FR2855196A1

FR2855196A1 - Leveller for road and ground surfaces has front and rear blades connected to vehicle three-point hitch by non-rigid suspension system

Info

Publication number: FR2855196A1
Application number: FR0306186A
Authority: FR
Inventors: Philippe Daniel Jean Henry; Daniel Henry
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-05-22
Filing date: 2003-05-22
Publication date: 2004-11-26
Anticipated expiration: 2023-05-22
Also published as: FR2855196B1

Abstract

The leveller (1) consists of a front blade assembly, e.g. comprising an I-beam (6), two mini side beams (7) and weight bars (12), connected by two upper lengthwise bars (11) to a rear blade (10) on an angle bar support (9). The blades are connected to a vehicle's three-point hitch by a non-rigid suspension system (4, 5) of four chains - two chains connecting the front blade assembly to separate hitching points and two chains for the rear blade connected at the top to a single hitching point.

Description

La présente invention concerne un dispositif de nivellementThe present invention relates to a leveling device

de matériaux afin de reprofiler des chaussées, des plateformes dans le secteur du BTP (Bâtiment et Travaux Publics), mais aussi pour niveler de la terre dans les domaines de l'aménagement paysage ou agricole. materials in order to reprofile pavements, platforms in the building and public works sector, but also to level the earth in the fields of landscape or agricultural development.

Les travaux de nivellement et reprofilage sont traditionnellement effectués par de gros engins, de type niveleuse majoritairement. Les petits travaux de nivellement et de reprofilage sont eux, le plus souvent réalisés manuellement (un homme avec un râteau et/ou une pelle). Leveling and reprofiling work is traditionally carried out by large machines, mainly of the grader type. Small leveling and reprofiling work is most often done manually (a man with a rake and / or a shovel).

Le dispositif selon l'invention permet de remédier à la pénibilité de ce travail manuel. Ce dispositif, pendulaire est adaptable à tout engin de levage à avancement mécanisé. The device according to the invention overcomes the arduousness of this manual work. This pendulum device is adaptable to any lifting machine with mechanized advancement.

Il s'adapte plus particulièrement aux engins de levage équipés de godets, comme les Chargeurs, Mini-chargeurs, Pelles à chenilles, Pelles à Pneus, Tracto-pelles, Tracteurs 20 avec dispositif de levage (godets, Fourches...) ou encore aux camions, camionnettes, équipés d'un dispositif de type benne basculante ou encore camion benne avec dispositif de gravillonnage (gravillonneur). It is particularly suitable for lifting machines fitted with buckets, such as Loaders, Mini-loaders, Crawler excavators, Tire excavators, Backhoe loaders, Tractors 20 with lifting device (buckets, Forks ...) or even to trucks, vans, equipped with a tipping type device or even tipper truck with graveling device (gravel spreader).

Le dispositif de nivellement de matériaux, notamment de reprofilage et de régalage selon l'invention est constitué d'un système pendulaire non rigide, formé d'au moins 4 points d'attache à la Structure de Nivellement. Ces points d'attaches sont reliés par des liens non-rigides à 3 points constituant un triangle isocèle. Les 2 points d'attache avant du dispositif de l'engin porteur sont reliés aux 2 points d'attaches avant de la Structure de Nivellement et le point d'attache central arrière du dispositif de l'engin porteur est relié aux 2 points d'attaches arrières de la Structure de Nivellement. La longueur des liens non-rigides est réglable de façon indépendante en allongeant ou écourtant ces liens (en ajoutant ou enlevant des maillons si le lien est de type chaîne par exemple) ce qui permet un réglage de I'inclinaison (sur les cotés droit ou gauche), mais aussi un réglage de l'angle d'incidence (en avant ou en arrière). The device for leveling materials, in particular reprofiling and leveling according to the invention consists of a non-rigid pendular system, formed of at least 4 points of attachment to the Leveling Structure. These attachment points are connected by non-rigid 3-point links constituting an isosceles triangle. The 2 front attachment points of the carrier device are connected to the 2 front attachment points of the Leveling Structure and the rear central attachment point of the carrier device is connected to the 2 rear fasteners of the Leveling Structure. The length of the non-rigid links is independently adjustable by lengthening or shortening these links (by adding or removing links if the link is of the chain type for example) which allows an inclination adjustment (on the right or left), but also an adjustment of the angle of incidence (forward or backward).

La Structure de Nivellement est composée d'une Paire de Lame Avant et en retrait, d'un Support Arrière Racleur. The Leveling Structure is composed of a Pair of Front and recessed Blades, of a Rear Scraper Support.

La Paire de Lame Avant est constituée d'une pièce d'un équarrissage standard ou similaire (lames assemblées, longeron de type << Rail " ou madrier...), et ce, dans quelque matière que ce soit, comme par exemple un longeron en forme de "I" (type IPN, IPE, IPE-R,HEA, HEB), 10 o le "'T'" est positionné horizontalement (NB: la position au sol, de la Paire de Lame Avant, équivaut à un "H"). Il est aussi possible que la Paire de Lame Avant soit constituée d'un longeron en forme de "U" (type UPN, UAP), o le "U" est posé à l'envers sur le plan horizontal. Le Support Arrière Racleur est constitué d'un élément en forme de "L" ou cornière, ou encore tout type de support permettant de fixer dessus un dispositif pour racler. La liaison entre la Paire de Lame Avant et le Support Arrière Racleur est réalisée avec des barres ou longerons de liaison. Le 20 Support Arrière Racleur permet de fixer une Bavette caoutchoutée. La Bavette peut se régler sur le Support Arrière Racleur grâce à la pré-perforation de trous sur la Bavette, à différentes hauteurs. La partie supérieure de la Paire de Lame Avant possède sur sa partie supérieure des 25 points d'ancrage ou de calage permettant d'y positionner les Barres de Poids Amovibles. Ce système jouant le rôle de compensateur et permettant un centrage avant ou arrière de la structure de nivellement. Les emplacements des points d'attaches sur le Système de Nivellement 30 peuvent être excentrés et/ou recentrés. The Pair of Front Blades is made up of a part of a standard rendering or similar (assembled blades, "Rail" type beam or plank ...), and this, in any material whatsoever, such as for example a "I" shaped spar (type IPN, IPE, IPE-R, HEA, HEB), 10 o the "'T'" is positioned horizontally (NB: the position on the ground, of the Pair of Front Blades, is equivalent to an "H"). It is also possible that the Pair of Front Blades is made up of a "U" shaped spar (UPN, UAP type), where the "U" is placed upside down on the horizontal plane The rear scraper support is made up of an "L" shaped element or angle iron, or any other type of support allowing to fix a scraping device on it. The connection between the pair of front blades and the rear scraper support is carried out. with connecting rods or side rails. The 20 Rear Scraper Support allows to attach a rubberized Flap. The Flap can be adjusted on the Rear Scraper Support gr thanks to the pre-punching of holes on the Bib, at different heights. The upper part of the Pair of Front Blades has on its upper part 25 anchoring or wedging points for positioning the Removable Weight Bars. This system acts as a compensator and allows front or rear centering of the leveling structure. The locations of the attachment points on the Leveling System 30 can be offset and / or centered.

La figure 1 illustre une vue de 3/4 arrière de l'invention. En référence à cette figure, le dispositif comprend 3 parties: La première partie est le système d'attaches au système de levage des matériels cités ci-dessus. Il s'agit donc de positionner des attaches de type crochets, manilles, mousquetons ou maillon de chaîne, sur le godet de l'engin porteur ou encore sur la passerelle d'un gravillonneur. La position des attaches étant la suivante: 2 attaches avant en symétrie (2) et 1 attache arrière centrale (3). Figure 1 illustrates a rear 3/4 view of the invention. With reference to this figure, the device comprises 3 parts: The first part is the system for attaching to the lifting system of the materials mentioned above. It is therefore a question of positioning fasteners of the hook, shackle, carabiner or chain link type, on the bucket of the carrying machine or even on the bridge of a gravel spreader. The position of the fasteners is as follows: 2 symmetrical front fasteners (2) and 1 central rear fastener (3).

La deuxième partie établit la liaison entre les attaches du système de levage et le système de nivellement proprement dit (détaillé ci-après en troisième partie). Cette liaison, souple et gravitaire, est donc constituée de maillons de chaîne [(4) et (5)]. L'intérêt de ce système à maillon étant qu'il est possible de déterminer un réglage particulier 10 en fonction du nombre de maillons (plus ou moins) sur chaque chaîne. On pourra ainsi donner, par rapport à l'horizontale, un angle d'incidence positif ou négatif au système de nivellement, mais aussi une inclinaison sur le coté ou dévers en travers du système de nivellement. Le 15 réglage de la longueur des chaînes permet de positionner le dispositif de nivellement dans tous les sens. The second part establishes the link between the clips of the lifting system and the leveling system itself (detailed below in the third part). This flexible and gravitational link therefore consists of chain links [(4) and (5)]. The advantage of this link system being that it is possible to determine a particular setting 10 as a function of the number of links (more or less) on each chain. We can thus give, relative to the horizontal, a positive or negative angle of incidence to the leveling system, but also an inclination on the side or cant across the leveling system. By adjusting the length of the chains, the leveling device can be positioned in all directions.

La troisième partie du système consiste en la Structure de Nivellement proprement-dit. Cette structure se compose 20 sur sa partie avant de 2 lames parallèles successives, qu'on appellera: Paire de Lame Avant (6), suivie par un Support Arrière Racleur(9). La 1 ère lame avant peut posséder 2 mini-lames guide (7), le retour-avant peut être compris entre 1 et 90 (idéalement 45 ) de part et d'autre 25 de la lame avant, et de préférence, de même épaisseur que la lame avant. Ces mini-lames (7) servent à canaliser les matériaux sur toute la largeur de la lame avant. Le Support Arrière Racleur (9) est raccordé sur la Paire de Lame Avant (6) par des tubes ou des longerons afin de 30 faire la liaison entre La Paire de Lame Avant (6) et le Support Arrière Racleur (9) sur leur partie supérieure respective. Le Support Arrière Racleur (9) est équipé, sur sa partie inférieure, d'une bavette-racleuse (10), souple caoutchoutée ou d'un râteau métallique (forme de peigne). The third part of the system consists of the Leveling Structure itself. This structure is composed on its front part of 2 successive parallel blades, which will be called: Pair of Front Blade (6), followed by a Rear Scraper Support (9). The 1st front blade can have 2 mini guide blades (7), the front return can be between 1 and 90 (ideally 45) on either side 25 of the front blade, and preferably of the same thickness than the front blade. These mini-blades (7) are used to channel the materials over the entire width of the front blade. The rear scraper support (9) is connected to the pair of front blades (6) by tubes or side members in order to link the pair of front blades (6) to the rear scraper support (9) on their part. respective superior. The rear scraper support (9) is fitted, on its lower part, with a flexible rubberized flap (10) or a metal rake (comb shape).

Quatre systèmes d'attaches (8) identiques à ceux décrits précédemment (crochets, manilles, mousquetons ou maillon de chaîne), sont positionnes sur le dispositif de nivellement (1). Deux systèmes d'attaches en symétrie [(2) et (4)] sur la Paire de Lame Avant et deux systèmes d'attaches sur le Support Arrière Racleur [(3) et (5)]. On peut préciser que ces attaches se situent le plus près possible des 2 barres de liaison supérieures (11). Sur le plan horizontal (la vue en coupe du système de nivellement), un alignement entre la base de la Paire de Lame Avant (6) et la base de la Bavette (10) fixée sur le Support Arrière Racleur (9) est nécessaire, voire un léger retrait vertical de la Bavette-racleuse (10). Dans cette optique de retrait, la bavette (10) peut se régler en la faisant coulisser sur le Support Arrière Racleur (9) ou en déplaçant la Bavette (10) grâce à des emplacement préperforés. La Bavette (10) est fixée par plusieurs écrous et boulons sur le Support Arrière Racleur (9). Four fastening systems (8) identical to those described above (hooks, shackles, carabiners or chain link), are positioned on the leveling device (1). Two symmetrical fastening systems [(2) and (4)] on the Front Blade Pair and two fastening systems on the Rear Scraper Support [(3) and (5)]. It can be specified that these attachments are located as close as possible to the 2 upper connecting bars (11). On the horizontal plane (the sectional view of the leveling system), alignment between the base of the Pair of Front Blades (6) and the base of the Flap (10) fixed to the Rear Scraper Support (9) is necessary, or even a slight vertical withdrawal of the scraper flap (10). In this optic of withdrawal, the flap (10) can be adjusted by sliding it on the rear scraper support (9) or by moving the flap (10) thanks to pre-punched locations. The mud flap (10) is fixed by several nuts and bolts to the Rear Wiper Support (9).

En fonction du type de matériaux à régaler et donc en fonction de la densité de ces derniers, il est possible de rajouter des masses à la Structure du système de Nivellement. Pour cela, il suffit de poser de simples Barres de Poids (12) sur la Paire de Lame Avant (6). Le Positionnement d'une ou plusieurs Barres de Poids (12) 20 permet de déplacer le centre de gravité de la structure et on obtient ainsi un centrage avant ou arrière de la Structure de Nivellement (1). Ce système de Barres de Poids agit donc comme un compensateur, permettant de régler plus finement le dispositif lors de ses évolutions. De petits crans, sous forme d'ergots, placés sur la partie supérieure de la Paire de Lame Avant (6) permettent de positionner les Barres de Poids (12) en avant ou en arrière de la Paire de Lame Avant (6). Depending on the type of material to be leveled and therefore depending on the density of the latter, it is possible to add masses to the Structure of the Leveling system. To do this, simply place simple Weight Bars (12) on the Pair of Front Blades (6). The Positioning of one or more Weight Bars (12) 20 makes it possible to move the center of gravity of the structure and one thus obtains a front or rear centering of the Leveling Structure (1). This system of Weight Bars therefore acts as a compensator, allowing the device to be finer adjusted during its evolutions. Small notches, in the form of lugs, placed on the upper part of the Pair of Front Blades (6) allow the Weight Bars (12) to be positioned in front of or behind the Pair of Front Blades (6).

Claims

1) Device for leveling materials, in particular reprofiling, leveling and leveling, characterized in that it consists of a non-rigid pendular system, formed of at least 4 attachment points (8) to the structure of Leveling. These attachment points are connected by non-rigid links [(4) and (5)] to 3 points [(2) and (3)] constituting an isosceles triangle. The 2 front attachment points of the carrier device are connected to the 2 front attachment points of the Leveling Structure [(2) and (8)] and the rear central attachment point of the device carrier vehicle is connected to the 2 rear attachment points [(3) and (8)] of the Leveling Structure (1).

2) Device according to claim 1 characterized in that the length of the non-rigid links [(4) and (5)] is independently adjustable, by lengthening or shortening these links.

With respect to the horizontal, these adjustments allow a tilt to the right or to the left of the Leveling Structure (1) as well as an adjustment of the angle of incidence, front or rear, of the Leveling Structure (1 ).

3) Device according to claim 1 characterized in that the Leveling Structure (1), is composed of a Pair of Front Blade (6) and recessed, a Rear Support Scraper 25 (9).

4) Device according to claim 3 characterized in that the Pair of Front Blade (6) consists of a part of a standard rendering or similar. 30

5) Device according to claim 3 characterized in that the rear scraper support (9) consists of an element in the form of "L" or angle iron, or any type of support for fixing on it a device for scraping. 35

6) Device according to claim 3 characterized in that the connection between the pair of front blade (6) and the rear scraper support (9) is formed with bars or connecting beams (11).

7) Device according to claim 3 characterized in that the upper part of the Pair of Front Blade (6) has on its upper part anchoring points or wedging for positioning the Removable Weight Bars (12). This system playing the role of compensator and allowing front or rear centering of the leveling structure (1).

8) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the locations of the 15 attachment points (8) on the Leveling System (1) are eccentric and / or refocused.

9) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the non-rigid links between the attachment points of the device of the carrier and the Leveling Structure (1) are composed of a mixture of non-rigid links. - rigid and rigid links.