FR2853939A1 - Dispositif et procede pour determiner la degradation d'un catalyseur de reformage - Google Patents
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Abstract
Conformément à un procédé et à un dispositif destinés à déterminer une dégradation d'un catalyseur de reformage qui reforme un mélange d'air et de carburant, dans un dispositif de reformage 20 qui fournit un gaz d'un reformat à un moteur 1 d'un véhicule C, un capteur de température 12 détecte une température d'une partie de réaction de reformage 23 dans laquelle est prévu un catalyseur de reformage 20 (étape S32). Une unité de commande électronique 50 détermine alors l'étendue de la dégradation du catalyseur de reformage sur la base de la température détectée par le capteur de température 12 (étape S34).
Description
DISPOSITIF ET PROCEDE POUR DETERMINER LA DEGRADATION D'UN CATALYSEUR DE
REFORMAGE
INCORPORATION PAR REFERENCE
La description de la demande de brevet japonais NO 2003-11353 déposée le 18 avril 2003, y compris la spécification, les dessins et l'abrégé est incorporée ici par référence dans sa totalité.
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention L'invention se rapporte à un dispositif et à un procédé pour déterminer si un catalyseur de reformage, qui reforme un mélange d'air et de carburant, est dégradé.
2. Description de la technique apparentée
En tant que technologie pour améliorer la consommation de carburant dans un moteur destiné à un véhicule, on connaît un dispositif qui ajoute un gaz d'un reformat qui comprend CO et H2 à la fois à un carburant devant être fourni à la chambre de combustion du moteur, de même qu'au gaz d'échappement rejeté de 20 la chambre de combustion (par exemple dans le document JP(A) 2002-54427). Ce dispositif comprend un catalyseur de transformation de CO qui porte un métal noble sur un support qui a la capacité de stocker de l'oxygène. Ce catalyseur de transformation de CO produit un gaz de reformage qui comprend CO 25 et H2 en reformant CO et H20 en H2 et C02 grâce à une réaction de conversion eau-gaz.
Le catalyseur de transformation de CO se dégrade dans le temps, et à mesure que le catalyseur de transformation de CO se dégrade, le taux de concentration de CO par rapport à H2 (c'est30 à-dire le rapport des concentrations CO/H2) dans le gaz de reformage produit par le catalyseur de transformation de CO varie. La technique apparentée calcule donc la capacité du catalyseur de transformation de CO à stocker de l'oxygène d'après la concentration en oxygène au niveau de l'entrée de 35 fluide et de la sortie du fluide du catalyseur de transformation de CO. Une valeur numérique indicative de cette capacité de stockage de l'oxygène est alors utilisée pour estimer le rapport des concentrations CO/H2 du gaz de reformage. Ce rapport des concentrations CO/H2 du gaz de reformage est lié à l'étendue de 40 la dégradation du catalyseur de transformation de CO. La - 2 quantité de gaz de reformage à ajouter au carburant injecté dans le moteur et au gaz d'échappement rejeté du moteur est alors établie sur la base de ce rapport des concentrations CO/H2 estimé.
En réalité cependant, il n'est pas facile de calculer avec précision la capacité de stockage en oxygène du catalyseur. En outre, dans l'exemple de la technique apparentée donné cidessus, il est nécessaire d'utiliser une pluralité de capteurs d'oxygène coûteux pour pouvoir calculer la capacité de stockage 10 d'oxygène du catalyseur. En conséquence, avec la technique apparentée, il est en fait difficile de déterminer aisément et avec précision la dégradation du catalyseur.
Claims (31)
1. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage qui détermine si un catalyseur de 5 reformage qui reforme un mélange d'air et de carburant est dégradé, caractérisé en ce qu'il comprend: un moyen de détection de température destiné à détecter une température du catalyseur de reformage, et un moyen de détermination destiné à déterminer si le 10 catalyseur de reformage est dégradé sur la base de la température. du catalyseur de reformage détectée par le moyen de détection de température.
2. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un 15 catalyseur de reformage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine que le catalyseur de reformage est dégradé si la température du catalyseur de reformage détecté par le moyen de détection de température est en dessous d'une température prédéterminée. 20
3. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la température prédéterminée est établie conformément à un rapport air-carburant du mélange fourni au catalyseur de 25 reformage.
4. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine si le catalyseur de 30 reformage est dégradé sur la base d'une vitesse de variation de la température du catalyseur de reformage détectée par le moyen de détection de température.
5. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un 35 catalyseur de reformage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine que le catalyseur de reformage est dégradé si la vitesse à laquelle la température du catalyseur de reformage détectée par le moyen de détection de température augmente, après que la température du catalyseur de reformage commence à augmenter, n'a pas atteint une vitesse prédéterminée.
6. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un 5 catalyseur de reformage selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine que la vitesse à laquelle la température du catalyseur de reformage augmente n'a pas atteint la vitesse prédéterminée si la température du catalyseur de reformage n'a pas atteint une température 10 prédéterminée à un temps prédéterminé après que la température du catalyseur de reformage commence à augmenter.
7. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 5, caractérisé en 15 ce que le moyen de détermination détermine que la vitesse à laquelle la température du catalyseur de reformage augmente n'a pas atteint la vitesse prédéterminée, sur la base du temps qu'il faut pour que la température du catalyseur de reformage augmente à une température prédéterminée après que la température du 20 catalyseur de reformage commence à augmenter.
8. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le moyen de 25 détermination détermine que le catalyseur de reformage est dégradé si la vitesse à laquelle la température du catalyseur de reformage chute, après que la température du catalyseur de.
reformage commence à chuter, est plus rapide qu'une vitesse prédéterminée.
9. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 8, caractérisé en ce que la vitesse prédéterminée est établie sur le temps qu'il faut pour que la température du catalyseur de reformage chute à 35 une température prédéterminée.
10. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé en ce que le moyen de 40 détermination détermine si le catalyseur de reformage est dégradé sur la base de la vitesse de variation de la température après que le rapport air-carburant du mélange fourni au catalyseur de reformage a été changé.
11. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de détection de température est disposé du côté aval du catalyseur de reformage.
12. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 11, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine que le catalyseur de reformage est dégradé si la température détectée par le moyen de détection de température est plus élevée qu'une température 15 prédéterminée.
13. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 11, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine que le catalyseur 20 de reformage est dégradé si, après avoir observé que la température détectée par le moyen de détection de température est plus élevée qu'une température prédéterminée, la température détectée par le moyen de détection de température chute alors en dessous d'une température prédéterminée. 25
14. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de détection de température détecte la température du côté amont du catalyseur de reformage et la 30 température du côté aval du catalyseur de reformage.
15. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 14, caractérisé en ce que le moyen de détermination détermine si le catalyseur 35 de reformage est dégradé sur la base d'une différence de la température du côté amont du catalyseur de reformage et de la température du côté aval du catalyseur de reformage.
16. Dispositif de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre: un moyen de commande de rapport air-carburant destiné à 5 établir un rapport air-carburant du mélange fourni au catalyseur de reformage sur la base de la température du catalyseur de reformage détectée par le moyen de détection de température.
17. Procédé de détermination d'une dégradation d'un 10 catalyseur de reformage destiné à déterminer si un catalyseur de reformage qui reforme un mélange d'air et de carburant est dégradé, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à : détecter une température du catalyseur de reformage, et déterminer si le catalyseur de reformage est dégradé sur la base de la température détectée du catalyseur de reformage.
18. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 17, caractérisé 20 en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si la température détectée du catalyseur de reformage est en dessous d'une température prédéterminée.
19. Procédé de détermination d'une dégradation d'un 25 catalyseur de reformage selon la revendication 18, caractérisé en ce que la température prédéterminée est établie conformément à un rapport air-carburant du mélange fourni au catalyseur de reformage.
20. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 17, caractérisé en ce que le fait que le catalyseur de reformage est dégradé est déterminé sur la base d'une vitesse de variation de la température détectée du catalyseur de reformage. 35
21. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 20, caractérisé en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si la vitesse à laquelle la température détectée du 40 catalyseur de reformage augmente, après que la température du catalyseur de reformage commence à augmenter, n'a pas atteint une vitesse prédéterminée.
22. Procédé de détermination d'une dégradation d'une 5 catalyseur de reformage selon la revendication 21, caractérisé en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si la température du catalyseur de reformage n'a pas atteint une température prédéterminée à un temps prédéterminé après que la température du catalyseur de reformage commence à 10 augmenter.
23. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 21, caractérisé en ce que la vitesse prédéterminée est déterminée sur la base du 15 temps qu'il faut pour que la température du catalyseur de reformage augmente à une température prédéterminée après que la température du catalyseur de reformage commence à augmenter.
24. Procédé de détermination d'une dégradation d'un 20 catalyseur de reformage selon l'une quelconque des revendications 20 à 23, caractérisé en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si la vitesse à laquelle la température du catalyseur de reformage chute, après que la température du catalyseur de reformage commence à chuter, 25 est plus rapide qu'une vitesse prédéterminée.
25. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 24, caractérisé en ce que la vitesse prédéterminée est établie sur la base du 30 temps qu'il faut pour que la température du catalyseur de reformage chute à une température prédéterminée.
26. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 17, caractérisé 35 en ce que la température du côté aval du catalyseur de reformage est détectée.
27. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 26, caractérisé 40 en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si la température détectée du côté aval du catalyseur de reformage est plus élevée qu'une température prédéterminée.
28. Procédé de détermination d'une dégradation d'un 5 catalyseur de reformage selon la revendication 27, caractérisé en ce que le catalyseur de reformage est déterminé comme étant dégradé si, après avoir observé que la température détectée du côté aval du catalyseur de reformage est plus élevée que la température prédéterminée, la température détectée chute alors 10 en dessous d'une température prédéterminée.
29. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 17, caractérisé en ce que la température du côté amont du catalyseur de 15 reformage et la température du côté aval du catalyseur de reformage sont détectées.
30. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon la revendication 29, caractérisé 20 en ce que le fait que le catalyseur de reformage est dégradé est déterminé sur la base d'une différence de la température du côté amont du catalyseur de reformage et de la température du côté aval du catalyseur de reformage.
31. Procédé de détermination d'une dégradation d'un catalyseur de reformage selon l'une quelconque des revendications 20 à 25, caractérisé en ce que le fait que le catalyseur de reformage est dégradé est déterminé sur la base de la vitesse de variation de la température du catalyseur de 30 reformage après qu'un rapport air-carburant du mélange fourni au catalyseur de reformage a été changé.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20131231 |