FR2843985A1 - Longeron de pont prefabrique - Google Patents
Longeron de pont prefabrique Download PDFInfo
- Publication number
- FR2843985A1 FR2843985A1 FR0210679A FR0210679A FR2843985A1 FR 2843985 A1 FR2843985 A1 FR 2843985A1 FR 0210679 A FR0210679 A FR 0210679A FR 0210679 A FR0210679 A FR 0210679A FR 2843985 A1 FR2843985 A1 FR 2843985A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- sole
- main section
- lateral
- principal section
- beams
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 239000004567 concrete Substances 0.000 title description 14
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 13
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 8
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 6
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 claims abstract description 6
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 11
- 239000011178 precast concrete Substances 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 3
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 239000011513 prestressed concrete Substances 0.000 description 2
- 241000282461 Canis lupus Species 0.000 description 1
- 241001494479 Pecora Species 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000001464 adherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B5/00—Floors; Floor construction with regard to insulation; Connections specially adapted therefor
- E04B5/48—Special adaptations of floors for incorporating ducts, e.g. for heating or ventilating
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
- E01D19/125—Grating or flooring for bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B5/00—Floors; Floor construction with regard to insulation; Connections specially adapted therefor
- E04B5/02—Load-carrying floor structures formed substantially of prefabricated units
- E04B5/04—Load-carrying floor structures formed substantially of prefabricated units with beams or slabs of concrete or other stone-like material, e.g. asbestos cement
- E04B5/06—Load-carrying floor structures formed substantially of prefabricated units with beams or slabs of concrete or other stone-like material, e.g. asbestos cement with beams placed against one another optionally with pointing-mortar
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B5/00—Floors; Floor construction with regard to insulation; Connections specially adapted therefor
- E04B5/43—Floor structures of extraordinary design; Features relating to the elastic stability; Floor structures specially designed for resting on columns only, e.g. mushroom floors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
- E01D2101/24—Concrete
- E01D2101/26—Concrete reinforced
- E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
L'invention concerne un longeron en béton préfabriqué comprenant une poutre (2) comportant une section principale (3) et une semelle (4) ayant des portions (5) qui s'étendent en saillie latérale de la section principale et qui présentent une face latérale d'accostage (6), la poutre ayant au moins une extrémité pourvue d'éléments d'appui (13) s'étendant au-dessus de la semelle latéralement en saillie de chaque face d'accostage.L'invention a également pour objet un Longeron en béton préfabriqué comprenant une poutre (2) comportant une section principale (3) et une semelle (4) ayant au moins une portion (5) qui s'étend en saillie latérale de la section principale et qui présente une face latérale d'accostage (6), la portion (5) de semelle (4) possédant une zone (14) ayant une surépaisseur.
Description
<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne un longeron en béton préfabriqué et plus particulièrement un longeron de pont.
Afin de limiter l'impact, tant sonore que visuel, des voies de circulation sur l'environnement notamment urbain, les voies de circulation sont réalisées au fond de tranchées. Des ouvrages de franchissement enjambant ces tranchées sont alors prévus afin de former des platesformes qui permettent d'enterrer les voies de circulation et de procurer aux riverains un espace supplémentaire susceptible d'accueillir des aménagements urbains et de la végétation.
On a pensé à recourir à des longerons préfabriqués en béton pour réaliser ces ouvrages de franchissement.
Ces longerons préfabriqués comprennent une poutre de béton armé et précontraint comportant une section principale et une semelle ayant des portions qui s'étendent en saillie latérale de la section principale pour définir avec celle-ci une réserve latérale et qui présentent une face latérale d'accostage. Des fers d'attelage s'étendent en saillie de la poutre dans les réserves latérales.
L'ouvrage de franchissement est formé de tels longerons qui reposent par leurs extrémités sur des culées et qui sont en contact les uns avec les autres par leurs faces latérales d'accostage. Les longerons sont solidarisés entre eux par du béton coulé dans les réserves latérales.
L'ouvrage de franchissement ainsi réalisé présente l'avantage d'avoir une surface inférieure lisse qui favorise l'évacuation des gaz d'échappement et la circulation d'air tout en ayant un aspect esthétique relativement agréable à l'oeil. En outre, ce mode de réalisation est particulièrement rapide et relativement peu coûteux.
Cependant, il est de plus en plus demandé que
<Desc/Clms Page number 2>
l'ouvrage de franchissement soit percé d'ouvertures destinées à former des puits de lumière ou des trémies d'extraction de fumées. Or, les longerons du type précité rendent difficile la réalisation de telles ouvertures qui pourraient, si elles étaient mal réalisées, affaiblir la structure.
Il serait donc intéressant de disposer d'un moyen permettant la construction, au moyen de longerons préfabriqués, d'ouvrages de franchissement percés d'ouvertures.
A cet effet, on prévoit, selon l'invention, un longeron de pont préfabriqué comprenant une poutre comportant une section principale et une semelle ayant des portions qui s'étendent en saillie latérale de la section principale et qui présentent une face latérale d'accostage, la poutre ayant au moins une extrémité pourvue d'éléments d'appui s'étendant au-dessus de la semelle latéralement en saillie de chaque face d'accostage.
Ainsi, le longeron peut prendre appui par une extrémité sur une des culées et par l'autre extrémité sur les poutres adjacentes par l'intermédiaire des éléments d'appui qui vont reposer sur les portions latérales des semelles des poutres adjacentes pour former un chevêtre. Il est alors possible de réaliser une ouverture par exemple en disposant bout-à-bout deux longerons de ce type de manière à laisser entre eux un espace formant l'ouverture.
De préférence, chaque élément d'appui a transversalement à la poutre une dimension sensiblement égale au double de la largeur de la portion de semelle correspondante.
Chaque élément d'appui peut alors s'étendre jusqu'à la section principale de la poutre adjacente.
Avantageusement, ce longeron comprend : - au moins un élément de précontrainte s'étendant longitudinalement pour contraindre en compression une
<Desc/Clms Page number 3>
partie de la poutre située sous la fibre neutre de celleci, - et une armature de renfort noyée dans la poutre et ayant des fers d'attelage transversaux s'étendant en saillie dans une réserve latérale définie par les portions de semelle et la section principale.
Ainsi, la résistance du longeron est apportée par la combinaison de la forme particulière de la poutre, la présence d'une armature de renfort et l'exercice d'une précontrainte. Cette combinaison permet de réaliser des ponts de portée relativement importante, jusqu'à trentecinq mètres environ. En outre, les fers d'attelage permettent de relier transversalement deux longerons adjacents de manière simple en coulant du béton dans les réserves latérales en regard. Ceci permet une meilleure répartition des efforts de cisaillement et une reprise des sollicitations de flexion transversale. De plus, les longerons sont en appui sur la culée par une des extrémités des semelles qui sont accolées par les faces d'accostage.
La surface d'appui des longerons sur les culées est donc relativement importante et assure la stabilité provisoire de l'ouvrage.
L'invention concerne également un longeron en béton préfabriqué comprenant une poutre comportant une section principale et une semelle ayant au moins une portion qui s'étend en saillie latérale de la section principale et qui présente une face latérale d'accostage, la portion de semelle possédant au moins une zone de résistance mécanique renforcée.
Des longerons de ce type peuvent être utilisés de part et d'autre du longeron comportant les éléments d'appui pour que ces derniers reposent sur les zones de résistance mécanique renforcée, ces longerons reposant sur les culées par leurs extrémités. la zone de résistance mécanique renforcée comporte
<Desc/Clms Page number 4>
une surépaisseur.
La zone de la portion latérale de la semelle de ces longerons sur laquelle repose un élément d'appui est alors renforcée par la surépaisseur.
Avantageusement, le longeron comprend : - au moins un élément de précontrainte s'étendant longitudinalement pour contraindre en compression une partie de la poutre située sous la fibre neutre de celleci, - et une armature de renfort noyée dans la poutre et ayant des fers d'attelage transversaux s'étendant en saillie dans une réserve latérale définie par les portions de semelle et la section principale.
Ainsi, comme précédemment, la résistance du longeron est apportée par la combinaison de la forme particulière de la poutre, la présence d'une armature de renfort et l'exercice d'une précontrainte, ce qui permet de réaliser des ponts de portée relativement importante, et les fers d'attelage permettent de relier transversalement deux longerons adjacents de manière simple en coulant du béton dans les réserves latérales en regard pour une meilleure répartition des efforts de cisaillement et une reprise des sollicitations de flexion transversale.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit d'un mode de mise en oeuvre particulier non limitatif de l'invention.
Il sera fait référence aux dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 est une vue schématique partielle de dessus d'un pont conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue schématique partielle de ce pont en coupe transversale selon la ligne II-II de la figure 1.
Les longerons conformes à l'invention sont utilisés
<Desc/Clms Page number 5>
pour la construction d'ouvrages de franchissement tels que des ponts ou des plates-formes destinées à enjamber des voies de circulation.
Dans le mode de mise en oeuvre décrit, les longerons utilisés sont de trois types à savoir des longerons de rive, des longerons centraux longs et des longerons centraux courts respectivement désignés par les références générales l.A, l.B, l.C. Les parties identiques ou analogues de ces longerons porteront dans la suite de la description des références numériques identiques.
Les longerons l.A, l.B, l.C comprennent une poutre en béton généralement désignée en 2 qui comporte une section principale 3 et une semelle 4 s'étendant sous la section principale 3.
La semelle 4 des longerons de rives l.A possède une portion 5 en saillie latérale de la section principale 3.
Cette portion 5 a une face latérale d'accostage 6 sensiblement plane et verticale et définit avec la section principale 3 une réserve latérale 7.
La semelle 4 des longerons centraux l.B, 1.C possède deux portions 5 opposées en saillie latérale de la section principale 3. Chaque portion 5 a une face latérale d'accostage 6 sensiblement plane et verticale et définit avec la section principale 3 une réserve latérale 7.
La poutre 2 des longerons centraux courts l.C a une extrémité 11 destinée à reposer sur une culée et, à l'opposé, une extrémité 12 pourvue d'éléments d'appui 13 s'étendant au-dessus de la semelle 4 latéralement en saillie de chaque face d'accostage 6. Chaque élément d'appui 13 a transversalement à la poutre 2 une dimension sensiblement égale au double de la largeur de la portion 5 de semelle 4 correspondante.
Chaque longeron central long l.B a une portion 5 de semelle 4 qui possède une zone 14 ayant une surépaisseur de renfort.
<Desc/Clms Page number 6>
Chaque longeron l.A, l.B, l.C comprend des éléments de précontrainte 8 s'étendant longitudinalement dans la partie de la poutre 2 s'étendant sous la fibre neutre de celle-ci (la position de la fibre neutre est déterminée de manière connue en elle-même) pour contraindre en compression cette partie de la poutre 2. Les éléments de précontrainte 8 sont par exemple des câbles, des barres ou des fils adhérents en acier qui sont mis en tension avant d'être noyés dans le béton constituant la poutre. La partie précontrainte comprend ici la semelle 4 et la portion de la section principale 3 adjacente à la semelle 4. La répartition des éléments de précontrainte 8 est déterminée de manière que la précontrainte croisse dans un sens d'éloignement par rapport à la fibre neutre. La valeur de la précontrainte à exercer est calculée en fonction des efforts de flexion que les longerons sont destinés à supporter.
Chaque longeron l.A, l.B, l.C comprend une armature de renfort 9 noyée dans le béton constituant la poutre 2.
L'armature de renfort 9 est ici conçue pour renforcer la section principale 3, la semelle 4 et la liaison de cellesci l'une à l'autre. L'armature de renfort 9 est dimensionnée en fonction des sollicitations que les longerons sont destinés à subir.
L'armature de renfort 9, réalisée par assemblage de tiges d'acier, comporte des fers d'attelage transversaux 10 (non représentés à la figure 1) formant des boucles s'étendant dans les réserves latérales 7 au-delà des faces latérales d'accostage 6. L'armature de renfort 9 comprend également des fers d'attelage longitudinaux s'étendant en saillie de l'extrémité 11 de la poutre 2 (pour les longerons centraux courts l.C) ou des deux extrémités de la poutre 2 (pour les longerons l.A, l.B) destinées à reposer sur les culées afin de relier celles-ci aux culées.
Les longerons l.A, l.B, l.C sont réalisés au moyen
<Desc/Clms Page number 7>
de procédés de fabrication connus en eux-mêmes pour la construction d'ouvrages en béton armé et en béton précontraint.
La construction d'un ouvrage de franchissement conformément à l'invention débute par la construction de culées 15 ici réalisées en béton armé directement sur le site.
Après solidification des culées 15, les longerons l.A, l.B, l.C sont disposées sur les culées 15.
Les deux longerons centraux longs l.B sont tout d'abord disposés sur les culées 15 sur lesquelles ils reposent par les extrémités de leur semelle 4. Les longerons l.B sont espacés l'un de l'autre de manière à pouvoir disposer entre ceux-ci les deux longerons centraux courts l.C. Les deux longerons centraux courts l.C ont ici une longueur inférieure à la moitié de celle des longerons l.A et l.B. Les deux longerons centraux courts l.C sont montés dans le prolongement l'un de l'autre pour laisser entre leurs extrémités 12 une ouverture 16. Les deux longerons centraux courts l.C reposent chacun par leur extrémité 11 sur une des culées 15 et par les éléments d'appui 13 de leur extrémité 12 sur les zones 14 des portions 5 de semelle 4 des longerons centraux longs l.B.
Les longerons de rive l.A sont ensuite disposés de part et d'autre des longerons centraux longs l.B.
Les longerons l.A, l.B, l.C sont accolés les uns aux autres par leurs faces d'accostage 6 (les longerons de rive l.A sont donc disposés de manière que la face d'accostage 6 de l'un soit orientée vers la face d'accostage 6 de l'autre).
Les fers d'attelage transversaux 10 de chaque longeron l.A, l.B, l.C sont agencés de manière qu'ils puissent être insérés entre les fers d'attelage transversaux 10 du ou des longerons adjacents. La longueur en saillie des fers d'attelage transversaux 10, la section
<Desc/Clms Page number 8>
5 10 15 20 25 30 35 et l'espacement des tiges d'acier les constituant sont déterminées en fonction des sollicitations de flexion transversale que doit supporter le pont. L'adaptation des longerons aux efforts à supporter est ainsi effectuée rapidement en modifiant ces paramètres lors de la fabrication des longerons.
Les longerons l.A, l.B, l.C adjacents peuvent être reliés les uns aux autres par des tirants exerçant une traction sur les longerons visant à les rapprocher et appliquant ainsi les faces d'accostage 6 les unes contre les autres.
Du béton à base de fondu ou à retrait compensé est ensuite coulé dans les réserves latérales 7 en regard pour recouvrir les fers d'attelage transversaux 10 et les tirants et au niveau des extrémités des longerons l.A, l.B, l.C pour encastrer ces extrémités des longerons et recouvrir les extrémités libres des fers d'attelage longitudinaux. L'utilisation de béton à base de fondu ou à retrait compensé est particulièrement intéressante lorsque le délai de construction est très court, ce béton s'avérant bien adapté à la réalisation de ponts du type de l'invention et ayant un temps de prise relativement court.
Du béton classique peut également être utilisé. Bien entendu, on évitera de préférence, au besoin à l'aide d'un coffrage, que du béton ne vienne s'écouler dans l'ouverture 16.
La forme en boucle des fers d'attelage transversaux 10 assure un meilleur ancrage des fers d'attelage dans le béton et permet l'obtention d'une liaison entre les longerons adjacents qui est particulièrement résistante.
D'une manière générale, la mise en oeuvre de l'invention ne nécessite que du matériel de manutention couramment disponible sur un chantier.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et on peut y apporter des variantes
<Desc/Clms Page number 9>
de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications.
En particulier, les longerons peuvent avoir une face d'accostage agencée pour coopérer avec une face d'accostage d'un longeron adjacent afin de former un joint, par exemple une face d'accostage formant un mouton et/ou une face d'accostage formant une gueule de loup.
En outre, le nombre de longerons et la longueur de ceux-ci peuvent être modifiés en fonction des dimensions de l'obstacle à enjamber et de celles de la voie à faire passer.
Par ailleurs, la section (forme, proportions, dimensions) de la poutre 2 peut également être modifiée en fonction des efforts à supporter, de la longueur de la poutre... Cette section peut également être allégée par admission d'un corps creux ou en matériau léger à l'intérieur de la poutre 3.
Lorsque les charges supportées par les longerons centraux courts sont relativement faibles, les longerons centraux longs peuvent ne pas présenter de portion de semelle avec surépaisseur.
Le nombre d'ouvertures et la position des ouvertures peuvent être modifiées en fonction de la configuration de l'ouvrage de franchissement. Ainsi, or peut ménager une ouverture à proximité d'un des longerons de rive, les longerons centraux courts reposant alors sur le longeron de rive (le longeron de rive comporte des zones de résistance mécanique renforcée pour servir d'appui aux éléments d'appui) et sur le longeron central long adjacent.
On peut également ménager une ouverture à proximité d'une culée. On utilise alors de préférence un seul longeror central court ayant une longueur telle que le longeror central court délimite avec la culée ladite ouverture (le longueur du longeron central court est sensiblement égale à la longueur des autres longerons diminuée d'une part de la
<Desc/Clms Page number 10>
dimension de l'ouverture et d'autre part de la moitié de la longueur de ces longerons reposant sur les culées).
Le longeron central court peut également avoir ses deux extrémités pourvues d'éléments d'appui pour former des chevêtres et prendre appui sur des longerons centraux long ayant chacun une portion latérale pourvue de deux zones de résistance mécanique renforcée afin de recevoir les éléments d'appui du longeron central court.
En outre, la zone de résistance mécanique renforcée des longerons centraux longs peut incorporer des armatures de renfort supplémentaires.
Claims (6)
1. Longeron préfabriqué en béton comprenant une poutre (2) comportant une section principale (3) et une semelle (4) ayant des portions (5) qui s'étendent en saillie latérale de la section principale et qui présentent une face latérale d'accostage (6), caractérisé en ce que la poutre a au moins une extrémité pourvue d'éléments d'appui (13) s'étendant au-dessus de la semelle latéralement en saillie de chaque face d'accostage.
2. Longeron selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque élément d'appui (13) a transversalement à la poutre (2) une dimension sensiblement égale au double de la largeur de la portion (5) de semelle (4) correspondante.
3. Longeron selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend : - au moins un élément de précontrainte (8) s'étendant longitudinalement pour contraindre en compression une partie de la poutre située sous la fibre neutre de celle-ci, - et une armature de renfort (9) noyée dans la poutre (2) et ayant des fers d'attelage (10) transversaux s'étendant en saillie dans une réserve latérale (7) définie par les portions de semelle et la section principale.
4. Longeron préfabriqué en béton comprenant une poutre (2) comportant une section principale (3) et une semelle (4) ayant au moins une portion (5) qui s'étend en saillie latérale de la section principale et qui présente une face latérale d'accostage (6), caractérisé en ce que la portion (5) de semelle (4) possède au moins une zone (14) de résistance mécanique renforcée.
5. Longeron selon la revendication 4, caractérisé en ce que la zone (14) de résistance mécanique renforcée comporte une surépaisseur.
<Desc/Clms Page number 12>
6. Longeron selon la revendication 4 ou la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend : - au moins un élément de précontrainte (8) s'étendant longitudinalement pour contraindre en compression une partie de la poutre située sous la fibre neutre de celle-ci, - et une armature de renfort (9) noyée dans la poutre (2) et ayant des fers d'attelage (10) transversaux s'étendant en saillie dans une réserve latérale (7) définie par les portions de semelle et la section principale.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0210679A FR2843985B1 (fr) | 2002-08-28 | 2002-08-28 | Longeron de pont prefabrique |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0210679A FR2843985B1 (fr) | 2002-08-28 | 2002-08-28 | Longeron de pont prefabrique |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2843985A1 true FR2843985A1 (fr) | 2004-03-05 |
| FR2843985B1 FR2843985B1 (fr) | 2004-10-08 |
Family
ID=31502956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0210679A Expired - Fee Related FR2843985B1 (fr) | 2002-08-28 | 2002-08-28 | Longeron de pont prefabrique |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2843985B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008046468B3 (de) * | 2008-09-09 | 2009-12-31 | Allit Ag Kunststofftechnik | Lagerbox |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1473064A (fr) * | 1965-12-18 | 1967-03-17 | Rheinquell Ets | Dispositif pour l'adaptation de l'appui d'extrémité d'une plaque en béton précontraint de plancher |
| FR2812310A1 (fr) * | 2000-07-25 | 2002-02-01 | Composants Precontraints | Longeron de pont prefabrique et procede de fabrication d'un tel pont |
-
2002
- 2002-08-28 FR FR0210679A patent/FR2843985B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1473064A (fr) * | 1965-12-18 | 1967-03-17 | Rheinquell Ets | Dispositif pour l'adaptation de l'appui d'extrémité d'une plaque en béton précontraint de plancher |
| FR2812310A1 (fr) * | 2000-07-25 | 2002-02-01 | Composants Precontraints | Longeron de pont prefabrique et procede de fabrication d'un tel pont |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008046468B3 (de) * | 2008-09-09 | 2009-12-31 | Allit Ag Kunststofftechnik | Lagerbox |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2843985B1 (fr) | 2004-10-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1292600C (fr) | Pont constitue d'un tablier et de moyens pour le supporter, notamment pont haubane de grande portee, et son procede de construction | |
| EP0340051A1 (fr) | Tablier pour pont de grande longueur | |
| EP0425364B1 (fr) | Station sur une ligne ferroviaire ou autre située sur un viaduc | |
| EP0369914B1 (fr) | Procédé de solidarisation d'une masse de matière à un support fonctionnel et dispositifs ainsi obtenus | |
| EP0188395A2 (fr) | Poutre en treillis, notamment pour réaliser un pont | |
| FR2789096A1 (fr) | Conduite de circulation de fluide sous pression | |
| EP0329517B1 (fr) | Pont haubanné et son procédé de construction | |
| FR2812310A1 (fr) | Longeron de pont prefabrique et procede de fabrication d'un tel pont | |
| EP0003087A1 (fr) | Dispositif d'assemblage d'éléments longilignes d'ossature en béton armé et ossature comportant des éléments assemblés par de tels dispositifs | |
| EP2573268A1 (fr) | Pont métallique modulaire et son procédé de réalisation | |
| FR2843985A1 (fr) | Longeron de pont prefabrique | |
| EP2231947B1 (fr) | Element prefabrique pour la realisation d'une dalle en beton arme et dalle ainsi realisee | |
| EP1674631B1 (fr) | Ensemble de soutien d'une dalle et procédé de réalisation d'une telle dalle | |
| FR2843978A1 (fr) | Procede de realisation d'un ouvrage de franchissement comportant un conduit interne | |
| FR2667885A1 (fr) | Procede de construction d'un pont haubane forme d'un assemblage de voussoirs. | |
| FR2682141A1 (fr) | Procede pour realiser un joint de construction entre deux elements prefabriques d'un ouvrage, joint de construction s'y rapportant et ouvrage comportant un tel joint. | |
| FR2843977A1 (fr) | Procede de realisation d'une plate-forme enjambant une tranchee au moyen de longerons prefabriques | |
| FR2662718A1 (fr) | Viaduc a trois voies. | |
| FR2734287A1 (fr) | Pont a tablier en beton sans charpente metallique | |
| FR1374180A (fr) | éclisse à griffes | |
| FR2743100A1 (fr) | Mur de soutenement ou de stockage d'un materiau ou produit quelconque | |
| EP0242238A1 (fr) | Structures en béton armé et en acier, notamment pour réaliser des poutres et, en particulier, des poutres à usage de pannes ou des poutres à grande portée | |
| EP1418283A1 (fr) | Structure porteuse modulaire | |
| FR2522042A1 (fr) | Procede d'assemblage d'elements de charpente particulierement en beton arme ou precontraint et dispositifs permettant cet assemblage | |
| FR2736372A1 (fr) | Structure de poutre et ouvrages l'utilisant |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property |
Owner name: MATIERE, FR Effective date: 20141215 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 14 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 15 |
|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20180430 |