FR2822491A1

FR2822491A1 - Cylindre de serrure perfectionne et serrure munie d'un tel cylindre

Info

Publication number: FR2822491A1
Application number: FR0103972A
Authority: FR
Inventors: Norbert Jacques Tordjman
Original assignee: Reelax France SAS
Current assignee: Reelax France SAS
Priority date: 2001-03-23
Filing date: 2001-03-23
Publication date: 2002-09-27
Anticipated expiration: 2021-03-23
Also published as: FR2822491B1

Abstract

Cylindre de serrure (22) comprenant un organe entraîneur (24) actionnable par au moins un barillet à clé dudit cylindre, ledit organe entraîneur (24) étant destiné à entraîner au moins un pêne (32) d'une serrure recevant ledit cylindre, caractérisé en ce que l'organe entraîneur du cylindre comporte au moins d'un coté, une butée axiale (40) contre laquelle est destiné à venir en appui un organe (26) du mécanisme d'entraînement du pêne (32) par ledit organe entraîneur (24).

Description

La présente invention est relative aux cylindres de serrures et se rapporte plus particulièrement aux cylindres dits européens du type comportant un entraîneur du mécanisme de serrure, ledit entraîneur étant actionné par le barillet à clé du cylindre.

Parmi les cylindres connus, on cite les cylindres à panneton ou encore les cylindres à pignon.

Le panneton d'un tel cylindre est en prise par exemple avec des encoches d'un pêne en vue d'assurer le déplacement dudit pêne entre sa position rentrée d'ouverture et sa position sorite de fermeture dans laquelle il est destiné à être engagé dans une gâche correspondante.

Le pignon d'un cylindre à pignon coopère généralement avec une roue dentée d'actionnement d'un pêne de serrure.

Aussi bien le panneton que le pignon d'un cylindre est lié en rotation avec l'organe qu'il est destiné à entraîner, mais il n'y a aucune liaison entre l'entraîneur et l'organe entraîné dans une direction parallèle au cylindre.

Il est par conséquent possible en exerçant une poussée axiale sur le cylindre ou bien sur son protège-cylindre, lorsqu'il en existe un, de provoquer la désolidarisation du panneton ou du pignon d'entraînement du cylindre par rapport à l'organe avec qui il est normalement en prise, en particulier en position de fermeture du pêne correspondant et dont il assure l'entraînement dans un plan perpendiculaire à l'axe du cylindre.

Il en résulte qu'une serrure équipée d'un cylindre européen est vulnérable aux poussées axiales susceptibles de provoquer lorsque la serrure est fermée, la désolidarisation de l'entraîneur par rapport au pêne et par conséquent, la libération de ce dernier qui peut alors être aisément dégagé de la gâche avec laquelle il coopère.

L'invention vise à remédier à cet inconvénient en créant un cylindre de serrure qui une fois monté dans la serrure offre une résistance accrue aux tentatives de désolidarisation de son entraîneur par rapport au pêne de serrure qu'il est destiné à actionner.

Elle a donc pour objet un cylindre de serrure comprenant un organe entraîneur actionnable par au moins un barillet à clé dudit cylindre, ledit organe entraîneur étant destiné à entraîner au moins un pêne d'une serrure recevant ledit cylindre, caractérisé en ce que l'organe entraîneur du cylindre comporte au

moins d'un coté, une butée axiale contre laquelle est destiné à venir en appui un organe du mécanisme d'entraînement du pêne par ledit organe entraîneur.

Suivant d'autres caractéristiques de l'invention : - l'organe entraîneur du cylindre étant un panneton, ladite butée axiale est formée par une saillie prolongeant le panneton au-delà de son extrémité destinée à coopérer avec des encoches du pêne, ladite saillie étant destinée à venir en contact avec une surface latérale dudit pêne ; - l'organe entraîneur du cylindre étant un pignon destiné à coopérer avec une roue dentée d'un mécanisme d'entraînement du pêne, ladite au moins une butée comporte au moins une saillie prolongeant au moins une dent du pignon au-delà du fond d'un intervalle entre deux dents consécutives d'une roue dentée du mécanisme d'entraînement du pêne destinée à engrener avec ledit pignon, ladite au moins une saillie étant destinée à venir en contact avec au moins une surface latérale de ladite roue dentée ; - ladite au moins une butée comporte deux saillies prolongeant au moins une dent du pignon au-delà du fond d'un intervalle entre deux dents consécutives d'une roue dentée du mécanisme d'entraînement du pêne destinée à engrener avec ledit pignon, lesdites saillies étant destinées à venir en contact avec les deux surfaces latérales opposées de ladite roue dentée ; - ladite au moins une butée comporte des saillies prolongeant plusieurs dents du pignon au-delà des fonds d'intervalles entre deux dents consécutives de ladite roue dentée, lesdites saillies étant destinées à venir en contact avec au moins une surface latérale de ladite roue dentée ; - lesdites saillies prolongent lesdites dents du pignon de manière à venir en contact avec une surface latérale de ladite roue dentée ; - lesdites saillies prolongent lesdites dents du pignon de manière à venir en contact avec les deux surfaces latérales opposées de ladite roue dentée ; - ladite au moins une butée comporte au moins une saillie prolongeant une dent du pignon sur deux ; - ladite au moins une butée comporte au moins une saillie prolongeant chacune des dents du'pignon ; - chaque saillie est formée par une découpe dans une dent dudit pignon ;

- les profondeurs des découpes dans les dents successives du pignon sont constantes ; - les profondeurs des découpes dans les dents successives du pignon sont différentes d'une dent à l'autre.

L'invention a également pour objet une serrure à cylindre, caractérisée en ce qu'elle comporte un cylindre du type défini ci-dessus.

Suivant d'autres caractéristiques : - le cylindre étant du type à organe entraîneur formé par un pignon, elle comporte une roue dentée coopérant avec ledit pignon et présentant des dents séparées par des intervalles de profondeurs adaptés aux hauteurs des découpes ménagées dans les dents du pignon du cylindre destinées à être engagées dans lesdits intervalles entre les dents de la roue dentée.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig. 1 est une vue en élévation avec arrachement partiel d'une serrure équipée d'un cylindre à panneton suivant l'invention ; - la Fig. 2 est une vue de côté avec arrachement partiel de la serrure de la figure 1 ; - la Fig. 3 est une vue schématique partielle en élévation avec arrachement partiel d'une serrure à cylindre à pignon suivant l'invention ; - la Fig. 4 est une vue partielle en coupe de la serrure de la figure 3 montrant une position relative du pignon du cylindre et de la roue d'entraînement du pêne dans une position différente de celle de la figure 3 ; - la Fig. 5 est une vue en coupe d'un détail suivant la ligne 5-5 de la figure 3 ; -la Fig. 6 est une vue en coupe d'un détail suivant la ligne 6-6 de la figure 4 ; et -la Fig. 7 est une vue en coupe montrant une variante de pignon de cylindre suivant l'invention, coopérant avec une roue dentée d'entraînement d'un pêne.

Sur la figure 1, on a représenté-schématiquement une serrure 1 pourp vue d'un cylindre 2 de type européen équipé d'un panneton 3 qui coopère avec un pêne dormant 4 de la serrure par engagement avec des encoches 5 dudit

pêne lors de la rotation de l'un des barillets à clé 6 entraînant le panneton 3 en rotation.

Afin d'améliorer la résistance du cylindre 2 à l'encontre de poussées axiales qui seraient exercées de l'extérieur de la serrure, le panneton 3 du pêne comporte une butée axiale 8 qui, comme représenté à la figure 2, fait saillie le long de la surface latérale du pêne 4 s'étendant au-delà du fond de l'encoche 5 avec laquelle coopère le panneton 3.

La butée axiale 8 coopère avec la surface latérale du pêne 4 dirigée vers le côté du coffre 10 de la serrure destiné à être placé contre le battant d'une porte non représentée, c'est à dire du côté de la partie du cylindre 2 susceptible de subir une poussée axiale dans le sens de la flèche F de la figure 2 lors d'une tentative d'effraction.

On voit que la présence de la butée 8 permet d'accroître la résistance à une telle poussée axiale et à maintenir lorsque la serrure est fermée, c'est à dire lorsque le panneton 3 est engagé dans l'une des encoches 5 du pêne 4, la liaison entre le panneton 3 et le pêne 4, en empêchant ainsi la libération du pêne 4 vis-à-vis du panneton et par conséquent toute tentative de le repousser en position rentrée et par conséquent, d'ouvrir la serrure.

Sur la figure 3, on a représenté une serrure 20 comportant un cylindre 22 du type à organe entraîneur en forme de pignon 24 entraîné en rotation de manière classique par l'un des barillets à clé du cylindre (non représenté) et qui coopère avec une roue dentée 26 pourvue de pions 28 sur la roue dentée et coopérant avec des encoches 31 ménagées dans un pêne 32 de ladite serrure.

Le pignon 24 du cylindre 22 présente des découpes 36 ménagées dans les sommets des dents 38 du pignon et qui définissent, ainsi qu'on le voit clairement aux figures 5 et 6, des saillies 40 formant butées axiales pour la roue dentée 26 qui présente des dents 42 engrénant avec les dents 38 du pignon 24.

Lorsque comme représenté aux figures 3 et 5, une dent 42 de la roue dentée 26 se trouve entre deux dents 38 du pignon 24, l'extrémité de la dent 42 est en regard du fond 46 de l'intervalle entre deux dents 38 du pignon 24, tandis que les surfaces latérales'déjà roue dentée 26 sont en contact avec les saillies 40 des dents voisines 38 du pignon 24, qui forment des butées axiales solidarisant le pignon 24 et la roue dentée 26 à l'encontre d'efforts axiaux susceptibles d'être exercés dans le sens de la flèche F de la figure 5.

Comme représenté aux figures 4 et 6, lorsqu'une dent 38 du pignon 24 se trouve entre deux dents 42 de la roue dentée 26, le fond de sa découpe 36 est en contact avec le fond 44 de l'intervalle entre deux dents 42 de la roue dentée 26, alors que les saillies latérales 40 de la dent 38, sont appliquées contre les surfaces latérales opposées correspondantes de la roue dentée 26 et forment ainsi des butées axiales à l'encontre d'efforts susceptibles d'être exercés notamment dans le sens de la flèche F représentée à la figure 6.

Dans le mode de réalisation représenté aux figures 3 à 6, les profondeurs des découpes 36 ménagées dans les dents du pignon 24, sont constantes et des découpes 36 sont réalisées dans toutes les dents 38 du pignon.

Il est cependant possible de prévoir dans les dents 24 du pignon, des encoches de profondeurs différentes, auquel cas, les dents 42 de la roue dentée doivent présenter des hauteurs différentes adaptées auxdites encoches et bien entendu, la roue dentée 26 doit être positionnée par rapport au pignon 24 du cylindre, de manière que les profondeurs des découpes 36 ménagées dans les dents 38 du pignon 24 correspondent aux hauteurs des dents 42 de la roue dentée 26.

Il est également possible de prévoir des découpes dans seulement certaines des dents du pignon du cylindre, par exemple de ménager une découpe dans une dent du pignon 24 sur deux.

Dans le mode de réalisation de la figure 7, on a représenté un pignon 48 de cylindre analogue au pignon 24 qui coopère avec une roue dentée 26 en tout point semblable à la roue 26 du mode de réalisation de la figure 3.

Cependant, le pignon 48 comporte des dents 50 engrenant avec les dents 42 de la roue dentée 26, chaque dent 50 ne comportant qu'une seule saillie 52 obtenue par une découpe correspondante ménagée dans la dent et formant butée axiale tournée vers le côté du pignon 48 sur lequel s'exerce l'effort axial dont le sens est donné par la flèche F lors d'une tentative d'effraction.

La butée axiale 52 de chaque dent 50 s'oppose comme dans le précédent mode de réalisation, à la désolidarisation entre le pignon 48 et la roue dentée 26, et améliore ainsi la résistance de l'ensemble de la serrure à l'effraction par enfoncement du cylindre par rapport à la serrure qui en est équipée.

Claims

REVENDICATIONS 1. Cylindre de serrure (2 ; 22) comprenant un organe entraîneur (3 ; 24 ; 48) actionnable par au moins un barillet à clé dudit cylindre, ledit organe entraîneur (3 ; 24 ; 48) étant destiné à entraîner au moins un pêne (4 ; 32) d'une serrure recevant ledit cylindre, caractérisé en ce que l'organe entraîneur du cylindre comporte au moins d'un coté, une butée axiale (8 ; 40 ; 52) contre laquelle est destiné à venir en appui un organe (4 ; 26) du mécanisme d'entraînement du pêne (4 ; 32) par ledit organe entraîneur (3 ; 24 ; 48).
2. Cylindre de serrure suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe entraîneur (3) du cylindre (2) étant un panneton, ladite butée axiale est formée par une saillie (8) prolongeant le panneton (3) au-delà de son extrémité destinée à coopérer avec des encoches (5) du pêne, ladite saillie (8) étant destinée à venir en contact avec une surface latérale dudit pêne (4).
3. Cylindre de serrure suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe entraîneur du cylindre étant un pignon (24 ; 48) destiné à coopérer avec une roue dentée (26) d'un mécanisme d'entraînement du pêne (32), ladite au moins une butée comporte au moins une saillie (40 ; 52) prolongeant au moins une dent (38 ; 50) du pignon (24 ; 48) au-delà du fond d'un intervalle entre deux dents consécutives (42) d'une roue dentée (26) du mécanisme d'entraînement du pêne (32) destinée à engrener avec ledit pignon (24 ; 48), ladite au moins une saillie étant destinée à venir en contact avec au moins une surface latérale de ladite roue dentée (26).
4. Cylindre de serrure suivant la revendication 3, caractérisé en ce que ladite au moins une butée comporte deux saillies (40) prolongeant au moins une dent (38) du pignon (24) au-delà du fond d'un intervalle entre deux dents consécutives d'une roue dentée (26) du mécanisme d'entraînement du pêne destinée à engrener avec ledit pignon (24), lesdites saillies (40) étant destinées à venir en contact avec les deux surfaces latérales opposées de ladite roue dentée (26).
5. Cylindre de serrure suivant la revendication 3, caractérisé en ce que ladite au moins une butée comporte des saillies prolongeant plusieurs dents du pignon au-delà des fonds d'intervalles entre deux dents consécutives de ladite roue dentée, lesdites saillies étant destinées à-venir en contact avec au moins une surface latérale de ladite roue dentée.

<Desc/Clms Page number 7>
6. Cylindre de serrure suivant l'une quelconque des revendications 3 et 5, caractérisé en ce que lesdites saillies (52) prolongent lesdites dents (30) du pignon (48) de manière à venir en contact avec une surface latérale de ladite roue dentée (26).
7. Cylindre de serrure suivant la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites saillies (40) prolongent lesdites dents (38) du pignon (24) de manière à venir en contact avec les deux surfaces latérales opposées de ladite roue dentée (26).
8. Cylindre de serrure suivant l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que ladite au moins une butée comporte au moins une saillie prolongeant une dent du pignon sur deux.
9. Cylindre de serrure suivant l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que ladite au moins une butée comporte au moins une saillie (40 ; 52) prolongeant chacune des dents (38 ; 50) du pignon (24 ; 48).
10. Cylindre de serrure suivant l'une quelconque des revendications 3 à 9, caractérisé en ce que chaque saillie est formée par une découpe (40) dans une dent dudit pignon (24 ; 48).
11. Cylindre de serrure suivant la revendication 10, caractérisé en ce que les profondeurs des découpes (40) dans les dents successives (38) du pignon (34) sont constantes.
12. Cylindre de serrure suivant la revendication 10, caractérisé en ce que les profondeurs des découpes dans les dents successives du pignon sont différentes d'une dent à l'autre.
13. Serrure à cylindre, caractérisée en ce qu'elle comporte un cylindre (2 ; 22), suivant l'une quelconque des revendications 3 à 12.
14. Serrure à cylindre suivant la revendication 13, caractérisée en ce que le cylindre étant du type à organe entraîneur formé par un pignon, elle comporte une roue dentée (26) coopérant avec ledit pignon (24) et présentant des dents (42) séparées par des intervalles de profondeurs adaptés aux hauteurs des découpes (40) ménagées dans les dents du pignon (24) du cylindre destinées à être engagées dans lesdits intervalles entre les dents de la roue dentée (26).