FR2912692A1 - Seal module for door of e.g. motor vehicle, has decorative film covering external surface of module and including external protection layer that is transparent to visible light and that covers decorative layer of film - Google Patents

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    • B60J10/265Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape the surface being primarily decorative

Abstract

The module (1) has a decorative film (5) covering an external surface of the module. A bent extrudate incorporates the film by laminating the film in contact with a part of the module during extrusion. The film is a stretch laminate including a thermoplastic bonding layer that bonds the film to the module. A decorative layer of the film is in the form of a thin film that covers a thermoplastic substrate. An external protection layer of the decorative film is transparent to a visible light and covers the decorative layer. An independent claim is also included for a method for fabricating a seal module.

Description

MODULE D'ETANCHEITE POUR VEHICULE A MOTEUR ET SON PROCEDE DE FABRICATION.SEALING MODULE FOR MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME

La présente invention concerne un module d'étanchéité pour véhicule à moteur comportant une surface décorative du côté destiné à être tourné vers l'extérieur du véhicule, et un procédé de fabrication de ce module d'étanchéité. L'invention s'applique à des modules incorporant des profilés d'étanchéité utilisables dans tous types de véhicules à moteur, tels que des véhicules automobiles, aéronautiques, ferroviaires ou des bateaux.  The present invention relates to a sealing module for a motor vehicle having a decorative surface on the side intended to be turned towards the outside of the vehicle, and a method of manufacturing this sealing module. The invention applies to modules incorporating sealing profiles that can be used in all types of motor vehicles, such as motor vehicles, aeronautical vehicles, rail vehicles or boats.

De manière connue, les modules d'étanchéité de type à surface décorative externe incorporent généralement des enjoliveurs rigides (usuellement métalliques) qui sont rapportés sur l'extérieur des profilés d'étanchéité correspondants. De tels enjoliveurs exercent en outre une fonction de tenue mécanique de l'assemblage, dans le cas où les profilés d'étanchéité les recevant - qu'ils soient armés ou non - sont relativement souples, facilitant ainsi leur montage sur le véhicule. Un inconvénient de ces enjoliveurs rigides est qu'ils doivent suivre les contraintes dimensionnelles imposées par le véhicule (rayons de courbure, notamment), qu'il s'agisse de profilés d'étanchéité formant des lécheurs extérieurs, des coulisses, des joints de custode ou encore des enjoliveurs verticaux extérieurs, par exemple. Un autre inconvénient de ces enjoliveurs rigides réside dans les opérations de cintrage avec étirement ou de cintrage à chaud qui sont nécessaires pour rendre de tels enjoliveurs compatibles avec le contour des profilés d'étanchéité correspondants. On a cherché par le passé à remplacer ces enjoliveurs rigides par des enjoliveurs souples dans le cas de l'utilisation de profilés d'étanchéité rigides, en vue de conformer aisément ces enjoliveurs aux profilés les recevant. De tels enjoliveurs souples n'ont pas donné de résultats satisfaisants en raison de problèmes de tenue mécanique et également du peu de matériaux adaptés pour ces enjoliveurs, notamment. D'une manière plus générale, on peut noter que l'utilisation d'enjoliveurs rapportés présente l'inconvénient de générer des coûts de fabrication et d'assemblage élevés, du fait du grand nombre de références existantes pour les profilés d'étanchéité, tant pour des lécheurs extérieurs que des coulisses, par exemple.  In known manner, the external decorative surface type of sealing modules generally incorporate rigid hubcaps (usually metal) which are attached to the outside of the corresponding sealing profiles. Such hubcovers also perform a function of mechanical strength of the assembly, in the case where the sealing profiles receiving them - whether armed or not - are relatively flexible, thus facilitating their mounting on the vehicle. A disadvantage of these rigid hubcaps is that they must follow the dimensional constraints imposed by the vehicle (particularly curvature radii), whether it is sealing profiles forming external lighters, slides, rear seals or outer vertical hubcaps, for example. Another disadvantage of these rigid hubcaps is in the bending operations with stretching or hot bending which are necessary to make such hubcovers compatible with the contour of the corresponding sealing profiles. In the past, it has been sought to replace these rigid hubcaps with flexible hubcaps in the case of the use of rigid sealing profiles, in order to easily conform these hubcaps to the profiles receiving them. Such flexible hubcaps have not given satisfactory results because of mechanical strength problems and also the lack of suitable materials for these hubcaps, including. More generally, it can be noted that the use of embellishers reported has the disadvantage of generating high manufacturing and assembly costs, because of the large number of existing references for the sealing profiles, both for outdoor lighters than backstage, for example.

Le document WO-A-03/012235 présente un module d'étanchéité pour véhicule automobile qui forme par exemple un lécheur extérieur et qui est constitué d'un profilé d'étanchéité à base d'un élastomère thermoplastique intégrant par coextrusion, sur sa surface externe, un revêtement décoratif spécifiquement à base d'un ionomère (i.e. copolymère d'une oléfine et d'un sel métallique d'un acide carboxylique insaturé) afin de présenter une résistance à la rayure satisfaisante. Ce revêtement présente une épaisseur allant de 0,2 mm à 2 mm et on peut lui appliquer, suite à la coextrusion, une couche de finition vernissée pour lui conférer un aspect brillant. Est en outre mentionnée la possibilité d'associer des pigments d'aluminium à cette couche de finition, pour lui donner un aspect métallique. Un inconvénient majeur de ce profilé d'étanchéité incorporant un revêtement extérieur réside notamment dans le coût relativement élevé de son obtention qui est dû à l'emploi d'un ionomère, ainsi que dans le manque relatif de souplesse de ce revêtement en réponse à un cintrage du profilé.  The document WO-A-03/012235 discloses a sealing module for a motor vehicle which forms, for example, an external liner and which consists of a sealing profile based on a thermoplastic elastomer integrating by coextrusion on its surface. external, a decorative coating specifically based on an ionomer (ie copolymer of an olefin and a metal salt of an unsaturated carboxylic acid) in order to have a satisfactory scratch resistance. This coating has a thickness ranging from 0.2 mm to 2 mm and it can be applied, after coextrusion, a glazed topcoat to give it a shiny appearance. Mention is also made of the possibility of associating aluminum pigments with this finishing layer, to give it a metallic appearance. A major disadvantage of this sealing profile incorporating an outer coating lies in particular in the relatively high cost of its production which is due to the use of an ionomer, as well as in the relative lack of flexibility of this coating in response to a bending of the profile.

Un but de la présente invention est de proposer un module d'étanchéité pour véhicule à moteur incorporant un film décoratif qui recouvre une surface externe de ce module, qui permette de remédier à l'ensemble des inconvénients précités. A cet effet, un module d'étanchéité selon l'invention comprend un extrudat cintré incorporant ledit film par laminage de ce dernier au contact de tout ou partie du module en cours d'extrusion, lequel film est un stratifié extensible comprenant : - une couche d'adhérisation thermoplastique apte à faire adhérer ce film au module, - une couche de décor sous la forme d'une mince pellicule recouvrant un substrat thermoplastique, et - au moins une couche externe de protection sensiblement transparente à la lumière visible et recouvrant ladite couche de décor. Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit extrudat cintré est obtenu par un formage de l'extrudat préalablement laminé pour lui conférer au moins une portion cintrée.  An object of the present invention is to provide a motor vehicle sealing module incorporating a decorative film which covers an outer surface of this module, which overcomes all of the aforementioned drawbacks. For this purpose, a sealing module according to the invention comprises a curved extrudate incorporating said film by rolling the latter in contact with all or part of the module being extruded, which film is an extensible laminate comprising: a layer thermoplastic adhesion adhesive capable of adhering this film to the module, - a decorative layer in the form of a thin film covering a thermoplastic substrate, and - at least one outer protective layer substantially transparent to visible light and covering said layer of decoration. According to another characteristic of the invention, said curved extrudate is obtained by forming the extrudate previously rolled to give it at least one curved portion.

Selon un exemple préférentiel de réalisation de l'invention, ledit film décoratif peut être un film d'aspect métallique, ladite couche de décor étant alors métallisée. En variante, ce film décoratif peut présenter un aspect mat, par exemple noir ou d'une couleur sombre. Par couche de décor métallisée , on entendra une couche de décor obtenue par un procédé de métallisation comprenant l'application de cette pellicule métallique sur ledit substrat par une technique pouvant par exemple consister en une projection (i.e. pulvérisation), un trempage, une vaporisation sous vide ou encore un dépôt électrolytique. Selon un autre caractéristique de l'invention, le module d'étanchéité est du type comportant un profilé d'étanchéité optionnellement pourvu d'un enjoliveur extérieur en matière plastique et, selon l'invention, une couche interfaciale réalisée en un matériau thermoplastique rigide (par exemple à base de polypropylène) est alors prévue entre le film, d'une part, et le profilé ou l'enjoliveur intégrant ledit film, d'autre part. En variante, on notera que cette couche interfaciale pourrait faire partie intégrante dudit film, ou bien du profilé ou de l'enjoliveur, selon le cas. Cette couche interfaciale rigide a notamment pour fonction de conférer au profilé ou à l'enjoliveur incorporant ledit film une résistance améliorée au marquage et aux déformations de type chocs et/ou rayures.  According to a preferred embodiment of the invention, said decorative film may be a film of metallic appearance, said decorative layer then being metallized. Alternatively, this decorative film may have a matte appearance, for example black or a dark color. By metallized decoration layer, we mean a decorative layer obtained by a metallization process comprising the application of this metal film on said substrate by a technique which may for example consist of a projection (ie spraying), a soaking, a vaporization under empty or electrolytic deposition. According to another characteristic of the invention, the sealing module is of the type comprising a sealing profile optionally provided with an outer trim of plastic and, according to the invention, an interfacial layer made of a rigid thermoplastic material ( for example based on polypropylene) is then provided between the film, on the one hand, and the profile or the trim incorporating said film, on the other hand. In a variant, it will be noted that this interfacial layer could be an integral part of said film, or of the profile or the trim, as the case may be. This rigid interfacial layer has the particular function of conferring the profiled or embellishing incorporating said film improved resistance to marking and deformations of the type shocks and / or scratches.

Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite couche d'adhérisation recouvre ladite couche interfaciale et est thermoactivable par cette dernière, ladite couche d'adhérisation étant réalisée en un matériau thermoplastique par exemple à base de polypropylène, à base d'un mélange de polyéthylène téréphtalate et d'une polyoléfine, ou à base d'un élastomère thermoplastique à base oléfinique et à phase élastomère non réticulée (TPO). On notera que la coextrusion précitée permet de tendre d'une manière appropriée le film décoratif tout en lui conservant son aspect métallique, et que l'extensibilité qui caractérise ce film décoratif multicouches permet le formage ultérieur de tout ou partie du module d'étanchéité l'incorporant sans altération dudit film. Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit film recouvre ledit module avec une épaisseur de film inférieure à 300 pm et avantageusement comprise entre 150 pm et 200 pm. On notera que cette épaisseur réduite pour le film décoratif contribue à améliorer l'aspect esthétique de la surface externe du module d'étanchéité obtenu, à la manière d'un enjoliveur métallique rapporté.  According to another characteristic of the invention, said adhesion layer covers said interfacial layer and is thermoactivatable by the latter, said adhesion layer being made of a thermoplastic material for example based on polypropylene, based on a mixture of polyethylene terephthalate and a polyolefin, or based on an olefinic thermoplastic elastomer and non-crosslinked elastomeric phase (TPO). It will be noted that the above-mentioned coextrusion makes it possible to tension the decorative film in a suitable manner while preserving its metallic appearance, and that the extensibility which characterizes this multilayer decorative film allows the subsequent forming of all or part of the sealing module. incorporating without alteration of said film. According to another characteristic of the invention, said film covers said module with a film thickness of less than 300 μm and advantageously of between 150 μm and 200 μm. It will be noted that this reduced thickness for the decorative film contributes to improving the aesthetic appearance of the external surface of the sealing module obtained, in the manner of a metal trim trim.

Avantageusement, dans ladite couche de décor : - ledit substrat est par exemple à base d'un polyester ou d'un polypropylène et présente une épaisseur comprise entre 10 pm et 60 pm, et - ladite pellicule est à base d'au moins un métal réfléchissant la lumière visible, par exemple le chrome, l'aluminium, l'argent ou un alliage de l'un au moins de ces métaux, et présente une épaisseur inférieure à 5 pm. De préférence, ladite pellicule est issue d'une projection de microgouttelettes par exemple métalliques sur ledit substrat. A titre encore plus préférentiel, ladite couche de décor comprend un substrat à base d'un polyester et une pellicule métallique qui est à base de chrome (étant de préférence obtenue via un chromage par pulvérisation) et qui présente une épaisseur inférieure à 2 pm. Selon un mode avantageux de réalisation de l'invention, ledit film est intégré audit profilé d'étanchéité qu'il recouvre et qui constitue ledit module sous la forme d'un extrudat cintré, ce profilé étant par exemple un lécheur externe armé ou non pour vitrage mobile d'une porte dudit véhicule, ou bien une coulisse pour ledit vitrage présentant au moins une portion cintrée. Dans ce cas, ce profilé est alors de préférence essentiellement réalisé en un matériau thermoplastique rigide, par exemple à base de polypropylène. On notera toutefois que le matériau constitutif de ce profilé peut être plus ou moins rigide, présentant de préférence une dureté Shore D qui est supérieure à 60 pour l'ensemble des applications envisagées, ce matériau étant typiquement choisi souple pour un profilé formant une coulisse et plus rigide pour un profilé formant un lécheur extérieur de vitrage. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, ledit module comporte un profilé d'étanchéité pourvu d'un enjoliveur extérieur en matière plastique, et ce module est entièrement constitué d'un extrudat formé par ledit film laminé sur ledit enjoliveur, lequel est lui-même coextrudé avec ledit profilé en formant une articulation avec ce dernier. Avantageusement, ladite couche externe de protection dudit film est à base d'un polymère fluoré, tel qu'un polyfluorure de vinyle (PVF), ou bien à base d'un polyester.  Advantageously, in said decorative layer: said substrate is for example based on a polyester or a polypropylene and has a thickness of between 10 μm and 60 μm, and said film is based on at least one metal reflecting visible light, for example chromium, aluminum, silver or an alloy of at least one of these metals, and has a thickness less than 5 pm. Preferably, said film is derived from a projection of microdroplets for example metal on said substrate. Still more preferably, said decor layer comprises a polyester-based substrate and a metal film which is chromium-based (preferably obtained via spray-chromium plating) and has a thickness of less than 2 μm. According to an advantageous embodiment of the invention, said film is integrated with said sealing profile which it covers and which constitutes said module in the form of a curved extrudate, this profile being for example an external liner armed or not for movable glazing of a door of said vehicle, or a slide for said glazing having at least one curved portion. In this case, this profile is then preferably made essentially of a rigid thermoplastic material, for example based on polypropylene. It should be noted, however, that the material constituting this profile may be more or less rigid, preferably having a Shore D hardness which is greater than 60 for all the applications envisaged, this material being typically chosen to be flexible for a profile forming a slide and more rigid for a profile forming an outer glass liner. According to another embodiment of the invention, said module comprises a sealing profile provided with an outer plastic trim, and this module consists entirely of an extrudate formed by said laminated film on said hubcap, which is itself coextruded with said profile by forming an articulation with the latter. Advantageously, said outer protective layer of said film is based on a fluorinated polymer, such as a polyvinyl fluoride (PVF), or based on a polyester.

De préférence, le film coextrudé selon l'invention est tel que : - ladite couche d'adhérisation présente une épaisseur comprise entre 100 pm et 200 pm, - ladite couche de décor présente une épaisseur comprise entre 10 pm et 60 pm, et - ladite couche externe de protection présente une épaisseur comprise entre 10 pm et 40 pm. Un procédé de fabrication selon l'invention d'un module d'étanchéité tel que celui précité comprend : a) un laminage dudit film stratifié extensible au contact du profilé d'étanchéité ou de l'enjoliveur en cours d'extrusion pour l'obtention, en sortie de filière d'extrusion, d'une ébauche sous forme d'extrudat incorporant ledit film qui adhère à une face externe dudit profilé ou dudit enjoliveur, respectivement, puis b) un formage de cette ébauche pour obtenir le profilé ou l'enjoliveur présentant une forme apte à épouser le contour du véhicule destiné à recevoir le module via une ou plusieurs portion(s) cintrée(s) de ce module, lequel est constitué du profilé incorporant le film ou bien comprend l'enjoliveur incorporant ce film. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'on peut laminer le film directement au contact dudit profilé d'étanchéité constituant alors ledit module, et l'on active ladite couche d'adhérisation en faisant fondre en sortie de filière une couche interfaciale prévue entre le profilé et le film,  Preferably, the coextruded film according to the invention is such that: said adhesive layer has a thickness of between 100 μm and 200 μm; said layer of decoration has a thickness of between 10 μm and 60 μm; outer protective layer has a thickness between 10 pm and 40 pm. A manufacturing method according to the invention of a sealing module such as that mentioned above comprises: a) a rolling of said extensible laminate film in contact with the sealing profile or the hubcap being extruded to obtain at the outlet of extrusion die, an extrudate blank incorporating said film which adheres to an outer face of said profile or said trim, respectively, then b) a forming of this blank to obtain the profile or the hubcap having a shape adapted to conform to the contour of the vehicle intended to receive the module via one or more curved portion (s) of this module, which is constituted of the profile incorporating the film or comprises the embellisher incorporating this film. According to one embodiment of the invention, the film can be laminated directly in contact with said sealing profile, which then constitutes said module, and said adhesion layer is activated by melting at the outlet of the die an interfacial layer. provided between the profile and the film,

6 inclusivement. Avantageusement, l'on obtient la couche de décor du film par une pulvérisation de microgouttelettes par exemple métalliques à la surface dudit substrat, de préférence dans ce cas des microgouttelettes de chrome sur un substrat en polyester. Egalement avantageusement, l'on met en oeuvre l'étape b) précitée par un formage à chaud en relation avec l'utilisation d'un matériau thermoplastique rigide pour le profilé, tel que du polypropylène. D'autres caractéristiques, avantages et détails de la présente invention ressortiront à la lecture de la description suivante de plusieurs exemples de réalisation de l'invention, donnés à titre illustratif et non limitatif, ladite description étant réalisée en référence avec les dessins joints, parmi lesquels : la figure 1 est une vue schématique en coupe transversale d'un module d'étanchéité selon un premier mode préférentiel de réalisation de l'invention, qui est constitué d'un profilé d'étanchéité incorporant un film décoratif sur sa surface externe, la figure la est un médaillon illustrant à plus grande échelle le film incorporé au profilé d'étanchéité de la figure 1, la figure 2 est une vue schématique en coupe transversale d'un module d'étanchéité selon un second mode de réalisation de l'invention qui est constitué d'un enjoliveur extérieur monté sur un autre profilé d'étanchéité et incorporant un film décoratif sur sa surface externe, la figure 3 est une vue schématique en coupe transversale d'un module d'étanchéité à enjoliveur extérieur conformément à une variante selon l'invention de la figure 2, et la figure 4 est une vue partielle schématique d'un côté arrière d'un véhicule automobile dont la porte arrière est équipée d'un module d'étanchéité selon l'invention du type de celui de la figure 1.  6 inclusive. Advantageously, the decorative layer of the film is obtained by spraying microdroplets, for example metal, onto the surface of said substrate, preferably in this case chromium microdroplets on a polyester substrate. Also advantageously, the aforementioned step b) is carried out by hot forming in connection with the use of a rigid thermoplastic material for the profile, such as polypropylene. Other characteristics, advantages and details of the present invention will emerge on reading the following description of several examples of embodiment of the invention, given for illustrative and not limiting, said description being made with reference to the accompanying drawings, among which: Figure 1 is a schematic cross-sectional view of a sealing module according to a first preferred embodiment of the invention, which consists of a sealing profile incorporating a decorative film on its outer surface, FIG. 1a is a medallion illustrating on a larger scale the film incorporated in the sealing profile of FIG. 1, FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a sealing module according to a second embodiment of FIG. invention which consists of an outer hubcap mounted on another sealing profile and incorporating a decorative film on its outer surface FIG. 3 is a diagrammatic cross-sectional view of an outer hub cap sealing module according to a variant according to the invention of FIG. 2, and FIG. 4 is a schematic partial view of a rear side of FIG. a motor vehicle whose rear door is equipped with a sealing module according to the invention of the type of that of Figure 1.

Dans ce qui suit, on utilisera les qualificatifs axialement interne et axialement externe pour désigner la position d'un élément de chaque module d'étanchéité vers l'intérieur et vers l'extérieur, respectivement,  In what follows, the term axially internal and axially external qualifiers will be used to designate the position of an element of each sealing module inwards and outwards, respectively,

7 dans la direction axiale Y de la largeur du véhicule. Le module d'étanchéité 1 illustré à la figure 1 est exclusivement constitué d'un profilé d'étanchéité 2 formant un lécheur extérieur pour vitrage coulissant d'une porte de véhicule automobile. Dans cet exemple, le profilé 2 formant lécheur est réalisé en un matériau thermoplastique rigide, par exemple à base de polypropylène, et il comporte essentiellement : - une partie 3 formant une pince de montage non armée qui est rapportée sur une arête longitudinale d'une feuillure (non représentée) de la baie de cette porte, et - une lèvre souple d'étanchéité 4 qui prolonge vers le haut l'âme 3a de la partie 3 et qui est destinée à venir en appui élastique sur une face externe du vitrage. Selon l'invention, le profilé 2 est formé d'un extrudat laminé puis cintré incorporant, par laminage lors de l'extrusion, un film décoratif 5 d'aspect par exemple métallique sur sa surface axialement externe. Comme illustré aux figures 1 et la, ce film 5 s'étend sur toute la longueur du profilé 2 et, en dessous de la lèvre 4, sur toute la hauteur de la branche axialement externe 3b de la partie 3, de telle sorte que ce film 5 laminé présente une épaisseur réduite et est en contact étroit avec la surface externe du profilé 2. Plus précisément, le film décoratif 5 présente une épaisseur avantageusement comprise entre 150 pm et 200 pm, et il comprend : - une couche d'adhérisation thermo-activable qui est apte à faire adhérer le film 5 au profilé 2 et qui est à base de polypropylène, à base d'un mélange de polyéthylène téréphtalate et d'une polyoléfine, ou d'un élastomère thermoplastique à base oléfinique et à phase élastomère non réticulée (TPO), - une couche de décor par exemple métallisée qui est réalisée sous la forme d'une mince pellicule recouvrant un substrat thermoplastique par exemple en polyester ou en polypropylène et qui est de préférence issue d'une projection de microgouttelettes de chrome sur ledit substrat (dans le cas d'une pellicule métallique), et  7 in the axial direction Y of the width of the vehicle. The sealing module 1 illustrated in Figure 1 consists exclusively of a sealing profile 2 forming an outer liner for sliding glazing of a motor vehicle door. In this example, the section 2 forming the liner is made of a rigid thermoplastic material, for example based on polypropylene, and it comprises essentially: - a part 3 forming an unarmed mounting clamp which is attached to a longitudinal edge of a rabbet (not shown) of the bay of this door, and - a flexible sealing lip 4 which extends upwardly the core 3a of the portion 3 and which is intended to bear elastically on an outer face of the glazing. According to the invention, the profile 2 is formed of a laminated extrudate then curved incorporating, by rolling during extrusion, a decorative film 5 of appearance for example metallic on its axially outer surface. As illustrated in FIGS. 1 and 1a, this film 5 extends over the entire length of the profile 2 and, beneath the lip 4, over the entire height of the axially outer branch 3b of the part 3, so that this laminated film 5 has a reduced thickness and is in close contact with the outer surface of the profile 2. More specifically, the decorative film 5 has a thickness advantageously between 150 μm and 200 μm, and it comprises: a heat-bonding layer; -activable which is capable of adhering the film 5 to the profile 2 and which is based on polypropylene, based on a mixture of polyethylene terephthalate and a polyolefin, or an elastomer thermoplastic olefinic base and elastomer phase non-crosslinked (TPO), a decorative layer for example metallized which is in the form of a thin film covering a thermoplastic substrate for example polyester or polypropylene and which is preferably from a projection of chromium microdroplets on said substrate (in the case of a metal film), and

8 - au moins une couche externe de protection transparente qui recouvre cette couche de décor et qui est à base d'un polymère fluoré, tel qu'un polyfluorure de vinyle (PVF), ou bien à base d'un polyester. Le laminage précité en cours d'extrusion est obtenu par passage du film 5 et du profilé 2 dans une filière adaptée, étant précisé que le film 5 est protégé par un revêtement amovible (tel qu'une feuille en matière plastique transparente) en amont de cette filière. On notera que la mise en oeuvre de ce laminage pour solidariser le film 5 avec le profilé 2 en cours d'extrusion permet de pas altérer l'aspect par exemple métallique de ce film 5, lors de son extension qui est inhérente à son application sur le profilé 2. Le module d'étanchéité 1 est finalement obtenu, après ce laminage, via un formage de l'extrudat laminé ainsi obtenu pour le cintrer, de sorte à lui conférer une forme apte à épouser le contour du véhicule destiné à le recevoir. Dans le cas où le profilé 2 est réalisé en un matériau rigide, on procède à un formage à chaud de cet extrudat, alors que si ce profilé 2 est réalisé en un matériau souple, on procède à un formage à froid. Le module d'étanchéité 101 illustré à la figure 2 représente un autre mode de réalisation de l'invention qui diffère de celui de la figure 1, en ce que le film décoratif 105 qui est laminé avec une partie du module 101 en cours d'extrusion est formé sur la face axialement externe d'un enjoliveur extérieur 106 en matière plastique qui est assemblé sur un profilé d'étanchéité 102 formant également un lécheur extérieur pour vitrage V coulissant. Dans cet exemple, le profilé 102 comporte essentiellement, de manière connue une partie 103 formant une pince de montage armée via une armature 103c en U qui est montée sur une arête longitudinale d'une feuillure 107 de la baie de porte, et une lèvre souple d'étanchéité 104 qui prolonge vers le haut l'âme 103a de la partie 103 et qui est destinée à appuyer sur le vitrage V. Dans ce mode de réalisation de la figure 2, l'enjoliveur extérieur 106 forme ainsi un extrudat cintré qui est obtenu par laminage du film 105 sur la face externe de cet enjoliveur 106 en cours d'extrusion puis par formage de ce dernier pour le cintrer de manière appropriée. Cet enjoliveur 106 est avantageusement réalisé en un matériau thermoplastique rigide, tel  At least one transparent protective outer layer which covers this decorative layer and which is based on a fluorinated polymer, such as a polyvinyl fluoride (PVF), or based on a polyester. The aforementioned rolling during extrusion is obtained by passing the film 5 and the profile 2 in a suitable die, it being specified that the film 5 is protected by a removable coating (such as a transparent plastic sheet) upstream of this sector. Note that the implementation of this rolling to join the film 5 with the extrusion section 2 can not alter the appearance, for example metal of this film 5, during its extension which is inherent to its application on the profile 2. The sealing module 1 is finally obtained, after this rolling, by forming the laminated extrudate thus obtained to bend it, so as to give it a shape adapted to conform to the contour of the vehicle intended to receive it . In the case where the section 2 is made of a rigid material, this extrudate is hot-formed, whereas if this section 2 is made of a flexible material, a cold forming is carried out. The sealing module 101 illustrated in FIG. 2 represents another embodiment of the invention which differs from that of FIG. 1, in that the decorative film 105 which is laminated with a portion of the module 101 being processed. extrusion is formed on the axially outer face of an outer trim 106 of plastic which is assembled on a sealing profile 102 also forming an outer liner for sliding glazing. In this example, the profile 102 essentially comprises, in known manner a portion 103 forming a reinforced mounting clamp via a U-shaped frame 103c which is mounted on a longitudinal edge of a rabbet 107 of the doorway, and a flexible lip sealing member 104 which extends upward the web 103a of the portion 103 and which is intended to press on the glazing V. In this embodiment of FIG. 2, the outer trim 106 thus forms a curved extrudate which is obtained by rolling the film 105 on the outer face of the trim 106 being extruded and then forming the latter to bend appropriately. This hubcap 106 is advantageously made of a rigid thermoplastic material, such as

9 que du polypropylène, et le film 105 est du même type que le film 5 utilisé pour recouvrir le profilé d'étanchéité 2 de la figure 1. Le module d'étanchéité 201 illustré à la figure 3 est également de type à enjoliveur extérieur 206, et il représente une variante du module 101 de la figure 2 qui se différencie essentiellement de ce dernier en ce que l'enjoliveur 206 est ici formé d'un seul tenant avec le profilé 202 par coextrusion. En d'autres termes, ce module d'étanchéité 201 est intégralement formé d'un extrudat incorporant par laminage le film décoratif 205 sur la face axialement externe de l'enjoliveur 206, cet extrudat ayant été ensuite soumis à un formage pour le cintrer. Plus précisément, le profilé 202 est avantageusement réalisé en un matériau thermoplastique souple et, dans cet exemple de réalisation, il comporte une saillie 202a sensiblement en forme de "T" qui prolonge vers le bas une lèvre souple d'étanchéité 202b et qui est apte à coopérer par clipage avec deux pattes de clipage 206a et 206 b axialement externe et interne de l'enjoliveur 206. Ces pattes 206a et 206b sont prévues pour enserrer le sommet du "T" formé par la saillie 202a, via une articulation 208 qui est formée par la jonction entre le profilé 202 et l'enjoliveur 206 résultant de la coextrusion précitée.  9 that polypropylene, and the film 105 is of the same type as the film 5 used to cover the sealing profile 2 of Figure 1. The sealing module 201 shown in Figure 3 is also type outer trim 206 , and it represents a variant of the module 101 of Figure 2 which differs essentially from the latter in that the hubcap 206 is here formed integrally with the section 202 by coextrusion. In other words, this sealing module 201 is integrally formed of an extrudate incorporating by rolling the decorative film 205 on the axially outer face of the trim 206, this extrudate having subsequently been shaped to bend it. More specifically, the section 202 is advantageously made of a flexible thermoplastic material and, in this embodiment, it comprises a projection substantially "T" shaped 202a which extends downwardly a flexible sealing lip 202b and which is suitable to cooperate by clipping with two clipping lugs 206a and 206b axially outer and inner of the hubcap 206. These tabs 206a and 206b are provided to grip the top of the "T" formed by the projection 202a, via a hinge 208 which is formed by the junction between the section 202 and the hubcap 206 resulting from the aforementioned coextrusion.

Cet enjoliveur 206 est avantageusement réalisé en un matériau thermoplastique rigide, tel que du polypropylène, et il présente dans cet exemple une face externe qui est recouverte du film décoratif 205 et dont l'extrémité supérieure forme la patte de clipage axialement externe 206a de l'enjoliveur 206, laquelle patte 206a se prolonge sensiblement à angle droit dans la direction axiale par une branche 206c qui est pourvue de l'autre patte de clipage axialement interne 206b et qui se termine par l'articulation 208 avec le profilé 202. A la figure 4 est illustré un exemple d'association du module d'étanchéité 1 selon la figure 1, qui forme un lécheur extérieur d'une porte 10 d'un véhicule automobile et qui est constitué du profilé 2 recouvert du film décoratif 5 par laminage en cours d'extrusion, à un habillage de carrosserie 20 disposé en arrière de ce module 1 formant lécheur et dans la continuité du  This embellisher 206 is advantageously made of a rigid thermoplastic material, such as polypropylene, and it has in this example an outer face which is covered with the decorative film 205 and whose upper end forms the axially outer clipping lug 206a of the trim 206, which tab 206a extends substantially at right angles in the axial direction by a branch 206c which is provided with the other axially inner clipping lug 206b and which terminates in the hinge 208 with the profile 202. In the figure 4 is an example of a combination of the sealing module 1 according to Figure 1, which forms an outer liner of a door 10 of a motor vehicle and which consists of the section 2 covered with the decorative film 5 by rolling in progress extrusion, to a body covering 20 disposed behind this module 1 forming a liner and in the continuity of

10 contour de ce dernier. Dans cet exemple, l'habillage de carrosserie 20 recouvre une partie d'un enjoliveur vertical 11 de séparation entre la porte 10 et la carrosserie 30 du véhicule, et cet habillage 20 est avantageusement obtenu par surmoulage d'un film décoratif, tel que le film 5 stratifié selon l'invention qui est ici utilisé comme insert dans un moule à injection conçu à cet effet, par un matériau thermoplastique injecté dans ce moule et destiné à constituer l'enjoliveur vertical 11. On peut ainsi obtenir un aspect par exemple métallique de surface pour l'habillage 20 de l'enjoliveur vertical 11 qui est similaire à celui du profilé 2 adjacent formant lécheur. A titre d'exemple de réalisation de l'invention, on peut notamment utiliser pour le film décoratif 5, 105, 205 qui est intégré à chaque module d'étanchéité 1, 101, 201 selon l'invention un stratifié commercialisé par la société Dorrie et présentant les caractéristiques suivantes: - la couche d'adhérisation est à base d'un mélange de polyéthylène téréphtalate et d'une polyoléfine, et elle présente une épaisseur de 125 pm, - la couche de décor est obtenue par pulvérisation de chrome sur un substrat de polyester de 50 pm d'épaisseur, et - la couche externe de protection est à base d'un polyfluorure de vinyle (PVF) commercialisé par la société Dupont sous la dénomination "Tedlar", et elle présente une épaisseur de 25 pm. On notera toutefois que les modules d'étanchéité selon la présente invention ne sont pas limités à l'utilisation de ces matériaux pour chacune des couches des films 5, 105, 205, et que ces couches pourraient être à base d'autres polymères thermoplastiques et pourraient même inclure une couche externe supplémentaire de protection.  10 contour of the latter. In this example, the body covering 20 covers a portion of a vertical trim 11 separating the door 10 and the body 30 of the vehicle, and this covering 20 is advantageously obtained by overmolding a decorative film, such as the laminated film 5 according to the invention which is used here as an insert in an injection mold designed for this purpose, by a thermoplastic material injected into this mold and intended to constitute the vertical trim 11. It can thus obtain an appearance, for example metal surface for the covering 20 of the vertical trim 11 which is similar to that of the adjacent section 2 forming a liner. As an exemplary embodiment of the invention, it is possible to use, for the decorative film 5, 105, 205 which is integrated in each sealing module 1, 101, 201 according to the invention, a laminate marketed by Dorrie. and having the following characteristics: the adhesion layer is based on a mixture of polyethylene terephthalate and a polyolefin, and has a thickness of 125 .mu.m, the decorative layer is obtained by sputtering chromium on a 50 micron thick polyester substrate, and the outer protective layer is based on a polyvinyl fluoride (PVF) sold by Dupont under the name "Tedlar", and has a thickness of 25 .mu.m. It will be noted, however, that the sealing modules according to the present invention are not limited to the use of these materials for each of the layers of the films 5, 105, 205, and that these layers could be based on other thermoplastic polymers and could even include an extra outer layer of protection.

Claims (16)

REVENDICATIONS 1) Module d'étanchéité (1, 101, 201) pour véhicule à moteur incorporant un film décoratif (5, 105, 205) qui recouvre une surface externe de ce module, caractérisé en ce que ce module comprend un extrudat cintré incorporant ledit film par laminage de ce dernier au contact de tout ou partie du module en cours d'extrusion, lequel film est un stratifié extensible comprenant : - une couche d'adhérisation thermoplastique apte à faire 10 adhérer ledit film audit module, - une couche de décor sous la forme d'une mince pellicule recouvrant un substrat thermoplastique, et -au moins une couche externe de protection sensiblement transparente à la lumière visible recouvrant ladite couche de décor. 15  1) sealing module (1, 101, 201) for a motor vehicle incorporating a decorative film (5, 105, 205) which covers an outer surface of this module, characterized in that this module comprises a curved extrudate incorporating said film by rolling of the latter in contact with all or part of the module being extruded, which film is an extensible laminate comprising: a thermoplastic adhesion layer able to adhere said film to said module, a decoration layer under the form of a thin film covering a thermoplastic substrate, and at least one outer protective layer substantially transparent to visible light covering said decorative layer. 15 2) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit extrudat cintré est obtenu par un formage de l'extrudat préalablement laminé pour lui conférer au moins une portion cintrée. 20  2) sealing module (1, 101, 201) according to claim 1, characterized in that said curved extrudate is obtained by forming the extrudate previously rolled to give it at least a curved portion. 20 3) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit film décoratif (5, 105, 205) est un film d'aspect métallique, ladite couche de décor étant métallisée.  3) sealing module (1, 101, 201) according to claim 1 or 2, characterized in that said decorative film (5, 105, 205) is a film of metallic appearance, said decorative layer being metallized. 4) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon une des 25 revendications 1 à 3, comportant un profilé d'étanchéité (2, 102, 202) optionnellement pourvu d'un enjoliveur extérieur (106, 206) en matière plastique, caractérisé en ce qu'une couche interfaciale réalisée en un matériau thermoplastique rigide, par exemple à base de polypropylène, est prévue entre ledit film (5, 105, 205), d'une part, et le profilé ou l'enjoliveur 30 intégrant ledit film, d'autre part, pour améliorer la résistance aux déformations dudit profilé ou dudit enjoliveur, respectivement. 12  4) sealing module (1, 101, 201) according to one of claims 1 to 3, comprising a sealing profile (2, 102, 202) optionally provided with an outer cap (106, 206) of plastic , characterized in that an interfacial layer made of a rigid thermoplastic material, for example based on polypropylene, is provided between said film (5, 105, 205), on the one hand, and the profile or embellisher 30 integrating said film, on the other hand, to improve the resistance to deformation of said profile or said hubcap, respectively. 12 5) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite couche d'adhérisation recouvre ladite couche interfaciale et est thermo-activable par cette dernière, ladite couche d'adhérisation étant par exemple à base de polypropylène, à base d'un mélange de polyéthylène téréphtalate et d'une polyoléfine, ou à base d'un élastomère thermoplastique à base oléfinique et à phase élastomère non réticulée (TPO).  5) sealing module (1, 101, 201) according to claim 4, characterized in that said adhesion layer covers said interfacial layer and is thermo-activatable by the latter, said bonding layer being for example based on polypropylene, based on a mixture of polyethylene terephthalate and a polyolefin, or based on an olefinic thermoplastic elastomer and non-crosslinked elastomeric phase (TPO). 6) Module d'étanchéité (201) selon une des revendications précédentes, comportant un profilé d'étanchéité (202) pourvu d'un enjoliveur extérieur (206) en matière plastique, caractérisé en ce que ledit module est constitué d'un extrudat formé par ledit film (205) laminé en cours d'extrusion sur ledit enjoliveur, lequel est lui-même coextrudé avec ledit profilé en formant une articulation (208) avec ce dernier.  6) sealing module (201) according to one of the preceding claims, comprising a sealing profile (202) provided with an outer trim (206) of plastic material, characterized in that said module consists of an extrudate formed by said laminated film (205) being extruded on said trim, which is itself coextruded with said profile by forming a hinge (208) therewith. 7) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite pellicule est issue d'une projection de microgouttelettes sur ledit substrat.  7) sealing module (1, 101, 201) according to one of the preceding claims, characterized in that said film is derived from a projection of microdroplets on said substrate. 8) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit film (5, 105, 205) recouvre ledit module avec une épaisseur de film inférieure à 300 pm, par exemple comprise entre 150 pm et 200 pm.  8) sealing module (1, 101, 201) according to one of the preceding claims, characterized in that said film (5, 105, 205) covers said module with a film thickness of less than 300 pm, for example between 150 pm and 200 pm. 9) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon les revendications 3 et 8, caractérisé en ce que, dans ladite couche de décor : - ledit substrat est par exemple à base d'un polyester ou d'un polypropylène et présente une épaisseur comprise entre 10 pm et 60 pm, et - ladite pellicule métallique est à base d'au moins un métal réfléchissant la lumière visible, par exemple le chrome, l'aluminium, l'argent ou un alliage de l'un au moins de ces métaux, et présente une épaisseur inférieure à 5 pm. 13  9) sealing module (1, 101, 201) according to claims 3 and 8, characterized in that, in said decorative layer: - said substrate is for example based on a polyester or polypropylene and present a thickness of between 10 μm and 60 μm, and said metal film is based on at least one metal reflecting visible light, for example chromium, aluminum, silver or an alloy of at least one of these metals, and has a thickness of less than 5 μm. 13 10) Module d'étanchéité (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit film (5) est intégré à un profilé d'étanchéité (2) constituant ledit module sous forme d'extrudat cintré, lequel profilé est un lécheur externe armé ou non pour vitrage mobile (V) d'une porte (10) dudit véhicule, ou bien une coulisse pour ledit vitrage présentant au moins une portion cintrée.  10) sealing module (1) according to one of the preceding claims, characterized in that said film (5) is integrated in a sealing profile (2) constituting said module in the form of curved extrudate, which profile is a liner external armed or not for mobile glazing (V) of a door (10) of said vehicle, or a slide for said glazing having at least one curved portion. 11) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite couche externe de protection est à base d'un polymère fluoré, tel qu'un polyfluorure de vinyle (PVF), ou bien à base d'un polyester.  11) sealing module (1, 101, 201) according to one of the preceding claims, characterized in that said outer protective layer is based on a fluorinated polymer, such as polyvinyl fluoride (PVF), or based on a polyester. 12) Module d'étanchéité (1, 101, 201) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, dans ledit film (5, 105, 205) : -ladite couche d'adhérisation présente une épaisseur comprise entre 100 pm et 200 pm, - ladite couche de décor présente une épaisseur comprise 20 entre 10 pm et 60 pm, et - ladite couche de protection présente une épaisseur comprise entre 10 pm et 40 pm.  12) sealing module (1, 101, 201) according to one of the preceding claims, characterized in that, in said film (5, 105, 205): -aad adhesion layer has a thickness between 100 pm and 200 pm, said decorative layer has a thickness of between 10 .mu.m and 60 .mu.m, and said protective layer has a thickness of between 10 .mu.m and 40 .mu.m. 13) Procédé de fabrication d'un module d'étanchéité (1, 101, 25 201) pour véhicule à moteur selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend : a) un laminage dudit film stratifié extensible (5, 105, 205) au contact du profilé d'étanchéité ou de l'enjoliveur en cours d'extrusion pour l'obtention, en sortie de filière d'extrusion, d'une ébauche sous forme 30 d'extrudat incorporant ledit film qui adhère à une face externe dudit profilé ou dudit enjoliveur, respectivement, puis b) un formage de cette ébauche pour obtenir le profilé ou 14 l'enjoliveur présentant une forme apte à épouser le contour dudit véhicule destiné à recevoir le module via une ou plusieurs portion(s) cintrée(s) de ce module, lequel est constitué du profilé incorporant le film ou bien comprend l'enjoliveur incorporant ce film.  13) A method of manufacturing a sealing module (1, 101, 25 201) for a motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises: a) a rolling of said stretchable laminate film (5, 105 205) in contact with the sealing profile or the embellisher during extrusion to obtain, at the exit of extrusion die, an extrudate blank incorporating said film which adheres to an extrusion die. external face of said profile or said trim, respectively, then b) a forming of this blank to obtain the profile or 14 the hubcap having a shape adapted to fit the contour of said vehicle for receiving the module via one or more portion (s) bent (s) of this module, which consists of the profile incorporating the film or includes the embellisher incorporating this film. 14) Procédé de fabrication selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'on lamine ledit film (5) directement au contact dudit profilé d'étanchéité (2) constituant alors ledit module (1), et en ce que l'on active ladite couche d'adhérisation en faisant fondre en sortie de filière une couche interfaciale prévue entre ledit profilé et ledit film, inclusivement.  14) The manufacturing method according to claim 13, characterized in that said film (5) is laminated directly in contact with said sealing profile (2) then constituting said module (1), and in that one activates said bonding layer by melting at die outlet an interfacial layer provided between said profile and said film, inclusive. 15) Procédé de fabrication selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce que l'on obtient ladite couche de décor dudit film (5, 105, 205) par une pulvérisation de microgouttelettes par exemple métalliques à la surface dudit substrat, de préférence des microgouttelettes de chrome sur un substrat en polyester.  15) A manufacturing method according to claim 13 or 14, characterized in that said decor layer of said film (5, 105, 205) is obtained by a sputtering of microdroplets for example metal on the surface of said substrate, preferably chromium microdroplets on a polyester substrate. 16) Procédé de fabrication selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'on met en oeuvre l'étape b) par un formage à chaud en relation avec l'utilisation d'un matériau thermoplastique rigide pour ledit profilé (2), tel que du polypropylène.  16) A manufacturing method according to claim 14, characterized in that it implements step b) by hot forming in connection with the use of a rigid thermoplastic material for said profile (2), such as only polypropylene.
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