FR2961771A1 - Method for assembling e.g. electrical battery in vehicle e.g. refillable hybrid terrestrial vehicle, involves inserting electric battery into battery tray, and fixing power electronic block and battery tray below floor of vehicle - Google Patents

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Abstract

The method involves assembling elements of power electronics in a same power electronic block (7), where the elements of the power electronics comprise an inverter, a high temperature to body temperature (HT/BT) converter, a charger for slow charges on a special sector, a charger for quick charges on special sockets and a managing case. An electric battery (5) is inserted into a battery tray (6). The elements of the power electronics are electrically connected with the battery. The power electronic block and the battery tray are fixed below a floor (4) of a vehicle. An independent claim is also included for a method for disassembling a battery tray of a vehicle.

Description

PROCEDE DE MONTAGE D'UN BAC DE BATTERIE ET DE L'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE DANS UN VEHICULE ET PROCEDE DE DEMONTAGE DU BAC DE BATTERIE L'invention concerne un procédé de montage d'un bac de batterie et de l'électronique de puissance dans un véhicule. L'invention concerne également un procédé de démontage de ce même bac de batterie. L'invention a pour but de faciliter le montage et le démontage d'un tel bac de batterie dans un véhicule. L'invention a aussi pour but de faciliter le montage de l'l'électronique de puissance dans le véhicule. L'invention concerne le domaine des véhicules. L'invention concerne plus particulièrement mais pas exclusivement le domaine des véhicules automobiles terrestres à vocation urbaine, notamment les véhicules terrestres électriques et les véhicules terrestres hybrides rechargeables ou pas. Un véhicule est équipé d'une batterie électrique généralement située sous le plancher. L'implantation des batteries complètement à plat sous le véhicule permet un gain de place appréciable dans le véhicule. La batterie est contenue dans un bac de batterie. The invention relates to a method for assembling a battery tray and power electronics in a device. The invention relates to a method for mounting a battery tray and power electronics in a device. vehicle. The invention also relates to a method of disassembly of the same battery tray. The invention aims to facilitate the assembly and disassembly of such a battery tray in a vehicle. The invention also aims to facilitate the mounting of the power electronics in the vehicle. The invention relates to the field of vehicles. The invention relates more particularly, but not exclusively, to the field of urban land motor vehicles, in particular electric land vehicles and hybrid land vehicles that can be recharged or not. A vehicle is equipped with an electric battery generally located under the floor. Placing the batteries completely flat under the vehicle saves considerable space in the vehicle. The battery is contained in a battery tray.

Le véhicule comporte également de l'électronique de puissance. L'électronique de puissance est formée par des éléments, notamment mais pas exclusivement un boîtier de gestion, un onduleur, un chargeur R, un chargeur L et un convertisseur. Les éléments formant l'électronique de puissance sont fixés de manière autonome dans le véhicule. Une fois tous les éléments fixés dans le véhicule, le câblage final est réalisé. L'opération de câblage des différents éléments formant l'électronique de puissance implique de faire passer dans le véhicule tous les câbles de connexion (circuit de puissance, circuit de contrôle, circuit de refroidissement). L'opération de câblage est, de plus, réalisée sous caisse, bras tendus par le monteur dans un environnement véhicule très contraint, limitant ainsi la place pour la manipulation des outils. Le document US2009314557 présente un dispositif de tiroir de batteries d'un engin de travaux. Le dispositif de commande de charge et décharge des batteries est positionné au-dessus de packs de batteries, et est relié au contrôleur de la pelle pour alimenter le moteur électrique d'actionnement de la pelle. Le document FR2853153 décrit une unité convertisseur et une batterie. L'unité convertisseur est vissée à une plaque de fixation de batterie qui est clavetée et attachée à un support de batterie par un boulon et un écrou. Le support de batterie est fixé à la carrosserie du véhicule. L'unité convertisseur est fixée à une face d'extrémité supérieure de la batterie à travers la plaque de fixation de la batterie. L'unité convertisseur et la batterie sont montées dans un compartiment du moteur et sont reliées entre elles par des câbles positifs et des câbles négatifs. The vehicle also has power electronics. The power electronics are formed by elements, including but not limited to a management box, an inverter, a charger R, a charger L and a converter. The elements forming the power electronics are attached autonomously in the vehicle. Once all the elements are fixed in the vehicle, the final wiring is done. The operation of wiring the various elements forming the power electronics involves passing through the vehicle all the connection cables (power circuit, control circuit, cooling circuit). The wiring operation is, moreover, carried out under body, arms extended by the fitter in a very constrained vehicle environment, thus limiting the space for the handling of the tools. US2009314557 discloses a battery drawer device of a construction machine. The charge and discharge control device for the batteries is positioned above battery packs, and is connected to the excavator controller for powering the electric motor for operating the excavator. The document FR2853153 describes a converter unit and a battery. The converter unit is screwed to a battery mounting plate which is keyed and attached to a battery holder by a bolt and a nut. The battery holder is attached to the vehicle body. The converter unit is attached to an upper end face of the battery through the battery mounting plate. The converter unit and the battery are mounted in an engine compartment and are interconnected by positive cables and negative cables.

Le document US2010071979 présente un dispositif d'assemblage d'un pack de batterie à un cadre formant une partie intégrante de la structure du dessous du véhicule. Le dispositif comprend un boîtier à l'intérieur duquel sont disposés au moins une cellule de batterie rechargeable, une unité de contrôle, un condensateur, un moyen de refroidissement, des prises mécaniques et électriques pour la charge. Le remplacement de la cellule de batterie implique également le remplacement de l'unité de contrôle, le condensateur, le moyen de refroidissement, les prises mécaniques et électriques pour la charge. Le coût d'entretien d'une telle batterie est donc rendu élevé. US2010071979 discloses a device for assembling a battery pack to a frame forming an integral part of the structure of the underside of the vehicle. The device comprises a housing inside which are arranged at least one rechargeable battery cell, a control unit, a capacitor, a cooling means, mechanical and electrical sockets for the load. The replacement of the battery cell also involves the replacement of the control unit, the capacitor, the cooling medium, the mechanical and electrical sockets for the load. The maintenance cost of such a battery is therefore high.

Le document US7398849 présente un dispositif de fixation d'un ensemble compact constitué d'une unité de commande de l'électronique et d'un bloc de batterie pour un véhicule du type camion. Le dispositif de fixation est situé à la partie médiane et latérale du châssis du camion. Le dispositif de fixation permet de réduire la longueur des câbles électriques. Le bloc de batterie est facilement démontable indépendamment de l'unité de commande. Le bloc de batterie est placé au dessus de l'unité de commande et est accessible latéralement. Cependant, le dispositif de fixation est compliqué à mettre en place, nécessite l'emploi de plusieurs pièces et génère un coût de mise en place élevé. Document US7398849 discloses a device for attaching a compact assembly consisting of an electronic control unit and a battery pack for a truck-type vehicle. The attachment device is located at the middle and side of the truck chassis. The fixing device makes it possible to reduce the length of the electric cables. The battery pack is easily removable independently of the control unit. The battery pack is placed above the control unit and is accessible from the side. However, the fixing device is complicated to set up, requires the use of several parts and generates a high implementation cost.

Pour résoudre ces problèmes, l'invention prévoit d'optimiser au maximum le procédé de montage de la batterie électrique et du bloc d'électronique de puissance dans le véhicule tout en facilitant les opérations d'après vente et de changement de la batterie en fin de vie. L'invention prévoit, préalablement à leur montage sur le véhicule, de 35 rassembler les éléments formant l'électronique de puissance dans un même boîtier ou bloc d'électronique de puissance. Puis il est prévu de pré-câbler les éléments formant l'électronique de puissance. Le bloc contenant l'électronique de puissance pré-câblé est ensuite placé sur un bac de batterie contenant une batterie électrique. Les éléments de l'électronique de puissance et la batterie électrique sont raccordés électriquement au moyen d'un premier câble et d'un deuxième câble s'étendant entre le bac de batterie et le bloc renfermant l'électronique de puissance. Puis, l'ensemble bloc d'électronique et bac batterie est monté sur le véhicule pour la fixation du bloc d'électronique et du bac batterie au plancher du véhicule. To solve these problems, the invention provides for maximizing the method of mounting the electric battery and the power electronics unit in the vehicle while facilitating the after sales and battery change operations in the end. of life. The invention provides, prior to mounting them on the vehicle, to bring together the elements forming the power electronics in the same housing or block of power electronics. Then it is planned to pre-wire the elements forming the power electronics. The block containing the pre-wired power electronics is then placed on a battery tray containing an electric battery. The components of the power electronics and the electric battery are electrically connected by means of a first cable and a second cable extending between the battery tray and the block enclosing the power electronics. Then, the assembly of electronics and battery tray is mounted on the vehicle for fixing the electronics unit and the battery tray to the vehicle floor.

La fixation du bac batterie et la fixation du bloc renfermant les éléments de l'électronique de puissance sont réalisées de manière indépendante l'une par rapport à l'autre dans le véhicule. Le bac de batterie est positionné par rapport au bloc d'électronique de puissance de telle manière que le bac de batterie est accessible par le dessous du véhicule. L'invention permet d'optimiser le câblage. L'invention permet d'obtenir un gain de temps énorme pour le câblage du véhicule. L'invention permet d'obtenir également un gain de temps pour le montage du bac de batterie et du bloc renfermant l'électronique de puissance (une seule action de levée pour le coiffage). L'opération de maintenance est facilitée pour changer la batterie. L'invention prévoit de câbler l'électronique de puissance avant de placer le bloc renfermant l'électronique de puissance sur le bac de batterie. The fixing of the battery tray and the fixing of the block enclosing the elements of the power electronics are carried out independently of one another in the vehicle. The battery tray is positioned relative to the power electronics unit such that the battery tray is accessible from below the vehicle. The invention makes it possible to optimize the wiring. The invention makes it possible to obtain a huge saving of time for the wiring of the vehicle. The invention also provides a time saving for mounting the battery tray and the block containing the power electronics (a single lifting action for styling). The maintenance operation is facilitated to change the battery. The invention provides for wiring the power electronics before placing the block enclosing the power electronics on the battery tray.

Le bloc renfermant l'électronique de puissance et le bac de batterie sont fixés indépendamment l'un de l'autre. L'invention a donc pour objet un procédé de montage dans un véhicule d'une batterie électrique et de l'électronique de puissance, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes - assembler des éléments de l'électronique de puissance dans un même bloc d'électronique de puissance, - insérer la batterie électrique dans un bac de batterie, - positionner le bloc d'électronique de puissance sur le bac de batterie, - raccorder électriquement les éléments de l'électronique de puissance à la batterie, et - fixer le bloc d'électronique de puissance et le bac de batterie sous le plancher du véhicule. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé comprend en outre les étapes suivantes - fixer le bac de batterie à une structure du véhicule, puis - fixer le bloc d'électronique de puissance à une autre structure du véhicule. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - réaliser une connexion électrique entre les éléments de l'électronique de puissance avant leur assemblage dans le bloc d'électronique de puissance. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - réaliser une connexion électrique entre des éléments de l'électronique de puissance après leur assemblage dans le bloc d'électronique de puissance. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - positionner le bloc d'électronique de puissance par rapport au bac de batterie de telle manière qu'un pion de centrage formé par le bac de batterie soit logé dans un logement formé par le bloc d'électronique de puissance. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - fixer le bloc d'électronique de puissance au plancher de telle manière que le pion de centrage soit délogé de son logement. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - fixer le bloc d'électronique de puissance par le dessus d'un plancher du véhicule. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage comporte l'étape suivante - fixer le bac de batterie par le dessous du plancher. Enfin, dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de 35 montage comporte l'étape suivante - utiliser un moyen de levage pour rapprocher le bac de batterie et le bloc d'électronique de puissance au plancher du véhicule. Le démontage du bac de batterie s'effectue très simplement en démontant le bac de batterie de la structure sur laquelle elle est fixée. La disposition du bloc renfermant l'électronique de puissance par rapport au bac de batterie est réalisée de telle manière qu'il est très facile d'accéder au bac de batterie sans que le bloc renfermant l'électronique de puissance gêne l'accès au bac de batterie. L'invention a donc également comme autre objet un procédé de démontage du bac de batterie d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes - démonter le bac de batterie d'une structure du véhicule, puis - remplacer le bac de batterie. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de démontage comporte l'étape suivante - démonter le bac de batterie par le dessous d'un plancher du véhicule. Dans un mode de réalisation de l'invention, le procédé de démontage comporte l'étape suivante - débrancher électriquement le bac de batterie du bloc d'électronique de puissance préalablement au démontage du bac de batterie de la structure du véhicule. Enfin, dans un autre mode de réalisation de l'invention, le procédé de démontage comporte l'étape suivante - utiliser un moyen de levage pour retirer le bac de batterie du plancher du véhicule. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagne. Celle-ci est donnée à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention. The block containing the power electronics and the battery tray are attached independently of each other. The invention therefore relates to a method of mounting in a vehicle of an electric battery and power electronics, characterized in that it comprises the following steps - assembling elements of the power electronics in one and the same power electronics unit, - insert the electric battery into a battery tray, - position the power electronics unit on the battery tray, - electrically connect the components of the power electronics to the battery, and - attach the power electronics unit and the battery tray under the floor of the vehicle. In one embodiment of the invention, the method further comprises the following steps - attaching the battery tray to a vehicle structure, then - attaching the power electronics unit to another vehicle structure. In one embodiment of the invention, the mounting method comprises the following step - making an electrical connection between the elements of the power electronics before their assembly in the power electronics unit. In one embodiment of the invention, the mounting method comprises the following step - making an electrical connection between elements of the power electronics after their assembly in the power electronics unit. In one embodiment of the invention, the mounting method comprises the following step - positioning the power electronics unit with respect to the battery tray such that a centering pin formed by the battery tray is housed in a housing formed by the power electronics block. In one embodiment of the invention, the mounting method includes the following step - securing the power electronics unit to the floor such that the centering pin is dislodged from its housing. In one embodiment of the invention, the mounting method includes the following step - securing the power electronics block from above a floor of the vehicle. In one embodiment of the invention, the mounting method includes the following step - securing the battery tray from below the floor. Finally, in one embodiment of the invention, the mounting method comprises the following step - using lifting means to bring the battery tray and the power electronics unit to the floor of the vehicle. Disassembly of the battery tray is done very simply by removing the battery tray of the structure to which it is attached. The arrangement of the block containing the power electronics relative to the battery tray is made in such a way that it is very easy to access the battery tray without the block containing the power electronics hindering access to the tray of battery. The invention therefore also as another object a method of dismounting the battery tray of a vehicle, characterized in that it comprises the following steps - disassemble the battery tray of a vehicle structure, then - replace the tray of battery. In one embodiment of the invention, the disassembly process comprises the following step - disassemble the battery tray from below a floor of the vehicle. In one embodiment of the invention, the disassembly method comprises the following step - electrically disconnect the battery tray from the power electronics unit before disassembling the battery tray of the vehicle structure. Finally, in another embodiment of the invention, the disassembly method comprises the following step - using a lifting means to remove the battery tray from the floor of the vehicle. The invention will be better understood on reading the description which follows and the examination of the figures which accompanies it. This is given as an indication and in no way limitative of the invention.

Figure 1 : Une représentation schématique d'un véhicule, selon un mode de réalisation de l'invention ; Figure 2 : Une représentation schématique tridimensionnelle d'un ensemble formé par un bac batterie et par un bloc renfermant l'électronique de puissance, selon un mode de réalisation de l'invention ; Figure 3: Une représentation schématique tridimensionnelle du contenu d'un ensemble formé par un bac de batterie et par un bloc renfermant l'électronique de puissance, selon un mode de réalisation de l'invention ; Figures 4a à 4b : Des représentations schématiques du procédé de montage dans un véhicule d'un ensemble formé par le bac de batterie et par un bloc renfermant l'électronique de puissance, selon un mode de réalisation de l'invention, et Figure 5 : Une représentation schématique d'un procédé de démontage d'un bac de batterie, selon un mode de réalisation de l'invention. Figure 1: A schematic representation of a vehicle, according to one embodiment of the invention; Figure 2: A schematic three-dimensional representation of an assembly formed by a battery tray and a block enclosing the power electronics, according to one embodiment of the invention; Figure 3: A three-dimensional schematic representation of the contents of an assembly formed by a battery tray and by a block containing the power electronics, according to one embodiment of the invention; FIGS. 4a to 4b: Diagrammatic representations of the method of assembly in a vehicle of an assembly formed by the battery tray and by a block enclosing the power electronics, according to one embodiment of the invention, and FIG. A schematic representation of a method of disassembling a battery tray, according to an embodiment of the invention.

La figure 1 illustre un véhicule terrestre selon un mode de réalisation de l'invention. Le véhicule 1 peut être un véhicule terrestre exclusivement électrique ou bien un véhicule terrestre hybride c'est-à-dire comprenant, en plus de l'énergie électrique, au moins une autre source d'énergie non électrique. Figure 1 illustrates a land vehicle according to one embodiment of the invention. The vehicle 1 may be an exclusively electric land vehicle or a hybrid terrestrial vehicle that is to say including, in addition to the electrical energy, at least one other non-electrical energy source.

Le véhicule 1 comprend une carrosserie 2 délimitant un habitacle intérieur 3. A l'intérieur de cet habitacle 3, est présent un plancher 4 en dessous duquel est positionné une batterie électrique 5 renfermée dans un bac de batterie 6. Plus précisément, la batterie électrique 5 est placée entre le plancher 4 et le sol sur lequel est déplacé le véhicule. The vehicle 1 comprises a body 2 delimiting an interior passenger compartment 3. Inside this cabin 3, there is a floor 4 below which is positioned an electric battery 5 enclosed in a battery tray 6. More specifically, the electric battery 5 is placed between the floor 4 and the ground on which the vehicle is moved.

Le véhicule 1 comporte également un bloc d'électronique de puissance 7 renfermant des éléments de l'électronique de puissance 11, 12, 13, 14, 15, figure 2. Figure 2, le bac de batterie 6 et le bloc renfermant l'électronique de puissance 7 comportent chacun capot 8, 9. The vehicle 1 also comprises a power electronics unit 7 enclosing elements of the power electronics 11, 12, 13, 14, 15, Figure 2. Figure 2, the battery tray 6 and the block containing the electronics 7 each have a cover 8, 9.

Figure 3, le capot 8 du bac de batterie 6 et le capot 9 du bloc renfermant l'électronique de puissance 7 ont été retirés afin de mieux présenter le contenu du bac de batterie 6 et du bloc renfermant l'électronique de puissance 7. Le bac batterie 6 contient de modules 10 de batterie posés à plat. Le bloc d'électronique de puissance 7 contient les éléments de l'électronique de puissance. Les éléments de l'électronique de puissance comprennent, entre autres et non exclusivement, un onduleur 11, un convertisseur HT BT 12, un chargeur L 13 pour les charges lentes sur secteur, un chargeur R 14 pour les charges rapides sur prises spéciales et au moins un boîtier de gestion 15. Dans un exemple (non représenté), il existe plusieurs boîtiers de gestion. Tous ces éléments sont pré-câblés avant la fermeture des capots 8 et 9. Selon l'exemple de l'invention, l'onduleur 11, le convertisseur HT BT 12, le chargeur L 13 pour les charges lentes sur secteur, le chargeur R 14 pour les charges rapides sur prises spéciales et les boîtiers de gestion 15 sont placés dans un même bloc ou bloc d'électronique de puissance 7. Les différents éléments formés par l'électronique de puissance peuvent être raccordés électriquement les uns avec les autres préalablement à leur insertion dans le bloc d'électronique de puissance 7. Ou bien les différents éléments formés par l'électronique de puissance peuvent être raccordés électriquement les uns avec les autres après leur insertion dans le bloc d'électronique de puissance 7. Le bloc d'électronique de puissance 7 est placé au dessus du bac de batterie 6. Par au dessus du bac de batterie 6 on entend entre le plancher 4 et le bac de batterie 6. Le bloc d'électronique de puissance 7 est placé sur une extrémité du bac de batterie 6. Le procédé de montage de l'ensemble bac de batterie 6 et bloc d'électronique de puissance 7 est réalisé de la manière suivante. Dans un premier temps, les éléments 11, 12, 13, 14 et 15 formant l'électronique de puissance sont reliés électriquement les uns avec les autres. Puis, ces mêmes éléments connectés sont insérés dans un bloc pour former le bloc d'électronique de puissance 7. Le bloc d'électronique de puissance 7 est ensuite placé au dessus du bac de batterie 6. La position du bloc d'électronique de puissance 7 par rapport au bac de batterie 6 est maintenue par l'intermédiaire de pions de centrage 16 formés par le bac de batterie 6, figure 4a. Ces pions de centrage 16 forment chacun une protubérance et sont destinés à être insérés dans un logement 17 en correspondance formé par le bloc d'électronique de puissance 7. Puis, le bac batterie 6 et bloc d'électronique de puissance 7 sont raccordés électriquement l'un avec l'autre au moyen d'un premier câble électrique 18 et d'un deuxième câble électrique 19. Puis une fois assemblés électriquement, le bac de batterie 6 et le bloc d'électronique de puissance 7 sont élevés depuis le sol en direction du plancher 4 et en dessous du plancher 4. Par en dessous du plancher 4 on entend entre le plancher 4 et le sol. Cette élévation peut s'effectuer soit manuellement, soit à l'aide d'un moyen de levage 20,21. Cette élévation s'effectue verticalement par rapport à un plan de déplacement du véhicule. Le moyen de levage peut être une structure élévatrice du type mécanique 20 comme représentée figures 4 a et 4b ou une structure du type pneumatique 21 comme représentée figure 4c. Pendant cette élévation, le bloc d'électronique de puissance 7 est maintenu relativement par rapport au bac batterie 6 du fait des pions de centrage 16. Les pions de centrage 16 permettent également d'assurer le bon positionnement du bloc d'électronique de puissance 7 par rapport au bac de batterie 6 et par rapport au support sur lequel vont être fixés le bloc d'électronique de puissance 7 et le bac de batterie 6. Le bac de batterie 6 est fixé à une structure 22 du véhicule par le dessous du véhicule. Par le dessous du véhicule on entend entre le plancher 4 et le sol. La structure 22 du véhicule peut être une traverse. Le bloc d'électronique de puissance 7 est fixé à une autre structure 23 du véhicule qui peut aussi être une traverse du véhicule différente de celle sur laquelle est fixé le bac de batterie 6. 3, the cover 8 of the battery tray 6 and the cover 9 of the block containing the power electronics 7 have been removed to better present the contents of the battery tray 6 and the block containing the power electronics 7. Battery Tray 6 contains 10 battery modules laid flat. The power electronics block 7 contains the elements of the power electronics. The elements of the power electronics include, among others and not exclusively, an inverter 11, an HV converter BT 12, a charger L 13 for slow loads on mains, a charger R 14 for the quick loads on special sockets and the minus a management box 15. In an example (not shown), there are several management boxes. All these elements are pre-wired before closing covers 8 and 9. According to the example of the invention, the inverter 11, the HV converter BT 12, the charger L 13 for slow loads on mains, the charger R 14 for the quick charges on special sockets and the management boxes 15 are placed in the same block or block of power electronics 7. The various elements formed by the power electronics can be electrically connected to each other beforehand. their insertion into the power electronics block 7. Or the different elements formed by the power electronics can be electrically connected to each other after their insertion in the power electronics block 7. The block of power electronics 7 is placed above the battery tray 6. On top of the battery tray 6 is heard between the floor 4 and the battery tray 6. The power electronics block 7 is placed on one end of the battery tray 6. The assembly method of the battery tray assembly 6 and power electronics block 7 is performed as follows. In a first step, the elements 11, 12, 13, 14 and 15 forming the power electronics are electrically connected to one another. Then, these same connected elements are inserted in a block to form the power electronics block 7. The power electronics block 7 is then placed above the battery tray 6. The position of the power electronics block 7 relative to the battery tray 6 is maintained via centering pins 16 formed by the battery tray 6, Figure 4a. These centering pins 16 each form a protuberance and are intended to be inserted in a corresponding housing 17 formed by the power electronics unit 7. Then, the battery tray 6 and the power electronics block 7 are electrically connected to each other. one with the other by means of a first electrical cable 18 and a second electrical cable 19. Then, once electrically assembled, the battery tray 6 and the power electronics unit 7 are raised from the ground in direction of the floor 4 and below the floor 4. By below the floor 4 is meant between the floor 4 and the floor. This elevation can be performed either manually or using a lifting means 20,21. This elevation is carried out vertically with respect to a plane of movement of the vehicle. The lifting means may be a lifting structure of the mechanical type 20 as shown in Figures 4a and 4b or a pneumatic type structure 21 as shown in Figure 4c. During this elevation, the power electronics unit 7 is held relatively to the battery tray 6 because of the centering pins 16. The centering pins 16 also ensure the proper positioning of the power electronics unit 7 relative to the battery tray 6 and relative to the support on which will be fixed the power electronics unit 7 and the battery tray 6. The battery tray 6 is fixed to a structure 22 of the vehicle from below the vehicle . From below the vehicle is heard between the floor 4 and the floor. The structure 22 of the vehicle may be a transom. The power electronics unit 7 is fixed to another structure 23 of the vehicle, which may also be a cross member of the vehicle different from that to which the battery tray 6 is fixed.

Puis dans une deuxième étape figure 4b, une fois que le bac de batterie 6 est fixé, la structure élévatrice 20 est retirée. Le bloc d'électronique de puissance 7 est ensuite fixé à l'autre structure 23 du véhicule 1. La fixation du bac de batterie 6 et du bloc d'électronique de puissance 7 peut s'effectuer via des vis telles que 24, 25. Une fois le bloc d'électronique de puissance 7 fixé, le bac de batterie 6 et le bloc d'électronique de puissance 7 sont légèrement espacés l'un de l'autre. Les pions 16 ne sont plus logés dans leur logement 17 correspondant. Le vissage par les vis 25 permet au bloc d'électronique de puissance 7 de ne plus être en contact avec le bac de batterie 6. Le premier câble 18 et le deuxième câble 19 sont de longueur permettant un léger déplacement relatif vers le plancher du bac de batterie 6 et du bloc d'électronique de puissance 7. Dans cette configuration, le bac de batterie 6 et le bloc d'électronique de puissance 7 sont fixés de manière indépendante et sont reliés entre eux via la connectique. Le procédé de démontage est le suivant, figure 5. Le bac de batterie 6 et le bloc d'électronique de puissance 7 sont déconnectés électriquement en débranchant le premier câble 18 et le deuxième câble 19 du bac de batterie 6. Le bac batterie 6 est ensuite démonté de la structure 22 en dévissant les vis associées à la structure 22. Le bac de batterie 6 peut être ensuite remplacé par un autre bac de batterie ou parle même bac de batterie 6 une fois la batterie 5 contenue rechargée. Ainsi, en cas de maintenance, le bac de batterie 6 peut facilement être désolidarisé du véhicule (au niveau des fixations et des connexions) 5 permettant le changement aisé des batteries en fin de vie véhicule. Then in a second step 4b, once the battery tray 6 is attached, the lifting structure 20 is removed. The power electronics unit 7 is then attached to the other structure 23 of the vehicle 1. The fixing of the battery tray 6 and the power electronics unit 7 can be performed via screws such as 24, 25. Once the power electronics block 7 is attached, the battery tray 6 and the power electronics unit 7 are slightly spaced from each other. The pins 16 are no longer housed in their corresponding housing 17. The screwing by the screws 25 allows the power electronics unit 7 to no longer be in contact with the battery tray 6. The first cable 18 and the second cable 19 are of length allowing a slight relative movement to the floor of the tray 6 and the power electronics block 7. In this configuration, the battery tray 6 and the power electronics unit 7 are attached independently and are interconnected via the connector. The disassembly method is as follows, FIG. 5. The battery tray 6 and the power electronics unit 7 are electrically disconnected by disconnecting the first cable 18 and the second cable 19 from the battery tray 6. The battery tray 6 is then disassembled from the structure 22 by unscrewing the screws associated with the structure 22. The battery tray 6 can then be replaced by another battery tray or speaks even battery tray 6 once the battery 5 contained recharged. Thus, in case of maintenance, the battery tray 6 can easily be detached from the vehicle (at the fasteners and connections) 5 allowing easy change of batteries at the end of vehicle life.

Claims (4)

REVENDICATIONS1 - Procédé de montage dans un véhicule (1) d'une batterie électrique (5) et de l'électronique de puissance (11,12,13,14,15), caractérisé en ce qu'il 5 comporte les étapes suivantes - assembler des éléments de l'électronique de puissance (11,12,13,14,15) dans un même bloc d'électronique de puissance (7), - insérer la batterie électrique dans un bac de batterie (6), - positionner le bloc d'électronique de puissance sur le bac de batterie, 10 - raccorder électriquement les éléments de l'électronique de puissance à la batterie, et - fixer le bloc d'électronique de puissance et le bac de batterie sous le plancher du véhicule. CLAIMS 1 - Method for mounting in a vehicle (1) an electric battery (5) and the power electronics (11, 12, 13, 14, 15), characterized in that it comprises the following steps - assemble elements of the power electronics (11,12,13,14,15) in the same power electronics unit (7), - insert the electric battery into a battery tray (6), - position the power electronics block on the battery tray, 10 - electrically connect the power electronics elements to the battery, and - attach the power electronics unit and the battery tray under the vehicle floor. 2 - Procédé de montage selon la revendication 1, caractérisé en ce 15 qu'il comporte les étapes suivantes - fixer le bac de batterie à une structure (22) du véhicule, puis - fixer le bloc d'électronique de puissance à une autre structure (23) du véhicule. 2 - Mounting method according to claim 1, characterized in that it comprises the following steps - attach the battery tray to a structure (22) of the vehicle, and - set the power electronics block to another structure (23) of the vehicle. 3 - Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 2, 20 caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - réaliser une connexion électrique entre les éléments de l'électronique de puissance avant leur assemblage dans le bloc d'électronique de puissance.3 - Mounting method according to one of claims 1 to 2, characterized in that it comprises the following step - make an electrical connection between the power electronics elements before assembly in the electronics block power. 4 Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 2, 25 caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - réaliser une connexion électrique entre les éléments de l'électronique de puissance après leur assemblage dans le bloc d'électronique de puissance. - Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 4, 30 caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - positionner le bloc d'électronique de puissance par rapport au bac de batterie de telle manière qu'un pion de centrage (16) formé par le bac de batterie soit logé dans un logement (17) formé par le bloc d'électronique de puissance. 35 6 - Procédé de montage selon la revendication 5, caractérisé en cequ'il comporte l'étape suivante - fixer le bloc d'électronique de puissance au plancher de telle manière que le pion de centrage soit délogé de son logement 7 - Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - fixer le bloc d'électronique de puissance par le dessus d'un plancher (4) du véhicule. 8 - Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - fixer le bac de batterie par le dessous du plancher. 9 - Procédé de montage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - utiliser un moyen de levage (20) pour rapprocher le bac batterie et le bloc d'électronique de puissance au plancher du véhicule. 10 - Procédé de démontage d'un bac de batterie d'un véhicule (1), caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes - démonter le bac de batterie (6) d'une structure (22) du véhicule, puis - remplacer le bac de batterie. 11 - Procédé de démontage selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - démonter le bac de batterie par le dessous d'un plancher (4) du véhicule. 12 - Procédé de démontage selon l'une des revendications 10 à 11, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - débrancher électriquement le bac de batterie du bloc d'électronique de puissance préalablement au démontage du bac de batterie de la structure du véhicule. 13 - Procédé de démontage se l'une des revendications 10 à 12, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape suivante - utiliser un moyen de levage (21) pour retirer le bac de batterie du plancher du véhicule. 4 mounting method according to one of claims 1 to 2, characterized in that it comprises the following step - make an electrical connection between the elements of the power electronics after their assembly in the electronic block of power. - Mounting method according to one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises the following step - positioning the power electronics block relative to the battery tray such that a centering pin (16) formed by the battery tray is housed in a housing (17) formed by the power electronics block. 35 6 - Mounting method according to claim 5, characterized in that it comprises the following step - set the power electronics block to the floor so that the centering pin is dislodged from its housing 7 - Mounting method according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises the following step - set the power electronics block by the top of a floor (4) of the vehicle. 8 - Mounting method according to one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises the following step - fix the battery tray from below the floor. 9 - mounting method according to one of claims 1 to 8, characterized in that it comprises the following step - using a lifting means (20) to bring the battery tray and the electronic power unit to the floor of the vehicle. 10 - A method of disassembly of a battery tray of a vehicle (1), characterized in that it comprises the following steps - disassemble the battery tray (6) of a structure (22) of the vehicle, then - replace the battery tray. 11 - disassembly method according to claim 10, characterized in that it comprises the following step - disassemble the battery tray from below a floor (4) of the vehicle. 12 - Disassembly method according to one of claims 10 to 11, characterized in that it comprises the following step - electrically disconnect the battery tray power electronics block prior to disassembly of the battery tray of the structure of the vehicle. 13 - disassembly method according to one of claims 10 to 12, characterized in that it comprises the following step - use a lifting means (21) for removing the battery tray from the vehicle floor.
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