FR2822081A1

FR2822081A1 - FILTER, PARTICULARLY FOR THE FUEL OF A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR2822081A1
Application number: FR0203313A
Authority: FR
Inventors: Nigel David Feltham
Original assignee: Dana Inc
Current assignee: Dana Inc
Priority date: 2001-03-19
Filing date: 2002-03-18
Publication date: 2002-09-20
Also published as: DE10211936A1; GB0106797D0; GB2373457A

Abstract

L'invention concerne un filtre, comme un filtre de carburant à utiliser dans un véhicule.Ce filtre comprend un boîtier avec deux parties de boîtier séparables (4 et 6). Un élément filtrant (8) d'une forme cylindrique est logé dans le boîtier et avec celui-ci viennent en prise à son extrémité supérieure un élément de fermeture (22) et à son extrémité inférieure une bosse (36). L'élément de fermeture ferme l'extrémité supérieure de l'élément filtrant (8) et est connecté au boîtier par un agencement de verrouillage qui permet au carburant entrant à travers une entrée (14) de s'écouler à l'intérieur de l'élément filtrant (8). Le carburant passe ensuite à travers le milieu de filtrage de l'élément filtrant (8) vers l'intérieur de l'élément filtrant et ensuite à travers la bosse (36) vers la sortie (16). L'invention est applicable notamment dans le domaine des automobiles.Disclosed is a filter, such as a fuel filter for use in a vehicle, which comprises a housing with two separable housing parts (4 and 6). A filter element (8) of a cylindrical shape is housed in the housing and therewith engages at its upper end a closure element (22) and at its lower end a boss (36). The closure element closes the upper end of the filter element (8) and is connected to the housing by a locking arrangement which allows fuel entering through an inlet (14) to flow inside the housing. 'filter element (8). The fuel then passes through the filter medium from the filter element (8) to the interior of the filter element and then through the hump (36) to the outlet (16). The invention is particularly applicable in the field of automobiles.

Description

L'invention se rapporte à un filtre et concerne particulièrement, mais non pas exclusivement, un filtre à utiliser pour une automobile, comme un filtre de carburant. The invention relates to a filter and relates particularly, but not exclusively, to a filter to be used for an automobile, such as a fuel filter.

Des filtres de carburant en ligne jetables sont connus qui comprennent un boîtier, par exemple en matériau plastique, présentant des connecteurs d'entrée et de sortie pour insérer les filtres dans une conduite de carburant. Un milieu de filtrage est prévu dans le boîtier de telle sorte que le carburant s'écoulant à travers le boîtier entre l'entrée et la sortie doit traverser le milieu de filtrage. Le boîtier est fermé en permanence, par exemple par soudage, et ainsi il n'est pas possible d'accéder au milieu de filtrage sans détruire le boîtier. Disposable in-line fuel filters are known which include a housing, for example of plastic material, having inlet and outlet connectors for inserting the filters into a fuel line. A filter medium is provided in the housing so that the fuel flowing through the housing between the inlet and the outlet must pass through the filter medium. The housing is permanently closed, for example by welding, and thus it is not possible to access the filter medium without destroying the housing.

Avec le temps, les pores dans le milieu de filtrage sont bouchés. Lorsque cela arrive, le filtre est mis au rebut dans son ensemble, et il est remplacé par un nouveau filtre. Cela est un gaspillage en ce sens que bien que le milieu de filtrage ne fonctionne plus d'une manière adéquate, dans un cas normal, le boîtier n'aura pas encore atteint la fin de sa durée de vie. De même, le rebut du filtre d'une manière saine du point de vue de l'environnement n'est pas facile étant donné que la séparation du boîtier et du milieu de filtrage est difficile à cause de la construction soudée du boîtier. Over time, the pores in the filter medium become clogged. When this happens, the filter is discarded as a whole, and it is replaced by a new filter. This is a waste in the sense that although the filter medium no longer works adequately, in a normal case the housing will not yet have reached the end of its service life. Likewise, discarding the filter in an environmentally sound manner is not easy since the separation of the housing from the filter medium is difficult due to the welded construction of the housing.

La présente invention a donc pour objet la réalisation d'un filtre dont les parties de boîtier sont séparables. The present invention therefore relates to the production of a filter, the housing parts of which are separable.

Cet objet est atteint conformément à l'invention par un filtre comprenant un boîtier logeant un élément filtrant, le boîtier comprenant des première et seconde parties de boîtier qui sont relâchablement assemblées, le filtre ayant une entrée réalisée dans la première partie de boîtier et une sortie réalisée dans la seconde partie de boîtier. This object is achieved in accordance with the invention by a filter comprising a housing housing a filter element, the housing comprising first and second housing parts which are loosely assembled, the filter having an inlet made in the first housing part and an outlet produced in the second housing part.

Etant donné que les parties de boîtier sont séparables, un élément filtrant usé peut être mis au rebut et remplacé par un élément filtrant neuf en réutilisant le boîtier. De même, lors d'un rebut final du filtre dans son ensemble, le boîtier et l'élément filtrant peuvent facilement être séparés et mis au rebut séparément en utilisant un processus de mise au rebut adapé à leurs matériaux respectifs. Since the housing parts are separable, a worn filter element can be discarded and replaced by a new filter element by reusing the housing. Likewise, upon final disposal of the filter as a whole, the housing and the filter element can easily be separated and disposed of separately using a disposal process adapted to their respective materials.

L'élément filtrant a de préférence une forme cylindrique et est disposé dans le boîtier de façon que ses extrémités opposées soient adjacentes à l'entrée et à la sortie, respectivement. A une extrémité, le boîtier peut établir un contact étanche avec l'élément filtrant afin de réaliser une communication entre l'intérieur de l'élément filtrant et l'entrée ou la sortie adjacente. A l'autre extrémité, un élément de fermeture peut être prévu qui ferme l'autre extrémité de l'élément filtrant, tandis qu'une communication est réalisée entre l'entrée ou la sortie adjacente et l'intérieur du boîtier entourant l'élément filtrant. The filter element preferably has a cylindrical shape and is arranged in the housing so that its opposite ends are adjacent to the inlet and the outlet, respectively. At one end, the housing can establish sealed contact with the filter element in order to achieve communication between the interior of the filter element and the adjacent inlet or outlet. At the other end, a closure element can be provided which closes the other end of the filter element, while communication is carried out between the adjacent inlet or outlet and the interior of the housing surrounding the element. filter.

Ainsi, dans un mode de réalisation préféré en accord avec l'invention, le flux entrant dans le boîtier à travers l'entrée est dirigé vers la région de l'intérieur du boîtier situé à l'extérieur de l'élément filtrant et s'écoule ensuite à travers le milieu de filtrage de l'élément filtrant, vers l'intérieur de l'élément filtrant et ensuite vers l'extérieur. Thus, in a preferred embodiment in accordance with the invention, the flow entering the housing through the inlet is directed towards the region of the interior of the housing located outside the filter element and s' then flows through the filter medium of the filter element, towards the inside of the filter element and then towards the outside.

L'élément de fermeture est de préférence un composant réalisé séparément du boîtier. L'élément de fermeture peut être adapté au boîtier par un moyen de verrouillage coopérant. Dans un mode de réalisation préféré, le moyen de verrouillage comprend une collerette segmentée faisant saillie vers l'intérieur du boîtier et entourant l'entrée ou la sortie respective, et des barbes coopérantes faisant saillie d'un bouchon de fermeture de l'élément de fermeture. Une prise entre la collerette et les barbes sert à retenir l'élément de fermeture par The closure element is preferably a component produced separately from the housing. The closure element can be adapted to the housing by a cooperating locking means. In a preferred embodiment, the locking means comprises a segmented flange projecting towards the inside of the housing and surrounding the respective inlet or outlet, and cooperating barbs projecting from a closure cap of the element closing. A grip between the flange and the barbs serves to retain the closure element by

rapport au boîtier tout en permettant un mouvement relatif entre l'élément de fermeture et le boîtier. relative to the housing while allowing relative movement between the closure member and the housing.

Des espaces entre les segments de la collerette permettent une communication entre l'entrée ou la sortie adjacente et la région du boîtier à l'extérieur de l'élément filtrant. Spaces between the segments of the flange allow communication between the adjacent inlet or outlet and the region of the housing outside the filter element.

La connexion entre les première et seconde parties de boîtier peut être réalisée par des filetages de vis permettant une séparation et un ré-assemblage facile des parties de boîtier. The connection between the first and second housing parts can be achieved by screw threads allowing easy separation and reassembly of the housing parts.

Les extrémités de l'élément filtrant sont sensiblement de la même construction. Cela signifie que l'élément filtrant peut être installé dans un sens ou dans l'autre dans le boîtier sans nuire à la performance. The ends of the filter element are of substantially the same construction. This means that the filter element can be installed one way or the other in the housing without adversely affecting performance.

L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 est une vue de côté d'un filtre de carburant ; - la figure 2 est une vue en section transversale du filtre de carburant prise suivant la ligne II-II sur la figure 1 ; et - la figure 3 est une vue en section, à plus grande échelle, d'une partie du filtre de carburant. The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly during the explanatory description which follows, made with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example illustrating a mode of the invention and in which: - Figure 1 is a side view of a fuel filter; - Figure 2 is a cross-sectional view of the fuel filter taken along line II-II in Figure 1; and - Figure 3 is a sectional view, on a larger scale, of a part of the fuel filter.

Le filtre représenté dans les dessins comprend un boîtier 2 constitué d'une partie de boîtier supérieure 4 et d'une partie de boîtier inférieure 6, les deux étant réalisées en un matériau plastique approprié. Les termes "supérieur"et"inférieur"se réfèrent à l'orientation du filtre, tel que représenté dans les dessins, qui n'est pas nécessairement l'orientation du filtre en cours d'utilisation. The filter shown in the drawings comprises a housing 2 consisting of an upper housing part 4 and a lower housing part 6, both being made of a suitable plastic material. The terms "upper" and "lower" refer to the orientation of the filter, as shown in the drawings, which is not necessarily the orientation of the filter in use.

Un élément filtrant 8 est logé dans le boîtier 2. A filter element 8 is housed in the housing 2.

L'élément filtrant est d'une forme généralement cylindrique et comprend un milieu de filtrage plissé, par exemple en papier, ayant des capuchons d'extrémité 10,12 à ses extrémités opposées. Les capuchons d'extrémité peuvent être réalisés, par exemple, en un matériau plastique moussé moulé directement sur les extrémités du milieu de filtrage. Un connecteur d'entrée sous la forme d'un bout mâle 14 est prévu sur la partie de boîtier 4, et un connecteur de sortie sous la forme d'un bout mâle 16 est prévu sur la partie de boîtier 6. Ces bouts mâles 14 et 16 sont disposés, respectivement, pour qu'ils soient adjacents aux capuchons d'extrémité 10 et 12 de l'élément filtrant 8 et soient alignés l'un avec l'autre. The filter element is of generally cylindrical shape and comprises a pleated filter medium, for example made of paper, having end caps 10,12 at its opposite ends. The end caps can be made, for example, from a foamed plastic material molded directly onto the ends of the filter medium. An input connector in the form of a male end 14 is provided on the housing part 4, and an output connector in the form of a male end 16 is provided on the housing part 6. These male ends 14 and 16 are arranged, respectively, so that they are adjacent to the end caps 10 and 12 of the filter element 8 and are aligned with each other.

Les deux parties de boîtier 4 et 6 sont retenues ensemble par une connexion à filetage de vis 18 qui comprend un joint torique 20. The two housing parts 4 and 6 are held together by a screw thread connection 18 which includes an O-ring 20.

L'intérieur de l'élément filtrant 8 est fermé à son extrémité supérieure par un élément de fermeture 22, représenté plus en détail sur la figure 3. L'élément de fermeture 22 peut être réalisé dans le même matériau que les parties de boîtier 4 et 6, et il comprend un bouchon de fermeture 24 qui s'adapte dans l'ouverture centrale du capuchon d'extrémité 10. Une rangée de barbes 26 fait saillie vers le haut à partir du bouchon de fermeture 24 et coopère avec une collerette segmentée 28 qui est réalisée intégralement avec la partie de boîtier 4 et qui entoure l'ouverture du bout mâle 14. Chaque segment de la collerette 28 se termine à une barbe 30. Ainsi, l'élément de fermeture 22 est monté sur la partie de boîtier 4 en le poussant vers le haut, vers le bout mâle 14 de façon à amener les saillies sous forme de barbe 26 et les barbes 30 des segments de la collerette 28 à venir en prise. Des espaces 32 subsistent entre les segments de la collerette 28 qui réalisent une communication entre le bout mâle d'entrée 14 et la région de l'intérieur du boîtier 2 à The interior of the filter element 8 is closed at its upper end by a closure element 22, shown in more detail in FIG. 3. The closure element 22 can be made of the same material as the housing parts 4 and 6, and it comprises a closure cap 24 which fits in the central opening of the end cap 10. A row of barbs 26 projects upwards from the closure cap 24 and cooperates with a segmented flange 28 which is made integrally with the housing part 4 and which surrounds the opening of the male end 14. Each segment of the flange 28 ends in a beard 30. Thus, the closing element 22 is mounted on the housing part 4 by pushing it upwards, towards the male end 14 so as to bring the projections in the form of a beard 26 and the barbs 30 of the segments of the collar 28 to come into engagement. Spaces 32 remain between the segments of the flange 28 which provide communication between the male inlet end 14 and the region of the interior of the housing 2 to

l'extérieur de l'élément filtrant 8, comme indiqué par les flèches 34. the outside of the filter element 8, as indicated by the arrows 34.

A l'extrémité inférieure du boîtier, une bosse 36 est réalisée intégralement avec la partie de boîtier inférieure 6. Cette bosse 36 fait saillie dans l'ouverture dans le capuchon d'extrémité inférieur 12 d'une manière étanche en réalisant ainsi une communication entre l'intérieur de l'élément filtrant 8 et le bout mâle de sortie 16. At the lower end of the housing, a bump 36 is formed integrally with the lower housing part 6. This bump 36 projects into the opening in the lower end cap 12 in a sealed manner thereby achieving communication between inside the filter element 8 and the male outlet end 16.

En cours d'utilisation, le filtre représenté sur les figures est monté dans une conduite de carburant en connectant le bout mâle d'entrée 14 à un tuyau du réservoir de carburant et en montant le bout mâle de sortie 16 sur un tuyau menant à un carburateur, un système d'injection de carburant ou un autre agencement d'amenée de carburant pour le moteur du véhicule. Le carburant arrivant au filtre à travers le bout mâle d'entrée 14 ne peut pas entrer dans l'intérieur de l'élément filtrant 8 par l'élément de fermeture 22 et s'écoule à la place à travers les espaces 32 dans les directions indiquées par les flèches 34 à la périphérie extérieure de l'élément filtrant 8. Le carburant s'écoule ensuite à travers le milieu de filtrage de l'élément filtrant 8 pour atteindre l'intérieur de l'élément filtrant 8 à partir duquel il s'écoule à travers la bosse 36 au bout mâle de sortie 16. In use, the filter shown in the figures is mounted in a fuel line by connecting the male inlet end 14 to a pipe from the fuel tank and by mounting the outlet male end 16 on a pipe leading to a carburetor, fuel injection system, or other fuel delivery arrangement for the vehicle engine. The fuel arriving at the filter through the male inlet end 14 cannot enter the interior of the filter element 8 through the closure element 22 and instead flows through the spaces 32 in the directions indicated by the arrows 34 at the outer periphery of the filter element 8. The fuel then flows through the filter medium of the filter element 8 to reach the interior of the filter element 8 from which it s flows through the bump 36 at the outlet male end 16.

Avec le temps, des impuretés se trouvant dans le carburant s'accumuleront sur le milieu de filtrage de l'élément filtrant 8, et en fin de compte, ces impuretés gêneront l'écoulement à travers le filtre. Lorsque cela se produit, ou bien sinon à des intervalles d'entretien réguliers, l'élément filtrant 8 peut être remplacé en séparant les parties de boîtier 4 et 6 au moyen de la connexion à filetage de vis 18, en retirant l'ancien élément filtrant 8 et en le remplaçant par un nouveau élément filtrant. L'élément filtrant 8 peut être mis au Over time, impurities in the fuel will accumulate on the filter medium of the filter element 8, and ultimately, these impurities will impede flow through the filter. When this happens, or else at regular maintenance intervals, the filter element 8 can be replaced by separating the housing parts 4 and 6 by means of the screw thread connection 18, removing the old element filter 8 and replacing it with a new filter element. The filter element 8 can be set to

rebut par n'importe quel moyen approprié, par exemple par incinération. disposal by any suitable means, for example by incineration.

Comme cela est représenté, les capuchons d'extrémité 10,12 sont de forme identique, l'élément filtrant 8 étant symétrique autour de son plan médian. As shown, the end caps 10,12 are of identical shape, the filter element 8 being symmetrical about its median plane.

Par conséquent, on ne peut pas faire de fausses manoeuvres lors de l'installation de l'élément filtrant de remplacement 8 étant donné que l'élément filtrant 8 peut être mis en place dans un sens comme dans l'autre dans le boîtier 2. Ainsi, à la fois le bouchon 24 et la bosse 36 sont ajustés d'une manière serrée dans l'une quelconque des extrémités de l'élément filtrant 8. Consequently, false maneuvers cannot be made during the installation of the replacement filter element 8 since the filter element 8 can be placed in one direction as in the other in the housing 2. Thus, both the plug 24 and the hump 36 are tightly adjusted in any one of the ends of the filter element 8.

A la fin de la durée de vie du filtre dans son ensemble (ou du véhicule dans lequel il est installé), le boîtier et l'élément filtrant peuvent être séparés et peuvent être mis au rebut séparément. Ainsi, l'élément filtrant 8 peut être incinéré, comme mentionné ci-dessus, tandis que le boîtier 2 et l'élément de fermeture 22, s'ils sont réalisés en un matériau plastique approprié, peuvent être recyclés. At the end of the lifetime of the filter as a whole (or of the vehicle in which it is installed), the housing and the filter element can be separated and can be disposed of separately. Thus, the filter element 8 can be incinerated, as mentioned above, while the housing 2 and the closure element 22, if they are made of a suitable plastic material, can be recycled.

La fabrication de la partie de boîtier supérieure 4 et de l'élément de fermeture 22 comme composants séparés qui sont ensuite assemblés permet que ces composants soient fabriqués d'une manière relativement économique en utilisant une technologie de moulage classique. The manufacture of the upper housing part 4 and the closure member 22 as separate components which are then assembled allows these components to be manufactured in a relatively economical manner using conventional molding technology.

On comprendra que l'invention peut être appliquée à des variantes du filtre représenté dans les figures. Par exemple, la partie de boîtier supérieure 4 peut comprendre à la fois un bout mâle d'entrée similaire au bout mâle 14 et un connecteur de retour pour ramener le carburant excédentaire au réservoir de carburant. Dans un tel mode de réalisation, le bout mâle d'entrée peut être décalé de la ligne centrale auquel cas, la collerette segmentée 28 n'entourerait pas nécessairement le bout mâle d'entrée mais peut entourer le connecteur de retour ou peut être omis entièrement. De même, bien que des connecteurs sous la forme de bouts mâles 14,16 aient été It will be understood that the invention can be applied to variants of the filter shown in the figures. For example, the upper housing portion 4 may include both an inlet male end similar to the male end 14 and a return connector for returning excess fuel to the fuel tank. In such an embodiment, the male input end can be offset from the central line in which case, the segmented flange 28 would not necessarily surround the male input end but can surround the return connector or can be omitted entirely . Likewise, although connectors in the form of male ends 14,16 have been

représentés, on comprendra que d'autres formes de connecteur peuvent être utilisées. represented, it will be understood that other forms of connector can be used.

Claims

1. Filter, characterized in that it comprises a housing (2) housing a filter element (8), the housing comprising first and second housing parts (4, 6) which are loosely assembled, the filter having an inlet provided in the first housing part and an outlet provided in the second housing part.

2. Filter according to claim 1, characterized in that the filter element (8) is of a cylindrical shape and is arranged in the housing so that its opposite axial ends are adjacent to the inlet and the outlet, respectively .

3. Filter according to claim 2, wherein one end of the filter element is closed by a closure element (22) provided in the housing (2).

4. Filter according to claim 3, characterized in that the closure element comprises a separate component mounted on the housing.

5. Filter according to claim 4, characterized in that the closing element (22) is mounted on the housing by cooperating locking means provided on the housing and the closing element.

6. Filter according to claim 5, characterized in that the locking means comprise a segmented flange (28) projecting towards the inside of the housing and surrounding the respective inlet or outlet, and cooperating barbs (30) projecting a closure plug (24) of the closure element (22).

7. Filter according to one of claims 5 or 6, characterized in that the locking means allow relative movement between the closure element (22) and the housing.

8. Filter according to one of claims 6 or 7, characterized in that spaces (32) provided between the segments of the collar (28) provide communication between the adjacent inlet or outlet and the interior of the surrounding housing the filter element (8).

9. Filter according to one of claims 3 to 8, characterized in that the housing establishes a sealing contact with the other end of the filter element (8) to achieve communication between the interior of the element filter and the adjacent inlet or outlet.

10. Filter according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second housing parts (4,6) are held together by a screw thread connection (18).

11. Filter according to one of the preceding claims, characterized in that the opposite ends (10,12) of the filter element (8) are of substantially identical shape.

12. Filter according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet (14) and the outlet (16) are aligned with each other.

13. Filter according to one of the preceding claims, characterized in that the filter is a fuel filter.