FR2886686A1 - Motor vehicle`s heat engine starting system, has pinion and rotor assembly moved between two positions, where assembly is attracted by stator so that rotor is aligned with stator and pinion is coupled to gear to start engine in one position - Google Patents

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Abstract

The system has a starter (15) with a stator (17) and a rotor (18) integrated to a starter pinion (20). A pinion and rotor assembly is displaced between two positions when the starter is deactivated and activated. The assembly is stressed by helical springs (25) so that the rotor is displaced axially relative to the stator and the pinion is decoupled from a crown gear (28), in one position. The assembly is attracted by the stator against the stressing of the springs so that the rotor is aligned with the stator and the pinion is coupled to the gear to start the engine, in the other position.

Description

La présente invention concerne un système de lancement d'un moteurThe present invention relates to a system for launching an engine

thermique d'un véhicule automobile.  of a motor vehicle.

Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un tel système de lancement qui comporte un démarreur comportant un stator et un rotor associé à un pignon de lancement ou lanceur, adapté pour être accouplé/désaccouplé d'une couronne dentée associée à un vilebrequin du moteur thermique, selon que le démarreur est activé/désactivé.  More particularly, the invention relates to such a launching system which comprises a starter comprising a stator and a rotor associated with a launch gear or launcher adapted to be coupled / uncoupled from a ring gear associated with a crankshaft of the engine. thermal, depending on whether the starter is enabled / disabled.

Dans l'état de la technique, le démarreur se présente en général sous la forme d'un moteur électrique dont le rotor présente un arbre de sortie qui porte le pignon lanceur, celui-ci étant lié en rotation à cet arbre, mais déplaçable axialement sur celui-ci grâce à un levier de commande actionné par un solénoïde associé à un ressort de rappel.  In the state of the art, the starter is generally in the form of an electric motor whose rotor has an output shaft which carries the starter pinion, the latter being rotatably connected to this shaft, but axially displaceable. on it thanks to a control lever actuated by a solenoid associated with a return spring.

Lors de l'activation d'un tel système de lancement, le solénoïde provoque alors grâce au levier de commande, un déplacement axial du pignon lanceur, de manière que celui-ci vient s'accoupler à la couronne dentée du volant moteur, afin de lancer le moteur thermique.  When activating such a launching system, the solenoid then causes, thanks to the control lever, an axial displacement of the starter pinion, so that it comes to couple with the ring gear of the flywheel, in order to start the engine.

Lors de la coupure du système de lancement, le ressort de rappel associé au solénoïde ramène le pignon lanceur en position de désaccouplement par rapport à ce volant moteur.  When cutting the launching system, the return spring associated with the solenoid brings the starter pinion in uncoupling position with respect to this flywheel.

On conçoit cependant qu'une telle structure est relativement encombrante, lourde et nécessite un temps de réglage important lors de sa fabrication.  However, it is understood that such a structure is relatively bulky, heavy and requires a significant adjustment time during its manufacture.

De plus, ce système n'est pas monobloc et il est souvent le siège de problèmes d'étanchéité.  In addition, this system is not monobloc and is often the seat of sealing problems.

Par ailleurs, lorsque le solénoïde est en panne, il devient impossible 25 de lancer le moteur.  On the other hand, when the solenoid fails, it becomes impossible to start the engine.

Pour tenter de résoudre un certain nombre des problèmes évoqués précédemment, on a déjà proposé d'utiliser l'attraction électromagnétique du stator pour déplacer certaines pièces d'un tel système de lancement.  In an attempt to solve a number of the problems mentioned above, it has already been proposed to use the electromagnetic attraction of the stator to move certain parts of such a launch system.

On pourra par exemple se reporter aux documents FR-2 611 813, EP-0 277 566 et US-4 173 901, pour la description de tels mécanismes.  For example, reference may be made to documents FR-2 611 813, EP-0 277 566 and US-4 173 901 for the description of such mechanisms.

Mais les structures des systèmes de lancement décrits dans ces documents présentent également un certain nombre d'inconvénients, notamment au niveau de leur complexité et du nombre de pièces utilisées.  But the structures of launch systems described in these documents also have a number of disadvantages, particularly in terms of their complexity and the number of parts used.

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes.  The object of the invention is therefore to solve these problems.

A cet effet, l'invention a pour objet un système de lancement d'un moteur thermique de véhicule automobile, du type comportant un démarreur comportant un stator et un rotor associé à un pignon lanceur adapté pour être accouplé/désaccouplé d'une couronne dentée associée à un vilebrequin du moteur thermique, selon que le démarreur est activé/désactivé, caractérisé en ce que le pignon lanceur est solidaire du rotor du démarreur, et en ce que cet ensemble rotor et pignon est déplaçable axialement entre une première position lorsque le démarreur est désactivé, dans laquelle cet ensemble est sollicité par des moyens élastiques et dans laquelle le rotor est décalé axialement par rapport au stator et le pignon est désaccouplé de la couronne dentée et une deuxième position lors-que le démarreur est activé, dans laquelle cet ensemble est attiré par le stator à l'encontre de la sollicitation des moyens élastiques et dans laquelle le rotor est aligné avec le stator et le pignon est accouplé à la couronne dentée pour lancer le moteur thermique.  For this purpose, the subject of the invention is a system for launching a motor vehicle engine, of the type comprising a starter comprising a stator and a rotor associated with a launcher pinion adapted to be coupled / uncoupled from a ring gear associated with a crankshaft of the engine, depending on whether the starter is activated / deactivated, characterized in that the starter pinion is integral with the starter rotor, and in that the rotor and pinion assembly is axially movable between a first position when the starter is deactivated, in which this assembly is biased by elastic means and in which the rotor is offset axially relative to the stator and the pinion is uncoupled from the ring gear and a second position when the starter is activated, wherein this set is attracted by the stator against the biasing of the elastic means and in which the rotor is aligned with the stator and the pinion is coupled to the ring gear to start the engine.

Suivant d'autres caractéristiques de l'invention: - les moyens élastiques comprennent un ressort hélicoïdal interposé entre le rotor et une butée à aiguilles en appui contre une surface de butée de la carcasse du démarreur; et - le rotor comporte un arbre dont les extrémités sont montées dépla-20 çables dans des paliers de guidage de la carcasse du démarreur.  According to other characteristics of the invention: the resilient means comprise a helical spring interposed between the rotor and a needle stop bearing against an abutment surface of the starter casing; and the rotor comprises a shaft whose ends are displaceably mounted in bearings for guiding the carcass of the starter.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la Fig.1 représente une vue en perspective illustrant les différents or-25 ganes d'un système de lancement de l'état de la technique; - la Fig.2 représente une vue en coupe d'un tel système de lancement de l'état de la technique; et - les Fig.3 et 4 représentent des vues en coupe d'un système de lancement selon l'invention respectivement en position désactivée et en position activée.  The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a perspective view illustrating the various or- 25 ganes of a launch system of the state of the art; - Fig.2 shows a sectional view of such a launch system of the state of the art; and - Figures 3 and 4 show sectional views of a launch system according to the invention respectively in the deactivated position and in the activated position.

On a en effet illustré sur la figure 1, une vue en perspective d'un système de lancement d'un moteur thermique de véhicule automobile, de l'état de la technique.  In fact, FIG. 1 shows a perspective view of a launching system for a motor vehicle engine, of the state of the art.

Ce système est désigné par la référence générale 1 sur cette figure et comporte par exemple un démarreur qui comprend un moteur électrique désigné par la référence générale 2, comportant un stator désigné par la référence générale 3 et un rotor désigné par la référence générale 4.  This system is designated by the general reference 1 in this figure and comprises for example a starter which comprises an electric motor designated by the general reference 2, comprising a stator designated by the general reference 3 and a rotor designated by the general reference 4.

Ce rotor est associé à un arbre de sortie désigné par la référence générale 5, qui porte un pignon lanceur désigné par la référence générale 6, lié en rotation à l'arbre 4, mais déplaçable axialement sur celui-ci par l'intermédiaire d'un levier de commande désigné par la référence générale 7, associé à un solénoïde désigné par la référence générale 8, lui-même associé à un ressort de rap- pel désigné par la référence générale 9.  This rotor is associated with an output shaft designated by the general reference 5, which carries a starter gear designated by the general reference 6, rotatably connected to the shaft 4, but movable axially thereon via a control lever designated by the general reference 7, associated with a solenoid designated by the general reference 8, itself associated with a return spring designated by the general reference 9.

En fait et comme cela est illustré sur la figure 2, un tel système de lancement peut être associé à un moteur thermique désigné par la référence générale 10 sur cette figure 2, dont un vilebrequin 11 est relié à un volant moteur 12.  In fact and as illustrated in FIG. 2, such a launching system can be associated with a heat engine designated by the general reference 10 in this FIG. 2, of which a crankshaft 11 is connected to a flywheel 12.

Le système de lancement 1 est alors fixé par exemple sur ce moteur thermique, de manière que le pignon lanceur 6 puisse s'accoupler et se désaccoupler d'une couronne dentée 13 du volant moteur.  The launching system 1 is then fixed for example on this engine, so that the starter pinion 6 can mate and disconnect from a ring gear 13 of the flywheel.

Cette couronne dentée peut par exemple être une couronne réalisée séparément du volant moteur puis soudée sur celui-ci.  This ring gear can for example be a ring made separately from the flywheel and welded thereto.

Bien entendu, d'autres modes de réalisation encore peuvent être envi-20 sagés.  Of course, other embodiments may be envi-20 sages.

Sur la figure 2, on reconnaît également le démarreur 2 et le solénoïde 8.  In FIG. 2, the starter 2 and the solenoid 8 are also recognized.

Dans le système selon l'invention, on simplifie cette structure.  In the system according to the invention, this structure is simplified.

En particulier, et dans un système de lancement selon l'invention, il n'est plus nécessaire de prévoir de solénoïde, ni de levier de commande du pi-gnon lanceur, car celui-ci est solidaire du rotor du démarreur et est donc fixe en position sur l'arbre de sortie du démarreur.  In particular, and in a launching system according to the invention, it is no longer necessary to provide a solenoid or a control lever for the throttle trigger, since it is integral with the starter rotor and is therefore fixed. in position on the output shaft of the starter.

Dans le système selon l'invention, c'est l'ensemble rotor et pignon lanceur qui est déplaçable axialement entre une première position lorsque le démar- reur est désactivé, dans laquelle cet ensemble est sollicité par des moyens élastiques et dans laquelle le rotor est décalé axialement par rapport au stator et le pignon est désaccouplé de la couronne dentée du volant moteur par exemple et une deuxième position lorsque le démarreur est activé, dans laquelle cet ensemble est attiré par le stator à l'encontre de la sollicitation des moyens élastiques et dans laquelle le rotor est aligné avec le stator et le pignon est accouplé à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur thermique.  In the system according to the invention, it is the rotor and starter gear assembly which is axially displaceable between a first position when the starter is deactivated, in which this assembly is biased by elastic means and in which the rotor is offset axially relative to the stator and the pinion is uncoupled from the ring gear of the flywheel for example and a second position when the starter is activated, wherein this assembly is attracted by the stator against the biasing of the elastic means and wherein the rotor is aligned with the stator and the pinion is coupled to the ring gear of the flywheel to start the engine.

Ceci est par exemple illustré sur les figures 3 et 4 qui correspondent respectivement aux positions désactivée et activée du système de lancement selon l'invention.  This is for example illustrated in Figures 3 and 4 which respectively correspond to the deactivated and activated positions of the launch system according to the invention.

On a en effet illustré sur ces figures, un système de lancement selon l'invention désigné par la référence générale 15.  In these figures, a launching system according to the invention designated by the general reference 15 has been illustrated.

Ce système comporte alors une carcasse désignée par la référence générale 16 dans laquelle est prévu un stator désigné par la référence générale 17.  This system then comprises a carcass designated by the general reference 16 in which is provided a stator designated by the general reference 17.

Ce stator est associé à un rotor désigné par la référence générale 18 qui présente un arbre de sortie désigné par la référence générale 19, qui porte un pignon lanceur désigné par la référence générale 20, solidaire de cet arbre.  This stator is associated with a rotor designated by the general reference 18 which has an output shaft designated by the general reference 19, which carries a starter pinion designated by the general reference 20, integral with this shaft.

Les extrémités respectivement 21 et 22 de l'arbre de rotor sont mon- tées déplaçables axialement et en rotation dans des paliers correspondants désignés par les références générales 23 et 24 de la carcasse du démarreur.  The ends 21 and 22 respectively of the rotor shaft are mounted axially and rotatably in corresponding bearings designated by the general references 23 and 24 of the starter casing.

Des moyens élastiques désignés par la référence générale 25 sur cette figure, constitués par exemple par un ressort hélicoïdal, sont prévus entre une surface de butée du rotor 18 et une butée à aiguilles désignée par la réfé- rence générale 26, en appui contre une surface de butée 27 de la carcasse du démarreur.  Elastic means designated by the general reference 25 in this figure, constituted for example by a helical spring, are provided between an abutment surface of the rotor 18 and a needle stop designated by the general reference 26, resting against a surface stop 27 of the starter casing.

Lorsque le démarreur est au repos, c'est-à-dire qu'il n'est pas activé, les moyens élastiques 25 sollicitent alors l'ensemble rotor 18 et pignon 20 dans la position illustrée sur la figure 3, dans laquelle le rotor est décalé axialement par rapport au stator du démarreur et le pignon 20 est désaccouplé de la couronne dentée du volant moteur, qui est désignée sur cette figure par la référence générale 28.  When the starter is at rest, that is to say that it is not activated, the elastic means 25 then urge the rotor assembly 18 and pinion 20 in the position illustrated in FIG. 3, in which the rotor is axially offset relative to the stator of the starter and the pinion 20 is uncoupled from the ring gear of the flywheel, which is designated in this figure by the general reference 28.

Par contre, lorsque le démarreur est activé comme cela est illustré sur la figure 4, l'ensemble rotor et pignon est attiré par le stator à l'encontre de la sol- licitation des moyens élastiques 25 dans une position dans laquelle le rotor est aligné avec le stator et le pignon lanceur est accouplé à la couronne dentée 28 pour lancer le moteur thermique.  On the other hand, when the starter is activated as illustrated in FIG. 4, the rotor and pinion assembly is attracted by the stator against the solicitation of the elastic means in a position in which the rotor is aligned. with the stator and the starter gear is coupled to the ring gear 28 to start the engine.

On conçoit alors que dans ce cas, le rotor vient dans une position alignée avec le stator et comprime le ressort 25 pour permettre au pignon 20 d'engrèner avec la couronne 28 pour lancer le moteur thermique.  It is then conceivable that in this case, the rotor comes into a position aligned with the stator and compresses the spring 25 to allow the pinion 20 to mesh with the ring 28 to start the engine.

Lorsque l'alimentation du démarreur est coupée, le ressort 25 re-pousse le rotor et le pignon dans leur première position illustrée sur la figure 3.  When the starter supply is cut off, the spring 25 re-urges the rotor and pinion to their first position shown in FIG.

On conçoit alors que ceci permet de simplifier la structure du système de lancement en supprimant le solénoïde et le levier de commande de celui-ci, de même que le circuit électrique de pilotage correspondant.  It will be understood that this simplifies the structure of the launching system by removing the solenoid and the control lever thereof, as well as the corresponding electrical control circuit.

Bien entendu, d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés et la couronne dentée peut être associée au vilebrequin du moteur thermique d'une façon différente de celle décrite.  Of course, other embodiments can be envisaged and the ring gear can be associated with the crankshaft of the engine in a different way from that described.

Claims (3)

REVENDICATIONS 1. Système de lancement d'un moteur thermique de véhicule automobile, du type comportant un démarreur (15) comportant un stator (17) et un rotor (18) associé à un pignon lanceur (20) adapté pour être accouplé/désaccouplé d'une couronne dentée (28) associée à un vilebrequin du moteur thermique, selon que le démarreur est activé/désactivé, caractérisé en ce que le pignon lanceur (20) est solidaire du rotor (18) du démarreur (15), et en ce que cet ensemble rotor et pignon est déplaçable axialement entre une première position lorsque le démarreur est désactivé, dans laquelle cet ensemble est sollicité par des moyens élastiques (25) et dans laquelle le rotor (18) est décalé axialement par rapport au stator (17) et le pignon (20) est désaccouplé de la couronne dentée (28) et une deuxième position lorsque le démarreur est activé, dans laquelle cet ensemble est attiré par le stator (17) à l'encontre de la sollicitation des moyens élastiques (25) et dans laquelle le rotor (18) est aligné avec le stator (17) et le pignon (20) est accouplé à la couronne dentée (28) pour lancer le moteur thermique.  1. System for launching a motor vehicle engine, of the type comprising a starter (15) comprising a stator (17) and a rotor (18) associated with a starter pinion (20) adapted to be coupled / uncoupled from a ring gear (28) associated with a crankshaft of the engine, depending on whether the starter is activated / deactivated, characterized in that the starter gear (20) is integral with the rotor (18) of the starter (15), and in that this rotor and pinion assembly is axially displaceable between a first position when the starter is deactivated, in which this assembly is biased by elastic means (25) and in which the rotor (18) is offset axially with respect to the stator (17) and the pinion (20) is uncoupled from the ring gear (28) and a second position when the starter is activated, in which this assembly is attracted by the stator (17) against the biasing of the elastic means (25) and in L The rotor (18) is aligned with the stator (17) and the pinion (20) is coupled to the ring gear (28) to start the engine. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens élastiques comprennent un ressort hélicoïdal (25) interposé entre le rotor (18) et une butée à aiguilles (26) en appui contre une surface de butée (27) de la car-casse (16) du démarreur.  2. System according to claim 1, characterized in that the elastic means comprise a helical spring (25) interposed between the rotor (18) and a needle stop (26) bearing against an abutment surface (27) of the bus. -casse (16) of the starter. 3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le rotor (18) comporte un arbre (19) dont les extrémités (21, 22) sont montées déplaçables dans des paliers (23, 24) de guidage de la carcasse (16) du démarreur.  3. System according to claim 1 or 2, characterized in that the rotor (18) comprises a shaft (19) whose ends (21, 22) are displaceably mounted in bearings (23, 24) for guiding the carcass ( 16) of the starter.
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