FR2892678A1 - Installation d'affichage escamotable, notamment pour vehicule automobile - Google Patents

Abstract

Installation d'affichage (1) pour afficher des informations sur un écran (7), notamment d'un véhicule, comprenant :- un boîtier (2) muni d'une ouverture (3),- un couvercle (24) mobile par rapport au boîtier (2) entre une première position (P1) dans laquelle il couvre au moins en partie l'ouverture (3) et une seconde position (P2) dans laquelle il libère au moins en partie l'ouverture (3),- une unité d'affichage (6) installée de manière mobile dans le boîtier (2) entre une position de repos (R), rentrée, dans laquelle l'unité d'affichage (6) se trouve complètement derrière l'ouverture (3) dans le boîtier (2) et une position d'affichage (A), déployée, dans laquelle l'écran (7) de l'unité d'affichage (6) dépasse au moins en partie de l'ouverture (3) du boîtier,- des moyens de guidage (10, 11) faisant passer l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) entre la première position (P1, R) respective et la seconde position (P2, A),- un entraînement par moteur électrique (23) pour déplacer l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) entre leur première position respective (P1, R) et la seconde position (P2, A).Le couvercle (24) est relié à l'unité d'affichage (6) pour que le couvercle (24) et l'unité d'affichage (6) effectuent au moins principalement les mêmes mouvements entre la première position (P1, R) et la seconde position (P2, A).

Description

Domaine de l'invention La présente invention concerne une installation

d'affichage pour afficher des informations sur un écran, notamment d'un véhicule, comprenant : - un boîtier muni d'une ouverture, - un couvercle mobile par rapport au boîtier entre une première position dans laquelle il couvre au moins en partie l'ouverture et une seconde position dans laquelle il libère au moins en partie l'ouverture, - une unité d'affichage installée de manière mobile dans le boîtier entre une position de repos, rentrée, dans laquelle l'unité d'affichage se trouve complètement derrière l'ouverture dans le boîtier et une position d'affichage, déployée, dans laquelle l'écran de l'unité d'affichage dé-passe au moins en partie de l'ouverture du boîtier, - des moyens de guidage faisant passer l'unité d'affichage et le couvercle entre la première position respective et la seconde position, - un entraînement par moteur électrique pour déplacer l'unité d'affichage et le couvercle entre leur première position respective et la seconde po- sition. Etat de la technique On connaît de façon générale des installations d'affichage, notamment pour des véhicules automobiles ; ces installations d'affichage facilitent le travail du conducteur pour différentes fonctions. L'écran per-met de présenter des informations sur le système d'assistance de con-duite, par exemple des images de caméra pour des systèmes de caméra de marche arrière facilitant les manoeuvres de rangement en marche arrière, ou encore des indications de direction d'un système de navigation. Néanmoins, les installations d'affichage du type défini ci-dessus peuvent également être utilisées dans d'autres domaines d'applications, quelconques, par exemple pour les véhicules sur rail, les aéronefs ou les bateaux ainsi que dans différentes installations, différents appareils ou machines, par exemple des machines à laver le linge ou la vaisselle. Le document EP 1 308 348 A2 décrit une installation d'affichage du type décrit ci-dessus. Elle comporte une unité d'affichage montée de manière pivotante dans un logement et dont l'ouverture tour- née vers l'utilisateur se couvre avec un couvercle monté pivotant. Pour af- ficher les informations sur l'écran on rabat le couvercle pour permettre de voire l'écran relevé à travers l'ouverture du logement en position d'affichage. Lorsque l'installation d'affichage n'est pas utilisée, elle est basculée en retour dans le logement en position de repos, si bien que l'ouverture non utilisée du logement est de nouveau couverte par le rabattement du couvercle. Les deux mouvements de rabattement et de basculement de l'unité d'affichage et du couvercle peuvent être assurés par des moyens d'entraînement mécaniques, séparés, couplés et commandés par un moteur électrique. Le document US 2005/0105196 Al décrit un dispositif de miroir pour un affichage frontal d'un véhicule automobile. Dans ce dispositif, une surface de miroir montée pivotante est rabattue dans le tableau de bord du véhicule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Il n'est toutefois pas pré-vu de moyen de couverture de sorte que la surface d'affichage, observée par le conducteur lorsqu'on examine le système, est librement accessible par le dessus et n'est pas protégée dans le tableau de bord lorsque le dis-positif n'est pas utilisé.

En outre, par exemple selon le document EP 0 733 512 B1, on connaît des installations de véhicules automobiles dans lesquelles la couverture d'un réceptacle, notamment d'un cendrier ou d'un vide-poches sont mobiles sous la forme d'une seule pièce mobile de l'installation par l'intermédiaire de moyens de guidage entre deux positions de fin de course. Il est en outre connu pour les compartiments de véhicules auto-mobiles selon le document EP 1 431 123 A1, de relier le couvercle extérieur monté pivotant par l'intermédiaire d'un mécanisme à levier en le couplant avec un compartiment intérieur prévu dans la boîte à gants et monté pivotant entre une position fermée et une position ouverte, de façon que le compartiment intérieur soit également basculé de sa position ou-verte à sa position fermée lorsqu'on ferme la boîte à gants. But de l'invention La présente invention a pour but de façon générale de développer une installation d'affichage perfectionnée du type défini ci- dessus, avec des moyens particulièrement simples pour exécuter les mouvements de déplacement de l'unité d'affichage et du couvercle. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention concerne une installation d'affichage du type défini ci-dessus, caractérisée en ce que le couvercle est relié à l'unité d'affichage pour que le couvercle et l'unité d'affichage effectuent au moins principalement les mêmes mouvements entre la première position et la seconde position.

Vis-à-vis de l'état de la technique l'invention a l'avantage de ne pas nécessiter de mécanisme à levier, complexe pour coupler les mouvements de déplacement de l'unité d'affichage aux mouvements du couvercle. Le dispositif d'affichage selon l'invention peut ainsi être réalisé d'une manière particulièrement simple et économique. En même temps le dispositif se caractérise par sa grande robustesse et sa grande fiabilité. L'idée de base de la présente invention consiste à relier le couvercle à l'unité d'affichage pour que le couvercle et l'unité d'affichage exécutent au moins pratiquement les mêmes mouvements pour passer de la première position à la seconde position et inversement. Le couvercle n'est plus déplacé par des mouvements séparés de l'unité d'affichage mais en commun avec l'unité d'affichage. Ainsi, il n'y a plus lieu de coordonner deux mouvements séparés mais il suffit avec le mouvement de déplace-ment de l'unité d'affichage d'effectuer un seul mouvement, ce qui simplifie considérablement les systèmes connus. Aucun mécanisme à levier, compliqué, n'est nécessaire pour coupler le mouvement de l'unité d'affichage au mouvement du couvercle. Il suffit simplement de moyens de guidage pour l'unité d'affichage et du fait de la liaison au moins en partie rigide entre l'unité d'affichage et le couvercle, ces moyens assurent en même temps le guidage du couvercle. Selon une première variante de réalisation de l'invention, il est particulièrement avantageux que le couvercle soit relié solidairement à l'unité d'affichage et se déplace en commun avec celle-ci. En particulier, le couvercle peut être intégré à l'unité d'affichage ou être réalisé en une seule pièce avec celle-ci. Grâce à des liaisons rigides, le couvercle et l'unité d'affichage exécutent toujours en commun exactement les mêmes mouvements, c'est-à-dire que pour un mouvement de pivotement de l'unité d'affichage d'un certain angle, le couvercle sera également basculé du même angle dans la même direction et pour un coulissement en transla- tion de l'unité d'affichage d'une certaine distance, le couvercle sera déplacé précisément de la même distance dans la même direction. Cette liaison rigide entre le couvercle et l'unité d'affichage crée une installation d'affichage très stable, de construction particulièrement simple et économique à fabriquer.

Selon une seconde variante de réalisation de l'invention, le couvercle est monté flottant sur l'unité d'affichage en étant mobile légère-ment au moins dans une direction, par translation et/ ou en rotation par rapport à l'unité d'affichage. Dans ces conditions, même pour des toléran- ces relativement grandes au montage de l'installation d'affichage dans le tableau de bord d'un véhicule automobile, on aura toujours un positionnement optimum du couvercle dans sa première position. En particulier pour donner à l'installation d'affichage un aspect de qualité, la fente qui entoure le couvercle dans sa première position est relativement étroite sans que les conditions relatives aux tolérances de fabrication et/ou tolérances de montage soient particulièrement élevées. Le montage flottant permet à la fois dans le plan et aussi perpendiculairement au plan de la direction principale du couvercle et aussi par rapport le cas échéant aux mouvements de basculement nécessaires, d'assurer une adaptation automatique de la position par rapport à l'ouverture ou par rapport à la cavité des zones qui entourent le couvercle dans sa première position, notamment par rapport à une ouverture du tableau de bord du véhicule. Il est particulièrement avantageux que dans sa première position, le couvercle soit autocentré dans l'ouverture et à cet effet on a prévu notamment des rampes de mise en place qui entourent l'ouverture correspondante. Il est toutefois important également dans cette seconde variante de réalisation que le couvercle et l'unité d'affichage du fait de la liaison par un montage flottant lors des mouvements entre la première position et la seconde po- sition respectives exécutent pratiquement les mêmes déplacements. Ce n'est que lorsqu'on arrive dans la première position qu'il y a de petites différences de trajet ou de mouvement du fait des légers décalages du couvercle pour compenser les tolérances. Il est particulièrement avantageux que le couvercle soit tenu à l'unité d'affichage, de manière mobile, par des moyens de fixation avec jeu et à liaison par la forme, avec des moyens élastiques à ressort prévus pour solliciter le couvercle élastiquement en direction de l'unité d'affichage et réaliser également un maintien par une liaison par la force. Ce maintien par une liaison par la force peut être dépassé par le couvercle dans le ca- dre des limites prédéterminées par les moyens de fixation avec liaison par la forme pour compenser les tolérances à partir de leur première position. En particulier, le couvercle peut être poussé ou tiré par des moyens à ressort, de préférence par des ressorts-lames, contre l'unité d'affichage, pour être mobile en commun avec l'unité d'affichage.

On peut également réaliser une forme d'aspect particulièrement intéressant pour l'unité d'affichage, en particulier lorsqu'elle est en position de rangement ou repos, rentrée, lorsqu'elle n'est pas utilisée, si l'ouverture du boîtier est fermée par un écran muni d'un orifice corres-pondant à la forme du couvercle et si la surface du couvercle ferme dans sa première position, en venant au niveau de la surface de l'écran. La surface côté extérieur du couvercle est ainsi pratiquement à niveau avec le plan ou le contour de la zone de surface supérieure entourant l'écran dans la première position. La surface de l'écran de même que la surface du couvercle peuvent également avoir une certaine courbure qui correspond de préférence à la courbure de l'environnement, notamment à celle du tableau de bord recevant l'installation d'affichage. La réalisation avec un tel écran, dont l'ouverture est adaptée d'une manière relativement simple à la forme et aux dimensions du couvercle, peut être utilisée de manière préférentielle dans la première variante de réalisation décrite ci-dessus de l'invention pour compenser les tolérances du montage de l'installation d'affichage dans le tableau de bord du véhicule de manière simple. Dans sa position d'affichage déployée pour afficher les in- formations, l'installation d'affichage peut avoir une forme particulièrement attrayante et d'aspect très intéressant en ce que dans sa seconde position, le couvercle ferme ou s'applique avec son arête arrière venant contre la surface supérieure d'un écran prévu le cas échéant ou de la zone du tableau de bord du véhicule qui entoure dans cet état l'installation d'affichage. De manière préférentielle, l'arête avant du couvercle, en regard de l'arête arrière, vient alors directement ou indirectement contre la face avant de l'unité d'affichage munie de l'écran. Selon un autre mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, les mouvements de l'unité d'affichage et ainsi éga- lement ceux du couvercle entre la première et la seconde position se composent au moins d'un mouvement de basculement ou pivotement et d'au moins un mouvement de translation. Ainsi, on arrive d'une manière particulièrement bonne dans les positions de fin de course du couvercle et de l'unité d'affichage, les moyens de guidage étant installés ou articulés exclusivement dans le boîtier. Il est particulièrement avantageux que les moyens de guidage comportent au moins une coulisse de guidage au moins partielle-ment rectiligne guidant un goujon de guidage porté par l'unité d'affichage. De manière préférentielle, le goujon de guidage est prévu dans la zone in- férieure et/ou arrière de l'unité d'affichage. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, l'entraînement pour effectuer les mouvements de l'unité d'affichage et du couvercle est tel qu'au niveau d'au moins une coulisse de guidage il est prévu une denture adaptée au tracé de la coulisse de guidage et dans laquelle engrène un pignon entraîné par un moteur électrique et monté sur un arbre d'un moteur électrique installé sur ou dans l'unité d'affichage. Cela permet de réaliser un mouvement très régulier de l'unité d'affichage et du couvercle de sorte que l'installation d'affichage donne une impression de qualité. Comme le goujon de guidage est de préférence constitué par l'axe portant le pignon, on a en même temps une construction particulièrement simple. Il est en outre particulièrement avantageux que les moyens de guidage comportent au moins un levier pivotant articulé d'une part au boîtier et de l'autre à l'unité d'affichage. Suivant la forme et la position d'ouverture du boîtier ou de l'ouverture d'un écran installé dans le boîtier, le levier pivotant peut avoir en particulier un tracé au moins courbe par segments pour entourer le bord de l'ouverture. De manière préférentielle, le levier pivotant est articulé dans une zone de l'unité d'affichage arrière à l'opposé de l'afficheur. Selon un autre mode de réalisation préférentiel de l'invention, l'unité d'affichage est reliée de manière amovible au boîtier et le boîtier peut être installé dans un véhicule ou une machine indépen- damment et séparément de l'unité d'affichage. L'installation d'affichage selon l'invention se compose ainsi des deux ensembles distincts, un premier ensemble formé du boîtier et d'au moins une partie des moyens de guidage et le second ensemble comprenant l'unité d'affichage et le couvercle et de préférence également l'entraînement à moteur électrique. Cela permet avantageusement de préassembler le premier ensemble de manière économique dans un véhicule et de le couvrir tout d'abord par un écran complet alors que le second ensemble, plus coûteux, sera installé ultérieurement. Il est également possible de pouvoir remplacer un second ensemble d'abord installé, de manière simple et rapide, par un autre second ensemble, par exemple un écran plus perfectionné. La présente invention concerne ainsi également une unité d'affichage d'une installation d'affichage du type décrit ci-dessus, l'unité d'affichage étant reliée solidairement et de façon légèrement mobile ou flottante à un couvercle et de préférence également à l'entraînement par moteur électrique pour déplacer l'unité d'affichage et le couvercle entre leur première et leur seconde position. L'invention concerne également un boîtier d'une installation d'affichage du type défini ci-dessus, dans laquelle le boîtier comprend au moins en partie des moyens de guidage permettant de conduire l'unité d'affichage et le couvercle entre une première et une seconde position. Le boîtier comprend notamment une coulisse de guidage et de préférence également une denture adaptée à la coulisse de guidage.

Dessins La présente invention sera décrite ci-après à l'aide d'exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés dans les-quels : - la figure 1 est une vue en trois dimensions d'une première variante de 10 réalisation de l'installation d'affichage selon l'invention en position de repos, - la figure 2 est une vue en trois dimensions de l'installation d'affichage de la figure 1 en position d'affichage, 15 - la figure 3 est une d'affichage de la figure - la figure 4 est une d'affichage de la figure - la figure 5 est une d'affichage de la figure - la figure 6 est une vue en coupe schématique de l'installation 1 en position de repos, vue en coupe schématique de l'installation 1 dans sa seconde position intermédiaire, vue en coupe schématique de l'installation 1 dans sa seconde position intermédiaire, vue en coupe schématique de l'installation 20 25 d'affichage selon la figure 2 dans sa position d'affichage, - la figure 7 est un schéma de principe d'une seconde variante de réalisation de l'installation d'affichage selon l'invention en position de repos. Description des modes de réalisation L'installation d'affichage 1 selon les figures 1 à 6 est desti- née à être montée dans le tableau de bord d'un véhicule automobile. Pour cela, le boîtier 2 de l'installation d'affichage 1 se place soit dans une cavité correspondante du tableau de bord soit qu'il se monte derrière la face ar- rière du tableau de bord. Le boîtier 2 est monté pour que son orifice 3 se 30 situe pratiquement dans le plan du tableau de bord et soit ainsi tourné vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Dans l'exemple de réalisation présenté, l'ouverture 3 du boîtier est fermée par un bouclier 4 placé dans cette ouverture, et comportant dans sa zone centrale une ouverture 5. Le bouclier 4 a une forme 35 légèrement cintrée adaptée à la forme de la surface supérieure du tableau de bord du véhicule. Pour fournir au conducteur ou au passager du véhicule des informations de type quelconque, par exemple des indications de direction de déplacement d'un système de navigation, avec affichage optique, l'installation d'affichage 1 comporte une unité d'affichage 6 munie d'un écran 7. Il s'agit par exemple d'un écran LCD ou d'un écran TFT ou encore d'un écran tactile. L'unité d'affichage 6 peut être déplacée entre une posi- tion de repos R, rentrée, pour laquelle elle se trouve dans le volume intérieur 8 du boîtier 2 (figures 1 et 3) et dans une position d'affichage, déployée A (figures 2 et 6) ; dans cette position, l'écran 7 se trouve au ni-veau de la face avant 9 tournée vers les passagers pour l'unité d'affichage 6, par un mouvement dans un sens ou dans l'autre.

Le guidage du mouvement de l'unité d'affichage 6 entre la position de repos R rentrée et la position d'affichage A déployée est assuré par des moyens de guidage 10, 11 qui dans l'exemple de réalisation représenté comportent deux leviers pivotants 10 et deux coulisses de guidage 11. Ces moyens de guidage 10, 11 sont installés chaque fois par paires, du côté droit et du côté gauche de l'unité d'affichage 6. Les deux leviers pivotants 10 de forme sensiblement courbe ou à crochet, sont reliés par une extrémité à l'arête supérieure 12 du boîtier 2, du côté tourné vers l'ouverture 3 et par leur autre extrémité ils sont articulés à la zone médiane du côté arrière 13 de l'unité d'affichage 6 en regard de l'écran 7. En position d'affichage déployée A, les deux leviers pivotants 10 entourent par leur zone médiane à courbure concave, l'arête supérieure 14 de l'écran 4 tournée vers l'ouverture 5 (figure 6). Les deux coulisses de guidage se trouvent chaque rois entre l'une des deux parois latérales 15 du boîtier 2 et l'une des deux parois la- térales 16 de l'unité d'affichage 6. Ces coulisses ont chacune une fente de guidage 17 rectiligne dans les deux parois latérales 15 du boîtier 2 rece- vant chacune un tourillon de guidage 18 ; celui-ci se trouve sur une saillie 20 de l'unité d'affichage 6 dépassant de la face inférieure 19 par rapport au côté arrière 13. En parallèle aux deux fentes de guidage 17, les deux parois latérales 15 du boîtier 2 comportent du côté intérieur chaque fois une crémaillère non détaillée sur laquelle peut rouler un pignon 21 monté coaxialement sur le goujon de guidage 18. Les deux pignons 21, installés de préférence sur un axe commun, sont entraînés par un moteur électri- que 23 installé au dos 13 de l'unité d'affichage 6 par l'intermédiaire de deux transmissions à vis 22. Les deux pignons 21, entraînés par le moteur électrique 23, se déplacent du fait de leur prise avec les dentures reliées solidairement au boîtier 2, de façon que la partie en saillie 20 se déplace dans les coulisses de guidage droite 11. On a ainsi en même temps un mouvement de pivotement des leviers 10 pour que l'unité d'affichage 6 exécute globalement un mouvement de rotation et de translation combiné pour passer de la position de repos, rentrée R, dans la position d'affichage déployée A ou inversement.

Dans la position de repos R, rentrée, de l'unité d'affichage 6, l'ouverture 5 du du bouclier 4, comme représenté aux figures 1 et 3, est couverte par un couvercle 24 relié solidairement et rigidement à l'unité d'affichage 6. Le couvercle 24 forme une cloison supérieure descendant en biais vers le côté arrière 13 de l'unité d'affichage 6 ; celle-ci est reliée chaque fois par une collerette 25 dépassant sensiblement perpendiculaire-ment du couvercle 24, d'une part à la face avant 7 et d'autre part à la face arrière 13 de l'unité d'affichage 6. Lorsque l'unité d'affichage 6 est en position de repos R, rentrée, le couvercle 24 occupe sa première position P1 ; dans cette position, l'ouverture 5 de l'écran est couverte complètement 15 sauf pour un intervalle périphérique de faible dimension. En même temps, dans cette première position Pl, le couvercle couvre la zone partielle de l'ouverture de boîtier 3 qui correspond à l'ouverture d'écran 5. Dans la position d'affichage A de l'unité d'affichage 6, dé- ployée selon les figures 2 et 6, le couvercle 24 se trouve dans sa seconde 20 position P2 dans laquelle son arête arrière et inférieure 26 rejoint prati- quement la surface du bouclier 4. En position de repos entrée R de l'unité d'affichage 6, la surface supérieure du couvercle 24 vient à niveau avec la surface supérieure du bouclier 4 dans la première position P1. Pour cela, le couvercle 24 présente une forme courbe correspond à celle du bouclier 25 4. Du fait de la liaison rigide entre l'unité d'affichage 6 et le couvercle 24, pendant ces mouvements entre la position rentrée E et la position déployée A ou entre la première position P1 et la seconde position P2 on a en même temps exactement les mêmes mouvements.

30 Dans la variante de réalisation de l'installation d'affichage 1 selon la figure 7, le couvercle 24 n'est pas relié rigidement à l'unité d'affichage 6 mais avec une légère mobilité pour compenser les tolérances par rapport au tableau de bord 30 du véhicule. Pour cela, le couvercle 24 comporte sur son côté arrière 27 des moyens de guidage 28 avec une bu- 35 tée de fin de course 28a coopérant avec du jeu avec des moyens de guidage 29 et une butée de fin de course 29a sur l'unité d'affichage 6. Le couvercle 24 est ainsi tenu avec une légère mobilité à l'unité d'affichage 6 par l'intermédiaire des moyens de fixation 28, 28a, 29, 29a à effet de liai- son par la forme. Les mouvements dans toutes les directions E se font dans le plan du couvercle 24 et dans la direction S ils se font perpendiculairement au plan du couvercle 24 en permettant des mouvements de basculement K. En plus, il est prévu au moins un ressort 31 qui sollicite le couvercle 24 par une liaison par la force contre l'unité d'affichage 6. On peut utiliser par exemple des ressorts-lames ou comme le montre schématiquement la figure 7, des ressorts hélicoïdaux ou d'autres moyens à effet élastique. Ainsi, le couvercle 24 est monté flottant sur l'unité d'affichage 6 et comme dans l'exemple de réalisation des figures 1 à 6 il effectue pratiquement les mêmes mouvements que l'unité d'affichage 6. L'unité d'affichage 6 forme avec le couvercle 24 un ensemble B relié de manière amovible au boîtier 2 ; cet ensemble peut être installé dans un véhicule automobile indépendamment du boîtier 2 et en particulier seulement ultérieurement. Le boîtier 2 peut ainsi être assemblé préalablement dans le tableau de bord pour que le véhicule soit prêt à recevoir ultérieurement un équipement avec une unité d'affichage 6 plus chère. Le boîtier 2 est équipé avec les fentes de guidage 17, les dispositifs de fixation de montage sur le tableau de bord ainsi que les moyens de connexion pour l'interface du véhicule, alors que l'ensemble B comprend l'unité d'affichage 6 et le couvercle 23 ainsi que le levier pivotant 10, le moteur électrique 23, la transmission à vis 22 et le pignon 21 ainsi que le goujon de guidage 18. 25

Claims (1)

REVENDICATIONS

1 ) Installation d'affichage (1) pour afficher des informations sur un écran (7), notamment d'un véhicule, comprenant : - un boîtier (2) muni d'une ouverture (3), - un couvercle (24) mobile par rapport au boîtier (2) entre une première position (P1) dans laquelle il couvre au moins en partie l'ouverture (3) et une seconde position (P2) dans laquelle il libère au moins en partie l'ouverture (3), - une unité d'affichage (6) installée de manière mobile dans le boîtier (2) entre une position de repos (R), rentrée, dans laquelle l'unité d'affichage (6) se trouve complètement derrière l'ouverture (3) dans le boîtier (2) et une position d'affichage (A), déployée, dans laquelle l'écran (7) de l'unité d'affichage (6) dépasse au moins en partie de l'ouverture (3) du boîtier, - des moyens de guidage (10, 11) faisant passer l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) entre la première position (P1, R) respective et la seconde position (P2, A), - un entraînement par moteur électrique (23) pour déplacer l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) entre leur première position respec-20 tive (P1, R) et la seconde position (P2, A), caractérisée en ce que le couvercle (24) est relié à l'unité d'affichage (6) pour que le couvercle (24) et l'unité d'affichage (6) effectuent au moins principalement les mêmes mouvements entre la première position (P1, R) et la seconde position (P2, 25 A) 2 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le couvercle (24) est relié rigidement à l'unité d'affichage (6) et est notam-30 ment intégré à celle-ci et est déplacé en commun avec celle-ci. 3 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le couvercle (24) est monté flottant sur l'unité d'affichage (6), en étant mo-35 bile au moins dans une direction (E, S, K) par un mouvement de translation et/ou de rotation par rapport à l'unité d'affichage (6). 4 ) Installation d'affichage selon la revendication 3, caractérisée en ce que le couvercle (24) est tenu de manière mobile à l'unité d'affichage (6) par des moyens de fixation (28, 28a, 29, 29a), présentant du jeu et coopérant par une liaison de forme, et des moyens élastiques (30) sont prévus pour solliciter le couvercle (24) élastiquement contre l'unité d'affichage (6) pour que le couvercle (24) se déplace en commun avec l'unité d'affichage (6). 5 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'ouverture de boîtier (3) est fermée par un écran (4) avec une ouverture d'écran (5) correspondant à la forme du couvercle (24), la surface supérieure du couvercle (24) venant à niveau avec la surface de l'écran (4) dans la première position (P1). 6 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) effectuent un mouvement de dé-placement combiné entre la première position (P1, R) et la seconde posi- tion (P2, A), ce mouvement se composant d'au moins un mouvement de pivotement et d'au moins un mouvement de translation. 7 ) Installation d'affichage selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens de guidage comprennent une coulisse de guidage (11) au moins en partie rectiligne pour guider un goujon de guidage (18) porté par l'unité d'affichage (6). 8 ) Installation d'affichage selon la revendication 7, caractérisée en ce que dans la zone d'au moins une coulisse de guidage (11) il est prévu une denture adaptée au tracé de la coulisse de guidage (11) dans laquelle en-grène un pignon (21) monté sur un axe sur l'unité d'affichage (6) et entraîné par un moteur électrique (23) monté sur ou installé sur l'unité d'affichage (6), le goujon de guidage (18) étant constitué de préférence par l'axe du pignon (21). 9 ) Installation d'affichage selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens de guidage comprennent au moins un levier pivotant (10) articulé de manière pivotante par une extrémité au boîtier (2) et par l'autre à l'unité d'affichage (6). 10 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'unité d'affichage (6) est reliée de manière amovible au boîtier (2), celui-ci étant installé dans un véhicule ou une machine indépendamment et séparément de l'unité d'affichage (6). 11 ) Unité d'affichage (6) pour un dispositif d'affichage (1) selon la revendication 10, caractérisée en ce qu' 15 elle est reliée solidairement ou de manière flottante au couvercle (24) et comprend de préférence l'entraînement par moteur électrique (23) pour déplacer l'unité d'affichage (6) et le couvercle (24) entre la première position respective (P1, R) et la seconde position (P2, A). 20 12 ) Boîtier (2) pour une installation d'affichage (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce qu' il comprend au moins une partie des moyens de guidage (10, 11) guidant une unité d'affichage (6) et un couvercle (24) entre sa première position 25 (P1, R) et sa seconde position (P2, A) respectives, notamment une coulisse de guidage (11) avec de préférence une denture adaptée à la coulisse de guidage (11) . 30