FR2914240A3 - Siege de vehicule automobile comprenant des moyens formant verrou - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un siège de véhicule automobile qui comporte une structure d'assise qui comprend une première et une seconde zone d'articulation, une structure de dossier qui comporte un premier et un second montant latéral (2) qui sont montés à rotation sur la structure d'assise d'articulation et des moyens formant verrou qui sont mobiles entre une position verrouillée et une position déverrouillée.Selon l'invention, lesdits moyens formant verrou comportent une pièce de guidage (4) qui comporte une butée (42) contiguë à une première surface en arc de cercle (41), un doigt (5) qui est monté mobile en translation de manière à venir en appui contre ladite butée (42), dans ladite position verrouillée, et à glisser sur ladite première surface en arc de cercle (41), dans ladite position déverrouillée, et des moyens d'actionnement (9 ; 91 ; 8 ; 7 ; 51 ; 6) dudit doigt (5).

Description

SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DES MOYENS FORMANT VERROU

La présente invention concerne un siège de véhicule automobile.

Les sièges de véhicule automobile comportent, de manière standard, un dossier qui est monté à rotation sur l'assise autour d'un axe de rotation transversal à cette dernière. Cette rotation permet de régler l'inclinaison du siège afin d'améliorer le confort de l'utilisateur et parfois aussi, de rabattre le dossier sur l'assise de: manière à ce qu'il forme une tablette. Lorsqu'il s'agit du confort de l'utilisateur, le débattement angulaire du dossier peut être limité à une plage donnée, de l'ordre de 40 , par exemple. En revanche, pour la mise en tablette, la rotation doit être possible sur une plage de plus de 90 . Le document FR 2 840 267 décrit un siège de véhicule automobile qui comporte des moyens formant verrou qui comportent un mécanisme bi stable qui permet, dans une position verrouillée, de bloquer le dossier d'un siège de véhicule dans la position d'utilisation normale et, dans une position déverrouillée, de mettre le dossier, par rotation autour de son axe transversal à l'assise, dans la position dite en tablette , précitée. Ce mécanisme est relativement compliqué. Un but de la présente invention est de fournir un nouveau siège de véhicule automobile équipé de moyens formant verrou qui bloquent la position du dossier. Ce but est atteint au moyen d'un siège de véhicule automobile qui comporte, de manière connue, une structure d'assise qui définit une direction longitudinale et qui comprend une première et une seconde zone d'articulation latérale, une: structure de dossier qui comporte un premier et un second montant latéral, qui sont parallèles et dont une première extrémité est montée à rotation, respectivement, sur ladite première et ladite seconde zone d'articulation, autour d'un premier axe de rotation, sensiblement perpendiculaire auxdits montants et à ladite direction longitudinale et des moyens formant verrou qui sont mobiles entre une position verrouillée dans laquelle ils maintiennent lesdits montants dans une première position, et une position déverrouillée qui permet la libre rotation desdits montants autour dudit premier axe.

Selon l'invention, lesdits moyens formant verrou comportent une pièce de guidage qui est disposée sur ladite première extrémité desdits montants et qui comporte une butée, ladite butée est sensiblement parallèle audit premier axe de rotation et contiguë à une première surface en arc de cercle, sensiblement centrée autour dudit premier axe, un doigt qui est monté mobile en translation sur ladite première et/ou seconde zone d'articulation de manière à venir en appui contre ladite butée, dans ladite position verrouillée, et à glisser sur ladite première surface en arc de cercle, dans ladite position déverrouillée, pour permettre la libre rotation desdits montants autour dudit premier axe de rotation, et des moyens d'actionnement dudit doigt.

Selon l'invention la disposition de la première surface en arc de cercle ainsi que sa longueur ne sont pas limitées. Ainsi, la première surface en arc de cercle peut être disposée et suffisamment longue pour permettre la mise en tablette du dossier et/ou la mise en position couchette du dossier, c'est-à-dire que le dossier est alors sensiblement aligné avec la surface supérieure de l'assise.

Selon un mode de réalisation, ladite première surface en arc de cercle s'étend vers l'arrière de ladite structure d'assise et elle forme un arc de cercle suffisant pour rabattre ladite structure de dossier sur ladite structure d'assise. On définit, au sens de la présente invention, l'arrière de la structure d'assise comme étant la zone située au-delà d'un plan passant par le premier axe de rotation et perpendiculaire la direction longitudinale définie par la structure d'assise. De même, la structure et la position de la butée ne sont pas limitées selon l'invention. La butée peut être une simple paroi jouxtant la première surface en arc de cercle ou une tige montée au niveau du bord de la surface en arc de cercle sur laquelle le doigt peut venir buter.

Selon un mode de réalisation, ladite butée comporte une portion basse contre laquelle ledit doigt prend appui, dans ladite position verrouillée, et une portion haute, sensiblement orientée vers lesdits montants et ladite première surface en arc de cercle prolonge ladite portion haute de ladite butée. La première position n'est pas limitée selon l'invention ce qui implique que l'implantation du doigt et de la butée, en particulier, n'est pas limitée selon l'invention.

Selon un mode de réalisation particulier, dans ladite première position, lesdits montants sont sensiblement perpendiculaires à ladite direction longitudinale, ce qui correspond à la position normale d'utilisation du dossier du siège. Selon un mode de réalisation particulier, le siège comporte, en outre, des moyens de réglage de la position angulaire de ladite structure de dossier et des moyens de blocage desdits moyens de réglage qui sont couplés auxdits moyens d'actionnement dudit doigt de manière à ce que lorsque lesdits moyens d'actionnement entraînent ledit doigt sur ladite première surface en arc de cercle, lesdits moyens de blocage sont dans une position désactivée qui permet la libre rotation de la structure de dossier autour dudit axe de rotation. Les moyens formant verrou du siège de la présente invention s'avèrent être particulièrement avantageux lorsque le siège combine des moyens de réglage de la position du dossier et des moyens de blocage de ces derniers. En effet, comme il le sera plus amplement exposé ultérieurement, les moyens formant verrou du siège de l'invention permettent, à la fois, le réglage en position du dossier et sa mise en tablette, de manière aisée. Avantageusement, lorsque ledit doigt est sur ladite première surface en arc de cercle, lesdits moyens de blocage sont maintenus dans ladite position désactivée, ce qui facilite grandement la manoeuvre de mise en tablette. Selon une variante de réalisation, lesdits moyens de réglage de la position angulaire de ladite structure de dossier permettent d'incliner lesdits montants, au moins sur une plage angulaire déterminée, ladite pièce de guidage comporte une seconde surface en arc de cercle, qui forme un arc de cercle qui correspond à ladite plage angulaire déterminée et qui est disposée de manière à ce que, dans ladite position verrouillée, ledit doigt glisse sur ladite seconde surface en arc de cercle et permet la rotation desdits montants autour dudit premier axe de rotation, dans ladite plage angulaire déterminée. Ici encore, la position de la seconde surface en arc de cercle n'est pas limitée selon l'invention. De même les moyens de réglage ne sont pas limités selon l'invention. Lesdits moyens de réglage peuvent être du type comportant des crans qui coopèrent avec des dentures.

Les moyens d'actionnement dudit doigt ne sont pas limités selon l'invention. Il peut s'agir, par exemple, de moyens d'actionnement dudit doigt qui comportent une poignée, montée à rotation sur ladite structure d'assise autour d'un second axe de rotation, sensiblement parallèle audit premier axe de rotation.

La présente invention, ses caractéristiques et les différents avantages qu'elle procure seront mieux compris à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation, présenté à titre d'exemple non limitatif, et qui fait référence aux dessins annexés, sur lesquels : -la figure 1 représente une vue partielle, en perspective de la structure selon un mode de réalisation particulier du siège de l'invention, lorsque les moyens formant verrou sont dans leur position verrouillée ; et - la figure 2 représente une vue partielle en perspective, du siège de la figure 1, lorsque les moyens formant verrou sont dans leur position déverrouillée, un carter venant masquer une partie des moyens formant verrou.

Comme représenté sur la figure 1, la structure du siège de l'invention comporte une structure d'assise qui comporte deux bras 1 en forme de L. La plus grande branche du L est horizontale (dans la position normale d'utilisation du siège) tandis que la petite branche est sensiblement verticale. Les deux bras 1 sont sensiblement plats et disposés côte à côte, leurs grandes branches parallèles et leurs petites branches parallèles et orientées verticalement. Ces deux bras s'étendent selon deux plans verticaux et forment les côtés de la structure d'assise. L'extrémité libre de la petite branche du. L défini par chacun des bras 1 comporte une zone d'articulation. En référence à la figure 1, la structure de dossier comporte deux montants parallèles 2 qui sont montés à rotation sur les bras 1 de la structure d'assise au niveau des zones d'articulation de ces derniers, autour d'un premier axe de rotation 3, qui est transversal à la structure d'assise c'est-à-dire sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale définie par les grandes branches des bras 1. Dans le mode de réalisation ici représenté, l'extrémité de chacun des montants 2 qui est montée à rotation sur un bras 1, comporte une pièce de guidage 4. Cette pièce de guidage comporte une première surface en arc de cercle 41 qui s'étend sur un secteur angulaire d'environ 90 . Cette première surface en arc de cercle 41 comporte un premier bord disposé vers les grandes branches des bras 1 et un second bord qui est orienté dans la direction opposée. Si l'on considère un plan passant par le premier axe de rotation 3 et perpendiculaire à la direction longitudinale précitée, la première surface en arc de cercle 41 s'étend donc dans la direction opposée à la structure d'assise, vers l'arrière de la structure d'assise. Le premier bord correspond à un épaulement 42 qui est une surface perpendiculaire à la tangente à la première surface en arc de cercle 41, au niveau du premier bord de cette dernière. Dans le cas présent, cet épaulement 42 est formé par l'épaisseur de la pièce dont la partie supérieure constitue la première surface en arc de cercle 41. Selon l'invention, cet épaulement 42 peut également être formé par une surface pleine qui s'étend vers la structure de dossier ou par toute structure susceptible de former une surface d'appui et de servir de butée au doigt 5 qui sera plus amplement décrit ultérieurement. Comme représenté sur la figure 1, la pièce de guidage 4 comporte également une seconde surface en arc de cercle 43 qui s'étend depuis le bas de l'épaulement 42 vers la structure d'assise. La première surface en arc de cercle 41 s'étend elle depuis la partie haute de l'épaulement 42, qui est opposée à la partie basse, vers l'arrière de la structure d'assise. Comme il le sera plus amplement expliqué ultérieurement, cette seconde surface en arc de cercle 43 sert au réglage de confort du dossier du siège de l'invention.

En référence à la figure 1, un doigt 5 est monté mobile en translation sur la zone d'articulation de chacun des bras 1. Ce doigt 5 s'étend sensiblement parallèlement au premier axe de rotation 3. Ce doigt 5 peut se déplacer sur la seconde surface en arc de cercle 43, dans la position verrouillée, comme représenté sur la figure 1. Les moyens d'actionnement du doigt 5 vont maintenant être décrits, en référence aux figures 1 et 2. Le doigt 5 est fixé sur un support 51 qui est une plaque qui comporte deux fentes 52 qui coulissent autour de deux pions 6, solidaires de la zone d'articulation du bras 1. Ces deux fentes 52 et les deux pions 6 servent au guidage en translation du support 51. Le support 51 est solidaire d'une pièce intermédiaire 7 qui est montée à rotation sur la zone d'articulation du bras 1, autour du premier axe de rotation 3 de la structure de dossier. Cette pièce intermédiaire 7 a sensiblement la forme d'un triangle.

Un angle est solidaire de la pièce support 51 tandis que l'autre angle est solidaire de l'extrémité d'une tige 8. L'axe de rotation de cette pièce intermédiaire 7 est situé, sensiblement au niveau du troisième angle. La seconde extrémité de la tige 8 est reliée à une poignée 9, montée à rotation sur la partie longitudinale du bras 1, autour d'un axe parallèle au premier axe de rotation 3 de la structure de dossier. Comme représenté sur la figure 1, la poignée 9 est également reliée à une seconde tige 91 qui, par l'intermédiaire d'une pièce de liaison 92 entraîne en rotation une barre 20 qui relie transversalement les deux bras 1, au niveau de l'angle du L qu'ils forment chacun. Cette barre 20 est elle-même reliée à un mécanisme d'actionnement similaire et permet de transmettre le mouvement de rotation de la poignée 9 aux différentes pièces des moyens d'actionnement disposés sur le second bras 1. De cette façon, une seule poignée permet d'actionner deux doigts 5, qui sont disposés, chacun sur un des côtés de la structure d'assise. Le siège de l'invention, comporte également, dans le mode de réalisation ici représenté, des moyens de réglage de l'inclinaison du dossier qui permettent, par un système de crantage, par exemple, de modifier l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise, sur une plage de 20 autour de la position verticale du dossier. Ces moyens de réglage (non représentés) sont associés à des moyens de blocage de la. position du dossier (non représentés) qui permettent de bloquer la position du dossier dans une position comprise dans cette plage angulaire. Ces moyens de réglage peuvent, par exemple, être similaires à ceux décrits dans le document FR 2 831 115. Le fonctionnement du siège de l'invention va maintenant être décrit en référence aux figures 1 et 2. Dans la position verrouillée, représentée sur la figure 1, le doigt 5 glisse sur la seconde surface en arc de cercle 43 de la pièce de guidage 4. Cette pièce de guidage 4 est entraînée en rotation par l'utilisateur lorsque celui-ci règle l'inclinaison du dossier par l'intermédiaire des moyens de réglage. Dans ce cas, l'utilisateur tire, par exemple, la poignée 9 ou effectue toute autre opération qui a pour effet de déloquer les moyens de blocage associés aux moyens de réglage. Il peut alors faire pivoter le dossier 4 dans la plage de réglage autorisée par les moyens de réglage. Cette plage est matérialisée par le secteur angulaire formé par la seconde surface en arc de cercle 43, sur laquelle se déplace le doigt 5. Lorsque l'utilisateur veut mettre le dossier en tablette, c'est-à-dire replié sur l'assise, il actionne la poignée 9 et, dans le cas présent, la tire vers la structure de dossier ce qui a pour effet de débloquer les moyens de blocage associés aux moyens de réglage et de soulever le doigt 5 vers le haut du dossier. Lorsque l'utilisateur fait basculer le dossier vers l'assise, le doigt 5 qui est positionné sensiblement au-dessus de l'épaulement 42 vient glisser sur la première surface en arc de cercle 41, comme représenté sur la figure 2. L'utilisateur peut ainsi relâcher la poignée 9 et mettre en tablette le dossier. Le doigt 5 glissant sur la première surface en arc de cercle 41, la poignée 9 reste donc soulevée et bloquée dans la position qui déclenche la désactivation des moyens de blocage associés aux moyens de réglage. Il est également possible, sans sortir du cadre de la présente invention, de modifier la structure des moyens de blocage associés aux moyens de réglage pour qu'ils soient déverrouillés lorsque la poignée est poussée vers le sol. Dans ce cas, la première surface en arc de cercle est disposée en bas de l'épaulement de manière à ce que dans la position déverrouillée des moyens formant verrou, la poignée 9 reste dans la position qui désactive les moyens de blocage associés aux moyens de réglage. Dans le mode de réalisation précité, les deux côtés du siège comportent une pièce de guidage, un doigt 5 qui coulisse sur cette dernière et des moyens de réglage associés à des moyens de blocage. La poignée 9 permet, grâce à la barre 92 d'actionner les moyens de blocage et les moyens formant verrou des deux côtés de manière simultanée. Il est également possible, sans sortir du cadre de la présente invention, de n'équiper qu'un seul côté du siège de moyens formant verrou, et éventuellement de moyens de réglage associés à des moyens de blocage. Un siège sans moyens de réglage et comportant uniquement les moyens formant verrou est également compris dans le cadre de la présente invention.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Siège de véhicule automobile qui comporte : - une structure d'assise qui définit une direction longitudinale et qui comprend une première et une seconde zone d'articulation latérale ; - une structure de dossier qui comporte un premier et un second montant latéral (2) qui sont parallèles et dont une première extrémité est montée à rotation, respectivement, sur ladite première et ladite seconde zone d'articulation, autour d'un premier axe de rotation (3), sensiblement perpendiculaire auxdits montants (2) et à ladite direction longitudinale ; et - des moyens formant verrou qui sont mobiles entre une position verrouillée dans laquelle ils maintiennent lesdits montants (2) dans une première position, et une position déverrouillée qui permet la libre rotation desdits montants (2) autour dudit premier axe (3), caractérisé en ce que lesdits moyens formant verrou comportent : - une pièce de guidage (4) qui est disposée sur ladite première extrémité de ladite première et/ou seconde zone d'articulation et qui comporte une butée (42), ladite butée étant sensiblement parallèle audit premier axe de rotation (3) et contiguë à une première surface en arc de cercle (41), sensiblement centrée autour dudit premier axe (3) ; -un doigt (5) qui est monté mobile en translation sur ladite première et/ou seconde zone d'articulation de manière à venir en appui contre ladite butée (42), dans ladite position verrouillée, et à glisser sur ladite première surface en arc de cercle (41), dans ladite position déverrouillée, pour permettre la libre rotation desdits montants (2) autour dudit premier axe de rotation (3) ; et - des moyens d'actionnement (9 ; 91 ; 8 ; 7 ; 51 ; 6) dudit doigt (5).

2. Siège de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première surface en arc de cercle (41) est orientée vers l'arrière de ladite structure d'assise et en ce qu'elle forme un arc de cercle suffisant pour rabattre ladite structure de dossier sur ladite structure d'assise.

3. Siège de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite butée (42) comporte une portion basse contre laquelle ledit doigt (5) prend appui, dans ladite position verrouillée, et une portion haute, sensiblement orientée vers lesdits montants (2) et en ce que ladite première surface en arc de cercle (41) prolonge ladite portion haute de ladite butée (42).

4. Siège de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que dans ladite première position, lesdits montants (2) sont sensiblement perpendiculaires à ladite direction longitudinale.

5. Siège de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, des moyens de réglage de la position angulaire de ladite structure de dossier et des moyens de blocage desdits moyens de réglage qui sont couplés auxdits moyens d'actionnement dudit doigt de manière à ce que lorsque lesdits moyens d'actionnement entraînent ledit doigt (5) sur ladite première surface en arc de cercle (41), lesdits moyens de blocage sont dans une position désactivée qui permet la libre rotation desdits montant (2) autour dudit premier axe de rotation (3).

6. Siège de véhicule automobile selon la revendication 5, caractérisé en ce que, lorsque ledit doigt est sur ladite première surface en arc de cercle (41), lesdits moyens de blocage sont maintenus dans ladite position désactivée.

7. Siège de véhicule automobile selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que lesdits moyens de réglage de la position angulaire de ladite structure de dossier permettent d'incliner lesdits montants (2), au moins sur une plage angulaire déterminée, en ce que ladite pièce de guidage (4) comporte une seconde surface en arc de cercle (43), qui forme un arc de cercle qui correspond à ladite plage angulaire déterminée et qui est disposée de manière à ce que, dans ladite position verrouillée, ledit doigt (5) glisse sur ladite seconde surface en arc de cercle (43) et permet la rotation desdits montants (2) autour dudit premier axe de rotation (3), dans ladite plage angulaire déterminée.

8. Siège de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de réglage sont du type comportant des crans qui coopèrent avec des dentures.

9. Siège de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens d'actionnement (9 ; 91 ; 8 ; 7 ; 51 ; 6) dudit doigt (5) comportent une poignée (9) montée à rotation sur ladite structure d'assise autour d'un second axe de rotation, sensiblement parallèle audit premier axe de rotation (3).