FR2890444A3

FR2890444A3 - Motor vehicle`s heat engine oil level monitoring and controlling device for engine test stand, has electronic device connected to monitoring system, where electronic device and thermo-resistive oil level sensor are placed internal to engine

Info

Publication number: FR2890444A3
Application number: FR0552665A
Authority: FR
Inventors: Philippe Cotte; Laurent Chenuet
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2005-09-02
Filing date: 2005-09-02
Publication date: 2007-03-09
Anticipated expiration: 2011-09-02
Also published as: FR2890444B3

Abstract

The device has a thermo-resistive sensor (3), placed in an oil pan (2) of a heat engine (1) of a motor vehicle, providing a voltage signal indicating the oil level in the pan. The signal is processed by an electronic device (4) placed in the dashboard of the vehicle and connected to a monitoring system (5). The sensor and the device (4) are placed internal to the engine, and are identical to the sensor and the electronic device equipping the engine during its marketing.

Description

Dispositif de surveillance du niveau d'huile d'un moteur thermique dans unDevice for monitoring the oil level of a heat engine in a

banc d'essais moteur ou véhicule La présente invention se rapporte au domaine de la surveillance du moteur thermique d'un véhicule automobile sur banc d'essais, et concerne plus particulièrement tes dispositifs de surveillance du niveau d'huile d'un tel moteur pendant les tests accomplis sur ledit banc d'essais. The present invention relates to the field of monitoring the engine of a motor vehicle on a test bench, and more particularly relates to your oil level monitoring devices of such a motor during a test engine. tests performed on said test bench.

Il est connu, par exemple par le document US6370952, pour des moteurs installés sur des véhicules commercialisés, de réaliser un dispositif de contrôle du niveau d'huile dans le moteur dans lequel un capteur approprié, placé au voisinage de l'extrémité d'une jauge d'huile immergée dans le carter d'huile, renvoie vers un ensemble de contrôle électronique approprié un signal correspondant au niveau d'huile dans ledit carter d'huile. Dans ce dispositif, l'ensemble électronique de contrôle est placé à proximité de la trappe d'accès au réservoir de carburant du véhicule et comporte une interface visuelle permettant un contrôle simple par l'utilisateur du véhicule lorsqu'il effectue le remplissage du réservoir. It is known, for example from the document US6370952, for engines installed on commercial vehicles, to provide an oil level control device in the engine in which a suitable sensor, placed in the vicinity of the end of an engine. dipstick immersed in the oil sump, sends to a suitable electronic control unit a signal corresponding to the oil level in said sump. In this device, the electronic control unit is placed near the access hatch to the fuel tank of the vehicle and has a visual interface allowing simple control by the user of the vehicle when filling the tank.

Le document US5493086 présente, par ailleurs, pour le contrôle du niveau d'huile dans un équipement fixe, un dispositif permettant le contrôle à distance du niveau d'huile dans un carter, dans lequel un système de gestion déporté permet, lorsqu'une anomalie du niveau d'huile est détectée (niveau trop haut ou trop bas), d'agir, à distance, en conséquence (arrêt de l'équipement, etc...). Dans ce dispositif, deux flotteurs indépendants placés dans le carter d'huile dont le niveau est à contrôler sont mécaniquement respectivement reliés à un ensemble de contacteurs permettant le renvoi, sur un récepteur approprié, d'un signal électrique permettant, par exemple, la commande d'arrêt à distance du dispositif. The document US5493086 presents, moreover, for the control of the oil level in fixed equipment, a device allowing the remote control of the oil level in a crankcase, in which a remote management system allows, when an anomaly the oil level is detected (level too high or too low), to act, remotely, accordingly (equipment stop, etc ...). In this device, two independent floats placed in the oil sump whose level is to be controlled are mechanically respectively connected to a set of contactors for returning, on a suitable receiver, an electrical signal allowing, for example, control remote shutdown of the device.

Les dispositifs actuellement utilisés pour contrôler le niveau d'huile d'un moteur placé sur un banc d'essais reposent principalement sur la surveillance de la PJ5008-DC le 22 juillet 2005 pression d'huile dans ledit moteur. Or, un temps minimum est nécessaire, après le démarrage du moteur, pour que cette pression s'établisse et se stabilise au sein du moteur: ce temps minimum sans surveillance peut, dans certains cas, être suffisant pour que le moteur soit irrémédiablement endommagé. The devices currently used to control the oil level of an engine placed on a test bench are mainly based on the monitoring of the PJ5008-DC on July 22, 2005 oil pressure in said engine. Now, a minimum time is necessary, after the engine starts, for this pressure to be established and stabilized within the engine: this minimum unattended time may, in certain cases, be sufficient for the engine to be irreparably damaged.

Par ailleurs, les dispositifs généralement utilisés pour l'alimentation et le contrôle de l'huile sur banc d'essais des moteurs sont, le plus souvent, externes au moteur et nécessitent une instrumentation spécifique: le document JP63205536 présente ainsi, par exemple, un dispositif mobile permettant l'alimentation en huile et en fluide de refroidissement d'un moteur en cours de ro test, ainsi que le contrôle de ladite huile et dudit fluide de refroidissement. Moreover, the devices generally used for the supply and the control of the oil on the test bench of the engines are, in most cases, external to the engine and require specific instrumentation: the document JP63205536 thus presents, for example, a mobile device for supplying oil and cooling fluid to an engine during testing, as well as controlling said oil and said cooling fluid.

Le but de la présente invention est de proposer un dispositif simple, peu encombrant, d'un coût de revient et de mise en place faible, pour le suivi et le contrôle, sur un banc d'essais de moteurs de véhicules automobiles, du niveau d'huile d'un moteur en cours de test, et permettant de détecter rapidement toute anomalie de niveau d'huile au cours du test et d'agir en conséquence dans les plus brefs délais, avant que le moteur ne soit sérieusement ou irrémédiablement endommagé. The object of the present invention is to provide a simple device, compact, low cost and low implementation, for monitoring and control, on a test bench of motor vehicle engines, level engine oil under test, and to quickly detect any oil level abnormality during the test and act accordingly in the shortest possible time, before the engine is seriously or irreparably damaged .

Dans ce but, l'invention concerne un dispositif pour le suivi et le contrôle du niveau d'huile d'un moteur de véhicule automobile, en cours de test sur un banc d'essais approprié, dans lequel un capteur, placé dans le carter d'huile dudit moteur, fournit un signal électrique indiquant le niveau d'huile dans ledit carter, dans lequel ledit signal est traité par un dispositif électronique approprié relié à un système de surveillance permettant d'agir rapidement sur ledit moteur en cas d'anomalie dudit niveau d'huile, caractérisé en ce que le capteur et le dispositif électronique approprié sont internes au moteur. Avantageusement, ledit capteur et ledit dispositif électronique sont analogues au capteur et au dispositif électronique équipant le moteur lors de sa commercialisation. For this purpose, the invention relates to a device for monitoring and checking the oil level of a motor vehicle engine, being tested on an appropriate test bench, in which a sensor, placed in the crankcase. of oil of said engine, provides an electrical signal indicating the oil level in said housing, wherein said signal is processed by an appropriate electronic device connected to a monitoring system to act quickly on said engine in case of anomaly said oil level, characterized in that the sensor and the appropriate electronic device are internal to the engine. Advantageously, said sensor and said electronic device are similar to the sensor and the electronic device fitted to the engine during its marketing.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le système de surveillance est inclus dans le système de gestion du banc d'essais du moteur. In a preferred embodiment of the invention, the monitoring system is included in the management system of the engine test bed.

Avantageusement, l'invention peut également présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: PJ5008-DC le 22 juillet 2005 le signal fourni par le capteur est une tension électrique, - le système de surveillance réalise une linéarisation de l'information fournie par te dispositif électronique approprié, des seuils d'alerte sont définis pour différents niveaux d'huile, et le système de surveillance génère, lorsque l'un desdits seuils est franchi, un signal approprié permettant l'interdiction de démarrage du moteur ou l'arrêt du moteur et du test, lorsque l'un desdits seuils est franchi pendant un test, le système de surveillance définit une phase de refroidissement de l'huile pendant l'arrêt du moteur. Advantageously, the invention may also have one or more of the following characteristics: PJ5008-DC July 22, 2005 the signal supplied by the sensor is a voltage, - the monitoring system realizes a linearization of the information provided by the electronic device warning thresholds are defined for different oil levels, and the monitoring system generates, when one of said thresholds is crossed, an appropriate signal allowing the prohibition of starting the engine or stopping the engine and when one of said thresholds is crossed during a test, the monitoring system defines a phase of cooling the oil during the engine stop.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence à la figure 1 annexée qui présente, schématiquement, le dispositif selon l'invention et le principe de son fonctionnement. Other characteristics and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended FIG. 1 which presents, schematically, the device according to the invention and the principle of its operation.

Le moteur 1 d'un véhicule automobile comporte, classiquement, un carter d'huile 2 dans lequel un capteur approprié 3 permet de mesurer le niveau d'huile. Le capteur 3 peut être, par exempte, un capteur de type thermo résistif, dont le signal, sous forme de tension électrique, est acheminé jusqu'à un dispositif électronique approprié 4 situé dans le tableau du bord dudit véhicule: le dispositif électronique 4 est, généralement, associé à un ensemble de cadrans et/ou de voyants lumineux informant le conducteur du niveau et de la température de l'huile dans te moteur et l'alertant en cas d'échauffement excessif ou de baisse anormale du niveau de ladite huile dans ledit moteur. The engine 1 of a motor vehicle comprises, conventionally, an oil sump 2 in which a suitable sensor 3 makes it possible to measure the oil level. The sensor 3 may be, for example, a thermo-resistive type sensor, whose signal, in the form of electrical voltage, is conveyed to an appropriate electronic device 4 located in the dashboard of said vehicle: the electronic device 4 is , generally, associated with a set of dials and / or indicator lights informing the driver of the level and temperature of the oil in the engine and alerting him in the event of excessive heating or abnormal drop in the level of said oil in said engine.

Lors des phases de test du moteur 1, préalablement à sa commercialisation, sur un banc d'essais, le contrôle du niveau d'huile est, ainsi qu'il a été mentionné précédemment, le plus souvent réalisé au moyen de dispositifs externes au moteur 1, et permettant, le cas échéant, de compléter le niveau d'huile dans ledit moteur pendant un test. De tels dispositifs sont toutefois d'une mise en oeuvre relativement lourde et d'un coût important. During the test phases of the engine 1, prior to its marketing, on a test bench, the control of the oil level is, as mentioned above, most often carried out by means of external devices to the engine. 1, and allowing, if necessary, to supplement the oil level in said engine during a test. Such devices are, however, of a relatively heavy implementation and a significant cost.

Dans le dispositif selon l'invention, pour le test, sur banc d'essais, du moteur 1 avant sa commercialisation, le niveau d'huile est contrôlé par un capteur 3 PJ5008-DC le 22 juillet 2005 interne audit moteur, avantageusement un capteur 3 identique au capteur destiné à équiper le moteur 1 commercialisé. Le signal issu du capteur 3 est acheminé jusqu'au dispositif électronique approprié 4, puis ré-acheminé, depuis ledit dispositif électronique 4, jusqu'à un système général de surveillance 5 du moteur 1 lors du test. Dans le dispositif selon l'invention, le dispositif électronique approprié 4 est également interne au moteur 1 et est, avantageusement, identique au dispositif électronique 4 destiné à être associé au moteur 1 commercialisé. In the device according to the invention, for the test, on test bench, of the engine 1 before its marketing, the oil level is controlled by a sensor 3 PJ5008-DC on July 22, 2005 internal to said engine, advantageously a sensor 3 identical to the sensor intended to equip the engine 1 marketed. The signal coming from the sensor 3 is conveyed to the appropriate electronic device 4, then re-routed from the said electronic device 4 to a general monitoring system 5 of the engine 1 during the test. In the device according to the invention, the appropriate electronic device 4 is also internal to the engine 1 and is advantageously identical to the electronic device 4 intended to be associated with the engine 1 marketed.

Les flèches en trait plein A sur la figure 1 indiquent le sens de transfert de ro l'information fournie par le capteur 3, du moteur 1 jusqu'au système 5 assurant la surveillance du moteur pendant le test sur le banc d'essais. The arrows in the solid line A in FIG. 1 indicate the direction of transfer of the information supplied by the sensor 3, from the engine 1 to the system 5 which monitors the engine during the test on the test bench.

Une linéarisation du signal transmis par le dispositif électronique 4 est réalisée, par un ensemble de procédés connus, au sein du système de surveillance 5: le résultat de cette linéarisation est une relation simple liant l'information de tension fournie par le capteur 3 et le niveau d'huile dans le carter 2 du moteur 1 Un fois cette relation établie, il est possible de paramétrer, au sein du système de surveillance 5, un ensemble de seuils correspondant notamment, par exemple, respectivement aux niveaux maximum et minimum d'huile dans le carter 2 du moteur 1. Lorsque l'un au moins de ces seuils est franchi, une alerte générée par le système de surveillance 5 permet soit d'interdire le démarrage du test du moteur 1, soit, si le test du moteur 1 est en cours, de l'interrompre, tout en réservant une phase de refroidissement de l'huile circulant alors dans ledit moteur 1: les flèches en traits discontinus B indiquent, sur la figure 1, le sens de transfert de l'alerte de franchissement de seuil de niveau d'huile (niveau maximum ou niveau minimum), depuis le système de surveillance 5 jusqu'au moteur 1. A linearization of the signal transmitted by the electronic device 4 is carried out, by a set of known methods, within the monitoring system 5: the result of this linearization is a simple relationship linking the voltage information supplied by the sensor 3 and the oil level in the crankcase 2 of the engine 1 Once this relationship is established, it is possible to set, within the monitoring system 5, a set of thresholds corresponding, for example, respectively to the maximum and minimum oil levels, respectively. in the casing 2 of the engine 1. When at least one of these thresholds is crossed, an alert generated by the monitoring system 5 allows either to prohibit the start of the test of the engine 1, or, if the engine test 1 is in progress, to interrupt it while reserving a cooling phase of the oil then flowing in said engine 1: the arrows in broken lines B indicate, in FIG. 1, the direction of transfer of the warning of crossing the oil level threshold (maximum level or minimum level), from monitoring system 5 to engine 1.

Le dispositif selon l'invention permet donc, par l'utilisation d'un capteur de niveau d'huile de série et de son dispositif électronique associé, de série également, de réaliser un suivi et un contrôle simple du niveau d'huile dans un moteur en cours de test. Comparativement aux solutions classiquement utilisées pour ce contrôle, mettant en oeuvre, ainsi qu'il a été décrit plus haut, PJ5008-DC le 22 juillet 2005 des dispositifs externes au moteur et nécessitant une instrumentation spécifique, un tel dispositif présente un coût réduit et une facilité de mise en oeuvre plus grande. The device according to the invention therefore makes it possible, by using a series oil level sensor and its associated electronic device, also in series, to carry out simple monitoring and control of the oil level in a machine. engine being tested. Compared to the solutions conventionally used for this control, implementing, as described above, PJ5008-DC July 22, 2005 external devices to the motor and requiring specific instrumentation, such a device has a reduced cost and a ease of implementation greater.

PJ5008-DC le 22 juillet 2005PJ5008-DC July 22, 2005

Claims

claims

1. Device for monitoring and checking the oil level of an engine (1) of a motor vehicle, under test on a suitable test bench, in which a sensor (3), placed in the crankcase oil (2) of said engine (1), provides an electrical signal indicating the oil level in said housing (2), wherein said signal is processed by an appropriate electronic device (4) connected to a monitoring system (5). ) for acting quickly on said engine (1) in case of abnormality of said oil level, characterized in that the sensor (3) ro and the appropriate electronic device (4) are internal to the engine (1).

2. Device according to claim 1, characterized in that the sensor (3) and the electronic device (4) used during test phases of the engine (1) on test bench are similar to the sensor (3) and the device electronics (4) equipping the engine (1) during its marketing.

3. Device according to either of claims 1 or 2, characterized in that the signal supplied by the sensor (3) is a voltage.

4. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the monitoring system (5) performs a linearization of the signal provided by the sensor (3) and conveyed via the electronic device (4).

5. Device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that a set of thresholds, corresponding to oil levels in the housing (2) predefined, is set within the monitoring system (5). ).

6. Device according to claim 5, characterized in that, when one of the thresholds is crossed, the monitoring system (5) generates an alert to prohibit the start of the test engine (1) or stop the engine test (1).

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7. Device according to claim 6, characterized in that stopping the engine test (1) is accompanied by a cooling phase of the oil of said engine (1).

8. Device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the monitoring system (5) is integrated in the test bench of the engine (1).

9. Test bench for motors of motor vehicles, characterized in that it incorporates a device according to any one of claims 1 to 8 for o control, during the test, the oil level within the engine ( 1) tested.

PJ5008-DC July 22, 2005