FR2866844A1

FR2866844A1 - Child seat anchoring detecting device for motor vehicle, has klaxon informing driver and occupants that child seat fixing device is not anchored or that it is badly anchored or that faulty operation is to be verified

Info

Publication number: FR2866844A1
Application number: FR0402028A
Authority: FR
Inventors: Pierre Terrand
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-02-27
Filing date: 2004-02-27
Publication date: 2005-09-02

Abstract

The device has two stainless magnetic retaining arms (1), and a soft steel rod (2). A magnetic flux increases and closes contact of a spring blade switch (5) when the rod is not in contact with the arms. A klaxon informs a driver and occupants that an ISOFIX device is not anchored or that it is badly anchored or that a faulty operation is to be verified. The ISOFIX device is used for fixing the seats for children in a motor vehicle.

Description

Dispositif de détection d'ancrage de dispositifs de retenue de siège pourAnchoring device for anchoring seat restraints for

enfants dans les véhicules automobiles. children in motor vehicles.

La présente invention concerne un dispositif de détection d'ancrage de dispositifs de retenue pour enfants dans les véhicules automobiles. The present invention relates to an anchoring detection device for child restraints in motor vehicles.

Jusqu'à présent les sièges pour enfants de 1 jour à 11 ans installés dans les véhicules automobiles étaient fixés à l'aide de la ceinture de sécurité du véhicule automobile. Depuis peu les sièges pour enfants dans les véhicules automobiles sont fixés à l'aide d'un dispositif appelé ISOFIX (planche 1/8 figure 1, figure2/8) (planche 2/8 figure 1, figure 2). Le siège pour enfant (1 figure 1 planche 1/8) est équipé d'un dispositif appelé ISOFIX, composé de deux bras de retenue (2 figure 1, 2 figure 2 planche 1/8) (1 figure 1 et figure 2 planche 2/8). Les dits bras de retenue ont une partie évidée (2 figure 1 planche 2/8) destinée à recevoir une tige en métal (3 figure 2 planche 1/8) (3 figure 1 planche 2/8) cette dernière étant fixée au véhicule automobile. Until now, child seats from 1 day to 11 years old installed in motor vehicles were fixed using the motor vehicle safety belt. Recently child seats in motor vehicles are fixed using a device called ISOFIX (plate 1/8 Figure 1, Figure 2/8) (plate 2/8 Figure 1, Figure 2). The child seat (1 figure 1 plate 1/8) is equipped with a device called ISOFIX, composed of two arms of restraint (2 figure 1, 2 figure 2 plate 1/8) (1 figure 1 and figure 2 plate 2 / 8). The said retaining arms have a recessed portion (2 figure 1 plate 2/8) intended to receive a metal rod (3 figure 2 plate 1/8) (3 figure 1 plate 2/8) the latter being attached to the motor vehicle .

Lorsque le siège pour enfants est installé dans le véhicule automobile à l'aide du dispositif ISOFIX, les bras de retenue (2 figure 2 planche 1/8) (1 figure 2 planche 2/8) sont fixés à l'aide de la tige (3 figure 2 planche 2/8) cette dernière étant retenue par deux crochets (4 figure 2 planche 2/8) ces derniers installés sur un axe (5 figure 2 planche 2/8) . Les crochets (4 figures 1 et 2 planche 2/8) sont maintenus fermés à l'aide d'un ressort (6 figure 1 et 2 planche 2/8). When the child seat is installed in the motor vehicle using the ISOFIX device, the arms of restraint (2 figure 2 plate 1/8) (1 figure 2 plate 2/8) are fixed with the help of the rod (3 figure 2 plate 2/8) the latter being retained by two hooks (4 figure 2 plate 2/8) the latter installed on an axis (5 figure 2 plate 2/8). The hooks (4 figures 1 and 2 plate 2/8) are kept closed by means of a spring (6 figure 1 and 2 plate 2/8).

Ces dispositifs apportent une meilleure sécurité pour les enfants. Toutefois des risques de défaillances de bon fonctionnement ou de mauvaise utilisation du dispositif I5OFIX auraient des conséquences extrêmement graves pour les enfants et les occupants des véhicules automobiles. These devices provide better safety for children. However, the risk of malfunction or improper use of the I5OFIX device would have extremely serious consequences for children and occupants of motor vehicles.

Un siège enfant, occupé ou non occupé par un enfant dans le véhicule automobile, s'il est mal ancré ou si l'ancrage du dispositif I5OFIX est défectueux à titre indicatif et non exhaustif par la défaillance du ressort ou autre procédé de retenue des crochets (4 figures 1 et 2 planche 2/8) ou si tout simplement n'est pas ancré, le conducteur prétextant qu'il transporte ce siège dans l'attente de le sortir de son véhicule, devient ert--cas d'accident ou de choc ou simplement lors d'un freinage brutal, un dangereux projectile pour l'enfant et les passagers. Il serait propulsé à une force telle que tous les occupants subiraient des blessures graves ou mortelles qu'il s'agisse de choc frontal ou latéral_en cas d'accident ou freinage intempestif. A child seat, occupied or not occupied by a child in the motor vehicle, if it is badly anchored or if the anchorage of the I5OFIX device is defective as an indication and not exhaustive by the failure of the spring or other method of retaining the hooks (4 figures 1 and 2 plate 2/8) or if simply is not anchored, the driver pretending that he transports this seat while waiting to take it out of his vehicle, becomes ert - case of accident or shock or simply during a brutal braking, a dangerous projectile for the child and the passengers. It would be propelled to such a force that all occupants would sustain serious or fatal injuries, whether frontal or side impact, in the event of an accident or inadvertent braking.

2866844 2 La présente invention se propose de palier aux inconvénients de la conception incomplète du dispositif TSOFIX, de la mauvaise utilisation du dispositif ISOFIX et de la défaillance toujours possible des éléments mécaniques du dispositif ISOFIX. The present invention proposes to overcome the drawbacks of the incomplete design of the TSOFIX device, the improper use of the ISOFIX device and the possible failure of the mechanical elements of the ISOFIX device.

Selon un mode de réalisation les dessins illustrent l'invention: 10' La planche 3/8 représente en coupe une vue de dessus d'une des deux pinces du dispositif de détection d'ancrage du dispositif ISOFIX. According to one embodiment, the drawings illustrate the invention: The board 3/8 represents in section a view from above of one of the two clamps of the anchoring detection device of the ISOFIX device.

En référence au dessin de la planche 3/8 le dispositif comporte: deux bras de retenue en inox magnétique (1), une tige en acier doux (2) fixée solidairement au véhicule automobile et indémontable,deux plaques en acier doux (3) , un aimant (4), un interrupteur à lame souple (5). Le fonctionnement du dispositif se fait de la façon suivante: Lorsque la tige (2) est en contact avec le bras de retenue (1), le flux magnétique transite par cette dernire. Si la tige (2) n'est plus en contact avec le bras de retenue (1) le flux S (6) N (7) s'intensifie et ferme le contact de l'interrupteur à lame souple (5). Un avertisseur sonore et visuel relié à un dispositif électrique et électronique décrit ci-après, avertit le chauffeur et les occupants du véhicule automobile que le dispositif ISOFIX n'est pas ancré ou qu'il est mai ancré ou qu'une anomalie de fonctionnement est à vérifier. Des voyants lumineux permettent l'identification du défaut de fonctionnement. Selon un autre mode de réalisation le dispositif électro magnétique peut être remplacé par un dispositif de contacteurs mécaniques et électriques mis en liaison avec le dispositif électronique décrit ci-après (planches 5/8 et 6/8 et 7/8 et 8/8) Les dispositifs issus des différents modes de réalisation, mécanique, électrique, électro magnétique sont reliés à un dispositif de présence de l'enfant installé dans son siège. La détection de présence de l'enfant peut être assurée par tous moyens et à titre d'exemple et de façon non exhaustive, par un système autonome d'une poche d'air se gonflant sous l'effet du j poids de l'enfant. La poche une fois gonflée envoie de l'air dans un tube conduisant à une plus 4QI petite poche, cette dernière appuyant sur un contacteur mécanique et électrique, ce dernier entrant en connection avec un dispositif électronique. Referring to the drawing of the plate 3/8 the device comprises: two magnetic stainless steel retaining arms (1), a mild steel rod (2) fixedly secured to the motor vehicle and non-removable, two mild steel plates (3), a magnet (4), a switch with a flexible blade (5). The operation of the device is as follows: When the rod (2) is in contact with the retaining arm (1), the magnetic flux passes through the latter. If the rod (2) is no longer in contact with the retaining arm (1) the flow S (6) N (7) intensifies and closes the contact of the flexible blade switch (5). An audible and visual warning device connected to an electrical and electronic device described hereafter, warns the driver and the occupants of the motor vehicle that the ISOFIX device is not anchored or may be anchored or that a malfunction is to check. Indicator lights are used to identify the malfunction. According to another embodiment, the electromagnetic device may be replaced by a device for mechanical and electrical contactors connected to the electronic device described hereinafter (boards 5/8 and 6/8 and 7/8 and 8/8) The devices resulting from the various embodiments, mechanical, electrical, electromagnetic magnetic are connected to a child presence device installed in its seat. The detection of the presence of the child can be provided by any means and by way of example and non-exhaustively, by an autonomous system of a pocket of air inflating under the effect of the j weight of the child . The pocket once inflated sends air into a tube leading to a smaller 4QI pocket, the latter pressing a mechanical and electrical contactor, the latter entering into connection with an electronic device.

Le dispositif de détection d'ancrage du dispositif ISOFIX est relié à une carte électronique dite mère, gérant individuellement ou collectivemen#d'autres fonctions de prévention et de sécurité des enfants installés dans des sièges fixés dans les véhicules automobiles. A titre d'exemple et de façon non exhaustive le câblage de la carte est défini selon les explications et schémas suivants: La carte électronique est élaborée à partir d'un micro contrôleur (8 planche4/8) programmé selon l'organigramme de fonctionnement. The anchoring detection device of the ISOFIX device is connected to an electronic card called mother, individually or collectively managing other functions of prevention and safety of children installed in seats fixed in motor vehicles. By way of example and in a non-exhaustive manner, the wiring of the card is defined according to the following explanations and diagrams: The electronic card is prepared from a microcontroller (8 plate4 / 8) programmed according to the flowchart of operation.

II

Le câblage de la carte (planche 4/8) illustre bien l'utilisation multiple, simultanée ou non de plusieurs dispositifs de prévention et de sécurité des enfants installés dans les sièges pour véhicules automobiles. The wiring of the board (board 4/8) illustrates the multiple use, simultaneous or not, of several prevention devices and child safety installed in the seats for motor vehicles.

La presente invention a pour avantage la simplicité d'industrialisation, la réduction des coûts de fabrication, la simplicité d'installation et d'utilisation par les utilisateurs des sièges pour enfants automobiles, la simplicité de démonstration par les revendeurs auprès des consommateurs. Entrées: le nombre des entrées prévues pour des interrupteurs à lames souples est de cinq. Une entrée accueille deux interrupteurs à lames souples (1 planche 4/8), du dispositif ISOFIX. Une entrée accueille deux interrupteurs à lames souples (2 planche 4/8) installés par exemple sur une boucle de ceinture de sécurité ayant pour fonction de signaler au chauffeur du véhicule automobile ou à ses occupants que la boucle de ceinture de sécurité n'est pas attachée, est mal bouclée ou que l'enfant a détaché lui-même la boucle de ceinture de sécurité. Deux entrées sont prévues (3 planche 4/8) pour d'éventuelles extensions de nouveaux dispositifs de prévention et de sécurité. Une entrée (4 planche 4/8) accueille le contact de présence de l'enfant lorsqu'il est assis dans son siège. The present invention has the advantage of simplicity of industrialization, the reduction of manufacturing costs, the simplicity of installation and use by users of car seats for children, the simplicity of demonstration by retailers to consumers. Inputs: The number of inputs for flexible reed switches is five. An entrance accommodates two soft-blade switches (1 board 4/8), the ISOFIX device. One entrance accommodates two reed switches (2 board 4/8) installed for example on a seatbelt buckle, the function of which is to signal to the driver of the motor vehicle or to his occupants that the seatbelt buckle is not attached, is badly buckled or the child has loosened the seat belt buckle himself. Two entrances are planned (3 board 4/8) for possible extensions of new prevention and safety devices. An entrance (4/4 board) welcomes the presence of the child when seated in his seat.

Alimentation: une entrée (5 planche 4/8) accueille l'alimentation par exemple par une batterie de neuf volts. Power supply: an input (5 board 4/8) receives the supply for example by a battery of nine volts.

Sorties: Une sortie est destinée à la commande de deux diodes électroluminescentes (6 planche 4/8) montées en parallèle. Une sortie (7 planche 4/8) est destinée au dispositif sonore appelé buzzer. Outputs: An output is intended for the control of two light-emitting diodes (6 board 4/8) connected in parallel. An output (7 board 4/8) is intended for the sound device called buzzer.

Pour une meilleure compréhension du fonctionnement de la carte électronique, l'organigramme de fonctionnement est présenté en quatre planches: Les phases 1 et 2 ( planches 5/8 et 6/8) suivantes sont effectuées en usine pour éviter que les utilisateurs réalisent une mise en place défectueuse de l'ensemble des dispositifs. Le positionnement de l'enfant dans le siège est remplacé par une simulation par pression d'un vérin automatique reproduisant en pression le poids d'un enfant d'âge équivalent aux normes et régiment 44 des Nations Unies, derniers amendement inclus. For a better understanding of the operation of the electronic board, the operating chart is presented in four boards: The following phases 1 and 2 (boards 5/8 and 6/8) are made at the factory to prevent users from in place defective of all devices. The positioning of the child in the seat is replaced by a pressure simulation of an automatic cylinder reproducing in pressure the weight of a child of age equivalent to the norms and regiment 44 of the United Nations, last amendment included.

Phase de veille (planche 5/8) : Le système est en veille lorsqu'il est prêt à fonctionner c'est à dire batterie branchée et chargée, interrupteurs à lames souples en état et connectés à la carte électronique cette dernière n'étant pas alimentée. Le système reste dans cette configuration tant que le contact de présence de l'enfant dans le siège enfant automobile n'est pas ouvert c'est à dire tant que l'enfant n'est pas dans le siège (circuit 1') et que le contact siège ISOFIX est ouvert c'est à dire que les bras de retenue (2 figure 1 et 2 figure 2 planche 1/8) ne sont pas ancrés à la tige (3 figure 1 planche 2/8) ( circuit 2) . Dés que le siège est ancré au véhicule automobile à l'aide du dispositif ISOFIX et dès que l'enfant est installé dans son siège enfant automobile il est possible de passer à la phase 2. Standby phase (board 5/8): The system is in standby mode when it is ready for operation ie battery connected and charged, switches with flexible blades in state and connected to the electronic card the latter not being powered. The system remains in this configuration as the child's presence contact in the child car seat is not open, that is to say as long as the child is not in the seat (circuit 1 ') and that the ISOFIX seat contact is open, that is to say that the retaining arms (2 figure 1 and 2 figure 2 plate 1/8) are not anchored to the rod (3 figure 1 board 2/8) (circuit 2). As soon as the seat is anchored to the motor vehicle using the ISOFIX device and as soon as the child is installed in his child car seat it is possible to move to phase 2.

Phase de démarrage (planche 6/8) : Lorsque le siège est relié au véhicule automobile à l'aide du dispositif ISOFIX et que l'enfant est assis dans son siège, la carte électronique est alimentée. Le positionnement de l'enfant dans le siège est remplacé par une simulation par pression d'un vérin automatique reproduisant en pression le poids d'un enfant d'âge équivalent aux normes et réglement 44 des Nations Unies, derniers amendement inclus. Pour vérifier le bon fonctionnement et la première mise en marche des dispositifs, on introduit un indicateur NF (Nombre de Fois) qui est mémorisé initialement à zéro. On a donc zéro au départ puisque les ceintures sont ouvertes. Durant les vingt premières secondes le dispositif sonore appelé buzzer émet un signal sonore tant que les ceintures et autres connections ne sont pas bouclées (circuitl). Si elles sont bouclées on passe à la phase de fonctionnement. Si après vingt secondes les ceintures et dispositifs ne sont pas bouclés l'alarme sonore retentit (circuit 2). Starting phase (plate 6/8): When the seat is connected to the motor vehicle using the ISOFIX device and the child sits in his seat, the electronic board is powered. The positioning of the child in the seat is replaced by a pressure simulation of an automatic cylinder reproducing in pressure the weight of a child of age equivalent to the norms and regulations of the United Nations, last amendment included. To verify the correct operation and the first start of the devices, an indicator NF (number of times) is introduced which is initially stored at zero. So we have zero at the start because the belts are open. During the first twenty seconds the audible device called buzzer beeps as long as the belts and other connections are not looped (circuitl). If they are closed, we go to the operating phase. If after twenty seconds the belts and devices are not closed the audible alarm sounds (circuit 2).

Phase de fonctionnement (planche 7/8) : Dans cette phase le dispositif fonctionne de deux manières: première manière: si les bras de retenues (1 figure 2 planche 2/8) sont ancrés dans la tige (3 figure 2 planche 218) et que le niveau de batterie est suffisant, les diodes sont allumées (circuitl). Operating phase (plate 7/8): In this phase the device works in two ways: first way: if the retaining arms (1 figure 2 plate 2/8) are anchored in the rod (3 figure 2 plate 218) and that the battery level is sufficient, the diodes are lit (circuitl).

deuxième manière: si les bras de retenues (1 figure 2 planche 2/8) sont ancrées et que le niveau de batterie est faible, par exemple en dessous de 4.2 volts, les diodes clignotent (circuit 3). Elles continueront de clignoter tant que les piles n'auront pas été changées. second way: if the retaining arms (1 figure 2 plate 2/8) are anchored and the battery level is low, for example below 4.2 volts, the LEDs flash (circuit 3). They will continue to flash until the batteries have been changed.

Si pour une raison indéterminée, un contact est enlevé pendant moins d'une seconde, le dispositif n'est pas altéré (circuit2). If for some reason, a contact is removed for less than one second, the device is not tampered with (circuit2).

Phase d'alarme (planche 7/8) : Si l'interruption de contact dure plus d'une seconde, le dispositif interprète celà comme un débouclage et déclenche une alarme sonore à l'aide du buzzer et visuelle puisque les diodes s'éteignent (circuit 1). Alarm phase (board 7/8): If the contact interruption lasts more than one second, the device interprets this as a loosening and triggers an audible alarm using the buzzer and visual as the diodes go out (circuit 1).

Claims

1 / Device for detecting abnormal position or bad anchoring or non-anchoring of a child seat installed in a motor vehicle, characterized in that it comprises at least two position sensors for detecting any position abnormality of the child seat relative to the seat of the motor vehicle. 10;

2 / Apparatus according to claim 1 characterized in that the position sensors comprise an element fixed on the child seat and a fixed element on the motor vehicle, both cooperating to deliver a positioning signal.

3 / Apparatus according to claim 1 or 2 characterized in that the positioning sensors consist of two magnetic elements, one of which is fixed on the child seat and the other attached to the motor vehicle, responsive to the position of the first element .

4 / Apparatus according to the preceding claims characterized in that it comprises a circuit comprising in series a power supply, switches associated with the anchor position anomaly device of the child seat relative to the motor vehicle, switches associated with d other prevention and safety devices, switches associated with the presence detector of the child installed in its seat, switches associated with a sensor for proper operation of the safety buckle of the child car seat.

/ Device according to the preceding claims, characterized in that the child seat, 301 not retained by the restraint system therefore free of any movement in the motor vehicle in case of accident or inadvertent braking, without a child is there installed, warns the driver and / or occupants of the motor vehicle of the malfunction and forces the driver to attach the child seat to the restraint.

6 / Apparatus according to claims 1 and 2 characterized in that the sensors may be mechanical and / or electrical contactors cooperating with the electronic device and the micro controller.