JOINT DE FINITION ADAPTE POUR ETRE FIXE ENTRE DEUX VITRAGES ET VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT DEUX VITRAGES SEPARES PAR UN INTERSTICE COMPORTANT UN TEL JOINT DE FINITION. La présente invention concerne un joint de finition, en matière plastique, destiné à être fixé entre les bords adjacents de deux vitrages. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant deux vitrages séparés l'un de l'autre par un interstice qui est recouvert par un joint de finition selon l'invention. La figure 1 montre en coupe transversale un agencement de l'art antérieur comprenant deux vitrages 1, 2 séparés l'un de l'autre par un interstice 3 qui est recouvert par un joint 4, en matière souple, telle qu'une matière plastique souple. Dans cet exemple, le vitrage 1 est le pare-brise d'un véhicule automobile et le vitrage 2 est une vitre latérale fixe, telle qu'un fénestron. Le pare-brise 1 et la vitre latérale 2 sont chacun collé sur le montant latéral 5 de la caisse du véhicule au moyen d'un cordon de collage 6, 7. Le joint 4 comprend une première partie 8 qui recouvre l'interstice 3 compris entre le pare-brise 1 et la vitre latérale 2. Cette première partie est collée sur les deux vitrages 1, 2 au moyen de deux couches ou cordons adhésifs 9, 10 appliqués de part et d'autre de l'interstice 3. FINISHING SEAL ADAPTED TO BE FIXED BETWEEN TWO GLAZINGS AND A MOTOR VEHICLE COMPRISING TWO GLAZINGS SEPARATED BY AN INTERSTICE COMPRISING SUCH A FINISHING GASKET. The present invention relates to a finishing gasket, made of plastic, intended to be fixed between the adjacent edges of two glazings. The invention also relates to a motor vehicle comprising two windows separated from each other by a gap which is covered by a finishing gasket according to the invention. FIG. 1 shows in cross section an arrangement of the prior art comprising two windows 1, 2 separated from each other by a gap 3 which is covered by a gasket 4, made of a flexible material, such as a plastics material. flexible. In this example, the glazing 1 is the windshield of a motor vehicle and the glazing 2 is a fixed side window, such as Fenestron. The windshield 1 and the side window 2 are each glued to the lateral upright 5 of the vehicle body by means of a bead 6, 7. The seal 4 comprises a first portion 8 which covers the gap 3 included between the windshield 1 and the side window 2. This first part is bonded to the two glazings 1, 2 by means of two adhesive layers or cords 9, 10 applied on either side of the gap 3.
Le joint 4 comprend également une seconde partie 11 moulée d'une seule pièce avec la première partie 8 qui est munie d'un bec d'accrochage 12 en prise avec le bord latéral du pare-brise 1. La fixation du joint 4 sur les deux vitrages 1 et 2 est essentiellement assurée par les deux couches ou cordons adhésifs 9, 10. En effet, l'accrochage de la partie 11 au vitrage 1 vise essentiellement à assurer le maintien en position du joint. On constate, toutefois, qu'un tel agencement est peu robuste. De plus, le joint 4 n'est pas adapté pour recevoir un insert de finition, destiné notamment à améliorer l'esthétique. Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus. Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à un joint de finition, en matière souple, destiné à être fixé entre les bords adjacents de deux vitrages comprenant une première partie adaptée pour recouvrir l'interstice compris entre les deux vitrages et une seconde partie moulée d'une seule pièce avec la première partie, adaptée pour pouvoir s'engager dans ledit interstice afin de venir en prise avec l'un des deux vitrages, caractérisé en ce que la seconde partie du joint comprend au moins deux languettes flexibles et la première partie du joint comprend un évidement traversant cette première partie et débouchant entre les deux languettes, le joint de finition comprenant en outre, un insert indépendant desdites première et seconde parties, adapté pour pouvoir être inséré axialement dans ledit évidement afin d'écarter élastiquement l'une de l'autre, les deux languettes pour que celles-ci viennent en prise avec les bords adjacents des deux vitrages. The seal 4 also comprises a second part 11 molded in one piece with the first part 8 which is provided with a catching nose 12 in engagement with the lateral edge of the windshield 1. The attachment of the seal 4 on the two windows 1 and 2 is essentially provided by the two layers or adhesive cords 9, 10. Indeed, the attachment of the portion 11 to the glazing 1 is essentially to ensure the maintenance position of the seal. It can be seen, however, that such an arrangement is not very robust. In addition, the seal 4 is not adapted to receive a finishing insert, intended in particular to improve the aesthetics. The object of the present invention is to overcome the disadvantages mentioned above. This object is achieved, according to the invention, by means of a finishing gasket, made of flexible material, intended to be fastened between the adjacent edges of two panes comprising a first part adapted to cover the gap between the two panes and a second integrally molded part with the first part, adapted to be able to engage in said gap in order to engage one of the two panes, characterized in that the second part of the seal comprises at least two flexible tongues and the first part of the seal comprises a recess passing through this first portion and opening between the two tongues, the finishing joint further comprising an insert independent of said first and second parts, adapted to be inserted axially into said recess in order to spread elastically. one of the other, the two tabs so that they engage with the adjacent edges of the two windows.
L'insert peut faire partie ou servir à la fixation d'un élément de finition sur le joint. Cet insert permet également d'écarter les deux languettes pour assurer une fixation solide du joint aux deux vitrages. Cet insert présente par conséquent une double fonction qui résout d'une manière simple et peu coûteuse le problème qui est à la base de la présente invention. De préférence, chacune des deux languettes comporte à son extrémité opposée à la première partie du joint, un crochet pouvant venir en prise sous le bord de la face du vitrage opposée à celle destinée à être recouverte par ladite première partie. Le crochet de l'une des deux languettes est poussé dans une direction opposée à celle du crochet de l'autre languette, grâce à l'enfoncement de l'insert entre les deux languettes, ce qui favorise la solidité de la prise par rapport à chacun des deux vitrages. The insert can be part of or used to attach a finishing element to the joint. This insert also allows to separate the two tabs to ensure a solid attachment of the seal to the two windows. This insert therefore has a dual function that solves in a simple and inexpensive way the problem that is the basis of the present invention. Preferably, each of the two tabs has at its end opposite the first portion of the seal, a hook engageable under the edge of the face of the glazing opposite to that intended to be covered by said first portion. The hook of one of the two tongues is pushed in a direction opposite to that of the hook of the other tongue, thanks to the insertion of the insert between the two tongues, which promotes the strength of the grip with respect to each of the two windows.
De préférence, les deux languettes sont décalées l'une de l'autre dans une direction perpendiculaire à la section transversale du joint. Grâce à ce décalage entre les languettes, en position de repos, avant insertion dudit insert dans l'évidement de la première partie, les deux languettes peuvent se croiser l'une par rapport à l'autre. Preferably, the two tabs are offset from each other in a direction perpendicular to the cross section of the seal. Due to this offset between the tongues, in the rest position, before insertion of said insert into the recess of the first part, the two tongues can cross one with respect to the other.
Ainsi, ces languettes peuvent être engagées librement dans un interstice très étroit compris entre les deux vitrages. Dans un mode de réalisation préféré, l'insert comprend une première partie adaptée pour pouvoir s'engager dans l'évidement de la première partie du joint et une seconde partie adaptée pour recouvrir au moins partiellement la surface extérieure de la première partie du joint. La seconde partie de l'insert peut ainsi masquer l'évidement réalisé dans la première partie du joint et assurer une finition esthétique de ce joint. Thus, these tabs can be engaged freely in a very narrow gap between the two windows. In a preferred embodiment, the insert comprises a first portion adapted to engage in the recess of the first portion of the seal and a second portion adapted to at least partially cover the outer surface of the first portion of the seal. The second part of the insert can thus mask the recess made in the first part of the seal and ensure an aesthetic finish of this seal.
De préférence également, ladite première partie de l'insert est adaptée pour venir en prise avec l'ouverture de l'évidement de la première partie du joint qui débouche entre les deux languettes. L'insert est ainsi parfaitement fixé sur le joint. Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux, ladite première partie de l'insert a la forme d'un harpon dont les deux crochets sont adaptés pour s'accrocher sous l'ouverture précitée de l'évidement. Selon un autre aspect, l'invention concerne également un véhicule automobile comprenant deux vitrages séparés l'un de l'autre par un interstice qui est recouvert par un joint de finition, selon l'invention. Also preferably, said first portion of the insert is adapted to engage with the opening of the recess of the first portion of the seal which opens between the two tabs. The insert is thus perfectly fixed on the joint. In a particularly advantageous embodiment, said first part of the insert has the shape of a harpoon whose two hooks are adapted to hang under the aforementioned opening of the recess. According to another aspect, the invention also relates to a motor vehicle comprising two windows separated from each other by a gap which is covered by a finishing gasket, according to the invention.
L'un des deux vitrages peut être un pare-brise et l'autre vitrage une vitre latérale fixe, telle qu'un fénestron. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 2 est une vue en coupe transversale d'un joint selon l'invention appliqué sur deux vitrages avant montage d'un insert de finition, les deux languettes dudit joint étant au repos, - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 montrant l'insert de finition monté sur le joint, les crochets des languettes étant en prise sous les deux vitrages, - la figure 4 est une vue de dessous suivant la flèche A de la figure 2, - la figure 5 est une vue de dessous suivant la flèche A de la figure 3, - la figure 6 est une vue de dessus suivant la flèche B de la figure 2, - la figure 7 est une vue de dessus, suivant la flèche B de la figure 3, - la figure 8 est une vue en perspective de l'insert de finition, et - la figure 9 est une vue en coupe, suivant le plan IX-IX de la figure 5. La figure 2 représente un joint 13, en matière plastique souple, destiné à être fixé entre les bords adjacents de deux vitrages 1 et 2 et comprenant une première partie 14 adaptée pour recouvrir l'interstice 15 compris entre les deux vitrages 1 et 2 et une seconde partie 16 moulée d'une seule pièce avec la première partie 14, adaptée pour pouvoir s'engager dans l'interstice 15, comme montré sur la figure 2. Selon l'invention, la seconde partie 16 du joint 13 comprend au moins deux languettes flexibles 17 et 18 et la première partie 14 du joint 13 comprend un évidement 19 traversant cette première partie 14 et débouchant entre les deux languettes 17, 18. Le joint 13 comprend en outre (voir figure 3), un insert 20 indépendant des première et seconde parties 14 et 16 ci-dessus, adapté pour pouvoir être inséré axialement, comme indiqué sur la figure 3, dans l'évidement 19 afin d'écarter élastiquement l'une de l'autre, les deux languettes 17, 18 pour que celles-ci viennent en prise avec les bords adjacents des deux vitrages 1 et 2, comme également montré par la figure 5. On voit sur la figure 3 que chacune des deux languettes 17, 18 comporte à son extrémité opposée à la première partie 14 du joint 13, un crochet 17a, 18a pouvant venir en prise sous le bord 1 a, 2a de la face du vitrage 1, 2 opposée à celle qui est recouverte par la première partie 14 du joint 13. Les figures 4 et 5 montrent que les deux languettes 17, 18 sont décalées l'une de l'autre dans une direction D perpendiculaire à la section transversale du joint 13, c'est-à-dire dans la direction de la longueur du joint 13. Ainsi, en position de repos, avant insertion de l'insert 20 dans l'évidement 19 de la première partie 14 du joint 13, les deux languettes 17, 18 se croisent l'une par rapport à l'autre, comme montré par la figure 2, de telle sorte qu'elles puissent être engagées librement dans l'interstice 15 compris entre les deux vitrages 1, 2. One of the two windows can be a windshield and the other glazing a fixed side window, such as Fenestron. Other features and advantages of the invention will become apparent throughout the description below. In the accompanying drawings, given by way of non-limiting example: FIG. 2 is a cross-sectional view of a seal according to the invention applied to two glazings before mounting of a finishing insert, the two tongues of said seal; being at rest, - Figure 3 is a view similar to Figure 2 showing the finishing insert mounted on the seal, the hooks of the tongues being engaged under the two windows, - Figure 4 is a bottom view according to the arrow A of FIG. 2; FIG. 5 is a bottom view along arrow A of FIG. 3; FIG. 6 is a view from above of arrow B of FIG. 2; FIG. from above, along arrow B of FIG. 3; FIG. 8 is a perspective view of the finishing insert, and FIG. 9 is a sectional view along plane IX-IX of FIG. 5. FIG. 2 represents a seal 13, made of flexible plastic material, intended to be fastened between the adjacent edges of two glazings; s 1 and 2 and comprising a first portion 14 adapted to cover the gap 15 between the two glazings 1 and 2 and a second portion 16 molded integrally with the first portion 14, adapted to engage in the 15, as shown in Figure 2. According to the invention, the second portion 16 of the seal 13 comprises at least two flexible tongues 17 and 18 and the first portion 14 of the seal 13 comprises a recess 19 passing through the first portion 14 and emerging between the two tongues 17, 18. The seal 13 further comprises (see Figure 3), an insert 20 independent of the first and second parts 14 and 16 above, adapted to be inserted axially, as shown in Figure 3 in the recess 19 in order to elastically separate from one another, the two tabs 17, 18 so that they engage with the adjacent edges of the two panes 1 and 2, as also shown in FIG. 5. We see on the figur e 3 that each of the two tongues 17, 18 has at its end opposite the first portion 14 of the seal 13, a hook 17a, 18a engageable under the edge 1a, 2a of the face of the glazing 1, 2 opposite to that which is covered by the first portion 14 of the seal 13. Figures 4 and 5 show that the two tongues 17, 18 are offset from each other in a direction D perpendicular to the cross section of the seal 13, c ' that is to say in the direction of the length of the seal 13. Thus, in the rest position, before insertion of the insert 20 into the recess 19 of the first portion 14 of the seal 13, the two tabs 17, 18 cross each other, as shown in Figure 2, so that they can be engaged freely in the gap 15 between the two windows 1, 2.
Le croisement des deux languettes 17, 18 permet en effet de réduire la distance d (voir figure 4) comprise entre les extrémités des crochets 17a, 18a portés par ces languettes 17, 18, ce qui permet d'introduire celles-ci dans un interstice 15, par exemple de l'ordre de 4,5 mm, compris entre les deux vitrages 1, 2. The crossing of the two tongues 17, 18 makes it possible to reduce the distance d (see FIG. 4) between the ends of the hooks 17a, 18a borne by these tongues 17, 18, which makes it possible to introduce these tongues into an interstice 15, for example of the order of 4.5 mm, between the two windows 1, 2.
Les figures 3, 5, 8 et 9 montrent que l'insert 20 comprend une première partie 20a adaptée pour pouvoir s'engager dans l'évidement 19 de la première partie 14 du joint 13 et une seconde partie 20b adaptée pour recouvrir au moins partiellement la surface extérieure de la première partie 14 du joint 13. Figures 3, 5, 8 and 9 show that the insert 20 comprises a first portion 20a adapted to be able to engage in the recess 19 of the first portion 14 of the seal 13 and a second portion 20b adapted to cover at least partially the outer surface of the first portion 14 of the seal 13.
L'insert 20 peut être en métal ou en matière plastique rigide et peut comporter un revêtement pour lui conférer un aspect esthétique. Par ailleurs, la première partie 20a de l'insert 20 est adaptée pour venir en prise, comme montré sur la figure 9, avec l'ouverture 19a de l'évidement 19 de la première partie 14 du joint 13 qui débouche entre les deux languettes 17, 18. Dans l'exemple montré sur les figures 8 et 9, la première partie 20a de l'insert 20 a la forme d'un harpon présentant deux crochets opposés 21 a, 21 b. La distance comprise entre les extrémités opposées des crochets 21 a, 21 b est légèrement supérieure à la longueur de l'évidement 19, de sorte que lors de l'introduction du harpon 20a dans cet évidement 19, il faut pousser sur l'insert 20 pour que les crochets 21a, 21b puissent déformer élastiquement la matière de la partie 14 du joint, puis s'engager sous l'ouverture 19a de l'évidement 19. L'enfoncement du harpon 20a dans l'évidement 19 peut être facilité en donnant à celui-ci une forme évasée vers le bas ou en réalisant autour de l'ouverture 19a, une nervure franchissable par les crochets du harpon 20a. Bien entendu, le joint 13 peut comporter plusieurs paires de languettes 17, 18 réparties le long du joint 13. De même, l'insert de finition 20 peut comporter plusieurs harpons 20a répartis sur sa longueur pouvant s'engager dans des évidements 19 répartis le long du joint 13. Pour fixer le joint 13 sur les deux vitrages 1 et 2, on procède de la façon suivante : - on engage les deux languettes 17, 18 dans l'interstice 15 compris entre les deux vitrages 1 et 2 et on fixe la face interne de la partie 14 du joint 13 sur la face extérieure des vitrages 1 et 2 au moyen des cordons adhésifs 9 et 10, - on engage ensuite le ou les harpons 20a de l'insert de finition 20 dans le ou les évidements 19 du joint 13, - on pousse sur l'insert de finition 20 jusqu'à ce que les crochets 21 a, 21 b de chaque harpon 20a viennent en prise sous la partie 14 du joint 13. Les principaux avantages du joint que l'on vient de décrire sont les suivants : - sa fabrication est peu onéreuse : il peut être obtenu par moulage d'une matière plastique souple classique ; - il peut recevoir facilement un insert de finition en métal ou en matière plastique présentant une double fonction : une fonction esthétique et une fonction technique, à savoir que son montage sur le joint commande le déplacement des languettes vers une position dans laquelle elles sont en prise avec les vitrages ; - la fixation ainsi obtenue est particulièrement solide et complète celle obtenue au moyen des cordons adhésifs. L'invention que l'on vient de décrire s'applique de préférence à un véhicule automobile comprenant deux vitrages séparés l'un de l'autre par un interstice qui est recouvert par un joint de finition selon l'invention. L'un des deux vitrages peut être un pare-brise et l'autre vitrage une vitre latérale fixe, telle qu'un fénestron. The insert 20 may be of metal or rigid plastic and may include a coating to give it an aesthetic appearance. Furthermore, the first portion 20a of the insert 20 is adapted to engage, as shown in Figure 9, with the opening 19a of the recess 19 of the first portion 14 of the seal 13 which opens between the two tabs 17, 18. In the example shown in Figures 8 and 9, the first portion 20a of the insert 20 has the shape of a harpoon having two opposite hooks 21a, 21b. The distance between the opposite ends of the hooks 21a, 21b is slightly greater than the length of the recess 19, so that when the harpoon 20a is introduced into this recess 19, it is necessary to push on the insert 20 so that the hooks 21a, 21b can elastically deform the material of the portion 14 of the seal, then engage under the opening 19a of the recess 19. The depression of the harpoon 20a in the recess 19 can be facilitated by giving thereon a shape flared down or making around the opening 19a, a rib passable by the hooks of the harpoon 20a. Of course, the seal 13 may comprise several pairs of tongues 17, 18 distributed along the seal 13. Similarly, the finishing insert 20 may comprise a plurality of harpoons 20a distributed over its length which can engage in recesses 19 distributed over the along the joint 13. To fix the seal 13 on the two panes 1 and 2, the procedure is as follows: - the two tabs 17, 18 are engaged in the gap 15 between the two panes 1 and 2 and fixed the inner face of the portion 14 of the seal 13 on the outer face of the glazing 1 and 2 by means of the adhesive cords 9 and 10, - the harpoon (s) 20a of the finishing insert 20 are then engaged in the recess (s) 19 of the seal 13, it pushes on the finishing insert 20 until the hooks 21a, 21b of each harpoon 20a engage under the portion 14 of the seal 13. The main advantages of the seal that we just described are the following: - its manufacture is inexpensive: it can be e obtained by molding a conventional flexible plastic material; it can easily receive a finishing insert made of metal or plastic having a dual function: an aesthetic function and a technical function, namely that its mounting on the joint controls the movement of the tongues to a position in which they are engaged with glazing; the fixing thus obtained is particularly solid and completes that obtained by means of the adhesive cords. The invention that has just been described is preferably applied to a motor vehicle comprising two windows separated from each other by a gap which is covered by a finishing gasket according to the invention. One of the two windows can be a windshield and the other glazing a fixed side window, such as Fenestron.