FR2904082A1 - Dispositif de garniture et procede pour rendre etanche un joint vif entre deux parties - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de garniture (9, 10, 20, 21, 22) et un procédé pour rendre étanche un joint vif (23) entre deux parties (1, 8). Le dispositif de garniture (9, 10, 20, 21, 22) comprend une couche disposée le long du joint vif (23) entre les deux parties (1, 8) et composée d'un moyen d'étanchéité appliqué à l'état liquide (22). Afin de réduire les adhérences entre les deux parties (1, 8) et les forces requises pour le démontage et de réduire le temps et le travail requis pour démonter et rassembler les deux parties (1, 8), on superpose plusieurs couches (9, 10 ; 20, 21) entre le moyen d'étanchéité (22) et au moins une des deux parties (1, 8), la couche de film (10 ; 20) adjacente au moyen d'étanchéité (22) pouvant s'en détacher pendant ou après la séparation des parties (1, 8) le long du joint (23).
Description
1 DISPOSITIF DE GARNITURE ET PROCEDE POUR RENDRE ETANCHE UN JOINT VIF
ENTRE DEUX PARTIES La présente invention concerne un dispositif de garniture et un procédé pour rendre étanche un joint vif entre deux parties, notamment entre deux parties vissées l'une à l'autre. comprenant une couche disposée le long du joint vif entre les deux parties et composée d'un moyen d'étanchéité appliqué à l'état liquide. Lorsque des parties inférieures de carter à huile ou des couvercles de commande doivent être montés sous la forme de parties de tôles vernies à l'aide de vis fixes sur un carter-moteur d'un moteur à combustion interne pour des constructeurs de moteurs à combustion interne de véhicules automobiles, de manière à entourer conjointement avec le carter-moteur une cavité étanchée vers l'extérieur, un moyen d'étanchéité liquide qui se répartit entre les brides lorsque les deux parties sont resserrées dans le joint vif et qui étanche le joint vif, est appliqué habituellement sur une bride de vissage et/ou de fixation par une des deux parties. L'avantage de ces moyens d'étanchéité liquides consiste en ce qu'ils peuvent être usinés comparativement assez facilement et qu'ils garantissent de plus une bonne étanchéification fiable. Néanmoins, des moyens d'étanchéité liquides durcissent avec le temps ce qui les fait coller aux surfaces des brides des deux côtés du joint vif avec une adhérence relativement importante. En cas de nécessité de démontage d'une partie inférieure de carter à huile ou d'un couvercle de commande, en raison d'une rectification éventuelle sur le moteur à combustion interne ou en cas de réparation ultérieure, il en résulte que la partie 2904082 2 inférieure de carter à huile et/ou le couvercle de commande est fréquemment tendu lorsqu'on veut l'enlever et qu'il faut exercer une force importante pour la/le retirer étant donné qu'il est impossible de procéder 5 autrement pour le démontage. Il peut néanmoins en résulter des déformations au niveau de la partie inférieure de carter à huile et/ou du couvercle de commande qui rendent un remontage impossible dans des cas extrêmes. En outre, avant un remontage, il faut brosser 10 et nettoyer soigneusement à l'aide d'une brosse les résidus de moyens d'étanchéité adhérant aux deux brides afin de garantir l'étanchéité ultérieure ce qui demande beaucoup de temps et de travail en raison de la forte adhérence du moyen d'étanchéité solidifié sur les 15 surfaces des brides. On connaît d'après le document DE OS 2 322 625 une garniture pour carter moteur composée de longues bandes pourvues de trous de passage et de pièces d'extrémité pliées et introduite dans un joint vif entre deux parties 20 du carter moteur. La garniture connue comprend une seule couche de matière étanche qui peut être collée si besoin à l'aide d'une colle sur une des surfaces périphériques du joint vif ou sur les deux. On connaît de plus d'après le document DE 6753260 U 25 un joint plat donné servant notamment de garniture de tête de cylindre et comprenant une couche de colle et un film protecteur appliqué sur la couche de colle, une patte de manipulation étant formée pour prendre et retirer le film protecteur de segments du film protecteur se chevauchant en U. On connaît de plus d'après le document EP 0 511 265 B1 un dispositif de garniture et un procédé 2904082 3 de fabrication d'un dispositif de garniture dans lequel le dispositif de garniture comprend une matière de garniture polymère microporeuse revêtue d'un côté d'une colle fortement adhésive avec ou sans une couche de 5 support de film polymère et avec une couche de revêtement en papier pelable et de l'autre côté d'une colle peu adhérente pour maintenir la garniture sur une couche de support. A partir de là, le but de l'invention est 10 d'améliorer un dispositif de garniture et un procédé du type indiqué en introduction afin de pouvoir réduire d'une part les adhérences entre les deux parties et donc les forces requises pour le démontage des deux parties ainsi que d'autre part la somme de temps et de travail 15 requise pour le démontage et le remontage des deux parties. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de garniture pour rendre étanche un joint vif entre deux parties, notamment entre deux parties vissées l'une à 20 l'autre, comprenant une couche disposée le long du joint vif entre les deux parties et composée d'un moyen d'étanchéité appliqué à l'état liquide, caractérisé en ce que plusieurs couches de film sont superposées entre le moyen d'étanchéité et au moins une des deux parties, 25 parmi lesquelles la couche de film adjacente au moyen d'étanchéité est détachable de la couche de film respectivement voisine de la même partie en cas de séparation ou après une séparation des deux parties le long du joint vif.
30 Ce but est atteint selon l'invention par le fait que plusieurs couches de film sont superposées avant l'introduction du moyen d'étanchéité liquide sur au moins 2904082 4 une des deux parties, la couche de film collée habituellement au moyen d'étanchéité et adjacente à celui-ci pouvant se détacher aisément de la couche de film voisine sur la même partie lors ou après une 5 séparation des deux parties le long du joint vif. En combinant les caractéristiques selon l'invention, la séparation des deux parties le long d'une surface limite entre deux couches de film non collées l'une à l'autre par le moyen d'étanchéité peut également avoir 10 lieu de manière à ce que d'une part la force requise pour la séparation des parties ne soit plus déterminée par la cohésion interne du moyen d'étanchéité liquide solidifié comme c'était le cas par le passé ou par son adhésion aux surfaces voisines des deux parties et que d'autre part il 15 reste des surfaces propres sur les deux parties après la séparation étant donné que la surface limite le long de laquelle a lieu la séparation n'est pas salie par le moyen d'étanchéité. De préférence, lesdites plusieurs couches de film 20 comprennent au moins deux couches de film superposées, idéalement deux ou trois couches de film superposées, de manière à ce qu'une utilisation répétée puisse être garantie malgré le fait qu'une partie des couches de film soit enlevée à chaque démontage des parties.
25 Il est certes en principe possible de superposer plusieurs couches de film seulement entre l'une des deux parties et le moyen d'étanchéité liquide pour atteindre les objectifs indiqués précédemment. Néanmoins, il en résulterait qu'après la séparation des deux parties le 30 moyen d'étanchéité liquide solidifié restent avec une couche de film collant sur le moyen d'étanchéité sur la partie n'ayant pas été pourvue au préalable de couches de 2904082 5 film et que suite à l'application d'une nouvelle couche de moyen d'étanchéité liquide lors du remontage le joint vif étanché soit devenu légèrement plus épais entre les parties.
5 C'est la raison pour laquelle on dispose de préférence les unes sur les autres respectivement plusieurs couches de film sur les deux parties de manière à ce que le moyen d'étanchéité en même temps que deux couches de film adjacentes puisse être complètement 10 retiré des deux parties à la suite d'une séparation des deux parties. Afin de faciliter l'élimination des deux couches de film et du moyen d'étanchéité, au moins une partie des couches de film présentent respectivement de manière 15 pertinente une surface de prise reliée de manière appropriée d'un seul tenant à la couche de film correspondante et s'étendant en faisant saillie du joint vif sur les deux parties. Les surfaces de prise faisant saillie des couches de film voisines sont de préférence 20 décalées les unes par rapport aux autres sur chaque côté du moyen d'étanchéité, se chevauchent partiellement et peuvent présenter de plus différentes couleurs pour reconnaître et prendre plus facilement la bonne surface de prise lors du retrait des deux couches de film 25 collées l'une à l'autre par le moyen d'étanchéité. Lesdites plusieurs couches de film superposées sur une partie ou les deux peuvent l'être en vrac, grâce à quoi les forces d'adhérence entre les couches de film voisines entre lesquelles se produit la séparation des 30 parties sont minimales et, sur les surfaces adaptées au moyen d'étanchéité, aucune impureté n'est présente. Afin de faciliter la manipulation commune des couches de film 2904082 6 et leur application sur la ou les parties, les couches de film voisines peuvent néanmoins également être reliées de manière détachable les unes aux autres, l'adhérence réciproque devant être relativement faible et devant être 5 dans tous les cas nettement inférieure à la cohésion interne du moyen d'étanchéité et/ou à son adhésion à la couche de film adjacente. Ainsi, les couches de film voisines sont reliées les unes aux autres le long d'au moins un de leurs bords périphériques. Elles peuvent être 10 reliées au moins ponctuellement les unes aux autres le long de leurs bords périphériques. Elles peuvent également être soudées les unes aux autres. Les couches de film superposées peuvent, par exemple, être collées les unes aux autres à l'aide d'une colle facilement 15 soluble ou facilement détachable ou soudées ponctuellement les unes aux autres et/ou à la partie voisine le long d'un ou des deux bords opposés afin d'empêcher des déplacements des couches de film avant et pendant le montage.
20 Lorsque les couches de film sont collées les unes aux autres, il est possible de prévoir que l'adhérence mutuelle des couches de film voisines augmente plus on s'éloigne du moyen d'étanchéité afin de garantir ainsi que la séparation ait toujours lieu entre la couche de 25 film adjacente au moyen d'étanchéité et la couche de film voisine de celle-ci. L'invention concerne également un procédé pour rendre étanche un joint vif entre deux parties, notamment entre des composants de véhicules automobiles, dans 30 lequel un moyen d'étanchéité liquide est appliqué le long du joint vif entre les deux parties, caractérisé en ce que plusieurs couches de film sont superposées avant 2904082 7 d'appliquer le moyen d'étanchéité liquide sur au moins l'une des deux parties le long du joint vif. Pour appliquer les couches de film se trouvant les unes sur les autres sur une des deux parties ou sur les 5 deux, les couches de film peuvent être découpées à la matrice suivant une forme correspondant à celle des surfaces d'appui ces Mart i es à partir d' u n rrrand1 ncrnhrn de couches de film superposées et le cas échéant en partie collées les unes aux autres, et peuvent être 10 posées à l'aide d'une ventouse de préhension sur la ou les parties où elles sont également légèrement collées de préférence pour les empêcher de glisser ensuite. En variante, les couches de film peuvent être placées en tant que bandes de film ou d'arcs de film sur 15 la partie respective à garnir, par exemple sur la surface d'une bride voisine du joint vif avant qu'une dépression soit appliquée entre les bandes de film ou les arcs de film et la partie voisine de sorte que les bandes de film ou les arcs de film sont placés étroitement les uns 20 contre les autres et contre la surface de la bride. Les couches de film peuvent ensuite être découpées à la matrice à partir des bandes ou des arcs de film le long des délimitations du joint vif. Afin de garantir que les couches de film restent dans leur position sur la partie 25 à garnir après le matriçage, elles peuvent être soudées les unes aux autres par exemple lors du matriçage le long de leurs bords périphériques et le cas échéant également avec la partie respective, par exemple en utilisant un outil de découpage avec une arête d'estampage 30 complètement ou partiellement chauffée lors du découpage.
2904082 8 L'invention est expliquée ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté dans les dessins dans lesquels : la figure 1 illustre une vue en perspective latérale 5 du dessus d'une partie inférieure de carter à huile d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile avec une bride à vis et deux nei cher de film supprpoqp la bride à vis ; la figure 2 illustre une représentation agrandie en 10 perspective de la découpe II sur la figure 1 selon un autre point de vue ; la figure 3 illustre une vue en coupe transversale agrandie d'une partie inférieure de carter à huile après le montage sur un carter-moteur du moteur à combustion 15 interne le long d'un joint vif entre la partie inférieure de carter à huile et le carter-moteur. La partie inférieure de carter à huile 1 d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile représentée dans le dessin est une partie de tôle vernie et emboutie 20 dont le bord supérieur est formé par une bride à vis 2 périphérique recourbée vers l'extérieur avec une face supérieure plane 3. La bride à vis 2 est dotée d'un grand nombre d'alésages taraudés cylindriques 4 écartés les uns des autres et servant à loger les vis de fixation 5 avec 25 lesquelles la partie inférieure du carter à huile 1 est vissée fixement sur une bride de fixation 7, pourvue d'alésages taraudés complémentaires 6, d'un carter-moteur 8 du moteur à combustion interne. Comme on peut le voir parfaitement sur les figures 1 30 et 2, deux couches de film 9, 10 superposées l'une sur l'autre, essentiellement coïncidentes, s'étendant autour de toute la périphérie de la bride à vis 2 sont disposées 2904082 9 sur la partie supérieure plane 3 de la bride à vis 2, leurs bords périphériques intérieur et extérieur 11 et/ou 12 s'étendant respectivement en étant peu écartés d'un bord voisin intérieur et/ou extérieur de la bride à vis 2.
5 Les deux couches de film 9, 10 sont pourvues d'évidements 13, 14, formant des ouvertures en passage pour des vis de fixation, circulaires coïncidents au niveau des alésages taraudés 4 dont les diamètres sont légèrement supérieurs à ceux des alésages taraudés 4.
10 Comme on peut le voir idéalement sur la figure 2, chacune des deux couches de film 9, 10 présente sur un point une surface de prise 15, 16 reliée d'un seul tenant à la couche de film 9 ou 10 et faisant saillie vers l'extérieur sur la bride à vis 2. Les surfaces de prise 15 15, 16 des deux couches de film 9, 10 sont disposées sur un coin de la bride de vis 2 et sont décalées l'une par rapport à l'autre dans sa direction périphérique de sorte que chacune des surfaces de prise 15, 16 peut être prise plus facilement. Les parties des surfaces de prise 15, 16 20 faisant saillie sur la bride à vis 2 se chevauchent partiellement au niveau de 17 de sorte qu'on voit du premier coup d'oeil laquelle des surfaces de prise 15, 16 appartient à la couche de film 9 inférieure voisine de la surface 3 de la bride à vis 2 et laquelle des surfaces de 25 prise 15, 16 appartient à la couche de film supérieure 10 dont la partie supérieure 18 est dégagée avant le montage de la partie inférieure de carter à huile 1 sur le carter-moteur 8. Afin de distinguer encore plus facilement les couches de film 9, 10, les deux couches de 30 film 9, 10 et leurs surfaces de prise 15, 16 peuvent présenter des couleurs différentes.
2904082 10 Les deux couches de film 9, 10 sont appliquées de manière pertinente ensemble sur la partie supérieure 3 de la bride à vis 2. Les couches de film 9, 10 peuvent à cet effet être découpées auparavant à la matrice à partir de 5 plusieurs arcs de film superposés et reliés par paire à l'aide d'une colle facilement détachable en tirant et peu7T nt ensuite être pl àceec pàr paire à 1 a siirfâra r 1 bride à vis 2 à l'aide d'une ventouse de préhension. La couche de film 9 inférieure voisine de la surface 3 de la 10 bride à vis 2 peut facilement être fixée à la surface 3 de la bride à vis 2 à l'aide d'une colle détachable (non représentée) appliquée auparavant, de sorte que les couches de film 9, 10 ne puissent pas être déplacées de la bride à vis 2 lors du montage de la partie inférieure 15 de carter à huile 1. Une autre possibilité consiste à poser ensemble sur la bride à vis 2 deux bandes de film superposées et de tirer vers le bas à l'extérieur de la bride à vis 2 de sorte que les bandes de film sont posées étroitement 20 contre la partie supérieure 3 de la bride à vis 2. En variante, une dépression peut également être exercée à cet effet entre les deux bandes de film ainsi qu'entre la bande de film inférieure et la partie supérieure 3 de la bride à vis 2 voisine afin d'assurer une pose étroite des 25 bandes de film les unes contre les autres et contre la partie supérieure 3 de la bride à vis 2. Ensuite, les deux couches de film 9, 10 et leurs évidements 13, 14 peuvent être découpés à la matrice à partir des bandes de film au-dessus de la bride à vis 2. L'outil de découpage 30 utilisé présente de préférence deux arêtes d'estampage continues qui s'étendent le long du bord périphérique intérieur ou extérieur 11 ou 12 des couches de film 9, 10, 2904082 11 autour de la bride à vis 2. Les arêtes d'estampage peuvent le cas échéant, être chauffées complètement, partiellement ou ponctuellement, afin d'y fondre légèrement le bord de limitation intérieur et extérieur 5 11, 12 des deux couches de film 9, 10 lors de l'estampage de sorte que les couches de film 9, 10 continuent à adhérer l'une contre l'autre ou conjointement la surface 3 de la bride à vis 2, avec une force d'adhérence faible lorsque l'outil de découpage est retiré et que les 10 résidus de film sont retirés à l'intérieur ou en dehors des bords de limitation 11, 12, le long de ces derniers. Comme on peut le voir notamment sur la figure 3, deux couches de film 20, 21 superposées et appliquées avant le montage de la partie inférieure de carter à 15 huile 1 de manière appropriée comme les couches de film 9, 10 sur la bride à vis 2 sont également disposées sur la partie inférieure 19 de la bride de fixation 7 du carter-moteur 8. Avant de rapprocher la bride à vis 2 du premier sur 20 la bride de fixation 7 du dernier pendant le montage de la partie inférieure de carter à huile 1 sur le carter- moteur 8, un moyen d'étanchéité liquide 22 est placé sur la partie supérieure 18 de la couche de film supérieure 10 sur la bride à vis 2 ou en variante sur la partie 25 inférieure opposée de la couche de film inférieure voisine 20 sur la bride de fixation 7 pour rendre étanche le joint vif 23 entre la bride à vis 2 de la partie inférieure de carter à huile 1 et la bride de fixation 7 du carter-moteur 8. Le moyen d'étanchéité liquide 22 30 s'élargit entre la partie supérieure 18 de la couche de film 10 et la partie inférieure de la couche de film 20 lorsque la partie inférieure de carter à huile 1 et le 2904082 12 carter-moteur 8 sont ramenés l'un contre l'autre à l'aide des vis de fixation 5 et se fixe ensuite avec le temps, les deux couches de film 10 et 20 adjacentes du moyen d'étanchéité 22 étant collées fixement l'une à l'autre 5 par le moyen d'étanchéité 22. Lorsque la partie inférieure de carter à huile 1 doit être démontée en cas de sorti Fi nit-i vn r' ri réparation ultérieure du carter-moteur 8, les vis de fixation 5 sont retirées et la partie inférieure de 10 carter à huile 1 est enlevée, sachant qu'elle se détache facilement et sans grand effort du carter-moteur 8, le long d'une des surfaces limites 24 ou 25 entre les deux paires de couches de film superposées 9, 10 ou 20, 21. Un composite 10, 22, 20 composé du moyen d'étanchéité 15 liquide solidifié 22 et des deux couches de film 10 et 20 adjacentes et collées au moyen d'étanchéité 22 continue à adhérer soit sur la bride à vis 2 de la partie inférieure de carter à huile 1 soit sur la bride de fixation 7 du carter-moteur 8. Ce composite 10, 22, 20 peut également 20 être retiré facilement et sans beaucoup de force en le prenant et en le tirant au niveau de la surface de prise 16 de la couche de film 10 et/ou d'une surface de prise de la couche de film 20. La bride à vis 2 de la partie inférieure de carter à 25 huile 1 tout comme la bride de fixation 7 du carter-moteur 8 présentent désormais une surface propre formée par la partie supérieure de la couche de film 9 ou par la partie inférieure de la couche de film 21 entre lesquelles un moyen d'étanchéité liquide frais 22 peut 30 être introduit sans rectification quelconque dans le cas du remontage de la partie inférieure de carter à huile 1 sur le carter--moteur 8.
2904082 13 L'opération décrite ci-dessus peut être répétée une nouvelle fois avec les deux couches de film 9 et 21, l'utilisation d'une ou de plusieurs autres couches de film rendant même d'autres répétitions possibles.
Claims (24)
1. Dispositif de garniture pour rendre étanche un joint vif entre deux parties, notamment entre deux parties vissées l'une à l'autre, comprenant une couche disposée le long du joint vif entre les deux parties et composée d'un mnl7on r7/ A} anr hAi tA 1, - ,A ,- ln , l / Ai-mi-caractérisé en ce que plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont superposées entre le moyen d'étanchéité (22) et au moins une des deux parties (1, 8), parmi lesquelles la couche de film (10 ; 20) adjacente au moyen d'étanchéité (220) est détachable de la couche de film (9, 21) respectivement voisine de la même partie (1, 8) en cas de séparation ou après une séparation des deux parties (1, 8) le long du joint vif (23).
2. Dispositif de garniture selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche de film (10 ; 20) adjacente au moyen d'étanchéité (22) est détachable de la couche de film respectivement voisine (9 ; 21) de la même partie (1, 8) en même temps que le moyen d'étanchéité (22).
3. Dispositif de garniture selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) comprennent respectivement, au moins deux couches de film superposées (9, 10 ; 20, 21).
4. Dispositif de garniture selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) comprennent deux ou trois couches de film (9, 10 ; 20, 21) superposées. 2904082 15
5. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) desdites plusieurs 5 couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont respectivement superposées en vrac.
6. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que des couches 10 de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) desdites plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont reliées les unes aux autres de manière détachable.
7. Dispositif de garniture selon la revendication 6, 15 caractérisé en ce que les couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) sont reliées les unes aux autres le long d'au moins un de leurs bords périphériques (11, 12).
8. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des 20 revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que les couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) sont reliées au moins ponctuellement les unes aux autres le long de leurs bords périphériques (11, 12). 25
9. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que les couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) sont soudées les unes aux autres. 30
10. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que les couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) sont collées les 2904082 16 unes aux autres à l'aide d'une colle soluble de manière à pouvoir être retirées.
11. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des 5 revendications 6 à 10, caractérisé en ce qu'une adhérence réciproque des couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 27) est inférieure une nnhéginn interne dii moyen d'étanchéité (22) et/ou à son adhésion sur les bandes de film adjacentes. 10
12. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 6 à 11, caractérisé en ce que l'adhérence réciproque des couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) augmente à mesure qu'on s'éloigne du moyen 15 d'étanchéité (22).
13. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que respectivement plusieurs couches de film (9, 10 et/ou 20, 20 21) sont placées entre les deux parties (1, 8) et le moyen d'étanchéité (22).
14. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que lesdites 25 plusieurs couches de film ne sont placées qu'entre une des deux parties et le moyen d'étanchéité.
15. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins 30 une partie des couches de film (9, 10 ; 20, 21) présente une surface de prise faisant saillie (15,
16). 2904082 17 16. Dispositif de garniture selon la revendication 15, caractérisé en ce que les surfaces de prise faisant saillie (15, 16) de couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) sont décalées les unes par rapport aux autres.
17. Dispositif de garniture selon la revendication 16, raraoté_i _é saillie (15, 16) de couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) se chevauchent partiellement. 10
18. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisé en ce que les surfaces de prise faisant saillie (15, 16) de couches de film voisines (9, 10 et/ou 20, 21) présentent des 15 couleurs différentes.
19. Dispositif de garniture selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les couches de film (9, 10 ; 20, 21) présentent des 20 ouvertures de passage (13, 14) pour des vis de fixation (5).
20. Procédé pour rendre étanche un joint vif entre deux parties, notamment entre des composants de véhicules 25 automobiles, dans lequel un moyen d'étanchéité liquide est appliqué le long du joint vif entre les deux parties, caractérisé en ce que plusieurs couches de film (9, 10 ; 20,
21) sont superposées avant d'appliquer le moyen d'étanchéité liquide (22) sur au moins l'une des deux 30 parties (1, 8) le long du joint vif (23). J 2904082 18 21. Procédé selon la revendication 20, caractérisé en ce que lesdites plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont appliquées ensemble sur la partie voisine (1, 8). 5
22. Procédé selon la revendication 20 ou 21, caractérisé en ce que lesdites plusieurs couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont découpées ensemble a la matrice et posées ensuite individuellement ou à plusieurs sur la partie voisine (1, 8) à l'aide d'une ventouse de préhension. 10
23. Procédé selon la revendication 20 ou 21, caractérisé en ce que les couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont placées sous la forme de bandes de film ou d'arcs de film sur la partie voisine (1, 8) de sorte que les bandes de 15 film ou les arcs de film soient en appui étroit avec la partie voisine (1 ; 8) et que les couches de film (9, 10 ; 20, 21) soient découpées à la matrice à partir des bandes de film, ou des arcs de film le long du joint vif (23). 20
24. Procédé selon la revendication 23, caractérisé en ce que les couches de film (9, 10 ; 20, 21) sont soudées au moins ponctuellement les unes aux autres en cas de matriçage le long de leurs bords périphériques (11, 12) et le cas échéant à la partie voisine (1 ; 8).
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