FR2899318A1

FR2899318A1 - Motor vehicle`s interior arrangement, has cartridge housed in central console of vehicle, and nozzle disposed in projection channel of spraying head of cartridge and forming fog of liquid when nozzle crosses liquid driven by gas in tank

Info

Publication number: FR2899318A1
Application number: FR0602769A
Authority: FR
Inventors: Ludovic Guillet
Original assignee: Faurecia Interieur Industrie SAS
Current assignee: Faurecia Interieur Industrie SAS
Priority date: 2006-03-30
Filing date: 2006-03-30
Publication date: 2007-10-05
Anticipated expiration: 2026-03-30
Also published as: FR2899318B1

Abstract

The arrangement has a pressurized water cartridge (10) projecting liquid fog in a passenger compartment of a motor vehicle e.g. car, and housed in a transversal dashboard (2), in an air conditioning unit or a central console of the vehicle. The cartridge has a tank (12) containing liquid e.g. water and gas driven under pressure, with additives, where the liquid is initially at pressure upper than 0.5 bar. A directional nozzle (16) is disposed in a projection channel (15) of a spraying head (14) of the cartridge, and forms fog of the liquid when the nozzle crosses the liquid driven by the gas.

Description

L'invention concerne en général les aménagements intérieurs pour véhiculeThe invention relates generally to interior fittings for vehicles

automobile, destinés à améliorer le confort des passagers. Plus précisément, l'invention concerne un aménagement intérieur de véhicule automobile, du type comprenant : - une structure de support ; - des moyens pour projeter un brouillard de liquide dans l'habitacle du véhicule automobile, ces moyens étant logés dans la structure de support ; les moyens de projection comprenant un réservoir de stockage d'un liquide, des moyens pour former un brouillard à partir du liquide stocké dans le ré-servoir, et des moyens pour entraîner le brouillard dans l'habitacle. FR-A-2 691 411 décrit un tel aménagement intérieur, pour lequel les moyens de projection d'un brouillard de liquide sont intégrés aux circuits d'aération normaux de l'habitacle du véhicule. Les moyens pour former le brouillard sont constitués par des éléments piézoélectriques immergés dans le réservoir. Les gouttelettes d'eau créées par le dispositif piézoélectrique sont entraînées par l'air circulant dans les circuits d'aération et débouchent dans l'habitacle par les ouies de ventilation du véhicule. Le dispositif piézoélectrique nécessaire pour créer le brouillard d'eau est complexe et coûteux. automobile, designed to improve passenger comfort. More specifically, the invention relates to an interior of a motor vehicle, of the type comprising: - a support structure; means for projecting a mist of liquid into the passenger compartment of the motor vehicle, these means being housed in the support structure; the projection means comprising a storage tank for a liquid, means for forming a mist from the liquid stored in the reservoir, and means for driving the fog into the passenger compartment. FR-A-2 691 411 describes such an interior arrangement, for which the means for projecting a liquid mist are integrated in the normal ventilation circuits of the passenger compartment of the vehicle. The means for forming the mist are constituted by piezoelectric elements immersed in the reservoir. The water droplets created by the piezoelectric device are driven by the air circulating in the ventilation circuits and open into the passenger compartment by the ventilation holes of the vehicle. The piezoelectric device needed to create the water mist is complex and expensive.

L'invention vise donc à proposer un aménagement intérieur de véhicule automobile comprenant des moyens de projection d'un brouillard de liquide dans l'habitacle qui soit plus simple et plus économique. A cette fin, l'invention porte sur un aménagement intérieur de véhicule automobile, du type décrit ci-dessus, caractérisé en ce que les moyens d'en- traînement comprennent un gaz d'entraînement stocké sous une pression supérieure à la pression atmosphérique dans le réservoir, les moyens de formation du brouillard comprenant une buse communiquant sélectivement avec le réservoir et débouchant dans l'habitacle. L'aménagement peut également présenter une ou plusieurs des ca- ractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le liquide comprend principalement de l'eau ; - les moyens de projection comprennent des moyens d'arrêt actionnables manuellement pour sélectivement autoriser ou interrompre l'écoule-ment de liquide à travers la buse ; - la structure de support comprend un logement de réception, les 5 moyens de projection étant d'une pièce et étant fixés de manière amovible dans le logement de réception ; - la structure de support comprend un logement de réception, la buse et les moyens d'arrêt étant rigidement fixés sur la structure de support, le réservoir étant fixé de manière amovible dans le logement de réception ; 10 - la structure de support est une planche de bord ; - la buse est orientable ; et - le liquide dans le réservoir est initialement à une pression supérieure à 0,5 bar relatif. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la 15 description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limita- tif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 est une vue simplifiée en coupe longitudinale d'un véhicule automobile équipé d'un aménagement intérieur conforme à un premier mode de réalisation de l'invention ; 20 - la figure 2 est une vue similaire à celle de la figure 1, pour une va- riante du premier mode de réalisation de l'invention ; et - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 1, pour un second mode de réalisation de l'invention. Le véhicule automobile représenté partiellement sur la figure 1 corn- 25 prend une planche de bord transversale 2, un volant 4 disposé à l'arrière de la planche de bord, et un siège 6 destiné au conducteur du véhicule. La planche de bord 2 comporte un logement de réception 8, le véhicule comprenant des moyens 10 pour projeter un brouillard d'eau à l'intérieur du véhicule automobile, disposés à l'intérieur du logement 8. 30 Selon un premier mode de réalisation de l'invention, représenté sur la figure 1, les moyens de projection sont constitués d'une cartouche d'eau sous pression 10, disponible dans le commerce. The invention therefore aims to provide an interior of a motor vehicle comprising means for projecting a liquid mist in the cabin which is simpler and more economical. To this end, the invention relates to an interior of a motor vehicle, of the type described above, characterized in that the drive means comprise a drive gas stored at a pressure greater than atmospheric pressure in the reservoir, the mist forming means comprising a nozzle selectively communicating with the reservoir and opening into the passenger compartment. The layout may also have one or more of the following characteristics, considered individually or in any technically feasible combination: - the liquid mainly comprises water; the projection means comprise manually operable stop means for selectively allowing or interrupting the flow of liquid through the nozzle; the support structure comprises a receiving housing, the projection means being in one piece and being detachably fixed in the receiving housing; - The support structure comprises a receiving housing, the nozzle and the stop means being rigidly fixed to the support structure, the reservoir being removably fixed in the receiving housing; The support structure is a dashboard; the nozzle is orientable; and the liquid in the reservoir is initially at a pressure greater than 0.5 bar relative. Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description which is given below, by way of indication and in no way limitative, with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 is a simplified view in longitudinal section of a motor vehicle equipped with an interior arrangement according to a first embodiment of the invention; Figure 2 is a view similar to that of Figure 1, for a variant of the first embodiment of the invention; and - Figure 3 is a view similar to that of Figure 1, for a second embodiment of the invention. The motor vehicle shown partially in FIG. 1 comprises a transverse dashboard 2, a steering wheel 4 disposed at the rear of the dashboard, and a seat 6 intended for the driver of the vehicle. The dashboard 2 comprises a receiving housing 8, the vehicle comprising means 10 for projecting a water mist inside the motor vehicle, arranged inside the housing 8. According to a first embodiment of the invention, shown in Figure 1, the projection means consist of a pressurized water cartridge 10, available commercially.

Une telle cartouche 10 comprend un réservoir 12 contenant de l'eau et un gaz d'entraînement sous pression, et une tête de projection 14. La tête 14 comprend un canal de projection mettant en communication le réservoir 12 avec l'extérieur, une buse de projection 16 disposée dans le canal 15, et des moyens d'arrêt 17 pour sélectivement autoriser ou interrompre l'écoule- ment de liquide depuis le réservoir 12 à travers la buse 16 jusqu'à l'extérieur. La buse 16 est apte à former un brouillard de gouttelettes de liquide quand elle est traversée par le liquide entraîné par le gaz sous pression contenu dans le réservoir. Such a cartridge 10 comprises a reservoir 12 containing water and a pressurized driving gas, and a projection head 14. The head 14 comprises a projection channel placing the reservoir 12 in communication with the outside, a nozzle 16 is provided in the channel 15, and stop means 17 for selectively allowing or stopping the flow of liquid from the reservoir 12 through the nozzle 16 to the outside. The nozzle 16 is adapted to form a mist of liquid droplets when it is traversed by the liquid entrained by the pressurized gas contained in the reservoir.

Les moyens d'arrêt 17 sont typiquement un bouton-poussoir. Ce bouton 17 est normalement rappelé dans une position inactive dans laquelle la circulation du liquide dans le canal 15 est interrompue. Ce bouton est susceptible d'être enfoncé manuellement par un utilisateur à partir de sa position inactive jusqu'à une position active, dans laquelle le canal 15 est déga- gé, et donc dans laquelle l'eau contenue dans le récipient 12 est entraînée par le gaz sous pression dans le canal 15 à travers la buse 16 et projetée sous forme de gouttelettes dans le véhicule. Le logement 8 est entièrement fermé, à l'exception d'une ouverture 20 tournée vers l'arrière, c'est-à-dire vers le conducteur. II comporte vers le haut par une trappe d'accès amovible 22. Une fois la trappe 22 retirée, il est possible d'accéder à l'intérieur du logement 8, pour y déposer une nouvelle car-touche 10, ou pour retirer une cartouche 10 usagée. La planche de bord 2 comprend des moyens pour fixer la cartouche 10 dans le logement 8, de manière amovible, dans une position d'utilisation illustrée sur la figure 1. Dans cette position, la tête 14 de la cartouche est engagée dans l'orifice 20. Le canal 15 pointe vers l'arrière et vers le haut, c'est-à-dire dans une direction générale correspondant à celle du visage du conducteur. Le bouton 17 se trouve immédiatement à l'extérieur de l'orifice 20, dans une orientation telle que l'utilisateur peut facilement accéder à ce bou- ton et l'actionner manuellement. The stop means 17 are typically a push button. This button 17 is normally returned to an inactive position in which the circulation of the liquid in the channel 15 is interrupted. This button is capable of being manually depressed by a user from its inactive position to an active position, in which the channel 15 is disengaged, and thus in which the water contained in the container 12 is driven by the gas under pressure in the channel 15 through the nozzle 16 and projected in the form of droplets in the vehicle. The housing 8 is completely closed, with the exception of an opening 20 turned towards the rear, that is to say toward the driver. It comprises upwards by a removable access door 22. Once the hatch 22 removed, it is possible to access the interior of the housing 8, to deposit a new car-key 10, or to remove a cartridge 10 used. The dashboard 2 comprises means for fixing the cartridge 10 in the housing 8, in a removable manner, in a position of use illustrated in FIG. 1. In this position, the head 14 of the cartridge is engaged in the orifice 20. The channel 15 points backwards and upwards, that is to say in a general direction corresponding to that of the driver's face. The button 17 is immediately outside the orifice 20, in such an orientation that the user can easily access this button and operate it manually.

La cartouche 10 est fixée à l'intérieur du logement 8 par tout moyen adapté, par exemple par encliquetage dans une empreinte de forme prédéterminée, à l'aide de lanières, à l'aide de cavaliers, etc... . L'utilisation des moyens de projection est très simple. Quand il a trop chaud, le conducteur étend le bras et appuie sur le bouton 17. Un jet de brouillard d'eau est projeté par la buse 16 vers son visage et le rafraîchit. Une fois la cartouche vide, l'utilisateur ouvre le portillon 22, retire la cartouche 10 usagée, et met en place une nouvelle cartouche. Il referme ensuite le portillon 22. The cartridge 10 is fixed inside the housing 8 by any suitable means, for example by snapping into an imprint of predetermined shape, using straps, using jumpers, etc .... The use of the projection means is very simple. When it is too hot, the driver extends the arm and presses the button 17. A jet of water mist is projected by the nozzle 16 towards his face and refreshes it. Once the cartridge is empty, the user opens the gate 22, removes the used cartridge 10, and sets up a new cartridge. He then closes the gate 22.

Une variante de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 2. Comme dans le mode de réalisation de la figure 1, les moyens de projection sont constitués d'une cartouche d'eau sous pression 10 disponible dans le commerce. En revanche, l'ouverture 20 du logement est plus petite. La taille cor- respond sensiblement à celle de la buse 16. Dans sa position d'utilisation, la cartouche 10 est entièrement disposée à l'intérieur du logement 8, seule la buse 16 affleurant au niveau de l'ouverture 20. Le bouton 17 est disposé à l'intérieur du logement 8 et est orienté vers le haut. La planche de bord 2 comporte, sur sa face tournée vers le conducteur, un organe d'actionnement 23 des moyens de projection 10, disposés immédiatement au-dessus du bouton 17. Cet organe 23 est typiquement un autre bouton-poussoir, susceptible d'être enfoncé par l'utilisateur, et de solliciter le bouton 17 vers sa position active par l'intermédiaire d'une tringle rigide 24. Pour activer les moyens de projection 10, le conducteur étend le bras, et vient presser le bouton poussoir 23, celui-ci appuie sur le bouton 17 par l'intermédiaire de la tringle rigide 24, ce qui dégage le canal 15. Le liquide du réservoir 12 est entraîné par le gaz sous pression à travers le canal 15 et la buse 16 et projeté vers le visage du conducteur sous forme de gouttelettes. Pour arrêter la projection, le conducteur relâche le bouton poussoir 23, le bouton 17 étant rappelé dans sa position inactive. Un second mode de réalisation de l'invention est représenté sur la figure 3. Dans celui-ci, la planche de bord 2 comprend un canal 26 de projection mettant en communication l'intérieur du logement 8 avec l'habitacle du véhicule. Ce canal débouche sur une face arrière 27 de la planche, tour-née vers le conducteur. Une buse de projection 28 est disposée à l'extrémité arrière du canal 26, au niveau de la face 27 de la planche de bord. Par ailleurs, le canal 26 présente une extrémité avant 30 conformée en pointe, en saillie à l'intérieur du logement 8. Cette extrémité en pointe 30 est percée d'un ou plusieurs orifices dans sa partie la plus fine. Un organe d'arrêt 32 est monté sur la face arrière 27 de la planche de bord. Cet organe est par exemple un bouton-poussoir rappelé élastiquement vers une position inactive dans laquelle la circulation de liquide à travers le canal 26 depuis l'extrémité 30 jusqu'à la buse 28 est interrompue. Le bouton-poussoir 32 est susceptible d'être enfoncé par le conducteur, jusqu'à une position active dans laquelle la circulation de liquide est possible dans le canal 26. Les moyens de projection 10 comportent par ailleurs un récipient 34 contenant de l'eau et un gaz d'entraînement sous pression. Ce récipient est pourvu d'une ouverture 36 fermée par un opercule 38. Le récipient 34 est susceptible d'être fixé de manière amovible dans le logement 8, dans une position d'utilisation dans laquelle l'extrémité en pointe 30 du canal est engagée dans le récipient 34 à travers l'opercule 38. Le récipient 34 communique alors avec le canal 26, par l'intermédiaire des trous ménagés dans l'extrémité en pointe 30. Le fonctionnement des moyens de projection 10 est le suivant pour le second mode de réalisation de l'invention. La cartouche 34 est d'abord mise en place dans le logement 8. A cet effet, l'utilisateur retire la trappe 22, place le récipient 34 dans le logement 8, dans la position illustrée sur la figure 3. An alternative embodiment of the invention is illustrated in FIG. 2. As in the embodiment of FIG. 1, the projection means consist of a pressurized water cartridge 10 available commercially. On the other hand, the opening 20 of the housing is smaller. The size corresponds substantially to that of the nozzle 16. In its position of use, the cartridge 10 is entirely disposed inside the housing 8, only the nozzle 16 flush with the opening 20. The button 17 is disposed inside the housing 8 and is oriented upwards. The dashboard 2 comprises, on its face facing the driver, an actuating member 23 projection means 10, arranged immediately above the button 17. This member 23 is typically another push button, likely to to be depressed by the user, and to urge the button 17 towards its active position by means of a rigid rod 24. To activate the projection means 10, the driver extends the arm, and presses the push button 23, it presses the button 17 via the rigid rod 24, which releases the channel 15. The liquid of the reservoir 12 is driven by the gas under pressure through the channel 15 and the nozzle 16 and projected towards the driver's face in the form of droplets. To stop the projection, the driver releases the push button 23, the button 17 being returned to its inactive position. A second embodiment of the invention is shown in Figure 3. In this, the dashboard 2 comprises a projection channel 26 communicating the interior of the housing 8 with the passenger compartment of the vehicle. This channel opens on a rear face 27 of the board, turned to the driver. A projection nozzle 28 is disposed at the rear end of the channel 26, at the face 27 of the dashboard. Furthermore, the channel 26 has a tip-shaped front end 30 projecting inside the housing 8. This pointed end 30 is pierced with one or more orifices in its thinnest part. A stop member 32 is mounted on the rear face 27 of the dashboard. This member is for example a push-button elastically returned to an inactive position in which the flow of liquid through the channel 26 from the end 30 to the nozzle 28 is interrupted. The pushbutton 32 is capable of being depressed by the conductor to an active position in which the circulation of liquid is possible in the channel 26. The projection means 10 furthermore comprise a receptacle 34 containing water. and a pressurized driving gas. This container is provided with an opening 36 closed by a cover 38. The container 34 can be removably fixed in the housing 8, in a position of use in which the tip end 30 of the channel is engaged in the container 34 through the lid 38. The container 34 then communicates with the channel 26, through the holes in the tip end 30. The operation of the projection means 10 is as follows for the second mode embodiment of the invention. The cartridge 34 is first put in place in the housing 8. For this purpose, the user removes the flap 22, places the container 34 in the housing 8, in the position illustrated in FIG.

Dans cette position, l'opercule 38 est tourné vers la partie en pointe 30 du canal. L'utilisateur vient ensuite percer l'opercule 38 en déplaçant le récipient 34 longitudinalement vers l'arrière, comme indiqué par la flèche F de la figure 3, jusqu'à sa position d'utilisation. Le récipient 34 est fixé dans sa position d'utilisation par tous moyens appropriés, tels que ceux décrits relativement au premier mode de réalisation de l'invention. Pour déclencher la projection d'eau, l'utilisateur étend le bras et vient presser sur le bouton 32. L'eau du récipient 34 est entraînée par le gaz sous pression à travers le canal 26 et la buse 28, et est projetée sous forme de brouillard vers le visage du conducteur. Quand le conducteur souhaite interrompre la projection, il relâche sa pression sur le bouton 32, qui revient en position inactive. La buse 28 est fixe, ou de préférence orientable. In this position, the cover 38 is turned towards the pointed portion 30 of the channel. The user then pierces the lid 38 by moving the container 34 longitudinally rearwardly, as indicated by the arrow F of Figure 3, to its position of use. The container 34 is fixed in its position of use by any appropriate means, such as those described in relation to the first embodiment of the invention. To trigger the projection of water, the user extends the arm and presses the button 32. The water of the container 34 is entrained by the pressurized gas through the channel 26 and the nozzle 28, and is projected in form. fog towards the driver's face. When the driver wishes to interrupt the projection, he releases his pressure on the button 32, which returns to the inactive position. The nozzle 28 is fixed, or preferably orientable.

Le liquide dans le réservoir 12 ou 34 est initialement à une pression supérieure à 0,5 bar relatif, et inférieur à 2 bars relatifs. Le liquide est normalement à une pression de 1 bar relatif. On entend par pression initiale la pression du liquide dans le récipient lors de sa mise en place dans le loge-ment 8, avant utilisation. The liquid in the tank 12 or 34 is initially at a pressure greater than 0.5 bar relative, and less than 2 bar relative. The liquid is normally at a pressure of 1 bar relative. By initial pressure is meant the pressure of the liquid in the container when it is put into place in the housing 8, before use.

L'agencement décrit ci-dessus présente de multiples avantages. Les moyens de projection sont particulièrement simples et économiques puisqu'ils sont formés d'un réservoir de liquide sous pression communiquant avec une buse. Ce type de réservoir est vendu couramment dans le commerce, pour un prix modique. The arrangement described above has many advantages. The projection means are particularly simple and economical since they are formed of a reservoir of liquid under pressure communicating with a nozzle. This type of tank is sold commercially, for a small price.

Les moyens de projection d'un brouillard d'eau intégrés à la planche de bord permettent de rafraîchir de manière très efficace le conducteur. Ces moyens peuvent être utilisés en complément ou à la place des moyens de climatisation équipant le véhicule. La réserve de liquide est facilement accessible en vue de son rem- placement. Les moyens de projection sont intégrés à la planche de bord et sont donc particulièrement discrets. Ils ne nuisent pas à l'aspect de la planche de bord. Les moyens de projection peuvent être disposés non seulement face au conducteur, mais aussi face au passager avant. Les moyens de projection peuvent être intégrés dans d'autres structures internes du véhicule que la planche de bord. Ils peuvent être disposés dans la console centrale du véhicule dans les garnitures des portes, dans le dos des sièges, en vue de rafraîchir les passagers arrière. The means of projection of a water mist integrated into the dashboard to refresh very effectively the driver. These means can be used in addition to or instead of the air conditioning means equipping the vehicle. The liquid reserve is easily accessible for replacement. The projection means are integrated into the dashboard and are therefore particularly discreet. They do not affect the appearance of the dashboard. The projection means can be arranged not only facing the driver, but also facing the front passenger. The projection means can be integrated into other internal structures of the vehicle than the dashboard. They can be placed in the center console of the vehicle in the door trim, in the back of the seats, to refresh the rear passengers.

Le liquide pulvérisé comprend principalement de l'eau avec, le cas échéant, des additifs, par exemple en vue de parfumer l'atmosphère de la voiture. The sprayed liquid mainly comprises water with, if necessary, additives, for example in order to perfume the atmosphere of the car.

L'organe d'arrêt des moyens de projection peut être commandé à dis-tance, par exemple à l'aide d'un organe de commande situé sur le volant, ou sur l'accoudoir du siège, ou sur la console centrale du véhicule. La transmission des commandes entre l'organe de commande et l'organe d'arrêt peut être réalisée mécaniquement à l'aide d'un fil, ou électriquement. The stop means of the projection means can be controlled at a distance, for example by means of a control member located on the steering wheel, or on the armrest of the seat, or on the central console of the vehicle. . The transmission of commands between the control member and the stop member can be carried out mechanically using a wire, or electrically.

Claims

A motor vehicle interior comprising: - a support structure (2); means (10) for projecting a mist of liquid into the passenger compartment of the motor vehicle, these means being housed in the support structure (2); the projection means (10) comprising a liquid storage tank (12, 34), means (16, 28) for forming a mist from the liquid stored in the reservoir (12, 34) and means for driving the fog into the cabin; characterized in that the drive means comprises an entrainment gas stored at a pressure above atmospheric pressure in the reservoir (12, 34), the mist forming means comprising a nozzle (16, 28) communicating selectively with the reservoir (12, 34) and opening into the passenger compartment.

2. Interior arrangement according to claim 1, characterized in that the liquid mainly comprises water.

3. Interior arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the projection means (10) comprise stop means (17, 32) manually operable to selectively allow or inter-break the flow of liquid through the nozzle (16, 28).

4. Interior arrangement according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the support structure (2) comprises a receiving housing (8), the projection means (10) being in one piece and being removably secured in the receiving housing (8).

5. Interior arrangement according to claim 3, characterized in that the support structure (2) comprises a receiving housing (8), the nozzle (28) and the stop means (32) being rigidly fixed to the structure of support (2), the reservoir (34) being releasably secured in the receiving housing (8).

6. Interior arrangement according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the support structure (2) is a dashboard.

7. Interior arrangement according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the nozzle (28) is orientable.

8. Interior arrangement according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the liquid in the reservoir (12, 34) is initially-5 ment at a pressure greater than 0.5 bar relative.