La présente invention concerne un dispositif pour lubrifier (parThe present invention relates to a device for lubricating (for
pulvérisation ou brumisation) en quelques secondes les bennes de camions afin de transporter toutes matières adhérentes (enrobé, béton_). spraying or misting) in a few seconds the trucks of trucks to transport all adherent materials (coated, concrete_).
Le Chauffeur Poids Lourds doit traditionnellement se déplacer muni d'une bouteille comportant du gasoil . Il doit grimper dans sa benne, asperger les 4 cotés puis redescendre, se munir d'une pelle et sabler le fond ; pour enfin monter dans sa cabine et démarrer son camion. The Truck Driver must traditionally move equipped with a bottle containing diesel fuel. He must climb into his bucket, sprinkle the 4 sides then go down again, bring a shovel and sand the bottom; to finally get into his cabin and start his truck.
Au niveau de la sécurité, le chauffeur risque à tout moment de chuter (monte et descendre) de la hauteur de la benne, de glisser à l'intérieur à cause de ces chaussures souillées de gasoil. De plus, le gasoil ayant été aspergé en trop forte quantité coule par la porte arrière, ce qui est un risque considérable pour le véhicule qui le suit ; sans compter la pollution causée à l'environnement. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique, une rampe de pulvérisation lubrifiant en fine pellicule la benne ce qui évite tout risque d'écoulement et qui permet une économie importante du produit utilisé. De plus, il y a gain de temps considérable puisque le chauffeur n'a plus à se déplacer, il lui suffit d'actionner une commande afin que la benne soit lubrifiée totalement. Les chauffeurs d'un certain age et ceux ayant un handicap physique n'ont plus à escalader leur benne. Ce système supprime également tout risque d'accident : de chute et de glisser. Et grace à l'utilisation de débittumant biodégradable on pense à l'environnement et de ce fait protégeons la nature. In terms of safety, the driver may fall at any time (up and down) the height of the bucket, slipping inside because of these shoes stained with diesel. In addition, the diesel that has been sprayed in too large quantity flows through the rear door, which is a considerable risk for the vehicle following it; not to mention the pollution caused to the environment. The device according to the invention overcomes these disadvantages. It comprises in fact according to a first characteristic, a lubricating spray boom in thin film the bucket which avoids any risk of flow and allows a significant saving of the product used. In addition, it saves considerable time since the driver no longer has to move, it is sufficient to actuate a command so that the bucket is fully lubricated. Drivers of a certain age and those with a physical disability no longer have to climb their skips. This system also eliminates any risk of accident: falling and slipping. And thanks to the use of biodegradable debittumant we think of the environment and thus protect nature.
Selon des modes particuliers de réalisation : Sur les camions équipés de benne avec doublage calorifugé les rampes d'injecteurs seront placées à l'intérieur de ce doublage figure 3. According to particular embodiments: On the trucks equipped with insulated dubbing dump the injector ramps will be placed inside this dubbing figure 3.
Sur les camions équipés d'une simple benne sans doublage les rampes d'injecteurs seront posées grâce à des colliers de fixation et muni de cornières en acier de protection figure 4. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente une vue de coté du dispositif de l'invention, La figure 2 représente une vue de dessus du dispositif de l'invention, La figure 3 représente une vue arrière d'une benne avec doublage 10 calorifugée, La figure 4 représente une vue arrière d'une benne simple, La figure 5 représente le schéma du réservoir. En référence à ces dessins, le dispositif comporte une commande (1) placée dans la cabine du camion, à gauche du siège 15 conducteur. En l'actionnant on libère l'air fourni par le compresseur (4). Un flexible d'air (5) relie le compresseur à la commande (1) comportant un raccord rapide mâle-femelle (6) sur lequel est installé le flexible d'air (5 bis) relié au réservoir (7) par un même raccord (6). Des flexibles ou durites d'air 20 haute pression seront utilisées. Le réservoir comporte une valve de sécurité (8) qui sera nécessaire si la pression dans le réservoir (7) est trop importante. L'air créé une dépression dans le réservoir (7) forçant le liquide débittumant biodégradable (10) à passer par le filtre et 25 dans le flexible (9) muni de raccord de même type mâle-femelle (6) à chaque extrémités. Il force le liquide à passer du raccord (6 D) au raccord (R) bi- directionnelle figure 2 et 5. Le liquide débittumant biodégradable est acheminé vers les rampes de pulvérisation (2), celui-ci pulvérisé par les 30 injecteurs (3) lubrifie avec homogénéité la totalité de la benne (12). Afin de purger le circuit de liquide (9-9 bis), de nettoyer la rampe d'injecteurs (2) et les injecteurs (3), il suffira de relier le raccord rapide male (6 A) du circuit d'air (5 bis) 35 avec le raccord femelle {6 B) du circuit de liquide (9) et d'actionner la commande (1). Il est évident pour cela que le compresseur (4) soit relié à la commande (1) par le flexible (5). On trucks equipped with a simple uncoated bucket the injector ramps will be installed by means of clamps and provided with protective steel angles Figure 4. The accompanying drawings illustrate the invention: Figure 1 represents a view of 2 shows a top view of the device of the invention, FIG. 3 represents a rear view of a dump body 10 with heat insulated casing, FIG. 4 represents a rear view of a dump body. FIG. simple, Figure 5 shows the tank diagram. With reference to these drawings, the device comprises a control (1) placed in the cab of the truck, to the left of the driver's seat. By actuating it releases the air supplied by the compressor (4). An air hose (5) connects the compressor to the control (1) comprising a male-female quick connector (6) on which the air hose (5a) connected to the tank (7) is installed by a same connection (6). Hoses or high pressure air hoses will be used. The tank has a safety valve (8) which will be necessary if the pressure in the tank (7) is too great. The air creates a vacuum in the reservoir (7) forcing the biodegradable debutting fluid (10) to pass through the filter and into the hose (9) provided with the same male-female type connection (6) at each end. It forces the liquid to pass from the fitting (6 D) to the bi-directional coupling (R), FIGS. 2 and 5. The biodegradable debutting liquid is conveyed to the spray bars (2), which is sprayed by the injectors (3). ) lubricates with homogeneity the entire bucket (12). In order to purge the liquid circuit (9-9 bis), to clean the injector manifold (2) and the injectors (3), it is sufficient to connect the male quick coupling (6 A) of the air circuit (5). bis) 35 with the female connector (6 B) of the liquid circuit (9) and to actuate the control (1). It is obvious for this that the compressor (4) is connected to the control (1) by the hose (5).
Le remplissage de liquide (10) dans le réservoir (7) se fera par le raccord (6 A). Un filtre (F) figure 5 sera installé à l'intérieur du réservoir (7) afin de retenir toutes impuretés risquant d'obstruer les injecteurs (3). Une gamme de jets de 1 à 5 trous sera à disposition pour un traitement différencié dans les bennes de grandes dimensions ou si différent degrés de nébulisation ou de pression sont nécessaires. Un raccord (R) figure 2 permet de brancher les rampes de pulvérisation droite et gauche. En se reportant à la figure 1 on distingue bien le réservoir 15 de liquide situé entre la benne et la cabine du chauffeur ainsi que la commande à gauche du siège du conducteur. A titre d'exemple non limitatif, la longueur de la rampe et le nombre d'injecteurs seront déterminés en fonction de la longueur de la benne et de la surface à traiter. The filling of liquid (10) in the reservoir (7) will be done by the connection (6 A). A filter (F) Figure 5 will be installed inside the tank (7) to retain any impurities that could clog the injectors (3). A range of jets with 1 to 5 holes will be available for a differentiated treatment in large bins or if different degrees of nebulization or pressure are required. A connection (R) Figure 2 allows to connect the right and left spray booms. Referring to Figure 1 there is clearly the reservoir 15 of liquid located between the bucket and the driver's cabin and the control to the left of the driver's seat. By way of non-limiting example, the length of the ramp and the number of injectors will be determined according to the length of the bucket and the surface to be treated.
20 Ce dispositif pourra être monté sur tous les camions quelques soit leur tonnage et leur volume. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à lubrifier la benne de camion en quelques secondes et à faciliter le travail du Chauffeur tout en supprimant les risques 25 de chute et de glissade. 30 35 1 commande 2 rampes d'injecteurs 3 injecteurs 4 compresseur durite d'air 5 bis flexible d'air 6 raccords male-femelle 7 réservoir liquide bio 8 valve de sécurité 9 flexible à liquide 9 bis flexible à liquide via les rampes liquide 11 cornière de protection 12 benneThis device can be mounted on all trucks whatever their tonnage and volume. The device according to the invention is particularly intended to lubricate the truck body in a few seconds and to facilitate the work of the driver while eliminating the risk of falling and slipping. 30 35 1 control 2 injector manifolds 3 injectors 4 compressor air hose 5 bis air hose 6 male-female connections 7 organic liquid tank 8 safety valve 9 liquid hose 9 bis liquid hose via the liquid manifolds 11 protection angle 12 tipper