FR2801080A1 - Disque de frein pour vehicule automobile - Google Patents

Disque de frein pour vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2801080A1
FR2801080A1 FR9914288A FR9914288A FR2801080A1 FR 2801080 A1 FR2801080 A1 FR 2801080A1 FR 9914288 A FR9914288 A FR 9914288A FR 9914288 A FR9914288 A FR 9914288A FR 2801080 A1 FR2801080 A1 FR 2801080A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
annular
plate
central
bearing surfaces
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9914288A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2801080B1 (fr
Inventor
Sebastien Larroque
Pierre Lecourtois
Olivier Perrot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR9914288A priority Critical patent/FR2801080B1/fr
Publication of FR2801080A1 publication Critical patent/FR2801080A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2801080B1 publication Critical patent/FR2801080B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1316—Structure radially segmented
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1352—Connection articulated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1384—Connection to wheel hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1392—Connection elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un disque de frein pour véhicule, tel qu'un véhicule automobile.Selon l'invention, le plateau annulaire central (3) de fixation du disque est en appui serré sur une partie formant bride (4), solidaire du moyeu d'entraînement (2), par deux surfaces d'appui annulaires concentriques (5, 6) séparées l'une de l'autre de façon à permettre au plateau annulaire de freinage (1) de fléchir axialement lors du freinage.L'invention trouve application dans le domaine de l'automobile.

Description

La presente invention concerne un disque de frein pour véhicule, tel qu'un véhicule automobile.
on sait que de tels disques de frein sont fortement sollicités thermiquement et mécaniquement lors opérations de freinage du véhicule. De telles sollicitations engendrent des contraintes entre plateau annulaire de freinage du disque et le plateau annulaire central de fixation du plateau annulaire freinage au moyeu d'entraînement en rotation du disque. Ces contraintes peuvent occasionner des fissures dans zone de liaison entre le plateau annulaire de freinage le plateau annulaire central de fixation au moyeu.
La presente invention a pour but de diminuer contraintes pouvant s'exercer entre le plateau annulaire de freinage du disque et le plateau annulaire central fixation au moyeu et, par conséquent, d'empêcher la formation de fissures.
A cet effet, l'invention propose un disque de frein pour véhicule, tel qu'un véhicule automobile, comprenant un plateau annulaire de freinage fixé à un moyeu d'entraînement par l'intermédiaire d'un plateau annulaire central solidaire d'une partie formant bride de fixation du moyeu qui est caractérisé en ce que le plateau annulaire central de fixation est en appui serré sur partie formant bride par deux surfaces d'appui annulaires concentriques séparées l'une de l'autre de façon a permettre plateau annulaire de freinage de fléchir axialement lors du freinage.
Selon une variante de réalisation, les deux surfaces d'appui annulaires sont réalisées sur le plateau annulaire central de fixation.
Selon une autre variante de réalisation, les deux surfaces d'appui annulaires sont réalisées sur la partie formant bride du moyeu.
Avantageusement, les deux surfaces d'appui annulaires sont séparées l'une de l'autre par une rainure annulaire usinée dans le plateau annulaire central de fixation ou la partie formant bride du moyeu et d'une largeur telle que chaque surface d'appui a une largeur relativement faible.
Chaque surface d'appui en forme de nervure annulaire.
Le plateau annulaire freinage comprend une partie centrale et deux anneaux de friction solidaires respectivement des deux côtés la partie centrale.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant deux modes de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 est une demi-vue en coupe et en perspective d'un disque de frein pour véhicule conforme à l'invention ; - la figure 2 est une partielle agrandie du disque de frein suivant la flèche II de la figure 1 ; - la figure 3 est vue partielle en coupe semblable à celle de la figure 2 et représentant une variante de réalisation de l'invention.
En se reportant tout d'abord à la figure 1, le disque de frein pour véhicule, tel qu'un véhicule automobile, comprend un plateau annulaire de freinage 1 qui est fixé à un moyeu 2 d'entraînement en rotation du disque par l'intermédiaire d'un plateau annulaire central 3 solidaire d'une partie 4 du moyeu 2 formant bride de fixation.
Le plateau annulaire central 3 est fixé à la partie formant bride 4 par des vis de fixation (non représentées) traversant des perçages coaxiaux 3a, 4a respectivement du plateau 3 et partie 4.
Le plateau annulaire de freinage 1 et le plateau central de fixation 3 sont ies l'un à l'autre en définissant une partie en forme de bol. En outre, le plateau annulaire de freinage 1 peut être constitué par une partie centrale 1a et deux anneaux de frict' lb, dont un seul est représenté, solidaires respectivement des deux côtes de la partie centrale la.
Selon l'invention, le plateau central de fixation 4 est en appui serré sur la partie formant bride 4 deux surfaces d'appui annulaires concentriques respectivement externe 5 interne 6, mieux visibles aux figures 2 et 3, et radialement séparées l'une de l'autre de façon à permettre au plateau annulaire de freinage 1 de fléchir axialement, c'est-à-dire dans une direction parallele à l'axe longitudinal du moyeu 2, lors du freinage.
Selon la variante de réalisation représentée aux figures 1 et 2, les deux surfaces d'appui annulaires 5, 6 sont réalisées sur le plateau annulaire central de fixation 3. Ces figures montrent que les deux surfaces annulaires d'appui 5, 6 présentent chacune approximativement la forme d'une nervure annulaire et sont situées sensiblement respectivement au niveau du bord externe de la partie formant bride de fixation 4 et au niveau de la zone annulaire la plus interne de la partie 4. En outre, les deux surfaces d'appui annulaires 5, 6 sont séparées l'une de l'autre par une rainure annulaire 7 à fond plat et d'une largeur telle que chaque zone d'appui 5, 6 a une largeur relativement faible. A titre d'exemple, chaque surface annulaire d'appui 5, 6 peut avoir une largeur de 10 à 12 fois inférieure à celle de la rainure annulaire 7. Bien entendu, la largeur de chaque surface annulaire d'appui 5, 6 dépend du degré de flexion axiale que l'on cherche à obtenir entre le plateau annulaire de freinage 1 et son plateau annulaire central de fixation 3 à la partie formant bride 4. Ainsi, plus chaque surface d'appui 5, 6 est petite, plus la flexion du disque de frein est grande et plus les contraintes mentionnées précédemment diminuent.
Selon la variante de réalisation représentée en figure 3, les deux surfaces annulaires d'appui 5, 6 sont réalisées sur la partie formant bride 4 du moyeu 2. Bien entendu, la rainure annulaire 7 séparant les deux surfaces d'appui 5, 6 est usinée dans la partie formant bride dans les mêmes conditions que la rainure annulaire 7 de la variante de réalisation de figure 2.
Quelle que soit la variante de réalisation, la fixation conforme à l'invention du disque frein au moyeu 'entraînement 2 permet une flexion de celui-ci suivant une direction axiale et cette souplesse du disque permet diminuer les contraintes mécaniques survenant entre le plateau annulaire de freinage et le plateau central de fixation, de sorte que l'apparition de fissures dans la zone entre ces deux plateaux est empêchée.

Claims (6)

<U>REVENDICATIONS</U>
1. Disque de frein pour véhicule, qu'un véhicule automobile, comprenant un plateau annulaire de freinage (1) fixé à un moyeu d'entraînement (2) par l'intermédiaire d'un plateau annulaire central (3) solidaire d'une partie formant bride de fixation (4) du moyeu (2) caractérisé en ce que le plateau annulaire central fixation (3) est en appui serré sur partie formant bride (4) par deux surfaces d'appui annulaires concentriques (5, 6) séparées l'une de l'autre façon à permettre au plateau de freinage (1) de fléchir axialement lors du freinage.
2. Disque de frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux surfaces d'appui annulaires (5, 6) sont réalisées sur le plateau annulaire central fixation (3).
3. Disque de frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux surfaces d'appui annulaires (5, 6) sont réalisées sur la partie formant bride du moyeu (2).
4. Disque de frein selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux surfaces d'appui annulaires (5, 6) sont séparées l'une de l'autre par une rainure annulaire (7) usinée dans plateau annulaire central de fixation (3) ou la partie formant bride (4) du moyeu (2) et d'une largeur telle chaque surface d'appui (5, 6) a une largeur relativement faible.
5. Disque de frein selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque surface d'appui (5, 6) en forme de nervure annulaire.
6. Disque de frein selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plateau annulaire de freinage (1) comprend une partie centrale (1a) et deux anneaux friction (lb) solidaires respectivement des deux côtés de la partie centrale (la).
FR9914288A 1999-11-15 1999-11-15 Disque de frein pour vehicule automobile Expired - Fee Related FR2801080B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9914288A FR2801080B1 (fr) 1999-11-15 1999-11-15 Disque de frein pour vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9914288A FR2801080B1 (fr) 1999-11-15 1999-11-15 Disque de frein pour vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2801080A1 true FR2801080A1 (fr) 2001-05-18
FR2801080B1 FR2801080B1 (fr) 2002-02-01

Family

ID=9552096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9914288A Expired - Fee Related FR2801080B1 (fr) 1999-11-15 1999-11-15 Disque de frein pour vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2801080B1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017208288A1 (de) 2016-09-29 2018-03-29 Continental Teves Ag & Co. Ohg Bremsscheibentopf und Bremsscheibe mit verbesserter Fahrzeugschnittstelle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3027191A1 (de) * 1980-07-18 1982-02-11 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Schreibenrad fuer kraftfahrzeuge
EP0235382A1 (fr) * 1986-02-22 1987-09-09 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Dispositif de fixation pour disque de freinage
US5109960A (en) * 1989-06-22 1992-05-05 Schwabische Huttenwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung (GmbH) Brake disk for disk brakes
EP0928905A2 (fr) * 1997-12-29 1999-07-14 Ford Global Technologies, Inc. Procédé pour la fixation des rotors de frein sur des moyeux de roue

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3027191A1 (de) * 1980-07-18 1982-02-11 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Schreibenrad fuer kraftfahrzeuge
EP0235382A1 (fr) * 1986-02-22 1987-09-09 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Dispositif de fixation pour disque de freinage
US5109960A (en) * 1989-06-22 1992-05-05 Schwabische Huttenwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung (GmbH) Brake disk for disk brakes
EP0928905A2 (fr) * 1997-12-29 1999-07-14 Ford Global Technologies, Inc. Procédé pour la fixation des rotors de frein sur des moyeux de roue

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017208288A1 (de) 2016-09-29 2018-03-29 Continental Teves Ag & Co. Ohg Bremsscheibentopf und Bremsscheibe mit verbesserter Fahrzeugschnittstelle

Also Published As

Publication number Publication date
FR2801080B1 (fr) 2002-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2796109A1 (fr) Dispositif perfectionne de fixation d&#39;un module sur un support de vehicule automobile
EP0131496A1 (fr) Frein multi-disque perfectionné
EP0722542B1 (fr) Frein a disque a etrier coulissant et colonnette pour un tel frein a disque
FR2732427A1 (fr) Appareil d&#39;accouplement hydrocinetique, notamment pour vehicule automobile
FR2767881A1 (fr) Embrayage a disques
FR2572480A1 (fr) Couvercle et mecanisme d&#39;embrayage le comportant
FR2666859A1 (fr) Disque de friction, notamment pour embrayage.
EP0683867B1 (fr) Module d&#39;embrayage a volant muni d&#39;ailettes de ventilation
FR2583482A1 (fr) Disque de friction, notamment pour embrayage de vehicule automobile
FR2791406A1 (fr) Dispositif de montage d&#39;un diaphragme sur un couvercle d&#39;embrayage
FR2801080A1 (fr) Disque de frein pour vehicule automobile
FR2808850A1 (fr) Embrayage a friction rigide
EP0403714B1 (fr) Perfectionnements aux transmissions de véhicules équipées de ralentisseurs électriques
FR2698425A1 (fr) Disque de frein à organe atténuateur de vibrations.
FR2540582A1 (fr) Embrayage a couronne de demarreur notamment pour vehicule automobile
EP0728267B1 (fr) Volant amortisseur, notamment pour vehicule automobile
FR2635844A1 (fr) Transmission de couple a organe d&#39;accouplement hydraulique a embrayage de verrouillage
EP0200634B1 (fr) Amortisseur de torsion, notamment friction d&#39;embrayage pour véhicule automobile
FR2597798A1 (fr) Dispositif d&#39;accouplement en rotation d&#39;un moyeu de roue
FR2830914A1 (fr) Tambour de freinage de masse reduite et a performances augmentees
FR2744856A1 (fr) Transmission de vehicule equipee d&#39;un ralentisseur electrique
EP0791763B1 (fr) Disque porte-garnitures de friction pour embrayage mécanique
EP0521785B1 (fr) Disque de freinage monobloc, notamment pour véhicule ferroviaire, et roue correspondante
FR2611846A1 (fr) Amortisseur de torsion de type elastique
FR2671147A1 (fr) Dispositif d&#39;immobilisation de deux pieces assemblees par pression de l&#39;une sur l&#39;autre, en particulier pour vehicule automobile.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20090731