FR2966562A1 - Bouche d'air d'alimentation et procede d'alimentation par une bouche d'air d'alimentation - Google Patents

Abstract

Une bouche d'air d'alimentation comprend une chambre de distribution (20), deux chambres à buses partielles (10a, 10b), une chambre d'air supplémentaire (11), au moins une chambre de mélange et au moins un échangeur de chaleur. Un écoulement d'air frais (L1) est guidé de la chambre de distribution (20) à la chambre à buses (10a, 10b) et à la chambre d'air supplémentaire (11), d'où un écoulement d'air supplémentaire séparé est guidé davantage directement jusqu'à une pièce en train d'être climatisée. Un élément de régulation (30) est situé entre la chambre de distribution (20), les chambres à buses partielles (10a, 10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) de sorte que l'élément de régulation (30) puisse ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution (20) aux chambres à buses partielles (10a) et/ou à la chambre d'air supplémentaire (11).

Description

BOUCHE D'AIR D'ALIMENTATION ET PROCÉDÉ D'ALIMENTATION PAR UNE BOUCHE D'AIR D'ALIMENTATION

La présente invention concerne une bouche d'air d'alimentation qui comprend : - une chambre de distribution, - une chambre à buses, où il y a des buses ou un espace formant buse, - une chambre d'air supplémentaire, - au moins une chambre de mélange, et - au moins un échangeur de chaleur, de sorte qu'un écoulement d'air frais est guidé de la chambre de distribution : d'une part, -à la chambre à buses, d'où l'écoulement d'air frais est guidé davantage, par l'intermédiaire des buses ou de l'espace formant buse, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange, où l'écoulement d'air frais provoque la réalisation d'un écoulement d'air de circulation à partir de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire dudit au moins un échangeur de chaleur, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange, l'écoulement d'air combiné composé dudit écoulement d'air frais et dudit écoulement d'air de circulation est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, et, d'autre part, - à la chambre d'air supplémentaire, de laquelle un écoulement d'air supplémentaire séparé est guidé davantage directement jusqu'à la pièce en train d'être climatisée.

L'invention concerne également un procédé d'alimentation par une bouche d'air d'alimentation de sorte que, dans le procédé, un écoulement d'air frais est guidé de la chambre de distribution : d'une part, - à la chambre à buses, d'où l'écoulement d'air frais est guidé davantage, par l'intermédiaire des buses ou de l'espace formant buse, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange, où l'écoulement d'air frais provoque la création d'un écoulement d'air de circulation à partir de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire dudit au moins un échangeur de chaleur, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange, l'écoulement d'air combiné composé dudit écoulement d'air frais et dudit écoulement d'air de circulation est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, et, d'autre part, - à la chambre d'air supplémentaire, de laquelle un écoulement d'air supplémentaire séparé est guidé davantage directement jusqu'à la pièce en train d'être climatisée.

Les bouches d'air d'alimentation ou poutres froides comprennent d'habitude une chambre d'air d'alimentation, une chambre de mélange et un échangeur de chaleur. Un écoulement d'air frais est guidé de la chambre d'air d'alimentation, par l'intermédiaire de buses, à la chambre de mélange où l'écoulement d'air frais provoque la création d'un écoulement d'air de circulation d'une pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire de l'échangeur de chaleur, à la chambre de mélange.

Un écoulement d'air combiné formé de l'écoulement d'air frais et de l'écoulement d'air de circulation dans la chambre de mélange est guidé d'un trou de sortie de la chambre de mélange à la pièce en train d'être climatisée. La même bouche d'air d'alimentation peut réaliser le refroidissement air d'environnement intérieur en été et le chauffage d'air d'environnement intérieur en hiver. En été, l'air de circulation de la pièce est refroidi et, en hiver, il est chauffé dans l'échangeur de chaleur de la bouche d'air d'alimentation. Récemment, on a fait plus attention à la consommation d'énergie d'un bâtiment. Le système de poutre froide s'est révélé être, en ce qui concerne à la fois son investissement et ses frais de fonctionnement, un système très compétitif qui peut gérer la climatisation et le refroidissement et/ou le chauffage d'une pièce en train d'être climatisée. Typiquement, la poutre froide fonctionne avec un écoulement d'air minimum, en d'autres termes, seulement le volume d'air qui est requis par des autorités dans la pièce en question est guidé jusqu'à la poutre froide. Le mémoire FI20060035 décrit une solution dans laquelle le volume d'air guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée à partir de la poutre froide peut être changé ultérieurement si la nécessité de fonctionnement de la pièce en train d'être climatisée change, par exemple d'un bureau à une salle de conférence. Ce changement est réalisé en augmentant la portion d'air d'alimentation frais guidé de la poutre froide à la pièce en train d'être climatisée en ouvrant et en fermant un régulateur d'air supplémentaire séparé qui contourne les buses de la chambre d'air d'alimentation. Un volume d'air constant s'écoule des buses de la chambre d'air d'alimentation à la pièce en train d'être climatisée indépendamment du fait que la plaque de régulation d'air supplémentaire est ouverte ou fermée.

Afin de minimiser la consommation d'énergie, il serait avantageux si l'écoulement d'air s'écoulant à travers les buses pouvait également être régulé pour être réduit ou fermé totalement lorsque la pièce en train d'être climatisée est vide. Des agencements selon l'art antérieur n'ont pas été capables de résoudre le problème ci-dessus de manière satisfaisante. Les caractéristiques principales d'une bouche d'air d'alimentation selon l'invention sont telles que : - la chambre à buses est divisée en au moins deux chambres à buses partielles, - la bouche d'air d'alimentation comprend en outre un élément de régulation, qui est situé entre la chambre de distribution et la première chambre à buses, la seconde chambre à buses et la chambre d'air supplémentaire de sorte que le même élément de régulation puisse ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution à la première chambre à buses partielle et/ou à la seconde chambre à buses partielle et/ou à la chambre d'air supplémentaire.

Les caractéristiques principales d'un procédé selon l'invention sont caractérisées par les étapes consistant à : - diviser la chambre à buses en au moins deux chambres à buses partielles, - ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution à la première chambre à buses partielle et/ou à la seconde chambre à buses partielle et/ou à la chambre d'air supplémentaire avec le même élément de régulation qui est situé entre la chambre de distribution et la première chambre à buses, la seconde chambre à buses et la chambre d'air supplémentaire. La bouche d'air d'alimentation selon l'invention comprend une chambre de distribution, une chambre à buses comprenant des buses ou un espace formant buse, une chambre d'air supplémentaire, au moins une chambre de mélange, et au moins un échangeur de chaleur. Un écoulement d'air frais est guidé de la chambre de distribution : d'une part - à la chambre à buses, d'où l'écoulement d'air frais est guidé davantage, par l'intermédiaire des buses ou de l'espace formant buse, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange, où l'écoulement d'air frais provoque la création d'un écoulement d'air de circulation de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire dudit au moins un échangeur de chaleur, à ladite au moins une chambre de mélange, l'écoulement d'air combiné composé de cet écoulement d'air frais et de cet écoulement d'air de circulation est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, et, d'autre part, -à la chambre d'air supplémentaire de laquelle un écoulement d'air supplémentaire séparé est guidé davantage directement jusqu'à la pièce en train d'être climatisée. Une caractéristique de l'agencement selon l'invention est que la chambre à buses est divisée en au moins deux chambres à buses partielles et que la bouche d'air d'alimentation comprend en outre un élément de régulation, qui est situé entre la chambre de distribution et la première chambre à buses, la seconde chambre à buses et la chambre d'air supplémentaire, de sorte que le même élément de régulation puisse ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution à la première chambre à buses partielle et/ou à la seconde chambre à buses partielle et/ou à la chambre d'air supplémentaire. L'agencement selon l'invention permet de réguler la quantité de l'écoulement d'air passant par les buses de la chambre à buses et de l'écoulement d'air supplémentaire séparé avec le même élément de régulation grâce à une régulation manuelle ou à un actionneur relié à l'élément de régulation, automatiquement. Lorsque la chambre à buses est divisée en deux chambres à buses partielles, il est possible de proposer cinq modes de la bouche d'air d'alimentation en utilisant, en tant qu'élément de régulation, une plaque de régulation qui est située entre la chambre de distribution et la première chambre à buses partielle, la seconde chambre à buses partielle et la chambre d'air supplémentaire. Dans le premier mode, le passage de l'écoulement d'air est totalement fermé de la chambre de distribution aux première et seconde chambres à buses et à la chambre d'air supplémentaire. Dans le deuxième mode, le passage de l'écoulement d'air est ouvert de la chambre de distribution à la première chambre à buses partielle, mais la seconde chambre à buses partielle et la chambre d'air supplémentaire sont maintenues fermées.

Dans le troisième mode, le passage de l'écoulement d'air est ouvert de la chambre de distribution aux première et seconde chambres à buses partielles, mais la chambre d'air supplémentaire est maintenue fermée.

Dans le quatrième mode, le passage de l'écoulement d'air est ouvert de la chambre de distribution aux première et seconde chambres à buses partielles et à la chambre d'air supplémentaire. Dans le cinquième mode, le passage de l'écoulement d'air est fermé de la chambre de distribution aux première et seconde chambres à buses partielles et le passage de l'écoulement d'air est ouvert à la chambre d'air supplémentaire. L'agencement selon l'invention peut également réguler l'écoulement d'air de circulation passant à travers l'échangeur de chaleur. L'écoulement d'air frais guidé des buses de la première chambre à buses partielle à la chambre de mélange provoque le passage de l'écoulement d'air de circulation seulement par l'intermédiaire de la zone de l'échangeur de chaleur qui est en raccord ou connexion avec la chambre de mélange dans la zone de la première chambre à buses partielle. Comme la zone de l'échangeur de chaleur est en raccord ou liaison avec la seconde chambre à buses partielle, aucun écoulement d'air de circulation ne passe lorsqu'aucun écoulement d'air frais n'est guidé jusqu'à la seconde chambre à buses partielle à partir de la chambre de distribution. L'agencement selon l'invention peut être appliqué dans un système de climatisation fondé sur un écoulement d'air constant ainsi que dans un système fondé sur une pression constante.

L'invention va à présent être décrite en faisant référence à certains modes de réalisation avantageux de l'invention représentés sur les figures des dessins joints, cependant, l'invention ne doit en aucun cas seulement être définie par ces modes de réalisation. La figure 1 représente de façon axonométrique une bouche d'air d'alimentation dans laquelle l'agencement selon l'invention peut être appliqué. La figure 2 représente de façon axonométrique la bouche d'air d'alimentation représentée sur la figure 1 de sorte que ses parties intérieures soient visibles. La figure 3 représente une coupe transversale de la bouche d'air d'alimentation représentée sur les figures 1 et 2.

La figure 4 représente une coupe transversale d'une autre bouche d'air d'alimentation dans laquelle l'agencement selon l'invention peut être appliqué. La figure 5 représente une coupe longitudinale de la structure de la chambre d'air d'alimentation d'une bouche d'air d'alimentation.

La figure 6 représente le principe de fonctionnement de l'agencement de régulation sur la figure 5. La figure 7 représente différents modes de la bouche d'air d'alimentation appliquant l'agencement selon l'invention.

La figure 8 représente une vue en plan d'une variante de agencement de régulation selon l'invention. La figure 1 représente une coupe transversale d'une bouche d'air d'alimentation dans laquelle l'agencement selon l'invention peut être appliqué. La bouche d'air d'alimentation 100 représentée sur la figure 1 comprend une chambre d'air d'alimentation allongée 10, 11 possédant une coupe transversale polygonale et une chambre de distribution allongée 20 possédant une coupe transversale rectangulaire située sur une paroi latérale de la chambre d'air d'alimentation 10, 11. Un écoulement d'air d'alimentation frais L1 est guidé d'un trou d'entrée 21 à la chambre de distribution 20 d'où l'écoulement d'air frais L1 est guidé davantage jusqu'à la chambre d'air d'alimentation 10, 11. L'écoulement d'air frais est guidé jusqu'au trou d'entrée 21 de la chambre de distribution 20 par un système de canal d'air frais s'étendant jusqu'à une pièce en train d'être climatisée et par une soufflante raccordée qui n'est pas représentée sur la figure. En dessous de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 est installé un échangeur de chaleur allongé 12 possédant une coupe transversale rectangulaire. En dessous de l'échangeur de chaleur 12 se trouve une plaque inférieure 18 qui comprend des trous au regard de l'échangeur de chaleur 12. Un écoulement d'air de circulation L2 s'écoule de la pièce en train d'être climatisée à travers l'échangeur de chaleur 12 à l'intérieur de la bouche d'air d'alimentation où il est mélangé avec l'écoulement d'air frais L1. Un écoulement d'air combiné LA, LB composé de l'écoulement d'air frais L1 et de l'écoulement d'air de circulation L2 sort de la bouche d'air d'alimentation vers les côtés. La figure 2 représente de façon axonométrique la bouche d'air d'alimentation représentée sur la figure 1 de sorte que ses parties intérieures soient visibles. La figure montre que la chambre d'air d'alimentation 10, 11 est constituée de la chambre à buses 10 et de la chambre d'air supplémentaire 11. La chambre à buses 10 est à nouveau divisée en une première chambre à buses partielle 10a et une seconde chambre à buses partielle 10b. La chambre à buses 10 présente un banc de buses 15b.

Le fond de la chambre de distribution 20 présente également des trous la, 2a, 3a conduisant à chaque chambre 10a, 10b, 11. L'échangeur de chaleur 12 s'étend dans la direction longitudinale du dispositif seulement dans la zone de la chambre à buses 10 et non dans la zone de la chambre d'air supplémentaire 11. La chambre d'air supplémentaire 11 est une chambre ouverte à partir de la partie inférieure de laquelle un écoulement d'air supplémentaire frais L3 s'écoule avec une faible impulsion jusqu'à la pièce en train d'être climatisée. La chambre d'air supplémentaire 11 ne comprend pas de buse. La partie inférieure de la chambre d'air supplémentaire 11 est avantageusement recouverte avec une plaque avec des trous, de sorte que l'écoulement d'air supplémentaire L3 s'écoule à travers les trous dans la plaque jusqu'à la pièce en train d'être climatisée. La figure 3 représente une coupe transversale de la bouche d'air d'alimentation représentée sur les figures 1 et 2. La section transversale représente la chambre à buses 10 sur une paroi latérale verticale de laquelle est installée la chambre de distribution 20. En dessous de la chambre à buses 10 se trouve l'échangeur de chaleur 12 et en dessous de l'échangeur de chaleur 12 se trouve la plaque inférieure 18, dont les bords extérieurs comprennent des replis 18a, 18b. La paroi inférieure de la chambre à buses 10 a la forme de la lettre M étalée et les bords extérieurs de la paroi inférieure comprennent des parties de guidage 19a, 19b. La paroi inférieure de la chambre à buses 10, les parties de guidage 19a, 19b reliées à celle-ci et les replis 18a, 18b de la plaque inférieure 18 forment des chambres de mélange 13a, 13b et des trous de sortie 16a, 16b de la bouche d'air d'alimentation. La bouche d'air d'alimentation est symétrique par rapport à l'axe central vertical Y-Y à l'exception de la chambre de distribution 20 et du trou d'entrée 21 y conduisant. L'écoulement d'air frais L1 est guidé jusqu'au trou d'entrée 21 de la chambre de distribution 20 par un système de canal d'air frais s'étendant jusqu'à la pièce en train d'être climatisée et par une soufflante raccordée qui n'est pas représentée sur la figure. À partir de la chambre de distribution 20, l'écoulement d'air frais L1 est guidé davantage jusqu'à la chambre à buses 10 d'où l'écoulement d'air frais L1 est guidé, par l'intermédiaire d'un premier banc de buses 15a, jusqu'à la première chambre de mélange 13a et, par l'intermédiaire d'un second banc de buses 15b, jusqu'à la seconde chambre de mélange 13b. Un premier écoulement d'air frais L1 fourni à la première chambre de mélange 13a avec une impulsion relativement élevée provoque la création d'un premier écoulement d'air de circulation L2 de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire de l'échangeur de chaleur 12, à la première chambre de mélange 13a. Un second écoulement d'air frais L1 fourni à la seconde chambre de mélange 13b avec une impulsion relativement élevée provoque la création d'un second écoulement d'air de circulation L2 de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire de l'échangeur de chaleur 12, à la seconde chambre de mélange 13a. Dans chaque chambre de mélange 13a, 13b, l'écoulement d'air frais L1 et l'écoulement d'air de circulation L2 sont mélangés, après quoi l'écoulement d'air combiné LA, LB composé de l'écoulement d'air frais L1 et de l'écoulement d'air de circulation L2 est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée à partir des trous de sortie 16a, 16b de la bouche d'air d'alimentation. La bouche d'air d'alimentation 100 est avantageusement installée en liaison avec le plafond de la pièce en train d'être climatisée de sorte que la plaque inférieure 18 de la bouche d'air d'alimentation 100 soit de niveau avec le plafond de la pièce en train d'être climatisée, moyennant quoi l'écoulement d'air combiné LA, LB est guidé sur les deux côtés de la bouche d'air d'alimentation 100 dans la direction du plafond. La figure 4 représente une coupe transversale d'une autre bouche d'air d'alimentation dans laquelle l'agencement selon l'invention peut être appliqué.

La bouche d'air d'alimentation 100 représentée sur la figure 4 comprend la chambre d'air d'alimentation allongée 20 possédant une coupe transversale rectangulaire et, en dessous d'elle, la chambre de distribution allongée 10, 11 possédant une coupe transversale rectangulaire. L'écoulement d'air frais est guidé jusqu'à l'ouverture d'entrée 21 de la chambre de distribution 20 par le système de canal d'air frais s'étendant jusqu'à la pièce en train d'être climatisée et par la soufflante raccordée qui n'est pas représentée sur la figure. Sur la gauche de la chambre de distribution 20 est installé un premier échangeur de chaleur allongé 12a possédant une coupe transversale rectangulaire et sur la droite de la chambre de distribution 20 est installé un second échangeur de chaleur allongé 12b possédant une coupe transversale rectangulaire. En dessous de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 est installée une pièce de guidage 17 de forme trapézoïdale. En dessous d'une paroi latérale extérieure verticale du premier échangeur de chaleur 12a est installée une première paroi latérale verticale 14a et en dessous d'une paroi latérale extérieure verticale du second échangeur de chaleur 12b est installée une seconde paroi latérale verticale 14b. Un espace défini par la première paroi latérale 14a, la surface inférieure du premier échangeur de chaleur 12a, la paroi latérale gauche de la chambre d'air d'alimentation 10, 11, et la surface latérale oblique gauche de la pièce de guidage 17 forme la première chambre de mélange 13a. Un espace défini par la seconde paroi latérale 14b, la surface inférieure du second échangeur de chaleur 12b, la paroi latérale droite de la chambre d'air d'alimentation 10, 11, et la surface latérale oblique droite de la pièce de guidage 17 forme la seconde chambre de mélange 13b.

Sur la paroi latérale gauche de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 se trouve le premier banc de buses 15a par l'intermédiaire duquel l'écoulement d'air frais L1 est guidé de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 à la première chambre de mélange 13a. Sur la paroi latérale droite de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 se trouve le second banc de buses 15b par l'intermédiaire duquel l'écoulement d'air frais L1 est guidé de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 à la seconde chambre de mélange 13b. L'écoulement d'air frais L1 dirigé verticalement vers le bas des buses 15a, 15b jusqu'à chaque chambre de mélange 13a, 13b provoque le passage de l'écoulement d'air de circulation L2 de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire de l'échangeur de chaleur correspondant 12a, 12b, à la chambre de mélange correspondante 13a, 13b. La partie inférieure de la première chambre de mélange 13a comprend le premier trou de sortie 16a duquel l'écoulement d'air combiné LA composé dans la première chambre de mélange 13a à partir de l'écoulement d'air frais L1 et de l'écoulement d'air de circulation L2 est guidé vers la gauche dans la pièce en train d'être climatisée. La partie inférieure de la seconde chambre de mélange 13b comprend le second trou de sortie 16b duquel l'écoulement d'air combiné LB composé dans la seconde chambre de mélange 13b à partir de l'écoulement d'air frais L1 et de l'écoulement d'air de circulation L2 est guidé vers la droite dans la pièce en train d'être climatisée. La bouche d'air d'alimentation 100 est avantageusement installée en liaison avec le plafond de la pièce en train d'être climatisée à une distance du plafond, de sorte que les écoulements d'air combinés LA, LB sont guidés sur le côté dans la direction du plafond.

La figure 5 représente une coupe longitudinale de la construction de la chambre d'air d'alimentation d'une bouche d'air d'alimentation. La figure 5 représente la chambre à buses 10 et la chambre d'air supplémentaire 11 qui est son prolongement. La chambre à buses 10 est en outre divisée en deux parties, à savoir la première chambre à buses partielle 10a et la seconde chambre à buses partielle 10b. La chambre d'air d'alimentation 10, 11 peut ainsi être formée d'une chambre allongée qui est divisée en trois parties, séparées les unes des autres de façon étanche à l'air. La chambre de distribution 20 s'étend jusqu'aux chambres à buses partielles 10a, 10b et à la chambre d'air supplémentaire 11. Entre la chambre de distribution 20, les chambres à buses partielles 10a, 10b et la chambre d'air supplémentaire 11 se trouve un élément de régulation 30 qui, ici, est constitué d'une plaque de régulation 30 de forme rectangulaire. La plaque de régulation 30 est reliée, avec un bras 41, à un actionneur 40, moyennant quoi la plaque de régulation peut être déplacée par l'actionneur 40 en question. L'actionneur 40 peut être, par exemple, un agencement fondé sur un moteur électrique ou un vérin hydraulique. L'actionneur 40 peut à nouveau être commandé par une unité de commande 60 comprenant un processeur programmable qui commande l'actionneur 40 selon un algorithme de commande spécifique. Des signaux d'entrée de l'unité de commande 60 peuvent être, par exemple, un signal de mesure d'un capteur de température 61 situé dans la pièce en train d'être climatisée et/ou un dispositif de commande 62 situé en connexion avec le bureau de l'utilisateur dans la pièce en train d'être climatisée. Le dispositif de commande 62 permet la régulation manuelle de la plaque de régulation 30 directement par l'utilisateur. Le dispositif de commande 62 peut également être connecté de sorte qu'il commande la plaque de régulation 30 conjointement avec la régulation automatique fondée sur le signal de mesure du capteur de température 61. La figure 6 représente le principe de fonctionnement de l'agencement de régulation représenté sur la figure 5. La figure représente le trou d'entrée la de la première chambre à buses 10a, le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses 10b et le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire 11 et, de façon équivalente, les trous lb, 211, 3b dans la plaque de régulation 30. La plaque de régulation 40 peut être déplacée dans des directions opposées S1 et S2 par l'actionneur 40 de sorte que les trous d'entrée souhaités la, 2a, 3a et les trous lb, 211, 3b de la plaque de régulation 30 soient placés les uns sur les autres. Les trous d'entrée la, 2a, 3a des chambres à buses partielles 10a, 10b et de la chambre d'air supplémentaire 11 sont situés sur la paroi des chambres d'air 10a, 10b, 11 en question qui se trouve contre la chambre de distribution 20. Les trous d'entrée la, 2a, 3a des chambres à buses partielles 10a, 10b et de la chambre d'air supplémentaire 11 sont ainsi, dans le mode de réalisation représenté sur la figure 1, sur la paroi latérale des chambres en question et, dans le mode de réalisation représenté sur la figure 4, ils sont au plafond des chambres en question. La figure représente un mode où la plaque de régulation 30 ferme le raccord aux deux chambres à buses partielles 10a, 10b et à la chambre d'air supplémentaire 11. La figure 7 représente différents modes Al, A2, A3, A4 et A5 de la bouche d'air d'alimentation appliquant l'agencement selon l'invention. Dans chaque mode Al, A2, A3, A4 et A5, les trous d'entrée la, 2a, 3a des chambres à buses partielles 10a, 10b et de la chambre d'air supplémentaire 11 et les trous équivalents lb, 2b et 3b dans la plaque de régulation 30 sont représentés de façon adjacente, bien qu'ils soient en réalisé les uns sur les autres. En représentant les trous de façon adjacente, la figure est plus illustrative. Dans le premier mode Al, l'écoulement d'air frais s'écoulant des chambres à buses partielles 10a, 10b et de la chambre d'air supplémentaire 11 à la pièce en train d'être climatisée est totalement fermé, à savoir la plaque de régulation 30 recouvre le trou d'entrée la de la première chambre à buses partielle 10a, le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses partielle 10b et le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire 11. Ainsi, de l'air ne peut pas s'écouler de la chambre de distribution 20 aux chambres à buses partielles 10a, 10b ni à la chambre d'air supplémentaire 11. En effet, aucun air d'entrée ne s'écoule jusqu'à la pièce en train d'être climatisée à partir de la bouche d'air d'alimentation 100. Ceci est le mode dit d'économie d'énergie qui peut être utilisé, par exemple, lorsque la pièce en train d'être climatisée est temporairement non utilisée. Ce mode fonctionne de la même manière dans un système de climatisation fondé sur écoulement d'air constant ainsi que dans un système fondé sur pression constante. Dans le deuxième mode A2, la première chambre à buses 10a, à savoir la plus longue, est utilisée, à savoir le trou d'entrée la conduisant à la première chambre à buses partielle 10a et le premier trou lb de la plaque de régulation 30 sont l'un par- dessus l'autre, mais la plaque à buses 30 recouvre le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses partielle 1Ob et le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire 11. Alors, l'air frais s'écoule de la chambre de distribution 20 seulement à la première chambre à buses partielle 10a. Lorsque la bouche d'air d'alimentation 100 est raccordée à un système d'écoulement d'air constant et seulement une partie des buses 15, à savoir les buses 15 dans la première chambre à buses partielle 10a, sont utilisées, la pression dans la première chambre à buses partielle 10a a tendance à augmenter, car le système d'écoulement d'air constant a tendance à maintenir l'écoulement d'air constant. Pour cette raison, l'air s'évacuant des buses 15 de la première chambre à buses partielle 10a possède une vitesse/impulsion plus élevée. La vitesse plus élevée peut être utilisée, par exemple, dans une situation de chauffage moyennant quoi de l'air chaud soufflé de la bouche d'air d'alimentation 100 à la pièce en train d'être climatisée se mélange mieux à l'air de la pièce en train d'être climatisée. Lorsque la bouche d'air d'alimentation 100 est raccordée à un système à pression constante et seulement une partie des buses 15, à savoir les buses 15 dans la première chambre à buses partielle 10a, sont utilisées, l'écoulement d'air de la bouche d'air d'alimentation 100 à la pièce en train d'être climatisée diminue en relation avec les dimensions des chambres à buses partielles 10a, 10b. Ce mode produisant un air volume plus petit peut être utilisé, par exemple, dans une situation où la pièce en train d'être climatisée est temporairement vide, améliorant ainsi le rendement énergétique. Dans le troisième mode A3, les deux chambres à buses partielles 10a, 10b sont utilisées, à savoir le trou d'entrée la de la première chambre à buses partielle 10a et le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses partielle 10b et, de façon équivalente, le premier trou lb et le deuxième trou 2b de la plaque à buses sont l'un par-dessus l'autre et la plaque à buses 30 recouvre le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire 11. Dans ce mode, la capacité de refroidissement (capacité d'eau) de la bouche d'air d'alimentation 100 est la plus élevée, la longueur efficace entière des échangeurs de chaleur 12, 12a, 12b est utilisée et la pression de chambre des chambres à buses partielles 10a, 10b est sur un niveau conçu normal. Ce mode fonctionne de la même manière dans un système de climatisation fondé sur un écoulement d'air constant ainsi que dans un système fondé sur une pression constante.

Dans le quatrième mode A4, les deux chambres à buses partielles 10a, 10b sont ouvertes et, en outre, la chambre d'air supplémentaire 11 est totalement ou partiellement ouverte, à savoir le trou d'entrée la de la première chambre à buses partielle 10a, le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses partielle 10b et le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire et, de façon équivalente, le premier trou lb, le deuxième trou 2b et le troisième trou 3b de la plaque de régulation 30 sont les uns par-dessus les autres. Dans le système fondé sur un écoulement d'air constant, l'écoulement d'air s'écoulant à travers les buses diminue par rapport au troisième mode A3 lorsque l'écoulement d'air total reste constant.

Lorsque l'écoulement d'air de buse diminue, l'écoulement d'air de circulation provoqué à partir de la pièce en train d'être climatisée diminue également, moyennant quoi les vitesses d'écoulement de la pièce en train d'être climatisée diminuent de façon équivalente et les conditions dans la pièce en train d'être climatisée sont améliorées dans ce sens. Dans le système fondé sur une pression constante, ce mode réalise le volume d'air total maximum. L'amplitude de l'ouverture de la chambre d'air supplémentaire 11 dépend de la quantité d'air supplémentaire nécessaire. Ceci permet de changer facilement l'utilisation prévue de la pièce en train d'être climatisée d'un bureau à une salle de conférence. Dans le cinquième mode A5, l'écoulement d'air de la chambre de distribution 20 aux chambres à buses partielles 10a, 10b est fermé et l'écoulement d'air de la chambre de distribution 20 à la chambre d'air supplémentaire 11 est totalement ouvert et le trou d'entrée 3a de la chambre d'air supplémentaire et le troisième trou 3b de la plaque de régulation 30 sont l'un par-dessus l'autre et la plaque à buses 30 ferme le trou d'entrée la de la première chambre à buses partielle 10a et le trou d'entrée 2a de la seconde chambre à buses partielle. Dans ce mode, le volume d'air supplémentaire guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée est à son maximum. Ce mode peut être utilisé, par exemple, la nuit, moyennant quoi seulement de l'air d'environnement extérieur froid est utilisé pour refroidir la pièce en train d'être climatisée. Ce mode fonctionne de la même manière dans un système de climatisation fondé sur un écoulement d'air constant ainsi que dans un système fondé sur une pression constante. La figure 8 représente une vue en plan d'une variante de l'agencement de régulation selon l'invention. L'élément de régulation dans ce mode de réalisation est, au lieu de la plaque de régulation rectangulaire, une plaque de régulation circulaire 50. Le rayon de cercle extérieur de la plaque de régulation circulaire 50 est R1. Sur la périphérie d'un cercle R2 dessiné à l'intérieur du cercle extérieur de la plaque de régulation circulaire 50 sont réalisés des trous la, 2a, 3a, équivalents à ceux de la plaque de régulation rectangulaire. La figure représente également les trous d'entrée lb, 2b, 3b desquels des canaux conduisent à des chambres équivalentes, à savoir la première chambre à buses 10a, la seconde chambre à buses 10b et la chambre d'air supplémentaire 11. La plaque de régulation circulaire 50 est supportée de façon rotative à partir de son centre C, moyennant quoi la plaque de régulation circulaire 50 peut être tournée autour du centre C dans le sens des aiguilles d'une montre S1 et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre S2. Lorsque la plaque de régulation circulaire 50 est tournée autour de son centre C dans le sens des aiguilles d'une montre S1 à partir de la position représentée sur la figure, les cinq modes représentés sur la figure 5 sont fournis. La rotation de la plaque de régulation circulaire 50 peut être réalisée manuellement ou par l'actionneur 40, comme dans le mode de réalisation représenté sur la figure 4. L'actionneur 40 peut être, par exemple, un moteur électrique. La figure représente un mode où la plaque de régulation 30 ferme le raccord aux deux chambres à buses 10a, 10b et à la chambre d'air supplémentaire 11. L'utilisation de la plaque de régulation circulaire 50 nécessite une superficie plus importante par rapport à la plaque de régulation rectangulaire 30 afin d'avoir des superficies égales pour les trous. D'habitude, la hauteur de la paroi latérale de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 ne permet pas d'installer la plaque de régulation circulaire 50 sur la paroi latérale, mais la largeur de la surface de plafond de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 peut permettre d'installer la plaque de régulation circulaire 50 sur la surface de plafond. La bouche d'air d'alimentation représentée sur la figure 3 comprend seulement une chambre à buses 10 où il y a deux bancs de buses 15a, 15b qui alimentent tous les deux leurs propres chambres de mélange 13a, 13b. L'agencement comprend également seulement un échangeur de chaleur 12, par l'intermédiaire duquel l'écoulement d'air de circulation L2 est guidé jusqu'aux deux chambres de mélange 13a, 13b. Une partie de l'échangeur de chaleur 12 sert la première chambre de mélange 13a et une partie de l'échangeur de chaleur 12 sert la seconde chambre de mélange 13b. Le mode de réalisation représenté sur la figure 4 comprend également seulement une chambre à buses 10 où il y a deux bancs de buses 15a, 15b qui alimentent tous les deux leurs propres chambres de mélange 13a, 13b. Dans cet agencement, chaque chambre de mélange 13a, 13b est raccordée à son propre échangeur de chaleur 12a, 12b, par l'intermédiaire duquel l'écoulement d'air de circulation L2 est guidé jusqu'à la chambre de mélange 13a, 13b en question. Le mode de réalisation représenté sur la figure 4 peut, par exemple, être modifié, de sorte que, à la place de chaque échangeur de chaleur 12a, 12b, soient positionnées la chambre d'air d'alimentation 10, 11 et la chambre de distribution 20. À la place de la chambre d'air d'alimentation 10, 11 et de la chambre de distribution 20 est à nouveau positionné l'échangeur de chaleur 12. Chaque chambre d'air d'alimentation 10, 11 est en outre constituée de la chambre à buses 10 et de la chambre d'air supplémentaire 11 et chaque chambre à buses 10 est à nouveau divisée en au moins deux chambres à buses partielles 10a, 10b. Les buses 15 sont à présent positionnées sur la paroi inférieure de chaque chambre à buses partielle 10a, 10b d'où l'écoulement d'air frais L1 est dirigé jusqu'à chaque chambre de mélange 13a, 13b. Un tel mode de réalisation peut utiliser une plaque de régulation séparée 30 entre chaque unité formée de la chambre de distribution 20 et de la chambre d'air d'alimentation 10, 11, moyennant quoi la régulation se produit dans chaque unité commandée par sa propre plaque de régulation. D'autre part, les plaques de régulation de chaque unité peuvent être reliées mécaniquement, l'une à l'autre, moyennant quoi la régulation se produit dans les deux unités simultanément avec le même élément de régulation. Le mode de réalisation représenté sur la figure 4 peut également être modifié, par exemple, de sorte que le second échangeur de chaleur 12b, la seconde chambre de mélange 13b et le second banc de buses 15b soient totalement omis. Le reste est une bouche d'air d'alimentation pourvue d'une chambre de mélange 13a, d'un échangeur de chaleur 12a, d'un banc de buses 15a. La chambre de distribution 20 et la chambre d'air d'alimentation 10, 11 restent comme auparavant. Dans les bouches d'air d'alimentation représentées sur les figures, les sections transversales de différentes chambres sont rectangulaires mais, du point de vue de l'invention, les sections transversales des chambres peuvent naturellement être d'une certaine autre forme, par exemple circulaire, triangulaire, trapézoïdale ou polygonale. Les modes de réalisation représentés sur les figures utilisent les buses 15, 15a, 15b dans les chambres à buses 10a, 10b, mais les buses 15, 15a, 15b peuvent également être remplacées par un espace ou une fente formant buse. Dans les modes de réalisation représentés sur les figures, la chambre à buses 10 est constituée de deux chambres à buses partielles 10a, 10b, mais l'agencement selon l'invention peut naturellement être appliqué dans une situation où la chambre à buses 10 est divisée en plus de deux parties. Alors, le dispositif fournit encore plus de modes. Ci-dessus ont été décrits seulement certains modes de réalisation avantageux de l'invention et l'homme du métier comprendra que plusieurs modifications peuvent y être apportées sans sortir du cadre de la présente invention.

Claims (8)

1. REVENDICATIONS1. Bouche d'air d'alimentation, qui comprend : - une chambre de distribution (20), - une chambre à buses (10), où il y a des buses (15, 15a, 15b) ou un espace formant buse, - une chambre d'air supplémentaire (11), - au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), et - au moins un échangeur de chaleur (12, 12a, 12b), de sorte qu'un écoulement d'air frais (L1) est guidé de la chambre de distribution (20) : d'une part, - à la chambre à buses (10), d'où l'écoulement d'air frais (L1) est guidé davantage, par l'intermédiaire des buses (15, 15a, 15b) ou de l'espace formant buse, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), où l'écoulement d'air frais (L1) provoque la réalisation d'un écoulement d'air de circulation (L2) à partir de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire dudit au moins un échangeur de chaleur (12, 12a, 12b), jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), l'écoulement d'air combiné (LA, LB) composé dudit écoulement d'air frais (L1) et dudit écoulement d'air de circulation (L2) est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, et, d'autre part, - à la chambre d'air supplémentaire (11), de laquelle un écoulement d'air supplémentaire séparé (L3) est guidé davantage directement jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, caractérisée en ce que : - la chambre à buses (10) est divisée en au moins deux chambres à buses partielles (10a, 10b), - la bouche d'air d'alimentation comprend en outre un élément de régulation (30, 50), qui est situé entre la chambre de distribution (20) et la première chambre à buses (10a), la seconde chambre à buses (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) de sorte que le même élément de régulation (30, 50) puisse ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a) et/ou à la seconde chambre à buses partielle (10b) et/ou à la chambre d'air supplémentaire (11).
2. 2. Bouche d'air d'alimentation selon la revendication 1, caractérisée en ce que la première chambre à buses partielle (10a), la seconde chambre à buses partielle (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) comprennent chacune, sur la surface qui est contre la chambre de distribution (20), un trou d'entrée (la, 2a, 3a), et que l'élément de régulation (30, 50) est constitué d'une plaque de régulation (30, 50), où il y a des trous (lb, 2b, 3b), de sorte qu'il est possible, en déplaçant la plaque de régulation (30, 50), d'ouvrir et de fermer le raccord souhaité de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a) et/ou à la seconde chambre à buses partielle (10b) et/ou à la chambre d'air supplémentaire (11).
3. 3. Bouche d'air d'alimentation selon la revendication 2, caractérisée en ce que la bouche d'air d'alimentation comprend en outre un actionneur (40) qui peut déplacer la plaque de régulation (30, 50).
4. 4. Bouche d'air d'alimentation selon la revendication 2, caractérisée en ce que la bouche d'air d'alimentation comprend cinq modes qui peuvent être sélectionnés avec la plaque de régulation (30, 50) de sorte que : - dans le premier mode, le passage de l'écoulement d'air soit totalement fermé de la 20 chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses et à la chambre d'air supplémentaire (20), , - dans le deuxième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a), mais la seconde chambre à buses partielle (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) soient 25 maintenues fermées, - dans le troisième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielles, mais la chambre d'air supplémentaire (11) soit maintenue fermée, - dans le quatrième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre 30 de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielles et à la chambre d'air supplémentaire (11), et - dans le cinquième mode, le passage de l'écoulement d'air soit fermé de la chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielleset le passage de l'écoulement d'air soit ouvert vers la chambre d'air supplémentaire (11).
5. 5. Procédé d'alimentation par une bouche d'air d'alimentation, laquelle bouche d'air d'alimentation comprend : - une chambre de distribution (20), - une chambre à buses (10), où il y a des buses (15, 15a, 15b) ou un espace formant buse, - une chambre d'air supplémentaire (11), - au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), et - au moins un échangeur de chaleur (12, 12a, 12b), de sorte que , dans le procédé, un écoulement d'air frais (L1) est guidé de la chambre de distribution (20) : d'une part, - à la chambre à buses (10), d'où l'écoulement d'air frais (L1) est guidé davantage, par l'intermédiaire des buses (15, 15a, 15b) ou de l'espace formant buse, jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), où l'écoulement d'air frais (L1) provoque la création d'un écoulement d'air de circulation (L2) à partir de la pièce en train d'être climatisée, par l'intermédiaire dudit au moins un échangeur de chaleur (12, 12a, 12b), jusqu'à ladite au moins une chambre de mélange (13, 13a, 13b), l'écoulement d'air combiné (LA, LB) composé dudit écoulement d'air frais (L1) et dudit écoulement d'air de circulation (L2) est guidé jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, et, d'autre part, - à la chambre d'air supplémentaire (11), de laquelle un écoulement d'air supplémentaire séparé (L3) est guidé davantage directement jusqu'à la pièce en train d'être climatisée, caractérisé par les étapes consistant à : - diviser la chambre à buses (10) en au moins deux chambres à buses partielles (10a, 10b), - ouvrir et fermer le raccord de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a) et/ou à la seconde chambre à buses partielle (10b) et/ou à la chambre d'air supplémentaire (11) avec le même élément de régulation (30, 50) qui est situé entre la chambre de distribution (20) et la première chambre à buses (10a), la seconde chambre à buses (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11).
6. 6. Procédé selon la revendication 5, caractérisé par les étapes consistant à : - former, sur la surface de la première chambre à buses partielle (10a), la seconde chambre à buses partielle (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) qui est contre la chambre de distribution (20), un trou d'entrée (la, 2a, 3a), - former un élément de régulation (30, 50) d'une plaque de régulation (30, 50) possédant des trous (lb, 211, 3b), de sorte qu'en déplaçant la plaque de régulation (30, 50), il est possible d'ouvrir et de fermer le raccord souhaité de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a) et/ou à la seconde chambre à buses partielle (10b) et/ou à la chambre d'air supplémentaire (11).
7. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé par l'étape consistant à déplacer la plaque de régulation (30, 50) par l'intermédiaire d'un actionneur (40).
8. 8. Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé par l'étape consistant à réguler la bouche d'air d'alimentation par l'intermédiaire de la plaque de régulation (30, 50) entre cinq modes de sorte que : - dans le premier mode, le passage de l'écoulement d'air soit totalement fermé de la 20 chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses et à la chambre d'air supplémentaire (20), - dans le deuxième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre de distribution (20) à la première chambre à buses partielle (10a), mais la seconde chambre à buses partielle (10b) et la chambre d'air supplémentaire (11) soient 25 maintenues fermées, - dans le troisième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielles, mais la chambre d'air supplémentaire (11) soit maintenue fermée, - dans le quatrième mode, le passage de l'écoulement d'air soit ouvert de la chambre 30 de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielles et à la chambre d'air supplémentaire (11), et - dans le cinquième mode, le passage de l'écoulement d'air soit fermé de la chambre de distribution (20) aux première (10a) et seconde (10b) chambres à buses partielleset le passage de l'écoulement d'air soit ouvert vers la chambre d'air supplémentaire (11).