FR2923360A1 - Protective helmet for cyclist, has adjustment element adjusting locking of bonnet integrated to free ends of flexible fins and activated to adjust distance separating free ends of fins by flexion for adopting head of user - Google Patents
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Abstract
Description
Casque de protection avec une calotte comprenant des ailettes flexibles Domaine technique de l'invention Protective helmet with a cap comprising flexible fins Technical field of the invention
L'invention est relative à un casque de protection comportant une calotte de protection destinée à coiffer la tête de l'utilisateur, composée d'un calotin 10 d'amortissement et d'au moins une coque externe fixée sur au moins une partie de la face extérieure du calotin, ladite enveloppe présentant une portion avant, une portion arrière limitée vers le bas par une bordure inférieure, deux portions latérales opposées et une portion sommitale. The invention relates to a protective helmet comprising a protective cap intended to cap the head of the user, composed of a cushioning cap 10 and at least one outer shell fixed on at least a part of the outer face of the cap, said casing having a front portion, a rear portion limited downwardly by a lower edge, two opposite side portions and a top portion.
15 État de la technique 15 State of the art
Dans le domaine de la sécurité, il est connu d'utiliser des casques de protection (voir figure 1) dont la calotte de protection 1 coiffant la tête de l'utilisateur est parfaitement rigide, composée d'un calotin d'amortissement 2 20 sur la face externe duquel est fixée une coque externe 3 rigide. Une telle calotte 1 est maintenue par verrouillage réversible de sangles de maintien (non représentées), éventuellement combiné avec l'actionnement d'un élérnent de serrage 4 de la tête rapporté à l'intérieur de la calotte 1. In the field of safety, it is known to use protective helmets (see Figure 1), the protective cap 1 covering the head of the user is perfectly rigid, composed of a cushioning cap 2 20 on the outer face of which is fixed a rigid outer shell 3. Such a cap 1 is held by reversibly locking retaining straps (not shown), possibly combined with the actuation of a tightening element 4 of the attached head inside the cap 1.
25 Ce type de casque bien connu n'est pas complètement satisfaisant car il ne présente aucune adaptation possible de la calotte de protection à la morphologie de la tête de l'utilisateur. Même après verrouillage des sangles de maintien et actionnement de l'élément de serrage, il subsiste des volumes morts intercalés entre la tête et la calotte de protection. En cas de choc sur la 30 calotte de protection, cette dernière a le temps d'accélérer avant d'entrer en contact avec la tête d'utilisateur, ce qui n'offre pas une protection optimale.5 This type of well-known helmet is not completely satisfactory because it presents no possible adaptation of the protective cap to the morphology of the user's head. Even after locking of the retaining straps and actuation of the clamping element, dead volumes interposed between the head and the protective cap remain. In the event of a shock on the protective cap, the latter has time to accelerate before coming into contact with the user's head, which does not offer optimum protection.
De plus, il en résulte qu'un tel casque est souvent inesthétique à cause de l'inadaptation de la taille de la calotte avec celle de la tête, entraînant un manque de confort. In addition, it follows that such a helmet is often unsightly because of the inappropriateness of the size of the cap with that of the head, resulting in a lack of comfort.
D'autre part, pour tenter de limiter les mouvements relatifs entre la tête et la calotte de protection, de tels casques présentent l'obligation de posséder un élérnent de serrage disposé à l'intérieur de la calotte, souvent en dessous et au niveau de l'occiput, ce qui est complexe en terme de fixation et de mise au point technique, onéreux et d'un poids non négligeable. On the other hand, to try to limit the relative movements between the head and the protective cap, such helmets have the obligation to have a tightening element disposed inside the cap, often below and at the level of the occiput, which is complex in terms of fixing and technical development, expensive and of a significant weight.
Objet de l'invention Object of the invention
L'objet de l'invention consiste à réaliser un casque de protection permettant d'optimiser le confort, l'esthétique et la sécurité quelle que soit la 15 morphologie de tête de l'utilisateur. The object of the invention is to provide a protective helmet for optimizing comfort, aesthetics and safety regardless of the head morphology of the user.
Le casque selon l'invention est remarquable en ce que la calotte de protection comporte au moins une entaille s'étendant depuis la portion avant ou depuis l'une des portions latérales, et débouchant sur la bordure 20 inférieure ou sur une échancrure pratiquée dans la portion arrière et ouverte sur ladite bordure inférieure, ladite entaille délimitant de part et d'autre deux ailettes flexibles ayant chacune une extrémité libre du côté de la portion arrière, le casque comprenant un élément de réglage du serrage de la calotte solidaire des extrémités libres des ailettes, et dont l'actionnement permet 25 d'ajuster la distance séparant lesdites extrémités libres par flexion des ailettes. The helmet according to the invention is remarkable in that the protective cap comprises at least one notch extending from the front portion or from one of the lateral portions, and opening on the bottom edge or on a notch made in the rear portion and open on said lower edge, said notch delimiting on either side two flexible fins each having a free end on the side of the rear portion, the helmet comprising a clamping adjustment element of the cap integral with the free ends of the fins, and whose actuation allows to adjust the distance separating said free ends by bending fins.
Dans le casque selon l'invention, chaque entaille délimite deux languettes flexibles dont l'état de flexion est ajusté par l'actionnement de l'élément de 30 réglage. En fléchissant, chaque languette se rapproche de la tête jusqu'à placer l'ensemble de la calotte de protection au plus proche de la tête, et In the helmet according to the invention, each notch delimits two flexible tongues whose bending state is adjusted by the actuation of the adjusting element. By bending, each tongue approaches the head until the entire protective cap is placed as close as possible to the head, and
supprimer tout espace mort entre la calotte et la tête. Le fait que les entailles prennent naissance à la portion avant et/ou aux portions latérales, et soient orientées en direction de la portion arrière (sur une échancrure ou directement sur la bordure inférieure), présente un premier avantage fondamental, à savoir que les entailles ainsi réalisées puissent être de grande longueur, par exemple supérieure à 10 cm en fonction de la taille de la calotte. En effet, des entailles de grandes longueur délimitent des ailettes flexibles qui présentent elles aussi une grande longueur. Une ailette de grande longueur permet, pour un débattement donné de l'ailette (débattement directement lié à l'anatomie de la tête), de limiter l'état de contrainte interne de la matière de la calotte, notamment au niveau du départ de l'entaille. Il en résulte un renforcement de la résistance du casque à choc donné. Ou a contrario, des ailettes de grandes longueurs permettent une plus large gamme de réglage de taille de tête tout en conservant une résistance au moins égale. remove any dead space between the cap and the head. The fact that the cuts originate at the front portion and / or the side portions, and are oriented towards the rear portion (on a notch or directly on the bottom edge), has a first fundamental advantage, namely that the notches thus produced may be of great length, for example greater than 10 cm depending on the size of the cap. Indeed, notches of great length delimit flexible fins which also have a great length. A fin of great length makes it possible, for a given deflection of the fin (deflection directly related to the anatomy of the head), to limit the state of internal stress of the material of the cap, in particular at the level of the departure of the 'notch. This results in a strengthening of the resistance of the given crash helmet. Or conversely, long fins allow a wider range of head size adjustment while maintaining a resistance at least equal.
Des entailles selon l'invention présentent un deuxième avantage fondamental, à savoir une excellente possibilité d'adaptation à toutes les morphologies de tête. En effet, l'ensemble des ailettes fléchissent pour venir en contact de la tête quelle que soit sa forme, et ce mouvement des ailettes s'accompagne d'un rapprochement du reste de la calotte, c'est-à-dire la portion sommitale et la portion avant, jusqu'à contact avec la tête, ce qui ne serait pas le cas avec des ailettes radiales ne partant toutes que depuis la portion sommitale. Notches according to the invention have a second fundamental advantage, namely an excellent possibility of adaptation to all head morphologies. Indeed, the set of fins flex to come into contact with the head regardless of its shape, and this movement of the fins is accompanied by a rapprochement of the rest of the cap, that is to say the top portion and the front portion until contact with the head, which would not be the case with radial fins all departing only from the summit portion.
Le troisième avantage fondamental réside dans le fait que des entailles agencées selon l'invention permettent que l'ensemble des extrémités libres des ailettes flexibles ainsi délimitées soient toutes concentrées dans la portion arrière. Ainsi, il devient possible d'utiliser un élément de réglage qui soit d'une part de faible dimension, et d'autre part entièrement localisé dans la portion arrière. Ces deux facteurs diminuent considérablement les risques The third fundamental advantage lies in the fact that notches arranged according to the invention allow all the free ends of the flexible fins thus defined are all concentrated in the rear portion. Thus, it becomes possible to use a control element which is on the one hand of small dimension, and on the other hand completely located in the rear portion. These two factors significantly reduce the risks
de casse de l'élément de réglage en cas de choc sur les portions avant, latérales et sommitale, tout en diminuant l'encombrement et le poids de l'élément de réglage. breaking of the adjusting element in the event of impact on the front, side and top portions, while reducing the size and weight of the adjustment element.
Selon un mode de réalisation préférentiel, au niveau des ailettes, la calotte de protection comporte des zones de glissement entre le calotin d'amortissement et la coque externe According to a preferred embodiment, at the fins, the protective cap has sliding zones between the damping cap and the outer shell
D'autres caractéristiques techniques peuvent être utilisées isolément ou en 10 combinaison : au niveau des ailettes, le calotin d'amortissement est en mousse de polymère, du type polypropylène, polystyrène élastomerisé, polyéthylène ou acétate de vinyle éthylène (EVA), présentant de bonnes caractéristiques d'amortissement en compression et de souplesse en 15 flexion, la coque externe est réalisée en matériau polymère thermoplastique, la coque externe est réalisée en matériau composite du type constitué d'au moins une couche de fibres imprégnée d'une résine thermoplastique ou thermodurcissable, 20 les ailettes comprennent des moyens de passage à coulissement libre de sangles de maintien et/ou de renforts structuraux reliant les portions latérales, l'élément de réglage comporte une barrette dentée, indépendante et séparable de la calotte, et dont les dents coopèrent avec des cliquets 25 automatiques équipant les extrémités libres des ailettes, l'élément de réglage comporte une crémaillère solidaire d'une ailette, et destinée à coopérer via un pignon denté avec une seconde crémaillère solidaire d'une autre ailette, l'élément de réglage comporte un filin reliant les extrémités libres des 30 ailettes entre elles et coopérant avec un bouton moleté dont l'actionnement permet d'ajuster la longueur du filin, Other technical features may be used alone or in combination: at the fins, the damping bonnet is made of polymer foam, polypropylene type, elastomerized polystyrene, polyethylene or ethylene vinyl acetate (EVA), having good In terms of compression damping and flexural flexibility, the outer shell is made of thermoplastic polymer material, the outer shell is made of composite material of the type consisting of at least one fiber layer impregnated with a thermoplastic or thermosetting resin. , The fins comprise sliding means free of holding straps and / or structural reinforcements connecting the lateral portions, the adjusting element comprises a toothed bar, independent and separable from the cap, and whose teeth cooperate with automatic ratchets equipping the free ends of the fins, the el The adjustment member comprises a rack integral with a fin, and intended to cooperate via a toothed pinion with a second rack integral with another fin, the adjusting element comprises a rope connecting the free ends of the fins between them and cooperating. with a knurled knob whose actuation makes it possible to adjust the length of the rope,
l'élément de réglage comporte une languette souple solidaire d'une ailette et comportant une portion distale destinée à être fixée contre une portion proximale par des moyens d'accrochage automatique du type bandes auto agrippantes Velcro , après passage dans un anneau solidaire d'une autre ailette. the adjusting element comprises a flexible tongue integral with a fin and having a distal portion intended to be fixed against a proximal portion by automatic hooking means such Velcro self-gripping strips, after passing through a ring secured to a other wing.
Description sommaire des dessins Brief description of the drawings
D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la 10 description qui va suivre de modes particuliers de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 représente un casque de protection selon l'art antérieur, la figure 2 est une vue en perspective arrière d'un premier mode de 15 réalisation d'un casque de protection selon l'invention, la figure 3 est une vue en perspective arrière d'un deuxième mode de réalisation d'un casque de protection selon l'invention, sans l'élément de réglage, la figure 4 est une vue en perspective arrière d'un troisième mode de 20 réalisation d'un casque de protection selon l'invention, la figure 5 est une vue arrière d'un quatrième mode de réalisation d'un casque de protection selon l'invention, équipé d'un premier exemple d'élément de réglage, la figure 6 est une vue arrière du quatrième mode de réalisation, équipé 25 d'un deuxième exemple d'élément de réglage, la figure 7 est une vue arrière du deuxième mode de réalisation, équipé d'un troisième exemple d'élément de réglage, la figure 8 est une vue arrière du quatrième mode de réalisation, équipé d'un quatrième exemple d'élément de réglage, 30 la figure 9 est une vue en perspective arrière du quatrième mode de réalisation sans élément de réglage, et avec des sangles de maintien, Other advantages and features will emerge more clearly from the following description of particular embodiments of the invention given by way of non-limiting example and represented in the accompanying drawings, in which: FIG. 1 represents a protective helmet According to the prior art, FIG. 2 is a rear perspective view of a first embodiment of a protective helmet according to the invention, FIG. 3 is a rear perspective view of a second embodiment. of a protective helmet according to the invention, without the adjustment element, FIG. 4 is a rear perspective view of a third embodiment of a protective helmet according to the invention, FIG. a rear view of a fourth embodiment of a protective helmet according to the invention, equipped with a first example of adjusting element, FIG. 6 is a rear view of the fourth embodiment, equipped with of a second exemplary adjustment element, FIG. 7 is a rear view of the second embodiment, equipped with a third exemplary adjustment element, FIG. 8 is a rear view of the fourth embodiment, equipped with of a fourth exemplary adjustment element, FIG. 9 is a rear perspective view of the fourth embodiment without adjustment element, and with retaining straps,
la figure 10 est une vue en perspective avant d'un cinquième mode de réalisation avec des renforts structuraux coulissants qui relient les portions latérales. Figure 10 is a front perspective view of a fifth embodiment with sliding structural reinforcements connecting the side portions.
Description de modes préférentiels de l'invention Description of preferred modes of the invention
Le premier mode de réalisation d'un casque de protection selon l'invention, notamment pour cycliste, représenté sur la figure 2, comporte principalement une calotte de protection 5 destinée à coiffer la tête de l'utilisateur. La calotte de protection 5 se compose d'un calotin d'amortissement 6, interne, ayant une surface extérieure globalement convexe sur laquelle est fixée une coque externe 7. Dans ce premier mode de réalisation, la coque 7 recouvre la totalité de la surface extérieure du calotin 6. La coque 7 est fixée sur toute la surface de contact avec le calotin 7. Le calotin 6 et la coque 7 constituent un ensemble monobloc. The first embodiment of a protective helmet according to the invention, particularly for cyclists, shown in Figure 2, mainly comprises a protective cap 5 for capping the user's head. The protective cap 5 consists of an internal cushioning cap 6, having a generally convex outer surface on which is fixed an outer shell 7. In this first embodiment, the shell 7 covers the entire outer surface 6. The shell 7 is fixed on the entire surface of contact with the cap 7. The cap 6 and the shell 7 constitute a one-piece assembly.
La calotte 5 présente, de manière classique, une portion avant 8 pour le front de l'utilisateur, une portion arrière 9 pour l'occiput limitée vers le bas par une bordure inférieure 10, deux portions latérales 11a, 11 b opposées pour les côtés de la boîte crânienne, et une portion sommitale 12. Les portions 8, 9, lia, 1l b et 12 sont délimitées par des lignes fictives en pointillés sur la figure 2. The cap 5 conventionally has a front portion 8 for the user's forehead, a rear portion 9 for the occiput limited downward by a lower edge 10, two side portions 11a, 11b opposite for the sides of the cranial box, and a top portion 12. The portions 8, 9, 11a, 11b and 12 are delimited by dotted lines in dashed lines in FIG.
Une échancrure 13 est pratiquée dans la portion arrière 9 et ouverte sur la bordure inférieure 10. La calotte de protection 5 comporte quatre entailles 14 s'étendant depuis la portion avant 8, chacune traversant la portion sommitale 12 et débouchant sur l'échancrure 13. Parallèlement aux entailles 14, la calotte 5 comporte une entaille 15 reliant chacune des portions latérales 11a, 11 b à l'échancrure 13. Chaque entaille 14 ou 15 délimite de part et d'autre deux ailettes flexibles 16 ayant chacune une extrémité libre du côté de la portion arrière 9. L'enveloppe comporte ainsi six entailles 14 et 15, dont An indentation 13 is made in the rear portion 9 and open on the lower edge 10. The protective cap 5 has four notches 14 extending from the front portion 8, each passing through the summit portion 12 and opening on the notch 13. Parallel to the notches 14, the cap 5 has a notch 15 connecting each of the lateral portions 11a, 11b to the notch 13. Each notch 14 or 15 delimits on either side two flexible fins 16 each having a free end on the side of the rear portion 9. The envelope thus has six notches 14 and 15, of which
quatre 14 s'étendent depuis la portion avant 8 et dont deux 15 s'étendent depuis l'une des portions latérales 11 a, 11 b, délimitant sept ailettes flexibles 16. four 14 extend from the front portion 8 and two of which extend from one of the side portions 11a, 11b, delimiting seven flexible fins 16.
Dans une première possibilité de fabrication, la coque externe 7 est réalisée en matériau polymère thermoplastique, tel que le polycarbonate, l'acrylonitrile butadiène styrène (ou ABS), le polystyrène, le téréphtalate de polyéthylène glycolisé (ou PETG), le chlorure de polyvinyle (ou PVC). Dans une deuxième possibilité de fabrication, la coque externe 7 est réalisée en matériau composite du type constitué d'au moins une couche de fibres imprégnée d'une résine thermoplastique de préférence, ou thermodurcissable. Les fibres peuvent être en carbone, en verre, en aramide, en Kevlar, en fibres végétales, en polypropylène. La résine thermoplastique peut être de type polypropylène, polyuréthanne ou polyamide. La résine thermodurcissable peut être de type Polyester, Epoxy, ou Vinylester. In a first manufacturing possibility, the outer shell 7 is made of thermoplastic polymer material, such as polycarbonate, acrylonitrile butadiene styrene (or ABS), polystyrene, glycolized polyethylene terephthalate (PETG), polyvinyl chloride (or PVC). In a second possibility of manufacture, the outer shell 7 is made of composite material of the type consisting of at least one layer of fibers impregnated with a thermoplastic resin preferably, or thermosetting. The fibers may be carbon, glass, aramid, Kevlar, vegetable fibers, polypropylene. The thermoplastic resin may be polypropylene, polyurethane or polyamide type. The thermosetting resin may be of the Polyester, Epoxy or Vinylester type.
Quelle que soit la variante, on s'arrangera pour qu'au moins au niveau des ailettes 16, le calotin d'amortissement 6 soit en mousse de polymère, de type polypropylène, polystyrène élastomerisé, polyéthylène ou acétate de vinyle éthylène (EVA) présentant de bonnes caractéristiques d'amortissement en compression et de souplesse en flexion. Whatever the variant, it will be arranged that at least at the fins 16, the cushioning cap 6 is made of polymer foam, polypropylene type, elastomerized polystyrene, polyethylene or ethylene vinyl acetate (EVA) having good compression damping characteristics and flexural flexibility.
Bien que sur la figure 2 la coque externe 7 recouvre la totalité de la surface extérieure du calotin 6, la coque externe 7 peut ne recouvrir qu'une partie du calotin 6 de manière à laisser à nu la partie restante de la face extérieure du calotin 6. Although in Figure 2 the outer shell 7 covers the entire outer surface of the cap 6, the outer shell 7 may cover only part of the cap 6 so as to leave bare the remaining part of the outer face of the cap 6.
Que la face extérieure du calotin 6 soit totalement ou partiellement recouverte, ce recouvrement peut être réalisé à l'aide de plusieurs coques 30 externe 7 recouvrant chacune une partie différente de face extérieure du Whether the outer face of the cap 6 is totally or partially covered, this covering can be achieved using several outer shells 7 each covering a different outer face portion of the
calotin 6. Autrement dit, au moins une coque externe 7 est fixée sur la face extérieure du calotin 6. 6. In other words, at least one outer shell 7 is fixed on the outer face of the cap 6.
D'autre part, quel que soit le nombre de coques externes 7 (une ou plusieurs) nécessaires au recouvrement total ou partiel de la face extérieure du calotin 6, chacune de ces coques 7 peut n'être fixée que sur une partie de la surface de contact avec le calotin 7. Dans une variante améliorant la souplesse des ailettes flexibles 16, il est possible de prévoir qu'au niveau de chaque ailette 16, la calotte de protection 5 comporte des zones de glissement entre le calotin 6 et la coque externe 7 correspondant à ladite ailette 16, soit en supprimant localement l'usage de colle, soit par l'intermédiaire d'un film antiadhésif. Dans ce cas, la (les) coque(s) 7 n'est (ne sont) pas fixée(s) au calotin 6 au niveau des ailettes flexibles 16. On the other hand, regardless of the number of outer shells 7 (one or more) necessary for the total or partial recovery of the outer face of the cap 6, each of these shells 7 may be fixed only on a part of the surface in a variant improving the flexibility of the flexible fins 16, it is possible to provide that at each fin 16, the protective cap 5 has sliding zones between the cap 6 and the outer shell 7 corresponding to said fin 16, either by locally removing the use of glue or by means of a release film. In this case, the shell (s) 7 is (are) not fixed (s) to the cap 6 at the level of the flexible fins 16.
La figure 3 illustre un deuxième mode de réalisation de casque de protection pour cycliste selon l'invention. Les références attribuées aux différents éléments sont conservées par rapport au premier mode. Le deuxième mode de réalisation se distingue du premier mode principalement par le fait que la portion arrière 9 ne comporte plus d'échancrure 13. D'autre part, deux entailles 17 s'étendent depuis la portion avant 8, chacune traversant la portion sommitale 12 et débouchant directement sur la bordure inférieure 10. Les entailles 17 du deuxième mode de réalisation sont similaires aux entailles 14 du premier mode de réalisation, à la différence qu'elles débouchent directement sur la bordure inférieure 10 de la portion arrière 9 et non plus sur une échancrure 13. Chaque entaille 17 délimite de part et d'autre deux ailettes flexibles 16 ayant chacune une extrémité libre du côté de la portion arrière 9. Les deux entailles 17 de la calotte de protection 5 délimitent trois ailettes flexibles 16. FIG. 3 illustrates a second embodiment of a bicycle helmet according to the invention. The references attributed to the different elements are retained relative to the first mode. The second embodiment differs from the first mode mainly in that the rear portion 9 no longer has notch 13. On the other hand, two notches 17 extend from the front portion 8, each passing through the summit portion 12 and the opening directly on the lower edge 10. The notches 17 of the second embodiment are similar to the notches 14 of the first embodiment, with the difference that they open directly on the lower edge 10 of the rear portion 9 and no longer on An indentation 13. Each notch 17 defines on either side two flexible fins 16 each having a free end on the side of the rear portion 9. The two notches 17 of the protective cap 5 define three flexible fins 16.
Comme l'illustre la figure 4, il est possible de prévoir, dans un troisième mode de réalisation, que le calotin d'amortissement 6 soit non homogène en As illustrated in FIG. 4, it is possible to provide, in a third embodiment, for the damping hood 6 to be non-homogeneous in
étant constitué par une première matière au niveau des ailettes flexibles 16, et par une deuxième matière sur le reste du calotin 6. Une telle solution peut être avantageuse pour choisir une matière au niveau des ailettes flexibles 16 qui 1présente de meilleures caractéristiques de souplesse que sur le reste du calotin 6. La calotte de protection 5 du troisième mode de réalisation ne comporte aucune entaille s'étendant depuis la portion avant 8. Par contre elle comporte deux entailles 18 reliant chacune des portions latérales 11a, 11 b à l'échancrure 13. Chaque entaille 18 délimite de part et d'autre deux ailettes flexibles 16 ayant chacune une extrémité libre du côté de la portion arrière 9. being constituted by a first material at the level of the flexible fins 16, and by a second material on the rest of the cap 6. Such a solution can be advantageous for choosing a material at the level of the flexible fins 16 which has better characteristics of flexibility than on the remainder of the cap 6. The protective cap 5 of the third embodiment has no notch extending from the front portion 8. By cons it has two notches 18 connecting each of the side portions 11a, 11b to the notch 13 Each notch 18 defines on either side two flexible fins 16 each having a free end on the side of the rear portion 9.
La calotte comporte ainsi quatre entailles 18 qui s'étendent depuis l'une des portions latérales 11a, 11 b, et qui délimitent quatre ailettes flexibles 16 et une partie davantage rigide composée des portions frontale 8 et sommitale 12. Dans ce troisième mode de réalisation, seules les portions latérales 11 a, 11 b ont pour vocation de fléchir. The cap thus has four notches 18 which extend from one of the lateral portions 11a, 11b, and which delimit four flexible fins 16 and a more rigid portion composed of the frontal portion 8 and the top portion 12. In this third embodiment , only the side portions 11a, 11b are intended to flex.
De manière non représentée et conformément à l'invention, chacun des trois modes de réalisation décrits ci-dessus est équipé d'un élément de réglage du serrage de la calotte 5 après que celle-ci est disposée sur la tête de l'utilisateur. L'élément de réglage est solidaire des extrémités libres des ailettes flexibles 16, c'est-à-dire du côté de la portion arrière 9. Son actionnement permet d'ajuster la distance séparant lesdites extrémités libres par flexion des ailettes 16. Quatre exemples d'un tel élément de réglage sont respectivement représentés sur les figures 5 à 8. Les deux premiers exemples (figures 5 et 6), ainsi que le dernier exemple (figure 8), équipent un quatrième mode de réalisation de casque de protection pour cycliste. Le quatrième mode de réalisation de casque de protection est identique au troisième mode de réalisation, à la différence que le calotin 6 est homogène. Cornme pour le troisième mode de réalisation, dans le quatrième mode de réalisation, seules les portions latérales 11a, 11 b ont pour vocation de fléchir. In a manner not shown and in accordance with the invention, each of the three embodiments described above is equipped with an element for adjusting the tightening of the cap 5 after it is placed on the head of the user. The adjustment element is integral with the free ends of the flexible fins 16, that is to say on the side of the rear portion 9. Its actuation makes it possible to adjust the distance separating said free ends by bending of the fins 16. Four examples of such an adjustment element are respectively shown in Figures 5 to 8. The first two examples (Figures 5 and 6), and the last example (Figure 8), equip a fourth embodiment of bicycle helmet protection . The fourth embodiment of protective helmet is identical to the third embodiment, with the difference that the cap 6 is homogeneous. As for the third embodiment, in the fourth embodiment, only the lateral portions 11a, 11b are intended to bend.
Le troisième exemple d'élément de réglage (figure 7) est, quant à lui, monté sur le deuxième mode de réalisation de la figure 3. The third example of adjustment element (FIG. 7) is, for its part, mounted on the second embodiment of FIG. 3.
Sur la figure 5, le premier exemple d'élément de réglage est constitué par une barrette dentée 19, indépendante et séparable de la calotte de protection 5, et dont les dents coopèrent avec des cliquets automatiques équipant les extrémités libres des deux languettes flexibles 16 les plus proches de la bordure inférieure 10. Le déverrouillage de l'élément de réglage peut, à titre d'exemple, se pratiquer par actionnement des cliquets vers une position de libération de la barrette dentée 19. In FIG. 5, the first example of an adjusting element is constituted by a toothed bar 19, independent and separable from the protective cap 5, whose teeth cooperate with automatic pawls equipping the free ends of the two flexible tongues 16 Closer to the bottom edge 10. The unlocking of the adjusting element may, for example, be performed by actuating the pawls to a release position of the toothed bar 19.
Sur la figure 6, le deuxième exemple d'élément de réglage comporte un filin 20, ici en boucle fermée, reliant entre elles les extrémités libres des ailettes 16, et coopérant avec un bouton moleté 21 dont l'actionnement permet d'ajuster la longueur du filin 20. Comme, dans cet exemple, le filin 20 est en boucle fermée, l'actionnement du bouton moleté permet in fine d'ajuster le périmètre de la boucle. In FIG. 6, the second exemplary adjustment element comprises a rope 20, here in a closed loop, interconnecting the free ends of the fins 16, and cooperating with a knurled knob 21 whose actuation makes it possible to adjust the length of the rope 20. As in this example, the rope 20 is closed loop, the actuation of the knurled knob in fine to adjust the perimeter of the loop.
Sur la figure 7, le troisième exemple d'élément de réglage comporte une languette souple 22 solidaire d'une ailette flexible 16 (l'une des deux ailettes latérales). La languette 22 comprend une portion distale destinée à être fixée contre une portion proximale par des moyens d'accrochage automatique de type bandes auto agrippantes Velcro , après passage dans un anneau 23 solidaire d'une autre ailette flexible 16 (l'autre des deux ailettes latérales). In FIG. 7, the third example of adjustment element comprises a flexible tongue 22 integral with a flexible fin 16 (one of the two lateral wings). The tongue 22 comprises a distal portion intended to be fixed against a proximal portion by means of automatic hooking type Velcro self-gripping strips, after passing through a ring 23 secured to another flexible fin 16 (the other of the two wings side).
Sur la figure 8, le quatrième exemple d'élément de réglage comporte une crérnaillère 24 solidaire d'une ailette flexible 16, et destinée à coopérer via un pignon denté 31 avec une seconde crémaillère 24 solidaire d'une autre ailette flexible 16. Les deux languettes flexibles 16 sont celles les plus proches de la bordure inférieure 10. In FIG. 8, the fourth example of an adjusting element comprises a rack 24 secured to a flexible fin 16 and intended to cooperate via a toothed pinion 31 with a second rack 24 secured to another flexible fin 16. The two Flexible tabs 16 are those closest to the bottom edge 10.
La figure 9 illustre que, quel que soit l'élément de réglage dont est équipé le quatrième mode de réalisation de casque de protection, les ailettes flexibles FIG. 9 illustrates that, whatever the adjustment element of which the fourth embodiment of the protective helmet is equipped, the flexible fins
16 de ce casque peuvent comprendre des moyens de passage à coulissement libre de sangles de maintien 30 de type jugulaire. De tels moyens de passage peuvent être constitués par des lumières 25 pratiquées dans l'épaisseur du calotin 6 au niveau des ailettes flexibles 16. 16 of this helmet may include means for passage free sliding retaining straps 30 of the jugular type. Such means of passage may consist of slots 25 formed in the thickness of the cap 6 at the level of the flexible fins 16.
La figure 10 représente un cinquième mode de réalisation d'un casque de protection pour cycliste selon l'invention. La calotte de protection 5 de ce casque comporte une entaille 26 centrale s'étendant depuis la portion avant 8, et débouchant sur une échancrure 13 de la portion arrière. Parallèlement à l'entaille 26, la calotte 5 comporte au moins une entaille 27 reliant la portion latérale 11 a à l'échancrure 13, et au moins une entaille reliant la portion latérale opposée à l'échancrure 13. Chaque entaille 26 ou 27 délimite de part et d"autre deux ailettes flexibles 16 ayant chacune une extrémité libre du côté de la portion arrière. Les ailettes 16 comprennent des moyens de passage à coulissement libre de renforts structuraux 28 reliant les portions latérales entre elles. De tels moyens de passage peuvent être constitués par des lumières 29 pratiquées dans l'épaisseur du calotin 6 au niveau des ailettes flexibles 16. Les renforts structuraux 28 sont donc coulissants par rapport aux ailettes 16 équipées de moyens de passage.20 FIG. 10 represents a fifth embodiment of a bicycle helmet according to the invention. The protective cap 5 of this helmet has a central notch 26 extending from the front portion 8, and opening on a notch 13 of the rear portion. Parallel to the notch 26, the cap 5 has at least one notch 27 connecting the lateral portion 11a to the notch 13, and at least one notch connecting the opposite side portion to the notch 13. Each notch 26 or 27 delimits two flexible fins 16 each having a free end on the side of the rear portion, the fins 16 comprise means for free sliding passage of structural reinforcements 28 connecting the lateral portions to one another. be constituted by lights 29 made in the thickness of the cap 6 at the level of the flexible fins 16. The structural reinforcements 28 are therefore sliding relative to the fins 16 equipped with passage means.
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