FR2907957A1 - Control board for controlling operation of e.g. navigational aid equipment, has connecting element located in edging area of width of screen and subdivided into two connectors which extend according to distinct planes - Google Patents
Control board for controlling operation of e.g. navigational aid equipment, has connecting element located in edging area of width of screen and subdivided into two connectors which extend according to distinct planes Download PDFInfo
- Publication number
- FR2907957A1 FR2907957A1 FR0609443A FR0609443A FR2907957A1 FR 2907957 A1 FR2907957 A1 FR 2907957A1 FR 0609443 A FR0609443 A FR 0609443A FR 0609443 A FR0609443 A FR 0609443A FR 2907957 A1 FR2907957 A1 FR 2907957A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- display screen
- connectors
- length
- connection
- screen
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007688 edging Methods 0.000 title abstract 3
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 abstract description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 2
- 238000001994 activation Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 239000013078 crystal Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008520 organization Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/29—Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/40—Hardware adaptations for dashboards or instruments
- B60K2360/46—Electrical connections
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Abstract
Description
Tableau de commande comprenant un écran d'affichage muni d'éléments deControl panel comprising a display screen provided with elements of
connexion placés en bordure latérale de l'écran d'affichage. Domaine technique de l'invention. connection placed at the side edge of the display screen. Technical Field of the Invention
L'invention est du domaine de l'équipement des véhicules, et plus particulièrement des dispositifs d'affichage destinés à équiper un accessoire d'un véhicule automobile. Elle a pour objet un tableau de commande d'un tel accessoire, comprenant un écran d'affichage relié à une carte électronique par l'intermédiaire de connecteurs interposés entre eux. Etat de la technique. Le fonctionnement d'un accessoire d'un véhicule automobile est contrôlé par le passager au moyen d'un tableau de commande. Cet accessoire est par exemple une installation de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation, un équipement d'aide à la navigation, un équipement radio et/ou de téléphonie, ou tout autre accessoire utilisé pour améliorer le confort des passagers. The invention is in the field of vehicle equipment, and more particularly display devices for equipping an accessory of a motor vehicle. It relates to a control panel of such an accessory, comprising a display screen connected to an electronic card through connectors interposed between them. State of the art The operation of an accessory of a motor vehicle is controlled by the passenger by means of a control panel. This accessory is for example a ventilation, heating and / or air conditioning, navigation aids, radio equipment and / or telephony, or any other accessory used to improve the comfort of passengers.
Le tableau de commande comporte des organes de commande, tels que des boutons de commande, des témoins lumineux de fonctionnement ou autre organe analogue, et un écran d'affichage qui sont en relation avec une carte électronique. Les informations affichées sur l'écran d'affichage sont des informations relatives au fonctionnement d'un ou de plusieurs accessoires, telles que des informations relatives à des paramètres requis ou des conditions de fonctionnement de l'accessoire à un instant donné. Les organes de commande sont placés en bordure de l'écran d'affichage, et des connecteurs sont interposés entre l'écran d'affichage et une carte électronique pour leur mise en relation l'un avec l'autre. The control panel comprises control members, such as control buttons, operating lights or the like, and a display screen which are related to an electronic card. The information displayed on the display screen is information relating to the operation of one or more accessories, such as information relating to required parameters or operating conditions of the accessory at a given time. The control members are placed at the edge of the display screen, and connectors are interposed between the display screen and an electronic card for their connection with each other.
2907957 2 La surface totale de l'écran d'affichage est composée d'une zone de connexion réservée à l'intégration de plots de connexion en contact avec les connecteurs et d'une zone visible par le passager réservée à l'intégration de 5 segments d'affichage reliés à ces plots de connexion. La zone de connexion s'étend en bordure de l'écran d'affichage selon la longueur. Un ou plusieurs masques, tel qu'un élément de façade, sont placés sur l'écran d'affichage pour cacher la zone de connexion et laisser apparaître, voire mettre en valeur, la zone visible.2907957 2 The total area of the display screen consists of a connection area reserved for the integration of connection pads in contact with the connectors and a zone visible to the passenger reserved for the integration of 5 display segments connected to these connection pads. The connection area extends at the edge of the display screen according to the length. One or more masks, such as a facade element, are placed on the display screen to hide the connection area and let appear or highlight the visible area.
10 Le fait que la zone de connexion se situe le long de la longueur de l'écran d'affichage et que les dimensions de cette zone de connexion sont importantes limitent le design du tableau de commande. Ainsi, les organes de commande ne peuvent pas être placés au plus près de l'écran d'affichage lorsqu'ils sont situés 15 selon la longueur de l'écran d'affichage. La localisation de la zone de connexion sur l'écran d'affichage implique la présence de connecteurs reliant l'écran d'affichage à la carte électronique. Ces connecteurs encombrent donc l'espace en bordure de l'écran d'affichage et empêchent de placer les organes de commande au plus près de l'écran d'affichage le long de la longueur de celui-ci.The fact that the connection area is along the length of the display screen and that the dimensions of this connection area are large limit the design of the control panel. Thus, the controllers can not be placed closer to the display screen when they are located along the length of the display screen. The location of the connection area on the display screen implies the presence of connectors connecting the display screen to the electronic card. These connectors therefore clutter the space at the edge of the display screen and prevent placing the control members closer to the display screen along the length thereof.
20 Un objectif recherché pour les tableaux de commande est d'organiser la mise en relation électrique entre la carte électronique et l'écran d'affichage de manière à minimiser l'extension de la zone de connexion, en réduisant les coûts de l'écran d'affichage et en optimisant la zone visible par rapport à la surface 25 totale de l'écran d'affichage. En d'autres termes, il est recherché, pour une même surface totale d'écran d'affichage, de minimiser la taille de la zone de connexion afin d'obtenir une zone visible la plus étendue possible. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire d'organiser la zone de 30 connexion de manière à recevoir un nombre optimisé de plots de connexion pour une extension de la zone de connexion la plus faible possible. Cette organisation 2907957 3 doit prendre en compte la présence des organes de commande et du ou des masques. Objet de l'invention.An objective sought for the control panels is to organize the electrical connection between the electronic card and the display screen so as to minimize the extension of the connection area, reducing the costs of the screen. display and optimizing the visible area with respect to the total area of the display screen. In other words, it is desired, for the same total display screen area, to minimize the size of the connection area in order to obtain the widest possible visible area. To achieve this goal, it is necessary to organize the connection area so as to receive an optimized number of connection pads for an extension of the weakest possible connection area. This organization 2907957 3 must take into account the presence of the control members and the mask or masks. Object of the invention
5 L'objet de la présente invention est un tableau de commande pour véhicule automobile comprend un écran d'affichage de forme polygonale ayant une longueur et une largeur, une carte électronique reliée à l'écran d'affichage par au moins un élément de connexion, l'élément de connexion se situant dans 10 une zone de bordure de la largeur de l'écran d'affichage et étant subdivisé en au moins deux connecteurs qui s'étendent selon des plans distincts. Le fait de placer l'élément de connexion selon une zone de bordure de la largeur de l'écran d'affichage permet d'accroître la zone visible de l'écran d'affichage selon la largeur de l'écran d'affichage.The object of the present invention is a control panel for a motor vehicle comprising a polygonal display screen having a length and a width, an electronic card connected to the display screen by at least one connecting element the connecting element being in a border area of the width of the display screen and being subdivided into at least two connectors which extend in different planes. Placing the connection element in a border area of the width of the display screen increases the visible area of the display screen according to the width of the display screen.
15 Avantageusement, chaque plan distinct forme un angle A avec un plan de référence parallèle à la largeur de l'écran d'affichage, l'angle A étant compris entre 0 et 45 inclus. Cette inclinaison de chaque plan distinct par rapport à un plan de 20 référence parallèle à la largeur de l'écran d'affichage permet de minimiser l'étendue de la zone de connexion par rapport à la surface totale de l'écran d'affichage. Avantageusement, les connecteurs sont de dimension identique ou 25 différente. Avantageusement, un premier connecteur le plus proche d'un bord latéral de l'écran d'affichage est de longueur identique ou supérieure à la longueur d'un deuxième connecteur d'un même élément de connexion.Advantageously, each distinct plane forms an angle A with a reference plane parallel to the width of the display screen, the angle A being between 0 and 45 inclusive. This inclination of each distinct plane with respect to a reference plane parallel to the width of the display screen makes it possible to minimize the extent of the connection area with respect to the total surface of the display screen. Advantageously, the connectors are of identical or different size. Advantageously, a first connector closest to a lateral edge of the display screen is the same length or greater than the length of a second connector of the same connection element.
30 2907957 4 Avantageusement, le tableau de commande comprend au moins deux éléments de connexion disposés chacun de part et d'autre d'une médiane (M) à la longueur de l'écran d'affichage.Advantageously, the control panel comprises at least two connection elements each disposed on either side of a median (M) along the length of the display screen.
5 Avantageusement, le tableau de commande comprend en outre au moins un organe de commande qui s'étend selon la longueur de l'écran d'affichage et un élément de façade délimitant une zone visible de l'écran d'affichage, ledit organe de commande et ladite zone visible formant un espace entre un bord supérieur de la zone visible de l'écran d'affichage et un bord inférieur de l'organe 10 de commande est compris entre 0,1 et 5 mm inclus. Avantageusement, le tableau de commande comprend en outre au moins un organe de commande qui s'étend selon la longueur de l'écran d'affichage et un élément de façade délimitant une zone visible de l'écran d'affichage, ledit organe de commande et ladite zone visible formant un espace entre un bord 15 inférieur de la zone visible de l'écran d'affichage et un bord supérieur de l'organe de commande est compris entre 0,1 et 5 mm inclus. Le fait que la zone de connexion s'étend selon la largeur de l'écran d'affichage permet de diminuer l'espace entre l'organe de commande et la zone visible lorsque l'organe de commande se situe le long de la longueur de l'écran 20 d'affichage. Ceci est réalisé du fait qu'il n'existe plus de zone de connexion selon la longueur de l'écran d'affichage et par conséquent, il n'existe qu'une très faible zone le long du bord longitudinal de l'écran d'affichage à masquer afin que le passager ne voie pas le bord longitudinal de l'écran d'affichage.Advantageously, the control panel further comprises at least one control member which extends along the length of the display screen and a front element delimiting a visible area of the display screen, said display member control and said visible area forming a space between an upper edge of the visible area of the display screen and a lower edge of the control member is between 0.1 and 5 mm inclusive. Advantageously, the control panel further comprises at least one control member which extends along the length of the display screen and a front element delimiting a visible area of the display screen, said control member and said visible area forming a gap between a lower edge of the visible area of the display screen and an upper edge of the control member is between 0.1 and 5 mm inclusive. The fact that the connection area extends according to the width of the display screen makes it possible to reduce the space between the control member and the visible area when the control member is situated along the length of the display. the display screen. This is achieved because there is no longer a connection area depending on the length of the display screen and therefore there is only a very small area along the longitudinal edge of the display screen. display to hide so that the passenger does not see the longitudinal edge of the display screen.
25 Description des figures. La présente invention sera mieux comprise, et des détails en relevant apparaîtront, à la lecture de la description qui va en être faite d'exemples de réalisation en relation avec les figures des planches annexées, dans lesquelles : 30 La figure 1 est une illustration en perspective éclatée d'un tableau de commande selon un premier exemple de réalisation de la présente invention.Description of the figures. The present invention will be better understood, and details will arise from reading the description which will be made of embodiments in connection with the figures of the attached plates, in which: Figure 1 is an illustration in exploded perspective of a control panel according to a first embodiment of the present invention.
2907957 5 La figure 2 est une illustration en perspective d'un connecteur équipant un écran d'affichage d'un tableau de commande de la présente invention. La figure 3 est une vue de face du tableau de commande représenté sur la figure 1.Figure 2 is a perspective illustration of a connector fitted to a display screen of a control panel of the present invention. Figure 3 is a front view of the control panel shown in Figure 1.
5 Les figures 4, 5 et 6 sont des schémas de face représentant respectivement diverses conformations d'un écran d'affichage que comporte un tableau de commande de la présente invention. Les figures 7 à 11 sont des schémas illustrant diverses variantes de disposition relative entre deux connecteurs que comporte un tableau de 10 commande de la présente invention. En figure 1, Le tableau de commande 1 comprend un élément de façade 4 recevant un écran d'affichage 2 à cristaux liquides destiné à être visible par le passager. L'écran d'affichage 2 comprend des segments d'affichage 11. Ces 15 segments d'affichage 11 sont par exemple des pavés géométriquement agencés les uns par rapport aux autres de manière à ce que pris isolément ou en combinaison, ces pavés constituent une information pour le passager. Les informations affichées par l'écran d'affichage 2 peuvent être des informations fixes ou des informations variables au cours du fonctionnement de l'accessoire.Figures 4, 5 and 6 are front diagrams respectively showing various conformations of a display screen that includes a control panel of the present invention. Figures 7 to 11 are diagrams illustrating various alternative arrangements of relative arrangement between two connectors that comprise a control board of the present invention. In FIG. 1, the control panel 1 comprises a front element 4 receiving a liquid crystal display screen 2 intended to be visible to the passenger. The display screen 2 comprises display segments 11. These 15 display segments 11 are, for example, blocks geometrically arranged with respect to each other so that, taken alone or in combination, these blocks constitute a information for the passenger. The information displayed by the display screen 2 may be fixed information or variable information during the operation of the accessory.
20 Les segments d'affichage 11 sont en relation avec une carte électronique 3 pour leur mise en oeuvre individuelle ou en combinaison. L'écran d'affichage 2 comporte des plots de connexion 9 rassemblés sous forme d'une pluralité d'ensemble. Le tableau de commande 1 comprend la carte électronique 3 en relation 25 avec des organes de commande 5, tels que boutons de commande actionnables par le passager, portés par l'élément de façade 4. La carte électronique 3 est destinée à mettre sélectivement en oeuvre les segments d'affichage 11, en fonction des informations à afficher sur l'écran d'affichage 2. Cette carte électronique 3 est orientée dans un plan parallèle au plan de l'écran d'affichage 2.The display segments 11 are in connection with an electronic card 3 for their implementation individually or in combination. The display screen 2 comprises connection pads 9 assembled in the form of a plurality of assemblies. The control panel 1 comprises the electronic card 3 in relation to control members 5, such as buttons actuable by the passenger, carried by the facade element 4. The electronic card 3 is intended to selectively implement the display segments 11, according to the information to be displayed on the display screen 2. This electronic card 3 is oriented in a plane parallel to the plane of the display screen 2.
30 Ces organes de commande 5 sont en relation avec la carte électronique 3 par l'intermédiaire de doigts de commande 6 ou organes analogues pour manoeuvrer 2907957 6 des interrupteurs portés par la carte électronique 3, et sont placés dans un environnement proche de l'écran d'affichage 2. La carte électronique 3 comprend des plots de connexion 10 rassemblés sous forme d'une pluralité d'ensemble. Une mise en relation est réalisée entre l'écran d'affichage 2 et la carte 5 électronique 3 par l'intermédiaire de deux éléments de connexion 14, 15. Ces éléments de connexion 14, 15 sont chacun subdivisés en deux connecteurs 7. Les deux éléments de connexion 14, 15 se situent de part et d'autre d'une médiane M à la longueur L1 de l'écran d'affichage 2. Chaque connecteur 7 relie un ensemble de plots de connexion 9 disposé sur l'écran d'affichage 2 et un 10 ensemble de plots de connexion 10 disposé sur la carte électronique 3. Les plots de connexion 9 intégrés à l'écran d'affichage 2 et les plots de connexion 10 ménagés sur la carte électronique 3 sont placés en vis-à-vis, pour être mis individuellement en relation électrique afin d'activer sélectivement des segments d'affichage 11. Lorsqu'ils sont activés, ces segments d'affichage 11 forment seul 15 ou en combinaison une information pour le passager. Les connecteurs 7 sont des organes globalement plans qui s'étendent suivant leur plan respectif entre l'écran d'affichage 2 et la carte électronique 3. Comme représenté en figure 2, le connecteur 7 est composé de lamelles 20 conductrices 8 séparées les unes des autres par des lamelles isolantes 8'. Les lamelles conductrices 8 et les lamelles isolantes 8' sont alternativement empilées suivant un plan P du connecteur 7. Les lamelles conductrices 8 sont empilées de sorte que leurs faces d'extrémité constituent des contacts électriques qui sont successifs selon un pas déterminé et qui sont alignés dans le plan P. Les 25 lamelles conductrices 8 sont séparées l'une de l'autre par les lamelles isolantes 8'. Les lamelles conductrices 8, prises isolément ou en groupe de lamelles successives, constituent des organes de connexion de mise en relation électrique d'un ensemble de plots de connexion 9 intégrés à l'écran d'affichage 2 et d'un ensemble de plots de connexion 10 ménagés sur la carte électronique 3.These control members 5 are connected to the electronic card 3 by means of control fingers 6 or similar members for operating the switches carried by the electronic card 3, and are placed in an environment close to the screen 2. The electronic card 3 comprises connection pads 10 assembled in the form of a plurality of assemblies. A connection is made between the display screen 2 and the electronic card 3 via two connection elements 14, 15. These connection elements 14, 15 are each subdivided into two connectors 7. The two connection elements 14, 15 are located on either side of a median M to the length L1 of the display screen 2. Each connector 7 connects a set of connection pads 9 arranged on the screen of 2 and a set of connection pads 10 disposed on the electronic board 3. The connection pads 9 integrated to the display screen 2 and the connection pads 10 provided on the electronic card 3 are placed vis-à-vis and, to be individually connected to selectively activate display segments 11. When activated, these display segments 11 alone or in combination form information for the passenger. The connectors 7 are generally planar members which extend along their respective plane between the display screen 2 and the electronic card 3. As shown in FIG. 2, the connector 7 is composed of conductive strips 8 separated from each other. others by insulating lamellae 8 '. The conductive lamellae 8 and the insulating lamellae 8 'are alternately stacked along a plane P of the connector 7. The conductive lamellae 8 are stacked so that their end faces constitute electrical contacts which are successive in a determined pitch and which are aligned. in the plane P. The conductive strips 8 are separated from each other by the insulating lamellae 8 '. The conductive lamellae 8, taken separately or in groups of successive lamellae, constitute connecting members for electrically connecting a set of connection pads 9 integrated with the display screen 2 and a set of studs. connection 10 arranged on the electronic card 3.
30 En d'autres termes, les faces de bout des lamelles conductrices 8 sont exploitées 2907957 7 pour la liaison électrique entre des ensembles de plots de connexion respectivement affectés à l'écran d'affichage 2 et à la carte électronique 3. Chaque connecteur 7 est plus particulièrement constitué d'une masse souple incorporant des lamelles conductrices 8 séparées de lamelles isolantes 8' 5 qui sont empilées dans le plan P du connecteur 7. Ainsi, on définit comme longueur d'un connecteur 7 la distance entre deux lamelles formant les deux extrémités du connecteur 7 selon la direction d'empilement des lamelles 8, 8'. On entend par plan d'un connecteur un plan P contenant un connecteur 7. Chaque connecteur 7 est contenu dans un plan P et ce quel que soit la structure 10 du connecteur 7. A cet égard, la structure d'un connecteur 7 peut être rectiligne, courbe ou serpentée. La structure correspond à la manière dont les lamelles 8, 8' sont empilées. Ainsi, dans la direction d'empilement des lamelles 8, 8', c'est-à-dire selon la longueur du connecteur, ce dernier peut être rectiligne, courbe ou serpenté.In other words, the end faces of the conductive lamellae 8 are used for the electrical connection between sets of connection pads respectively assigned to the display screen 2 and to the electronic card 3. Each connector 7 is more particularly constituted by a flexible mass incorporating conductive lamellae 8 separated from insulating lamellae 8 '5 which are stacked in the plane P of the connector 7. Thus, the length of a connector 7 is defined as the distance between two lamellae forming the two ends of the connector 7 in the stacking direction of the slats 8, 8 '. By plane of a connector is meant a plane P containing a connector 7. Each connector 7 is contained in a plane P and this whatever the structure 10 of the connector 7. In this respect, the structure of a connector 7 can be rectilinear, curved or snaked. The structure corresponds to the manner in which the slats 8, 8 'are stacked. Thus, in the stacking direction of the strips 8, 8 ', that is to say along the length of the connector, the latter can be straight, curved or snaked.
15 A nouveau selon la figure 1, les plots de connexion 9, 10 de chaque ensemble sont alignés suivant une direction correspondante à l'empilement des lamelles 8, 8' constitutives du connecteur 7, et sont donc alignés suivant la longueur du connecteur 7 et suivant l'orientation du plan P du connecteur 7. Les 20 plots de connexion 9, 10 d'un même ensemble sont séparés les uns des autres d'un pas prédéterminé qui est le plus faible possible pour limiter l'encombrement du connecteur 7, tout en étant suffisant pour fiabiliser la mise en relation individuelle des lamelles 8 conductrices avec les plots de connexion 9, 10 qui leurs sont affectés, compte tenu de la mise en interposition du connecteur 7 25 entre la carte électronique 3 et l'écran d'affichage 2. Les plots de connexion 9 affectés à l'écran d'affichage 2 sont plus particulièrement intégrés à celui-ci, en étant reliés aux segments d'affichage 11 par des pistes 16 conductrices respectives qui sont elles-mêmes intégrées à l'écran d'affichage 2.Again according to FIG. 1, the connection pads 9, 10 of each set are aligned in a direction corresponding to the stack of lamellae 8, 8 'constituting the connector 7, and are therefore aligned along the length of the connector 7 and according to the orientation of the plane P of the connector 7. The 20 connection pads 9, 10 of the same set are separated from each other by a predetermined pitch which is as small as possible to limit the bulk of the connector 7, while being sufficient to make reliable the individual connection of the conductive strips 8 to the bonding pads 9, 10 which are assigned to them, taking into account the interposition of the connector 7 between the electronic card 3 and the screen of FIG. 2. The connection pads 9 assigned to the display screen 2 are more particularly integrated therewith, being connected to the display segments 11 by respective conductive tracks 16 which are themselves in tegree to the display screen 2.
30 En figure 3 est illustré une vue de face d'un tableau de commande 1 selon l'invention. L'écran d'affichage 2 comporte une zone de bordure 25 et une zone 2907957 8 visible 20 par le passager dans laquelle sont intégrés les segments d'affichage 11. L'écran d'affichage 2 est placé dans un plan parallèle à un plan contenant l'élément de façade 4 du tableau de commande 1, cet élément de façade 4 comprenant une ouverture 23 qui délimite la zone visible 20 par le passager de 5 l'écran d'affichage 2. La partie de l'écran d'affichage 2 non visible par le passager correspond à la zone de bordure 25 de l'écran d'affichage 2. La surface globale de l'écran d'affichage 2 comprend donc une zone visible 20 par le passager, dans laquelle sont intégrés les segments d'affichage 11 et une zone de bordure 25, la zone de bordure 25 comprenant au moins une zone de 10 connexion 21 dans laquelle sont intégrés les plots de connexion 9 intégrés à l'écran d'affichage 2 et destinés à être mis en relation avec les connecteurs 7. Plus précisément, la zone visible 20 est délimitée par une ouverture 23 ménagée dans l'élément de façade 4 qui masque par ailleurs la zone de bordure 25 et donc la zone de connexion 21. Il est recherché de limiter la surface de la zone de 15 connexion 21 au profit de la surface de la zone visible 21. Par ailleurs, le tableau de commande 1 comprend des organes de commande 5 situés en bordure des bords longitudinaux de l'écran d'affichage 2, qui s'étendent suivant la longueur L1 de l'écran d'affichage 2. Grâce aux dispositions de la présente invention, ces organes de commande 5 peuvent être disposés au plus proche de la zone visible 20 20 de l'écran d'affichage 2 et notamment à un espace E compris entre 0,1 mm et 5 mm inclus. De manière générale, le tableau de commande 1 peut comporter au moins un organe de commande 5 qui s'étend en bordure d'un bord longitudinal de l'écran d'affichage 2. Un bord longitudinal de l'écran d'affichage 2 est formé par au moins un côté de l'écran d'affichage 2 qui s'étend selon sa longueur L1.In FIG. 3 is illustrated a front view of a control panel 1 according to the invention. The display screen 2 has a border zone 25 and a passenger visible zone 21 in which the display segments 11 are integrated. The display screen 2 is placed in a plane parallel to a plane containing the facade element 4 of the control panel 1, this facade element 4 comprising an opening 23 which delimits the visible area 20 by the passenger of the display screen 2. The portion of the display screen 2 not visible by the passenger corresponds to the border area 25 of the display screen 2. The overall surface of the display screen 2 therefore comprises a visible area 20 by the passenger, in which are integrated the segments of 11 and an edge zone 25, the edge zone 25 comprising at least one connection zone 21 in which the connection pads 9 integrated in the display screen 2 are integrated and intended to be connected with 7. Specifically, the visible area 20 is defined by an opening 23 formed in the facade element 4 which also masks the edge zone 25 and thus the connection zone 21. It is sought to limit the area of the connection zone 21 in favor of the surface of the the visible area 21. Furthermore, the control panel 1 comprises control members 5 located at the edges of the longitudinal edges of the display screen 2, which extend along the length L1 of the display screen 2 With the provisions of the present invention, these control members 5 can be arranged as close as possible to the visible zone 20 of the display screen 2 and in particular to a space E between 0.1 mm and 5 mm inclusive. . In general, the control panel 1 may comprise at least one control member 5 extending along the edge of a longitudinal edge of the display screen 2. A longitudinal edge of the display screen 2 is formed by at least one side of the display screen 2 which extends along its length L1.
25 Plus précisément, un espace compris entre 0,1 mm et 5 mm inclus est avantageusement ménagé entre la zone visible 20 de l'écran d'affichage 2 et l'organe de commande 5. Ces dispositions visent à réduire l'espace E entre la zone visible 20 de l'écran d'affichage 2 et l'organe de commande 5. L'espace E pris en considération entre la zone visible 20 de l'écran d'affichage 2 et l'organe 30 de commande 5 est celui séparant les bords les plus proches de la zone visible 20 et de l'organe de commande 5 l'un de l'autre. L'organe de commande 5 est un 2907957 9 organe mis en relation avec la carte électronique 3, tel qu'un bouton de commande de la mise en oeuvre de l'accessoire ou un témoin de fonctionnement. Plus précisément, pour un organe de commande placé au-dessus de l'écran d'affichage 2, l'espace E est mesuré entre un bord supérieur 30 de la zone 5 visible 20 et un bord inférieur 32 de l'organe de commande 5. L'espace E est également mesuré entre un bord inférieur 31 de la zone visible 20 et un bord supérieur 33 de l'organe de commande 5, pour un organe de commande 5 placé en dessous de l'écran d'affichage 2. Les termes supérieur et inférieur sont relatifs au tableau de commande monté dans un véhicule et utilisé par un 10 passager. Sur les figures 4 à 6, l'écran d'affichage 2 est représenté. Cet écran d'affichage 2 est illustré en relation avec des connecteurs 7 selon différents modes de réalisation. En effet, il est possible que les connecteurs 7 soient 15 disposés dans la zone de connexion 21 selon différentes configurations. L'écran d'affichage 2 est de conformation polygonale allongée, et comprend une longueur L1 et une largeur L2. L'écran d'affichage 2 s'étend dans un plan selon la dimension longitudinale, c'est-à-dire la longueur L1 et selon une dimension latérale, c'est-à-dire la largeur L2, la dimension latérale étant plus 20 faible que la dimension longitudinale. L'écran d'affichage 2 est plus particulièrement de forme polygonale à N côtés ou d'une conformation similaire correspondante à une extension allongée de l'écran d'affichage 2 suivant sa longueur L1. On comprendra par écran d'affichage 2 tout type d'écran intégrant des 25 plots de connexion 9 reliés à des segments d'affichage 11 par l'intermédiaire de pistes 16. Un tel écran d'affichage 2 est par exemple un écran à cristaux liquide dont le fond est indifféremment translucide ou opaque. La zone de connexion 21 est une partie de surface de la zone de bordure 25, cette zone de connexion 21 se situant dans la zone de bordure 25 de la 30 largeur L2 de l'écran d'affichage 2 et étant délimitée par un côté au moins formant la largeur L2 de l'écran d'affichage 2. Par exemple pour un écran 2907957 10 d'affichage 2 rectangulaire, cette largeur L2 est déterminée par un côté latéral unique, pour un écran d'affichage 2 hexagonal, cette largeur L2 est déterminée par deux côtés latéraux consécutifs, pour un écran d'affichage 2 octogonal, cette largeur L2 est déterminée par trois côtés latéraux consécutifs. D'une manière 5 générale pour un polygone, la zone de connexion 21 est une surface délimitée par un côté ou plusieurs côtés consécutifs de ce polygone, qui déterminent la dimension de l'écran d'affichage 2 de plus petite dimension dans son plan, en d'autres termes un côté ou plusieurs côtés consécutifs déterminant la largeur L2. La zone de connexion 21 est dimensionnée pour recevoir la longueur d'une 10 pluralité de connecteurs 7, ces derniers s'étendant entre la carte électronique 3 et l'écran d'affichage 2 suivant des plans respectifs distincts. Sur la figure 5, l'écran d'affichage 2 est de conformation rectangulaire et sa largeur L2 est définie par ses bords latéraux 12 chacun formés d'un côté 13 15 du polygone. L'élément de connexion 14 est en relation avec l'écran d'affichage 2. Les connecteurs 7 sont au nombre de deux et sont disposés dans une zone de connexion 21 s'étendant dans une zone bordure 25 latérale de l'écran d'affichage 2. Sur la figure 6 l'écran d'affichage 2 est de conformation hexagonale et sa 20 largeur L2 est définie par ses bords latéraux 12 chacun formés de deux côtés 13 du polygone. Sur la figure 7 l'écran d'affichage 2 est de conformation octogonale et sa largeur L2 est définie par ses bords latéraux 12 chacun formés de trois côtés 13 du polygone.More specifically, a space between 0.1 mm and 5 mm inclusive is advantageously provided between the visible zone 20 of the display screen 2 and the control member 5. These provisions are intended to reduce the space E between the visible area 20 of the display screen 2 and the control member 5. The space E taken into consideration between the visible area 20 of the display screen 2 and the control member 5 is that separating the nearest edges of the visible area 20 and the control member 5 from each other. The control member 5 is a member connected to the electronic card 3, such as a control button of the implementation of the accessory or an operating indicator. More specifically, for a control member placed above the display screen 2, the space E is measured between an upper edge 30 of the visible zone 20 and a lower edge 32 of the control member 5. The space E is also measured between a lower edge 31 of the visible zone 20 and an upper edge 33 of the control member 5, for a control member 5 placed below the display screen 2. Upper and lower terms are relative to the control panel mounted in a vehicle and used by a passenger. In Figures 4 to 6, the display screen 2 is shown. This display screen 2 is illustrated in connection with connectors 7 according to different embodiments. Indeed, it is possible that the connectors 7 are arranged in the connection zone 21 in different configurations. The display screen 2 is of elongate polygonal conformation, and comprises a length L1 and a width L2. The display screen 2 extends in a plane according to the longitudinal dimension, that is to say the length L1 and in a lateral dimension, that is to say the width L2, the lateral dimension being more 20 weak than the longitudinal dimension. The display screen 2 is more particularly of polygonal shape with N sides or a similar conformation corresponding to an elongated extension of the display screen 2 along its length L1. Display screen 2 will comprise any type of screen incorporating connection pads 9 connected to display segments 11 via tracks 16. Such a display screen 2 is for example a crystal screen. liquid whose bottom is indifferently translucent or opaque. The connection zone 21 is a surface portion of the border zone 25, this connection zone 21 being in the border zone 25 of the width L2 of the display screen 2 and being delimited by a side at less, forming the width L2 of the display screen 2. For example for a rectangular display screen 2, this width L2 is determined by a single lateral side, for a hexagonal display screen 2, this width L2 is determined by two consecutive lateral sides, for a 2 octagonal display screen, this width L2 is determined by three consecutive lateral sides. In a general way for a polygon, the connection zone 21 is a surface delimited by one or more consecutive sides of this polygon, which determine the dimension of the display screen 2 of smaller dimension in its plane, in other words one or more consecutive sides determining the width L2. The connection zone 21 is sized to receive the length of a plurality of connectors 7, the latter extending between the electronic card 3 and the display screen 2 according to respective separate planes. In FIG. 5, the display screen 2 is of rectangular conformation and its width L2 is defined by its lateral edges 12 each formed on one side 13 of the polygon. The connection element 14 is in relation to the display screen 2. The connectors 7 are two in number and are arranged in a connection zone 21 extending in a lateral border area of the screen of the screen. 2. In FIG. 6, the display screen 2 is of hexagonal shape and its width L 2 is defined by its lateral edges 12 each formed on two sides 13 of the polygon. In FIG. 7, the display screen 2 is of octagonal conformation and its width L 2 is defined by its lateral edges 12 each formed on three sides 13 of the polygon.
25 Sur les figures 6 et 7, l'écran d'affichage 2 est en relation avec deux éléments de connexion 14, 15, chacun subdivisé en au moins deux connecteurs 7. Les éléments de connexion 14, 15 sont disposés de part et d'autre de la médiane M à la longueur L1 de l'écran d'affichage 2. Le nombre de connecteurs 7, et leur disposition d'un élément de connexion 14, 15 à l'autre peut être 30 équivalente comme illustré sur la figure 6, ou être différente tel qu'illustré sur la figure 7.In FIGS. 6 and 7, the display screen 2 is in relation with two connection elements 14, 15, each subdivided into at least two connectors 7. The connection elements 14, 15 are arranged on both sides. other than the median M to the length L1 of the display screen 2. The number of connectors 7, and their arrangement of one connecting element 14, 15 to the other may be equivalent as illustrated in FIG. 6 , or be different as shown in Figure 7.
2907957 11 D'une manière générale, le tableau de commande 1 comprend au moins un élément de connexion 14, 15 subdivisé en au moins deux connecteurs 7. Lorsque le tableau de commande 1 comprend deux éléments de connexion 14, 15, ils sont respectivement disposés de part et d'autre de la médiane M selon la 5 longueur L1 de l'écran d'affichage 2. Les connecteurs 7 d'une même zone de connexion 21 peuvent être orientés selon différentes configurations. A cette fin, chaque connecteur 7 est orienté individuellement par rapport à un plan de référence P0. Ce plan de référence PO est un plan perpendiculaire au plan de l'écran d'affichage 2 et 10 parallèle à la largeur L2 de l'écran d'affichage 2. Ainsi, les connecteurs 7 d'une même zone de connexion 21 s'étendent selon des plans distincts. Chaque plan associé à un connecteur forme avec le plan de référence PO un angle A compris entre 0 et 45 inclus. On entend par s'étendre selon des plans distincts à la fois le fait que 15 chaque connecteur 7 est contenu dans un plan P correspondant à leur direction d'extension entre la carte de commande et l'écran d'affichage, et le fait que ces plans ne sont pas confondus de sorte à exclure tout alignement de la longueur de deux connecteurs 7 dans le plan de l'écran d'affichage 2. Le fait que ces plans ne sont pas confondus implique que : 20 - soit les connecteurs sont orientés dans le plan de l'écran d'affichage 2 parallèlement à un plan de référence PO parallèle à la largeur L2 de l'écran d'affichage 2, et dans ce cas la distance de séparation d'un connecteur par rapport au plan de référence PO diffère d'un connecteur à un autre, - soit au moins un connecteur est orienté de manière inclinée par rapport au plan 25 de référence P0. A cet effet, il est proposé d'augmenter le nombre de plots de connexion 9 intégrés dans l'écran d'affichage 2, et de limiter l'accroissement de la zone de connexion 21 en l'augmentant à partir d'une augmentation de la longueur L1 de 30 l'écran d'affichage 2. Les connecteurs 7 sont disposés latéralement à l'écran d'affichage 2, dans au moins une zone de bordure 25 qui s'étend suivant la 2907957 12 largeur L2 de l'écran d'affichage 2 et qui comprend une zone de connexion 21. Cette disposition des connecteurs 7 en bordure latérale de l'écran d'affichage 2 ne permet pas d'accroître considérablement le nombre de plots de connexion 9 intégrés à l'écran d'affichage 2, en raison du fait que la zone de connexion 21 5 s'étend suivant la dimension la plus petite de l'écran d'affichage 2, c'est-à-dire la largeur L2. Il est donc aussi proposé de disposer les connecteurs 7 dans des plans P respectifs distincts, qui peuvent être parallèles ou non à un plan de référence PO parallèle à la largeur L2 de l'écran d'affichage 2. Plus particulièrement, les connecteurs 7 peuvent être inclinés par rapport au plan de 10 référence PO d'un angle A, tel que représenté sur les figures 5, 6, 9 et 11. En figure 5, les deux connecteurs 7 sont parallèles au plan de référence P0. Autrement dit, un plan P1 contenant un premier connecteur 71 et un plan P2 contenant un deuxième connecteur 72 sont tous les deux parallèles au plan de 15 référence P0. Les deux plans P1 et P2 forment chacun un angle A de 0 avec le plan de référence P0. Les deux connecteurs sont de même dimension, c'est-à-dire de même longueur. En figure 6, l'écran d'affichage 2 est connecté à deux éléments de connexion 14, 15. Les éléments de connexion 14, 15 sont situés de part et 20 d'autre de la médiane M à la longueur L1 de l'écran d'affichage 2. Un premier élément de connexion 14 comprend deux connecteurs 71, 72 et un deuxième élément de connexion 15 comprend deux connecteurs 73, 74. Les quatre connecteurs 71, 72, 73, 74 sont inclinés par rapport au plan de référence P0. Le plan P1 forme un angle A de 20 avec le plan de référence PO et le plan P2 25 forme également un angle A de 20 . Le plan P3 forme un angle A de 15 et le plan P4 forme un angle A de 35 par rapport au plan de référence P0. Tous les connecteurs 71, 72, 73, 74 sont de même longueur, c'est-à-dire qu'ils présentent tous le même nombre de lamelles 8, 8' permettant de reliées les plots de connexion 9 de l'écran d'affichage 2 avec les plots de connexion 10 de la carte 30 électronique 3.In general, the control panel 1 comprises at least one connection element 14, 15 subdivided into at least two connectors 7. When the control panel 1 comprises two connection elements 14, 15, they are respectively arranged on either side of the median M according to the length L1 of the display screen 2. The connectors 7 of the same connection zone 21 can be oriented in different configurations. For this purpose, each connector 7 is oriented individually with respect to a reference plane P0. This reference plane PO is a plane perpendicular to the plane of the display screen 2 and 10 parallel to the width L2 of the display screen 2. Thus, the connectors 7 of the same connection zone 21 are extend according to separate plans. Each plane associated with a connector forms with the reference plane PO an angle A between 0 and 45 inclusive. It is meant to extend in separate planes both the fact that each connector 7 is contained in a plane P corresponding to their direction of extension between the control card and the display screen, and the fact that these planes are not confused so as to exclude any alignment of the length of two connectors 7 in the plane of the display screen 2. The fact that these plans are not confused implies that: 20 - or the connectors are oriented in the plane of the display screen 2 parallel to a reference plane PO parallel to the width L2 of the display screen 2, and in this case the separation distance of a connector relative to the reference plane PO differs from one connector to another, or at least one connector is oriented inclined relative to the reference plane P0. For this purpose, it is proposed to increase the number of connection pads 9 integrated in the display screen 2, and to limit the increase of the connection area 21 by increasing it from an increase of the length L1 of the display screen 2. The connectors 7 are arranged laterally on the display screen 2, in at least one edge zone 25 which extends along the width L2 of the screen 2 which includes a connection zone 21. This arrangement of the connectors 7 at the lateral edge of the display screen 2 does not considerably increase the number of connection pads 9 integrated in the screen. display 2, due to the fact that the connection area 21 5 extends in the smallest dimension of the display screen 2, i.e. the width L2. It is therefore also proposed to arrange the connectors 7 in respective respective planes P, which may or may not be parallel to a reference plane PO parallel to the width L2 of the display screen 2. More particularly, the connectors 7 may to be inclined with respect to the reference plane PO of an angle A, as shown in Figures 5, 6, 9 and 11. In Figure 5, the two connectors 7 are parallel to the reference plane P0. In other words, a plane P1 containing a first connector 71 and a plane P2 containing a second connector 72 are both parallel to the reference plane P0. The two planes P1 and P2 each form an angle A of 0 with the reference plane P0. The two connectors are of the same size, that is to say of the same length. In FIG. 6, the display screen 2 is connected to two connection elements 14, 15. The connection elements 14, 15 are located on either side of the median M at the length L1 of the screen display 2. A first connection element 14 comprises two connectors 71, 72 and a second connection element 15 comprises two connectors 73, 74. The four connectors 71, 72, 73, 74 are inclined with respect to the reference plane P0 . The plane P1 forms an angle A of 20 with the reference plane PO and the plane P2 also forms an angle A of 20. The plane P3 forms an angle A of 15 and the plane P4 forms an angle A of 35 with respect to the reference plane P0. All the connectors 71, 72, 73, 74 are of the same length, that is to say that they all have the same number of lamellae 8, 8 'making it possible to connect the connection pads 9 of the screen. display 2 with the connection pads 10 of the electronic card 3.
2907957 13 En figure 7, l'écran d'affichage 2 est connecté à deux éléments de connexion 14, 15. L'un des éléments de connexion 14 comprend trois connecteurs 71, 72, 73 et l'autre élément de connexion 15 comprend deux connecteurs 74, 75. Chaque connecteur 71, 72, 73, 74, 75 est contenu dans son 5 plan P1, P2, P3, P4, P5 respectif. Chaque plan est distinct des autres. Les plans P3, P4 et P5 sont parallèles entre eux et au plan de référence P0. Les plans P3, P4, P5 sont chacun distincts des autres et ainsi aucun des connecteurs 73, 74 et 75 ne sont alignés selon un même plan. Les plans P1 et P2 sont tous deux décalés d'un angle A par rapport au plan de référence P0. La valeur de l'angle A 10 est de 25 . Les connecteurs 71, 72, 73 et 75 sont de longueur identique. Le connecteur 74 est de longueur plus grande que celle de son connecteur 75 voisin. En d'autres termes, le connecteur 74 comporte un plus grand nombre de lamelles 8, 8' que le connecteur 75. Pour des raisons de configuration expliquées plus loin dans la description (figure 7 à 11), il est envisagé le fait qu'au sein d'un 15 même élément de connexion, les connecteurs soient de dimension différente. Dans ce cas, le connecteur ayant la plus grande longueur, c'est-à-dire ayant le plus grand nombre de lamelles conductrices 8, est placés au plus près du ou des côtés formant la largeur L2 de l'écran d'affichage 2. D'une manière générale, en faisant varier la valeur de l'angle A pour 20 chaque plan P associé à un connecteur 7, une pluralité d'orientations des connecteurs 7 est envisageable. Les plans P respectifs des connecteurs 7 sont indifféremment orientés parallèlement ou de manière inclinée d'un angle A par rapport à un plan de référence PO parallèle à la largeur L2 de l'écran d'affichage 2. Par exemple, les connecteurs 7 peuvent être tous orientés parallèlement au 25 plan de référence P0, ou être tous orientés de manière inclinée par rapport au plan de référence P0, ou être orientés pour au moins un connecteur 7 parallèlement au plan de référence PO et être incliné pour au moins un autre connecteur 7 au plan de référence P0. La valeur de l'angle A d'inclinaison d'un connecteur 7 par rapport au plan de référence PO est indifféremment la même ou 30 différente d'un connecteur à un autre.In FIG. 7, the display screen 2 is connected to two connection elements 14, 15. One of the connection elements 14 comprises three connectors 71, 72, 73 and the other connection element 15 comprises two connectors 74, 75. Each connector 71, 72, 73, 74, 75 is contained in its respective plane P1, P2, P3, P4, P5. Each plan is distinct from the others. The planes P3, P4 and P5 are parallel to each other and to the reference plane P0. The planes P3, P4, P5 are each distinct from the others and thus none of the connectors 73, 74 and 75 are aligned in the same plane. The planes P1 and P2 are both offset by an angle A with respect to the reference plane P0. The value of angle A 10 is 25. The connectors 71, 72, 73 and 75 are of identical length. The connector 74 is of greater length than that of its neighbor connector 75. In other words, the connector 74 has a greater number of lamellae 8, 8 'than the connector 75. For reasons of configuration explained later in the description (FIGS. 7 to 11), it is envisaged that within one and the same connection element, the connectors are of different size. In this case, the connector having the greatest length, that is to say having the largest number of conductive strips 8, is placed closer to the side or sides forming the width L2 of the display screen 2 In general, by varying the value of the angle A for each plane P associated with a connector 7, a plurality of orientations of the connectors 7 is conceivable. The respective planes P of the connectors 7 are indifferently oriented parallel or inclined at an angle A with respect to a reference plane PO parallel to the width L2 of the display screen 2. For example, the connectors 7 may be all oriented parallel to the reference plane P0, or all oriented inclined relative to the reference plane P0, or oriented for at least one connector 7 parallel to the reference plane PO and inclined for at least one other connector 7 reference plane P0. The value of the angle of inclination A of a connector 7 with respect to the reference plane PO is indifferently the same or different from one connector to another.
2907957 14 Les modalités représentées de dimension et d'orientation relatives des connecteurs 7 par rapport au plan de référence PO sont illustrées à titre d'exemple, d'autres formes de réalisation et/ou de dispositions des connecteurs 7 pouvant être mises en oeuvre.The methods of dimension and relative orientation of the connectors 7 with respect to the reference plane PO are illustrated by way of example, other embodiments and / or arrangements of the connectors 7 can be implemented.
5 Sur les figures 7 à 11, seule la moitié de l'écran d'affichage 2 est représentée. Cependant, les mêmes configurations peuvent être réalisées sur l'autre moitié de l'écran d'affichage 2 et ce de manière symétrique par rapport à la médiane M ou selon une combinaison de deux configurations différentes.In Figures 7-11, only half of the display screen 2 is shown. However, the same configurations can be made on the other half of the display screen 2 and symmetrically with respect to the median M or a combination of two different configurations.
10 L'élément de connexion 15 comprend deux connecteurs 71, 72 pour une zone de connexion 21 de l'écran d'affichage 2. Ces connecteurs 71, 72 s'étendent dans des plans respectifs P1, P2 qui sont distincts. L'écran d'affichage 2 comporte une pluralité de segments d'affichage 11 qui sontchacun reliés à un plot de connexion 9 par l'intermédiaire d'une piste 16 15 respective intégrée à l'écran d'affichage 2, de sorte que leurs activations isolées ou combinées forme une information pour le passager. La longueur des connecteurs 7 dans le plan de l'écran d'affichage 2 est indifféremment identique ou différente d'un connecteur à un autre connecteur. Des connecteurs 7 de même longueur sont disposés soit parallèlement, soit pour 20 l'un au moins de manière inclinée par rapport au plan de référence P0. Dans le cas de plusieurs connecteurs 7 disposés parallèlement au plan de référence P0, ces connecteurs 7 sont disposés au moins en partie en vis-à-vis l'un de à l'autre, soit totalement soit de manière décalée suivant leur longueur dans le plan de l'écran d'affichage.The connection element 15 comprises two connectors 71, 72 for a connection area 21 of the display screen 2. These connectors 71, 72 extend in respective planes P1, P2 which are distinct. The display screen 2 comprises a plurality of display segments 11 which are each connected to a connection pad 9 via a respective track 16 integrated in the display screen 2, so that their Isolated or combined activations form information for the passenger. The length of the connectors 7 in the plane of the display screen 2 is indifferently the same or different from a connector to another connector. Connectors 7 of the same length are arranged either parallel or at least one inclined relative to the reference plane P0. In the case of several connectors 7 arranged parallel to the P0 reference plane, these connectors 7 are arranged at least partly facing each other, either totally or staggered along their length in the plane of the display screen.
25 Se pose le problème du raccordement d'un premier ensemble 19 de plots de connexion 9 affecté à un premier connecteur 71, avec des segments d'affichage 11 qui sont éloignés de ce premier ensemble 19 de plots de connexion 9, et cela malgré l'éventuelle présence d'un deuxième ensemble 18 de plots de connexion 9 affecté à un deuxième connecteur 72 placé entre le 30 premier ensemble 19 de plots de connexion et la zone visible 20 de l'écran d'affichage 2.There is the problem of connecting a first set 19 of connection pads 9 assigned to a first connector 71, with display segments 11 which are remote from this first set 19 of connection pads 9, and this in spite of the possible presence of a second set 18 of connection pads 9 assigned to a second connector 72 placed between the first set 19 of connection pads and the visible area 20 of the display screen 2.
2907957 15 Pour résoudre ce problème, il est exploité, isolément ou en combinaison, l'orientation des connecteurs de manière inclinée par rapport au plan de référence P0, et/ou la différence de longueur des connecteurs. Les connecteurs 71, 72 peuvent être orientés dans leur plan respectif P1, 5 P2 soit parallèlement l'un par rapport à l'autre et par rapport au plan de référence P0, tel qu'illustré sur les figures 7, 8 et 10, soit de manière inclinée par rapport au plan de référence P0. Les connecteurs 71, 72 peuvent être de longueur respective dans le plan de l'écran d'affichage 2 identique, tel qu'illustré sur les figures 7, 8 et 9, ou différente, tel que représenté sur les figures 10 et 11.To solve this problem, it is used, alone or in combination, the orientation of the connectors in an inclined manner with respect to the reference plane P0, and / or the difference in length of the connectors. The connectors 71, 72 may be oriented in their respective plane P1, P2 or parallel to each other and relative to the reference plane P0, as illustrated in Figures 7, 8 and 10, or inclined relative to the reference plane P0. The connectors 71, 72 may be of respective length in the plane of the identical display screen 2, as illustrated in Figures 7, 8 and 9, or different, as shown in Figures 10 and 11.
10 Dans le cas où les connecteurs 71, 72 sont de longueur identique et disposés parallèlement l'un par rapport à l'autre et par rapport au plan de référence P0, ceux-ci peuvent être disposés totalement côté à côte tel que représenté sur la figure 7, ou de manière décalée suivant leur longueur, tel que représenté sur la figure 8.In the case where the connectors 71, 72 are of identical length and arranged parallel to each other and relative to the reference plane P0, these can be arranged totally side by side as shown in FIG. FIG. 7, or in an offset manner along their length, as represented in FIG. 8.
15 Dans le cas illustré en figure 9, les connecteurs 71, 72 sont de longueur identique et disposés de manière incliné l'un par rapport à l'autre. Le connecteur 71 est parallèle au plan de référence P0. Cette configuration permet d'avoir certains plots de connexion 9 du premier ensemble 19 qui ne sont pas en vis-à-vis de plots de connexion 9 du deuxième ensemble 18. ainsi, certains plots de 20 connexion 9 du premier ensemble 19 sont reliés à des segments d'affichage 11 via des pistes 16 les plus courtes possibles. Dans le cas où les connecteurs 71, 72 sont de longueur différente et disposés parallèlement l'un par rapport à l'autre, le connecteur 72 de longueur la plus faible est placé entre l'autre connecteur 71 et la zone visible 20 de l'écran 25 d'affichage 2, tel que représenté sur la figure 10. De la sorte, certains plots de connexion 9 de l'ensemble 19 associé au connecteur 71 ne sont pas en vis-à-vis de plots de connexion 9 du deuxième ensemble 18. En figure 11, les deux connecteurs 71, 72 sont de longueur différente. En outre, les deux connecteurs 71, 72 ne sont pas parallèles entre eux et par 30 rapport au plan de référence P0.In the case illustrated in FIG. 9, the connectors 71, 72 are of identical length and are inclined with respect to one another. The connector 71 is parallel to the reference plane P0. This configuration makes it possible to have certain connection pads 9 of the first set 19 which are not opposite the connection pads 9 of the second set 18. Thus, certain connection pads 9 of the first set 19 are connected to each other. display segments 11 via tracks 16 as short as possible. In the case where the connectors 71, 72 are of different length and arranged parallel to each other, the connector 72 of the shortest length is placed between the other connector 71 and the visible zone 20 of the display screen 2, as shown in Figure 10. In this way, some connection pads 9 of the assembly 19 associated with the connector 71 are not vis-à-vis connection pads 9 of the second set 18. In Figure 11, the two connectors 71, 72 are of different length. In addition, the two connectors 71, 72 are not parallel to each other and to the P0 reference plane.
2907957 16 Les segments d'affichage 11 sont en relation électrique avec les plots de connexion 9 intégrés à l'écran d'affichage 2 par l'intermédiaire de pistes 16 intégrées à l'écran d'affichage 2. Les variations de longueur et/ou d'orientation des connecteurs 7 l'un par rapport à l'autre sont exploitées pour permettre la 5 mise en relation des plots de connexion 9 avec un ou plusieurs segments d'affichage 11 éloignés, par l'intermédiaire d'une piste 16 recherchée la plus courte possible. Plus particulièrement, les plots de connexion 9 sont répartis en un premier ensemble 19 et un deuxième ensemble 18 respectivement affectés à un connecteur 71, 72. Le deuxième ensemble 18 de plots de connexion 9 est 10 placé entre le premier ensemble 19 de plots de connexion 9 et la zone visible 20 dans laquelle sont intégrés des segments d'affichage 11 susceptibles d'être situés dans une zone médiane de l'écran d'affichage 2, et donc dans une zone éloignée de la zone de connexion 21 dans laquelle sont intégrés les plots de connexion 9. Il est recherché que la piste 16 affectée à un segment d'affichage 15 11 éloigné ne rencontre aucun obstacle à contourner entre le plot de connexion 9 du premier ensemble 19 qui lui est affecté, et cela malgré la présence du deuxième ensemble 18 de plot de connexion 9 affecté à l'activation de segments d'affichage 11 proches. A cet effet, au moins un plot de connexion 9 du premier ensemble 19 est en regard de la zone visible 20 sans vis-à-vis sur le deuxième 20 ensemble 18 de plots de connexion 9. Par exemple sur la figure 8, le décalage des connecteurs 71, 72 suivant leur longueur dans le plan de l'écran d'affichage 2 est mis à profit pour obtenir le dégagement nécessaire pour le passage de la piste 16. Par exemple sur la figure 9, ce dégagement est obtenu en mettant à profit l'orientation des connecteurs 71, 25 72 l'un par rapport à l'autre. La position, l'orientation et le nombre des connecteurs affectés à la zone de bordure latérale de l'écran d'affichage 2, c'est-à-dire la zone de connexion 21, permet de mettre en oeuvre un nombre conséquent de plots de connexion 30 intégrés à l'écran, sans pour autant accroître considérablement la surface totale de l'écran au regard de sa zone visible par le passager, en raison du fait que cet 2907957 17 accroissement est réalisé à partir d'un allongement de la longueur de l'écran d'affichage 2.The display segments 11 are in electrical connection with the connection pads 9 integrated in the display screen 2 via tracks 16 integrated in the display screen 2. The variations in length and / or or orientation of the connectors 7 relative to each other are used to allow the connection pads 9 to connect with one or more remote display segments 11, via a track 16 sought as short as possible. More particularly, the connection pads 9 are distributed in a first set 19 and a second set 18 respectively assigned to a connector 71, 72. The second set 18 of connection pads 9 is placed between the first set 19 of connection pads 9 and the visible area 20 in which are integrated display segments 11 may be located in a central zone of the display screen 2, and therefore in a zone remote from the connection zone 21 in which are integrated the connection pads 9. It is desired that the track 16 assigned to a remote display segment 11 encounters no obstacle to circumvent between the connection pad 9 of the first set 19 which is assigned to it, and this despite the presence of the second set 18 of connection pad 9 assigned to the activation of display segments 11 close. For this purpose, at least one connection pad 9 of the first set 19 is opposite the visible area 20 without facing the second set 18 of connection pads 9. For example in FIG. connectors 71, 72 along their length in the plane of the display screen 2 is used to obtain the clearance required for the passage of the track 16. For example in Figure 9, this clearance is obtained by setting to advantage of the orientation of the connectors 71, 72 relative to each other. The position, the orientation and the number of connectors assigned to the lateral border zone of the display screen 2, that is to say the connection zone 21, makes it possible to implement a large number of pads. on the screen, without substantially increasing the total area of the screen with respect to its visible area by the passenger, because the fact that this increase is made from a lengthening of the length of the display screen 2.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0609443A FR2907957B1 (en) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | CONTROL PANEL COMPRISING A DISPLAY SCREEN WITH CONNECTION ELEMENTS PLACED IN SIDE EDGE OF THE DISPLAY SCREEN. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0609443A FR2907957B1 (en) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | CONTROL PANEL COMPRISING A DISPLAY SCREEN WITH CONNECTION ELEMENTS PLACED IN SIDE EDGE OF THE DISPLAY SCREEN. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2907957A1 true FR2907957A1 (en) | 2008-05-02 |
FR2907957B1 FR2907957B1 (en) | 2009-03-06 |
Family
ID=37895976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0609443A Active FR2907957B1 (en) | 2006-10-27 | 2006-10-27 | CONTROL PANEL COMPRISING A DISPLAY SCREEN WITH CONNECTION ELEMENTS PLACED IN SIDE EDGE OF THE DISPLAY SCREEN. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2907957B1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4553143A (en) * | 1982-07-12 | 1985-11-12 | Sperry Corporation | Low cost panel display addressing structure |
US4713762A (en) * | 1983-06-13 | 1987-12-15 | Hitachi, Ltd. | Vehicle-mounted electronic display gauge board with serial data transfer |
US5436745A (en) * | 1994-02-23 | 1995-07-25 | Ois Optical Imaging Systems, Inc. | Flex circuit board for liquid crystal display |
US6186633B1 (en) * | 1999-02-18 | 2001-02-13 | Visteon Global Technologies, Inc. | Integrated instrument cluster and fuse block |
US20030002003A1 (en) * | 2000-10-04 | 2003-01-02 | Takashi Kuwaharada | Display module |
-
2006
- 2006-10-27 FR FR0609443A patent/FR2907957B1/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4553143A (en) * | 1982-07-12 | 1985-11-12 | Sperry Corporation | Low cost panel display addressing structure |
US4713762A (en) * | 1983-06-13 | 1987-12-15 | Hitachi, Ltd. | Vehicle-mounted electronic display gauge board with serial data transfer |
US5436745A (en) * | 1994-02-23 | 1995-07-25 | Ois Optical Imaging Systems, Inc. | Flex circuit board for liquid crystal display |
US6186633B1 (en) * | 1999-02-18 | 2001-02-13 | Visteon Global Technologies, Inc. | Integrated instrument cluster and fuse block |
US20030002003A1 (en) * | 2000-10-04 | 2003-01-02 | Takashi Kuwaharada | Display module |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2907957B1 (en) | 2009-03-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3083392B1 (en) | Floating support device for a photovoltaic panel | |
EP1193802B1 (en) | Spring connector for connecting a display to a printed circuit board | |
USD529325S1 (en) | Pillow | |
USD587548S1 (en) | Fence post driver | |
USD562468S1 (en) | Bonded panel having interlocking sides | |
USD591120S1 (en) | Pick up device with locking mechanism and leverage action trigger | |
USD589171S1 (en) | Building element | |
WO2013139954A1 (en) | Improved modular assembly for covering a floor | |
FR2556932A1 (en) | DEVICE FOR PREVENTING THE PARKING OF VOLATILES ON BUILDING ELEMENTS | |
EP2458103B1 (en) | Ceiling panel system | |
EP0211059B1 (en) | Wall coating enabling the supply of an electric receiver with variable positions on the wall | |
EP3121087B1 (en) | Modular car of a public transport vehicle, in particular of a rail vehicle | |
FR2907957A1 (en) | Control board for controlling operation of e.g. navigational aid equipment, has connecting element located in edging area of width of screen and subdivided into two connectors which extend according to distinct planes | |
FR2765605A1 (en) | Square or rectangular wooden floor covering | |
WO2006008393A1 (en) | Covering panel for wooden flooring, wainscot paneling or similar, used for the assembly of several of such panels in order to dress a wall, ceiling or floor | |
USD531752S1 (en) | Scroll | |
FR2661240A1 (en) | AIR DIFFUSER EQUIPPED WITH A DEVICE FOR ADJUSTING THE ORIENTATION OF THE AIR FLOW, IN PARTICULAR FOR THE VEHICLE EQUIPMENT. | |
USD533623S1 (en) | Inline fuel filter housing | |
FR2706087A1 (en) | Connection assembly having superimposed connection elements. | |
CA2555708A1 (en) | Waterproof subfloor for patio | |
BE1020775A3 (en) | ANKLE AND APPLICATION TO THE PRODUCTION OF A WALL. | |
KR101898941B1 (en) | Deck Clip for Assembling Upper Plate of Wood Deck | |
FR2993472A1 (en) | Building set for use by children to form barriers used to define track for e.g. miniature car, has parallel shafts, where each shaft includes free end extending from junction at distance between centers, and swiveling in bores of slat | |
FR2924461A1 (en) | Shelter for covering swimming pool, has roof elements including frame provided with beams, and connection points arranged at different heights of crosspieces such that roof cover defines slope formed by successive connection points | |
USD519938S1 (en) | Ground fault circuit interrupter having remote test and reset |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 10 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 12 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 13 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 14 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 15 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 16 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 17 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |