FR2911379A1

FR2911379A1 - Safety valve assisting system for e.g. pressurized reservoir, has champignon pneumatic valve applying fluid pressure to pneumatic cylinder during limited time period including safety valve reclosing phase

Info

Publication number: FR2911379A1
Application number: FR0752620A
Authority: FR
Inventors: Didier Defontaine
Original assignee: Chpolansky SAS
Current assignee: Chpolansky SAS
Priority date: 2007-01-11
Filing date: 2007-01-11
Publication date: 2008-07-18
Anticipated expiration: 2027-01-11
Also published as: FR2911379B1

Abstract

The system has a control device with pilot solenoid valves (B1-B3) and pressure sensors (X1-X3) to control application of fluid pressure at a pneumatic cylinder (J) when the enclosure pressure is acceptable and to reduce the fluid pressure when the enclosure pressure is unacceptable. A reclosing assistance circuit has a ball check valve (AR) and a source (BT) that has another fluid pressure higher than the former fluid pressure. A champignon pneumatic valve (PV) applies the latter fluid pressure to the cylinder during a limited time period including a safety valve reclosing phase.

Description

- 1 - La présente invention concerne d'une façon générale les soupapes deThe present invention relates in a general manner to the valves of

sécurité, et plus particulièrement un dispositif d'assistance pour soupape de sécurité. Une soupape de sécurité est conventionnellement destinée à limiter à une valeur de consigne maximale la pression régnant à l'intérieur d'une enceinte, telle que par exemple un réservoir sous pression ou une tuyauterie sous pression. A cet effet, elle comprend un clapet sollicité contre son siège par un ressort taré, de telle sorte que le clapet s'ouvre lorsque la pression exercée sur le clapet est telle que la force du ressort est surmontée. On connaît déjà des dispositifs d'assistance pour de telles soupapes. Ainsi le document FR-A-2 115 574 au nom de la Demanderesse divulgue un dispositif d'assistance qui comporte un vérin piloté, ce vérin étant propre à exercer sur le clapet de la soupape de sécurité une force s'additionnant à celle du ressort pour le maintenir appliqué contre son siège, tant que la pression régnant à l'intérieur de l'enceinte n'atteint pas une valeur de consigne maximale, et à cesser instantanément d'exercer cette force lorsque cette consigne est franchie, la tige du vérin n'étant solidaire qu'en poussée de l'équipage mobile de la soupape. Conformément aux normes existant en la matière, la valeur de ce surcroît d'effort est en général limitée à un certain pourcentage, faible, de l'effort exercé par le ressort (par exemple 10% dans le cas de la norme ISO 4126-1) . Un inconvénient d'une telle soupape assistée est que soit du fait de la technologie de la soupape elle même, soit du fait de la réaction du fluide, soit encore du fait de l'isométrie de la tuyauterie, soit pour une autre raison, - 2 - une telle force supplémentaire de 10% de la consigne peut avec le temps ne plus être suffisante pour garantir une fermeture correcte de la soupape. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients, et de permettre de mieux assurer la refermeture d'une soupape de sécurité, sans toutefois appliquer au clapet des efforts qui, au cours du fonctionnement normal de la soupape, risqueraient d'empêcher sa bonne ouverture sur la valeur de consigne, et tout en respectant les normes en vigueur qui limitent le niveau d'assistance apporté au clapet en fonctionnement normal. On propose à cet effet, selon un premier aspect de la présente invention, un système de soupape de sécurité pour une enceinte susceptible de donner lieu à des surpressions de fluide, comprenant une soupape de sécurité comportant un clapet appliqué contre un siège avec une force contrôlée à l'aide d'un organe d'application de force, un organe d'assistance commandé par pression de fluide et monté sur la soupape de façon à engendrer en réponse à une première pression de fluide une force additionnelle s'ajoutant à celle de l'organe d'application de force, et un dispositif de commande apte à commander l'application de ladite première pression de fluide à l'organe d'assistance lorsque la pression dans l'enceinte est acceptable, et à supprimer ladite pression de fluide lorsque la pression dans l'enceinte est inacceptable, de manière à permettre alors à la soupape de sécurité de s'ouvrir à sa pression de consigne nominale, système caractérisé en ce qu'il comprend en outre un circuit d'assistance à la refermeture comprenant une source d'une seconde pression de fluide supérieure à la première pression de fluide et un moyen pour appliquer audit organe d'assistance ladite seconde pression de fluide seulement pendant une période de temps limitée incluant une phase de refermeture de la soupape. Selon un deuxième aspect de l'invention, on propose un dispositif de commande pour une soupape de sécurité destinée à une enceinte susceptible de donner lieu à des surpressions de fluide et comportant un clapet appliqué contre un siège avec une force contrôlée à l'aide d'un organe d'application de force et équipée d'un organe d'assistance commandé par pression de fluide et monté sur la soupape de façon à engendrer en réponse à une première pression de fluide une force additionnelle s'ajoutant à celle de l'organe d'application de force, le dispositif de commande étant apte à commander l'application de ladite première pression de fluide à l'organe d'assistance lorsque la pression dans l'enceinte est acceptable, et à supprimer ladite pression de fluide lorsque la pression dans l'enceinte est inacceptable, de manière à permettre alors à la soupape de sécurité de s'ouvrir à sa pression de consigne nominale, dispositif caractérisé en ce qu'il comprend en outre un circuit d'assistance à la refermeture comprenant une source d'une seconde pression de fluide supérieure à la première pression de fluide et un moyen pour appliquer audit organe d'assistance ladite seconde pression de fluide seulement pendant une période de temps limitée incluant une phase de refermeture de la soupape. Certains aspects préférés mais non limitatifs du système et du dispositif de l'invention sont les suivants : * il comprend en outre un organe commandé capable d'appliquer à l'organe d'assistance une contre-pression destinée à accélérer la neutralisation de ce dernier lorsque la première pression de fluide n'est plus appliquée, et la - 4 - source d'une seconde pression de fluide comprend un espace en communication avec une sortie de fluide dudit organe. * il est prévu un clapet anti-retour entre ledit organe commandé et ledit espace. * ledit espace communique avec l'air libre par l'intermédiaire d'au moins un régulateur de débit, de manière à ce que la pression dans celui-ci diminue graduellement. * la première pression de fluide est engendrée par un régulateur de pression alimenté par une pression de réseau, tandis qu'il est prévu au moins une valve commandée pour sélectivement appliquer la première pression de fluide à l'organe d'assistance, ainsi qu'une valve automatique reliée audit espace et audit régulateur de pression, de manière à appliquer à ladite valve commandée la plus élevée parmi la première pression et la pression régnant dans ledit espace. * il comprend un bloc commun de communication de fluide véhiculant la première pression de fluide et ladite contre-pression, et un élément abritant ledit espace, ladite valve automatique et le clapet anti-retour sont rapportés sur ledit bloc commun de communication par des raccords. D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple non limitatif et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels : La figure 1 représente un schéma général électrique et pneumatique du système d'assistance pour soupape de sécurité selon l'invention, La figure 2 est une vue générale de l'agencement de la soupape et d'un boîtier de commande comprenant les circuits électriques et pneumatiques, et La figure 3 est une vue en section longitudinale verticale d'un bloc de raccordement additionnellement pourvu d'un bloc complémentaire et d'une valve à commande pneumatique suffisants pour la mise en oeuvre de la présente invention à partir d'un dispositif connu. Dans sa généralité, un dispositif d'assistance pour soupape de sécurité selon l'invention s'applique à une soupape de sécurité connue en elle-même, protégeant une enceinte pressurisée et comportant un clapet de soupape appliqué contre son siège par une force engendrée par un ressort convenablement taré. De façon également connue, on associe à cette soupape un organe d'assistance comprenant un vérin, ici un vérin pneumatique, dont une tige peut sélectivement appliquer à l'équipage mobile de la soupape, comportant le clapet, une force d'assistance destinée dans des conditions déterminées à s'ajouter à la force exercée par le ressort taré. Le dispositif de commande d'assistance qui commande le vérin d'assistance comprend au moins un capteur de pression et un système de commande sensible à la pression régnant dans l'enceinte et contrôlant en fonction de la pression observée la force exercée par le vérin. Le dispositif d'assistance est conçu en particulier pour supprimer immédiatement la force d'assistance lorsque la pression atteinte dans l'enceinte atteint sa valeur de consigne maximale, et pour la rétablir lorsque cette même pression retombe à une valeur inférieure d'un pourcentage déterminé à la précédente, que l'on nommera par la suite consigne basse. Une telle soupape de sécurité à assistance répond typiquement à certaines normes qui prévoient que la force d'assistance doit valoir au plus 10% de la force correspondant à la consigne de pression maximale (voir par exemple norme ISO 4126-1). Selon la présente invention, le dispositif d'assistance est également conçu pour appliquer à la soupape, au cours d'une phase de refermeture de celle-ci et donc de façon tout à fait ponctuelle, une force d'assistance plus grande que celle mentionnée au paragraphe précédent, ceci afin de s'assurer d'une bonne refermeture du clapet même dans certaines conditions négatives dues par exemple à la technologie de la soupape, à une contre-pression importante ou à une modification de l'isométrie de la tuyauterie de l'installation. Maintenant en référence à la figure 1, et suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, le dispositif de commande d'assistance comprend tout d'abord au moins un circuit électropneumatique incluant : • un capteur de pression Xi mesurant la pression régnant dans l'enceinte (elle-même non représentée) et dont la sortie communique via une connecteur Ni avec un convertisseur programmable CPi apte à ouvrir (respectivement refermer) un circuit électrique relié à ses contacts lorsque la pression dans l'enceinte atteint une consigne de pression maximale admissible (respectivement une consigne basse), une électrovalve pilote Bi commandée par le convertisseur programmable CPi via un bouton poussoir de sécurité Yi et un relais Ri. De préférence, on prévoit ce circuit électropneumatique en triple, comme illustré sur la figure 1, de manière à augmenter la sécurité de fonctionnement du dispositif de commande. Les références des éléments des trois branches se terminent respectivement par 1, 2 et 3. - 7 - Les entrées des électrovalves B1 à B3 sont reliées à la sortie d'un régulateur de pression E lui-même relié à la sortie d'un filtre à air D dont l'entrée communique avec une source d'air sous pression, tel qu'un réseau 7 bars conventionnel désigné par R. Les sorties des électrovalves B1 à B3 sont reliées en commun à la chambre supérieure d'un vérin d'assistance J monté sur la soupape de sécurité à ressort S, via une valve à bille trois voies G1. safety, and more particularly an assistance device for a safety valve. A safety valve is conventionally intended to limit to a maximum setpoint the pressure prevailing inside an enclosure, such as for example a pressure tank or a pressure pipe. For this purpose, it comprises a valve biased against its seat by a calibrated spring, so that the valve opens when the pressure exerted on the valve is such that the force of the spring is overcome. There are already known assistance devices for such valves. Thus the document FR-A-2 115 574 in the name of the Applicant discloses an assistance device which comprises a controlled cylinder, the cylinder being adapted to exert on the valve of the safety valve a force adding to that of the spring to keep it pressed against its seat, as long as the pressure inside the chamber does not reach a maximum setpoint, and to instantly stop exerting this force when this is crossed, the cylinder rod being integral only in thrust of the movable element of the valve. In accordance with existing standards, the value of this extra effort is usually limited to a certain percentage, small, of the force exerted by the spring (for example 10% in the case of ISO 4126-1 ). A disadvantage of such an assisted valve is that either because of the technology of the valve itself, either because of the reaction of the fluid, or because of the isometry of the pipe, or for another reason, - 2 - such an additional force of 10% of the setpoint may over time no longer be sufficient to ensure proper closure of the valve. The invention aims to overcome these drawbacks, and to better ensure the reclosing of a safety valve, without applying to the valve efforts, during normal operation of the valve, might prevent its good opening on the setpoint, and while respecting the standards in force which limit the level of assistance provided to the valve in normal operation. To this end, according to a first aspect of the present invention, there is provided a safety valve system for an enclosure capable of giving rise to overpressures of fluid, comprising a safety valve comprising a valve applied against a seat with a controlled force. with the aid of a force application member, a fluid pressure-controlled assist member mounted on the valve so as to generate in response to a first fluid pressure an additional force in addition to that of the force application member, and a control device adapted to control the application of said first fluid pressure to the assistance member when the pressure in the chamber is acceptable, and to suppress said fluid pressure when the pressure in the enclosure is unacceptable, so as to then allow the safety valve to open at its nominal nominal pressure, characterized in that it compresses and further comprising a reseal assist circuit comprising a source of a second fluid pressure greater than the first fluid pressure and means for applying to said assist member said second fluid pressure only for a limited period of time including a re-closing phase of the valve. According to a second aspect of the invention, there is provided a control device for a safety valve for an enclosure that may give rise to overpressures of fluid and comprising a valve applied against a seat with a controlled force using a force-applying member and equipped with a fluid pressure-controlled assist member and mounted on the valve so as to generate in response to a first fluid pressure an additional force in addition to that of the force-applying member, the control device being able to control the application of said first fluid pressure to the assistance member when the pressure in the chamber is acceptable, and to suppress said fluid pressure when the pressure in the chamber is unacceptable, so as to then allow the safety valve to open at its nominal set pressure, characterized in that it comprises in a resetting circuit comprising a source of a second fluid pressure greater than the first fluid pressure and means for applying to said assist member said second fluid pressure only for a limited period of time including a reclosing phase of the valve. Some preferred but non-limiting aspects of the system and the device of the invention are the following: it furthermore comprises a controlled member capable of applying to the assistance member a back pressure intended to accelerate the neutralization of the latter. when the first fluid pressure is no longer applied, and the source of a second fluid pressure comprises a space in communication with a fluid outlet of said member. * there is provided a check valve between said controlled member and said space. said space communicates with the free air via at least one flow regulator, so that the pressure therein gradually decreases. the first fluid pressure is generated by a pressure regulator fed by a mains pressure, while at least one controlled valve is provided for selectively applying the first fluid pressure to the assistance member, as well as an automatic valve connected to said space and said pressure regulator, so as to apply to said highest commanded valve from the first pressure and the pressure prevailing in said space. it comprises a common fluid communication unit conveying the first fluid pressure and said back pressure, and an element housing said space, said automatic valve and the non-return valve are attached to said common communication block by connectors. Other aspects, objects and advantages of the present invention will appear better on reading the following detailed description of a preferred embodiment thereof, given by way of nonlimiting example and with reference to the appended drawings. in which: FIG. 1 represents a general electrical and pneumatic diagram of the safety valve assistance system according to the invention; FIG. 2 is a general view of the arrangement of the valve and of a control box comprising the 3 is a longitudinal vertical sectional view of a connection block additionally provided with a complementary block and a pneumatically controlled valve sufficient for the implementation of the present invention from FIG. a known device. In general, an assistance device for safety valve according to the invention applies to a safety valve known per se, protecting a pressurized chamber and having a valve valve applied against its seat by a force generated by a suitably tared spring. In a manner also known, this valve is associated with an assistance member comprising a jack, here a pneumatic jack, a rod of which can selectively apply to the movable member of the valve, comprising the valve, an assistance force intended for conditions determined to be added to the force exerted by the calibrated spring. The assistance control device which controls the assistance cylinder comprises at least one pressure sensor and a control system responsive to the pressure prevailing in the chamber and controlling the force exerted by the cylinder as a function of the observed pressure. The assistance device is designed in particular to immediately cancel the assistance force when the pressure reached in the chamber reaches its maximum setpoint, and to restore it when the same pressure falls to a value below a certain percentage. to the previous one, which will be named later low setpoint. Such a safety relief valve typically meets certain standards which provide that the assistance force must be at most 10% of the force corresponding to the maximum pressure setpoint (see for example ISO 4126-1). According to the present invention, the assistance device is also designed to apply to the valve, during a re-closing phase thereof and therefore quite punctually, a greater assistance force than mentioned in the previous paragraph, this to ensure a good closure of the valve even under certain negative conditions due for example to the valve technology, significant back pressure or a modification of the isometry of the pipe of installation. Referring now to FIG. 1, and according to a preferred embodiment of the invention, the assistance control device firstly comprises at least one electropneumatic circuit including: a pressure sensor Xi measuring the pressure prevailing in the enclosure (itself not shown) and whose output communicates via a connector Ni with a programmable converter CPi able to open (respectively close) an electrical circuit connected to its contacts when the pressure in the enclosure reaches a pressure setpoint maximum permissible (respectively a low setpoint), a pilot solenoid valve Bi controlled by the programmable converter CPi via a safety pushbutton Yi and a relay Ri. Preferably, this electropneumatic circuit is provided in triplicate, as illustrated in FIG. 1, so as to increase the operational safety of the control device. The references of the elements of the three branches terminate respectively in 1, 2 and 3. The inputs of the solenoid valves B1 to B3 are connected to the output of a pressure regulator E itself connected to the output of a filter D air whose inlet communicates with a source of pressurized air, such as a conventional 7 bar network designated R. The outputs of the solenoid valves B1 to B3 are connected in common to the upper chamber of a cylinder. assistance J mounted on the spring safety valve S via a three-way ball valve G1.

La chambre basse du vérin J est reliée quant à elle à la sortie d'une autre électrovalve BS dont l'entrée est reliée à la sortie du filtre D. L'électrovalve BS est commandée par un relais R4 lui même commandé par les relais R1 à R3 de manière à ce que la l'électrovalve BS soit mise à l'air (position de purge) lorsque les électrovalves B1 à B3 sont passantes et appliquent une pression à la chambre haute du piston, et qu'inversement l'électrovalve BS soit passante pendant que les électrovalves B1 à B3 sont mises à l'air. Des manomètres F1 et F2 peuvent être prévus pour contrôler les niveaux de la pression d'assistance et de la contre-pression. Ce circuit électropneumatique, connu en soi, fonctionne de la manière suivante : lorsque la pression dans l'enceinte est normale, les électrovalves B1 à B3 sont passantes de manière à appliquer à la chambre supérieure du vérin J une pression contrôlée, déterminée par le régulateur E. Pendant cette phase, l'électrovalve BS est en purge de façon à ce que le chambre basse du vérin soit à la pression atmosphérique. La pression contrôlée appliquée par les électrovalves B1 à B3 au vérin se traduit en une force d'assistance exercée sur l'équipage mobile de la soupape. Elle est déterminée typiquement pour que ce surcroît de force, par rapport à la force nominale appliquée par son ressort, n'excède pas 10% de celle-ci. Dès que la pression dans l'enceinte atteint la valeur maximale admissible, les capteurs Xl à X3 détectent cette situation pour commander la mise à l'air (purge) des électrovalves B1 à B3, et simultanément le passage de l'électrovalve BS à l'état passant, pour ainsi immédiatement relever la tige du vérin J grâce à la pression appliquée à la chambre basse du vérin. La soupape S peut ainsi agir sur sa valeur de consigne pour se soulever à l'encontre de la seule force de son ressort. Les convertisseurs programmables sont programmés de telle sorte que ce n'est que lorsque la pression dans l'enceinte est redescendue au-dessous d'une consigne basse, typiquement légèrement au-dessous de la consigne maximale admissible (par exemple 3% au-dessous), que les capteurs Xl à X3, par l'intermédiaire desdits convertisseurs, rendent les électrovalves B1 à B3 à nouveau passantes et mettent l'électrovalve BS à l'air, pour ainsi ré-appliquer la tige du vérin J contre l'équipage mobile de la soupape S avec la force contrôlée désirée. Selon l'invention, le dispositif d'assistance comporte en outre un circuit d'assistance à la refermeture destiné à appliquer au vérin, pendant une durée incluant la phase de refermeture de la soupape mais limitée dans le temps, une force supérieure à la force d'assistance précitée. Ce circuit comprend un bloc de temporisation BT dont une entrée est reliée à la sortie de l'électrovalve BS par l'intermédiaire d'un clapet anti-retour à bille AR. Ce bloc comprend une série de régulateurs de débit (ici au nombre de trois) RD1 à RD3 qui ont pour but d'assurer une baisse contrôlée de la pression dans un espace intérieur du bloc de temporisation après que celle-ci a été mise sous pression, comme on va le voir dans la suite. Une sortie du bloc de temporisation BT est reliée à une entrée d'une valve pneumatique champignon PV par ailleurs branchée entre la sortie du filtre à air D et la sortie du régulateur de pression E. Le comportement de cette valve est tel que la pression en sortie du régulateur E. telle qu'elle est appliquée aux électrovalves B1 à B3, est automatiquement égale soit à la pression délivrée par ledit régulateur E, soit à la pression présente dans le bloc de temporisation BT si celle-ci est plus élevée. Le comportement du dispositif de commande ainsi modifié reste inchangé lors du fonctionnement normal (pression normale dans l'enceinte) et lorsque l'action du vérin J doit être neutralisée dès que la pression dans l'enceinte atteint sa consigne maximale admissible. En effet, pendant ces phases, le bloc de temporisation est à la pression atmosphérique et c'est la pression du régulateur E qui est appliquée au vérin J. Les exigences prévues notamment par les normes continuent ainsi à être respectées. En revanche, dès que l'électrovalve BS a été rendue passante pour neutraliser le vérin J lors de l'apparition d'une surpression, cette même électrovalve assure la mise en pression de l'espace intérieur du bloc de temporisation BT, et maintient ledit espace intérieur à cette pression aussi longtemps qu'elle est passante. Dès que la consigne basse est atteinte, l'électrovalve BS est mise à l'air, et le clapet anti-retour AR empêche le 30 bloc de temporisation BT d'en faire de même. A partir de cet instant, la pression à la sortie du bloc de temporisation diminue graduellement, grâce aux - 10 - régulateurs de débit, en partant d'une pression voisine de celle du réseau. Aussi longtemps que cette pression est supérieure à celle délivrée par le régulateur de pression, c'est celle-ci qui est appliquée, via les électrovalves B1 à B3 qui sont à l'état passant, à la chambre supérieure du vérin J. De la sorte, un surcroît de force temporaire, existant seulement au cours de la phase de refermeture de la soupape S, est appliqué à l'équipage mobile de celle-ci de façon à garantir une bonne application de son clapet contre son siège, et ainsi diminuer les risques d'une fermeture imparfaite due à la technologie de la soupape, à la réaction du fluide, à l'isométrie de la tuyauterie de l'installation, etc. En revanche, dès que la pression dans le bloc de temporisation BT est redescendue au-dessous de la pression disponible à la sortie du régulateur de pression E, le dispositif de commande fonctionne à nouveau comme décrit précédemment, le surcroît de force appliqué à la soupape de sécurité étant conforme à la norme. The lower chamber of the jack J is connected to the output of another solenoid valve BS whose input is connected to the output of the filter D. The solenoid valve BS is controlled by a relay R4 itself controlled by the relays R1 to R3 so that the solenoid valve BS is vented (bleed position) when the solenoid valves B1 to B3 are passing and apply pressure to the upper chamber of the piston, and that the solenoid valve BS pass while the solenoid valves B1 to B3 are vented. F1 and F2 manometers can be provided to control the levels of the assistance pressure and the back pressure. This electropneumatic circuit, known per se, operates in the following way: when the pressure in the chamber is normal, the solenoid valves B1 to B3 are passing so as to apply to the upper chamber of the jack J a controlled pressure, determined by the regulator E. During this phase, the solenoid valve BS is purged so that the lower chamber of the cylinder is at atmospheric pressure. The controlled pressure applied by the solenoid valves B1 to B3 to the cylinder results in an assisting force exerted on the movable element of the valve. It is typically determined so that this extra force, relative to the nominal force applied by its spring, does not exceed 10% of it. As soon as the pressure in the chamber reaches the maximum admissible value, the sensors X1 to X3 detect this situation to control the venting (purge) of the solenoid valves B1 to B3, and simultaneously the passage of the solenoid valve BS to the passing state, to thus immediately raise the rod of the jack J thanks to the pressure applied to the lower chamber of the cylinder. The valve S can thus act on its set point to rise against the sole force of its spring. The programmable converters are programmed so that only when the pressure in the chamber has fallen below a low setpoint, typically slightly below the maximum allowable setpoint (eg 3% below ), that the sensors X1 to X3, through said converters, return the solenoid valves B1 to B3 again and put the solenoid valve BS in the air, to thereby re-apply the piston rod J against the crew movable valve S with the desired controlled force. According to the invention, the assistance device further comprises a reclosure assist circuit for applying to the cylinder, for a duration including the reclosing phase of the valve but limited in time, a force greater than the force aforementioned assistance. This circuit comprises a delay block BT whose input is connected to the output of the solenoid valve BS via an anti ball check valve AR. This block comprises a series of flow controllers (here three in number) RD1 to RD3 which aim to ensure a controlled drop in pressure in an interior space of the delay block after it has been pressurized. as we will see later. An output of the delay block BT is connected to an input of a pneumatic valve PV head further connected between the output of the air filter D and the output of the pressure regulator E. The behavior of this valve is such that the pressure in The output of the regulator E. as applied to the solenoid valves B1 to B3 is automatically equal to either the pressure delivered by the regulator E or the pressure present in the timing block BT if it is higher. The behavior of the control device thus modified remains unchanged during normal operation (normal pressure in the chamber) and when the action of the jack J must be neutralized as soon as the pressure in the chamber reaches its maximum permissible setpoint. Indeed, during these phases, the delay block is at atmospheric pressure and it is the pressure of the regulator E which is applied to the jack J. The requirements provided in particular by the standards thus continue to be respected. On the other hand, as soon as the solenoid valve BS has been made to pass to neutralize the jack J during the occurrence of an overpressure, this same solenoid valve ensures the pressurization of the interior space of the delay block BT, and maintains said interior space at this pressure as long as it is busy. As soon as the low setpoint is reached, the solenoid valve BS is vented, and the non-return valve AR prevents the timer block BT from doing the same. From this moment, the pressure at the output of the delay block decreases gradually, thanks to the flow regulators, starting from a pressure close to that of the network. As long as this pressure is greater than that delivered by the pressure regulator, it is this which is applied, via the solenoid valves B1 to B3 which are in the on state, to the upper chamber of the jack J. thus, an additional temporary force, existing only during the reclosing phase of the valve S, is applied to the mobile unit thereof so as to ensure a good application of its valve against its seat, and thereby reduce the risks of imperfect closure due to valve technology, fluid reaction, isometry of the installation piping, etc. On the other hand, as soon as the pressure in the delay block BT has fallen below the pressure available at the outlet of the pressure regulator E, the control device operates again as described above, the increased force applied to the valve safety compliant with the standard.

Typiquement, les régulateurs d'écoulement RD1 à RD3 qui déterminent la vitesse de chute de la pression dans le bloc de temporisation BT est telle qu'une surpression se substitue à la pression du régulateur E seulement pendant une durée de l'ordre de 5 à 15 secondes, en particulier suivant la technologie de la soupape, de manière que le fonctionnement normal de la soupape et de son dispositif de commande soit assuré à nouveau très rapidement après la fin de la phase de refermeture. On a représenté sur la figure 2 des dessins l'agencement général de la soupape S équipée de son vérin pneumatique J, du boîtier B abritant le dispositif de commande, du bloc de mesure BM en communication avec - 11 - l'enceinte (elle même non représentée). Des signes de référence identiques à ceux de la figure 1 ont été utilisés dans la mesure du possible, pour les éléments apparaissant sur cette figure. On observe sur la figure 2 un bloc commun de communication pneumatique BC destiné au raccordement des électrovalves B1, B2, B3 et BS avec le reste des éléments et susceptible de véhiculer d'une part la pression d'assistance et d'autre part la contre-pression. La figure 3 vise à illustrer le fait que la présente invention peut être mise en oeuvre de façon simple en rapportant des éléments choisis sur ce bloc de communication BC, adapté si nécessaire pour disposer des raccords pneumatiques appropriés. Ainsi cette figure illustre, rapportés par dessus ce bloc BC, d'une part un bloc incluant le clapet anti-retour AR et l'espace du bloc de temporisation BT, formé par un alésage borgne dans lequel débouchent des passages radiaux filetés pour des vis formant des organes de réglage de débit, et d'autre part la valve champignon PV reliée au bloc de temporisation par un conduit pneumatique souple CP. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus, mais l'homme de l'art saura y apporter de nombreuses variantes et modifications. Notamment, les fonctions d'assistance réalisées selon la présente invention pourront être mises en oeuvre à partir d'une pression pneumatique ou d'une pression hydraulique. Typically, the flow regulators RD1 to RD3 which determine the pressure drop rate in the delay block BT is such that an overpressure is substituted for the pressure of the regulator E only for a duration of the order of 5 to 15 seconds, especially according to the valve technology, so that the normal operation of the valve and its control device is ensured again very quickly after the end of the reclosing phase. FIG. 2 shows the general arrangement of the valve S equipped with its pneumatic cylinder J, the housing B housing the control device, the measurement block BM in communication with the enclosure (itself not shown). Reference signs identical to those of Figure 1 have been used as far as possible, for the elements appearing in this figure. FIG. 2 shows a common pneumatic communication block BC intended for connecting the solenoid valves B1, B2, B3 and BS with the rest of the elements and capable of conveying on the one hand the assistance pressure and, on the other hand, the counterbalance -pressure. FIG. 3 is intended to illustrate that the present invention can be implemented in a simple manner by relating selected elements to this communication block BC, adapted if necessary to provide the appropriate pneumatic connections. Thus this figure illustrates, reported above this block BC, on the one hand a block including the nonreturn valve AR and the space of the delay block BT, formed by a blind bore in which open radial threaded passages for screws forming flow control members, and secondly the PV poppet valve connected to the delay block by a flexible pneumatic conduit CP. Of course, the present invention is not limited to the embodiment described above, but those skilled in the art will be able to make many variations and modifications. In particular, the assistance functions performed according to the present invention may be implemented from a pneumatic pressure or a hydraulic pressure.

Claims

1. Safety valve system for an enclosure that may give rise to fluid overpressures, comprising a safety valve (S) having a valve applied against a seat with a controlled force by means of an applicator member forcibly, a fluid pressure-controlled assist member (J) mounted on the valve to generate in response to a first fluid pressure an additional force in addition to that of the force application member. , and a control device adapted to control the application of said first fluid pressure to the assistance member when the pressure in the chamber is acceptable, and to suppress said fluid pressure when the pressure in the chamber is unacceptable, so as to then allow the safety valve to open at its nominal set pressure, system characterized in that it further comprises a reclosure assist circuit (AR, BT, PV) comprising a source (BT) of a second fluid pressure higher than the first fluid pressure and a means (PV) for applying to said assist member said second fluid pressure only for a limited period of time including a reclosing phase of the valve.

2. System according to claim 1, characterized in that the control device further comprises a controlled valve (BS) capable of applying to the assistance member (J) a counter-pressure intended to accelerate the neutralization of this device. last when the first fluid pressure is no longer applied, and in that the source of a second fluid pressure comprises a space (BT) in communication with a fluid outlet of said member (BS).

3. System according to claim 2, characterized in that there is provided a non-return valve (AR) between said controlled valve and said space.

4. System according to claim 2 or 3, characterized in that said space (BT) communicates with the free air via at least one flow regulator (RD1, RD2, RD3), so that the pressure in it gradually decreases.

5. System according to one of claims 2 to 4, characterized in that the first fluid pressure is generated by a pressure regulator (E) supplied by a network pressure (R), in that it comprises at least a controlled valve (B1, B2, B3) for selectively applying the first fluid pressure to the assist member (J), and an automatic valve (PV) connected to said gap (BT) and said pressure regulator ( E), so as to apply to said valve commanded the highest of the first pressure and the pressure prevailing in said space.

6. System according to claim 5, characterized in that it comprises a common fluid communication unit (BC) conveying the first fluid pressure and said back pressure, and in that an element housing said space (BT) said automatic valve (PV) and the non-return valve (AR) are attached to said common communication block by connections.

7. Control device for a safety valve (S) for an enclosure that may give rise to overpressures of fluid and comprising a valve applied against a seat with a controlled force by means of a device for application of force and equipped with a support member (J) controlled by fluid pressure and mounted on the valve so as to generate in response to a first fluid pressure an additional force in addition to that of the application member by force, the control device being able to control the application of said first fluid pressure to the assistance member when the pressure in the chamber is acceptable, and to suppress said fluid pressure when the pressure in the enclosure is unacceptable, so as to then allow the safety valve to open at its nominal set pressure, characterized in that it further comprises a circuit for assisting the reclosing (AR, LV, PV) comprising a source (BT) of a second fluid pressure higher than the first fluid pressure and a means (PV) for applying to said assist member said second fluid pressure only during a period of limited time including a reclosing phase of the valve.

8. Device according to claim 7, characterized in that it further comprises a controlled member (BS) capable of applying to the assistance member a counter-pressure intended to accelerate the neutralization of the latter when the first fluid pressure is no longer applied, and in that the source (BT) of a second fluid pressure comprises a space in communication with a fluid outlet of said member.

9. Device according to claim 8, characterized in that there is provided a non-return valve (AR) between said controlled member and said space. 10

10. Device according to claim 8 or 9, characterized in that said space communicates with the free air via at least one flow regulator (RD1, RD2, RD3), so that its pressure decreases. gradually. 15

11. Device according to one of claims 8 to 10, characterized in that the first fluid pressure is generated by a pressure regulator (E) fed by a mains pressure, in that it comprises at least one valve (B1, B2, B3) controlled to selectively apply the first fluid pressure to the assist member, as well as an automatic valve (PV) connected to said gap and said pressure regulator, so as to apply to said controlled valve the highest of the first pressure and the pressure prevailing in said space.

12. Device according to claim 11, characterized in that it comprises a common fluid communication unit (BC) conveying the first fluid pressure and said back pressure, and in that an element housing said space (BT ), said automatic valve (PV) and the 5-16-non-return valve (AR) are reported on said common communication block by connectors.