FR2852650A1 - Dispositif de transmission de couple, en particulier pour vehicule automobile - Google Patents

Dispositif de transmission de couple, en particulier pour vehicule automobile Download PDF

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Abstract

Dispositif de transmission de couple, comprenant un volant flexible destiné à être fixé en bout d'un arbre moteur (4), en particulier pour véhicule automobile. Ce volant comprend une masse annulaire (15) fixée sur une partie radialement externe (12) d'une tôle annulaire flexible (1) dont une partie radialement interne (2) comporte des trous (7) de passage de vis (8) de fixation sur l'arbre moteur (4) et une rondelle de serrage (5) obtenue par frittage interposée entre la tôle annulaire flexible (1) et les têtes (10) de vis (8) de fixation.

Description

I
L'invention concerne un dispositif de transmission de couple, du 5 type comprenant un volant flexible monté en bout d'un arbre moteur, en particulier pour véhicule automobile.
De façon connue, un volant flexible d'un tel dispositif comprend une tôle annulaire flexible fixée à sa périphérie interne sur l'arbre moteur, par exemple sur le vilebrequin d'un moteur à combustion interne, et fixée à 10 sa périphérie externe sur une masse annulaire formant volant d'inertie. La tôle annulaire est flexible en direction axiale et rigide dans le sens circonférentiel, respectivement pour l'absorption des vibrations transmises par l'arbre moteur et pour la transmission d'un couple au volant d'inertie.
Il a déjà été proposé de fixer cette tôle sur l'arbre moteur au moyen 15 d'une rondelle de serrage rapportée sur la partie radialement interne de la tôle flexible, qui est fixée sur l'arbre moteur par des moyens tels que des vis passant dans des trous de la rondelle et de la tôle annulaire et dont les têtes sont appliquées sur la rondelle. Cela permet de supprimer, lors du serrage des vis de fixation, les concentrations de contraintes dans la tôle 20 flexible au niveau des têtes de vis et, par conséquent, d'éviter un vieillissement ou une détérioration prématurée de la tôle flexible sous l'effet des efforts résultant de la transmission du couple moteur et des vibrations en flexion de l'arbre moteur. Cette rondelle de serrage est réalisée par plusieurs opérations successives de découpe et d'usinage, qui nécessitent 25 des repositionnements de la pièce à fabriquer augmentant ainsi le temps de fabrication et le risque de défauts sur chaque pièce et qui sont coûteuses. En outre, de nombreuses formes, telles que par exemple des ergots de positionnement, ne peuvent pas être obtenues par ces procédés de fabrication, et cela amène à utiliser des éléments indépendants qu'il faut 30 fixer sur la rondelle de serrage.
Les périphéries radialement externes des rondelles de serrage formées par découpe doivent être ébavurées ou subir une opération d'usinage (chanfreinage ou arrondi des arêtes) pour supprimer les arêtes vives dont le frottement sur la tôle flexible provoquerait une usure importante.
En outre, ces opérations de découpe et d'usinage sont suivies par un traitement thermique pour améliorer les caractéristiques mécaniques et par des opérations de rectification ou des reprises d'usinage sur toutes les surfaces fonctionnelles, ce qui augmente encore le temps de fabrication et le coût de chaque pièce.
La présente invention a notamment pour but d'apporter une solution simple, efficace et économique à ces problèmes.
Elle propose à cet effet un dispositif de transmission de couple comprenant un volant flexible destiné à être fixé en bout d'un arbre moteur, en particulier pour véhicule automobile, ce volant comprenant une masse 15 annulaire fixée sur une partie radialement externe d'une tôle annulaire flexible dont une partie radialement interne comporte des trous de passage de vis de fixation sur l'arbre moteur, une rondelle annulaire de serrage interposée entre la tôle annulaire flexible et les têtes de vis de fixation, ladite rondelle de serrage comprenant des trous de passage desdites vis 20 de fixation et des moyens de positionnement angulaire et de centrage de la tôle flexible sur l'arbre moteur, ce dispositif étant caractérisé en ce que la rondelle de serrage est une pièce frittée obtenue directement par frittage sans reprise d'usinage.
La réalisation de la rondelle de serrage par frittage permet 25 d'obtenir en une seule opération une géométrie finale de la rondelle sensiblement exempte de défauts. Un autre avantage du frittage est de réaliser directement des formes qui ne peuvent pas être obtenues par les techniques courantes d'usinage, permettant ainsi de faire des rondelles plus fonctionnelles que celles obtenues par usinage et/ou découpe. Le 30 frittage permet aussi d'obtenir une rugosité adaptée à chaque surface, selon que cette surface est fonctionnelle ou non ou forme une surface de glissement ou une surface nécessitant de l'adhérence.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la face de la rondelle destinée à être appliquée sur la tôle annulaire flexible est tronconique à sommet centré sur l'axe de rotation du volant du côté opposé à la tôle annulaire flexible.
La face tronconique de la rondelle de serrage permet d'obtenir, au voisinage de sa périphérie radialement externe, un appui circulaire sur la tôle flexible et, au serrage des vis de fixation, de redresser cette face tronconique et de l'appliquer sensiblement à plat sur la tôle annulaire tout 10 en garantissant un appui continu malgré d'éventuels défauts de forme pouvant faire saillie sur la surface tronconique. D'autres avantages sont d'une part de pouvoir réaliser la face tronconique avec des tolérances de formes larges et d'autre part d'effectuer un traitement de durcissement de la pièce, tel que par exemple un traitement thermique, sans qu'il soit 15 nécessaire de procéder par la suite à une rectification visant à supprimer les petites déformations de la surface tronconique.
De p lus, I a s urface tronconique permet de répartir uniformément sur la tôle flexible la force de serrage exercée par la rondelle, grâce à une pression circulaire privilégiée au voisinage de la périphérie radialement 20 externe, permettant ainsi de réduire les concentrations de contraintes dans la tôle flexible et, par conséquent, d'augmenter sa résistance à la fatigue.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la périphérie radialement externe de la face de la rondelle destinée à être appliquée sur la tôle flexible comporte une surface arrondie convexe. Cette surface 25 arrondie qui est raccordée tangentiellement à la face radiale de la rondelle destinée à être appiliquée sur la tôle annulaire flexible, a un rayon de courbure déterminé pour que la tôle flexible, au cours de ses flexions, se déforme autour de cette surface arrondie en réduisant, au sein de sa structure, les concentrations de contraintes qui pourraient affaiblir sa 30 résistance à la fatigue et ne frotte pas sur une arête vive.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la surface cylindrique interne de la rondelle est à section non circulaire et comporte des arcs de cercle qui sont centrés sur les trous de passage de vis, et sa surface cylindrique externe comporte des méplats entre les trous de passage de vis.
Les arcs de cercles formés sur la surface cylindrique interne et les méplats formés sur la surface cylindrique externe de la rondelle permettent de réduire la quantité de matière de la rondelle tout en conservant les surfaces nécessaires au serrage autour des vis de fixation. Chaque rondelle est, par conséquent, fabriquée avec un volume de matière 10 optimisé et réparti pour réduire la masse sans altération des caractéristiques mécaniques de celle-ci. Les arcs de cercle et les méplats sont répartis autour de l'axe de rotation pour éviter tout balourd de la rondelle autour de l'axe de rotation du volant flexible. En outre, la réduction de surface de la rondelle permet de la réaliser par frittage avec des presses 15 moins puissantes.
Avantageusement et selon une autre caractéristique de l'invention, les trous de passage de vis de la rondelle sont répartis de façon irrégulière sur une circonférence, pour interdire tout mauvais positionnement angulaire de la tôle flexible par rapport à l'arbre moteur.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le frittage permet de former facilement, de fabrication avec la rondelle d'une part des ergots pour le positionnement angulaire et le centrage de la tôle annulaire sur la face de la rondelle tournée vers la tôle annulaire flexible et d'autre part autour du pied de chaque ergot, une rainure annulaire.
Un avantage des rainures annulaires est de supprimer les rayons de raccordement formés entre les ergots et la surface portant ces ergots pour permettre d'obtenir un appui plan de la rondelle sur la tôle flexible.
Avantageusement, la rondelle de serrage est imprégnée de lubrifiant pour réduire l'usure provoquée par les frottements de la tôle 30 flexible précitée.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention * deux trous de passage de vis formés dans la rondelle de serrage ont un diamètre interne ajusté au diamètre externe des deux vis correspondantes pour positionner angulairement et centrer la tôle annulaire sur l'arbre moteur. Les autres trous de la rondelle de serrage ont des diamètres externes supérieurs aux diamètres des vis; * la rondelle de serrage a une dureté comprise entre 35 HRC et 45 HRC environ; * une rondelle élastique est interposée entre la tôle flexible et la 10 masse annulaire et est appliquée par sa périphérie radialement externe sur la tôle flexible tandis que sa périphérie radialement interne est appliquée et centrée sur la périphérie radialement externe de la rondelle de serrage; * la rondelle élastique comprend, sur sa périphérie radialement 15 interne, des pattes de centrage coopérant avec des orifices formés sur la périphérie radialement externe de la rondelle de serrage; * en variante, la rondelle de serrage comprend, sur sa périphérie radialement externe, des pattes de centrage coopérant avec des orifices de la périphérie radialement interne de la rondelle élastique; 20 * la rondelle élastique comprend des pattes ou des échancrures d'accrochage pouvant coopérer avec un dispositif d'entraînement en rotation pour le rodage de la rondelle.
L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de 25 la description qui suit, faite à titre d'exemple en référence aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en coupe axiale d'un mode de réalisation du dispositif selon l'invention; - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un mode 30 de réalisation d'une rondelle de serrage selon l'invention; - la figure 3 est une vue de face de la rondelle de serrage représentée en figure 2; - la figure 4 est une vue partielle agrandie en coupe d'un ergot de positionnement de la rondelle de serrage représentée en figure 2; - la figure 5 est une vue partielle agrandie en coupe d'un trou de passage de vis et d'une vis de fixation de la rondelle représentée en figure 2; - la figure 6 est u ne vue schématique i llustrant u ne variante de réalisation de l'invention.
On se réfère d'abord à la figure 1 qui représente un volant flexible comportant une tôle annulaire flexible 1 de faible épaisseur centrée et fixée, au niveau de sa partie radialement interne 2 sur un épaulement 3 formé en bout d'un arbre moteur 4. La tôle annulaire 1 est plaquée sur l'extrémité de l'arbre moteur 4 par une rondelle de serrage 5 plus épaisse, obtenue par 15 frittage. La partie radialement interne 2 de la tôle flexible 1 comporte des trous 7 de passage de vis 8 de fixation sur l'arbre moteur 4 et la rondelle de serrage 5 comporte des trous 9 alignés avec les trous 7 précités de la tôle flexible. Les têtes 10 des vis de fixation 8 sont en appui sur la face radiale 11 de la rondelle de serrage 5 du côté opposé à l'arbre moteur 4.
La partie radialement externe 12 de la tôle annulaire 1 comporte des trous 13 pour des vis 14 de fixation d'une masse annulaire 15 formant volant d'inertie et plateau de réaction d'un embrayage (non représenté) permettant de transmettre le couple moteur fourni par l'arbre moteur 4 à un arbre récepteur, tel que par exemple l'arbre d'entrée d'une boîte de 25 vitesses. La masse annulaire 15 comporte des trous taraudés 16 de réception des vis de fixation 14. La partie radialement externe 17 de la masse annulaire 15 comporte un épaulement 18 formé du côté de l'arbre moteur 4 et sur lequel est fixée une couronne de démarreur 19.
Une rondelle élastique 20 du type Belleville est intercalée entre la 30 masse annulaire 15 et la tôle annulaire 1. Cette rondelle 20 est à sa périphérie radialement externe 21 en appui sur une face radiale 22 de la masse annulaire 15 et à sa périphérie radialement interne 23 en appui sur la partie centrale 24 de la tôle annulaire flexible 1, la rondelle élastique 20 exerçant sur la tôle annulaire 1 une force axiale de poussée dirigée vers l'arbre moteur 4.
La rondelle de serrage 5 permet de répartir la force de serrage de manière homogène sur l'ensemble de la partie radialement interne 2 de la tôle flexible 1, ce qui permet à la tôle flexible 1 de mieux supporter les efforts de transmission du couple moteur et les vibrations en flexion de l'arbre moteur 4.
Les figures 2 à 5 illustrent un mode de réalisation d'une rondelle de serrage selon l'invention, dans laquelle les trous 9 de passage des vis de fixation 8 sont au nombre de sept et sont répartis de manière irrégulière sur une circonférence pour interdire tout mauvais positionnement angulaire de la rondelle de serrage 5 sur la tôle annulaire flexible 1 et sur l'arbre moteur. 15 La périphérie radialement interne 25 de la rondelle 5 est non circulaire et comprend des arcs de cercle 26 de même rayon centrés sur l'axe de rotation du volant flexible et des arcs de cercle 27 de même rayon centrés sur les trous 9 de passage des vis 8. Les arcs de cercle 27 centrés sur les trous 9 de passage des vis délimitent entre eux cinq rainures 28 s'étendant 20 chacune entre deux trous 9 consécutifs sur l'axe médian de ceux-ci. La périphérie radialement externe 29 de la rondelle comprend sept méplats 30 formés entre les trous 9 de passage de vis 8. Ces deux périphéries 25 et 29 délimitent, pour un volume de matière minimal, les surfaces et les volumes nécessaires pour les surfaces d'appui des têtes de vis 10 et pour 25 que la rondelle 5 supporte et répartisse les forces de pression exercées par ces têtes de vis 10.
Deux ergots identiques 32, servant au positionnement de la rondelle 5 sur la tôle annulaire 1, sont formés de fabrication avec la rondelle 5 e t s ont c hacun e ntre d eux trous 9 consécutifs ne comprenant 30 pas de rainure 28 entre eux. Ces ergots de positionnement 32 font saillie du côté de la face 33 de la rondelle destinée à être appliquée sur la tôle annulaire flexible 1 et ont une hauteur sensiblement égale ou inférieure à l'épaisseur de la tôle annulaire 1.
Comme on le voit bien en figure 4, une rainure annulaire 34 est formée de fabrication autour du pied de chaque ergot 32 évitant, par 5 conséquent, la présence d'un arrondi, qui formant un congé de raccordement entre les ergots 32 et la face 33, empêcherait un appui plan de la rondelle de serrage 5 contre la tôle flexible 1. L'extrémité libre de l'ergot 32 comporte un chanfrein d'entrée 35 pour faciliter son insertion dans un alésage 36 (figure 6) correspondant formé dans la tôle annulaire 1. 10 L'ergot 32 peut être à surface cylindrique lisse ou peut comporter sur sa surface cylindrique des nervures 31 en saillie, par exemple au nombre de trois, s'étendant parallèlement à l'axe de l'ergot. Lors de l'assemblage sur la tôle flexible 1, ces nervures 31 provoquent, par déformation des bords de l'alésage 36, un serrage des deux pièces pour 15 leur maintien en place au cours du montage.
En outre, (figures 4 et 5) une surface arrondie convexe 37 est formée à la périphérie externe'de la face radiale 33 de la rondelle 5 et est raccordée tangentiellement à cette face radiale 33. La surface arrondie 37 est raccordée avec un angle vif à la surface externe cylindrique 29 de la 20 rondelle 5.
Lors du fonctionnement du dispositif et en partie sous l'effet des vibrations en flexion de l'arbre moteur 4, la tôle annulaire 1 se déforme axialement et fléchit en suivant la surface arrondie 37 dont la courbure est déterminée avec un rayon suffisant pour réduire les concentrations de 25 contraintes dans la tôle 1.
Comme représenté schématiquement en figure 5 la face radiale 33 de la rondelle appliquée sur la tôle annulaire 1 est avantageusement de forme faiblement tronconique avec un sommet centré sur l'axe de rotation 38 du volant du côté opposé à la tôle annulaire 1.
Cette face tronconique 33 de la rondelle permet d'obtenir un appui circulaire continu sur la tôle 1 a u voisinage d e s a périphérie radialement externe 29 malgré des défauts de forme pouvant faire saillie depuis la face 33 mais ne s'étendant pas axialement au-delà de la hauteur du tronc de cône. Au cours du serrage sur la tôle 1, la face tronconique 33 de la rondelle 5 s'aplatit progressivement de sorte que la surface tronconique 33 et les petits défauts de forme pouvant faire saillie sur cette face 33 viennent progressivement au contact de la tôle 1. L'appui circulaire initial est préservé jusqu'à la fin du serrage et cela permet une répartition des efforts de serrage de façon circulaire continue sur la tôle flexible 1.
La face de la rondelle opposée à la face 33 comporte des parties 10 39 en contact avec les têtes 10 des vis de fixation, ces parties 39 étant parallèles à la face 33 et donc arrondies en surface conique.
Ainsi, après serrage, ces parties 33 sont bien perpendiculaires aux axes des vis 8.
De plus, on peut aménager sur cette face 39 de la rondelle des 15 zones formant un plan quand la rondelle est à l'état libre, pour des surfaces planes lors du traitement thermique de la rondelle. Les déformations sont ainsi limitées lors du traitement thermique.
La figure 6 est une vue schématique illustrant une variante de réalisation de l'invention dans laquelle la rondelle de serrage 5 comporte 20 des échancrures ou encoches 40 de forme rectangulaire, dont le nombre minimal est par exemple de trois, q ui sont réparties régulièrement sur la périphérie radialement externe 29 de la rondelle de serrage 5 et qui sont destinées à recevoir des pattes de centrage 41 formées à la périphérie radialement interne 42 de la rondelle élastique 20. Les pattes 41 sont 25 sensiblement en forme de T et sont formées par découpe de la rondelle 20.
Elles s'étendent radialement vers l'intérieur puis sont pliées pour que leurs extrémités 43 soient sensiblement parallèles à l'axe de rotation 38 du volant. Comme on le voit bien sur le dessin, les pattes 41 s'étendent dans la direction opposée à la tôle flexible 1, dans le même sens que la partie 30 tronconique de la rondelle 20 depuis sa petite base.
Le diamètre intérieur de la rondelle élastique 20 est légèrement supérieur au diamètre extérieur de la rondelle de serrage 5 et, à l'état libre, le diamètre du cercle délimité par les extrémités des pattes 41 est sensiblement égal ou légèrement supérieur au diamètre passant par le fond 44 des échancrures 40 de la rondelle de serrage 5. La rondelle 20 peut 5 alors être montée par translation axiale sur la rondelle de serrage 5, ses pattes 41 étant engagées dans les échancrures 40 et leurs extrémités 43 venant en butée sur les bords 45 de ces échancrures 40 pour former une retenue axiale de la rondelle élastique 20 sur la rondelle de serrage 5.
En variante, les pattes 41 peuvent être écartées radialement des 10 fonds des échancrures 40. Dans tous les cas, les pattes 41 ont une largeur qui correspond sensiblement à celle des échancrures 40 et l'engagement des pattes 41 dans les échancrures 40 assure un positionnement radial et circonférentiel précis et permanent de la rondelle 20 sur la rondelle de serrage 5.
Dans une variante, les pattes 41 sont radiales et leurs bords latéraux ou leurs flancs assurent le centrage radial et circonférentiel de la rondelle élastique 20 sur la rondelle de serrage 5.
Dans une autre variante de réalisation du dispositif selon l'invention représenté en figure 6, la rondelle élastique 20 comporte des 20 échancrures ou encoches de forme rectangulaire qui sont réparties régulièrement sur la périphérie radialement interne 42 de la rondelle élastique 20 et qui sont destinées à recevoir des pattes de centrage formées à la périphérie radialement externe 29 de la rondelle de serrage 5, les pattes étant par exemple au nombre de 4 comme représenté 25 schématiquement en 41' en pointillés sur la figure 3. Les pattes 41', formées de fabrication avec la rondelle de serrage 5, sont sensiblement de forme rectangulaire et s'étendent radialement vers l'extérieur de la rondelle 5. Ces pattes permettent aussi un maintien de la rondelle en place pendant l'assemblage, avant que les vis de fixation sur le vilebrequin ne soient 30 montées.
Dans une variante de réalisation, les pattes de centrage et les il échancrures ou encoches correspondantes sont de forme arrondie.
Pour améliorer ses caractéristiques mécaniques et augmenter sa durée de vie, la rondelle de serrage 5 peut être imprégnée d'un lubrifiant, la matière poudreuse de la rondelle laissant du vide après frittage.
De préférence la dureté de la rondelle de serrage 5 est comprise entre environ 35 HRC et 45 HRC.
Dans une variante de réalisation, la rondelle élastique 20 est libre en rotation et comprend des pattes ou des échancrures d'accrochage pouvant coopérer avec un dispositif rotatif de rodage de cette rondelle 20 10 pour roder I es surfaces p ériphériques interne et externe de celle-ci qui sont respectivement en appui sur la tôle annulaire flexible 1 et sur la masse annulaire 15. Le rodage de ces surfaces permet d'améliorer les états de surface en appui et par conséquent le frottement de la rondelle 20 sur les surfaces correspondantes de la masse a nnulaire flexible 1 5 et d e I a tôle 15 annulaire 1 pour rapidement obtenir, avant le fonctionnement dans le véhicule, des caractéristiques d'amortissement idéales et stables du volant flexible.
Lorsque que les moyens d'accrochage sont formés par des pattes, celles-ci sont obtenues par découpe de la rondelle 20 et s'étendent 20 radialement vers l'intérieur depuis la périphérie radialement interne de la rondelle 20 puis au voisinage de leurs extrémités ces pattes peuvent être pliées pour que ces extrémités soient sensiblement parallèles à l'axe de rotation 38 du volant flexible et s'étendent dans une direction opposée à la tôle annulaire 1.
L'opération de rodage s'effectue lorsque la rondelle 20 est déjà placée dans le volant flexible. Les moyens d'entraînement du dispositif de rodage coopèrent, du côté opposé à la tôle flexible, avec les moyens d'accrochage de la rondelle 20 pour entraîner celle-ci en rotation autour de l'axe de rotation du volant flexible. La durée du rodage est de quelques 30 minutes à une vitesse de rotation d'environ 100 tours/minute.

Claims (17)

Revendications
1. Dispositif de transmission de couple, comprenant un volant flexible destiné à être fixé en bout d'un arbre moteur (4), en particulier 5 pour véhicule automobile, ce volant comprenant une masse annulaire (15) fixée sur une partie radialement externe (12) d'une tôle annulaire flexible (1) dont une partie radialement interne (2) comporte des trous (7) de passage des vis (8) de fixation sur l'arbre moteur (4), et une rondelle annulaire de serrage (5) interposée entre la tôle annulaire 10 flexible (1) et les têtes (10) de vis de fixation, ladite rondelle de serrage (5) comprenant des trous (9) de passage desdites vis de fixation (8) et des moyens (32) de positionnement angulaire et de centrage de la tôle annulaire (1) sur l'arbre moteur (4), caractérisé en ce que la rondelle de serrage (5) est une pièce frittée obtenue directement par frittage sans 15 reprise d'usinage.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la face de la rondelle (33) destinée à être appliquée sur la tôle annulaire flexible (1) est tronconique à sommet centré sur l'axe (38) de rotation du volant du côté opposé à la tôle annulaire flexible (1).
3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la périphérie radialement externe (29) de la face radiale (33) de la rondelle (5) destinée à être appliquée sur la tôle flexible comporte une surface arrondie convexe (37).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que 25 ladite surface arrondie convexe (37) est raccordée tangentiellement à la face radiale (33) de la rondelle destinée à être appliquée sur la tôle annulaire flexible (1).
5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rondelle comprend une surface interne 30 cylindrique (25) à section non circulaire comportant des arcs de cercle (27) qui sont centrés sur des trous (9) de passage de vis.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des méplats (30) sont formés sur la surface périphérique radialement externe (29) de la rondelle (5) entre les trous (29) de passage de vis.
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les trous (29) de passage de vis de la rondelle (5) sont répartis de façon irrégulière sur une circonférence.
8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des ergots (32) pour le positionnement angulaire 10 et le centrage de la tôle annulaire (1) sont formés de fabrication sur la face (33) de la rondelle (5) tournée vers la tôle annulaire flexible (1).
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les ergots (32) comportent une surface cylindrique formée avec des nervures (31) parallèles à leur axe pour serrage dans des orifices de la 15 tôle annulaire flexible.
10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que deux trous (29) de passage de vis formés dans la rondelle de serrage ont un diamètre interne ajusté au diamètre externe des deux vis (8) correspondantes pour positionner angulairement et centrer la tôle 20 annulaire flexible (1), les autres trous (29) de la rondelle de serrage (5) ayant des diamètres externes supérieurs aux diamètres des vis (8).
11. Dispositif selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu'une rainure annulaire (34) est formée de fabrication avec la rondelle (5) autour du pied de chaque ergot (32).
12. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce la rondelle de serrage (5) est imprégnée de lubrifiant.
13. Dispositif de transmission de couple selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rondelle de serrage (5) a une dureté comprise entre 35 HRC et 45 HRC environ.
14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'une rondelle élastique (20) interposée entre la tôle annulaire (1) et la masse annulaire (15) comprend, à sa périphérie radialement interne, des moyens (41) de centrage sur la périphérie radialement externe (29) de la rondelle de serrage (5).
15. Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que la 5 rondelle élastique (20) comprend, à sa périphérie radialement interne, des pattes de centrage (41) coopérant avec des orifices (40) de la périphérie radialement externe (29) de la rondelle de serrage (5).
16. Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que la rondelle de serrage (5) comprend, à sa périphérie radialement externe 10 (29), des pattes de centrage (41') coopérant avec des orifices de la périphérie radialement interne de la rondelle élastique (20).
17. Dispositif selon l'une des revendications 14 à 16, caractérisé en ce que la rondelle élastique (20) comprend des moyens d'accrochage sur un dispositif rotatif de rodage des arêtes de la rondelle 15 (20).
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