FR2842168A1

FR2842168A1 - Method for assembling portholes comprises adding external flange with spacer on bay frame and engaging in cut out in boat structure, support wedges being interposed between frame and cut out edges

Info

Publication number: FR2842168A1
Application number: FR0208913A
Authority: FR
Inventors: Andre Ramassotto
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-07-15
Filing date: 2002-07-15
Publication date: 2004-01-16
Anticipated expiration: 2022-07-15
Also published as: FR2842168B1

Abstract

The method for assembling a porthole consists of adding onto the bay frame (1) an external flange (9) provided with a spacer (11) on its internal face. The bay is then engaged in a cut out in the boat structure (7) and dimensioned so that a space (e) is made between the cut out edge and the peripheral surface of the frame. Support wedges (12) are interposed between the bottom and side parts of the frame and the edges placed opposite the cut out. The external flange is placed in support by means of its spacer against the external surface of the cut out edge and a loose flange (13) with a spacer (15) is added onto the frame and pressed against the internal surface of the cut out edge so that the frame is clamped solidly on the boat structure. An independent claim is included for a porthole assembly device.

Description

Procédé et dispositif d'assemblage de baies telles que hublots ou fenêtresMethod and device for assembling bays such as portholes or windows

marines, sur la structure des navires. marine, on the structure of ships.

La présente invention concerne un procédé et un dispositif d'assemblage de baies telles que hublots, fenêtres, portes, baies vitrées,.... du genre comportant un dormant périphérique, sur la structure des navires par exemple The present invention relates to a method and a device for assembling bays such as portholes, windows, doors, bay windows, etc. of the type comprising a peripheral frame, on the structure of ships for example

constituée par la coque ou les cloisons intérieures de ces derniers. constituted by the hull or the interior partitions thereof.

Actuellement, l'assemblage des dormants de baies sur la structure des navires s'opère généralement de la manière suivante: - on prépare et on réalise une découpure dans la tôle constituant la structure du navire, avec des tolérances relativement précises; - on fabrique des dormants avec des tolérances également relativement précises correspondant à celles définies pour la réalisation de la découpure; - on met en place le dormant dans la découpure; - après centrage et calage, on procède à un pointage et à un soudage de deux cordons (intérieur/extérieur) suivant une procédure de soudage très rigoureuse, afin de ne pas détériorer les joints d'étanchéité du vitrage, et d'éviter les déformations du dormant: barricage, planéité, équerrage. Un exemple de montage classique de ce genre est représenté à la figure 1 Currently, the assembly of the window frames on the structure of ships is generally carried out in the following manner: - a cut is made and made in the sheet metal constituting the structure of the ship, with relatively precise tolerances; - frames are made with tolerances that are also relatively precise, corresponding to those defined for making the cut; - the frame is put in place in the cutout; - after centering and wedging, we proceed to a pointing and welding of two beads (inside / outside) according to a very rigorous welding procedure, in order not to deteriorate the seals of the glazing, and to avoid deformations of the frame: barricage, flatness, squaring. An example of a classic assembly of this kind is shown in Figure 1

des dessins annexés.attached drawings.

Cette technique de montage présente plusieurs inconvénients tels que: obligation de découper la tôle constituant la structure du navire de façon très précise et obligation de fabriquer le dormant avec des tolérances rigoureuses, de sorte que le jeu entre le dormant et le bord de la découpure soit le plus réduit possible; -2 - difficulté de présenter et d'emboîter le dormant dans la découpure, du fait du jeu réduit et du poids important du châssis équipé du vitrage; - propension à des déformations de planéité, d'équerrage, de barricage, si la soudure n'est pas réalisée correctement, ou si les jeux entre le dormant et le bord de la découpure sont trop importants; - reprise, par le dormant, des contraintes subies par la structure du navire (déformations longitudinales et transversales) qui peuvent entraîner soit une perte d'étanchéité, soit la rupture du verre; - reprise des vibrations de la structure du navire par le dormant et transmission au vitrage; - risque de détérioration des joints d'étanchéité du vitrage, par suite de l'échauffement résultant de la soudure du dormant sur la structure du navire. Un objet du procédé et du dispositif de l'invention est d'apporter une This mounting technique has several drawbacks such as: obligation to cut the sheet metal constituting the structure of the ship very precisely and obligation to manufacture the frame with strict tolerances, so that the play between the frame and the edge of the cut is as small as possible; -2 - difficulty in presenting and fitting the frame into the cutout, due to the reduced clearance and the significant weight of the frame fitted with the glazing; - propensity to deformation of flatness, squaring, barricage, if the weld is not carried out correctly, or if the clearances between the frame and the edge of the cut are too great; - recovery, by the frame, of the stresses undergone by the structure of the ship (longitudinal and transverse deformations) which can cause either a loss of tightness, or the rupture of the glass; - resumption of vibrations of the ship's structure by the frame and transmission to the glazing; - risk of deterioration of the glazing seals, due to overheating resulting from the welding of the frame on the structure of the ship. An object of the method and device of the invention is to provide a

solution aux problèmes entraînant les inconvénients susmentionnés. solution to the problems causing the above-mentioned drawbacks.

Selon l'invention, une bride extérieure, en une ou plusieurs parties et dont la face interne est munie d'un espaceur, est rapportée périphériquement sur le dormant de la baie, lequel est ensuite engagé dans une découpure pratiquée dans la structure du navire et dimensionnée de sorte qu'un espace se trouve ménagé entre le bord de ladite découpure et la périphérie dudit dormant, des cales d'appui étant interposées entre, d'une part, la partie basse et les parties latérales du dormant et, d'autre part, les portions du bord de la découpure, placées en vis-à-vis, l'espaceur de la bride extérieure étant placé en appui contre la surface extérieure de la bordure de la découpure, et une contre-bride intérieure dont la face interne est également munie d'un espaceur, est rapportée périphériquement sur le dormant, de sorte que ledit espaceur se trouve pressé contre la surface interne de la bordure de la découpure et que le dormant de la According to the invention, an outer flange, in one or more parts and whose internal face is provided with a spacer, is attached peripherally to the frame of the bay, which is then engaged in a cutout made in the structure of the ship and dimensioned so that a space is formed between the edge of said cutout and the periphery of said frame, support wedges being interposed between, on the one hand, the lower part and the lateral parts of the frame and, on the other hand, the portions of the edge of the cutout, placed facing each other, the spacer of the outer flange being placed in abutment against the outer surface of the edge of the cutout, and an inner counterflange whose inner face is also provided with a spacer, is attached peripherally to the frame, so that said spacer is pressed against the internal surface of the edge of the cutout and the frame of the

baie se trouve solidement installé par serrage sur la structure du navire. bay is securely installed by clamping on the structure of the ship.

-3 Le procédé et le dispositif de l'invention procurent plusieurs avantages tels que: - une réduction des difficultés de fabrication et de montage en raison de la non nécessité de réaliser le dormant et la découpure dans la structure du navire, en respectant des cotes précises; la possibilité de livrer aux chantiers de construction navale, un produit fini pouvant être monté sans risque de détérioration sur la coque ou autre paroi de la structure des navires; - suppression des risques d'endommagement des joints du vitrage, en raison de l'absence de soudage dans la phase de mise en place des baies; - atténuation de la transmission des vibrations de la structure du navire, en raison de leur absorption par les espaceurs de préférence exécutés en un matériau élastique; - une réduction des cots de production découlant de la simplification de la fabrication et de l'installation des hublots, fenêtres et portes marines -3 The method and the device of the invention provide several advantages such as: - a reduction in the difficulties of manufacture and assembly due to the non-necessity of making the frame and the cut-out in the structure of the ship, while respecting dimensions accurate; the possibility of delivering to shipyards, a finished product that can be mounted without risk of deterioration on the hull or other wall of the structure of ships; - Elimination of the risk of damage to the glazing joints, due to the absence of welding in the installation phase of the bays; - Attenuation of the transmission of vibrations from the structure of the ship, due to their absorption by the spacers preferably made of an elastic material; - a reduction in production costs resulting from the simplification of the manufacture and installation of portholes, windows and marine doors

ou autres baies analogues.or other similar berries.

Les buts, caractéristiques et avantages ci-dessus, et d'autres encore, The above goals, features and benefits, and more,

ressortiront mieux de la description qui suit et des dessins annexés dans will emerge more clearly from the description which follows and from the attached drawings in

lesquels: La figure 1 est une vue partielle, en coupe transversale, illustrant un exemple d'assemblage classique d'un hublot sur le bord d'une découpure which: Figure 1 is a partial view, in cross section, illustrating an example of a conventional assembly of a porthole on the edge of a cutout

ménagée dans la coque d'un navire. formed in the hull of a ship.

La figure 2 est une vue de face avec arrachement partiel, côté intérieur, d'un exemple de hublot de forme rectangulaire au montage duquel peuvent être FIG. 2 is a front view with partial cutaway, on the inside, of an example porthole of rectangular shape, the mounting of which can be

appliqués le procédé et le dispositif de l'invention. applied the method and the device of the invention.

La figure 3 est une vue partielle éclatée, en coupe transversale, de la partie Figure 3 is a partial exploded view, in cross section, of the part

basse d'un hublot et du dispositif d'assemblage selon l'invention. bottom of a porthole and of the assembly device according to the invention.

-4 La figure 4 est une vue partielle, en coupe transversale, montrant le hublot monté sur un élément de la coque d'un navire, au moyen de ce dispositif d'assemblage. On se reporte auxdits dessins pour décrire un exemple intéressant, quoique non limitatif, de mise en oeuvre du procédé et de réalisation du dispositif FIG. 4 is a partial view, in cross section, showing the porthole mounted on an element of the hull of a ship, by means of this assembly device. Reference is made to said drawings to describe an interesting, although not limiting, example of implementation of the method and embodiment of the device.

selon l'invention.according to the invention.

L'invention est décrite ci-après en se référant à une fenêtre marine ou hublot rectangulaire comprenant, de manière classique, un dormant périphérique 1 délimitant une ouverture ou fenêtre, une vitre ou vitrage 2 logé dans le dormant et fermant ladite ouverture, un pince-glace 3 fixé sur le dormant 1 en regard de la face interne de la bordure du vitrage, un repos de glace 4 également fixé sur le dormant, en regard de la face externe de la bordure du vitrage, et un ou plusieurs joints d'étanchéité 5 disposés entre la bordure du vitrage et les éléments placés The invention is described below with reference to a marine window or rectangular porthole comprising, in a conventional manner, a peripheral frame 1 delimiting an opening or window, a window or glazing 2 housed in the frame and closing said opening, a clamp -window 3 fixed on the frame 1 facing the internal face of the edge of the glazing, an ice rest 4 also fixed on the frame, facing the external face of the edge of the glazing, and one or more seals sealing 5 arranged between the edge of the glazing and the elements placed

en vis-à-vis des différentes surfaces de cette bordure. opposite the different surfaces of this border.

On souligne toutefois que l'invention est applicable aux montages d'autres types de baies telles que fenêtres marines rectangulaires ou circulaires, portes et fenêtres intérieures, fixes ou ouvrantes, etc, sur des éléments de la structure des navires (coque, parois extérieures, cloisons intérieures,...). Dans ces conditions, However, it should be noted that the invention is applicable to assemblies of other types of openings such as rectangular or circular marine windows, interior, fixed or opening doors and windows, etc., on elements of the structure of ships (hull, exterior walls, interior partitions, ...). In these conditions,

le mot "hublot" plus spécialement utilisé dans la suite de la description n'a bien the word "porthole" more especially used in the following description did not

entendu aucun caractère restrictif. heard no restrictive character.

Dans le cas de hublots ou fenêtres marines, ces derniers peuvent être In the case of portholes or marine windows, these can be

obtenus selon le procédé décrit dans le document WO 01/34459. obtained according to the method described in document WO 01/34459.

Comme indiqué précédemment, le dormant 1 du hublot est habituellement fixé dans une découpure 6 pratiquée dans la structure 7 (coque ou autre partie verticale de structure) du navire, au moyen de cordons de soudure extérieur et intérieur 8 (figure 1), et cette technique d'assemblage présente les inconvénients As indicated above, the window frame 1 is usually fixed in a cutout 6 made in the structure 7 (hull or other vertical part of the structure) of the ship, by means of external and internal weld beads 8 (FIG. 1), and this assembly technique has the disadvantages

susmentionnés auxquels l'invention se propose de remédier. mentioned above which the invention proposes to remedy.

Pour faciliter la compréhension de l'exposé qui suit, concernant l'objet proprement dit de l'invention, on précise que: - le mot "interne" qualifie une surface orientée vers l'intérieur, par rapport au plan médian de l'assemblage; - le mot "externe" qualifie une surface orientée vers l'extérieur, par rapport audit plan médian; - le mot "intérieure" qualifie un élément disposé du côté intérieur de la paroi porteuse, et - le mot "extérieure" qualifie un élément placé du côté extérieur de ladite To facilitate understanding of the description which follows, relating to the actual object of the invention, it is specified that: - the word "internal" denotes a surface oriented inwards, relative to the median plane of the assembly ; - the word "external" denotes a surface oriented towards the outside, with respect to said median plane; - the word "interior" qualifies an element placed on the interior side of the support wall, and - the word "exterior" qualifies an element placed on the exterior side of the said wall

paroi porteuse.load-bearing wall.

Selon l'invention, une bride 9, par exemple exécutée en acier doux, en acier inox ou en aluminium, est rapportée autour du dormant 1, du côté extérieur de celui-ci. Cette bride extérieure périphérique 9 qui peut être réalisée en une partie ou, de préférence, en plusieurs parties aboutées est, par exemple, fixée sur le dormant 1: - par soudure à partir d'un positionnement effectué dans une rainure réalisée à une distance déterminée du bord extérieur du dormant, et/ou - par encastrement dans une rainure périphérique 10 de largeur et profondeur appropriées, ménagée dans le dormant 1; - ou encore par collage en ce qui concerne le montage des fenêtres ouvrantes, portes, baies vitrées, etc. La face interne de la bride périphérique 9 ou de chaque partie de cette dernière, est munie d'un espaceur 11, par exemple réalisé sous forme d'un boudin circulaire de section carrée ou autre, exécuté dans un matériau élastique, tel que par exemple, mousse de polyéthylène, rapporté par collage sur ladite bride. Le hublot ainsi équipé est engagé dans une découpure 6 préalablement exécutée dans la coque ou autre paroi 7 du navire, cette découpure étant dimensionnée de sorte qu'il puisse exister un espace e entre la surface According to the invention, a flange 9, for example made of mild steel, stainless steel or aluminum, is attached around the frame 1, on the outside of the latter. This peripheral outer flange 9 which can be made in one part or, preferably, in several butted parts is, for example, fixed to the frame 1: - by welding from a positioning carried out in a groove made at a determined distance from the outer edge of the frame, and / or - by embedding in a peripheral groove 10 of appropriate width and depth, formed in the frame 1; - or by gluing with regard to the assembly of opening windows, doors, bay windows, etc. The internal face of the peripheral flange 9 or of each part of the latter, is provided with a spacer 11, for example made in the form of a circular tube of square or other section, executed in an elastic material, such as for example , polyethylene foam, attached by bonding to said flange. The porthole thus equipped is engaged in a cut-out 6 previously executed in the hull or other wall 7 of the ship, this cut-out being dimensioned so that there can be a space e between the surface

périphérique la du dormant et le bord 6a de la découpure 6. peripheral la of the frame and the edge 6a of the cutout 6.

-6 Des cales d'appui 12 sont interposées, dans cet espace e, entre, d'une part, la partie basse et les parties latérales de la surface périphérique la du dormant, et, d'autre part, le bord 6a de la découpure 6. Ces cales d'appui 12 sont, par exemple, exécutées en métal ou en matière plastique telle que Néoprène de dureté shore appropriée, par exemple de dureté minimum de 70 à -6 Support wedges 12 are interposed, in this space e, between, on the one hand, the lower part and the lateral parts of the peripheral surface la of the frame, and, on the other hand, the edge 6a of the cutout 6. These support wedges 12 are, for example, made of metal or plastic such as Neoprene of suitable shore hardness, for example of minimum hardness from 70 to

Shore.Shore.

Lorsque le hublot est installé, la bride extérieure 9 se trouve calée contre la surface externe de la bordure de la découpure, par l'intermédiaire de l'espaceur 11. Une contre-bride intérieure 13, par exemple exécutée en acier doux, en acier inox ou en aluminium, est également rapportée autour du dormant 1 du hublot, à distance et parallèlement à la bride 9. Cette contre-bride périphérique 13 qui peut être réalisée en une ou plusieurs parties aboutées, est, par exemple fixée sur le dormant 1 par encastrement dans une rainure périphérique 14 de When the porthole is installed, the external flange 9 is wedged against the external surface of the edge of the cutout, by means of the spacer 11. An internal counter-flange 13, for example made of mild steel, steel stainless steel or aluminum, is also attached around the frame 1 of the window, at a distance and parallel to the flange 9. This peripheral counter-flange 13 which can be produced in one or more abutting parts, is, for example fixed on the frame 1 by embedding in a peripheral groove 14 of

longueur et profondeur appropriées, ménagée dans ledit dormant. appropriate length and depth, provided in said frame.

La face externe de la contre-bride périphérique 13 ou de chaque partie de cette contre-bride, est munie d'un espaceur 15, par exemple exécuté sous forme d'un boudin circulaire, de section carrée ou autre, exécuté dans un matériau élastique, tel que, par exemple, mousse de polyéthylène, rapporté par collage sur The external face of the peripheral counter-flange 13 or of each part of this counter-flange is provided with a spacer 15, for example executed in the form of a circular rod, of square section or the like, executed in an elastic material , such as, for example, polyethylene foam, bonded to

ladite bride.said flange.

Lorsque le hublot est en place dans la découpure 6, la contre-bride intérieure 13 se trouve calée contre la surface interne de la bordure de ladite When the window is in place in the cutout 6, the inner counter-flange 13 is wedged against the inner surface of the edge of said

découpure, par l'intermédiaire de l'espaceur 15. cutout, through spacer 15.

La contre-bride intérieure 13 peut être maintenue dans la rainure 14 par un moyen de fixation approprié par exemple du genre de celui qui est décrit dans le document WO 01/34459 susmentionné, c'est-à-dire un moyen analogue à celui The inner counter-flange 13 can be held in the groove 14 by a suitable fixing means, for example of the type described in the document WO 01/34459 mentioned above, that is to say a means similar to that

qui est divulgué dans ce document pour la fixation du pince-glace 3. which is disclosed in this document for fixing the ice-cream pliers 3.

Les espaceurs 11 et 15 sont disposés en vis-à-vis, à distance du bord périphérique de la bride 9 et de la contre-bride 13, et ils permettent de ménager un intervalle e' entre, d'une part, l'élément de structure 7 et, d'autre part, la bride extérieure 9 et la contre-bride intérieure 13, respectivement. Les espaces existant autour des espaceurs 11 et 15 sont remplis par un joint d'étanchéité 16, de préférence constitué par un joint colle de type adapté à l'utilisation qui en est faite et présentant plus particulièrement des aptitudes d'élasticité compatibles avec les différents types de déformations supportées par la structure du navire. Ce joint 16 peut être réalisé en silicone, MS polymère, polyuréthanne autre The spacers 11 and 15 are arranged opposite, at a distance from the peripheral edge of the flange 9 and the counter-flange 13, and they make it possible to provide an interval e 'between, on the one hand, the element structure 7 and, on the other hand, the outer flange 9 and the inner counter flange 13, respectively. The spaces existing around the spacers 11 and 15 are filled with a seal 16, preferably consisting of an adhesive seal of a type suitable for the use which is made of it and more particularly having elasticity capabilities compatible with the different types of deformations supported by the structure of the ship. This seal 16 can be made of silicone, MS polymer, other polyurethane

matériau adéquat.suitable material.

Claims

1. A method of assembling bays such as, for example, portholes or marine windows, of the kind comprising a peripheral frame, on the structure of ships, characterized in that one relates, peripherally, on the frame (1) of the bay, an external flange (9) provided with a spacer (11) on its internal face, the bay thus equipped is then engaged in a cutout (6) made in the structure (7) of the ship and dimensioned so that a space (e) is provided between the edge (6a) of said cutout (6) and the peripheral surface (la) of the frame (1), support wedges (12) being interposed between, on the one hand, the lower part and the lateral parts of the frame and, on the other hand, the edges placed opposite the cutout, the external flange (9) being placed in abutment, by means of its spacer (11) , against the outer surface of the edge of the cutout, and an inner flange counter (13) whose internal face is equal ement provided with a spacer (15) is attached peripherally on the frame, away from the flange (9) and parallel to it, this counter-flange (13) being pressed, by means of said spacer (15) against the internal surface of the edge of the cutout (6), so that the frame of the rack is securely

installed by clamping on the structure (7) of the ship.

2. Method according to claim 1, characterized in that the spacers (11,) are used to form a gap (e ') between, on the one hand, the structural element (7) and, on the other hand, the outer flange (9) and the inner counter flange (13), respectively, and in that these intervals (e ') located around said

spacers (1 1, 15) are filled by a seal (16).

3. Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that the flange

outer (9) is fixed on the frame (1) by embedding its edge

in a peripheral groove (10) formed in said frame (1).

4. Method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that

that the inner counter-flange (13) is fixed to the frame (1) by embedding its edge in a peripheral groove (14) formed

in said dormant.

5. Device for assembling bays such as, for example, porthole or marine windows, of the type comprising a peripheral frame, on the structure (7) of ships in which a cutout (6) is provided for installing the bay , characterized in that it comprises: - an external flange (9) and an internal counter-flange (13) fixed at a distance from each other and parallel around said frame (1), this flange (9) and this counter flange (13) being provided with spacers (11, 15) on their faces arranged facing each other - support wedges (12) interposed between, on the one hand, the lower part and the lateral parts of the frame ( 1) and, on the other hand, the portions of the edge (6a) of the

cutout (6) placed opposite.

6. Device according to claim 5, characterized in that a gap (e ') is formed between, on the one hand, the structural element (7) and, on the other hand, the outer flange (9) and the inner counter-flange (13), respectively, and in that a seal (16) is placed in said intervals (e '), around the

spacers (1 1, 15).

7. Device according to one of claims 5 or 6, characterized in that the

support wedges (12) have a hardness of the order of 70 to 80 Shore.

8. Device according to any one of claims 5 to 7, characterized in

that the outer flange (9) is embedded in a peripheral groove

(10) formed in the frame (1).

9. Device according to any one of claims 5 to 8, characterized in that

that the inner counter flange (13) is embedded in a groove

peripheral (14) formed in the frame (1).

10. Device according to any one of claims 5 to 9, characterized in that

that the spacers (11, 15) are made of an elastic material.