FR2866372A1 - Exutoire de desenfumage comportant des moyens de canalisation d'une partie de la fumee - Google Patents
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Abstract
L'invention propose un exutoire de désenfumage (10) comportant une costière (14) périphérique d'axe globalement vertical qui est agencée dans une ouverture complémentaire (16) du toit (12) d'un bâtiment, et qui comporte un bâti (24) d'axe principal (B) vertical, qui délimite un canal d'évacuation (18), et du type comportant au moins un ouvrant (20) qui est monté mobile par rapport à la costière (14) entre une position fermée d'obturation du canal d'évacuation (18) et au moins une position d'ouverture du canal d'évacuation (18) dans laquelle il permet la circulation d'un flux de fumées dans le canal d'évacuation (18), caractérisé en ce que le bâti (24) porte des moyens de canalisation (30) d'au moins une partie du flux de fumées circulant dans le canal d'évacuation (18), pour favoriser l'évacuation de la totalité du flux de fumées.
Description
"Exutoire de désenfumage comportant des moyens de
canalisation d'une partie de la fumée" L'invention propose un exutoire de désenfumage qui est agencé sur le toit d'un bâtiment.
L'invention propose plus particulièrement un exutoire de désenfumage comportant une costière périphérique d'axe globalement vertical qui est prévue pour être agencée dans une ouverture complémentaire du toit d'un bâtiment, et qui comporte un bâti d'axe principal vertical, qui délimite un canal d'évacuation io reliant l'intérieur du bâtiment avec l'extérieur, et du type comportant au moins un ouvrant qui est monté mobile par rapport à la costière entre une position fermée d'obturation du canal d'évacuation et au moins une position d'ouverture du canal d'évacuation dans laquelle il permet la circulation d'un flux de fumées dans le canal d'évacuation.
Lors d'un incendie, il est nécessaire d'évacuer les fumées d'un local pour que les personnes qui se trouvent à l'intérieur puissent respirer et/ou pour faciliter l'intervention des secours.
Dans les grands locaux que sont les usines et les hangars, cette fonction d'évacuation des fumées est assurée par un ou plusieurs exutoires de désenfumage qui délimitent chacun un canal par lequel la fumée est susceptible de sortir.
Un exutoire de désenfumage conventionnel comporte au moins un ouvrant qui est monté articulé entre une position de fermeture du canal de sortie dans laquelle la fumée ne peut pas s'évacuer du bâtiment, et une position d'ouverture du canal d'évacuation permettant l'évacuation de la fumée.
L'ouvrant est mis en mouvement entre ses positions d'ouverture et de fermeture du canal d'évacuation par un vérin du type hydropneumatique, pneumatique ou électrique. La course du vérin, ainsi que l'architecture de l'exutoire de désenfumage limitent généralement l'amplitude du mouvement de l'ouvrant qui est alors généralement comprise entre 90 et 140 L'efficacité de l'exutoire de désenfumage dépend aussi des conditions atmosphériques extérieures. Ainsi, elle est améliorée en cas de vent.
En cas d'incendie, lorsque le bâtiment est plein de fumée, 5 on ouvre l'exutoire pour que la fumée s'échappe au travers du canal d'évacuation.
Cependant, malgré les dimensions de l'exutoire, et du fait de la température relativement élevée de la fumée, il se crée des perturbations dans le flux de fumée, ce qui réduit le débit de io fumée, et ainsi réduit l'efficacité de l'exutoire.
Ce phénomène de perturbations dans le flux de fumée est notamment dû au fait qu'une partie du flux de fumée qui s'écoule horizontalement le long du toit à proximité de l'exutoire, c'est-à-dire qui est orientée uniquement horizontalement, rencontre une autre partie du flux de fumée qui comporte une composante verticale.
Cette rencontre des deux parties du flux de fumée provoquent un mouvement tourbillonnaire réduisent efficacité de l'exutoire.
L'invention a pour but de proposer un exutoire de désenfumage permettant de réduire, voire supprimer le phénomène de formation du mouvement tourbillonnaire.
Dans ce but, l'invention propose un exutoire du type décrit précédemment, caractérisé en ce que le bâti porte des moyens de canalisation d'au moins une partie du flux de fumées circulant dans le canal d'évacuation, pour favoriser l'évacuation de la totalité du flux de fumées.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - les moyens de canalisation comportent au moins un déflecteur qui est agencé à l'intérieur du bâti, et qui s'étend à distance d'une paroi interne en vis-à-vis du bâti, de manière à canaliser une partie du flux de fumée circulant entre ledit au moins un déflecteur et la paroi en vis- à-vis du bâti; - ledit au moins un déflecteur est d'orientation principale ascendante, de manière que son bord inférieur est situé verticalement à proximité d'un plan P horizontal inférieur défini par le bord d'extrémité inférieure du bâti; - ledit au moins un déflecteur est orienté globalement parallèlement à l'axe vertical B du bâti; - ledit au moins un déflecteur est globalement incliné par rapport à l'axe vertical B du bâti, de manière que la distance entre le bord supérieur dudit au moins un déflecteur et l'axe vertical B io du bâti, est inférieure à la distance entre le bord inférieur i dudit au moins un déflecteur et l'axe vertical B du bâti; ledit au moins un déflecteur est globalement incliné par rapport à l'axe vertical B du bâti, de manière que la distance entre le bord supérieur s dudit au moins un déflecteur et l'axe vertical B du bâti, est supérieure à la distance entre le bord inférieur i dudit au moins un déflecteur et l'axe vertical B du bâti; - la section du déflecteur, suivant un plan vertical orthogonal au déflecteur, comporte au moins un segment rectiligne; - la section du déflecteur, suivant un plan vertical orthogonal au déflecteur, comporte au moins un segment courbe; - les moyens de canalisation comportent une série de déflecteurs répartis le long de la paroi interne du bâti, de manière que les déflecteurs forment une gaine qui s'étend coaxialement au bâti; - le bord horizontal d'extrémité inférieure de chaque déflecteur est situé verticalement dans le plan horizontal P défini par le bord d'extrémité inférieure du bâti; le bord horizontal d'extrémité inférieur de chaque déflecteur est situé verticalement en dessous du plan horizontal P défini par le bord d'extrémité inférieure du bâti; - le bord horizontal d'extrémité inférieur de chaque déflecteur est situé verticalement au-dessus du plan horizontal P défini par le bord d'extrémité inférieure du bâti; - les moyens de canalisation comportent une série de déflecteurs, dont la section de chaque déflecteur est déterminée en fonction de sa position angulaire autour de l'axe vertical B du bâti; s - la costière comporte un talon s'étendant globalement horizontalement vers l'extérieur depuis le bord d'extrémité inférieure du bâti, et la face inférieure du talon est au moins en partie non plane et/ou globalement bombée vers le bas.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention io apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux figures annexées parmi lesquelles: - la figure 1 est une représentation schématique en perspective d'un exutoire de désenfumage comportant des 15 déflecteurs agencés conformément à l'invention; - la figure 2 est une vue axiale de dessus de l'exutoire représenté à la figure 1; - les figures 3 à 5 sont des sections de la costière suivant la coupe 3-3 de l'exutoire représenté à la figure 1, représentant différents positionnements d'un déflecteur par rapport au bâti; - la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 3, représentant une variante de la forme du déflecteur; - les figures 7 et 8 sont des vues similaires à celle de la figure 3, montrant diverses orientations du déflecteur par rapport 25 au bâti.
Pour la description de l'invention, on adoptera à titre non limitatif les orientations verticale, longitudinale et transversale selon le repère V, L, T indiqué aux figures.
On adoptera aussi la direction d'arrière en avant comme 30 étant la direction longitudinale et de droite à gauche en se reportant à la figure 1.
Dans la description qui va suivre, des éléments identiques, similaires ou analogues seront désignés par les mêmes chiffres de référence.
On a représenté aux figures un exutoire de désenfumage 10 qui est agencé sur le toit 12 d'un bâtiment (non représenté). Afin de simplifier la description qui va suivre, le toit 12 est ici horizontal. Cependant, il sera compris que l'invention s'applique également à un exutoire de désenfumage 10 agencé dans un toit 12 incliné.
L'exutoire de désenfumage 10 comporte une costière 14 globalement cylindrique d'axe principal globalement vertical, et qui est ici de section horizontale rectangulaire. La costière 14 est io agencée dans un logement complémentaire 16 du toit 12, et elle s'étend verticalement vers le haut depuis la face supérieure 12s du toit 12.
La costière 14 délimite ainsi un canal d'évacuation 18 qui relie l'intérieur du bâtiment avec l'extérieur, permettant ainsi à la fumée de sortir du bâtiment, à la manière d'une cheminée.
On a représenté aux figures un exutoire de désenfumage 10 qui comporte deux ouvrants mobiles opposés avant et arrière 20, dont chacun est mobile entre une position d'ouverture du canal d'évacuation 18 et une position d'obturation du canal d'évacuation 18 (non représentée) dans laquelle les ouvrants 20 s'étendent globalement horizontalement en recouvrant entièrement la costière 14 en s'appuyant sur les bords d'extrémité supérieure de la costière 14.
Les ouvrants 20 sont agencés sur la costière 14 de sorte que l'exutoire de désenfumage 10 présente une symétrie générale de conception par rapport à un plan vertical transversal médian, et par rapport à un plan vertical longitudinal médian.
L'exutoire de désenfumage peut aussi ne comporter qu'un seul panneau formant ouvrant 20 qui est apte à recouvrir entière- ment la costière 14 lorsqu'il est en position de fermeture du canal d'évacuation 18.
Le choix du nombre d'ouvrants 20 est déterminé en fonction des dimensions de la costière 14, notamment en fonction de sa longueur "L", afin de limiter la masse de chaque ouvrant 20 et pour limiter de ce fait les dimensions des moyens d'entraînement ou de mise en mouvement de chaque ouvrant 20.
Ainsi, pour des grandes dimensions de la costière 14, l'exutoire de désenfumage 10 comporte deux ouvrants 20, et pour des dimensions plus réduites de la costière 14, l'exutoire de désenfumage 10 ne comporte qu'un ouvrant 20.
Dans la description de l'exutoire de désenfumage 10 qui va suivre, on fera référence à un seul ouvrant 20. Il sera compris que cette description s'applique aussi bien à un exutoire de io désenfumage 10 qui comporte un seul ouvrant 20 qu'à un exutoire de désenfumage 10 qui comporte deux ouvrants 20, la description du second ouvrant 20 se déduisant de celle du premier ouvrant 20 par symétrie par rapport au plan général de symétrie.
L'ouvrant 20 consiste ici en un panneau plan qui peut être réalisé en un matériau opaque ou en un matériau transparent ou translucide, permettant alors de réaliser un éclairage naturel du bâtiment. Selon une variante non représentée, l'ouvrant 20 est bombé pour empêcher toute accumulation d'eau ou de détritus sur sa face supérieure lorsqu'il est en positon de fermeture du canal d'évacuation 18.
Selon le mode de réalisation représenté aux figures, la costière 14 est de forme rectangulaire. L'ouvrant 20 est ainsi lui aussi de forme rectangulaire, dont les grands côtés sont ici d'orientation générale transversale.
II sera compris que l'invention n'est pas limitée à un exutoire 10 dont la costière 14 est de forme rectangulaire, et qu'elle s'applique d'une manière similaire à un exutoire 10 pouvant avoir une autre forme, comme par exemple une forme carrée, octogonale ou circulaire.
L'ouvrant 20 est monté articulé au niveau de son bord transversale externe 20e par rapport à la costière 14 autour d'un axe transversal A agencé à proximité d'un bord supérieur transversal 14t de la costière 14.
Il peut être prévu d'autres moyens d'articulation et de mise en mouvement de l'ouvrant 20, comme par exemple un système de parallélogramme déformable (non représenté).
Les dimensions de l'ouvrant 20 sont au moins égales à celles du canal d'évacuation 18. Cependant, pour que la fermeture du canal d'évacuation 18 soit étanche, les dimensions de l'ouvrant 20 sont supérieure à celles du canal d'évacuation 18 et à celles de la costière 14.
De plus, les bords supérieurs 14t, 141 de la costière 14 lo sont prolongés horizontalement vers l'extérieur par un cadre dormant périphérique 22 par rapport auquel l'ouvrant 20 est monté articulé et sur lequel l'ouvrant 20 s'appuie pour assurer une fermeture étanche du canal d'évacuation 18.
En plus de ses positions d'obturation et d'ouverture du canal d'évacuation 18, l'ouvrant 20 est apte à occuper plusieurs positions intermédiaires dites d'aération, permettant à un courant d'air de se former depuis l'intérieur du bâtiment vers l'extérieur, ou inversement.
De manière connue, l'ouvrant 20 est mis en mouvement de sa position d'obturation vers la position d'ouverture par l'intermédiaire d'un vérin dont une première extrémité est reliée à la costière, et dont une deuxième extrémité est reliée à l'ouvrant 20. Le vérin est par exemple du type oléopneumatique, pneumatique ou électrique.
L'exutoire de désenfumage 10 comporte aussi des moyens (non représentés) qui permettent la commande de l'ouverture de l'ouvrant 20. D'une manière générale, ces moyens de commande consistent en un treuil qui comporte un câble dont une extrémité est reliée à l'ouvrant et dont l'autre extrémité s'enroule autour d'un tambour.
Lorsque le vérin est un vérin pneumatique ou électrique, ce peut être un vérin à simple ou à double effet qui est commandé par des moyens rassemblés de façon connue dans une armoire de commande. De plus, l'énergie nécessaire à l'ouverture de l'ouvrant 20 provient d'une cartouche de gaz lorsqu'il s'agit d'un vérin pneumatique, ou bien d'une source électrique à basse tension fournissant une tension comprise entre 24 et 48 volts lorsque le vérin est du type électrique.
Le tambour peut être actionné automatiquement afin que le câble puisse se dérouler lorsque l'alarme incendie est déclenchée, sans l'intervention d'une personne. II peut aussi être actionné manuellement, ce qui permet à l'utilisateur de commander manuellement l'ouverture de l'ouvrant 20 de sorte à io n'ouvrir le canal d'évacuation 18 que partiellement dans le cas où l'exutoire de désenfumage 10 est utilisé pour l'aération du bâtiment. Ces moyens de commande peuvent également être réalisés par un réseau d'air ou de gaz sous pression, ainsi que par une alimentation électrique.
Comme on peut le voir plus en détail aux figures 3 à 8, la costière 14 comporte un bâti 24 qui délimite le canal d'évacuation 18, et qui porte au niveau de son extrémité supérieure 24s le cadre dormant 22, et au niveau de son extrémité inférieure 24i un talon horizontal 26 périphérique extérieur qui est fixé au toit 12.
Le bâti 24 définit la forme de la costière 14, c'est-à-dire qu'il est ici de forme rectangulaire, et il comporte deux parois longitudinales verticales 24a et deux parois verticales transversales 24b.
De plus, les dimensions du bâti 24, et plus particulièrement le profil de son bord périphérique inférieure, définissent la forme et les dimensions de l'ouverture 16 pratiquée dans le toit 12.
Le talon 26 permet de définir un plan horizontal P communément appelé "plan de pose", qui est aussi défini par le bord inférieur 24i du bâti 24.
Dans la description de l'invention qui va suivre, on considèrera que les conditions extérieures font état d'une absence de vent, cependant, il sera compris que l'exutoire conforme à l'invention peut être utilisé quelques soient les conditions extérieures.
Pour réduire des effets de ce phénomène de perturbations, voire le supprimer, et ainsi améliorer l'efficacité d'évacuation de l'exutoire 10, conformément à l'invention, le bâti 24 porte des moyens permettant de canaliser la partie du flux de fumée qui sort par l'exutoire 10.
Conformément à un mode de réalisation préféré de l'invention, et comme pour le voir aux figures 1 et 2, les moyens de canalisation consistent en des déflecteurs 30 qui sont agencés à l'intérieur du bâti 24, c'est-àdire dans le canal d'évacuation 18.
io Ces déflecteurs 30 consistent chacun en une plaque verticale qui s'étend à distance de la parois 24a, 24b en vis-à-vis du bâti 24, et ils sont fixés à la paroi 24a, 24b associée du bâti 24 par l'intermédiaire de pattes 32 qui s'étendent entre les déflecteurs 30 et la paroi 24a, 24b associée.
L'exutoire 10 comporte une série de déflecteurs 30 qui sont répartis circonférentiellement par rapport au bâti 24, de manière à former une gaine qui est coaxiale à l'axe vertical B du bâti 24, divisant ainsi le canal d'évacuation 18 en deux parties coaxiales l'une de l'autre 18a, 18b, dont la partie annulaire externe 18b est située entre les déflecteurs 30 et le bâti 24.
Cependant, il sera compris que l'invention n'est pas limitée à ce mode de réalisation, et que l'exutoire 10 peut ne comporter qu'un nombre réduit de déflecteurs 30 qui sont agencés le long de certaines des parois longitudinales verticales 24a ou transversales verticales 24b du bâti 24, et ceci, en fonction de l'agencement de l'exutoire 10 sur le toit 12.
Chaque déflecteur 30 est monté sur le bâti 24 en s'étendant vers le haut de manière que son bord inférieur 30i soit situé à proximité du plan défini par le bord inférieur 24i du bâti 3o 24.
Cependant, l'efficacité de l'exutoire 10 conforme à l'invention dépend de la configuration des déflecteurs 30 par rapport au bâti 24. i0
En effet, comme on peut le voir aux figures 3 à 8, il est possible de modifier la position, la forme ou bien l'orientation des déflecteurs 30, pour régler l'efficacité de l'extraction des fumées.
Conformément à un premier aspect de l'invention, on modifie la position verticale des déflecteurs 30 pour régler l'efficacité de l'exutoire 10.
Cette position verticale d'un déflecteur 30 est déterminée par la position verticale de son bord inférieur 30i par rapport au plan P défini par le bord inférieur 24i du bâti 24.
io Ainsi, comme on peut le voir à la figure 3, le bord inférieur 30i du déflecteur 30 est situé verticalement dans le plan P. Selon une première variante du positionnement vertical du déflecteur 30, représentée à la figure 4 le bord inférieur 30i du déflecteur 30 est situé verticalement en dessous du plan P. Selon une deuxième variante du positionnement vertical du déflecteur 30, représentée à la figure 5 le bord inférieur 30i du déflecteur 30 est situé verticalement au-dessus du plan P. Conformément à un deuxième aspect de l'invention, on modifie l'orientation du déflecteur 30 par rapport à l'axe vertical B du bäti 24 pour régler l'efficacité de l'exutoire 10.
Ainsi, comme on peut le voir aux figures 3 à 5, le déflecteur 30 est parallèle à l'axe vertical B du bâti 24.
Selon une première variante de l'orientation du déflecteur 30, représentée à la figure 7, il est incliné par rapport à l'axe vertical B du bâti 24, de manière que la distance entre le bord supérieur 30s du déflecteur 30 et l'axe vertical B du bâti 24, est inférieure à la distance entre le bord inférieur 30i du déflecteur 30 et l'axe vertical B du bâti 24.
Selon une deuxième variante de l'orientation du déflecteur 30, représentée à la figure 8, il est incliné par rapport à l'axe vertical B du bâti 24, de manière que la distance entre le bord supérieur 30s du déflecteur 30 et l'axe vertical B du bâti 24, est supérieure à la distance entre le bord inférieur 30i du déflecteur 30 et l'axe vertical B du bâti 24. Il
Cela permet à la gaine formée par l'ensemble des déflecteurs 30 d'avoir une configuration globalement cylindrique ou bien une configuration globalement conique divergente ou convergente.
Enfin, conformément à un deuxième aspect de l'invention, on modifie la forme des déflecteurs 30 pour régler l'efficacité de l'exutoire 10.
Ainsi, comme on peut le voir aux figures, chaque déflecteur 30 consiste en une plaque plane, c'est-à-dire que la section du io déflecteur 30, selon un plan vertical orthogonal au déflecteur 30, consiste en un segment de droite.
Selon une première variante de la forme du déflecteur 30, comme on peut le voir à la figure 6, celui-ci consiste en une plaque pliée de manière que sa section comporte plusieurs segments de droite consécutifs, ici au nombre de deux, et qui sont inclinés les uns par rapport aux autres.
Selon une deuxième variante de la forme du déflecteur 30 (non représentée) , le déflecteur 30 consiste en une plaque cintrée, c'est-à-dire que sa section consiste en un ou plusieurs segments curvilignes.
Il sera compris que l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux figures, et que chacun des aspects de l'invention est indépendant l'un de l'autre. Il est donc possible d'avoir une plage très importante de configuration des déflecteurs 30, en modifiant la position, l'orientation et/ou la forme de chaque déflecteur.
L'efficacité de l'exutoire 10 ne dépend pas uniquement de la configuration des déflecteurs. Ainsi, la forme du bâti 24 influe aussi sur l'efficacité de l'exutoire 10.
Selon un premier mode de réalisation du bâti 24, celui-ci consiste en un élément cylindrique, comme on peut le voir notamment aux figures 1 et 2, c'est-à-dire que sa section suivant un plan vertical consiste en un segment rectiligne et vertical. Cependant, la configuration du bâti 24 peut être différente, et il peut alors avoir une forme globalement conique, convergente ou divergente, et sa section verticale peut ainsi comporter plusieurs segments consécutifs, rectilignes ou cintrés, Par ailleurs, selon une autre variante de réalisation du déflecteur 30, comme on peut le voir à la figure 6, la forme du déflecteur 30 est déterminée de manière que le déflecteur est parallèle au bâti 24.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, tous les déflecteurs 30 sont configurés de manière identique tout au long du bâti 24.
Cependant, selon une variante de réalisation de l'invention, les déflecteurs 30 sont configurés différemment selon leur position par rapport au bâti 24.
C'est notamment le cas lorsque l'exutoire 10 ne comporte qu'un seul ouvrant 20, car les performances de l'exutoire 10, au niveau du bord de la costière 14 qui porte l'ouvrant 20, sont différentes des performances au niveau d'un autre bord de la costière 14.
La configuration des déflecteurs 30 peut aussi être variable lorsque l'exutoire 10 est monté sur un toit 12 incliné, c'est-à-dire lorsque l'axe principal B du bâti 24 n'est pas vertical.
Enfin, afin d'améliorer l'efficacité de l'exutoire 10, et selon encore un autre aspect de l'invention, la forme du talon 26 de la costière 14 est modifiée de manière à avoir un effet aérodynamique sur l'évacuation des fumées.
En effet, le talon 26 des exutoires conventionnels consiste en une plaque plane parallèle au toit 12, il n'a donc aucune influence sur l'écoulement des fumées.
Conformément à l'invention, et selon cet autre aspect de l'invention représenté à la figure 3, la forme de la face inférieure du talon 26 est modifiée de manière qu'elle n'est pas plane.
Cette modification de la forme de la face inférieure du talon 26 est ici réalisée en ajoutant un élément supplémentaire 38 au-dessous du talon 26, et la section de cet élément supplémentaire 38, qui est ici rectangulaire, peut aussi être courbe bombée vers le bas.
Il sera compris que l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits précédemment qui ont été décrits à titre 5 d'exemples non limitatifs.
L'ajout de déflecteurs 30 conformes à l'invention dans la costière 14 permet ainsi, en canalisant une partie du flux de fumées sortant par l'exutoire, d'augmenter le flux de fumées pouvant circuler au travers du canal d'évacuation, par rapport à un exutoire conventionnel dépourvu de tels déflecteurs 30.
Claims (14)
1. Exutoire de désenfumage (10) comportant une costière (14) périphérique d'axe globalement vertical qui est prévue pour être agencée dans une ouverture complémentaire (16) du toit (12) d'un bâtiment, et qui comporte un bâti (24) d'axe principal (B) vertical, qui délimite un canal d'évacuation (18) reliant l'intérieur du bâtiment avec l'extérieur, et du type comportant au moins un ouvrant (20) qui est monté mobile par rapport à la costière (14) entre une position fermée d'obturation du canal d'évacuation (18) et au moins une position d'ouverture du canal d'évacuation (18) dans laquelle il permet la circulation d'un flux de fumées dans le canal d'évacuation (18), caractérisé en ce que le bâti (24) porte des moyens de canalisation (30) d'au moins une partie du flux de fumées circulant dans le canal d'évacuation (18), pour favoriser l'évacuation de la totalité du flux de fumées.
2. Exutoire de désenfumage (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de canalisation comportent au moins un déflecteur (30) qui est agencé à l'intérieur du bâti (24), et qui s'étend à distance d'une paroi (24a, 24b) interne en vis-à-vis du bâti (24), de manière à canaliser une partie du flux de fumée circulant entre ledit au moins un déflecteur (30) et la paroi (24a, 24b) en vis-à-vis du bâti (24).
3. Exutoire de désenfumage (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit au moins un déflecteur (30) est d'orientation principale ascendante, de manière que son bord inférieur (30i) est situé verticalement à proximité d'un plan (P) horizontal inférieur défini par le bord (24i) d'extrémité inférieure du bâti (24).
4. Exutoire de désenfumage (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit au moins un déflecteur (30) est orienté globalement parallèlement à l'axe vertical (B) du bâti (24).
5. Exutoire de désenfumage (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit au moins un déflecteur (30) est globalement incliné par rapport à l'axe vertical (B) du bâti (24), de manière que la distance entre le bord supérieur (30s) dudit au moins un déflecteur (30) et l'axe vertical (B) du bâti (24), est inférieure à la distance entre le bord inférieur (30i) dudit au moins un déflecteur (30) et l'axe vertical (B) du bâti (24).
6. Exutoire de désenfumage (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit au moins un déflecteur (30) est io globalement incliné par rapport à l'axe vertical (B) du bâti (24), de manière que la distance entre le bord supérieur (30s) dudit au moins un déflecteur (30) et l'axe vertical (B) du bâti (24), est supérieure à la distance entre le bord inférieur (30i) dudit au moins un déflecteur (30) et l'axe vertical (B) du bâti (24).
7. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la section du déflecteur (30), suivant un plan vertical orthogonal au déflecteur (30), comporte au moins un segment rectiligne.
8. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la section du déflecteur (30), suivant un plan vertical orthogonal au déflecteur (30), comporte au moins un segment courbe.
9. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que les moyens de canalisation comportent une série de déflecteurs (30) répartis le long de la paroi (24a, 24b) interne du bâti (24), de manière que les déflecteurs (30) forment une gaine qui s'étend coaxialement au bâti (24).
10. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le bord horizontal d'extrémité inférieure (30i) de chaque déflecteur (30) est situé verticalement dans le plan horizontal (P) défini par le bord d'extrémité inférieure (24i) du bâti (24). B1346
11. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le bord horizontal d'extrémité inférieur (30i) de chaque déflecteur (30) est situé verticalement en dessous du plan horizontal (P) défini par le bord d'extrémité inférieure (24i) du bâti (24).
12. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le bord horizontal d'extrémité inférieur (30i) de chaque déflecteur (30) est situé verticalement au-dessus du plan horizontal (P) défini par le bord d'extrémité inférieure (24i) du bâti (24).
13. Exutoire de désenfumage selon l'une quelconque des revendication 5 à 12, caractérisé en ce que les moyens de canalisation comportent une série de déflecteurs (30), dont la section de chaque déflecteur (30) est déterminée en fonction de sa position angulaire autour de l'axe vertical (B) du bâti (24).
14. Exutoire de désenfumage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, du type dans lequel la costière (14) comporte un talon (26) s'étendant globalement horizontalement vers l'extérieur depuis le bord d'extrémité inférieure (24i) du bâti (24), caractérisé en ce que la face inférieure du talon (26) est au moins en partie non plane et/ou globalement bombée vers le bas.
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FR0450248A Withdrawn FR2866372A1 (fr) | 2004-02-12 | 2004-02-12 | Exutoire de desenfumage comportant des moyens de canalisation d'une partie de la fumee |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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