FR2900978A3 - Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant - Google Patents

Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant Download PDF

Info

Publication number
FR2900978A3
FR2900978A3 FR0651664A FR0651664A FR2900978A3 FR 2900978 A3 FR2900978 A3 FR 2900978A3 FR 0651664 A FR0651664 A FR 0651664A FR 0651664 A FR0651664 A FR 0651664A FR 2900978 A3 FR2900978 A3 FR 2900978A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
segment
ring
piston
lateral surfaces
segments
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0651664A
Other languages
English (en)
Inventor
Christian Dauphin
Imran Cosadia
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR0651664A priority Critical patent/FR2900978A3/fr
Publication of FR2900978A3 publication Critical patent/FR2900978A3/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/12Details
    • F16J9/14Joint-closures
    • F16J9/16Joint-closures obtained by stacking of rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Segment d'étanchéité (1) pour gorge extérieure de piston de moteur thermique, composé d'un anneau ouvert de section quadrangulaire présentant une face supérieure (3) et une face inférieure (2) raccordées par deux faces latérales (4, 6) concentriques à l'axe de symétrie du segment, caractérisé en ce que la hauteur des faces latérales (4, 6) varie conjointement entre les deux extrémités (1a, 1b) du segment.

Description

SEGMENT FOUR PI STON DE MOTEUR A COMBUSTI ON, Dl SPOSI Tl F D'ETANCHEI TE
DE CHAMBRE DE COMBUSTI ON COMPRENANT AU MOI NS UN TEL SEGMENT, ET PI STON CORRESPONDANT La présente invention concerne l'étanchéité des chambres de combustion de moteur thermique, sur la f ace cylindrique du piston. Rus précisément, elle a pour objet un segment d'étanchéité de chambre de combustion logé dans une gorge cylindrique extérieure de piston, ainsi qu'un dispositif d'étanchéité comprenant au moins un tel segment, et un piston comprenant au moins un tel dispositif . Les segments de piston ont pour fonction de limiter les phénomènes de blow-by , c'est-à-dire de perte d'air entre le piston, et la paroi, ou chemise , du cylindre où il se déplace. Les segments sont donc des moyens d'étanchéité des chambres de combustion. Ils se présentent sous la forme de pièces annulaires ouvertes, logées dans des gorges extérieures du piston. Les segments disposent généralement d'un jeu de débattement axial et radial dans la gorge. Selon une disposition connue, ils sont montés sur un anneau intérieur d'expansion placé au fond de la gorge, qui les repousse vers l'extérieur pour les maintenir en appui élastique contre la chemise du cylindre.
L'ouverture des segments est nécessaire pour pouvoir les monter sur le piston, et pour leur permettre de débattre radialement dans la gorge. Toutefois, quelle que soit la qualité d'appui du segment contre la chemise, l'ouverture des segments est un point de fuite qui limite la contribution du segment à l'étanchéité de la chambre.
Les segments ont le plus souvent une section carrée ou rectangulaire. Selon une disposition connue, illustrée par la publication US 2003/0015163, il est possible de disposer dans une même gorge de piston, deux segments superposés. Dans ce cas, on peut prendre soin de décaler angulairement les deux ouvertures, de manière à ce qu'elles ne soient pas superposées. Cette disposition permet théoriquement de supprimer les fuites par l'ouverture des segments. Toutefois, il n'y a aucune garantie que les segments restent immobiles en rotation dans la gorge, de sorte que les risques de fuite par superposition de leurs ouvertures, ne sont pas totalement exclus.
La présente invention vise à résoudre radicalement les problèmes de fuite par les ouvertures de segments. Dans ce but elle propose que la hauteur de leurs faces latérales varie conjointement entre les extrémités du segment. De pr éf ér ence, les f aces supérieure et supérieure sont inclinées l'une par rapport à l'autre. La présente invention a également pour objet un dispositif d'étanchéité comprenant deux segments superposés en position inversée, ainsi qu'un piston de mot eur t hermique à segment s inversés. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation non limitatif de celle-ci, en se reportant aux dessins annexés, sur lesquels : - la f figure 1 est une vue en perspective du segment proposé et - les figures 2 et 3 illustrent le montage des segments sur le piston L'anneau ouvert 1 représenté sur la figure 1 est un segment d'étanchéité destiné à se loger dans une gorge extérieure de piston de moteur thermique. Le segment 1 est donc composé d'un anneau ouvert de section quadrangulaire. Il présente une face supérieure 2 et une face inférieure 3 raccordées par deux f aces latérales 4, 6 concentriques à l'axe de symétrie 5 du segment 1. Comme montré sur le schéma, le segment proposé a pour caractéristique que la hauteur des deux faces latérales varie 4, 6 varie autour du segment. Rus précisément, ces deux faces ont la même hauteur entre elles sur toute la circonférence du segment, mais cette hauteur commune varie conjointement entre ses deux extrémités. Ainsi, à la différence des segments connus, où les faces 3 supérieure et inférieure sont parallèles, celles du segment proposé par l'invention ne sont pas parallèles et sont inclinées l'une par rapport à l'autre. Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, une des deux faces du segment reste cependant orthogonale à l'axe de symétrie (et du piston une fois monté sur celui-ci). 5i cette face regarde vers le bas de la gorge, on peut considérer que le segment présente une face inférieure orthogonale à l'axe de symétrie 5 de celui-ci, et une face supérieure qui présente une pente constante par rapport à la face inférieure. 5i en revanche la face orthogonale à l'axe de symétrie du segment regarde vers le haut, on peut considérer que le segment présente une face supérieure orthogonale à son axe de symétrie 5, et une face intérieure qui présente une pente constante par rapport à la face supérieure. Dans tous les cas, le segment présente une petite et une grande extrémité la, lb, de sections différentes. Sur la figure 2 et sur la figure 3 (qui est un agrandissement partiel de la figure 2), on a présenté en vue extérieure un piston 7 dans lequel sont découpées deux gorges de segment 8a, 8b. Chaque gorge 8a, 8b est susceptible de recevoir deux segments 1, tels que décrits ci-dessus, superposés en position inversée l'un par rapport à l'autre, de manière que la petite extrémité la de chaque segment 1 soit superposée à la grande extrémité lb de l'autre segment. Pour faciliter la compréhension, seule la gorge inférieure 8b est représentée avec le dispositif complet composé des deux segments superposés, tandis que la gorge supérieure 8a porte seulement une bague d'expansion, ou expandeur 9. Celle-ci n'est pas indispensable, mais elle est généralement présente au fond des gorges de pistons, sous les segments, pour repousser élastiquement ces derniers vers l'extérieur. Par ailleurs, on remarquera sur la figure 2, l'ouverture 9a de l'expandeur 9, et l'ouverture 1c d'un segment de la gorge inférieure 8b. L'ouverture de l'autre segment n'apparaît pas, car elle est située de l'autre côté du piston. Sur les schémas, les deux segments sont donc montés autour d'une bague d'expansion 9, disposée dans le fond de la gorge du piston. Toutefois, cette disposition n'est pas impérative pour mettre en oeuvre l'invention. La superposition des deux segments en position inversée dans la gorge, réalise un dispositif d'étanchéité dont les f aces inférieure et une f ace supérieure sont parallèles. Enfin, conformément aux schémas, il est possible de monter au moins deux dispositifs d'étanchéité tels que proposés dans un piston de moteur qui présente les gorges appropriées pour recevoir ces segments. L'invention porte donc également sur un piston de moteur thermique, présentant un, deux ou davantage de dispositifs d'étanchéité tels que décrit ci-dessus.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1. Segment d'étanchéité pour gorge extérieure de piston de moteur thermique, composé d'un anneau ouvert (1) de section quadrangulaire présentant une face supérieure (2) et une face inférieure (3) raccordées par deux faces latérales (4, 6) concentriques à l'axe de symétrie du segment, caractérisé en ce que la hauteur des faces latérales (4, 6) varie conjointement entre les deux extrémités (la, lb) du segment.
2. Segment selon la revendication 1, caractérisé en ce que les faces inférieure et supérieure (2,
3) sont inclinées l'une par rapport à l'autre. 3. Segment d'étanchéité selon la revendication 2, caractérisé en ce que sa face inférieure (3) est orthogonale à l'axe de symétrie de celui-ci, et en ce que sa face supérieure (2) présente une pente constante par rapport à la face inférieure (3).
4. Segment d'étanchéité selon la revendication 2 caractérisé en ce que la face supérieure (2) du segment est orthogonale à l'axe de symétrie de celui-ci et en ce que la face inférieure (3) du segment présente une pente constante par rapport à la face supérieure (2).
5. Dispositif d'étanchéité caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux segments (1) conformes à l'une des revendications précédentes, superposés en position inversée l'un par rapport à l'autre, de manière que la petite extrémité (la) de chaque segment soit superposée à la grande extrémité (lb) de l'autre segment.
6. Dispositif d'étanchéité selon la revendication 5 caractérisé en ce qu'il présente une face inférieure (3) et une face supérieure (2) parallèles.
7. Dispositif d'étanchéité selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les deux segments (1) sont placés autour d'une bague d'expansion (9), disposée dans le fond de la gorge (8a, 8b) d'un piston (7).
8. Piston de moteur thermique (7), caractérisé en ce qu'il présente au moins un dispositif selon la revendication 5, 6 ou 7.
FR0651664A 2006-05-10 2006-05-10 Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant Withdrawn FR2900978A3 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0651664A FR2900978A3 (fr) 2006-05-10 2006-05-10 Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0651664A FR2900978A3 (fr) 2006-05-10 2006-05-10 Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2900978A3 true FR2900978A3 (fr) 2007-11-16

Family

ID=37600764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0651664A Withdrawn FR2900978A3 (fr) 2006-05-10 2006-05-10 Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2900978A3 (fr)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191315914A (en) * 1913-07-10 1914-07-09 William March Improvements in Piston Rings.
GB107180A (en) * 1917-01-30 1917-06-21 William March Improvements in Piston Rings.
US1370342A (en) * 1919-12-24 1921-03-01 Miller Joseph Piston-ring
FR523008A (fr) * 1919-06-25 1921-08-11 Henri Hebrard Perfectionnement aux segments de piston pour moteurs à explosions
FR1249037A (fr) * 1959-02-23 1960-12-23 Segment de piston
JPS5872657A (ja) * 1981-10-26 1983-04-30 Nissan Motor Co Ltd 内燃料機関のピストンリング装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191315914A (en) * 1913-07-10 1914-07-09 William March Improvements in Piston Rings.
GB107180A (en) * 1917-01-30 1917-06-21 William March Improvements in Piston Rings.
FR523008A (fr) * 1919-06-25 1921-08-11 Henri Hebrard Perfectionnement aux segments de piston pour moteurs à explosions
US1370342A (en) * 1919-12-24 1921-03-01 Miller Joseph Piston-ring
FR1249037A (fr) * 1959-02-23 1960-12-23 Segment de piston
JPS5872657A (ja) * 1981-10-26 1983-04-30 Nissan Motor Co Ltd 内燃料機関のピストンリング装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR3030008B1 (fr) Joint annulaire relie par arche et systeme de joint annulaire comprenant un joint annulaire relie par arche
EP0639726B1 (fr) Dispositif d'obturation monobloc à guide centreur lubrifié pour tube d'amortisseur hydraulique pressurisé
FR2738886A1 (fr) Dispositif de debrayage a commande hydraulique pour embrayage, notamment pour vehicules automobiles
FR2483556A1 (fr) Ensemble de joint d'etancheite
FR2794823A1 (fr) Dispositif de fixation pour galet a roulement et galet a roulement comportant un tel dispositif
CA2456014A1 (fr) Assemblage pour retenir un flasque annulaire contre une face radiale d'un disque
FR2601429A3 (fr) Ensemble d'etancheite pouvant etre interpose entre deux elements mobiles l'un par rapport a l'autre
FR3024503B1 (fr) Dispositif de carter de distribution pour une machine hydraulique
FR3051527A1 (fr) Ensemble formant joint d’etancheite avec cavites de retenue d’organe de sollicitation
FR2900978A3 (fr) Segment pour piston de moteur a combustion, dispositif d'etancheite de chambre de combustion comprenant au moins un tel segment, et piston correspondant
CA2578701C (fr) Chambre de combustion annulaire a fond amovible
FR3071273A1 (fr) Ensemble d'etancheite de turbine pour turbomachine
FR3007485A1 (fr) Procede de montage d'un joint dynamique, notamment un joint de sortie de boite de vitesses de vehicule automobile, et dispositif pour sa mise en œuvre
FR2619430A1 (fr) Dispositif d'accouplement et de freinage pouvant etre commute par un fluide compressible, notamment pneumatique
FR3043713A1 (fr) Machine a pistons radiaux comportant des moyens de freinage bloques en rotation
EP0697074B1 (fr) Dispositif amortisseur de torsion, notamment pour vehicules automobiles
EP0659997A1 (fr) Perfectionnements aux boîtiers de filtres à liquide pour moteurs
FR2886693A1 (fr) Dispositif anti-rotation pour bague de roulement, et roulement et machine associes
EP1170520A2 (fr) Palier de roulement muni d'un amortisseur de type "squeeze film"
EP0328433B1 (fr) Dispositif d'étanchéité à frottement latéral
FR2803005A1 (fr) Tendeur hydraulique pour lien sans fin, systeme de distribution comprenant un tel tendeur et moteur equipe d'un tel systeme de distribution
FR2661472A1 (fr) Dispositif d'accouplement et de freinage pouvant etre commute par un fluide compressible, notamment pneumatique.
EP3931427B1 (fr) Ensemble pour une turbine de turbomachine
FR2886697A1 (fr) Dispositif d'etancheite pour couvercle d'embrayage
FR2492032A1 (fr) Segment de piston a auto-alimentation controlee en lubrifiant

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20080131