FR2884787A1

FR2884787A1 - Motorized vehicle e.g. passenger car, theft preventing method, involves blocking use of radio frequency badge if test confirms that badge was lost, forgotten or stolen, and stopping or slowing down vehicle in absence of authorized badge

Info

Publication number: FR2884787A1
Application number: FR0504056A
Authority: FR
Inventors: Thomas Dominique Leandr Buriez
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-04-22
Filing date: 2005-04-22
Publication date: 2006-10-27

Abstract

The method involves detecting automatically, without external intervention, a situation characterizing the loss, forgetfulness, or theft of a radio frequency badge. The state of the radio frequency badge is stored as lost, forgotten or stolen, and a temporary holder of the radiofrequency badge is questioned. The use of the badge is blocked if a test confirms that the badge was lost, forgotten or stolen. A motorized vehicle is then stopped or slowed down in the absence of the authorized badge. An independent claim is also included for a device for preventing the theft of a vehicle.

Description

La présente invention concerne un procédé de protection contre le Vol avecThe present invention relates to a method of protection against theft with

ou sans violence, par exemple d'un véhicule tel une voiture. La présente invention concerne également une utilisation de ce procédé, et un dispositif mettant en oeuvre ce procédé. or without violence, for example of a vehicle such as a car. The present invention also relates to a use of this method, and a device implementing this method.

L'état de la technique peut-être défini par le document US5349329 qui propose un procédé de protection contre le vol, en stationnement ou par agression, par lien radiofréquence entre le porteur d'un émetteur et le récepteur correspondant dans le véhicule, celui-ci empêchant l'utilisation de ce dernier lorsque l'arrêt de la réception dépasse un temps prédéfini. The state of the art can be defined by the document US5349329 which proposes a method of protection against theft, parking or aggression by radiofrequency link between the carrier of a transmitter and the corresponding receiver in the vehicle; This prevents the use of the latter when the stop of the reception exceeds a predefined time.

Le procédé existant comporte une multitude d'inconvénients et de faiblesses en terme de sécurité. Un des inconvénients de ce système est la nécessité pour chaque utilisateur, par exemple d'une même famille, de transporter sur soi le badge émetteur pour utiliser le système de protection selon le procédé. The existing method has a multitude of disadvantages and weaknesses in terms of security. One of the disadvantages of this system is the need for each user, for example from the same family, to carry the transmitter badge on himself to use the protection system according to the method.

Les risques d'égarer un émetteur sont ainsi élevés, toute perte d'un émetteur occasionnant la reprogrammation obligatoire, ceci afin de continuer à garantir la sécurité offerte par le dispositif, du système récepteur ainsi que du ou des autres émetteurs utilisés. Lors de la perte d'un émetteur, et s'il n'existe qu'un unique émetteur en la possession de l'utilisateur, le véhicule peut-être immobilisé plusieurs jours, voire plusieurs semaines, avant qu'un nouvel émetteur ne soit reprogrammé pour le système concerné. Le procédé existant ne permet pas de quitter le véhicule moteur tournant comme il est courant de voir chez les taxis, livreurs. Le seul moyen de quitter le véhicule moteur tournant vous oblige à laisser l'émetteur dans l'habitacle du véhicule, dans quel cas la protection contre le vol n'est plus assurée du tout. Lors d'un vol par agression, il est probable que vous soyez sommé de restituer tout dispositif identifiant secret sous ordre de votre agresseur. Toujours lors d'un vol par agression ou en stationnement, il est possible que vous ayez déposé l'émetteur dans un endroit de l'habitacle et il ne vous est plus possible de le récupérer lors du méfait (dû à la panique lors d'une agression ou par simple oubli lors d'un stationnement), le système de protection ne vous est plus alors d'aucune utilité. The risk of mislaying an issuer is thus high, any loss of a transmitter causing reprogramming mandatory, this to continue to ensure the security offered by the device, the receiver system and the other transmitter or used. When a transmitter is lost, and if there is only one transmitter in the possession of the user, the vehicle may be immobilized for several days or weeks before a new transmitter is reprogrammed for the system concerned. The existing method does not allow to leave the motor vehicle turning as it is common to see in taxis, deliverymen. The only way to leave the motor vehicle turning requires you to leave the transmitter in the cockpit of the vehicle, in which case the protection against theft is no longer assured at all. During a robbery by aggression, it is likely that you will be summoned to return any device identifying secret under the order of your aggressor. Always during a robbery or parking theft, it is possible that you have deposited the transmitter in a place of the cockpit and it is no longer possible to recover it during the mischief (due to panic when an aggression or simply forgetfulness during a parking), the protection system is then no longer useful.

Le document FR28377 6: fait état d'un système consistant à devoir manipuler un ou plusieurs contacteurs choisis à cet effet une fois pour toutes lors de la pose du dispositif de protection, pour empêcher le déclenchement ou l'arrivée à terme d'une minuterie, après le démarrage du véhicule, ou après l'ouverture d'une porte une fois que le véhicule est démarré. En l'absence de cette manipulation et une fois la minuterie arrivée à son terme, le système coupe le moteur et active des moyens de signalisation du véhicule dans la circulation, tels que les feux de détresse ou un avertisseur sonore. The document FR28377 6: mentions a system of having to manipulate one or more contactors selected for this purpose once and for all during the installation of the protective device, to prevent the triggering or the completion of a timer. , after starting the vehicle, or after opening a door once the vehicle is started. In the absence of this manipulation and once the timer is over, the system turns off the engine and activates vehicle signaling means in the traffic, such as hazard warning lights or a buzzer.

Le procédé existant présente un certain nombre d'inconvénients. La manipulation d'un ou plusieurs contacteurs dans le véhicule, pour stopper le fonctionnement de la minuterie, peut être reproduite par toute personne, même non experte, à partir du moment où l'opération secrète est révélée. Cette opération secrète devient par exemple obsolète au changement de propriétaire du véhicule ou lors de la découverte par une personne tiers, non autorisée à utiliser le véhicule, de cette opération. La protection devient et reste alors inefficace tant que d'importants travaux ne sont entrepris par une personne compétente afin de modifier la teneur de l'opération secrète. Un autre inconvénient de ce système repose sur le principe même de fonctionnement en cours d'utilisation. En effet, lors de l'utilisation du véhicule moteur tournant, il est obligatoire de réaliser l'opération secrète avant ou après l'ouverture ou la fermeture d'un accès, et avant l'arrivée à terme de la minuterie, sous peine de déclencher une procédure de situation de vol. Cette caractéristique rend le système peu pratique pour les utilisateurs de véhicules particulièrement exposés au vol en cours d'utilisation, comme les taxis ou les livreurs, et dont les fréquents arrêts sans couper le moteur risquent par conséquent de provoquer de fausses alarmes. Cet inconvénient d'ordre matériel a également un impact direct sur l'efficacité de la protection offerte par le dispositif. En effet, lors d'une tentative de vol par agression ou en stationnement, il se peut que le voleur mette plus de temps à s'effectuer que le dispositif ne lui en dispense. Ainsi, même si le véhicule ne s'est déplacé que de quelques mètres depuis l'agression, l'arrivée à échéance à tout moment de la minuterie peut déclencher une procédure anti-vol avant même que le voleur ne se soit réellement enfuie avec le véhicule, l'effet de surprise aura échoué. Le voleur tentera donc de désactiver le dispositif dont l'effet est désormais visible, ceci à l'endroit même où il a commencé ses opérations en toute discrétion. S'il s'agit d'une agression, il peut vous menacer afin de prendre connaissance de la manipulation nécessaire à la désactivation de la procédure anti-vol. L'utilisation d'une minuterie ne permet pas non plus de prêter le véhicule tout en gardant la protection active. Vous êtes contraint à désactiver le dispositif lorsque vous confiez votre véhicule à un prestataire de service (centre de contrôle technique, voiturier, lavage auto...) non autorisé à prendre connaissance de votre code. Enfin, ce procédé vous oblige à vous identifier à chaque nouvelle utilisation du véhicule, ceci rendant l'utilisation quotidienne du dispositif particulièrement contraignante. The existing method has a number of disadvantages. The manipulation of one or more contactors in the vehicle, to stop the operation of the timer, can be reproduced by any person, even non-expert, from the moment the secret operation is revealed. This secret operation becomes for example obsolete the change of ownership of the vehicle or during the discovery by a third person, not authorized to use the vehicle, this operation. Protection becomes and remains ineffective as long as significant work is undertaken by a competent person to change the content of the covert operation. Another disadvantage of this system is based on the very principle of operation in use. Indeed, when using the rotating motor vehicle, it is mandatory to perform the secret operation before or after the opening or closing of an access, and before the completion of the timer, under penalty of trigger a flight situation procedure. This feature makes the system impractical for users of vehicles particularly exposed to theft in use, such as taxis or delivery drivers, and frequent stops without cutting the engine may therefore cause false alarms. This material inconvenience also has a direct impact on the effectiveness of the protection offered by the device. Indeed, during an attempted theft attack or parked, it may be that the thief takes more time to perform that the device does not exempt him. Thus, even if the vehicle has moved only a few meters since the attack, expiry of the timer at any time may trigger an anti-theft procedure even before the thief has actually fled with the vehicle, the surprise effect will have failed. The thief will try to disable the device whose effect is now visible, this at the very place where he began his operations in all discretion. If it is an assault, it can threaten you to learn the handling necessary to disable the anti-theft procedure. The use of a timer also makes it impossible to lend the vehicle while keeping the protection active. You are obliged to deactivate the device when you entrust your vehicle to a service provider (technical control center, valet, car wash ...) not authorized to read your code. Finally, this process requires you to identify yourself with each new use of the vehicle, this making the daily use of the device particularly restrictive.

Un des buts de l'invention est de proposer un procédé et un dispositif pour la protection d'un véhicule contre le vol, avec ou sans violence ou agression, qui fonctionne sans que la victime n'ait à constater le vol, dont l'efficacité reste assurée même lorsqu'une personne tiers, qui n'est pas ou qui n'est plus autorisée, a en sa possession l'élément identifiant nécessaire à l'utilisation du dispositif de protection selon le procédé, tout en présentant des contraintes d'utilisation les plus faibles possibles. One of the aims of the invention is to propose a method and a device for the protection of a vehicle against theft, with or without violence or aggression, which operates without the victim having to record the theft, of which the effectiveness remains assured even when a third person, who is not or no longer authorized, has in his possession the identifying element necessary for the use of the protective device according to the process, while presenting constraints of the lowest possible use.

Ce but est atteint par un procédé de protection contre le vol d'un véhicule, destiné à être mis en oeuvre dans le véhicule par des moyens de traitement d'informations électriques ou électroniques, caractérisé par la vérification de la présence proche d'un badge radiofréquence autorisé et garantissant l'arrêt ou le ralentissement du véhicule, après que celui- ci a parcouru une certaine distance ou a roulé au moins un certain temps, en l'absence d'autorisation. This object is achieved by a method of protection against theft of a vehicle, intended to be implemented in the vehicle by electronic or electrical information processing means, characterized by the verification of the presence near a badge. authorized radiofrequency and guaranteeing the stopping or slowing down of the vehicle, after the vehicle has traveled a certain distance or has been driving for at least a certain period of time, in the absence of authorization.

Selon une particularité, la vérification de la présence du badge radiofréquence apparié se fait en permanence et de façon autonome, et l'utilisateur n'a aucune opération à effectuer si aucune situation critique pour la sécurité du véhicule ou de l'utilisateur n'est détectée, ceci conformément à l'utilisation légitime du dispositif selon le procédé. According to a particularity, the verification of the presence of the paired radiofrequency badge is done permanently and autonomously, and the user has no operation to perform if no critical situation for the safety of the vehicle or the user is detected, this in accordance with the legitimate use of the device according to the method.

Selon une particularité, le badge radiofréquence est de nature à pouvoir, à certains moments du procédé, interroger matériellement son détenteur momentané quant à son identité, et de nature à pouvoir la transmettre à la centrale de traitement du dispositif. According to one feature, the radiofrequency badge is capable of being able, at certain moments of the method, to physically interrogate its temporary holder as to its identity, and of a nature to be able to transmit it to the central processing unit of the device.

Selon une particularité, l'identité du détenteur du badge est vérifiée, puis autorisée par la saisie correcte d'un code, suite à une requête implicite ou explicite provoquée par un événement critique pour la sécurité du véhicule ou de l'occupant, tel une ouverture de porte en présence du contact ou un non-éloignement du badge radiofréquence après la coupure du contact ou l'ouverture d'une porte. According to a particularity, the identity of the badge holder is verified and then authorized by the correct entry of a code, following an implicit or explicit request caused by a critical event for the safety of the vehicle or the occupant, such as a door opening in the presence of the contact or a non-removal of the radiofrequency badge after the breaking of the contact or the opening of a door.

Selon une particularité, la requête d'identification n'est formulée qu'après 10 que le véhicule a parcouru une certaine distance ou a roulé au moins un certain temps. According to one feature, the identification request is only made after the vehicle has traveled a certain distance or has rolled for at least a certain time.

Selon une particularité, une requête d'identification est répétée plusieurs fois à la suite, ou soumise de façon continue, dans une limite de temps ou de distance, si l'utilisateur interrogé ne répond pas à cette requête ou si les réponses données par l'utilisateur sont erronées. According to one particularity, an identification request is repeated several times in succession, or submitted continuously, within a time or distance limit, if the user questioned does not respond to this request or if the answers given by the user are wrong.

Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif mettant en oeuvre un tel procédé. Ce but est atteint par un dispositif de protection contre le vol d'un véhicule, comportant: une centrale principale de contrôle des éléments reliés par le faisceau électrique du dispositif via le connecteur, possédant un moyen de communication émetteur et récepteur hyperfréquences. un ensemble d'entrées permettant d'analyser l'état d'utilisation du véhicule: vitesse de déplacement par branchement sur un capteur capable de fournir des informations quant au déplacement du véhicule; état du moteur par branchement sur le contacteur de mise en marche; état de la porte chauffeur, ouverte ou fermée, par branchement sur le contact de portière. Another object of the invention is to propose a device implementing such a method. This object is achieved by a device for protecting against the theft of a vehicle, comprising: a main control unit for the elements connected by the electrical harness of the device via the connector, having a microwave transmitter and receiver communication means. a set of inputs for analyzing the state of use of the vehicle: speed of movement by connection to a sensor capable of providing information on the movement of the vehicle; motor status by connection to the start switch; state of the driver's door, open or closed, by connection to the door contact.

un ensemble de sorties permettant de matérialiser l'état d'alarme du véhicule: signalisation optique par branchement sur les avertisseurs de direction; signalisation sonore par branchement sur un haut-parleur ou sirène; signalisation sans fil par branchement sur un ensemble émetteur récepteur HF. 25 30 a set of outputs for materializing the alarm status of the vehicle: optical signaling by connection to the direction indicators; sound signaling by connection to a loudspeaker or siren; wireless signaling by connection to an HF transceiver assembly. 25 30

un actionneur de coupure ou de bridage du moteur du véhicule à protéger par branchement série sur l'alimentation d'un élément nécessaire au fonctionnement du moteur du véhicule. an actuator for breaking or clamping the motor of the vehicle to be protected by series connection to the supply of an element necessary for the operation of the engine of the vehicle.

Selon une particularité, le badge identifiant est un dispositif capable de transmettre à la centrale principale un code saisi manuellement par l'utilisateur du véhicule sur ordre implicite ou explicite. According to a particularity, the identifier badge is a device capable of transmitting to the main central a code manually entered by the user of the vehicle on implicit or explicit order.

Selon une particularité, le badge est un émetteur récepteur électronique type téléphone portable, communiquant avec la centrale principale par protocole sécurisé (exemple: bluetoothe). According to a particularity, the badge is an electronic transmitter type mobile phone, communicating with the main station by secure protocol (example: bluetoothe).

Selon une particularité, la centrale principale peut commander l'envoi d'un message d'alerte vers l'extérieur, déclenché à n'importe quel moment oment du procédé par le conducteur, transmis via l'émetteur récepteur électronique type téléphone portable. According to a feature, the main unit can command the sending of an alert message to the outside, triggered at any time oment of the process by the driver, transmitted via the electronic transceiver type mobile phone.

Le fonctionnement de la présente invention permet d'offrir une protection contre le vol d'un véhicule, en cours d'utilisation ou en stationnement, même si une personne tiers détient votre dispositif identifiant, par exemple suite à un oubli, à une perte ou à un vol de celui-ci. Cette particularité de fonctionnement de l'invention permet d'assurer une protection optimale contre le vol de votre véhicule dans toutes les situations. En effet, même si un voleur parvient à s'emparer de votre badge électronique, il ne pourra pas l'utiliser selon le procédé. Le voleur, suite à une agression ou à un vol en stationnement, peut prendre la fuite avec votre véhicule, sans chercher d'autres systèmes de protection puisqu'il n'en voit pas l'existence. Le procédé selon l'invention permet alors de créer un ou des obstacles nouveaux pour le voleur, en activant une procédure anti-vol alors qu'il ne s'y attend pas ou plus, et dans un endroit où il ne pourra pas forcément agir à sa guise. La procédure anti-vol comprend l'activation d'éléments aptes à freiner ou stopper la progression du véhicule, ainsi que d'éléments permettant de signaler la situation anormale du véhicule dans son environnement plus ou moins proche. The operation of the present invention can provide protection against the theft of a vehicle, in use or parked, even if a third person holds your device identifying, for example following an oversight, a loss or to a flight of it. This operating feature of the invention ensures optimal protection against theft of your vehicle in all situations. Indeed, even if a thief manages to seize your electronic badge, he will not be able to use it according to the process. The thief, following an assault or a robbery parked, can escape with your vehicle, without seeking other protection systems since it does not see the existence of it. The method according to the invention then makes it possible to create one or more new obstacles for the thief, by activating an anti-theft procedure when he does not expect it or more, and in a place where he can not necessarily act. as he pleases. The anti-theft procedure includes the activation of elements capable of braking or stopping the progression of the vehicle, as well as elements making it possible to signal the abnormal situation of the vehicle in its more or less close environment.

L'invention, avec ses caractéristiques et avantages, ressortira plus clairement à la lecture de la description faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente un organigramme de la protection active dispensée par l'invention au cours de l'utilisation du véhicule. Elle montre plus particulièrement comment le procédé demeure efficace en cas d'oubli du dispositif identifiant dans le véhicule; la figure 2 représente un organigramme de la protection passive dispensée par l'invention au cours de l'utilisation du véhicule. Elle montre plus particulièrement comment le procédé est efficace en cas de vol par agression ou en stationnement; la figure 3 représente un organigramme de la protection globale dispensée par l'invention au cours de l'utilisation du véhicule. Elle montre plus particulièrement comment le procédé est efficace dans tous les types de vol traités par l'invention; - la figure 4 représente un schéma électrique d'un dispositif selon l'invention dans un de des modes de réalisation. The invention, with its features and advantages, will emerge more clearly on reading the description given with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 represents a flowchart of the active protection provided by the invention during the use of the vehicle. It shows more particularly how the process remains effective in case of forgetting the identifying device in the vehicle; Figure 2 shows a flowchart of the passive protection provided by the invention during the use of the vehicle. It shows in particular how the process is effective in case of theft by aggression or parking; Figure 3 shows a flowchart of the overall protection provided by the invention during the use of the vehicle. It shows more particularly how the process is effective in all types of flight treated by the invention; - Figure 4 shows an electrical diagram of a device according to the invention in one of embodiments.

Le procédé de protection selon l'invention est mis en oeuvre par des moyens de traitement d'informations électriques ou électroniques ou informatiques, installés en tout ou partie dans le véhicule. Ces moyens de traitement peuvent prendre la forme d'un boîtier électronique fonctionnant par exemple à l'aide d'un ou plusieurs microcontrôleurs. Ces moyens de traitement communiquent avec divers moyens de détection aptes à reconnaître certains événements survenant au cours du fonctionnement ou de l'utilisation du véhicule à protéger. Ils sont également reliés à des moyens d'actions ou de commande capables d'influencer notamment le fonctionnement de différentes parties du véhicule. The protection method according to the invention is implemented by means of electrical or electronic information processing or computer, installed in whole or part in the vehicle. These processing means may take the form of an electronic box operating for example using one or more microcontrollers. These processing means communicate with various detection means able to recognize certain events occurring during the operation or use of the vehicle to be protected. They are also connected to action or control means capable of influencing in particular the operation of different parts of the vehicle.

Dans le cadre du procédé selon l'invention, l'utilisation normale du véhicule protégé fonctionne selon une procédure consistant à identifier un utilisateur en permanence, de façon passive, définition: sans que celui-ci n'ait d'opération d'identification à effectuer à chaque nouvelle utilisation. Lors de l'utilisation de son véhicule, le conducteur porte sur lui un badge électronique apparié au dispositif de protection. Ce badge, par exemple un téléphone portable, communique en permanence à proximité des moyens de traitement par le biais d'un protocole de dialogue sécurisé et est ainsi reconnu comme une preuve de légitimité. In the context of the method according to the invention, the normal use of the protected vehicle operates according to a procedure of identifying a user permanently, passively, definition: without it has identification operation to perform each new use. When using his vehicle, the driver carries an electronic badge matched to the protection device. This badge, for example a mobile phone, communicates permanently near the processing means by means of a secure dialogue protocol and is thus recognized as a proof of legitimacy.

Dans l'exemple de fonctionnement illustré en figure 1, un événement d'alerte (101) est survenu automatiquement à la coupure (109) du contact à la fin de l'utilisation du véhicule. Cet événement d'alerte a marqué la fin d'une utilisation dite légitime selon le procédé. In the example of operation illustrated in FIG. 1, an alert event (101) occurred automatically at the break (109) of the contact at the end of the use of the vehicle. This warning event marked the end of a so-called legitimate use according to the method.

Lorsqu'un tel événement d'alerte survient, celui-ci est détecté par des moyens de détection d'alerte et communiqué aux moyens de traitement. When such an alert event occurs, it is detected by alert detection means and communicated to the processing means.

Lorsqu'ils reçoivent un événement d'alerte, les moyens de traitement activent puis mémorisent (102) une requête d'identification du badge et activent un décompte (103) de temps. L'activation de ce décompte déclenche simultanément dans les moyens de traitement une routine de tests (104, 105) opérée jusqu'à ce qu'au moins un test soit révélé vrai, des moyens oyens de décompte de temps et des moyens de communication du badge. When they receive an alert event, the processing means activate and then memorize (102) a request for identification of the badge and activate a countdown (103) of time. Activation of this count triggers simultaneously in the processing means a test routine (104, 105) operated until at least one test is revealed true, means of time counting and means of communication of the badge.

Ainsi, à chaque fin d'utilisation du véhicule, le conducteur dispose d'un temps déterminé pour quitter le véhicule. Si le badge, donc l'utilisateur, est toujours présent à l'échéance (104, oui) du décompte de temps, alors le badge devient (112) inutilisable, l'utilisateur devra saisir un code valide, lors de la prochaine utilisation du véhicule, pour satisfaire la requête (204, oui) mémorisée d'identification et avant l'arrivée à terme (203, non) du décompte de distance. Ce procédé permet de bloquer automatiquement l'utilisation du badge si l'utilisateur l'a oublié dans le véhicule lors de la dernière utilisation. Si l'utilisateur patiente dans le véhicule, une requête d'identification sera également mémorisée, ainsi la protection par agression du véhicule, et donc de l'utilisateur, en stationnement est également assurée. Si l'utilisateur a quitté le véhicule avec son badge (105, oui) et en respectant le délai (104, non), alors la requête d'identification du badge est annulée (107) automatiquement dans les moyens de traitement. Le décompte de temps est inhibé. La simple présence du badge lors de la prochaine utilisation du véhicule suffira à utiliser le véhicule sans devoir s'identifier sur requête. Thus, at each end of use of the vehicle, the driver has a certain time to leave the vehicle. If the badge, therefore the user, is always present at the expiry (104, yes) of the time countdown, then the badge becomes (112) unusable, the user will have to enter a valid code, when the next use of the vehicle, to satisfy the request (204, yes) memorized identification and before the finish time (203, no) of the distance count. This method automatically block the use of the badge if the user has forgotten in the vehicle during the last use. If the user is waiting in the vehicle, an identification request will also be stored, thus the protection by aggression of the vehicle, and therefore of the user, in parking is also ensured. If the user has left the vehicle with his badge (105, yes) and respecting the delay (104, no), then the badge identification request is canceled (107) automatically in the processing means. The time count is inhibited. The mere presence of the badge during the next use of the vehicle will be sufficient to use the vehicle without having to identify itself on request.

Dans l'exemple de fonctionnement illustré en figure 2 et 3, un événement d'alerte (101) est survenu automatiquement à l'ouverture d'une porte (209) et en présence du contact. Cet événement d'alerte a marqué la fin d'une utilisation dite légitime selon le procédé. In the example of operation illustrated in FIGS. 2 and 3, an alert event (101) occurred automatically when a door (209) is opened and in the presence of the contact. This warning event marked the end of a so-called legitimate use according to the method.

Lorsqu'Us reçoivent un événement d'alerte, les moyens de traitement activent puis mémorisent (102) une requête d'identification du badge et activent un décompte (302) de distance. L'activation de ce décompte déclenche simultanément dans les moyens de traitement une routine de tests (203, 204) opérée jusqu'à ce qu'au moins un test soit révélé vrai, des moyens de communication du badge et des moyens de décompte de distance. When they receive an alert event, the processing means activates and then memorizes (102) a request for identification of the badge and activates a distance count (302). The activation of this count triggers simultaneously in the processing means a test routine (203, 204) operated until at least one test is revealed true, means of communication of the badge and distance counting means .

Ainsi, si l'utilisateur du véhicule est agressé (210) en cours d'utilisation (108), le procédé selon l'invention sera opérationnel pour déjouer la tentative de vol. U est à noter que cette tentative serait mise à l'échec même si le voleur s'enfuyait avec le véhicule en emportant le badge, car une requête d'identification a été activée puis mémorisée (102) à l'ouverture (209) de la porte. Si aucune porte n'a été ouverte mais que le badge est emmené par l'utilisateur lors de l'extraction par agression, le procédé reste tout de même opérationnel par interruption (209) de la communication entre le badge et la centrale de commande. Thus, if the user of the vehicle is assaulted (210) in use (108), the method according to the invention will be operational to thwart the attempted theft. It should be noted that this attempt would be put to failure even if the thief fled with the vehicle carrying the badge, because an identification request was activated and then stored (102) at the opening (209) of the door. If no door has been opened but the badge is taken by the user during the extraction by aggression, the method still remains operational by interruption (209) of the communication between the badge and the control unit.

Dans une variante, la requête d'identification peut être explicite et indiqué par un signal quelconque, par exemple pour éviter à un conducteur légitime d'être gêné s'il a seulement oublié de s'identifier. Dans une variante, la requête ne peut être formulée de façon répétitive ou de façon continue explicitement qu'après que le véhicule a parcouru une certaine distance ou a roulé au moins un certain temps. In a variant, the identification request may be explicit and indicated by any signal, for example to prevent a legitimate driver from being embarrassed if he has only forgotten to identify himself. Alternatively, the request can be formulated repetitively or continuously explicitly only after the vehicle has traveled a certain distance or rolled at least a certain time.

Ainsi, si le conducteur légitime est victime d'une agression pendant un usage normal du véhicule, par exemple lors d'un arrêt dans la circulation, le voleur a le temps de prendre le contrôle du véhicule et de s'enfuir avec jusqu'à l'achèvement du décompte d'une distance d'alerte. Si le fonctionnement de ce décompte est suffisamment discret ou anodin, le voleur croit donc avoir fait tout ce qu'il fallait pour s'assurer de l'usage immédiat du véhicule. Il n'a donc pas de raison de s'intéresser plus longtemps au conducteur, ni de chercher à désactiver le procédé selon l'invention, puisqu'il n'en voit pas l'existence. Thus, if the legitimate driver is the victim of an assault during normal use of the vehicle, for example during a stop in traffic, the thief has time to take control of the vehicle and to escape with up to completing the countdown of an alert distance. If the operation of this count is sufficiently discreet or insignificant, the thief believes that he has done everything necessary to ensure the immediate use of the vehicle. There is therefore no reason to take a longer interest in the driver, or to seek to disable the method according to the invention, since he does not see the existence.

Le début d'au moins un décompte d'une distance d'alerte peut comprendre des actions destinées à permettre la localisation du véhicule ou la mise en alerte du propriétaire ou de services de surveillance. Ces actions peuvent alors comprendre l'émission de signaux par transmission radio. Une telle émission peut également servir à des récepteurs extérieurs à détecter eux-même la position du véhicule, ou à leurs transmettre des données représentant la position du véhicule relevée par un système intégré au véhicule, par exemple un dispositif GPS (pour Global Position System ). The beginning of at least one alert distance count may include actions to allow the location of the vehicle or the alerting of the owner or surveillance services. These actions can then include the transmission of signals by radio transmission. Such a transmission can also be used by external receivers to detect the position of the vehicle themselves, or to transmit to them data representing the position of the vehicle detected by a system integrated into the vehicle, for example a GPS device (for Global Position System) .

Lorsque ce décompte est achevé par un déplacement (211) du véhicule sur une distance supérieure à la distance d'alerte mémorisée dans les moyens de traitement, par exemple mille mètres, le test (203, oui) des moyens de décompte d'une distance d'alerte se révèle vrai. Les moyens de traitement déclenchent (205) et exécutent alors une procédure anti-vol, à partir de cet instant le véhicule devient (212) inutilisable. Cette procédure peut comprendre une ou plusieurs actions commandées par les moyens de traitement, et servant à arrêter ou gêner l'utilisation illégitime du véhicule et inciter le voleur à abandonner le véhicule. When this count is completed by a movement (211) of the vehicle over a distance greater than the alert distance stored in the processing means, for example a thousand meters, the test (203, yes) means for counting a distance warning is true. The processing means triggers (205) and then executes an anti-theft procedure, from which point the vehicle becomes (212) unusable. This procedure may include one or more actions controlled by the processing means, and used to stop or interfere with the illegitimate use of the vehicle and encourage the thief to abandon the vehicle.

Cette procédure anti-vol peut comprendre un arrêt du moteur, complet ou par interruptions courtes ou répétées, ou une dégradation du fonctionnement du moteur ou du reste du véhicule. Le véhicule devient alors inutilisable ou difficilement utilisable, et donc difficile à déplacer et à camoufler. Selon les applications, et en particulier si la réglementation locale interdit de provoquer l'arrêt du moteur en cours de déplacement du véhicule, les moyens de traitement peuvent également activer immédiatement des moyens d'interdiction de démarrage du moteur. Une fois activés, ces moyens d'interdiction pourront alors empêcher un redémarrage du moteur après arrêt. Les moyens de traitement peuvent également déclencher un processus qui coupera le moteur automatiquement lorsque le véhicule ralentira au-dessous d'une vitesse déterminée. This anti-theft procedure may include an engine shutdown, complete or by short or repeated interruptions, or a degradation of the operation of the engine or the rest of the vehicle. The vehicle then becomes unusable or difficult to use, and therefore difficult to move and hide. Depending on the applications, and in particular if the local regulation prohibits stopping the engine during the movement of the vehicle, the processing means can also immediately activate means for prohibiting starting the engine. Once activated, these means of prohibition can then prevent a restart of the engine after stopping. The processing means can also trigger a process that will shut down the engine automatically when the vehicle slows below a determined speed.

Cette procédure anti-vol peut également comprendre l'allumage de différents accessoires du véhicule, tels que les feux de détresse, éclairages ou signalisation, ou avertisseur sonore. De tels signaux peuvent alors permettre d'une part de déstabiliser le voleur dans sa recherche de discrétion, et d'autre part de faire savoir à l'entourage immédiat que le véhicule se trouve dans une situation anormale. This anti-theft procedure may also include the ignition of various vehicle accessories, such as hazard lights, lights or signaling, or horn. Such signals can then allow on the one hand to destabilize the thief in his search for discretion, and on the other hand to let the immediate entourage know that the vehicle is in an abnormal situation.

Au cours d'un usage normal, il peut bien sûr arriver de réaliser des actions correspondant à un événement d'alerte, par exemple ouvrir une portière moteur tournant pour aller par exemple chercher un objet dans le coffre du véhicule. Lorsqu'un événement d'alerte est déclenché par une action qui ne motive pas l'exécution de la procédure anti-vol, le conducteur légitime a alors la possibilité d'interrompre le décompte d'une distance d'alerte en répondant à la requête d'identification. La réponse à cette requête va alors être reconnue comme une fin d'alerte, ce qui va désactiver le décompte et réarmer le système en attente d'un futur événement d'alerte. During normal use, it can of course happen to perform actions corresponding to an alert event, for example open a rotating engine door to go for example to look for an object in the trunk of the vehicle. When an alert event is triggered by an action that does not motivate the execution of the anti-theft procedure, the legitimate driver then has the possibility to interrupt the counting of an alert distance by responding to the request Identification. The response to this request will then be recognized as an end of alert, which will disable the countdown and rearm the system waiting for a future alert event.

Dans le cas où un conducteur commence à mettre en mouvement le véhicule avant de répondre à la requête d'identification provoquée par un événement d'alerte, les moyens de traitement débuteront le décompte d'une distance d'alerte. In the case where a driver begins to set the vehicle in motion before responding to the identification request caused by an alert event, the processing means will start counting an alert distance.

Si ce début d'utilisation est le fait d'un conducteur légitime, il lui suffira alors de désactiver ce décompte en répondant à la requête d'identification après la mise en mouvement du véhicule, pour pouvoir continuer un usage normal avec le procédé armé en attente d'un événement d'alerte. If this start of use is the fact of a legitimate driver, it will then simply disable this count by responding to the identification request after the vehicle is set in motion, to continue normal use with the armed process. waiting for an alert event.

Si ce début d'utilisation est le fait d'un conducteur n'ayant pas connaissance du dispositif de protection, les moyens de traitement, en l'absence de communication légitimé avec le badge, exécuteront alors le décompte d'une distance d'alerte puis la procédure anti-vol de la même façon que pour un vol commis pendant une utilisation normale. Ainsi, le procédé selon l'invention permet de déjouer ou de gêner un vol même s'il est commis en l'absence de conducteur légitime. If this start of use is done by a driver who is not aware of the protection device, the processing means, in the absence of communication legitimized with the badge, will then execute the countdown of an alert distance. then the anti-theft procedure in the same way as for a theft committed during normal use. Thus, the method according to the invention makes it possible to thwart or hinder a flight even if it is committed in the absence of legitimate driver.

Dans le cas où le début d'un décompte d'une distance d'alerte comprend un appel du propriétaire du véhicule par transmission radio, celui-ci sera alors prévenu dès le début du vol et pourra prendre les mesures adéquates, par exemple signaler le vol aux forces de l'ordre ou rechercher le véhicule. Le voleur ne disposera d'aucun délai supplémentaire pour camoufler ou transporter le véhicule volé, ce qui est le cas avec un système ne s'activant que lorsque le vol est constaté. In the case where the beginning of a count of an alert distance includes a call from the owner of the vehicle by radio transmission, it will then be warned from the beginning of the flight and may take appropriate measures, for example signal the robbing the police or searching for the vehicle. The thief will have no additional time to camouflage or transport the stolen vehicle, which is the case with a system that only activates when the theft is detected.

Dans le cas où le début d'un décompte d'une distance d'alerte comprend une localisation ou une émission de signal, il est également à remarquer que la transmission est déclenchée immédiatement après le vol. Une telle transmission a donc moins de chance d'être gênée par le camouflage du véhicule dans un local ou un camion clos, ou d'être empêchée par la destruction de l'antenne de transmission. In the case where the start of a count of an alert distance includes a location or a signal transmission, it should also be noted that the transmission is triggered immediately after the flight. Such a transmission is therefore less likely to be hindered by the camouflage of the vehicle in a closed room or truck, or to be prevented by the destruction of the transmission antenna.

Ainsi, en sus de la protection contre le vol en cours d'utilisation, le procédé selon l'invention offre une protection contre le vol d'un véhicule en stationnement. De plus, cette protection est assurée non seulement lorsque le voleur parvient à s'introduire dans le véhicule puis à démarrer le moteur, mais également lorsque le voleur tente de procéder au vol de celui-ci sans commettre d'effraction. Cette spécificité particulièrement avantageuse de l'invention permet ainsi de protéger un véhicule contre les tentatives de vol par remorquage, ce qui n'est pas le cas avec un système ne s'activant qu'après ou une effraction du véhicule et éventuellement le démarrage du moteur. Thus, in addition to protection against theft during use, the method of the invention provides protection against theft of a parked vehicle. In addition, this protection is provided not only when the thief manages to get into the vehicle and then start the engine, but also when the thief tries to proceed the theft of it without committing break-in. This particularly advantageous specificity of the invention thus makes it possible to protect a vehicle against attempts at theft by towing, which is not the case with a system that activates only after or a break-in of the vehicle and possibly the starting of the vehicle. engine.

Au cours d'une utilisation normale, il peut arriver que le véhicule soit dérobé sans que les moyens de détection d'alerte ne communiquent d'événement d'alerte aux moyens de traitement. Une telle situation peut par exemple être le cas pour une voiture découvrable si la portière n'est pas ouverte et si le badge électronique reste dans le véhicule, soit parce que vous l'avez oublié ou soit parce que le voleur vous la réclamé. During normal use, it may happen that the vehicle is stolen without the alert detection means communicate alert event to the processing means. Such a situation may for example be the case for a convertible car if the door is not open and if the electronic badge remains in the vehicle, either because you have forgotten or because the thief you claimed.

Dans une variante, le procédé comprend alors une étape de déclenchement volontaire d'un événement d'alerte, par exemple par le conducteur légitime après une agression. Par des moyens d'émission radio, par exemple un émetteur portable ou un téléphone modulaire, ce conducteur légitime transmet un signal à des moyens de réception inclus dans le véhicule et communiquant avec les moyens de traitement. In one variant, the method then comprises a step of deliberately triggering an alert event, for example by the legitimate driver after an attack. By means of radio transmission, for example a portable transmitter or a modular telephone, this legitimate driver transmits a signal to receiving means included in the vehicle and communicating with the processing means.

A réception d'un tel signal, les moyens de traitement vont alors exécuter un décompte d'une distance d'alerte puis une procédure anti-vol, de la même façon que décrit précédemment. Dans une variante, à réception de ce signal, les moyens de traitement peuvent également exécuter la procédure anti-vol directement, sans attendre l'achèvement d'un tel décompte. On receipt of such a signal, the processing means will then run a count of an alert distance and an anti-theft procedure, in the same way as described above. In a variant, on receipt of this signal, the processing means can also execute the anti-theft procedure directly, without waiting for the completion of such a count.

Dans une variante, le procédé selon l'invention comprend la possibilité d'effectuer une étape de détection d'un événement d'autorisation permettant de désarmer le procédé de protection pour une durée quelconque, et jusqu'au prochain événement d'autorisation. Il est ainsi possible de confier le véhicule, par exemple à un prestataire de service tel qu'un garagiste, sans limiter l'utilisation du véhicule et sans devoir ni livrer le badge, ni révéler le code. In a variant, the method according to the invention comprises the possibility of carrying out a step of detecting an authorization event making it possible to disarm the protection method for any duration, and until the next authorization event. It is thus possible to entrust the vehicle, for example to a service provider such as a garage, without limiting the use of the vehicle and without having to deliver the badge or reveal the code.

Dans une variante, le procédé selon l'invention comprend la possibilité d'effectuer une étape de détection d'un nouveau badge d'identification. Une telle étape consiste à permettre à un utilisateur de mémoriser au travers des moyens de traitement, un badge apparié nécessaire à l'utilisation légitime du dispositif selon le procédé. In a variant, the method according to the invention comprises the possibility of performing a step of detecting a new identification badge. Such a step consists in allowing a user to memorize, through the processing means, a paired badge necessary for the legitimate use of the device according to the method.

Ainsi, une personne légitime jusqu'alors, peut aussi à tout moment ne plus être autorisée à utiliser le véhicule. Une telle situation peut par exemple être le cas lorsque le véhicule change de propriétaire. Thus, a legitimate person up to then, can also at any time no longer be allowed to use the vehicle. Such a situation may for example be the case when the vehicle changes ownership.

Dans la présente description, les termes de conducteur légitime ou propriétaire du véhicule s'appliquent donc à une personne ayant enregistré au sein des moyens de mémorisation, un badge reconnaissable postérieurement en tant que dispositif identifiant par les moyens de traitement mettant en oeuvre le procédé selon l'invention. In the present description, the terms legitimate driver or owner of the vehicle therefore apply to a person having recorded in the memory means, a badge subsequently recognizable as identifying device by the processing means implementing the method according to the invention.

Ainsi, une personne dite légitime, détentrice donc d'un badge apparié utilisé dans le procédé selon l'invention, peut très bien n'être présente dans le véhicule que comme passager. Thus, a so-called legitimate person, therefore holding a paired badge used in the method according to the invention, may very well be present in the vehicle only as a passenger.

Dans le cas où le propriétaire du véhicule laisse conduire un acheteur potentiel du véhicule, si la vente du véhicule ne se fait pas, l'existence du système restera secrète. Si l'acheteur potentiel tente de s'approprier le véhicule sans l'accord de la personne légitime, le procédé selon l'invention sera alors mis en oeuvre pour déjouer ou gêner une telle tentative de vol du véhicule. In the case where the owner of the vehicle lets drive a potential buyer of the vehicle, if the sale of the vehicle is not done, the existence of the system will remain secret. If the potential buyer tries to appropriate the vehicle without the consent of the legitimate person, the method according to the invention will then be implemented to foil or interfere with such an attempt to steal the vehicle.

Dans le même esprit, la possession des clés de contact du véhicule, des codes ou des clés mécaniques ou électroniques divers, ne suffit pas à constituer une personne légitime au sens du procédé selon l'invention. De plus, le fait de pouvoir actualiser le badge d'identification, permet au dernier propriétaire légal en date du véhicule de revendiquer l'exclusivité de toutes les opérations de neutralisation légitimes, ce qui n'est pas le cas avec un véhicule équipé de systèmes de protection contrele vol, dont les opérations ou moyens de neutralisation légitimes sont fixes et par conséquent reproductibles ou falsifiables. In the same spirit, the possession of the vehicle ignition keys, codes or mechanical keys or various electronic, is not sufficient to constitute a legitimate person in the sense of the method according to the invention. In addition, the fact of being able to update the identification badge, allows the last legal owner of the vehicle to claim the exclusivity of all the legitimate operations of neutralization, which is not the case with a vehicle equipped with systems. protection against theft, whose operations or means of neutralization legitimate are fixed and therefore reproducible or falsifiable.

Ces caractéristiques permettent au procédé selon l'invention de pouvoir être mis en oeuvre en particulier dans le cas d'un vol avec agression ou prise d'otage, comme dans le cas d'un home-jacking . These characteristics allow the method according to the invention to be implemented particularly in the case of a robbery with assault or hostage, as in the case of a home-jacking.

Le procédé selon l'invention peut alors être utilisé pour la protection d'un véhicule, en particulier une voiture, en réalisant dans ce véhicule l'installation d'un dispositif mettant en oeuvre ce procédé, en particulier selon l'une des utilisations suivantes. The method according to the invention can then be used for the protection of a vehicle, in particular a car, by producing in this vehicle the installation of a device implementing this method, in particular according to one of the following uses .

Lors de chaque fin d'utilisation du véhicule par un conducteur légitime, le décompte d'une distance d'alerte est activé automatiquement sur un événement d'alerte, par exemple à la coupure du contact, ou en interrompant la communication passive entre le badge et la centrale de commande par éloignement. Ainsi, le système est opérationnel dès que le conducteur s'éloigne du véhicule. At each end of use of the vehicle by a legitimate driver, the counting of an alert distance is automatically activated on an alert event, for example when the ignition is switched off, or by interrupting the passive communication between the badge and the remote control unit. Thus, the system is operational as soon as the driver moves away from the vehicle.

Dans le cas d'une tentative de vol du véhicule en stationnement ou lors d'une agression à domicile, le décompte d'une distance d'alerte, alors actif depuis la fin de la dernière utilisation légitime, débute dès que le véhicule commence son déplacement, et s'effectue au fur et à mesure que le véhicule s'éloigne du lieu du vol. Le voleur peut alors utiliser le véhicule d'une façon apparemment normale pendant le décompte, ce qui lui permet de commencer à prendre la fuite avec le véhicule. Il est également à remarquer qu'une tentative de vol du véhicule en stationnement commise par remorquage de celui-ci, n'empêche pas au système d'opérer dans le but de déjouer une telle tentative, même si aucune effraction du véhicule n'a eu lieu auparavant. In the case of an attempted theft of a parked vehicle or an attack at home, the countdown of an alert distance, which has been active since the end of the last legitimate use, begins as soon as the vehicle starts displacement, and is carried out as the vehicle moves away from the place of the flight. The thief can then use the vehicle in a seemingly normal way during the countdown, which allows him to start running away with the vehicle. It should also be noted that an attempt to steal the parked vehicle by towing it, does not prevent the system from operating in order to thwart such an attempt, even if no break-in of the vehicle has occurred. occurred before.

Si le dispositif le prévoit, les moyens de traitement alertent un poste récepteur extérieur, par exemple un pager porté par le propriétaire, dès le début d'un déplacement du véhicule afin d'informer celui-ci de la tentative de vol et éventuellement de lui communiquer la position du véhicule. Une personne détenant ce poste récepteur peut alors prendre les mesures adéquates, par exemple prévenir les forces de l'ordre, chercher à localiser le véhicule, aller reprendre possession du véhicule, ou commander d'autres mesures de recherche ou de blocage internes ou externes au véhicule. If the device so provides, the processing means alert an external receiving station, for example a pager worn by the owner, from the beginning of a movement of the vehicle to inform him of the attempted theft and possibly him. communicate the position of the vehicle. A person holding this receiving station can then take appropriate measures, for example to warn the police, to seek to locate the vehicle, to take possession of the vehicle, or to order other measures of research or blockage internal or external to the vehicle.

A l'échéance de ce décompte de distance, par exemple après que le véhicule a parcouru une distance de mille mètres, la procédure anti-vol se déclenche. Le véhicule est alors immobilisé, ou ralentit suffisamment pour n'être plus utilisable, ce qui incite le voleur à l'abandonner. Le fait de ralentir seulement le véhicule par dégradation du fonctionnement du moteur, ou par des coupures intermittentes, permet en particulier de garder utilisables certaines fonctions dépendant du moteur, en particulier des fonctions de sécurité comme la direction assistée ou l'assistance au freinage. At the end of this distance count, for example after the vehicle has traveled a distance of one thousand meters, the anti-theft procedure is triggered. The vehicle is then immobilized, or slows down sufficiently to be useless, which incites the thief to abandon it. Slowing down only the vehicle by deterioration of the operation of the engine, or by intermittent breaks, in particular makes it possible to keep usable certain functions depending on the engine, in particular safety functions such as power steering or brake assist.

Dans le cas d'une utilisation normale, le conducteur légitime commence par répondre à la requête d'identification, si requête il y a, ou mettre le véhicule en 15 mouvement, dans cet ordre ou non. In the case of normal use, the legitimate driver begins by answering the identification request, if there is a request, or putting the vehicle in motion, in that order or not.

En cas de tentative de vol en cours d'utilisation, la requête d'identification est activée puis mémorisée automatiquement sur un événement d'alerte, par exemple l'ouverture d'une portière. Le décompte d'une distance d'alerte est également activé. Ainsi, pour un vol par agression, l'ouverture de la portière par l'agresseur commande prématurément une fin d'utilisation légitime du véhicule et active donc le décompte d'une distance d'alerte. Une fois que le voleur a pris le contrôle du véhicule, le décompte de la distance d'alerte lui permet de commencer à prendre la fuite avant que le déclenchement de la procédure anti-vol ne s'exécute comme précédemment. In case of attempted theft in use, the identification request is activated and automatically stored on an alert event, for example the opening of a door. The alert distance count is also enabled. Thus, for a robbery by aggression, the opening of the door by the aggressor prematurely orders a legitimate end of use of the vehicle and therefore activates the counting of an alert distance. Once the thief has taken control of the vehicle, counting the alert distance allows him to begin to flee before the anti-theft procedure starts as before.

De même, pour un vol par abus de confiance ou alors que le conducteur a quitté le véhicule en laissant les clés avec le véhicule, la requête d'identification puis le décompte de la distance d'alerte ont déjà été activés dès l'ouverture de la portière, ce qui fait que tout nouveau déplacement du véhicule par le voleur ne peut s'effectuer que sur un trajet très court avant le déclenchement de cette même procédure anti-vol. Likewise, for a flight due to a breach of trust or while the driver has left the vehicle leaving the keys with the vehicle, the identification request and the alert distance count have already been activated as soon as the vehicle has been opened. the door, so that any new movement of the vehicle by the thief can be made on a very short path before the outbreak of the same anti-theft procedure.

Dans le cas d'un véhicule accessible sans ouverture d'ouvrant, comme une voiture découvrable, l'utilisation du procédé selon l'invention peut se faire par une installation ne comportant pas de moyens de détection automatique d'alerte, toujours pour s'affranchir du cas où le dispositif identifiant est laissé dans le véhicule, des moyens de réception d'un signai peuvent ainsi déclencher un événement d'alerte. In the case of an accessible vehicle without opening sash, such as a convertible car, the use of the method according to the invention can be done by an installation does not include means of automatic detection of alert, always for s' free of the case where the identifying device is left in the vehicle, means for receiving a signal can thus trigger an alert event.

Dans le cas d'un vol par agression ou abus de confiance, le conducteur légitime peut alors utiliser par exemple un émetteur radio pour appeler ces moyens de réception et activer le décompte de la distance d'alerte ou la procédure anti-vol directement. In the case of a theft by aggression or breach of trust, the legitimate driver can then use for example a radio transmitter to call these means of reception and activate the counting of the alert distance or the anti-theft procedure directly.

L'ensemble des moyens mis en oeuvre dans le procédé selon l'invention 10 peut être réalisé sous différentes formes, variant selon les applications ou selon les variantes de l'invention. All the means used in the process according to the invention can be made in different forms, varying according to the applications or variants of the invention.

Ainsi, l'invention propose également un dispositif permettant la mise en oeuvre d'un tel procédé, et dont un mode de réalisation est illustré en figure 4. Thus, the invention also proposes a device allowing the implementation of such a method, and an embodiment of which is illustrated in FIG. 4.

Dans le mode de réalisation décrit ici, ce dispositif comprend un boîtier (400) renfermant plusieurs circuits électriques et électroniques, et communiquant avec l'extérieur par des moyens de connexion, par exemple un connecteur électrique (401) où aboutit un faisceau (407) de fils électriques. In the embodiment described here, this device comprises a housing (400) enclosing a plurality of electrical and electronic circuits, and communicating with the outside by connection means, for example an electrical connector (401) where a beam (407) terminates electric wires.

Les moyens de traitement mettant en oeuvre le procédé selon l'invention sont contenus dans le boîtier (400) et comprennent plusieurs microcontrôleurs sous forme de circuits intégrés communiquant avec l'extérieur par connexion électrique directe ou par l'intermédiaire de relais. The processing means implementing the method according to the invention are contained in the housing (400) and comprise several microcontrollers in the form of integrated circuits communicating with the outside by direct electrical connection or via relays.

L'ensemble de ce boîtier est alimenté au travers d'un ou plusieurs fusibles (non représentés) par une batterie (402), soit appartenant au circuit électrique du véhicule, soit spécialement prévue à l'effet de l'invention afin de prévenir tout risque de sabotage, et reliée au circuit électrique du véhicule par une diode pour en assurer l'état de charge. Le mode de réalisation décrit ici utilise un circuit continu 12V avec masse (415) commune, mais il est évident que d'autres configurations électriques sont tout à fait possibles sans sortir de l'esprit de l'invention. The entire housing is powered through one or more fuses (not shown) by a battery (402), either belonging to the electrical circuit of the vehicle, or specially provided for the purpose of the invention to prevent any risk of sabotage, and connected to the electrical circuit of the vehicle by a diode to ensure the state of charge. The embodiment described here uses a 12V DC circuit with mass (415) common, but it is obvious that other electrical configurations are quite possible without departing from the spirit of the invention.

De la même façon, le dispositif est ici décrit dans un mode de réalisation appliqué à une voiture automobile, mais peut également être transposé ou adapté à un deux-roues motorisé, un bateau à moteur, ou d'autres types d'appareils ou de véhicules motorisés. In the same way, the device is here described in an embodiment applied to a motor car, but can also be transposed or adapted to a motorized two-wheeler, a motor boat, or other types of aircraft or aircraft. motorized vehicles.

Les moyens de détection d'événement d'alerte comprennent une connexion électrique entre les moyens de traitement et un contacteur (406) de portière ou un pôle d'un élément d'alerte relié à la masse lorsque se produit un événement devant être reconnu comme un événement d'alerte. Cet élément d'alerte peut être par exemple un plafonnier d'éclairage allumé par l'ouverture d'une portière ou d'un ouvrant quelconque du véhicule. The alert event detection means comprises an electrical connection between the processing means and a door contactor (406) or a pole of a grounded alert element when an event to be recognized as an event occurs. an alert event. This alert element may for example be a lighting ceiling light on by the opening of a door or any opening of the vehicle.

Les moyens permettant l'accès au mode d'apprentissage du système comprennent une connexion électrique entre les moyens de traitement et le contacteur (404) de démarrage livrant un potentiel positif après le contact. The means for accessing the system learning mode comprise an electrical connection between the processing means and the starting contactor (404) delivering a positive potential after the contact.

Dans une variante, l'activation du décompte d'une distance d'alerte ou d'une requête d'identification, peut être signalée au conducteur par des moyens de signalisation, comme par l'émission d'un discret signal sonore dans un haut-parleur (414) placé dans le véhicule. In one variant, the activation of the countdown of an alert distance or of an identification request may be signaled to the driver by signaling means, such as by the transmission of a discreet audible signal in a loudspeaker. (414) placed in the vehicle.

Les moyens de décompte d'une distance d'alerte comprennent une connexion électrique entre un capteur de déplacement du véhicule, par exemple un capteur inductif (411) incrémental de roue servant au système ABS (pour Anti Blockier System ), et les moyens de traitement de l'invention. Le signal fourni par ce capteur peut être de type à impulsions, de telle manière que les moyens de traitement du dispositif selon l'invention puissent procéder au décompte d'une distance d'alerte mémorisée dans ces moyens de traitement, au fur et à mesure du déplacement du véhicule en état d'alerte. The alert distance counting means comprise an electrical connection between a vehicle displacement sensor, for example an incremental wheel inductive sensor (411) serving the ABS system (for Anti Blockier System), and the processing means. of the invention. The signal provided by this sensor may be pulse type, so that the processing means of the device according to the invention can proceed to the counting of an alert distance stored in these processing means, as and when moving the vehicle on alert.

Les moyens de transmission d'un signal lors d'un début de décompte d'une distance d'alerte comprennent un émetteur (412) placé dans le véhicule, et un récepteur (413) transportable par le propriétaire du véhicule. The means for transmitting a signal when beginning to count down an alert distance comprise a transmitter (412) placed in the vehicle, and a receiver (413) transportable by the vehicle owner.

Dans une variante, l'utilisateur du véhicule peut transmettre, à tout moment du procédé, un signal d'alerte vers l'extérieur et lors d'une prise d'otage. Le signal est alors transmis via les moyens de traitement (400) vers le badge, tel un téléphone portable, celui-ci transmettant le message, par exemple, au format SMS (pour Short Message Service ). Alternatively, the user of the vehicle can transmit at any time of the method, an alert signal to the outside and during a hostage. The signal is then transmitted via the processing means (400) to the badge, such as a mobile phone, the latter transmitting the message, for example, SMS (Short Message Service).

Les actions exécutées au cours de la procédure anti-vol comprennent la commande d'un ou plusieurs avertisseurs sonores, comme l'avertisseur (405) du véhicule ou une sirène, et d'avertisseurs lumineux, comme les avertisseurs (403) de direction ou de signalisation ou d'éclairage du véhicule. Ces actions comprennent également la commande d'un relais (408) interrompant la continuité d'un circuit électrique (409) nécessaire à l'alimentation en courant d'un élément (410) servant au fonctionnement du moteur, comme la pompe à carburant. Un tel relais peut également être installé de façon à envoyer un potentiel positif ou négatif à un dispositif commandant un fonctionnement dégradé ou différent du moteur, ou à un dispositif mémorisant une interdiction de fonctionnement du démarreur. The actions performed during the anti-theft procedure include controlling one or more horns, such as the vehicle horn (405) or a siren, and warning lights, such as directional horns (403) or signaling or lighting the vehicle. These actions also include controlling a relay (408) interrupting the continuity of an electrical circuit (409) necessary to supply power to a member (410) for operating the engine, such as the fuel pump. Such a relay may also be installed so as to send a positive or negative potential to a device controlling a degraded or different operation of the engine, or to a device storing a starter operating prohibition.

ll doit être évident pour les personnes versées dans l'art que la présente invention permet des modes de réalisation sous de nombreuses autres formes spécifiques sans l'éloigner du domaine d'application de l'invention comme revendiqué. Par conséquent, les présents modes de réalisation doivent être considérés à titre d'illustration, mais peuvent être modifiés dans le domaine défini par la portée des revendications jointes, et l'invention ne doit pas être limitée aux détails donnés ci- dessus. It should be obvious to those skilled in the art that the present invention allows embodiments in many other specific forms without departing from the scope of the invention as claimed. Therefore, the present embodiments should be considered by way of illustration, but may be modified within the scope defined by the scope of the appended claims, and the invention should not be limited to the details given above.

Claims

18 Claims

1. A method of protection against theft of a vehicle, intended to be implemented in the vehicle by means of electrical or electronic information processing, characterized by the verification of the close presence of a radiofrequency badge authorized and guaranteeing the stopping or slowing down of the vehicle after it has traveled a certain distance or has been driving for at least some time without authorization.

2. Method according to claim 1, characterized in that the (verification of the presence of the matched radiofrequency badge is done permanently and autonomously, and that the user has no operation to perform if no critical situation for the vehicle or user safety is detected, this in accordance with the legitimate use of the device according to the method.

3. Method according to one of claims 1 to 2, characterized in that the radiofrequency badge is of a nature to be able, at certain moments of the method, physically interrogate its temporary holder as to his identity, and likely to be able to transmit at the central processing unit of the device.

4. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the identity of the badge holder is verified and then authorized by the correct entry of a code, following an implicit or explicit request caused by an event critical for the safety of the vehicle or the occupant, such as a door opening in the presence of the contact or a non-remote radiofrequency badge after a delay determined by a delay triggered after the breaking of the contact or the opening of a door.

5. Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the identification request is formulated only after the vehicle has traveled a certain distance or rolled at least a certain time.

6. Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that an identification request is repeated several times in succession, or subject continuously, within a time limit or distance, if the interrogated user does not respond to this request or if the answers given by the user are incorrect.

7. Protective device against theft of a vehicle implementing the method according to the preceding claims and characterized in that it comprises: a central control unit (400) for controlling the elements connected by the electrical beam (407) of the device via the connector (401), having a microwave transmitter and receiver communication means.

a set of inputs for analyzing the state of use of the vehicle: speed of movement by connection to a sensor (411) capable of providing information as to the movement of the vehicle; state of the motor by connection to the ignition switch (404); state of the driver door, open or closed, by connection to the door contact (406).

a set of outputs for materializing the alarm status of the vehicle: optical signaling by connecting to the horns (403) direction; sound signaling by connection to a loudspeaker (405) or siren; wireless signaling by connection to a transmitter (412) receiver (413) HF.

an actuator (408) for cutting or clamping the motor of the vehicle to be protected by series connection to the power supply (409) of an element (410) necessary for the operation of the vehicle engine.

8. Device according to claim 7, characterized in that the identifier badge is a device capable of transmitting to the main central code manually entered by the user of the vehicle on an implicit or explicit order.

9. Device according to one of claims 7 to 8, characterized in that the badge is an electronic transceiver type mobile phone, communicating with the main unit (400) by secure protocol.

10. Device according to one of claims 7 to 9, characterized in that the central unit (400) can control the sending of an alert message to the outside, triggered at any time of the process by the driver, transmitted via the electronic transceiver type mobile phone.