FR2818605A1 - Front block of automotive vehicle, has two optical blocks of modular form, each including a lamp, which can be easily attached to the front of the vehicle - Google Patents

Front block of automotive vehicle, has two optical blocks of modular form, each including a lamp, which can be easily attached to the front of the vehicle Download PDF

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Abstract

The front block has a front face (2) having a central part (3) and two side parts (4) which are adapted for a point (14,16) of fixation of the front face of the automotive vehicle chassis. There are two optical blocks (5), each one having a headlight (9), a receiving box (6) for the headlight, this box having a far end (7) and a glass (8) closing the far end, the far end of each box being carried by the respective side part (4) of the front face.

Description

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La présente invention concerne un bloc avant pour un véhicule automobile, du type comprenant une face avant comprenant elle-même une partie centrale et deux parties latérales qui matérialisent chacune au moins un point de fixation de la face avant à la caisse du véhicule automobile, et deux blocs optiques comprenant chacun un projecteur, un boîtier de réception du projecteur, lequel boîtier comprend un fond et une glace fermant le fond, le fond de chaque boîtier étant porté par une partie latérale respective de la face avant.  The present invention relates to a front unit for a motor vehicle, of the type comprising a front face itself comprising a central part and two lateral parts which each materialize at least one point for fixing the front face to the body of the motor vehicle, and two optical units each comprising a projector, a housing for receiving the projector, which housing includes a bottom and a glass closing the bottom, the bottom of each housing being carried by a respective side portion of the front face.

Généralement, dans un bloc avant du type précité, les blocs optiques forment des unités montées sur la face avant par vissage.  Generally, in a front unit of the aforementioned type, the optical units form units mounted on the front face by screwing.

Pour équiper un véhicule automobile d'un tel bloc avant, il est nécessaire d'une part de monter les blocs optiques sur la face avant, et d'autre part, de monter la face avant sur la caisse du véhicule automobile, généralement par vissage des parties latérales de la face avant sur les longerons et les ailes de la caisse.  To equip a motor vehicle with such a front unit, it is necessary on the one hand to mount the optical units on the front face, and on the other hand, to mount the front face on the body of the motor vehicle, generally by screwing lateral parts of the front face on the side members and the wings of the body.

Une telle structure conduit à un prix de revient relativement élevé pour les véhicules automobiles, notamment en raison des multiples opérations de vissage.  Such a structure leads to a relatively high cost price for motor vehicles, in particular due to the multiple screwing operations.

Un but de l'invention est de résoudre ce problème en fournissant un bloc avant du type précité qui permette de limiter le coût des véhicules automobiles.  An object of the invention is to solve this problem by providing a front unit of the aforementioned type which makes it possible to limit the cost of motor vehicles.

A cet effet, l'invention a pour objet un bloc avant du type précité, caractérisé en ce que les fonds des boîtiers sont chacun venus de matière avec leur partie latérale respective de la face avant.  To this end, the subject of the invention is a front unit of the aforementioned type, characterized in that the bottoms of the housings each have come in one piece with their respective lateral part of the front face.

Selon des modes particuliers de réalisation, le bloc avant peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise (s) isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le bloc avant comprend des moyens libérales de liaison d'au moins une partie latérale à la partie centrale de la face avant, - le bloc avant comprend des moyens libérables de liaison de chaque partie latérale à la partie centrale de la face avant, - au moins les parties latérales de la face avant comprennent une ossature en matière plastique surmoulée sur des éléments métalliques de renfort, - pour au moins chaque partie latérale de la face avant, au moins un élément métallique de renfort forme une cavité à l'intérieur de laquelle l'ossature en matière plastique forme des nervures de rigidification,  According to particular embodiments, the front unit can comprise one or more of the following characteristics, taken alone or in any technically possible combination: - the front unit comprises liberal means of connection of at least one part lateral to the central part of the front face, - the front unit comprises releasable means of connection of each lateral part to the central part of the front face, - at least the lateral parts of the front face include a molded plastic frame on metallic reinforcing elements, - for at least each lateral part of the front face, at least one metallic reinforcing element forms a cavity inside which the plastic frame forms stiffening ribs,

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- pour chaque partie latérale, un élément métallique de renfort matérialise un point de fixation de la face avant à la caisse du véhicule automobile.  - For each side part, a metal reinforcing element materializes a point of attachment of the front face to the body of the motor vehicle.

L'invention a en outre pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un bloc avant tel que défini ci-dessus.  The invention further relates to a motor vehicle, characterized in that it comprises a front unit as defined above.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée d'un bloc avant selon l'invention, et - la figure 2 est une vue schématique, partielle, en perspective et agrandie illustrant un bloc avant selon un autre mode de réalisation.  The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example, and made with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a schematic exploded perspective view of a front unit according to the invention, and - Figure 2 is a schematic, partial, perspective and enlarged view illustrating a front unit according to another embodiment.

Dans tout ce qui suit, les orientations utilisées sont les orientations habituelles d'un véhicule automobile. En particulier, les termes avant , arrière et longitudinal s'entendent par rapport à la position d'un conducteur et donc au sens de marche S du véhicule automobile.  In all that follows, the orientations used are the usual orientations of a motor vehicle. In particular, the terms front, rear and longitudinal are understood in relation to the position of a driver and therefore to the direction of travel S of the motor vehicle.

La figure 1 représente un bloc avant 1 d'un véhicule automobile qui comprend : - une face avant 2 réalisée, par moulage d'une matière plastique, en une partie centrale 3 et deux parties latérales 4 distinctes, - des blocs optiques latéraux 5 qui sont associés chacun à une partie latérale 4 respective, et - divers équipements non-représentés portés par la partie centrale 3 et qui comprennent notamment de manière classique un radiateur de refroidissement du moteur thermique du véhicule automobile, un ventilateur ou groupe moto-ventilateur (GMV) disposé en avant du radiateur, et un carénage de canalisation vers le radiateur d'un écoulement d'air créé par le ventilateur.  FIG. 1 represents a front unit 1 of a motor vehicle which comprises: - a front face 2 produced, by molding of a plastic material, into a central part 3 and two separate side parts 4, - lateral optical units 5 which are each associated with a respective side part 4, and - various pieces of equipment, not shown, carried by the central part 3 and which in particular conventionally comprise a radiator for cooling the engine of the motor vehicle, a fan or motor-fan unit (GMV) ) disposed in front of the radiator, and a duct fairing towards the radiator of an air flow created by the fan.

Chaque bloc optique 5 comprend un boîtier 6, formé par un fond arrière 7 opaque et de concavité dirigée vers l'avant, et une glace avant 8 transparente fermant le fond 7. La glace 8 est fixée au fond 7 par exemple par enclenchement élastique ou par collage. Le bloc optique 5 comprend en outre un projecteur 9 disposé à l'intérieur du boîtier 6. Ce projecteur 9 comprend au moins une lampe et un réflecteur.  Each optical unit 5 comprises a housing 6, formed by an opaque rear bottom 7 and of concavity directed towards the front, and a transparent front glass 8 closing the bottom 7. The glass 8 is fixed to the bottom 7 for example by elastic engagement or by collage. The optical unit 5 further comprises a projector 9 disposed inside the housing 6. This projector 9 comprises at least one lamp and a reflector.

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Sur la figure 1 chaque projecteur comprend trois lampes 10 représentées en pointillés et un réflecteur unique, placé en arrière des lampes et non représenté.  In Figure 1 each projector comprises three lamps 10 shown in dotted lines and a single reflector, placed behind the lamps and not shown.

Chaque bloc optique 5 comprend en outre des moyens de réglage (non représentés) de l'orientation de la ou des lampe (s) du projecteur. Ces moyens sont disposés à l'intérieur du boîtier 6 et peuvent être commandés électriquement par un conducteur du véhicule automobile.  Each optical unit 5 further comprises means for adjusting (not shown) the orientation of the projector lamp (s). These means are arranged inside the housing 6 and can be controlled electrically by a driver of the motor vehicle.

Chaque partie latérale 4 est reliée de manière libérable à une extrémité latérale respective de la partie centrale 3 grâce à deux plots 11 parallélépipédiques, qui font saillie vers l'avant depuis la partie latérale 4 et qui sont emboîtés dans des logements complémentaires ménagés à l'intérieur de deux plots creux 12 qui font saillie vers l'avant depuis la partie centrale 3.  Each lateral part 4 is releasably connected to a respective lateral end of the central part 3 by means of two parallelepipedic studs 11, which project forward from the lateral part 4 and which are nested in complementary housings provided in the inside of two hollow studs 12 which project forward from the central part 3.

Le montage complet de la partie latérale 4 considérée sur la partie centrale 3 est en outre assuré par des boulons dont les vis traversent les parois avant des plots 11 et 12 emboîtés pour plaquer longitudinalement la partie latérale 4 sur la partie centrale 3.  The complete mounting of the lateral part 4 considered on the central part 3 is also ensured by bolts, the screws of which pass through the front walls of the studs 11 and 12 fitted together to place the lateral part 4 longitudinally on the central part 3.

Chaque partie latérale 4 comprend en outre des moyens de fixation de la face avant 2 à la caisse du véhicule.  Each side part 4 further comprises means for fixing the front face 2 to the vehicle body.

Plus précisément, ces moyens comprennent deux pattes supérieures 14 qui font saillie vers l'arrière. Un orifice 15 de passage d'un organe de serrage est ménagé dans chaque patte 14 afin de permettre la fixation de la partie latérale 4 considérée sur l'aile correspondante de la caisse du véhicule.  More specifically, these means include two upper tabs 14 which project rearward. An orifice 15 for the passage of a clamping member is formed in each tab 14 in order to allow the fixing of the lateral part 4 considered on the corresponding wing of the vehicle body.

Les moyens de fixation comprennent en outre une platine inférieure 16 sensiblement rectangulaire et destinée à être solidarisée, par exemple par vissage, à l'extrémité avant du longeron correspondant de la caisse du véhicule automobile.  The fixing means further comprise a substantially rectangular lower plate 16 and intended to be secured, for example by screwing, to the front end of the corresponding spar of the body of the motor vehicle.

Les moyens de fixation matérialisent donc pour chaque partie latérale 4 trois points de fixation à la caisse du véhicule automobile, à savoir deux points supérieurs et un point inférieur.  The attachment means therefore materialize for each lateral part 4 three attachment points to the body of the motor vehicle, namely two upper points and one lower point.

Pour chaque bloc optique 5, le fond 7 du boîtier 6 est venu de matière avec la partie latérale 4 correspondante de la face avant 2.  For each optical unit 5, the bottom 7 of the housing 6 has come integrally with the corresponding side part 4 of the front face 2.

La réalisation d'une partie latérale 4 équipée de son bloc optique 5 ne nécessite donc pas d'opération de montage du fond 7 sur cette partie 4.  The production of a side part 4 equipped with its optical unit 5 therefore does not require an operation for mounting the bottom 7 on this part 4.

On conçoit donc que le coût de réalisation de la face avant 2 et les prix de revient du bloc avant 1 et du véhicule automobile sont réduits.  It is therefore understandable that the cost of producing the front face 2 and the cost prices of the front unit 1 and of the motor vehicle are reduced.

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En outre, les liaisons libérales entre la partie centrale 3 et les parties latérales 4 permettent de démonter la face avant 2. Cette réalisation de la face avant 2 en trois parties 3 et 4 démontables permet de standardiser la partie centrale 3 pour qu'elle soit compatible avec différents modèles de véhicules, cette partie centrale 3 recevant alors des parties latérales 4 spécifiques à chaque modèle de véhicule.  In addition, the liberal connections between the central part 3 and the lateral parts 4 make it possible to disassemble the front face 2. This embodiment of the front face 2 in three removable parts 3 and 4 makes it possible to standardize the central part 3 so that it is compatible with different vehicle models, this central part 3 then receiving side parts 4 specific to each vehicle model.

Par ailleurs, lorsqu'une des parties latérales 4 est endommagée, il est possible de la remplacer facilement tout en conservant la partie centrale 4 d'origine.  Furthermore, when one of the side parts 4 is damaged, it is possible to replace it easily while retaining the original central part 4.

Selon des modes de réalisation non représentés, la face avant 2 peut être formée également en une seule pièce, la partie centrale 3 et les parties latérales 4 étant venues de matière, ou en deux éléments distincts, la partie centrale 3 et une partie latérale 4 étant venues de matière.  According to embodiments not shown, the front face 2 can also be formed in a single piece, the central part 3 and the lateral parts 4 being made of one piece, or in two separate elements, the central part 3 and a lateral part 4. having come from matter.

Selon encore un autre mode de réalisation la face avant 2, notamment au niveau de ses parties latérales 4, peut être réalisée par surmoulage d'une ossature en matière plastique sur des éléments métalliques de renfort.  According to yet another embodiment, the front face 2, in particular at the level of its lateral parts 4, can be produced by overmolding a plastic frame on metal reinforcing elements.

De tels éléments métalliques de renfort peuvent comprendre des plaques formant au moins en partie les pattes 14 et/ou les platines 16.  Such metallic reinforcing elements may comprise plates at least partially forming the lugs 14 and / or the plates 16.

Les éléments métalliques de renfort peuvent également former des cavités dans lesquelles l'ossature en matière plastique forme des nervures de rigidification comme décrit par exemple dans le document EP-370 342 et son correspondant US-5 190 803, et comme représenté à la figure 2.  The reinforcing metal elements can also form cavities in which the plastic frame forms stiffening ribs as described for example in document EP-370 342 and its correspondent US-5 190 803, and as shown in FIG. 2 .

Sur cette figure 2, un élément métallique de renfort est désigné par la référence 20 et la cavité qu'il forme 21.  In this FIG. 2, a metallic reinforcing element is designated by the reference 20 and the cavity which it forms 21.

Cet élément 20 constitue une traverse profilée en forme de U qui s'étend horizontalement dans une partie latérale 4 lorsque le bloc avant 1 est monté à l'avant du véhicule.  This element 20 constitutes a U-shaped cross member which extends horizontally in a lateral part 4 when the front unit 1 is mounted at the front of the vehicle.

La matière plastique 22 de la face avant 2 forme dans la cavité 21 des nervures 23, qui sont en formes de V et jointives, et qui sont ancrées dans l'élément 20 par exemple comme décrit dans les documents précités.  The plastic 22 of the front face 2 forms in the cavity 21 ribs 23, which are V-shaped and contiguous, and which are anchored in the element 20 for example as described in the aforementioned documents.

Un tel élément 20 peut être prévu au dessus et/ou au dessous de chaque bloc optique 5.  Such an element 20 can be provided above and / or below each optical unit 5.

La présence de tels éléments métalliques de renfort 20 dans chaque partie latérale 4 et éventuellement dans la partie centrale 3 permet notamment à la face avant 2 de supporter l'effort de fermeture du capot du  The presence of such reinforcing metal elements 20 in each lateral part 4 and possibly in the central part 3 makes it possible in particular for the front face 2 to withstand the force of closing the cover of the

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véhicule automobile, subi par la serrure de fermeture qui peut être portée par la partie centrale 3 de la face avant 2.  motor vehicle, subjected to the closing lock which can be carried by the central part 3 of the front face 2.

Par ailleurs, la présence de tels éléments de renfort dans les parties latérales 4 peut permettre à la face avant 2 de supporter des efforts transversaux relativement importants et de les transmettre aux longerons de la caisse du véhicule automobile. Furthermore, the presence of such reinforcing elements in the lateral parts 4 can allow the front face 2 to withstand relatively large transverse forces and to transmit them to the side members of the body of the motor vehicle.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Bloc avant (1) pour un véhicule automobile, du type comprenant : - une face avant (2) comprenant elle-même une partie centrale (3) et deux parties latérales (4) qui matérialisent chacune au moins un point (14,16) de fixation de la face avant à la caisse du véhicule automobile, et - deux blocs optiques (5) comprenant chacun un projecteur (9), un boîtier (6) de réception du projecteur, lequel boîtier comprend un fond (7) et une glace (8) fermant le fond (7), le fond (7) de chaque boîtier étant porté par une partie latérale (4) respective de la face avant, caractérisé en ce que les fonds (7) des boîtiers (6) sont chacun venus de matière avec leur partie latérale (4) respective de la face avant.  CLAIMS 1. Front unit (1) for a motor vehicle, of the type comprising: - a front face (2) itself comprising a central part (3) and two lateral parts (4) which each materialize at least one point (14 , 16) for fixing the front face to the body of the motor vehicle, and - two optical units (5) each comprising a projector (9), a housing (6) for receiving the projector, which housing includes a bottom (7) and a window (8) closing the bottom (7), the bottom (7) of each housing being carried by a respective lateral part (4) of the front face, characterized in that the bottoms (7) of the housings (6) have each come in one piece with their respective side part (4) of the front face. 2. Bloc avant selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens libérales (11,12) de liaison d'au moins une partie latérale (4) à la partie centrale (3) de la face avant.  2. Front unit according to claim 1, characterized in that it comprises liberal means (11,12) for connecting at least one lateral part (4) to the central part (3) of the front face. 3. Bloc avant selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens libérables (11,12) de liaison de chaque partie latérale (4) à la partie centrale (3) de la face avant.  3. Front unit according to claim 2, characterized in that it comprises releasable means (11,12) connecting each side part (4) to the central part (3) of the front face. 4. Bloc avant selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins les parties latérales (4) de la face avant comprennent une ossature en matière plastique (22) surmoulée sur des éléments métalliques de renfort (20).  4. Front unit according to one of the preceding claims, characterized in that at least the lateral parts (4) of the front face include a plastic frame (22) overmolded on reinforcing metal elements (20). 5. Bloc avant selon la revendication 4, caractérisé en ce que, pour au moins chaque partie latérale (4) de la face avant, au moins un élément métallique de renfort (20) forme une cavité (21) à l'intérieur de laquelle l'ossature (22) en matière plastique forme des nervures (23) de rigidification.  5. Front unit according to claim 4, characterized in that, for at least each lateral part (4) of the front face, at least one metallic reinforcing element (20) forms a cavity (21) inside which the plastic frame (22) forms stiffening ribs (23). 6. Bloc avant selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que, pour chaque partie latérale (4), un élément métallique de renfort matérialise un point (14,16) de fixation de la face avant à la caisse du véhicule automobile.  6. Front unit according to claim 4 or 5, characterized in that, for each lateral part (4), a metallic reinforcing element materializes a point (14,16) for fixing the front face to the body of the motor vehicle. 7. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un bloc avant selon l'une des revendications précédentes. 7. Motor vehicle, characterized in that it comprises a front unit according to one of the preceding claims.
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