte à s'étendre depuis une des faces de l'élément central (17). En d'autres termes, les axes pivots (5) sont disposés de sorte à être tangents à la vis sans fin (21).
L'homme du métier pourra envisager tout autre moyen pour incliner les panneaux (3) ou d'autres moyens pour faire tourner les axes pivots (5) sur eux-mêmes que ceux décrits dans le présent mémoire donnés à titre d'exemple de réalisation. Quels que soient les moyens choisis, l'homme du métier aura avantage à ce que ceux-ci permettent un blocage en position desdits panneaux (3) dans une position donnée et en particulier un blocage des panneaux (3) en position verticale lorsque le dispositif (1) est déployé, par exemple par résistance mécanique ou par un système de butée.
L'invention s'adresse également à des véhicules comme par exemple des véhicules automobiles ou des camping-cars munis d'un dispositif éolien (1) selon l'invention.
Ledit dispositif (1) est de préférence monté sur le toit du véhicule. Il est mis en position déployée lorsque le véhicule est à l'arrêt afin de l'alimenter en électricité. Lorsque le véhicule se déplace le dispositif (1) selon l'invention est mis en position replié et rangé dans un compartiment présent sur le toit et prévu à cet effet. L'homme du métier pourra trouver intérêt à monter le rotor du dispositif (1) selon l'invention sur un mât télescopique et coupler les moyens d'inclinaison des panneaux (3) avec l'augmentation ou la diminution de la hauteur dudit mât en vue de faciliter son escamotage et son rangement par exemple dans un caisson de rangement situé sur le toit du véhicule. L'ouverture du compartiment de rangement et le déploiement ou repliement du dispositif sont avantageusement commandés depuis le tableau de bord du véhicule.
L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits ci-avant, donnés seulement à titre d'exemple, mais englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme du métier dans le cadre de la définition qui en a été donnée.
Ainsi par exemple, l'invention peut être par exemple mise en oeuvre dans le cadre de dispositif éolien à axe vertical de type Savonius ou Darrieus.

Claims (14)

  1. REVENDICATIONS :1- Dispositif (1) éolien comprenant un rotor à axe de rotation vertical et portant au moins deux panneaux (3) radiaux de préférence répartis de façon homogène autour de l'axe de rotation dudit rotor caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens pour incliner lesdits panneaux (3) depuis une position déployée jusqu'à une position repliée et inversement, de telle sorte à ce que le dispositif (1) présente une hauteur inférieure en position repliée à celle qu'il présente en position déployée.
  2. 2- Dispositif éolien (1) selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens pour incliner les panneaux (3) comprennent des axes pivots (5) sur lesquels sont fixés les panneaux (3), de préférence au niveau de leur extrémité inférieure.
  3. 3- Dispositif éolien (1) selon la revendication 2 caractérisé en ce que les panneaux (3) sont fixés sur le corps (9) du rotor par l'intermédiaire des axes pivots (5) uniquement.
  4. 4- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le corps (9) du rotor s'étend verticalement jusqu'à une hauteur inférieure à celle présentée par les panneaux (3) lorsqu'ils sont en position déployée, et de préférence jusqu'à une hauteur inférieure ou égale à celle présentée par les panneaux (3) lorsqu'ils sont en position repliée.
  5. 5- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les axes pivots (5) sont actionnés par des moteurs asservis individuels en vue de leur pivotement sur eux-mêmes, de préférence le dispositif (1) comprend en outre une unité de commande synchronisant la commande desdits moteurs.
  6. 6- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les axes pivots (5) présentent chacun un pignon (15) destiné à être entraîné par des moyens complémentaires (19, 21) situés sur le corps (9) du rotor en vue du pivotement des axes pivots (5) sur eux-mêmes.
  7. 7- Dispositif éolien (1) selon la revendication 6 caractérisé en ce que les moyens complémentaires (19, 21) situés sur le corps (9) du rotor comprennent une vis sans fin (21) à axe de rotation vertical, de préférence actionnée par un moteur (19) asservi. 10
  8. 8- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 2 à 7 caractérisé en ce que les axes pivots (5) sont fixés sur le corps (9) du rotor au moyen de paliers (11, 13) ou de carters autorisant leur pivotement sur eux-mêmes. 15
  9. 9- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que les moyens d'inclinaison des panneaux (3) sont agencés pour incliner tous les panneaux (3) simultanément.
  10. 10-Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que 20 les moyens d'inclinaison des panneaux (3) sont agencés pour faire incliner lesdits panneaux selon un angle inférieur ou égal à 90°, de préférence l'angle d'inclinaison est compris entre 60° et 90°, de préférence encore il est égal à 90°.
  11. 11-Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 10 caractérisé en ce que 25 les panneaux (3) présentent une structure ajourée sur laquelle sont disposées des lamelles (7) souples ou rigides aptes à se soulever par inflexion ou par rotation autour d'un axe sous l'action du vent et en ce que les moyens pour incliner les panneaux (3) sont agencés pour qu'en position repliée les lamelles (7) soient plaquées contre la structure des panneaux (3) ou contre des moyens 30 de blocage présentés par les panneaux (3) sous l'effet de la gravité.5
  12. 12- Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 11 caractérisé en ce que les moyens pour incliner les panneaux (3) comprennent également des moyens de blocage desdits panneaux (3) en position déployée.
  13. 13-Dispositif éolien (1) selon l'une des revendications 1 à 12 caractérisé en ce que le rotor est monté sur un mât télescopique, de préférence les moyens d'inclinaison des panneaux (3) sont couplés avec l'augmentation ou la diminution de la hauteur dudit mât.
  14. 14- Véhicule caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif éolien (1) selon l'une des revendications précédentes.
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