FR2927009A1

FR2927009A1 - Tool or piece i.e. hinge, position adjusting device i.e. shim box, for door of motor vehicle, has maintaining unit that maintains movable elements in position during adjustment of one element, where elements present position blocking unit

Info

Publication number: FR2927009A1
Application number: FR0850702A
Authority: FR
Inventors: David Powolny
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2008-02-05
Filing date: 2008-02-05
Publication date: 2009-08-07
Anticipated expiration: 2028-02-05
Also published as: FR2927009B1

Abstract

The device has a maintaining unit i.e. intermediate element (2), for maintaining movable elements (3, 4) in a position during adjustment of the movable element (4). The movable elements are arranged on a fixed element (1), where the movable element (3) is adjusted in a position with respect to the fixed element by adjustment units. The movable element (4) is adjusted in a position with respect to the preceding movable element (3), where the movable elements adjusted with respect to each other present a position blocking unit e.g. bolt (5). An independent claim is also included for a tool support comprising a movable part carrying a tool or piece.

Description

Dispositif de réglage en position d'un outil ou d'une pièce par rapport à un ensemble. Device for adjusting the position of a tool or a part relative to an assembly.

La présente invention concerne un dispositif de réglage en position d'un outil ou d'une pièce par rapport à un ensemble. Par exemple et sans que cela soit aucunement limitatif, la présente invention peut servir au réglage en position des charnières lors du montage des ouvrants d'un véhicule automobile, par exemple des portes de ce véhicule. Pour la mise en position précise d'un outil ou d'une pièce par rapport à un ensemble, par exemple pour la fixation de cette pièce sur cet ensemble, l'outil ou la pièce est placé sur un support d'outil, ce support d'outil comprenant un système de positionnement précis de l'outil ou de la pièce par rapport à l'ensemble. Un système fréquemment utilisé est celui appelé boîte à cales. Un exemple d'une telle boîte à cales, connu de l'état 20 de la technique, est montré à la figure 1. Sur cette figure, la boîte à cales est constituée de trois éléments 1', 2', 4', reliés entre eux par des boulons 5 et présentant trois butées, dont deux sont des butées contre des mouvements rectilignes et sur lesquelles 25 respectivement une cale de réglage c' est intercalée, et dont une est une butée contre un mouvement de rotation, sur laquelle une cale de réglage s'est intercalée. L'élément 2' peut être déplacé dans les deux sens selon la flèche X et dans les deux sens selon la flèche Z pour arriver en butée 30 contre les cales c et l'élément 4' peut être pivoté autour d'un axe A selon la flèche A' en étant limité par la cale c'. Lors du réglage de cette boîte à cales, il faut desserrer les boulons 5 qui libèrent les deux éléments 2' et 35 4' simultanément afin d'insérer des cales de réglage c et c' adéquates pour la limitation des deux mouvements de translation selon X et Z et du mouvement de rotation selon A'. L'inconvénient majeur d'une telle boîte à cales est que, pour le réglage d'un seul mouvement de translation ou de rotation, il faut desserrer les boulons avec le risque de perdre les autres réglages. La mise au point d'une telle boîte à cales est donc complexe. The present invention relates to a device for adjusting the position of a tool or a part relative to an assembly. For example and without being in any way limiting, the present invention can be used for adjusting the position of the hinges during assembly of the openings of a motor vehicle, for example doors of this vehicle. For the precise positioning of a tool or a part relative to an assembly, for example for fixing this part to this assembly, the tool or the part is placed on a tool support, this support tool comprising a precise positioning system of the tool or the part relative to the assembly. A frequently used system is the so-called wedge box. An example of such a wedge box, known from the state of the art, is shown in FIG. 1. In this figure, the wedge box consists of three connected elements 1 ', 2', 4 '. between them by bolts 5 and having three stops, two of which are abutments against rectilinear movements and on which 25 respectively a shim c 'is interposed, and one of which is a stop against a rotational movement, on which a shim setting has been inserted. The element 2 'can be moved in both directions along the arrow X and in both directions along the arrow Z to reach the stop 30 against the wedges c and the element 4' can be pivoted about an axis A according to the arrow A 'being limited by the shim c'. When adjusting this shim box, it is necessary to loosen the bolts 5 which release the two elements 2 'and 4' simultaneously to insert adjustment shims c and c 'which are suitable for limiting the two translational movements along X and Z and rotational movement according to A '. The major disadvantage of such a wedge box is that, for the adjustment of a single translational movement or rotation, it is necessary to loosen the bolts with the risk of losing the other settings. The development of such a box holds is complex.

De plus, dans certains cas, des éléments lourds fixés sur cette boîte à cales rendent délicat le réglage. En effet, les efforts exercés sur la boîte à cales ont tendance à faire pivoter les éléments entre eux et ainsi à dérégler le positionnement. In addition, in some cases, heavy elements fixed on this wedge box make adjustment difficult. Indeed, the forces exerted on the wedge box tend to rotate the elements between them and thus to disrupt the positioning.

Enfin, il arrive que la pièce ou l'outil à positionner se trouve sur un bras de levier et que donc le plus petit dérèglement dans la boîte à cales se traduise par une forte déviation de la pièce ou de l'outil de son positionnement souhaité. Finally, it happens that the part or the tool to be positioned is on a lever arm and therefore the smallest disturbance in the wedge box results in a strong deviation of the part or the tool from its desired positioning .

Il a été proposé de remplacer les cales de cette boîte par des vis de réglage, de préférence des vis à pas métrique, mais cette proposition s'est révélée insatisfaisante car conduisant à un réglage insuffisamment précis. It has been proposed to replace the shims of this box by adjusting screws, preferably metric screws, but this proposal has proved unsatisfactory because leading to insufficiently precise adjustment.

Le document US-A-6 073 330 décrit une table tournante pour le positionnement de charnière de porte sur un véhicule automobile avec des positions de table prédéterminées selon différents types de véhicule. Le document US-A-6 643 905 décrit un dispositif de positionnement de charnières pour une porte de véhicule automobile consistant essentiellement à aligner un bâti d'assemblage avec des points de support d'une porte par rapport à un véhicule. Les points de support peuvent être réglés de façon à aligner la porte par rapport à la surface latérale du véhicule. US-A-6,073,330 discloses a turntable for door hinge positioning on a motor vehicle with predetermined table positions according to different types of vehicle. US-A-6 643 905 discloses a hinge positioning device for a motor vehicle door consisting essentially of aligning an assembly frame with support points of a door relative to a vehicle. The support points may be adjusted to align the door with the side surface of the vehicle.

Aucun de ces documents ne décrit un dispositif de positionnement du type boîte à cales pour un outil ou une pièce ni ne suggère une quelconque solution au problème du réglage d'une telle boîte à cales. None of these documents describes a wedge-type positioning device for a tool or a workpiece or suggests any solution to the problem of adjusting such a shim box.

Le but de la présente invention est de concevoir un dispositif de réglage en position d'un outil ou d'une pièce du type précédemment décrit pour lequel un des réglages peut être effectué sans risque de changement des autres réglages et sans demander un complet démontage de ce dispositif de réglage. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de réglage en position d'au moins un outil ou d'une pièce par rapport à un ensemble, cette pièce ou cet outil étant disposé sur un support comprenant ce dispositif, ce dernier comprenant un élément fixe sur lequel s'appliquent au moins deux éléments mobiles, un de ces éléments pouvant être réglé en position par rapport à l'élément fixe par des moyens de réglage propres à ces deux éléments et l'autre élément pouvant être réglé en position par rapport à l'élément mobile précédent par des moyens de réglage propres à ces deux éléments, le réglage s'effectuant soit par translation ou par rotation de l'élément mobile respectif, la position des éléments mobiles étant d'abord réglée par ajout de cale puis fixée en position par des moyens de blocage communs, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de maintien en position d'un des éléments mobiles lors du réglage de l'autre élément mobile et en ce que chaque paire d'éléments réglables l'un par rapport à l'autre présente ses propres moyens de blocage en position. The object of the present invention is to design a device for adjusting the position of a tool or piece of the type described above for which one of the adjustments can be made without risk of changing the other settings and without asking for complete disassembly of this adjustment device. For this purpose, the subject of the invention is a device for adjusting the position of at least one tool or part relative to an assembly, this part or tool being arranged on a support comprising this device, the latter comprising a fixed element to which at least two movable elements apply, one of these elements being able to be adjusted in position relative to the fixed element by adjustment means specific to these two elements and the other element being adjustable in position relative to the preceding movable element by adjustment means specific to these two elements, the setting being effected either by translation or by rotation of the respective movable element, the position of the movable elements being first adjusted by adding wedge then fixed in position by common locking means, characterized in that it comprises a means for holding in position one of the moving elements when adjusting the other mobile element and in that each pair of adjustable elements relative to each other has its own locking means in position.

Selon des caractéristiques additionnelles de la présente invention : - le moyen de maintien en position est un élément intermédiaire mobile disposé entre l'élément fixe et un des éléments mobiles, cet élément intermédiaire présentant, d'une part, des premiers moyens de réglage coopérant avec des moyens de réglage associés sur l'élément fixe et, d'autre part, des seconds moyens de réglage coopérant avec des moyens de réglage associés de l'élément mobile adjacent, - les premier et second moyens de réglage sur l'élément intermédiaire et leurs moyens associés respectifs sur l'élément fixe et l'élément mobile adjacent sont des moyens de réglage par translation selon deux orientations différentes, - pour les réglages en translation, un des éléments associés présente une rainure coopérant avec un rail de guidage porté par l'autre, l'élément portant la rainure présentant une partie support à une extrémité de cette rainure limitant le mouvement de translation de l'autre élément, cette partie support pouvant recevoir une cale de réglage, - les moyens de réglage de l'élément mobile adjacent et de l'autre élément mobile coopérant pour le réglage en position de ce dernier sont des moyens de réglage par rotation autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan de contact de ces deux éléments, - l'élément mobile adjacent présente une partie en saillie servant de butée à une partie de l'autre élément mobile lors de sa rotation, une cale de réglage pouvant être intercalée entre ces deux parties, - les éléments mobiles, intermédiaire et fixe sont sous forme de plaques, - les moyens de blocage propres de chaque paire d'éléments réglables l'un par rapport à l'autre sont sous la forme de tiges ou de boulons fixés sur un élément de la paire et traversant l'autre élément par un trou oblong prévu sur celui-ci, les tiges ou les boulons étant alors bloqués en position. L'invention concerne aussi un support d'au moins un outil ou d'une pièce pour le travail de l'outil ou la fixation de la pièce sur un ensemble, ce support comprenant une partie fixe et une partie mobile portant l'outil ou la pièce, caractérisé en ce que la position de la partie mobile de ce support est réglable par un tel dispositif de réglage. L'invention concerne enfin l'utilisation d'un tel dispositif ou d'un tel support pour le montage d'au moins une charnière d'un ouvrant sur une caisse de véhicule automobile. L'effet technique de la présente invention est de dissocier chaque réglage, quelque soit leur nombre et de réduire à son strict minimum le jeu de fonctionnement lors du réglage de la boîte à cales, ainsi que de réduire l'effet de pivotement non souhaité entre les divers éléments de la boîte à cales dû au poids de la pièce ou de l'outil. According to additional features of the present invention: the means for holding in position is a movable intermediate element disposed between the fixed element and one of the mobile elements, this intermediate element having, on the one hand, first adjustment means co-operating with associated adjustment means on the fixed element and secondly second adjustment means cooperating with associated adjustment means of the adjacent mobile element, the first and second adjustment means on the intermediate element and their respective associated means on the fixed element and the adjacent mobile element are translational adjustment means in two different orientations, - for the translation adjustments, one of the associated elements has a groove cooperating with a guide rail carried by the other, the element carrying the groove having a support part at one end of this groove limiting the movement of translation of the other element, this support portion being able to receive a shim, - the adjustment means of the adjacent movable element and the other movable element cooperating for the adjustment in position of the latter are adjustment means by rotation about an axis substantially perpendicular to the contact plane of these two elements, - the adjacent movable element has a projecting portion serving as a stop for a portion of the other movable element during its rotation, a shim which can be interposed between these two parts, the mobile, intermediate and fixed elements are in the form of plates, the own locking means of each pair of adjustable elements relative to each other are in the form of rods. or bolts attached to one member of the pair and passing through the other member through an oblong hole provided thereon, the pins or bolts then being locked in position. The invention also relates to a support for at least one tool or part for working the tool or fixing the workpiece to an assembly, this support comprising a fixed part and a moving part carrying the tool or the part, characterized in that the position of the movable part of this support is adjustable by such an adjustment device. The invention finally relates to the use of such a device or such a support for mounting at least one hinge of an opening on a motor vehicle body. The technical effect of the present invention is to dissociate each adjustment, regardless of their number and to reduce to a minimum the operating clearance when adjusting the wedge box, as well as to reduce the unwanted pivoting effect between the various elements of the shim box due to the weight of the part or the tool.

L'invention va maintenant être décrite plus en détail mais de façon non limitative en regard des figures annexées, dans lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique en vue de face en perspective d'une boîte à cales selon l'état 20 de la technique, - la figure 2 est une représentation schématique en vue de côté en perspective d'une boîte à cales illustrant le dispositif de réglage selon la présente invention, - la figure 3 est une représentation schématique en 25 vue éclatée de côté en perspective d'une boîte à cales illustrant le dispositif de réglage selon la présente invention, montrant les divers éléments composant cette boîte à cales. The invention will now be described in more detail but in a nonlimiting manner with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 is a diagrammatic representation in perspective view of a shim box according to the state of FIG. 2 is a schematic side perspective view of a shim box illustrating the adjusting device according to the present invention; FIG. 3 is a diagrammatic perspective exploded side view of a shim box illustrating the adjusting device according to the present invention, showing the various elements making up this shim box.

30 La figure 1 a déjà été introduite dans la partie introductive de la présente invention. La figure 2 montre une boîte à cales illustrant le dispositif de réglage selon la présente invention. La boîte à cales montrée à la figure 2 est composée de quatre 35 éléments distincts mais elle peut en contenir d'autres s'il est nécessaire de rajouter des axes de réglage. Sur cette figure, sont visibles les quatre éléments principaux composant cette boîte à cales, c'est-à-dire l'élément de référence de la boîte à cales dit élément fixe 1, l'élément intermédiaire mobile 2, l'élément mobile 3 adjacent à l'élément intermédiaire 2 et l'élément 4 mobile en pivotement dans un évidement d'axe R autour de l'élément mobile 3, évidement qui sera vu à la figure 3. cet élément mobile 4, ci-après dénommé élément pivot, peut être fixé sur l'élément mobile 3 après réglage par un jeu de boulons 5, de même que l'élément 3 sur l'élément intermédiaire 2 et ce dernier sur l'élément fixe 1. Tous ces éléments 1 à 4 sont appliqués les uns contre les autres. Sur les figures, ils sont sous forme de plaques. Figure 1 has already been introduced in the introductory part of the present invention. Figure 2 shows a shim box illustrating the adjusting device according to the present invention. The shim box shown in FIG. 2 is composed of four distinct elements but it may contain others if it is necessary to add adjustment axes. In this figure, are visible the four main elements comprising the shim box, that is to say the reference element of the shim box said fixed element 1, the movable intermediate element 2, the movable element 3 adjacent to the intermediate element 2 and the element 4 pivotably movable in a recess with an axis R around the movable element 3, which recess will be seen in FIG. 3. this mobile element 4, hereinafter referred to as the pivot element , can be fixed on the movable element 3 after adjustment by a set of bolts 5, as the element 3 on the intermediate element 2 and the latter on the fixed element 1. All these elements 1 to 4 are applied against each other. In the figures, they are in the form of plates.

Ces éléments 1 à 4 et leurs parties de guidage relativement l'un par rapport à l'autre seront mieux vus à la figure 3 qui montre la boîte à cales en vue éclatée. L'élément fixe 1 présente une rainure la traversant une de ses faces, cette face étant celle tournée vers l'élément intermédiaire 2. L'élément intermédiaire 2 mobile présente deux rails 2a et 2b de guidage, perpendiculaires l'un à l'autre ou à un angle différent s'il est souhaité un deuxième réglage autre que perpendiculaire au premier. Le premier rail 2a est disposé sur la face de cet élément intermédiaire 2 faisant face à l'élément fixe 1 et le second 2b sur la face opposée à cet élément fixe 1 de cet élément 2 qui est tournée vers l'élément mobile 3 adjacent. Ce premier rail 2a coulisse dans la rainure la prévue sur l'élément fixe 1 dans les deux sens de la flèche Z selon un mouvement de translation. L'élément mobile 3 adjacent présente sur sa face tournée vers l'élément intermédiaire 2 une rainure, non visible à cette figure, cette rainure pouvant coulisser le long du second rail 2b de l'élément intermédiaire 2, cet élément mobile 3 adjacent présentant sur sa face opposée à celle portant la rainure un évidement 3d. Avec la coopération de la rainure de l'élément mobile 3 adjacent et du rail 2b de l'élément intermédiaire 2, un second mouvement de translation dans les deux sens de la flèche X peut être effectué. L'élément pivot 4 présente une partie cylindrique 4a solidarisée avec sa face tournée vers l'élément mobile 3, cette partie cylindrique 4a s'étendant perpendiculairement à cette face de l'élément pivot 4 et pénétrant dans l'évidement 3d prévu sur l'élément 3 mobile avec une liberté de rotation dans cet évidement 3d. La rotation s'effectue dans un plan parallèle à la surface longitudinale de l'élément mobile 3. Pour les ensembles rail de guidage 2a, 2b et rainure la respectivement de l'élément fixe 1 avec l'élément intermédiaire 2 mobile d'une part, et de cet élément intermédiaire 2 avec l'élément mobile 3 d'autre part, l'élément 1 ou 3, comprenant respectivement la rainure la ou pour l'élément 3 celle non visible sur celui-ci, présente une partie support lc, 3c faisant saillie de cet élément 1 ou 3 à une extrémité de la rainure correspondante. Cette partie support le ou 3c respective reçoit une cale lb ou 3b dont l'épaisseur est calculée pour permettre un positionnement de l'élément intermédiaire 2 présentant le rail 2a par rapport à l'élément fixe 1 ou de l'élément mobile 3 par rapport à l'élément intermédiaire 2 quand celui-ci est fixé à l'élément fixe 1. L'élément mobile 3 sur lequel est articulé l'élément pivot 4 présente, en outre, sur son côté latéral une partie 3 e faisant saillie perpendiculairement à ce côté et limitant la rotation de l'élément pivot 4 en coopérant avec une partie 4b portée par l'élément pivot 4 et faisant saillie perpendiculairement à la surface longitudinale de cet élément pivot 4. Lors de la rotation de l'élément pivot 4 autour de son axe R montré à la figure 2, cette partie 4b de l'élément pivot 4 vient en butée avec la partie 3 e portée par l'élément mobile 3 ou avec une cale 3f disposée entre les deux parties 3 e et 4b, cette cale 3f pouvant avantageusement être vissée en dessous de la partie 3 e. These elements 1 to 4 and their guiding portions relative to each other will be better seen in Figure 3 which shows the shim box in exploded view. The fixed element 1 has a groove passing through one of its faces, this face being that facing the intermediate element 2. The intermediate element 2 mobile has two rails 2a and 2b guide, perpendicular to each other or at a different angle if it is desired a second setting other than perpendicular to the first. The first rail 2a is disposed on the face of this intermediate element 2 facing the fixed element 1 and the second 2b on the face opposite to this fixed element 1 of this element 2 which faces the adjacent mobile element 3. This first rail 2a slides in the groove la provided on the fixed element 1 in both directions of the arrow Z in a translational movement. The movable element 3 adjacent has on its face facing the intermediate element 2 a groove, not visible in this figure, this groove being slidable along the second rail 2b of the intermediate element 2, this movable element 3 adjacent having on its opposite side to that bearing the groove a 3d recess. With the cooperation of the groove of the movable member 3 adjacent and the rail 2b of the intermediate member 2, a second translational movement in both directions of the arrow X can be performed. The pivot element 4 has a cylindrical portion 4a secured to its face facing the movable member 3, this cylindrical portion 4a extending perpendicularly to this face of the pivot member 4 and penetrating the recess 3d provided on the element 3 mobile with a freedom of rotation in this recess 3d. The rotation takes place in a plane parallel to the longitudinal surface of the movable element 3. For the guide rail assemblies 2a, 2b and groove respectively the fixed element 1 with the intermediate element 2 mobile on the one hand , and of this intermediate element 2 with the mobile element 3 on the other hand, the element 1 or 3, comprising respectively the groove 1a or the element 3 that not visible thereon, has a support part 1c, 3c protruding from this element 1 or 3 at one end of the corresponding groove. This support part the or 3c respective receives a shim lb or 3b whose thickness is calculated to allow positioning of the intermediate member 2 having the rail 2a relative to the fixed member 1 or the movable member 3 relative to the intermediate element 2 when the latter is fixed to the fixed element 1. The movable element 3 on which is pivoted the pivot member 4 has, in addition, on its lateral side a portion 3 e protruding perpendicularly to this side and limiting the rotation of the pivot member 4 by cooperating with a portion 4b carried by the pivot member 4 and protruding perpendicularly to the longitudinal surface of the pivot member 4. When rotating the pivot member 4 around of its axis R shown in Figure 2, this portion 4b of the pivot member 4 abuts with the part 3 e carried by the movable member 3 or with a shim 3f disposed between the two parts 3 e and 4b, this 3f hold advantageously be screwed below the part 3 e.

Ainsi, le mouvement en rotation de l'élément pivot 4 est limité par ces parties saillantes 3 e et 4b respectivement de l'élément mobile 3 et de l'élément pivot 4. Chaque axe linéaire X ou Z résulte de la coopération d'un rail 2a, 2b et d'une rainure de guidage la. Les rainures présentent un ajustement mécanique très précis afin de garantir la position de l'élément associé parfaitement dans l'axe et sans jeu. De même pour l'axe de pivot R, un ajustement très précis est requis. Thus, the rotational movement of the pivot element 4 is limited by these projections 3 e and 4b respectively of the movable element 3 and the pivot element 4. Each linear axis X or Z results from the cooperation of a rail 2a, 2b and a guide groove la. The grooves have a very precise mechanical fit to ensure the position of the associated element perfectly in the axis and without play. Similarly for the pivot axis R, a very precise adjustment is required.

Pour chaque réglage en translation ou en rotation selon les flèches respectives X, Z, R' il est prévu des moyens de blocage en position propres, avantageusement sous la forme de boulons coopérant avec des trous oblongs pour permettre une liberté de réglage. Ces attaches peuvent être agencées en fonction des équipements et fixées de préférence sur l'élément intermédiaire 2. Dans ce cas et sans que cela soit limitatif, les éléments fixe 1 et mobile 3 présentent des trous oblongs pour recevoir les attaches, par exemple sous forme de tiges ou de boulons, de l'élément intermédiaire 2, avec tout d'abord avant la fixation, une possibilité de mouvement laissée par les caractéristiques du trou oblong. Ensuite, par exemple par ajout d'un écrou sur chaque tige, les moyens de blocage garantissent la mise en position respective de l'élément intermédiaire 2 avec l'élément fixe 1 puis de l'élément mobile 3 avec l'élément intermédiaire 2. Il en va de même pour le blocage en rotation de l'élément pivot 4 par rapport à l'élément mobile 3, les attaches pouvant être portées par cet élément 3 et les trous oblongs par l'élément pivot 4. For each adjustment in translation or in rotation according to the respective arrows X, Z, R 'is provided locking means in the proper position, preferably in the form of bolts cooperating with oblong holes to allow freedom of adjustment. These fasteners can be arranged according to the equipment and preferably fixed to the intermediate element 2. In this case and without being limiting, the fixed and mobile elements 3 have oblong holes to receive the fasteners, for example in the form of rods or bolts, the intermediate element 2, with first before the fixation, a possibility of movement left by the characteristics of the oblong hole. Then, for example by adding a nut on each rod, the locking means guarantee the respective position of the intermediate element 2 with the fixed element 1 and the movable element 3 with the intermediate element 2. It is the same for the rotational locking of the pivot element 4 relative to the movable element 3, the fasteners can be carried by this element 3 and the oblong holes by the pivot element 4.

Ainsi, les réglages respectifs selon les flèches X, Z et R' se font sans interférer sur les autres, sans desserrer les moyens de blocage d'une paire d'éléments non concernée par ce réglage. Thus, the respective settings according to the arrows X, Z and R 'are done without interfering with the others, without loosening the locking means of a pair of elements not concerned by this setting.

Pour illustration, avec l'élément intermédiaire 2, un réglage peut être effectué d'un côté de cet élément intermédiaire 2, par exemple le réglage de l'élément mobile 3 et de cet élément intermédiaire 2, sans desserrer les moyens de blocage propres de l'autre côté de l'élément 2, concernant le réglage de cet élément intermédiaire 2 par rapport à l'élément fixe 1. L'élément intermédiaire reste donc parfaitement en place par rapport à l'élément fixe 1. La boîte à cales selon la présente invention peut être utilisée pour tout positionnement précis d'un outil ou d'une pièce par rapport à un ensemble. Un mode de réalisation préférentiel de la présente invention concerne la pose de charnière sur un ouvrant de véhicule. Les charnières d'ouvrants de véhicule automobile comprennent un charnon fixe muni d'une partie plane destinée à être fixée sur la caisse du véhicule et un charnon mobile muni également d'une partie plane destinée à être fixée sur la porte correspondante. Le charnon fixe et le charnon mobile sont montés pivotants entre eux autour d'un axe sensiblement vertical. Le montage de la porte sur la caisse du véhicule s'effectue d'abord par le positionnement de la porte sur la caisse de véhicule suivi du positionnement de la charnière par rapport à la caisse et de son assemblage par soudage ou vissage sur la porte et la caisse. C'est lors du positionnement de la charnière par rapport à la caisse que la boîte à cales selon la présente invention est avantageusement utilisée. Un des avantages de la présente invention est de 35 garantir un déplacement parfaitement linéaire, dans le seul axe de réglage choisi et ce avec beaucoup de précision. Les réglages s'effectuant un seul axe à la fois, sans perdre le bénéfice du réglage des autres axes, le temps de mise au point est considérablement diminué du fait du déplacement aisé des éléments de la boîte à cales concernés par le réglage d'un axe de travail, ce déplacement se faisant sur rail de guidage. L'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre 10 d'exemple. For illustration, with the intermediate element 2, an adjustment can be made on one side of this intermediate element 2, for example the adjustment of the movable element 3 and of this intermediate element 2, without loosening the own locking means of the other side of the element 2, concerning the adjustment of this intermediate element 2 relative to the fixed element 1. The intermediate element therefore remains perfectly in place relative to the fixed element 1. The wedge box according to the present invention can be used for any precise positioning of a tool or a part with respect to an assembly. A preferred embodiment of the present invention relates to hinge installation on a vehicle door. The opening hinges of a motor vehicle comprise a fixed knuckle provided with a flat part intended to be fixed on the vehicle body and a movable knuckle also provided with a flat part intended to be fixed on the corresponding door. The fixed knuckle and the movable knuckle are pivotally mounted together about a substantially vertical axis. The mounting of the door on the vehicle body is done first by the positioning of the door on the vehicle body followed by the positioning of the hinge relative to the body and its assembly by welding or screwing on the door and the box. It is during the positioning of the hinge relative to the body that the wedge box according to the present invention is advantageously used. One of the advantages of the present invention is to guarantee a perfectly linear displacement, in the only selected adjustment axis and with great precision. Adjustments being made one axis at a time, without losing the benefit of adjustment of the other axes, the focus time is considerably reduced because of the easy movement of the elements of the shim box concerned by the setting of a working axis, this displacement being on a guide rail. The invention is not limited to the embodiment described and illustrated which has been given by way of example only.

Claims

1. Device for adjusting in position of at least one tool or part relative to an assembly, this part or tool being disposed on a support comprising this device, the latter comprising a fixed element (1) on which apply at least two movable elements (3, 4), one (3) of these elements being adjustable in position relative to the fixed element (1) by adjustment means specific to these two elements (1 and 3) and the other element (4) can be adjusted in position relative to the preceding movable element (3) by adjustment means specific to these two elements (3 and 4), the adjustment being effected either by translation or by rotation of the respective movable element (3 or 4), the position of the movable elements (3, 4) being first adjusted by adding shim (1b, 3b, 3f) and then fixed in position by locking means (5 ), characterized in that it comprises a holding means (2) in the position of one (3) of the movable elements (3, 4) when adjusting the other movable element (4) and in that each pair of adjustable elements relative to each other has its own locking means in position.

2. Device according to claim 1, characterized in that the holding means in position is an intermediate element (2) movable disposed between the fixed element (1) and one of the movable elements (3, 4), this intermediate element ( 2) having, on the one hand, first adjustment means (2a) cooperating with adjustment means (1a) associated with the fixed element (1) and secondly second adjustment means (2b). cooperating with associated adjusting means of the adjacent movable member (3).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the first and second adjustment means (2a, 2b) on the intermediate element (2) and their respective associated means (la) on the fixed element (1) andthe adjacent movable member (3) are translation adjustment means in two different orientations.

4. Device according to claim 3, characterized in that, for the adjustments in translation, one of the associated elements (1 or 3) has a groove (la) cooperating with a guide rail (2a, 2b) carried by the other (2), the element (1 or 3) carrying the groove (la) having a support part (lc or 3c) at one end of this groove (la) limiting the translational movement of the other element, this support part (lc or 3c) can receive a shim (lb or 3b) adjustment.

5. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the adjusting means of the adjacent movable element (3) and the other movable element (4) cooperating for the adjustment in position of the latter are adjusting means by rotation about an axis (R) substantially perpendicular to the contact plane of these two elements (3 and 4).

6. Device according to claim 5, characterized in that the adjacent movable element (3) has a projecting portion (3 e) serving as a stop to a portion (4b) of the other movable member (4) during its rotation, a shim (3f) adjustment can be inserted between these two parts (3 e and 4b).

7. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the movable elements (3 and 4), intermediate (2) and fixed (1) are in the form of plates.

8. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the own locking means of each pair of adjustable elements relative to each other are in the form of rods or bolts (5) fixed on one member of the pair and passing through the other member by an oblong hole provided thereon, the rods or bolts (5) then being locked in position.

9. Support for at least one tool or part for working the tool or fixing the workpiece to an assembly, this support comprising a fixed part and a moving part carrying the tool or the workpiece, characterized in that the position of the mobile part of this support is adjustable by an adjustment device according to any one of the preceding claims.

10.Utilization of a device according to any one of claims 1 to 8 or a support according to claim 9 for mounting at least one hinge of an opening on a motor vehicle body.