FR2820367A1

FR2820367A1 - INTERMEDIATE TANK FOR A CONDENSER AND CONDENSER COMPRISING SUCH A TANK

Info

Publication number: FR2820367A1
Application number: FR0101586A
Authority: FR
Inventors: Christian Mahe; Carlos Martins
Original assignee: Valeo Thermique Moteur SA
Current assignee: Valeo Thermique Moteur SA
Priority date: 2001-02-06
Filing date: 2001-02-06
Publication date: 2002-08-09
Anticipated expiration: 2021-02-06
Also published as: WO2002063225A1; FR2820367B1

Abstract

The invention concerns an intermediate reservoir for a condenser forming part of a motor vehicle passenger compartment air conditioning unit. It consists of a body (10) having simple geometric shapes so that it can be produced with a reduced number of operations and a connecting piece (12) comprising orifices for transferring fluid between the condenser and the reservoir, the body (10) and the connecting piece (12) being tightly assembled to each other. The connecting (12) piece can be obtained by moulding.

Description

Réservoir intermédiaire pour un condenseur et condenseur comportant un tel réservoir L'invention concerne un réservoir intermédiaire, notamment pour un condenseur, faisant partie d'un dispositif de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile. Intermediate tank for a condenser and condenser comprising such a tank The invention relates to an intermediate tank, in particular for a condenser, forming part of an air conditioning device for the passenger compartment of a motor vehicle.

Elle concerne également un condenseur équipé d'un tel réservoir. It also relates to a condenser equipped with such a tank.

Les condenseurs qui font partie d'un dispositif de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile comprennent un réservoir intermédiaire qui remplit en tout ou en partie les fonctions suivantes : filtration et/ou déshydratation du fluide réfrigérant, compensation des variations de volume de celui-ci, séparation des phases liquide et gazeuse. Son interposition entre une partie amont et une partie aval du condenseur permet de ne faire circuler dans cette dernière que du fluide à l'état liquide, qui est ainsi refroidi audessous de la température d'équilibre liquide/gaz, ce qui améliore les performances du condenseur et les rend relativement indépendantes de la quantité de fluide contenu dans le circuit. The condensers which form part of an air conditioning system for the passenger compartment of a motor vehicle comprise an intermediate tank which fulfills all or part of the following functions: filtration and / or dehydration of the refrigerant, compensation for variations in volume of the latter, separation of the liquid and gas phases. Its interposition between an upstream part and a downstream part of the condenser makes it possible to circulate in the latter only fluid in the liquid state, which is thus cooled below the liquid / gas equilibrium temperature, which improves the performance of the condenser and makes them relatively independent of the amount of fluid in the circuit.

Le réservoir intermédiaire est généralement fixé sur une embase, solidaire de la boîte collectrice, traversée par deux conduites de liaison. Ce réservoir est muni à son extrémité inférieure d'une tête fixée sur l'embase au moyen d'un pas de vis. The intermediate tank is generally fixed on a base, integral with the manifold, crossed by two connecting pipes. This tank is provided at its lower end with a head fixed to the base by means of a screw thread.

Les réservoirs actuellement connus comportent une tête en aluminium dans laquelle de nombreuses formes sont issues d'usinage. Ils sont constitués par l'assemblage d'un nombre important de pièces. De ce fait, le coût du réservoir est élevé en raison du nombre d'opérations d'usinage nécessaires à sa fabrication et du nombre de pièces qui le constituent. Currently known tanks have an aluminum head in which many shapes are produced. They consist of the assembly of a large number of parts. Therefore, the cost of the tank is high because of the number of machining operations necessary for its manufacture and the number of parts that constitute it.

La présente invention remédie à ces inconvénients. Elle propose un réservoir dont le coût de fabrication et le nombre de pièces sont considérablement abaissés par rapport aux réservoirs antérieurement connus. The present invention overcomes these drawbacks. It offers a tank whose manufacturing cost and the number of parts are considerably lowered compared to previously known tanks.

Ce but est atteint, conformément à l'invention, par le fait que le réservoir est constitué d'un corps présentant des formes géométriques simples de manière à pouvoir être fabriqué en un nombre réduit d'opérations et d'un embout comportant des orifices pour le transfert du fluide entre le condenseur et le réservoir, le corps et l'embout étant assemblés l'un à l'autre de manière étanche. This object is achieved, in accordance with the invention, by the fact that the reservoir consists of a body having simple geometric shapes so that it can be produced in a reduced number of operations and of a nozzle comprising orifices for the transfer of the fluid between the condenser and the reservoir, the body and the nozzle being assembled to each other in a sealed manner.

Ainsi, le réservoir est constitué de deux pièces seulement. Thus, the tank consists of only two parts.

L'une de ces pièces, le corps, comporte des formes géométriques simples qui permettent de le réaliser de manière peu coûteuse. Les formes complexes, notamment celles qui sont nécessaires pour la fixation du réservoir sur l'embase du condenseur et pour le transfert du fluide, sont concentrées sur cet embout. One of these parts, the body, has simple geometric shapes which allow it to be produced inexpensively. The complex forms, in particular those which are necessary for the fixing of the reservoir on the base of the condenser and for the transfer of the fluid, are concentrated on this nozzle.

De préférence, l'embout est obtenu par moulage. Il peut être fabriqué notamment dans une matière plastique du type polymère à cristaux liquides. Preferably, the tip is obtained by molding. It can be manufactured in particular from a plastic material of the liquid crystal polymer type.

Ainsi, en dépit de ses formes complexes, l'embout est peu coûteux à fabriquer et peut être réalisé avec un nombre réduit d'opérations d'usinage. Thus, despite its complex shapes, the nozzle is inexpensive to manufacture and can be produced with a reduced number of machining operations.

De préférence également, le corps et l'embout sont assemblés par collage. Also preferably, the body and the end piece are assembled by gluing.

On obtient ainsi un réservoir dont le coût de fabrication est considérablement abaissé par rapport à l'art antérieur. A tank is thus obtained, the manufacturing cost of which is considerably lowered compared with the prior art.

Des caractéristiques optionnelles de l'invention, complémentaires ou alternatives, sont énoncées ci-après : Optional, complementary or alternative features of the invention are set out below:

- l'embout comporte un tube central qui se raccorde à l'embase pour l'entrée du fluide dans le réservoir ; - l'embout comporte un dessiccant disposé autour du tube central ; - le corps est obtenu par emboutissage ; - le corps est en aluminium ou en alliage d'aluminium. - The nozzle has a central tube which is connected to the base for the entry of the fluid into the reservoir; - The tip includes a desiccant disposed around the central tube; - the body is obtained by stamping; - the body is made of aluminum or aluminum alloy.

L'invention concerne par ailleurs un condenseur, notamment pour un fluide réfrigérant dans un dispositif de climatisation de l'habitacle d'un véhicule. Ce condenseur comporte un réservoir selon la présente invention. The invention also relates to a condenser, in particular for a refrigerant in an air conditioning device for the passenger compartment of a vehicle. This condenser comprises a reservoir according to the present invention.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui suit d'exemples de réalisations donnés à titre illustratif en référence aux figures annexées. Sur ces figures : - la figure 1 est une vue d'ensemble d'un condenseur conforme à la présente invention ; et - la figure 2 est une vue en coupe d'un réservoir conforme à la présente invention. Other characteristics and advantages of the present invention will appear on reading the following description of examples of embodiments given by way of illustration with reference to the appended figures. In these figures: - Figure 1 is an overview of a condenser according to the present invention; and - Figure 2 is a sectional view of a tank according to the present invention.

Le condenseur 1 représenté dans son ensemble sur la figure 1 comprend deux boîtes collectrices 3 et 4 allongées verticalement et espacées l'une de l'autre dans une direction horizontale. Elles sont reliées entre elles par une multiplicité de tubes de circulation de fluide horizontaux 5. Chaque boite collectrice est divisée en différentes chambres par des cloisons horizontales 6 de manière que le fluide circule dans les tubes 5 alternativement d'une chambre de la boîte 3 à une chambre de la boîte 4 et inversement, depuis la chambre supérieure de la boîte 4 jusqu'à la chambre inférieure de la boîte 3. The condenser 1 shown as a whole in FIG. 1 comprises two manifolds 3 and 4 elongated vertically and spaced from one another in a horizontal direction. They are interconnected by a multiplicity of horizontal fluid circulation tubes 5. Each manifold is divided into different chambers by horizontal partitions 6 so that the fluid circulates in the tubes 5 alternately from one chamber of the box 3 to a chamber of the box 4 and vice versa, from the upper chamber of the box 4 to the lower chamber of the box 3.

Une des cloisons intermédiaires de la boîte collectrice 3, désignée par la référence 8, sépare l'une de l'autre des chambres situées respectivement au-dessus et au-dessous de la cloison 8, et qui communiquent entre elles exclusivement par l'intermédiaire d'un réservoir 2. Ce réservoir est allongé verticalement et s'étend le long de la boîte 3. Il est sensiblement de forme de révolution autour d'un axe vertical. One of the intermediate partitions of the manifold 3, designated by the reference 8, separates one from the other of the chambers situated respectively above and below the partition 8, and which communicate with each other exclusively via of a reservoir 2. This reservoir is elongated vertically and extends along the box 3. It is substantially in the form of a revolution around a vertical axis.

Il comprend un corps cylindrique 10 et un embout 12. Le réservoir 2 est en liaison mécanique et de communication de fluide avec la boite collectrice 3 par l'intermédiaire d'une embase 13. Cette embase définit un logement (non référencé) ouvert vers le haut pour recevoir l'embout 12. It comprises a cylindrical body 10 and a nozzle 12. The reservoir 2 is in mechanical connection and fluid communication with the manifold 3 via a base 13. This base defines a housing (not referenced) open towards the high to receive the nozzle 12.

On a représenté sur la figure 2 une vue en coupe du réservoir 2. Le corps 10 présente une forme générale cylindrique. A sa partie supérieure, il comporte un épaulement 14 de section rétrécie qui permet de le fixer au condenseur. Il comporte également un carré ou un hexagone d'entraînement 16 qui permet de visser le réservoir sur l'embase 13 par exemple au moyen d'une clé. A sa partie inférieure il est monté sur un épaulement de l'embout 12. On constate ainsi que le corps 10 présente une forme très simple. Il peut de la sorte être obtenu en un nombre réduit d'opérations par un procédé tel que l'emboutissage. Il est par exemple réalisé en aluminium ou en alliage d'aluminium. There is shown in Figure 2 a sectional view of the reservoir 2. The body 10 has a generally cylindrical shape. At its upper part, it has a shoulder 14 of narrowed section which makes it possible to fix it to the condenser. It also includes a square or a hexagon drive 16 which allows to screw the tank on the base 13 for example by means of a key. At its lower part it is mounted on a shoulder of the end piece 12. It can thus be seen that the body 10 has a very simple shape. It can thus be obtained in a reduced number of operations by a process such as stamping. It is for example made of aluminum or aluminum alloy.

L'embout 12 présente à sa partie supérieure une forme générale cylindrique et à sa partie inférieure une forme étagée. Cette forme étagée possède un épaulement 18 qui correspond à son plus petit diamètre. Cet épaulement 18 comporte un filetage qui permet de le visser dans un filetage complémentaire de l'embase 13. L'épaulement 20, situé audessus de l'épaulement 18, est prévu pour monter des joints d'étanchéité qui viennent s'interposer entre l'embout et l'embase de manière à assurer une liaison étanche de ces deux pièces lorsque le réservoir est vissé sur l'embase. L'embout 12 comporte un tube central 22 dont l'extrémité inférieure est reçue, lorsque le réservoir est monté sur le condenseur, dans un alésage correspondant de l'embase. Le tube central 22 The end piece 12 has at its upper part a generally cylindrical shape and at its lower part a stepped shape. This stepped shape has a shoulder 18 which corresponds to its smallest diameter. This shoulder 18 has a thread which allows it to be screwed into a complementary thread of the base 13. The shoulder 20, located above the shoulder 18, is provided for mounting seals which come to be interposed between the 'nozzle and base so as to ensure a tight connection of these two parts when the tank is screwed onto the base. The nozzle 12 comprises a central tube 22, the lower end of which is received, when the reservoir is mounted on the condenser, in a corresponding bore in the base. The central tube 22

permet l'introduction du fluide réfrigérant dans le réservoir. Un filtre et un dessiccant 24 sont disposés autour du tube central 22. Le fluide réfrigérant sort du réservoir en traversant l'espace annulaire compris entre le tube central et le diamètre extérieur de l'embout 12, dans lequel est disposé le dessiccant et ressort par une série de canaux longitudinaux 26 situés à la partie inférieure de l'embout. allows the introduction of coolant into the tank. A filter and a desiccant 24 are arranged around the central tube 22. The refrigerant leaves the reservoir through the annular space between the central tube and the outside diameter of the end piece 12, in which the desiccant is disposed and exits by a series of longitudinal channels 26 located at the lower part of the nozzle.

Le fluide réfrigérant retourne ensuite vers la boîte collectrice 3 par une conduite de liaison prévue dans l'embase 13. The refrigerant then returns to the manifold 3 via a connecting pipe provided in the base 13.

L'embout 12 est réalisé de préférence par moulage, en particulier par moulage d'une matière plastique du type polymère à cristaux liquides. Le corps 10 et l'embout 12 sont de préférence assemblés par collage. The end piece 12 is preferably produced by molding, in particular by molding a plastic material of the liquid crystal polymer type. The body 10 and the end piece 12 are preferably assembled by gluing.

On a ainsi réalisé un réservoir en deux parties dont l'une, le corps, présente des formes géométriques simples et peut de ce fait être obtenue par des procédés de fabrication peu onéreux. L'autre partie, l'embout, regroupe les formes complexes, mais peut néanmoins être obtenue par des procédés de fabrication peu coûteux, comme le moulage. Le prix de revient du réservoir est ainsi fortement abaissé.A reservoir has thus been produced in two parts, one of which, the body, has simple geometric shapes and can therefore be obtained by inexpensive manufacturing methods. The other part, the tip, groups together the complex shapes, but can nevertheless be obtained by inexpensive manufacturing methods, such as molding. The cost price of the tank is thus greatly lowered.

Claims

claims

1. Intermediate tank for a condenser forming part of an air conditioning device for the passenger compartment of a motor vehicle, characterized in that it consists of a body (10) having simple geometric shapes so as to be able to be manufactured in a reduced number of operations and a nozzle (12) comprising orifices for the transfer of the fluid between the condenser (1) and the reservoir (2), the body (10) and the nozzle (12) being tightly assembled to each other.

2. Tank according to claim 1, characterized in that the end piece (12) is obtained by molding.

3. Tank according to one of claims 1 or 2, characterized in that the end piece (12) is made of a plastic material of the liquid crystal polymer type.

4. Tank according to one of claims 1 to 3, characterized in that the body (10) and the tip (12) are assembled by gluing.

5. Tank according to one of claims 1 to 4, characterized in that the end piece (12) comprises a central tube (22) which is connected to the base (13) for the entry of the refrigerant fluid into the tank (2).

6. Tank according to claim 5, characterized in that the end piece (12) comprises a desiccant (24) disposed around the central tube (22).

7. Tank according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the body (10) is obtained by stamping.

8. Tank according to one of claims 1 to 7, characterized in that the body (10) is made of aluminum or an aluminum alloy.

9. Condenser, in particular for a refrigerant in an air conditioning device for the passenger compartment of a motor vehicle, characterized in that it comprises a reservoir (2) according to any one of claims 1 to 8.