FR2884771A1 - Multi-position locking system for motor vehicle e.g. car, rear seat folding backrest, has striking plate, slidably mounted on support fixed on vehicle structure, with tooth cooperating with notches to lock plate on support in many positions - Google Patents
Multi-position locking system for motor vehicle e.g. car, rear seat folding backrest, has striking plate, slidably mounted on support fixed on vehicle structure, with tooth cooperating with notches to lock plate on support in many positions Download PDFInfo
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Abstract
Description
Système de verrouillage multi-positions d'un dossier rabattable de siègeMulti-position locking system of a folding seat back
arrière de véhicule automobile.rear of a motor vehicle.
La présente invention concerne un système de verrouillage multi-positions d'un dossier rabattable de siège arrière de véhicule automobile. The present invention relates to a multi-position locking system of a folding rear seat back of a motor vehicle.
De tels dossiers sont couramment utilisés véhicules automobiles pour permettre une temporaire du volume de chargement du classiquement le dossier de la banquette formé de deux parties qui peuvent ainsi indépendamment l'une de l'autre, selon couramment désigné par "dossier 1/3-2/3". Such records are commonly used motor vehicles to allow a temporary loading volume of conventionally the backrest of the bench formed of two parts which can thus independently of one another, according to commonly referred to as "1 / 3-2 file / 3 ".
Généralement, le verrouillage du dossier, ou de chaque partie du dossier, en position relevée d'utilisation courante, s'effectue dans une position prédéterminée unique. On utilise à cette fin un verrou dont le pêne, classiquement commandé par un poussoir de déverrouillage, est monté sur le dossier, et la gâche est montée sur un montant ou autre élément latéral de structure de la voiture. Typiquement la gâche est formée d'une pièce formant crochet qui dépasse à l'avant d'une surface d'appui pour le dossier, et qui pénètre dans un logement d'un support du pêne lorsque le dossier est relevé dans sa position d'utilisation courante. Le pêne est par exemple, et tel que décrit dans FR-2720985, formé d'un fil métallique plié qui s'engage, pour verrouiller le dossier, avec le crochet de la gâche, lorsque celle-ci est engagée à fond dans ledit logement. Generally, the locking of the file, or of each part of the file, in the read position of current use, is made in a single predetermined position. A latch is used for this purpose, the bolt, conventionally controlled by an unlocking pusher, is mounted on the backrest, and the striker is mounted on a post or other lateral structural element of the car. Typically the striker is formed of a hook forming piece which protrudes forward of a support surface for the backrest, and which penetrates into a housing of a bolt holder when the backrest is raised in its position of current use. The bolt is for example, and as described in FR-2720985, formed of a folded wire which engages, to lock the backrest, with the hook of the striker, when it is fully engaged in said housing .
Un tel système ne permet donc de verrouiller le dossier que dans une seule position. Or pour des raisons de confort des passagers et pour s'adapter à leur morphologie, il peut être souhaitable d'adapter l'inclinaison du dossier, et donc d'en permettre le réglage et le verrouillage en deux positions, ou plus. Such a system therefore allows to lock the folder in only one position. Or for reasons of passenger comfort and to adapt to their morphology, it may be desirable to adjust the inclination of the backrest, and thus to allow adjustment and locking in two or more positions.
On connaît déjà des systèmes visant à permettre un dans des augmentation coffre, et arrière est se le rabattre système 2884771 2 tel verrouillage multi-positions. Ainsi, dans le système décrit dans FR-2837433, on utilise une gâche comportant plusieurs encoches ouvertes adaptées pour coopérer alternativement avec le pêne, et fournir plusieurs positions de verrouillage du dossier. Mais cette disposition nécessite que la gâche dépasse suffisamment pour permettre au pêne de s'engager dans les diverses encoches, au choix de l'utilisateur. Il en résulte des problèmes d'encombrement, notamment parce que la gâche doit alors être située à côté du dossier ou qu'il est alors nécessaire de prévoir une épaisseur de dossier suffisante pour que toute la longueur de la gâche puisse s'y insérer lorsque le dossier est dans sa position la plus en arrière possible. De plus, lorsque le dossier est rabattu en avant, la gâche constitue un élément proéminent qui peut être gênant. Systems are already known to allow one in increase chest, and back is to fold it such multi-position locking. Thus, in the system described in FR-2837433, a striker is used comprising several open notches adapted to cooperate alternately with the bolt, and provide several locking positions of the folder. But this arrangement requires that the striker protrudes sufficiently to allow the bolt to engage in the various slots, at the option of the user. This results in congestion problems, especially because the strike must then be located next to the backrest or it is then necessary to provide sufficient file thickness so that the entire length of the striker can be inserted when the backrest is in its position as far back as possible. In addition, when the folder is folded forward, the strike is a prominent element that can be embarrassing.
Le document EP-0741055 décrit un autre système utilisant un verrou monté sur le dossier et adapté pour coopérer alternativement avec un ergot fixé sur une patte pivotante par rapport à une partie fixe du véhicule, ou un autre ergot situé au niveau de l'axe de pivotement de la patte. Selon l'ergot utilisé, le dossier peut donc être verrouillé dans deux positions différentes. Dans ce système aussi, la patte et ses ergots posent des problèmes d'encombrement. EP-0741055 discloses another system using a latch mounted on the backrest and adapted to cooperate alternately with a lug fixed on a pivoting lug relative to a fixed part of the vehicle, or another lug located at the axis of pivoting of the paw. Depending on the pin used, the backrest can be locked in two different positions. In this system too, the tab and its lugs pose congestion problems.
Le document EP-1026028 décrit encore un autre système utilisant un verrou monté sur le dossier et pouvant coopérer avec plusieurs ergots fixés sur une patte solidaire du véhicule. La patte s'engage dans le verrou en coulissement ce qui permet de verrouiller le dossier en autant de positions qu'il y a d'ergots sur la patte. Mais le problème d'encombrement de cette patte reste le même, et de plus, pour permettre d'une part le verrouillage sur les différents ergots et d'autre part un passage libre de ces ergots à travers le verrou lors du réglage, ce système est complexe et utilise un nombre de pièces élevé. The document EP-1026028 describes yet another system using a latch mounted on the backrest and being able to cooperate with several lugs fixed on a fixed lug of the vehicle. The tab engages in the sliding lock which allows to lock the folder in as many positions as there are lugs on the leg. But the problem of size of this tab remains the same, and moreover, to allow on the one hand the locking on the various lugs and secondly a free passage of these lugs through the lock during adjustment, this system is complex and uses a high number of pieces.
La présente invention a pour but de résoudre ces divers problèmes, et vise particulièrement à proposer un système simple, tant au niveau de sa réalisation que de son utilisation, et qui ne crée pas d'encombrement supplémentaire dans l'espace utile du véhicule. The present invention aims to solve these various problems, and is particularly intended to provide a simple system, both in terms of its implementation and its use, and which does not create additional space in the useful space of the vehicle.
Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un système de verrouillage multi-positions d'un dossier rabattable de siège arrière de véhicule automobile, comportant un pêne lié au dossier et une gâche liée à la structure du véhicule, le système étant caractérisé en ce que la gâche est monté coulissante dans un support de gâche fixé sur la dite structure, selon une direction de pivotement du dossier, et des moyens de verrouillage de la gâche sont prévus pour immobiliser la gâche sur son support dans plusieurs positions au choix de l'utilisateur. With these objectives in view, the invention relates to a multi-position locking system of a rear seat backrest of a motor vehicle, comprising a bolt connected to the backrest and a striker related to the vehicle structure, the system being characterized in that the striker is slidably mounted in a striker holder fixed on said structure, in a direction of pivoting of the backrest, and striker locking means are provided for immobilizing the striker on its support in several positions to choose of the user.
Ainsi, le réglage de l'inclinaison de dossier s'effectue donc simplement en modifiant la position du crochet, ou autre organe similaire, de la gâche, en ajustant la position de la gâche par rapport à la structure du véhicule. C'est-à-dire que le crochet de la gâche est plus ou moins proéminent par rapport au support de gâche, en fonction de la position de réglage d'inclinaison choisie. Par ailleurs, il reste toujours possible de repousser la gâche dans son support, en particulier quand le dossier est rabattu, de manière que ladite gâche ne provoque alors qu'un encombrement minimal. Thus, the adjustment of the backrest angle is done simply by changing the position of the hook, or other similar body, the striker, adjusting the position of the striker relative to the vehicle structure. That is, the hook of the striker is more or less prominent with respect to the striker support, depending on the selected inclination setting position. Moreover, it is still possible to push the striker in its support, especially when the folder is folded down, so that said striker then causes minimal space.
Egalement, le verrouillage du dossier sur la gâche reste indépendant du système de réglage en position de la gâche et s'effectue toujours, de manière classique, par engagement du pêne lié au dossier avec le crochet de la gâche. Le déverrouillage pour permettre le rabattement du 2884771 4 dossier vers l'avant s'effectue également de manière classique. Cette indépendance entre le système de verrouillage du dossier et le système de réglage en position de la gâche autorise l'utilisation du système selon l'invention avec différents systèmes de verrouillage de dossier. Also, the locking of the file on the striker remains independent of the adjustment system in the position of the striker and is always carried out, in a conventional manner, by engagement of the bolt connected to the backrest with the hook of the striker. Unlocking to allow folding of the backrest 2884771 4 is also done in a conventional manner. This independence between the locking system of the backrest and the adjustment system in position of the strike allows the use of the system according to the invention with different locking systems backrest.
La gâche peut être immobilisé dans son support de diverses manières, par coincement par exemple, ce qui permettrait un réglage en position continu. Cependant, pour des raisons de sécurité, visant à éviter que le dossier ne puisse pivoter inopportunément, les moyens de verrouillage de la gâche dans son support comportent préférentiellement des moyens de blocage positif de la gâche par rapport à son support. Par moyens de blocage positif, on entend tous moyens, tels que des crans ou similaires, garantissant une immobilisation de la gâche dans un certain nombre de positions prédéterminées, sans possibilité de glissement, par exemple deux positions ou plus. The striker can be immobilized in its support in various ways, for example by jamming, which would allow adjustment in the continuous position. However, for security reasons, aimed at preventing the backrest from being able to rotate unexpectedly, the locking means of the striker in its support preferentially include means for positively locking the striker with respect to its support. Positive blocking means means any means, such as notches or the like, ensuring immobilization of the striker in a number of predetermined positions, without the possibility of sliding, for example two or more positions.
Pour cela, selon une disposition préférée, une dent est aménagée latéralement sur la gâche, respectivement le support, pour coopérer avec l'un ou l'autre des crans d'une série de crans réalisée sur le support, respectivement la gâche. Par l'engagement de cette dent avec un cran, on assure un blocage fiable de la gâche et donc du dossier lorsqu'il est verrouillé sur la gâche dans toutes les positions prédéterminées possibles. For this, according to a preferred arrangement, a tooth is arranged laterally on the striker, respectively the support, to cooperate with one or other of the notches of a series of notches made on the support, respectively the striker. By engagement of this tooth with a notch, it ensures reliable locking of the striker and therefore the backrest when it is locked on the striker in all possible predetermined positions.
Selon une disposition particulière, la gâche est guidée en coulissement dans le support avec un jeu suffisant, transversalement à la direction de coulissement, pour permettre le dégagement de la dent hors des crans, et le système comporte une commande de verrouillage de la gâche, agencée pour déplacer la gâche selon la dite direction transversale, pour dégager la dent hors des crans lors du réglage de position, et pour maintenir la gâche en position lorsque la dent est engagée avec un des crans, en position de verrouillage. Selon d'autres dispositions particulières, - la commande de verrouillage de la gâche comporte une came pivotante sur le support de gâche et coopérant avec une rainure aménagée dans la gâche et s'étendant selon la direction de coulissement, la came agissant sur un bord de la rainure pour déverrouiller la gâche, et agissant sur l'autre bord de la rainure pour la reverrouiller en provoquant l'engagement de la dent dans un cran et en maintenant cet engagement. According to one particular arrangement, the striker is slidably guided in the support with a sufficient clearance, transversely to the direction of sliding, to allow the release of the tooth out of the notches, and the system comprises a strike lock control, arranged to move the striker in said transverse direction, to release the tooth out of the notches during position adjustment, and to hold the striker in position when the tooth is engaged with one of the notches, in the locking position. According to other particular provisions, the strike lock control comprises a pivoting cam on the striker support and cooperating with a groove formed in the striker and extending in the sliding direction, the cam acting on an edge of the groove to unlock the striker, and acting on the other edge of the groove to relock it by causing the engagement of the tooth in a notch and maintaining this commitment.
la commande de verrouillage comporte un ressort de rappel agissant pour ramener la came dans sa position assurant le verrouillage de la gâche, et la rainure à une largeur égale à celle de la came lorsque la came est orientée selon la direction de coulissement, et la rainure comporte, dans des positions correspondant aux positions de verrouillage possible de la gâche, des dégagements orientés vers le côté de la gâche opposé à celui portant la dent, ou les crans, ces dégagements autorisant le positionnement de la came perpendiculairement à la direction de coulissement pour provoquer et maintenir l'engagement de la dent avec un des crans. the locking control comprises a return spring acting to return the cam to its position ensuring the locking of the striker, and the groove to a width equal to that of the cam when the cam is oriented in the direction of sliding, and the groove comprises, in positions corresponding to the possible locking positions of the striker, clearances directed towards the side of the striker opposite to that bearing the tooth, or notches, these clearances allowing the positioning of the cam perpendicular to the direction of sliding to provoke and maintain the engagement of the tooth with one of the notches.
- la came est commandée en rotation par un ensemble de levier, bras et biellette, actionné par une poignée. - The cam is rotated by a lever assembly, arm and link, actuated by a handle.
la gâche comporte une butée adaptée pour recevoir en appui la face arrière du dossier lorsque le dossier est verrouillé en position relevée, quelle que soit la position choisie. the striker comprises a stop adapted to receive bearing the back of the backrest when the backrest is locked in the raised position, regardless of the chosen position.
D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va être faite d'un exemple de réalisation d'un système de verrouillage multi-positions conforme à l'invention. Other features and advantages will appear in the description which will be made of an exemplary embodiment of a multi-position locking system according to the invention.
2884771 6 On se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue d'ensemble en perspective d'un siège d'automobile et du système de verrouillage multi-positions de son dossier, la figure 2 est une vue de détail du système, lorsque le dossier est déverrouillé et basculé en avant, - la figure 3 est une vue similaire, lorsque le dossier est verrouillé et dans sa position d'inclinaison maximale vers l'arrière, - la figure 4 est une vue du système dans la même position, mais vu de l'autre côté, - les figures 5 à 8 illustrent les différentes positions du système, au cours du passage de la position d'inclinaison maximale du dossier vers une deuxième position d'inclinaison moindre. Referring to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is an overall perspective view of a car seat and the multi-position locking system of its folder, Figure 2 is a detail view of the system, when the backrest is unlocked and tilted forward, - Figure 3 is a similar view, when the backrest is locked and in its maximum backward inclination position, - Figure 4 is a view of the system in the same position, but seen from the other side, - Figures 5 to 8 illustrate the different positions of the system, during the passage from the maximum position of inclination of the backrest to a second position of lower inclination.
Le siège arrière illustré figure 1 comporte une assise 11 et un dossier 12 monté pivotant par rapport à l'assise, ou par rapport à la structure générale du véhicule, selon un axe A, de manière à pouvoir être rabattu vers l'avant, notamment pour offrir un espace de chargement supplémentaire dans le coffre situé derrière le dossier 12. On a également représenté une partie latérale fixe 13 d'un cache bagage, non représenté, recouvrant le coffre. The rear seat illustrated in FIG. 1 comprises a seat 11 and a backrest 12 pivotally mounted relative to the seat, or relative to the general structure of the vehicle, along an axis A, so that it can be folded forward, in particular to provide additional loading space in the trunk located behind the backrest 12. There is also shown a fixed side portion 13 of a luggage cover, not shown, covering the trunk.
Le verrouillage du dossier 12 en position relevée est assuré par un verrou de type connu tel qu'un "verrou-fil", dont on pourra trouver une description plus détaillée notamment dans le document FR-A-22720985 déjà cité. On rappellera seulement ici qu'un tel système de verrou comporte une gâche 20 liée à la structure du véhicule, sous la partie latérale 13 de cache bagage. La gâche 20 pénètre dans une ouverture adaptée ménagée dans la paroi arrière 18 du dossier pour y être maintenue par un pêne 14 lié au dossier. Le pêne 14 est formé d'un fil 2884771 7 métallique 15 lié au dossier 12 et localement déformable élastiquement pour pouvoir s'engager, en position de verrouillage du dossier, dans une encoche 21, formant un crochet 22, réalisée vers l'extrémité de la gâche 20, comme on le voit notamment sur le détail de la figure 3. Le déverrouillage du dossier est réalisé au moyen d'une tige de commande coulissante 16, actionnée par un poussoir 17 accessible en partie supérieure du dossier, la tige de commande 16 appuyant sur le pêne 14 pour le dégager de l'encoche 21 grâce à la flexibilité du fil 15, et permettre au dossier 12 de se dégager de la gâche. La figure 2 illustre le dossier 12 ainsi dégagé de la gâche 20 et légèrement basculé vers l'avant. The locking of the backrest 12 in the raised position is provided by a lock of known type such as a "thread lock", which can be found in more detail in particular in the document FR-A-22720985 already cited. It will be recalled only here that such a lock system comprises a striker 20 linked to the vehicle structure, under the side portion 13 of luggage cover. The striker 20 enters a suitable opening formed in the rear wall 18 of the file to be maintained by a bolt 14 connected to the folder. The bolt 14 is formed of a metal wire 15 linked to the backrest 12 and locally elastically deformable to be able to engage, in the locking position of the backrest, in a notch 21, forming a hook 22, made towards the end of the striker 20, as seen in particular in the detail of Figure 3. The unlocking of the backrest is achieved by means of a sliding control rod 16, actuated by a pusher 17 accessible in the upper part of the backrest, the control rod 16 pressing the bolt 14 to release it from the notch 21 thanks to the flexibility of the wire 15, and allow the folder 12 to be released from the striker. Figure 2 illustrates the record 12 and released from the keeper 20 and slightly tilted forward.
La gâche 20 est montée coulissante dans un logement 31 d'un support de gâche fixe 30 solidaire de la caisse du véhicule, et peut coulisser dans le dit logement 31 selon une direction D en arc de cercle, correspondant sensiblement à la trajectoire du pêne 14 lors du pivotement du dossier selon l'axe A. Ainsi, comme on le verra par la suite, la gâche peut coulisser dans son support tout en restant en prise avec le pêne 14, lorsque le dossier passe d'une position d'inclinaison maximale vers l'arrière, représentée figures 1 et 3 à 6, à une position d'inclinaison moindre représentée figure 8. The striker 20 is slidably mounted in a housing 31 of a fixed striker support 30 integral with the vehicle body, and can slide in said housing 31 in a direction D in an arc, substantially corresponding to the trajectory of the bolt 14 during the pivoting of the backrest along the axis A. Thus, as will be seen later, the striker can slide in its support while remaining in engagement with the bolt 14, when the backrest moves from a position of maximum inclination towards the rear, represented in FIGS. 1 and 3 to 6, at a lower inclination position shown in FIG.
Quelle que soit la position de la gâche, le verrouillage du dossier sur la gâche reste assuré. Whatever the position of the striker, the locking of the folder on the striker remains assured.
La gâche 20 comporte sur son bord inférieur une dent 23 de forme adaptée pour coopérer avec un des crans 32 d'une série de crans 32a, 32b ménagés sur le bord inférieur du logement 31. La hauteur du logement 31 est prévue supérieure à celle de la gâche 20, de manière à ménager un jeu j tel que la dent puisse être totalement dégagée du cran par un déplacement de la gâche selon une direction T, transversalement à la direction de coulissement D. La gâche 20 comporte une rainure longitudinale 24, 2884771 8 orientée selon la direction D, dans laquelle est logée une came 41 montée pivotante sur le support de gâche 30 selon un axe C orthogonal aux directions D et T. La came 41 à une largeur "1" sensiblement égale à la largeur de la rainure, de sorte que la gâche peut coulisser sur la came en maintenant la came avec sa plus grande dimension L orientée selon la direction de coulissement D. La rainure comporte par ailleurs deux dégagements 24a et 24b, qui s'étendent selon la direction transversale T vers le haut, comme on le voit bien sur les figures, sur une distance au moins égale à la levée de la came, de manière que la came puisse y prendre place, lorsqu'elle est orientée avec sa plus grande dimension L orientée selon la direction transversale T, en poussant la gâche vers le bas, la dent 23 pénétrant dans un des crans 32. Un ressort, par exemple un ressort spirale 42 monté sur l'axe C de pivotement de la came, force celle-ci dans cette dernière position. The striker 20 has on its lower edge a tooth 23 of shape adapted to cooperate with one of the notches 32 of a series of notches 32a, 32b formed on the lower edge of the housing 31. The height of the housing 31 is provided greater than that of the striker 20, so as to provide a clearance j such that the tooth can be completely disengaged from the notch by a movement of the striker in a direction T, transverse to the sliding direction D. The striker 20 has a longitudinal groove 24, 2884771 8 oriented in the direction D, in which is housed a cam 41 pivotally mounted on the striker support 30 along an axis C orthogonal to the directions D and T. The cam 41 to a width "1" substantially equal to the width of the groove , so that the striker can slide on the cam while maintaining the cam with its largest dimension L oriented in the direction of sliding D. The groove also comprises two clearances 24a and 24b, which extends nt in the transverse direction T upwards, as can be seen in the figures, over a distance at least equal to the lifting of the cam, so that the cam can take place there, when it is oriented with its plus large dimension L oriented in the transverse direction T, pushing the striker down, the tooth 23 penetrating into one of the notches 32. A spring, for example a spiral spring 42 mounted on the axis C of pivoting of the cam, force this one in this last position.
Une poignée 43 de commande de déverrouillage de la gâche est montée articulée sur le support 30 et accessible au-dessus de la partie latérale fixe 13 du cache bagage. La poignée 43 est reliée par une biellette 44 à un bras 45 lié en rotation à la came 41 et permet de faire pivoter la came à l'encontre de la force de retenue exercée par le ressort 42. A latch unlocking control handle 43 is hingedly mounted on the support 30 and accessible above the fixed lateral part 13 of the luggage cover. The handle 43 is connected by a link 44 to an arm 45 rotatably connected to the cam 41 and makes it possible to pivot the cam against the retaining force exerted by the spring 42.
On va maintenant expliquer, en relation avec les figures 4 à 8, le fonctionnement du système pour modifier l'inclinaison du dossier de la position la plus inclinée en arrière de la figure 4 à la position moins inclinée de la figure 8. The operation of the system for modifying the inclination of the backrest from the most inclined position behind FIG. 4 to the less inclined position of FIG. 8 will now be explained with reference to FIGS. 4 to 8.
Il convient de noter que, dans la position illustrée figure 4, la gâche 20 est maintenue fermement verrouillée en position par rapport au support de gâche 30, par l'engagement de la dent 23 dans le cran 32a situé le plus vers l'arrière du support 30, la dent 23 étant 2884771 9 elle-même fermement maintenue dans ledit cran du fait que la pointe 411 de la came 41 s'appuie sur le bord inférieur 241 de la rainure 24 et empêche donc la gâche 20 de se déplacer transversalement vers le haut dans le logement 31 du support, et la came étant engagée dans le dégagement 24a de la rainure 24 et maintenue orientée selon cette position transversale à la direction générale de la rainure par l'action du ressort 42. It should be noted that, in the position shown in FIG. 4, the striker 20 is held firmly locked in position relative to the striker support 30, by the engagement of the tooth 23 in the rearmost notch 32a. 30, the tooth 23 being firmly held in said notch because the tip 411 of the cam 41 rests on the lower edge 241 of the groove 24 and thus prevents the striker 20 from moving transversely to the top in the housing 31 of the support, and the cam being engaged in the clearance 24a of the groove 24 and maintained oriented in this position transverse to the general direction of the groove by the action of the spring 42.
Pour modifier le réglage d'inclinaison du dossier, on commence par déverrouiller la gâche en actionnant la poignée 43. Un pivotement de la poignée 43 dans le sens de la flèche F1 provoque, via la biellette 44, un pivotement du bras 45 et donc de la came 41 dans le sens de la flèche F2. Ce pivotement a pour effet que la came 41 commence à déplacer la gâche 20 transversalement dans son logement, selon la flèche F3, du fait que la zone de pointe 411 de la came vient s'appuyer contre le bord supérieur 242 de la rainure 24 pour pousser la gâche vers le haut, comme on le voit figure 5. To change the inclination of the backrest, it starts by unlocking the lock by operating the handle 43. A pivoting of the handle 43 in the direction of the arrow F1 causes, via the link 44, a pivoting of the arm 45 and therefore of the cam 41 in the direction of the arrow F2. This pivoting has the effect that the cam 41 begins to move the keeper 20 transversely in its housing, according to the arrow F3, because the tip area 411 of the cam bears against the upper edge 242 of the groove 24 to push up the striker as shown in figure 5.
En fin de course, la came 41 s'étend selon la direction longitudinale de la rainure 24 qui est aussi la direction de coulissement D, comme illustré figure 6. On notera que dans cette position, la dent 23 est totalement dégagée du cran 32a, la gâche étant amenée au contact du bord supérieur du logement en supprimant totalement le jeu j. Un pivotement supplémentaire de la came 41 dans le sens de la flèche F2 est donc également impossible. At the end of the stroke, the cam 41 extends in the longitudinal direction of the groove 24 which is also the sliding direction D, as shown in FIG. 6. It will be noted that in this position, the tooth 23 is totally disengaged from the notch 32a, the striker being brought into contact with the upper edge of the housing by completely eliminating the game j. Further pivoting of the cam 41 in the direction of the arrow F2 is also impossible.
Le dégagement de la dent 23 hors du cran 32a d'une part, et l'orientation de la came 41 selon la direction longitudinale de la rainure 24 d'autre part, permettent alors le coulissement de la gâche par rapport au support 30 selon la direction de coulissement D. L'utilisateur peut alors faire pivoter manuellement le dossier 12 vers l'avant, celui-ci restant verrouillé sur la gâche 20, et la gâche 20 coulissant dans le logement 31 du support 30 dans le sens indiqué par la 2884771 10 flèche F4, comme illustré figure 7. On notera que dans cette position intermédiaire du dossier et donc de la gâche, dès que la came est engagée dans la portion de largeur 1 de la rainure 24, il n'est plus besoin de maintenir la poignée de déverrouillage 43, puisque alors le pivotement de la came 41 est empêché par ladite rainure, et que par ailleurs la gâche 20 est maintenue dans une position où la dent 23 ne peut interférer avec la paroi du logement 31 du support de gâche. The clearance of the tooth 23 from the notch 32a on the one hand, and the orientation of the cam 41 in the longitudinal direction of the groove 24 on the other hand, then allow the sliding of the striker with respect to the support 30 according to the slide direction D. The user can then manually rotate the backrest 12 forward, the latter remaining locked on the striker 20, and the striker 20 sliding in the housing 31 of the support 30 in the direction indicated by the 2884771 10 arrow F4, as shown in Figure 7. Note that in this intermediate position of the folder and therefore the striker, as soon as the cam is engaged in the width portion 1 of the groove 24, it is no longer necessary to maintain the unlocking handle 43, since then the pivoting of the cam 41 is prevented by said groove, and that also the keeper 20 is held in a position where the tooth 23 can not interfere with the wall of the housing 31 of the striker holder.
Arrivée dans la position souhaitée d'inclinaison du dossier, illustrée figure 8, la dent 23 étant située face au deuxième cran 32b, la came 41 se trouve également située au niveau du dégagement 24b de la rainure 24, lequel autorise alors le pivotement, sous l'effet du ressort 42, de la came 41 dans le sens de la flèche F5, opposé à F2, la came s'insérant dans ce dégagement alors que sa pointe 411 pousse la gâche vers le bas, selon la flèche F6, pour engager la dent 23 dans le cran 32b. Le verrouillage de la gâche dans cette deuxième position est ainsi assuré, le dossier étant à nouveau fermement maintenu dans sa nouvelle position de moindre inclinaison, et la poignée de commande 43 étant rappelée dans sa position initiale par le rappel du ressort 42, via le bras 45 et la biellette 44. Arriving in the desired position of inclination of the backrest, illustrated in Figure 8, the tooth 23 being located opposite the second notch 32b, the cam 41 is also located at the clearance 24b of the groove 24, which then allows the pivoting, under the effect of the spring 42 of the cam 41 in the direction of the arrow F5, opposite to F2, the cam fitting into this clearance while its tip 411 pushes the strike down, according to the arrow F6, to engage tooth 23 in the notch 32b. The locking of the striker in this second position is thus ensured, the backrest being again firmly held in its new position of lower inclination, and the control handle 43 being returned to its initial position by the return of the spring 42, via the arm 45 and the link 44.
On notera que, dans la position verrouillée, la paroi arrière 18 du dossier reste en appui contre une butée antibruit 29 solidaire de la gâche 20, et cela quelle que soit la position de réglage de la gâche. Note that, in the locked position, the rear wall 18 of the backrest remains in abutment against a noise abutment 29 secured to the striker 20, and this regardless of the setting position of the striker.
Dans l'exemple présenté ci-dessus, la gâche n'a que deux positions de verrouillage possibles. On pourrait aussi avoir des positions supplémentaires, en ajoutant des crans et des dégagements correspondants. In the example presented above, the strike has only two possible locking positions. One could also have additional positions, adding notches and corresponding clearances.
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