FR2815581A1 - Roof, of vehicle, is constructed in two parts, with control mechanism, consisting of arm and connecting rod, designed to move roof elements into required position in the boot. - Google Patents
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Abstract
Description
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La présente invention concerne un toit rétractable dans le coffre arrière d'un véhicule. L'invention se rapporte plus précisément à un toit rétractable dans le coffre arrière d'un véhicule, comprenant un élément de toit avant et un élément de toit arrière, reliés entre eux par un élément intermédiaire, ces éléments étant mobiles entre une position fermée dans laquelle ces éléments s'étendent audessus de l'habitacle du véhicule et une position dans laquelle les éléments sont rangés dans le coffre arrière, des moyens de commande permettant de déplacer les éléments de toit entre les deux positions ci-dessus. The present invention relates to a retractable roof in the rear boot of a vehicle. The invention relates more specifically to a retractable roof in the rear trunk of a vehicle, comprising a front roof element and a rear roof element, interconnected by an intermediate element, these elements being movable between a closed position in which these elements extend above the passenger compartment of the vehicle and a position in which the elements are stored in the rear boot, control means making it possible to move the roof elements between the two positions above.
Le toit rétractable ci-dessus permet de transformer un véhicule du type coupé à toit rigide en un véhicule de type cabriolet dont l'habitacle est complètement découvert. The retractable roof above makes it possible to transform a vehicle of the coupe type with a rigid roof into a vehicle of the convertible type whose cabin is completely uncovered.
Dans des réalisations connues, l'élément avant se replie sous l'élément arrière ou ces deux éléments se superposent dans le coffre arrière. In known embodiments, the front element folds under the rear element or these two elements are superimposed in the rear trunk.
Cependant dans les deux cas ; les deux éléments réduisent le volume du coffre et en particulier la hauteur de l'espace qui subsiste au-dessus du plancher du coffre. However in both cases; the two elements reduce the volume of the trunk and in particular the height of the space which remains above the floor of the trunk.
Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient. The object of the present invention is to remedy this drawback.
L'invention vise ainsi un toit rétractable dans le coffre arrière d'un véhicule, comprenant un élément avant et un élément arrière articulés l'un à l'autre, ainsi que des moyens de commande pour déplacer ces éléments entre une position fermée dans laquelle ils recouvrent l'habitacle du véhicule et une position dans laquelle ils sont rangés dans le coffre. The invention thus relates to a retractable roof in the rear boot of a vehicle, comprising a front element and a rear element hinged to one another, as well as control means for moving these elements between a closed position in which they cover the passenger compartment of the vehicle and a position in which they are stored in the boot.
Suivant l'invention, ce toit rétractable est caractérisé en ce que lesdits moyens de commande comprennent d'une part, un bras pivotant articulé sur un axe fixe par rapport au châssis du véhicule et sur un axe solidaire de l'élément arrière, ledit bras pouvant pivoter vers le coffre arrière et provoquer le déplacement de According to the invention, this retractable roof is characterized in that said control means comprise on the one hand, a pivoting arm articulated on an axis fixed relative to the vehicle chassis and on an axis integral with the rear element, said arm can pivot towards the rear boot and cause the displacement of
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l'élément arrière jusqu'à une position dans laquelle l'élément arrière s'étend sensiblement horizontalement à la partie supérieure du coffre, lesdits moyens de commande comprenant d'autre part, une biellette articulée à l'extrémité des bras adjacente à son axe d'articulation à l'élément arrière, et à un axe solidaire de l'élément avant situé au-delà de l'axe d'articulation qui relie les deux éléments, ladite biellette pouvant pivoter sous l'effet du pivotement dudit bras pour provoquer la rotation de l'élément avant par rapport à l'élément arrière jusqu'à une position rangée à l'intérieur du coffre, dans laquelle l'élément avant s'étend sensiblement verticalement à l'avant du coffre arrière. the rear element to a position in which the rear element extends substantially horizontally to the upper part of the boot, said control means further comprising a link articulated at the end of the arms adjacent to its axis of articulation to the rear element, and to an axis integral with the front element located beyond the articulation axis which connects the two elements, said link being able to pivot under the effect of the pivoting of said arm to cause the rotation of the front element relative to the rear element to a position stored inside the trunk, in which the front element extends substantially vertically in front of the rear trunk.
Cette disposition des deux éléments du toit à l'intérieur du coffre arrière permet d'augmenter la hauteur de l'espace subsistant entre le plancher du coffre et l'élément arrière sans réduire excessivement la longueur du coffre. This arrangement of the two roof elements inside the rear trunk makes it possible to increase the height of the space remaining between the trunk floor and the rear element without excessively reducing the length of the trunk.
La disposition ci-dessus permet d'autre part de faciliter l'introduction des bagages à l'intérieur du coffre. The above arrangement also facilitates the introduction of luggage inside the trunk.
Par ailleurs, du fait de la forme galbée des éléments arrière et avant, la concavité de ceux-ci est nécessairement dirigée vers l'intérieur du coffre, ce qui favorise la hauteur disponible au-dessus du plancher du coffre, la longueur de celui-ci et la facilité d'accès à ce coffre. Furthermore, due to the curved shape of the rear and front elements, the concavity of these elements is necessarily directed towards the interior of the boot, which favors the height available above the boot floor, the length of the boot and the ease of access to this safe.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore dans le descriptif ci-après. Other features and advantages of the invention will appear in the description below.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs : - la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale, d'un toit rétractable selon l'invention en position fermée, - la figure 2 est une vue analogue à la figure 1, montrant le toit rétractable dans une position intermédiaire, - la figure 3 est une vue analogue aux figures 1 et 2, montrant le toit en position rangée à l'intérieur du coffre du véhicule, In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting examples: - Figure 1 is a schematic view in longitudinal section, of a retractable roof according to the invention in the closed position, - Figure 2 is a view similar to Figure 1 , showing the retractable roof in an intermediate position, - Figure 3 is a view similar to Figures 1 and 2, showing the roof in the stored position inside the trunk of the vehicle,
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- la figure 4 est une vue de détail, partielle, des deux éléments du toit, montrant une variante de l'invention. Dans la réalisation représentée sur les figures 1 à 3, le toit rétractable dans le coffre arrière 1 d'un véhicule, comprend un élément avant 2 et un élément arrière 3 articulés l'un à l'autre, ainsi que des moyens de commande pour déplacer ces éléments 2,3, entre une position fermée (voir figure 1) dans laquelle ils recouvrent l'habitacle 4 du véhicule et une position (voir figure 3) dans laquelle ils sont rangés dans le coffre 1. - Figure 4 is a detail view, partial, of the two elements of the roof, showing a variant of the invention. In the embodiment shown in Figures 1 to 3, the retractable roof in the rear trunk 1 of a vehicle, comprises a front element 2 and a rear element 3 hinged to each other, as well as control means for move these elements 2,3, between a closed position (see Figure 1) in which they cover the passenger compartment 4 of the vehicle and a position (see Figure 3) in which they are stored in the boot 1.
Conformément à l'invention, lesdits moyens de commande du toit rétractable comprennent un bras pivotant 5 articulé sur un axe 6 fixe par rapport au châssis du véhicule et sur un axe 7 solidaire de l'élément arrière 3. Les moyens de commande comprennent d'autre part, un doigt 8 solidaire de la partie arrière 3a de l'élément arrière 3, engagé de façon coulissante dans une glissière 9 fixe s'étendant dans le coffre arrière 1. According to the invention, said retractable roof control means comprise a pivoting arm 5 articulated on an axis 6 fixed relative to the chassis of the vehicle and on an axis 7 secured to the rear element 3. The control means comprise on the other hand, a finger 8 secured to the rear part 3a of the rear element 3, slidably engaged in a fixed slide 9 extending in the rear boot 1.
Le bras 5 peut pivoter vers le coffre arrière 1 et provoquer le coulissement du doigt 8 dans la glissière 9 jusqu'à une position dans laquelle (voir figure 3) l'élément arrière 3 s'étend sensiblement horizontalement à la partie supérieure du coffre 1. The arm 5 can pivot towards the rear trunk 1 and cause the sliding of the finger 8 in the slide 9 to a position in which (see FIG. 3) the rear element 3 extends substantially horizontally to the upper part of the trunk 1 .
En variante, la glissière 9 est remplacée par un second bras 14 articulé en 8 à la partie arrière de l'élément arrière 3 et en un point fixe 14a du châssis, ce second bras 14 formant avec le bras 5 un quadrilatère déformable. As a variant, the slide 9 is replaced by a second arm 14 articulated at 8 to the rear part of the rear element 3 and at a fixed point 14a of the chassis, this second arm 14 forming with the arm 5 a deformable quadrilateral.
Les moyens de commande comprennent en outre, une biellette 10 articulée en 11 à l'extrémité du bras 5 adjacente à son axe 7 d'articulation à l'élément arrière 3, et à un axe 12 solidaire de l'élément avant 2 situé au-delà de l'axe 13 d'articulation qui relie les deux éléments 2,3. The control means further comprise a link 10 articulated at 11 at the end of the arm 5 adjacent to its axis 7 of articulation to the rear element 3, and to an axis 12 integral with the front element 2 located at beyond the axis 13 of articulation which connects the two elements 2,3.
La biellette 10 peut pivoter sous l'effet du pivotement du bras 5 pour provoquer la rotation (voir figure 2) de l'élément avant 2 par rapport à l'élément arrière 3 The link 10 can pivot under the effect of the pivoting of the arm 5 to cause the rotation (see FIG. 2) of the front element 2 relative to the rear element 3
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jusqu'à une position (voir figure 3) rangée à l'intérieur de coffre 1, dans laquelle l'élément avant 2 s'étend sensiblement verticalement à l'avant du coffre arrière 1. up to a position (see FIG. 3) stored inside the trunk 1, in which the front element 2 extends substantially vertically in front of the rear trunk 1.
Comme montré par la figure 1, lorsque les deux éléments de toit 2,3, sont en position fermée, la biellette 10 s'étend sensiblement dans le prolongement du bras pivotant 5. As shown in FIG. 1, when the two roof elements 2, 3 are in the closed position, the link 10 extends substantially in the extension of the pivoting arm 5.
Par ailleurs, la glissière 9 comporte une première partie 9a qui s'étend à partir de l'avant du coffre vers l'arrière sensiblement parallèlement au bord supérieur du coffre 1 et une seconde partie 9b de forme arquée qui s'étend vers le bas. Furthermore, the slide 9 comprises a first part 9a which extends from the front of the trunk towards the rear substantially parallel to the upper edge of the trunk 1 and a second part 9b of arcuate shape which extends downwards .
La forme de cette glissière 9 est calculée en fonction de la position finale que l'on veut obtenir pour l'élément arrière 3 à l'intérieur du coffre 1. The shape of this slide 9 is calculated as a function of the final position which it is desired to obtain for the rear element 3 inside the boot 1.
Dans la variante selon la figure 4, le bras 5 est relié de façon articulée à la biellette 10 par un doigt 14 engagé de façon coulissante dans une ouverture oblongue 15 ménagée à l'extrémité du bras 5 adjacente à l'élément arrière 3. In the variant according to FIG. 4, the arm 5 is hingedly connected to the link 10 by a finger 14 slidably engaged in an oblong opening 15 formed at the end of the arm 5 adjacent to the rear element 3.
Le doigt 14 est en outre engagé dans une rainure courbe 16 solidaire de l'élément arrière3. The finger 14 is further engaged in a curved groove 16 integral with the rear element 3.
De plus dans cette variante, l'élément 2 est articulé à l'élément arrière 3 par un axe 17 réalisé sur une extension 18 du bord avant de l'élément avant 2 et la biellette 10 est reliée de façon articulée à l'extension 18 suivant un axe 19 situé sur un coude. In addition, in this variant, the element 2 is articulated to the rear element 3 by a pin 17 produced on an extension 18 of the front edge of the front element 2 and the link 10 is hingedly connected to the extension 18 along an axis 19 located on an elbow.
La variante illustrée par la figure 4 permet à l'élément avant 2 d'avoir un mouvement de rotation non linéaire lui autorisant un déplacement plus sophistiqué pour passer au-dessus d'un obstacle tel que la tête des passages situés à l'arrière de l'habitacle. The variant illustrated in Figure 4 allows the front element 2 to have a non-linear rotational movement allowing it to move more sophisticated to pass over an obstacle such as the head of the passages located at the rear of the cockpit.
Le mouvement de pivotement du bras 5 peut être commandé par un vérin ou un moteur électrique accouplé à l'axe 6. The pivoting movement of the arm 5 can be controlled by a jack or an electric motor coupled to the axis 6.
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Une commande centralisée peut être prévue pour commander simultanément, le déverrouillage des éléments 2, 3 par rapport au bord supérieur du pare-brise et de la partie de la carrosserie située à l'arrière de l'habitacle, l'ouverture du couvercle 20 du coffre, de l'avant vers l'arrière, comme indiqué sur la figure 2 et l'actionnement du vérin ou du moteur pour permettre le pivotement du bras 5. A centralized control can be provided for simultaneously controlling the unlocking of the elements 2, 3 with respect to the upper edge of the windshield and of the part of the bodywork located at the rear of the passenger compartment, the opening of the cover 20 of the trunk, from front to rear, as shown in Figure 2 and actuation of the jack or motor to allow pivoting of the arm 5.
Le couvercle 20 du coffre peut également s'ouvrir de l'arrière vers l'avant pour permettre l'introduction et le retrait des bagages. The lid 20 of the trunk can also open from rear to front to allow the introduction and removal of luggage.
Le principal avantage du toit rétractable selon l'invention est illustré par la figure 3. The main advantage of the retractable roof according to the invention is illustrated in FIG. 3.
On voit sur cette figure, que la hauteur A disponible au-dessus du plancher du coffre 1 est importante. Cette hauteur A est accentuée du fait que la concavité de l'élément 3 est dirigée vers le bas. We see in this figure, that the height A available above the floor of the trunk 1 is significant. This height A is accentuated by the fact that the concavity of the element 3 is directed downwards.
De même, la longueur B du coffre est importante malgré la présence de l'élément 2 à l'avant du coffre, du fait que la concavité de cet élément est dirigée vers l'arrière. Similarly, the length B of the trunk is large despite the presence of the element 2 at the front of the trunk, because the concavity of this element is directed towards the rear.
En outre, l'accès à l'intérieur du coffre, comme le montre la hauteur C est tout à fait satisfaisante. In addition, access to the interior of the trunk, as shown by the height C is quite satisfactory.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation que l'on vient de décrire et on peut apporter à ceux-ci de nombreuses modifications sans sortir du cadre de l'invention.Of course, the invention is not limited to the exemplary embodiments which have just been described and numerous modifications can be made to them without departing from the scope of the invention.
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| FR2815581B1 (en) | 2003-02-07 |
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