1 La présente invention concerne un dispositif de couverture déployableThe present invention relates to a deployable roofing device
pour benne de transport routier d'un produit en vrac. ARRIERE PLAN DE L'INVENTION De nombreux produits font l'objet d'un transport routier en vrac (gravier, sable, paille, déchets, papiers et ordures,...) dans des bennes portées par des plates-formes de camion de manière fixe ou amovible, basculante ou non. Il est aujourd'hui pratiquement indispensable et demain obligatoire, de recouvrir la benne ainsi chargée pour limiter la dispersion des particules, objets, qui sous l'effet du vent relatif, des cahots et à-coups de conduite peuvent se répandre sur la chaussée et alentour. Le bâchage et le débâchage de ces bennes pose un problème de sécurité et, plus secondairement, un problème de temps de manutention. En effet, dans la plupart des dis-positifs connus, la bâche est rudimentaire et les ouvriers doivent monter au sommet de la benne pour en assurer la manoeuvre. Or une chute est alors toujours possible, aucun dispositif de protection n'étant prévu pour assurer les ouvriers pendant ces opérations. Il existe des systèmes de couverture ouvrants pour bennes de transport qui sont manoeuvrables depuis le sol. On citera pour mémoire les systèmes décrits dans les docu- ments US 4 189 178 et FR 2 646 817. Les mécanismes qui sont décrits comprennent un rouleau fixe d'enroulement de la bâ- che et des moyens pour agir sur le bord libre de celle-ci dans le sens du déroulement, avec un moyen de rappel à l'enroulement assuré par un ressort, un moteur ou une mani- velle. Tous ces dispositifs présentent au sommet ou au voi- sinage des bords longitudinaux supérieurs de la benne des moyens de guidage et/ou de transmission pour manoeuvrer le bord mobile de la bâche et pour en guider le déplacement lors du bâchage ou du débâchage. Ces moyens sont la source principale des pannes ou des détériorations des mécanismes de bâchage/débâchage dont la manoeuvre est à la longue né- 2 gligée plutôt que d'en entreprendre la réparation. En outre, ces moyens sont logés au niveau supérieur de la benne et constituent quelquefois un obstacle à la commodité du remplissage et ou du déchargement de celle-ci. for a road haul truck of a bulk product. BACKGROUND OF THE INVENTION Many products are subject to bulk road transport (gravel, sand, straw, waste, paper and garbage, ...) in skips carried by truck platforms so fixed or removable, tilting or not. It is today almost indispensable and tomorrow mandatory, to cover the bucket thus loaded to limit the dispersion of particles, objects, which under the effect of the relative wind, jolts and jerks driving can spread on the road and around. The tarpaulin and the débâchage of these bins poses a problem of safety and, secondarily, a problem of handling time. In fact, in most known dis-positives, the tarpaulin is rudimentary and the workers must climb to the top of the bucket to ensure maneuvering. Now a fall is always possible, no protection device being provided to insure the workers during these operations. There are opening cover systems for transport tippers that are maneuverable from the ground. The systems described in US Pat. No. 4,189,178 and FR 2,646,817 are described for the record. The mechanisms that are described comprise a fixed winding roll of the cover and means for acting on the free edge of the cover. in the direction of unwinding, with a spring return means provided by a spring, a motor or a handle. All these devices have at the top or in the vicinity of the upper longitudinal edges of the bucket guiding and / or transmission means for manipulating the movable edge of the sheet and to guide the movement during the sheeting or uncoupling. These means are the main source of failures or deterioration of the sheeting / uncoupling mechanisms which the maneuver is in the long run neglected rather than undertake repair. In addition, these means are housed at the upper level of the bucket and sometimes constitute an obstacle to the convenience of filling and or unloading thereof.
La présente invention entend remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif simple qui reste manoeuvrable de manière efficace et fiable depuis le niveau du sol et qui ne constitue pas un obstacle à l'accès de la benne. The present invention intends to remedy these drawbacks by proposing a simple device which remains manoeuvrable efficiently and reliably from the ground level and which does not constitute an obstacle to the access of the bucket.
OBJET DE L'INVENTION A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de couverture déployable pour benne de transport routier d'un produit en vrac, comportant une bâche équipée d'arceaux, susceptible d'être, dans une première position, ras- semblée à une extrémité supérieure longitudinale de la benne et dans une seconde position, déployée de manière à couvrir la totalité de l'ouverture supérieure de la benne, remarquable en ce que la bâche possède deux bords transversaux d'extrémité, l'un des bords étant équipé de moyens pour sa fixation permanente sur un plat-bord transversal de l'ouverture supérieure de la benne, l'autre bord d'extrémité étant solidaire d'un tambour d'enroulement, les bords latéraux de la bâche étant lestés par une garniture linéaire pesante destinée à stabiliser leur contact avec lesdits plats-bords lorsque la bâche est déroulée, le tambour étant pourvu de flasques d'extrémité dont le diamètre est supérieur au diamètre du rouleau de bâche totalement enroulée sur le tambour. Avec ce dispositif, on déroule la bâche en manoeu- vrant le tambour d'enroulement le long des plats-bords de l'ouverture de la benne qui y roule sans glisser. La bâche est alors déposée sur ces plats-bords et y repose par ses bords latéraux. A l'opération de couverture, le tambour se trouve à l'autre extrémité longitudinale de l'ouverture su- périeure de la benne où il est maintenu par tout moyen ap- proprié. Le débâchage s'opère en faisant rouler le tambour en sens inverse. Pendant ce trajet, la bâche s'enroule sur le tambour pour découvrir la benne. En fin de parcours, le rouleau est maintenu en position également par tout moyen approprié. Le tambour, en réalité, ne repose pas directe- ment sur les plats-bords de la benne mais par l'intermédiaire des rives de la bâche. De ce fait, l'axe du tambour est plus proche de ces plats-bords quand la bâche est déroulée que lorsque la benne est découverte. Afin que le guidage du tambour soit toujours assuré, quelle que soit la quantité de bâche enroulée, les flasques d'extrémité du tambour sont d'un diamètre suffisant pour descendre sous le niveau des plats-bords, donc supérieur à celui de la bâche totalement enroulée. On comprend que le mécanisme de l'invention ne requiert aucune adaptation de la benne en elle-même telle que des moyens rapportés de guidage qui sont nécessaires dans les dispositifs connus. Pour assurer l'enroulement et le déroulement de la bâche autour du tambour et son déplacement le long de l'ouverture supérieure de la benne, le tambour est pourvu, à l'extérieur d'au moins l'un des flasques, d'une roue calée en rotation avec le tambour, coopérant avec un brin d'une boucle d'entraînement manuel de la roue. La boucle en question pend ainsi sur l'un des côtés de la benne pour qu'un opérateur au sol puisse tirer l'un ou l'autre de ses brins et entraîner la rotation de la roue et du tambour dans l'un ou l'autre sens. La boucle peut être une courroie, un câble, une chaîne... pour coopérer avec la roue sans glissement. De préférence, la boucle se présente sous la forme d'un courroie trapézoïdale et la roue est une poulie à gorge de section correspondante. Des galets sont prévus au voisinage de la poulie pour imposer un angle d'enroulement: suffisant de la courroie autour de la poulie pour assurer une coopération sans glissement entre elles. Pour assurer l'arrêt du tambour dans chacune des deux positions qu'il prend aux extrémités de la benne, le dispositif de l'invention comporte un galet fixe en rota- 4 tion à chaque extrémité ou au voisinage de celle-ci d'au moins une paroi latérale de la benne sur lequel, lorsque la bâche est respectivement rassemblée et déployée, la courroie est engagée, le galet formant tendeur manuel de la courroie dans chacune desdites positions de la bâche. La courroie est ainsi tendue entre la poulie et le galet dans la gorge duquel elle est engagée par friction. Comme le galet ne peut pas tourner, la courroie constitue un frein circonférentiel pour la poulie solidaire du tambour, s'opposant au déplacement de ce dernier sous l'effet, par exemple, des accélérations positives ou négatives du véhicule qui porte la benne. Dans un mode préféré de réalisation, chaque raidisseur transversal est légèrement cintré, sa convexité étant tournée vers l'extérieur de la benne et est logé dans un fourreau ménagé dans la bâche. Par ailleurs, la garniture pesante de chaque bord latéral de la bâche est formée par une bande de caoutchouc ou d'élastomère, déformable et dense, logée dans un fourreau latéral, l'extrémité de cha- que raidisseur étant située du côté de la bande de caoutchouc tournée vers le plat-bord sur lequel elle repose, en travers du fourreau latéral de la bâche qui la contient. Enfin, chaque plat-bord transversal de la benne porte un berceau d'accueil du tambour d'enroulement/dérou- lement de la bâche dans chacune de ses deux positions. L'invention sera mieux comprise au cours de la description donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif qui permettra d'en dégager les avantages et les caractéristiques secondaires. OBJECT OF THE INVENTION To this end, the subject of the invention is a deployable roofing device for a truck carrying a bulk product, comprising a tarpaulin equipped with rollbars, capable of being, in a first position, assembled at a longitudinal upper end of the bucket and in a second position, extended so as to cover the entire upper opening of the bucket, remarkable in that the tarpaulin has two transverse end edges, one edges being equipped with means for its permanent attachment to a transverse edge-board of the upper opening of the bucket, the other end edge being secured to a winding drum, the lateral edges of the tarpaulin being weighted by a heavy linear lining intended to stabilize their contact with said gunwales when the sheet is unrolled, the drum being provided with end flanges whose diameter is greater than the diameter the tarpaulin roll completely wound on the drum. With this device, the sheet is unrolled by operating the winding drum along the gunwales of the opening of the bucket which rolls there without slipping. The tarpaulin is then deposited on these gunwales and rests there by its lateral edges. In the covering operation, the drum is at the other longitudinal end of the upper opening of the bucket where it is held by any suitable means. The uncovering is done by rolling the drum in the opposite direction. During this journey, the tarpaulin rolls on the drum to discover the bucket. At the end of the journey, the roller is held in position also by any appropriate means. The drum, in fact, does not rest directly on the gunwales but through the banks of the tarpaulin. As a result, the axis of the drum is closer to these gunwales when the tarpaulin is unrolled than when the bucket is uncovered. So that the guiding of the drum is always ensured, whatever the quantity of rolled up tarpaulin, the end flanges of the drum are of sufficient diameter to go below the level of the gunwales, therefore greater than that of the tarpaulin totally wound. It is understood that the mechanism of the invention requires no adaptation of the bucket itself such as reported guide means which are necessary in the known devices. To ensure the winding and unwinding of the tarpaulin around the drum and its movement along the upper opening of the bucket, the drum is provided, on the outside of at least one of the flanges, a wheel set in rotation with the drum, cooperating with a strand of a manual drive loop of the wheel. The loop in question thus hangs on one side of the bucket so that a ground operator can pull one or the other of its strands and cause the rotation of the wheel and the drum in one or the other. 'other way. The buckle may be a belt, a cable, a chain ... to cooperate with the wheel without slipping. Preferably, the loop is in the form of a trapezoidal belt and the wheel is a groove pulley of corresponding section. Rollers are provided in the vicinity of the pulley to impose a sufficient winding angle of the belt around the pulley to ensure cooperation without sliding between them. To ensure that the drum stops in each of its two positions at the ends of the bucket, the device of the invention comprises a fixed roller rotating at each end or in the vicinity thereof. least one side wall of the bucket on which, when the sheet is respectively collected and deployed, the belt is engaged, the roller forming manual tensioner of the belt in each of said positions of the sheet. The belt is thus stretched between the pulley and the roller in the groove of which it is engaged by friction. As the roller can not rotate, the belt is a circumferential brake for the pulley secured to the drum, opposing the displacement of the latter under the effect, for example, positive or negative acceleration of the vehicle carrying the bucket. In a preferred embodiment, each transverse stiffener is slightly curved, its convexity being turned towards the outside of the bucket and is housed in a sleeve formed in the sheet. Furthermore, the heavy packing of each lateral edge of the sheet is formed by a rubber band or elastomer, deformable and dense, housed in a lateral sheath, the end of each stiffener being located on the side of the strip of rubber turned towards the gunwale on which it rests, across the lateral sheath of the tarpaulin which contains it. Finally, each transverse end-edge of the bucket carries a cradle for receiving the drum winding / unwinding of the tarpaulin in each of its two positions. The invention will be better understood during the description given below by way of non-limiting example which will make it possible to identify the advantages and the secondary characteristics.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels . - la figure 1 est une vue extérieure d'une benne équipée du dispositif selon l'invention, - la figure 2 illustre un détail de réalisation relatif au tambour d'enroulement de la bâche, - la figure 3 est une vue en coupe de la bâche au niveau d'un raidisseur transversal,selon la ligne III-III de la figure 1, - la figure 4 illustre par une vue extérieure par-5 tielle le dispositif au voisinage de l'une des extrémité de la benne, - la figure 5 es une vue de détail du moyen d'immobilisation du dispositif selon l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION A la figure 1, on a représenté une benne 1 dont la partie supérieure des paroi latérales définissent une ouverture 2 entourée d'un plat-bord circonférentiel 3 divisé en deux plats-bords latéraux 3a et 3b et deux plats-bords d'extrémité 3c et 3d. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Reference will be made to the accompanying drawings in which: FIG. 1 is an external view of a bucket equipped with the device according to the invention; FIG. 2 illustrates a detail of embodiment relating to the winding drum of the tarpaulin; FIG. 3 is a sectional view of the covering at the level of a transverse stiffener, along the line III-III of FIG. 1; FIG. 4 illustrates by an external view the device in the vicinity of one end of the bucket, FIG. 5 is a detailed view of the immobilization means of the device according to the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION In FIG. 1, there is shown a skip 1 whose upper part of the side walls defines an opening 2 surrounded by a circumferential edge-board 3 divided into two lateral side boards 3a and 3b and two flat plates. 3c and 3d end edges.
Le dispositif de l'invention comporte une bâche 4 possédant également deux rives latérales 4a et 4b et deux bords d'extrémité dont l'un 4c seulement est visible sur la figure 1 recouvrant le plat-bord 3c de l'ouverture de la benne. L'autre bord transversal est solidaire du moyeu cen- tral d'un tambour d'enroulement 5. Le moyeu du tambour 5 comporte deux flasques d'extrémité 6 et 7, dont le diamètre est supérieur à celui de ce moyeu augmenté de l'épaisseur de toute la bâche en-roulée sur le tambour. Ainsi, lorsque toute la bâche est enroulée, le bord inférieur des flasques est situé encore en-dessous du niveau des plats-bords latéraux. Le tambour est donc toujours guidé par ces flasques lors de son roule-ment sur les plats-bords. Le bord 4c de la bâche est fixé au plat-bord 3c de la benne. A cette extrémité, le bord de l'ouverture 2 de la benne comporte un capot 8 qui constitue une butée au roule-ment du tambour 5 et une protection de la bâche qui y est complètement enroulée. L'un au moins - et de préférence chacun des - fias- ques 6 et 7 comporte une roue d'entraînement 9 qui lui est solidaire en rotation et autour de laquelle passe sans glisser un brin de boucle 10 qui pend le long d'une paroi latérale de la benne de manière qu'un opérateur puisse tirer sur l'un ou l'autre brin de la boucle depuis le sol. On comprend qu'en tirant sur l'un des brins, par exemple celui de gauche de la figure, on provoque la rotation du tambour qui roule sa:ras glisser sur les plats-bords latéraux 3a et 3b de l'ouverture 2 de la benne. En réalité, le tambour ne repose pas directement sur ces plats-bords ; il s'y appuie par les rives latérales de la bâche et son déplacement conduit à ce que ces rives soient progressivement déposées sur les plats-bords 3a et 3b de la benne. On a réalisé ainsi la couverture totale de l'ouverture 2 de la benne lorsque le tambour a atteint le plat-bord 3d à l'extrémité opposée de la benne. 1l est pré- vu à cet endroit des arceaux 11 et 12 (ou un capot comme celui 8 décrit ci-avant) pour former une butée au tambour 5. Pour découvrir la benne, il suffit d'agir sur l'autre brin de la boucle 10, celui de droite sur la figure, pour faire rouler le tambour vers l'extrémité 3c de l'ouverture 2 et enrouler progressivement la bâche sur le moyeu du tambour. L'un des premiers avantages de cette structure simple réside dans le fait que les bords de l'ouverture 2 de la benne ne sont équipés d'aucun dispositif de guidage ou dispositif de transmission de mouvement pour déployer ou replier la bâche. Cette simplicité se traduit par une facilité de mise en place du dispositif de l'invention et une robustesse de ce dernier car aucun organe n'est exposé aux manoeuvres de chargement réalisées souvent de manière peu précautionneuse au moyen d'engin élévateurs conduits sans beaucoup de ménagement. Un second avantage réside dans l'absence de moyens motorisés pour manœuvrer la bâche de l'invention. L'effort manuel pour enrouler et dérouler la bâche est constant quelle que soit la position du tambour le long de l'ouverture. :Dans la plupart des dispositifs connus, au 7 contraire, comme la bâche est déroulée à l'encontre d'un couple de rappel qui n'est pas constant, la fin de la couverture requiert une traction importante qu'il est parfois utile d'assister par une motorisation. Aucun couple de rap- pel n'est à vaincre avec l'invention. Un troisième avantage de ce dispositif réside dans le fait qu'il est universel, quelle que soit la longueur de la benne à couvrir (la largeur étant elle commune à toutes les bennes et dictée par les normes d'encombrement rou- tier). En effet, il suffit de dérouler la quantité nécessaire à la couverture d'une bâche dont la longueur sera égale à la longueur de la plus grande benne du marché. Dans les dispositifs connus, il est en général prévu de tirer la totalité de la longueur enroulée pour mettre la bâche en tension positive, quitte à prévoir un rabat supplémentaire pour ajuster la couverture à la longueur de la benne. A la figure 2, on retrouve le tambour 5 avec son moyeu 5a (il est représenté dépourvu de bâche) et son flasque 7 solidaire de ce moyeu. La roue 9 de la figure 1 est ici une poulie à gorge trapézoïdale 13, rapportée centrée par tout moyen connu sur le flasque 7. Une courroie trapézoïdale 14 peut constitue la boucle 10 et s'enroule autour de la poulie 1.3 sur un angle suffisant pour que la coopération de cette courroie avec la poulie s'opère sans glisse- ment. Le contrôle de cet angle d'enroulement est assuré par un support 15, monté oscillant autour de l'axe de la poulie 13 par un pivot 16 et porteur de deux galets 17 et 18, qui sont proche de la périphérie de la poulie pour que la courroie 14 passe entre ces galets et la poulie. Ils assurent la permanence de l'angle d'enroulement de la courroie sur la poulie et ce quelle que soit la direction sous laquelle le brin moteur de la courroie est tiré par l'opérateur. L'immobilisation du tambour à chaque extrémité de la benne peut être assurée par tout moyen connu (par exem- ple par calage du tambour dans le capot 8 ou contre les arceaux 11 et 12 au moyen de cliquets escamotables automati- quement sous la surface des plats-bords au passage du tambour en direction du capot ou des arceaux et escamotables de manière commandée depuis le sol, sous les plats-bords, dans les sens inverses. The device of the invention comprises a cover 4 also having two lateral edges 4a and 4b and two end edges, one of which only 4c is visible in Figure 1 covering the end-edge 3c of the opening of the bucket. The other transverse edge is integral with the central hub of a winding drum 5. The hub of the drum 5 comprises two end plates 6 and 7, the diameter of which is greater than that of this hub increased by thickness of the whole tarpaulin rolled on the drum. Thus, when the entire sheet is wound, the lower edge of the flanges is located further below the level of the lateral side boards. The drum is always guided by these flanges when rolling on the gunwales. The edge 4c of the sheet is attached to the gunwale 3c of the bucket. At this end, the edge of the opening 2 of the bucket comprises a cover 8 which constitutes a stop rolling-ment of the drum 5 and a protection of the tarpaulin which is completely wound therein. The at least one - and preferably each of - flasks 6 and 7 comprises a drive wheel 9 which is integral with it in rotation and around which passes without slipping a loop strand 10 which hangs along a side wall of the bucket so that an operator can pull on one or the other strand of the loop from the ground. It will be understood that by pulling on one of the strands, for example the one on the left of the figure, the rotation of the drum which rolls on its side is caused to slide on the side edge-boards 3a and 3b of the opening 2 of the dumpster. In reality, the drum does not rest directly on these gunwales; it is supported by the lateral banks of the tarpaulin and its movement leads to these banks are gradually deposited on the gunwales 3a and 3b of the bucket. Thus, the total coverage of the opening 2 of the bucket was achieved when the drum reached the edge-board 3d at the opposite end of the bucket. 1l is provided at this point of the arches 11 and 12 (or a hood like the 8 described above) to form a stop to the drum 5. To discover the bucket, simply act on the other end of the Loop 10, the one on the right in the figure, to roll the drum towards the end 3c of the opening 2 and progressively wind the cover on the hub of the drum. One of the first advantages of this simple structure lies in the fact that the edges of the opening 2 of the body are not equipped with any guide device or motion transmission device for deploying or folding the cover. This simplicity is translated by an ease of implementation of the device of the invention and a robustness of the latter because no organ is exposed to loading maneuvers often performed with little care by means of elevating machines driven without much of bluntly. A second advantage lies in the absence of motorized means for maneuvering the tarpaulin of the invention. The manual effort to wind and unwind the sheet is constant regardless of the position of the drum along the opening. In most known devices, on the contrary, since the sheet is unrolled against a non-constant return torque, the end of the blanket requires a large amount of traction which is sometimes useful for 'assist by motorization. No pair of reminder is to be overcome with the invention. A third advantage of this device lies in the fact that it is universal, regardless of the length of the bucket to cover (the width is it common to all skips and dictated by standards of road congestion). Indeed, it is sufficient to unroll the amount needed to cover a tarpaulin whose length will be equal to the length of the largest bucket on the market. In the known devices, it is generally expected to draw the entire wound length to put the tarpaulin in positive tension, even if to provide an additional flap to adjust the cover to the length of the bucket. In Figure 2, there is the drum 5 with its hub 5a (it is shown without a cover) and its flange 7 integral with the hub. The wheel 9 of FIG. 1 is here a trapezoidal groove pulley 13, attached centered by any known means on the flange 7. A trapezoidal belt 14 can constitute the buckle 10 and wraps around the pulley 1.3 at an angle sufficient to that the cooperation of this belt with the pulley takes place without slipping. The control of this winding angle is ensured by a support 15, mounted oscillating about the axis of the pulley 13 by a pivot 16 and bearing two rollers 17 and 18, which are close to the periphery of the pulley so that the belt 14 passes between these rollers and the pulley. They ensure the permanence of the winding angle of the belt on the pulley and regardless of the direction in which the motor belt of the belt is pulled by the operator. The immobilization of the drum at each end of the bucket can be provided by any known means (for example by wedging the drum in the hood 8 or against the hoops 11 and 12 by means of automatically retractable pawls under the surface of the gunwales at the passage of the drum in the direction of the hood or hoops and retractable controllably from the ground, under the gunwales, in the opposite directions.
D'autres moyens peuvent être prévus ; par exemple dans la mesure où la boucle possède une certaine élasticité, des galets à gorge immobiles, fixés sur les parois latérales de la benne peuvent servir à recueillir une extrémité de la boucle opposée à celle qui coopère avec la roue 9. Dans la mesure où la boucle n'est pas extensible, le galet fixe peut: être monté sur un tendeur, comme décrit ci-après. Ainsi un moyen particulier propre à l'invention est représenté aux figures 4 et 5. A ces figures les éléments déjà décrits sont représentés avec les mêmes références numériques. Le tambour 5 est ici dans sa position de déroule-ment maximum de la bâche, c'est-à-dire lorsque la benne est entièrement couverte. La courroie 14 est passée sur un galet fixe en rotation 21, porté par un levier 22, lequel est lui-même articulé en 22a à une poignée chape 23. Cette poignée est elle--même articulée à un support 24, fixé à la paroi, autour d'un axe horizontal 25. On comprend de la figure 5 que l'axe 22a peut passer d'une position supérieure au-dessus de l'axe 25 à une position inférieure au-dessous de cet axe, pratiquement dans le même plan vertical, celui de la paroi de la benne. Ce déplacement constitue la capa-cité du mécanisme d'allonger les brins de la courroie donc de la tendre. En position basse, la poignée 23 est mainte-nue accrochée par un crochet 26 qui coopère avec le bord d'une ouverture 27. Dans cet état, le tambour est totale-ment immobilisé. Il en est de même à l'autre extrémité de la benne quand l'ouverture est totalement découverte et que la tambour est. dans le capot 8, grâce à un second mécanisme de tension porteur d'un galet 20. Other means may be provided; for example, insofar as the loop has a certain elasticity, fixed grooved rollers fixed on the side walls of the bucket can serve to collect one end of the loop opposite to that which cooperates with the wheel 9. Insofar as the loop is not extensible, the fixed roller can: be mounted on a tensioner, as described below. Thus, a particular means specific to the invention is shown in FIGS. 4 and 5. In these figures the elements already described are represented with the same numerical references. The drum 5 is here in its position-ment maximum of the tarpaulin, that is to say when the bucket is fully covered. The belt 14 is passed over a fixed rotating roller 21, carried by a lever 22, which is itself hinged at 22a to a clevis handle 23. This handle is itself hinged to a support 24, fixed to the wall around a horizontal axis 25. It is understood from FIG. 5 that the axis 22a can pass from an upper position above the axis 25 to a lower position below this axis, practically in the same direction. vertical plane, that of the wall of the bucket. This displacement is the capacity of the mechanism to lengthen the strands of the belt so to stretch it. In the low position, the handle 23 is held naked hooked by a hook 26 which cooperates with the edge of an opening 27. In this state, the drum is totally immobilized. It is the same at the other end of the bucket when the opening is fully discovered and the drum is. in the hood 8, thanks to a second tensioning mechanism carrying a roller 20.
On se réfèrera enfin à la figure 3 qui illustre la constitution d'une bâche conforme à l'invention. Cette bâ- che 4 comporte une toile 30 avec, le long de ses rives latérales 4a et: 4b, un fourreau 31 (un ourlet) dans lequel est glissé une bande souple 32 et pesante, par exemple en caoutchouc ou en élastomère, qui forme un lest de stabili- sation du contact de chaque rive avec les plats-bords. A cet effet, la largeur (T) de la bâche 4 est environ égale à la largeur de l'ouverture 2 de la benne augmentée de largeur de chacun des plats-bords 3a et 3b de cette ouverture. On peut d'ailleurs imaginer que la partie de rive qui re- pose sur le plat-bord possède un état de surface antiglissement et que ce soit directement la bande de caoutchouc qui joue ce rôle. Des lattes transversales 33 sont également logées dans des fourreaux 34 transversaux, régulièrement espacés le long de la toile. Ces lattes seront avantageusement des plats métalliques qui ajoutent encore au poids de la bâche. Ils sont représentés plats sur la figure 3, mais peuvent être légèrement cintrés avec leur convexité tournée vers le haut. L'extrémité 35 de ces plats est logée au dessus de la bande d'élastomère 32 latérale. Finally, reference is made to FIG. 3, which illustrates the constitution of a tarp according to the invention. This cloth 4 comprises a cloth 30 with, along its lateral edges 4a and 4b, a sheath 31 (a hem) in which is slid a flexible and heavy band 32, for example of rubber or elastomer, which forms a ballast stabilizing the contact of each shore with the gunwales. For this purpose, the width (T) of the tarpaulin 4 is approximately equal to the width of the opening 2 of the bucket increased in width of each of the edge-pieces 3a and 3b of this opening. We can also imagine that the edge portion that rests on the gunwale has a non-slip surface condition and that it is directly the rubber band that plays this role. Cross slats 33 are also housed in transverse sleeves 34, regularly spaced along the fabric. These slats will advantageously metal dishes that add to the weight of the tarpaulin. They are shown flat in Figure 3, but may be slightly curved with their convexity turned upward. The end 35 of these plates is housed above the elastomeric strip 32 lateral.
Des variantes de réalisation de l'invention consistent par exemple à remplacer les poulies à gorge par des roues dentées et les courroies par des chaînes. Afin de préserver une grande facilité d'accès au dispositif de l'invention, on aura prévu d'équiper le tam- bour et la benne d'une réplique des moyens de sa commande et de son immobilisation le long de son autre paroi latérale. Embodiments of the invention include, for example, replacing the grooved pulleys with toothed wheels and belts with chains. In order to preserve a great ease of access to the device of the invention, provision will be made to equip the drum and the bucket with a replica of the means of its control and its immobilization along its other side wall.