FR2806360A1

FR2806360A1 - Dispositif de verrouillage d'une jambe de force d'un siege de vehicule automobile

Info

Publication number: FR2806360A1
Application number: FR0003539A
Authority: FR
Inventors: Philippe Rocque
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2000-03-20
Filing date: 2000-03-20
Publication date: 2001-09-21
Anticipated expiration: 2020-03-20
Also published as: FR2806360B1

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de verrouillage d'une jambe de force d'un siège de véhicule automobile.Le dispositif est caractérisé notamment en ce que deux bras articulés (18, 19) de la jambe de force (11) sont automatiquement verrouillés en prolongement l'un de l'autre en exerçant une traction sur la ceinture de sécurité du dispositif enrouleur relié à l'articulation (20) des deux bras (18, 19). L'invention trouve application dans le domaine de l'automobile.

Description

présente <SEP> invention <SEP> concerne <SEP> un <SEP> dispositif <SEP> de
<tb> verrouillage <SEP> d'une <SEP> jambe <SEP> de <SEP> force <SEP> d'un <SEP> siège <SEP> de <SEP> véhicule
<tb> automobile.
<tb> Elle <SEP> concerne <SEP> plus <SEP> particulièrement <SEP> un <SEP> tel
<tb> dispositif <SEP> en <SEP> association <SEP> avec <SEP> un <SEP> enrouleur <SEP> de <SEP> ceinture
<tb> de <SEP> sécurité <SEP> intégré <SEP> à <SEP> l'assise <SEP> du <SEP> siège <SEP> avant <SEP> du <SEP> véhicule
<tb> de <SEP> façon <SEP> que <SEP> le <SEP> dossier <SEP> puisse <SEP> être <SEP> rabattu <SEP> vers
<tb> l'assise <SEP> par <SEP> exemple <SEP> pour <SEP> permettre <SEP> le <SEP> passage <SEP> d'une
<tb> personne <SEP> à <SEP> l'arrière <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> ou <SEP> tout <SEP> simplement <SEP> pour
<tb> retirer <SEP> le <SEP> siège <SEP> avant <SEP> du <SEP> plancher <SEP> dans <SEP> le <SEP> cas <SEP> de
<tb> véhicules <SEP> dits <SEP> "monospace", <SEP> tout <SEP> en <SEP> permettant <SEP> à <SEP> la
<tb> ceinture <SEP> de <SEP> sécurité <SEP> son <SEP> déroulement <SEP> normal
<tb> l'enrouleur.
<tb> A <SEP> cet <SEP> effet, <SEP> selon <SEP> l'invention, <SEP> le <SEP> dispositif
<tb> verrouillage <SEP> d'une <SEP> jambe <SEP> de <SEP> force <SEP> d'un <SEP> siège <SEP> de <SEP> véhicule
<tb> automobile, <SEP> reliée <SEP> articulée <SEP> à <SEP> ses <SEP> extrémites
<tb> respectivement <SEP> à <SEP> l'armature <SEP> de <SEP> l'assise <SEP> et <SEP> à <SEP> l'armature
<tb> pivotante <SEP> du <SEP> dossier <SEP> du <SEP> siège, <SEP> la <SEP> jambe <SEP> étant <SEP> agencee
<tb> pour <SEP> permettre <SEP> notamment <SEP> de <SEP> régler <SEP> l'inclinaison <SEP> du
<tb> dossier <SEP> relativement <SEP> à <SEP> l'assise <SEP> à <SEP> une <SEP> position <SEP> choisie
<tb> de <SEP> rabattre <SEP> le <SEP> dossier <SEP> vers <SEP> l'assise <SEP> après <SEP> déverrouillage
<tb> d'un <SEP> mécanisme <SEP> de <SEP> verrouillage, <SEP> le <SEP> siège <SEP> étant <SEP> pourvu
<tb> d'un <SEP> boîtier <SEP> enrouleur <SEP> d'une <SEP> ceinture <SEP> de <SEP> sécurité <SEP> ancrée
<tb> à <SEP> extrémité <SEP> opposée <SEP> au <SEP> boîtier <SEP> enrouleur, <SEP> à <SEP> une
<tb> partie <SEP> supérieure <SEP> de <SEP> l'armature <SEP> du <SEP> dossier <SEP> en <SEP> passant
<tb> une <SEP> pièce <SEP> de <SEP> renvoi <SEP> solidaire <SEP> de <SEP> l'armature <SEP> de <SEP> l'assise
<tb> est <SEP> caractérisé <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> jambe <SEP> de <SEP> force <SEP> comprend <SEP> deux
<tb> bras <SEP> etendant <SEP> sensiblement <SEP> dans <SEP> un <SEP> même <SEP> plan <SEP> vertical
<tb> parallèle <SEP> à <SEP> l'axe <SEP> longitudinal <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> et <SEP> articulés
<tb> l'un <SEP> à <SEP> 'autre <SEP> suivant <SEP> un <SEP> axe <SEP> transversal <SEP> au <SEP> véhicule <SEP> de
<tb> façon <SEP> a <SEP> occuper <SEP> une <SEP> position <SEP> verrouillée <SEP> en <SEP> prolongement
<tb> l'un <SEP> de <SEP> l'autre <SEP> par <SEP> le <SEP> mécanisme <SEP> de <SEP> verrouillage <SEP> lorsque
<tb> le <SEP> dossier <SEP> est <SEP> en <SEP> position <SEP> relevée <SEP> d'utilisation <SEP> ou <SEP> une
<tb> position <SEP> repliée <SEP> l'un <SEP> vers <SEP> l'autre <SEP> lorsque <SEP> le <SEP> dossier <SEP> est
<tb> rabattu <SEP> ; <SEP> le <SEP> boîtier <SEP> enrouleur <SEP> est <SEP> solidaire <SEP> de <SEP> l'axe
<tb> d'articulation <SEP> des <SEP> deux <SEP> bras <SEP> et <SEP> en <SEP> ce <SEP> que
<tb> l'articulation <SEP> porte <SEP> le <SEP> mécanisme <SEP> de <SEP> verrouillage <SEP> des deux bras qui permet le verrouillage automatique des deux bras en prolongement l'un de l'autre par une traction exercee sur la ceinture de sécurité par une personne assise sur le siège et bouclant la ceinture.

Avantageusement, le dispositif comprend un mécanisme de blocage automatique de l'enrouleur empêchant le deroulement de la ceinture de sécurité lorsque le dossier est ramené à sa position relevée d'utilisation et permettant le déblocage automatique de l'enrouleur lorsque les deux bras sont verrouillés en prolongement l'un l'autre.

Le mécanisme de verrouillage des deux bras articulés est déverrouillable manuellement.

De préférence, l'articulation comprend deux flasques parallèles solidaires respectivement des deux bras et montés à rotation sur l'axe d'articulation et le mécanisme de verrouillage comprend un bras à doigt verrouillage monté pivotant sur l'un des flasques entre une position de verrouillage des deux bras à laquelle doigt de verrouillage est engagé dans une encoche radialement externe de l'autre flasque et une position déverrouillage manuel des deux bras par désengagement du doigt de verrouillage de l'encoche.

De préférence, le mécanisme de blocage comprend un levier monté pivotant à une extrémité relativement au boîtier enrouleur et agencé de façon à occuper une position de déblocage d'une roue dentée de l'enrouleur autorisant le déroulement de la ceinture de sécurité lorsque les deux bras sont verrouillés ou repliés en position rabattue du dossier et une position de blocage de la roue dentée empêchant le déroulement de la ceinture de sécurité lorsque le dossier est déplacé de sa position rabattue à sa position relevée d'utilisation.

Un mécanisme de commande est prévu pour permettre le pivotement du levier du mécanisme de blocage à sa position de blocage de la roue dentée de l'enrouleur. Ce mécanisme de commande comprend un ensemble à roue dentée et rochet où roue dentée est montée à rotation sur l'axe d'articulation des deux bras et le rochet est monté pivotant entre une position dégagée de la roue dentée en position verrouillée des deux bras et à laquelle le levier du mécanisme de blocage est à sa position de déblocage et position engagée avec la roue dentée au moins pendant le déplacement du dossier à sa position relevée d'utilisation de façon à entraîner la roue dentée dans un sens provoquant le pivotement du levier à sa position de blocage de la roue dentée de l'enrouleur.

Avantageusement, la roue à rochet comporte un évidement dans son flanc et recevant l'extrémité libre en forme d'ergot à rampe levier à sa position de déblocage et soulevant, par la rampe de l'ergot, l'extrémité du levier pour l'amener sur le flanc correspondant de la paroi la roue à rochet lorsque cette dernière est entraînee en rotation par le rochet dans le sens amenant le levier à sa position de blocage.

Le flasque de l'articulation comprenant le bras de verrouillage comprend en outre à sa périphérie une partie profilée en came commandant le pivotement du rochet à sa position dégagée de la roue dentée lorsque les deux bras articulés sont verrouillés et libérant le rochet à sa position engagée avec la roue dentée lorsque les deux bras sont déverrouillés ramenés à leur position de verrouillage à laquelle le rochet est désengagé de la roue dentée par la partie formant came, la roue dentée étant alors ramenée par ressort de rappel à sa position de réception de l'extrémité en forme d'ergot du levier.

De préférence, le rochet est monté pivotant sur le flanc de l'autre flasque à encoche radiale. Avantageusement, le levier comprend un bras perpendiculaire à celui-ci dont l'extrémité libre est biseautée pour s'engager entre deux dents consécutives de la roue dentée de l'enrouleur en position de blocage du levier.

Le bras à doigt de verrouillage est rappelé élastiquement par un ressort en position de verrouillage dans l'encoche radiale lorsque cette dernière est amenée en regard du doigt de verrouillage à la position en prolongement l'un de l'autre des deux bras articulés.

L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 est une vue de côté d'un siege avant de véhicule automobile comprenant un ensemble à jambe de force et boîtier enrouleur de ceinture de sécurité conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue semblable à cel de la figure 1 et représentant le dossier du siège à une position inclinée différente ; - la figure 3 est une vue semblable à celle de la figure 1 représentant le dossier en position rabattue vers l'assise du siège ; - figure 4 est une vue agrandie détaillée de la partie cerclée en IV de la figure 2 ; - figure 5 est une vue de côté suivant flèche V de la figure 4 ; - figure 6 est une vue semblable à cel de la figure 4 représentant les deux bras de la jambe de force en position repliée lorsque le siège rabattu comme représenté en figure 3 ; - la figure 7 est une vue de côté suivant flèche VII de la figure 6 ; - la figure 8 est une vue semblable à celle de la figure 6 représentant les deux bras de la jambe de force en train d'être ramenés vers leur position en prolongement l'un de l'autre représentée aux figures 1 et 2 ; - la figure 9 est une vue de côté suivant la flèche IX de la figure 8 ; - la figure 10 représente partiellement de façon agrandie les deux bras de la jambe de force et boîtier enrouleur à une position angulaire relative comme en figure ; et - la figure 11 est une vue semblable à celle de la figure et montrant la position relative boîtier enrouleur comme en figure 2.

se reportant tout d'abord aux figures à 3, la référence 1 désigne un siège de véhicule automobile de préférence du type dit "monospace" selon lequel chaque siège avant et/ou arrière est modulaire et peut être démonte du plancher P du véhicule généralement après avoir rabattu le dossier 2 vers son assise 3.

'assise 3 repose sur le plancher P et comporte un coulisseau 5 fixé sous celle-ci qui coulisse sur une glissière 6 solidaire du plancher P pour permettre un réglage longitudinal de la position du siège.

armature 7 du dossier 2 est montée articulée à l'armature 4 de l'assise 3 suivant un axe d'articulation transversal 8.

Un coulisseau 9 de l'assise 3 est monté coulissant sur une glissière 10 solidaire du plancher P. jambe de force 11 est reliée articulée à ses extrémités respectivement au coulisseau 9 de l'armature 4 de l'assise 3 et à l'armature 7 du dossier 2 par l'intermédiaire d'axes transversaux d'articulation 12 et 13.

Ainsi, pour effectuer un réglage longitudinal du siège 1, des motoréducteurs électriques (non représentés) sont commandés de façon à entraîner ensemble les coulisseaux 5 et 9 suivant la direction indiquée par la double flèche en figure 1. Pour effectuer un réglage d'inclinaison du dossier 2 du siège 1, le motoréducteur correspondant est commandé pour déplacer seulement le coulisseau 9 qui transmet son déplacement longitudinal à l'articulation 12, la jambe de force 11 et à l'articulation 13 de façon à faire pivoter l'armature 7 du dossier 2 autour de l'axe de pivotement par exemple dans le sens horaire comme indiqué par la flèche en figure 2. Il est à noter que le motoréducteur d'entraînement du coulisseau 9 assure l'irréversibilité de l'ensemble, c'est-à-dire, qu'en cas de choc, ce motoréducteur assure un verrouillage de cet ensemble.

La figure 3 montre le rabattement du dossier 2 vers l'assise 3 après déverrouillage d'un mécanisme de verrouillage qui sera décrit ultérieurement pour permettre une personne de monter à l'arrière du véhicule lorsque le siège 1 est un siège avant ou tout simplement retirer le siège 1 pour un gain de place lorsqu'il s'agit notamment d'un véhicule du type monospace.

Au siège 1 est associé un boîtier enrouleur 14 d'une ceinture de sécurité 15 supportant la boucle 16 de verrouillage de la ceinture dont l'extrémité opposée au boîtier enrouleur 14 est fixée en partie supérieure du dossier 2, par exemple en partie supérieure de l'armature 7. La ceinture 15 passe par une pièce de renvoi 17 fixée à l'assise , par exemple à l'armature 4 de celle-ci.

Comme cela est connu en soi, le boîtier enrouleur 14 comprend un axe autour duquel est enroulée la sangle de la ceinture de sécurité 15 et d'un côté de cet axe se trouve le ressort de rappel permettant l'enroulement automatique de la sangle et de l'autre le mécanisme qui bloque la sangle quand elle est déroulée trop vite, par exemple lors d'un choc.

Selon l'invention et comme représenté également aux figures 4 11, la jambe de force 11 comprend deux bras 18, 19 s'étendant sensiblement dans un même plan vertical parallèle l'axe longitudinal du véhicule et articulés l'un à l'autre autour d'un axe 20 transversal au véhicule de façon à occuper une position verrouillée en prolongement l'un de l'autre par le mécanisme de verrouillage mentionné précédemment lorsque le dossier est en position relevée d'utilisation des figures 1 et 2 ou une position repliée l'un vers l'autre lorsque le dossier est rabattu comme représenté en figure 3.

Lorsque l'utilisateur remet le dossier 2 en position d'utilisation à partir de sa position rabattue de la figure 3, l'armature 4 pivote dans le sens horaire autour de l'axe 8 et les deux bras 18, 19 de la jambe 11 s'articulent autour de l'axe 20 pour revenir leur position en prolongement l'un de l'autre de la figure 1 ou 2. A cette configuration, le mécanisme de verrouillage de l'articulation 20 et donc des deux bras 18, 19 peut ne pas être positivement verrouillé sans que l'utilisateur s'en rende compte.

Il donc souhaitable de prévoir un dispositif permettant de verrouiller sûrement et automatiquement les deux bras 18, 19 en prolongement l'un de l'autre.

Un tel dispositif part du principe selon lequel il suffit à l'utilisateur assis sur le siège 1 de boucler sa ceinture de sécurité 15 pour provoquer, lors de la traction exercée sur cette ceinture, le verrouillage positif des deux bras 18, 19 de la jambe 11.

Pour cela, le boîtier enrouleur 14 est solidaire de l'axe 20 par l'intermédiaire d'une platine 21 à sa partie opposée à la pièce de renvoi 17 en pouvant légèrement pivoter autour de l'axe 20 lorsque notamment la jambe de force 11 est déplacée par le coulisseau 9 pour régler l'inclinaison du dossier 2. En outre, le mécanisme de verrouillage des deux bras 18 et 19 en prolongement l'un de l'autre comprend un bras 22 monté pivotant autour d'un axe transversal 23 solidaire d'un flasque 24 monté pivotant autour de l'axe d'articulation 20 et solidaire du bras 19 par l'intermédiaire d'une partie de liaison 25. Le bras 22 comprend, à son extrémité opposée à l'axe de pivotement 23, un doigt 22a pouvant s'engager, sous l'action d'une force de rappel exercée par un ressort 26 monte précontraint entre une partie fixe et le bras 22, dans une encoche radiale 27a débouchant extérieurement d'un autre flasque 27 monté pivotant sur l'axe d'articulation 20 parallèlement au flasque 24 et solidaire de l'autre bras 18 de la jambe 11 par l'intermédiaire d'une partie de liaison 28.

Ainsi, les deux bras 18 et 19 sont verrouillés en position alignée par le doigt 22a engagé dans l'encoche 27a de façon à empêcher toute rotation relative autour de l'axe d'articulation 20 des deux flasques 24 et 27. Le levier 22 peut être commandé par un moyen de commande manuel 29, représenté partiellement, de façon à pivoter dans un sens désengageant le doigt 22a de l'encoche 27a et ibérant ainsi les deux flasques 24 et 27 pour permettre le déverrouillage des deux bras 18 et 19. Le moyen de commande 29 du pivotement du bras 22 peut etre un câble 30 coulissant dans une gaine 31 et tiré par un bouton (non représenté) manoeuvré par l'utilisateur et situé sur un côté du dossier opposé à celui comportant la ceinture de sécurité 15.

Un mécanisme est prévu pour permettre le blocage automatique de l'enrouleur du dispositif 14 et empêcher tout déroulement supplémentaire de la ceinture de sécurité 15 par traction sur celle-ci lorsque le dossier 2 est ramené de sa position rabattue de la figure 3 sa position relevée d'utilisation de la figure 1 ou 2 et permettant le déblocage automatique de l'enrouleur pour permettre le déroulement habituel de la ceinture 15 lorsque les deux bras 18, 19 sont verrouillés en prolongement l'un de l'autre.

Ce mécanisme de blocage comprend un levier 32 monté pivotant relativement au boîtier enrouleur 14 autour d'un axe transversal 33 et comportant un bras 34 solidaire perpendiculairement de celui-ci et dont l'extrémité 34a est biseautée de façon à pouvoir s'engager entre deux dents consécutives d'une roue dentée 35 logée dans le boîtier enrouleur 14 permettant le blocage du mécanisme enrouleur de la ceinture 15. Le levier 32 a son extrémité libre comportant un ergot 32a à rampe 32a1 pouvant s'engager dans un évidement approximativement carré 36a réalisé dans le flanc correspondant de la paroi d une roue dentée 36 montée à rotation sur l'axe d'articulation 20. Cette roue dentée coopère avec un rochet 37 monté pivotant, autour d'un axe transversal 37a, sur le flanc du flasque 27 adjacent au pignon denté 36. Le rochet 37 comporte son extrémité opposée à celle venant en engagement avec le pignon denté 36, un bossage 37b sur lequel peut venir en appui une partie profilée en came 24a solidaire de l'autre flasque 24 à la périphérie de celui-ci de façon que le pivotement des deux bras 1 et 19 autour l'axe d'articulation 20 amène le profilé de came à contacter le bossage 37b pour faire pivoter le rochet 37, à l'encontre de la force de rappel d'un ressort (non représenté), en position désengagée des dents du pignon 36 et qu'en position repliée l'un vers l'autre des deux bras 18, 19, le profil de came soit désengagé du bossage 37b pour amener par l'action du ressort de rappel le rochet 37 à s'engager avec le pignon denté 36.

Ainsi la roue 36 à rochet 37 et l'évidement 36a forment un moyen de commande du pivotement du levier 32 entre une position de blocage de l'enrouleur du boîtier 14 par l'intermédiaire du bras 34 s'engageant entre deux dents du pignon denté 35 et une position de déblocage du levier 32 laquelle la sangle peut se dérouler librement de l'enrouleur.

Le fonctionnement du dispositif de verrouillage ci- dessus décrit ressort déjà en grande partie de la description ci-dessus et va être maintenant expliqué.

En position normale d'utilisation du siège 1 dont le dossier 2 occupe l'une relevée des positions des figures 1 et 2, les deux bras 18 et 19 sont verrouillés en prolongement l'un de l'autre par le doigt de verrouillage 22a du levier 22 engagé dans l'encoche radiale 27a du flasque 27 et le rochet 37 est désengagé de la roue dentée 36 par le profil de came 24a du flasque 24 en appui sur le bossage 37b du rochet 37. Le levier 32 est en position de déblocage du pignon denté 35 par son extrémité formant ergot 32a engagée dans l'évidement 36a du pignon 36, comme représenté en figure 4.

Pour faire basculer le dossier 2 vers l'assise 3, l'utilisateur agit sur le moyen de commande 29 de déplacement du levier 22 dans le sens désengageant le doigt 22a de l'encoche radiale 27a pour déverrouiller ainsi les deux bras 18, 19 en prolongement l'un de l'autre.

Ensuite, l'utilisateur fait basculer le dossier 2 vers l'assise 3 jusqu'à la position repliée l'un vers l'autre des bras 18, 19 comme représenté en figure 6 qui montre que la rotation relative des deux flasques 24 et 27 autour de l'axe d'articulation 20 a amené le bras 22 et la partie profilée en came 24a à se déplacer à l'unisson avec le flasque 24 de façon que la partie en profil de came 24a soit désengagée du bossage 37b du rochet 37 et l'extrémité du doigt 22a du bras 22 soit en appui sur la périphérie externe du flasque 24 et que l'encoche 27a et le rochet 37 se sont déplacés à l'unisson avec le flasque 27 dans le sens anti-horaire relativement au pignon denté 36 de façon que le rochet 37 soit autorisé à s'encliqueter sur les dents du pignon 36 jusqu'à venir en engagement sur une dent taillée en biseau correspondant à la position rabattue du dossier 2. A ce stade, l'extrémité en ergot 32a du levier 32 est toujours logée dans l'évidement 36a du pignon 36, de sorte que le levier 32 occupe toujours sa position inactive permettant le déroulement de la ceinture lors du basculement du dossier 2. Lorsque l'utilisateur ramène le dossier 2 sa position relevée d'utilisation, les deux bras 18 et 19 pivotent autour de l'axe d'articulation 20 par l'intermédiaire de leurs flasques respectifs 24, 27 dans un sens ramenant ces deux bras en prolongement l'un de l'autre. Pendant ce mouvement relatif, le rochet 37 est entrainé en rotation dans le sens horaire par rapport à la figure 8 de façon à entraîner dans le même sens la roue dentée 36 pendant que le doigt 22a du bras 22 se rapproche de l'encoche radiale 27a. La rotation du pignon denté 36 désengage, par sa partie formant rampe 32a1, l'extrémité en ergot 32a de l'évidement 36a, ce qui provoque le pivotement dans le sens horaire par rapport à la figure 9 du levier 32 autour de l'axe 33, l'extrémité de l'ergot 32a étant en appui sur le flanc correspondant du pignon denté 36. Ce pivotement amène le bras 34 à s'engager par son extrémité en biseau 34a entre deux dents consécutives du pignon denté 35 de façon à bloquer l'enrouleur et empêcher ainsi tout déroulement par tract' de la ceinture de sécurité 15.

Lorsque les deux bras 18 et 19 arrivent en une position sensiblement en prolongement l'un de l'autre, mais laquelle le doigt de verrouillage 22a n'est pas engagé dans l'encoche 27a, l'utilisateur, en voulant boucler sa ceinture de sécurité 15, va exercer une traction sur celle-ci et provoquer ainsi une traction sur le boîtier d'enrouleur 14 et l'axe d'articulation 20, de sorte que les deux bras 18 et 19 sont amenés à leur position en prolongement l'un de l'autre à laquelle ils sont verrouillés automatiquement par introduction du doigt de verrouillage 22a dans l'encoche 27a sous l'action de la force de rappel élastique du ressort 26. A cette position, l'extrémité en ergot 32a retombe dans l'ouverture 36a, ce qui provoque le basculement du levier 32 à la position désengagée du bras 34 de la roue dentée 35 pour débloquer l'enrouleur et permettre à la ceinture d'être déroulée librement et verrouillee ensuite par l'utilisateur.

Les figures 10 et 11 montrent le boîtier enrouleur 14, comme déjà mentionné précédemment, est monté à rotation relativement à l'axe d'articulation 20 et partie opposée à cet axe est reliée de façon articulée à un bras 38 lui-même relié à son extrémité opposee de façon articulée au coulisseau de support de l'articulation 12 de la jambe de force 11 de façon à constituer un parallélogramme déformable qui permet au boîtier enrouleur 14 de toujours travailler suivant le même angle d'inclinaison a lors du déplacement du coulisseau 9.

Le dispositif ci-dessus décrit l'invention permet donc de verrouiller de façon sûre les deux bras de la j de force sur lesquels passent les efforts les plus importants du dossier et ceci par l'intermédiaire du boîtier enrouleur lorsqu'une personne veut boucler sa ceinture de sécurité, sans entraver la fonction habituel du boîtier enrouleur. Ce dispositif peut se trouver du côté tunnel du véhicule automobile et peut être facilement intégré sous un accoudoir.

Claims

<U>REVENDICATIONS</U> ramené à sa position relevée d'utilisation permettant le déblocage automatique de l'enrouleur lorsque les deux bras (18, 19) sont verrouillés en prolongement l'un de l'autre. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage des deux bras articulés (18, 19) est deverrouillable manuellement. 4. Dispositif selon la revendication , caractérisé en ce que l'articulation comprend deux flasques parallèles (24, 27) solidaires respectivement des deux bras (18, 19) et montés à rotation sur l'axe d'articulation (20) et le mécanisme de verrouillage comprend un bras (22) à doigt de verrouillage (22a) monté pivotant sur l'un (24) des flasques (24, 7) entre une position de verrouillage des deux bras (18, 19) à laquelle doigt de verrouillage (22a) engagé dans une encoche radiale (27a) de l'autre flasque (27) et une position déverrouillage manuel des deux bras (18, 19) par désengagement du doigt de verrouillage (22a) de l'encoche 7a). 5. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4, caractérise en ce que le mécanisme de blocage précité comprend un levier (32) monté pivotant à extrémité relativement au boîtier enrouleur (14) et agencé de façon à occuper une position de déblocage d' roue dentée (35) de l'enrouleur autorisant le déroulement de la ceinture sécurité (15) lorsque les deux bras (18, 19) sont verrouillés ou repliés en position rabattue du dossier (2 et une position de blocage de roue dentée (35) empêchant le déroulement de la ceinture de sécurité (15) lorsque le dossier (2) est déplacé sa position rabattue à sa position relevée d'utilisation. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend un mécanisme de commande (36, 36a, 37) de pivotement du levier (32) du mécanisme de blocage à sa position de blocage de la roue dentée (35) de l'enrouleur. 7. Dispositif selon revendication 6, caractérisé en ce que le mécanisme de commande comprend un ensemble à roue dentée (36) et rochet (37), où la roue dentée (36) est montée à rotation sur l'axe d'articulation (20) des deux bras (18, 19) et le rochet (37) est monté pivotant entre une position dégagee de la roue dentée (36) en position verrouillée des deux bras (18, 19) et à laquelle le levier (32) du mécanisme de blocage est à sa position de déblocage et une position engagée avec la roue dentée (36) au moins pendant le déplacement du dossier (2) à sa position relevée d'utilisation de façon à entraîner la roue dentée (36) dans un sens provoquant le pivotement du levier (32) à sa position de blocage de la roue dentée (35) de l'enrouleur. 8. Dispositif selon revendication 7, caractérisé en ce que la roue (36) à rochet (37) comporte un évidement (36a) dans son flanc et recevant l'extrémité libre en forme d'ergot (32a) à rampe (32a1) du levier (32) à sa position de déblocage et soulevant, par la rampe (32a1) de l'ergot (32a), l'extrémité du levier (32) pour l'amener sur le flanc correspondant de la paroi de la roue (36) à rochet (37) lorsque cette dernière est entraînée en rotation par le rochet (37) dans le sens amenant le levier (32) à sa position de blocage. 9. Dispositif selon la revendication 7 ou 8, lorsque considérée en combinaison avec la revendication 4, caractérisé en ce que le flasque (24) de l'articulation (20) comprenant le bras de verrouillage (22) comprend en outre à sa périphérie une partie profilée en came (24a) commandant le pivotement du rochet (37) à sa position dégagée de la roue dentée (36) lorsque les deux bras articulés (18, 19) sont verrouillés et libérant le rochet (37) à sa position engagée avec la roue dentée (36) lorsque les deux bras (18, 19) sont déverrouillés et ramenés leur position de verrouillage laquelle le rochet (37) est désengagé de la roue dentée (36) par la partie formant came (24a), la roue dentée (36) étant alors ramenée par un ressort de rappel sa position de réception de l'extrémité en forme d'ergot (32a) du levier (32) . 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le rochet (37) est monté pivotant sur le flanc de l'autre flasque (27) à encoche radiale (27a). 11. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que le levier (32) comprend un bras (34) perpendiculaire au levier (32) et dont l'extremité libre est biseautée pour s'engager entre deux dents consécutives de la roue dentée (35) de l'enrouleur en position de blocage du levier (32). 12. Dispositif selon l'une des revendications 4 à 11, caractérisé en ce que le bras (22) à doigt de verrouillage (22a) est rappelé élastiquement par un ressort (26) en position de verrouillage dans l'encoche radiale (27a) lorsque cette dernière est amenée en regard du doigt de verrouillage (22a) à la position de prolongement l'un avec l'autre des deux bras articulés (18, 19).