FR2789709A1 - Structure for doing work in altitude such as painting, decorating, plastering, etc., includes legs attached to steering column and resting on floor with pads - Google Patents
Structure for doing work in altitude such as painting, decorating, plastering, etc., includes legs attached to steering column and resting on floor with pads Download PDFInfo
- Publication number
- FR2789709A1 FR2789709A1 FR9901843A FR9901843A FR2789709A1 FR 2789709 A1 FR2789709 A1 FR 2789709A1 FR 9901843 A FR9901843 A FR 9901843A FR 9901843 A FR9901843 A FR 9901843A FR 2789709 A1 FR2789709 A1 FR 2789709A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- crutches
- steering column
- platform
- column
- ground
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G1/00—Scaffolds primarily resting on the ground
- E04G1/24—Scaffolds primarily resting on the ground comprising essentially special base constructions; comprising essentially special ground-engaging parts, e.g. inclined struts, wheels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G1/00—Scaffolds primarily resting on the ground
- E04G1/24—Scaffolds primarily resting on the ground comprising essentially special base constructions; comprising essentially special ground-engaging parts, e.g. inclined struts, wheels
- E04G2001/242—Scaffolds movable on wheels or tracks
- E04G2001/244—Scaffolds movable on wheels or tracks mechanically operated
- E04G2001/246—Scaffolds movable on wheels or tracks mechanically operated human powered
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Rehabilitation Tools (AREA)
Abstract
Description
Structure roulante pour l'exécution de travaux en hauteur La présenteRolling structure for carrying out work at height This
invention concerne une structure roulante pour invention relates to a rolling structure for
l'exécution de travaux en hauteur.execution of work at height.
Elle concerne plus particulièrement une structure à plate- forme portepersonne supportée par au moins des organes mobiles de déplacement, tels que des roues, et une colonne de direction équipée d'une roue motrice et directionnelle dont l'entraînement en rotation et/ou l'orientation25 angulaire s'effectue(nt) à partir de la plate-forme par l'intermédiaire par exemple d'un organe manuel It relates more particularly to a structure with a person-carrying platform supported by at least mobile displacement members, such as wheels, and a steering column equipped with a driving and directional wheel, the rotary drive and / or the angular orientation25 takes place from the platform, for example through a manual device
d'entraînement en rotation formant guidon agissant directement sur ladite colonne de direction. in rotation forming a handlebar acting directly on said steering column.
De telles structures roulantes affectant la forme de pont, d'escabeau, d'échelle double ou autre, destinées à Such rolling structures affecting the shape of a bridge, stepladder, double ladder or the like, intended for
permettre l'exécution de travaux de peinture, plâtrerie, décoration, électricité, etc. sont bien connues à ceux versés dans cet art. Pour permettre le déplacement de35 telles structures roulantes à partir de la plate-forme, diverses solutions ont été imaginées. allow the execution of painting, plastering, decoration, electricity, etc. are well known to those versed in this art. To allow the movement of such rolling structures from the platform, various solutions have been devised.
Des solutions peu performantes sont notamment décrites dans 2 les brevets FR-A-1.531.682 et FR-A-0.526.883. Une solution plus intéressante, car permettant à la fois l'orientation angulaire et l'entraînement en rotation de la roue au moyen d'un même organe de manoeuvre, est décrite dans le brevet US-A-2.506.860. Toutefois, dans ce brevet, qui constitue l'état de la technique le plus proche, il n'existe aucun Ineffective solutions are described in particular in 2 the patents FR-A-1,531,682 and FR-A-0,526,883. A more interesting solution, because allowing both the angular orientation and the rotational drive of the wheel by means of the same operating member, is described in US-A-2,506,860. However, in this patent, which constitutes the closest state of the art, there is no
dispositif de commande d'immobilisation en position de la structure roulante pour éviter tout risque d'accident. immobilizer control device in position of the rolling structure to avoid any risk of accident.
A l'inverse, le brevet FR-A-1.225.054 décrit un dispositif de blocage et de déblocage d'une structure roulante, ces opérations de blocage et de déblocage étant commandées directement à partir de la plate-forme de manière à ne pas obliger l'usager à quitter la plate-forme pour provoquer le15 blocage ou le déblocage de la structure roulante. Ce dispositif de blocage est constitué dans ce document d'un ressort de compression agissant directement sur un organe de blocage, en l'occurrence un patin, venant lui-même immobiliser la roue motrice. Pour libérer la roue de la20 pression du patin l'immobilisant, il suffit d'exercer, à l'aide d'une poignée actionnable depuis la plate-forme de la structure, une traction entraînant, par l'intermédiaire d'un câble reliant la poignée au patin, l'éloignement du patin de la roue. Il suffit donc de relâcher l'action25 exercée sur la poignée pour que, sous l'effet du ressort de compression, le patin vienne reprendre appui sur la roue et immobiliser à nouveau la structure roulante. L'intérêt d'un tel dispositif de blocage est d'immobiliser la structure roulante en l'absence de toute intervention de l'opérateur.30 On garantit ainsi que l'opérateur n'oubliera pas d'immobiliser et de bloquer la structure roulante lorsqu'il occupe une position de travail. Par contre, du fait de la conception de la structure roulante décrite dans ce document, lorsque l'utilisateur veut se déplacer, il doit35 agir d'une part sur la poignée de déblocage de la roue et, d'autre part sur la manivelle d'entraînement en rotation de la roue. Il en résulte donc, pour l'utilisateur, l'obligation d'utiliser ses deux mains pour débloquer la 3 structure roulante et la faire avancer. Par ailleurs, l'utilisation de câbles est souvent problématique car les câbles ont une tendance soit à se rompre, soit à se coincer de telle sorte que le fonctionnement est souvent peu5 fiable. Enfin, l'immobilisation par action d'un patin sur une roue n'offre pas toutes les garanties d'immobilisation souhaitées. Un but de la présente invention est de proposer une structure roulante pour l'exécution de travaux en hauteur, dont la conception permet une immobilisation de la structure sans intervention de l'opérateur, le déblocage en vue d'un déplacement de cette structure pouvant s'effectuer depuis une plate- forme, de préférence à mains libres.15 Un autre but de la présente invention est de proposer une Conversely, patent FR-A-1.225.054 describes a device for blocking and unblocking a rolling structure, these blocking and unblocking operations being controlled directly from the platform so as not to force the user to leave the platform to cause blocking or unblocking of the rolling structure. This locking device is constituted in this document by a compression spring acting directly on a locking member, in this case a shoe, itself coming to immobilize the driving wheel. To release the wheel from the pressure of the pad immobilizing it, it suffices to exert, using a handle operable from the platform of the structure, a pulling causing, by means of a connecting cable the grip on the shoe, the distance of the shoe from the wheel. It therefore suffices to release the action 25 exerted on the handle so that, under the effect of the compression spring, the shoe comes to rest on the wheel and immobilize the rolling structure again. The advantage of such a blocking device is to immobilize the rolling structure in the absence of any operator intervention.30 This guarantees that the operator will not forget to immobilize and block the rolling structure when he occupies a working position. On the other hand, due to the design of the rolling structure described in this document, when the user wants to move, he must act on the one hand on the release handle of the wheel and on the other hand on the crank wheel drive. This therefore results, for the user, the obligation to use both hands to unlock the 3 rolling structure and move it forward. Furthermore, the use of cables is often problematic because the cables have a tendency either to break or to become jammed so that the operation is often unreliable. Finally, immobilization by the action of a skate on a wheel does not offer all the immobilization guarantees desired. An object of the present invention is to provide a rolling structure for the execution of work at height, the design of which allows the structure to be immobilized without operator intervention, the release for movement of this structure being able to s 'Perform from a platform, preferably hands-free. Another object of the present invention is to provide a
structure roulante dont la conception du dispositif d'immobilisation ne nuit pas à la capacité de repliage de ladite structure mais au contraire participe à la stabilité20 de cette structure. rolling structure whose design of the immobilization device does not affect the folding capacity of said structure but on the contrary contributes to the stability20 of this structure.
Un autre but de la présente invention est de proposer une Another object of the present invention is to provide a
structure roulante dont le dispositif d'immobilisation est exempt d'éléments à usure rapide, tels que des patins, ou25 d'éléments à fonctionnement peu fiable, tels que des câbles, des ressorts ou autres. rolling structure whose immobilization device is free from elements of rapid wear, such as pads, or elements of unreliable operation, such as cables, springs or the like.
A cet effet, l'invention a pour objet une structure roulante pour l'exécution de travaux en hauteur du type30 comprenant une structure à plate-forme porte-personne supportée par au moins des organes mobiles de déplacement, tels que des roues, et une colonne de direction équipée d'une roue motrice et directionnelle dont l'entraînement en rotation et/ou l'orientation angulaire s'effectue(nt) à35 partir de la plate-forme par l'intermédiaire de préférence d'un organe manuel d'entraînement en rotation formant guidon agissant directement sur ladite colonne, caractérisée en ce que la structure comporte, associées à 4 la colonne de direction, des béquilles reposant en appui au To this end, the subject of the invention is a rolling structure for carrying out work at height of the type 30 comprising a structure with a person-carrying platform supported by at least mobile displacement members, such as wheels, and a steering column equipped with a driving and directional wheel whose rotation drive and / or angular orientation is effected (nt) from the platform preferably by means of a manual member of rotary drive forming handlebars acting directly on said column, characterized in that the structure comprises, associated with 4 the steering column, crutches resting in support of the
sol par des patins, ces béquilles étant déplaçables, depuis la plateforme, par l'opérateur, entre deux positions, l'une d'appui au sol pour l'immobilisation de la structure,5 l'autre éloignée du sol pour autoriser le déplacement de cette structure sur le sol. floor by skids, these crutches being movable, from the platform, by the operator, between two positions, one of support on the ground for immobilization of the structure, the other remote from the ground to allow movement of this structure on the ground.
Grâce à l'utilisation pour l'immobilisation de la structure Thanks to the use for immobilization of the structure
de béquilles, on obtient une structure parfaitement stable10 en position immobilisée. crutches, a perfectly stable structure10 is obtained in the immobilized position.
Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, According to a preferred embodiment of the invention,
pour le déplacement des béquilles d'une position à une autre, la colonne de direction et la structure sont animées1 d'un mouvement relatif commandé par l'opérateur depuis la plate-forme. to move the crutches from one position to another, the steering column and the structure are animated1 by a relative movement controlled by the operator from the platform.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la The invention will be clearly understood on reading the
description suivante d'exemples de réalisation, en20 référence aux dessins annexés dans lesquels: Following description of exemplary embodiments, with reference to the appended drawings in which:
la figure 1 représente une vue schématique de côté d'une structure roulante conforme à l'invention en position immobilisée de ladite structure, les détails d'une tablette porte-charge et de la liaison béquille/colonne ayant été représentés; la figure 2 représente une vue schématique de côté de la structure en position autorisant un déplacement de cette structure et la figure 3 représente une vue schématique en coupe de la colonne de direction montrant le détail de FIG. 1 represents a schematic side view of a rolling structure according to the invention in the immobilized position of said structure, the details of a load-bearing shelf and of the stand / column link having been shown; 2 shows a schematic side view of the structure in position allowing movement of this structure and FIG. 3 represents a schematic sectional view of the steering column showing the detail of
l'intérieur de ladite colonne.inside said column.
La structure roulante pour l'exécution de travaux en hauteur, représentée sous la référence générale 1, objet de l'invention, se présente sous forme d'une structure à plate-forme 2 porte-personne supportée par au moins des roues 3. Cette structure, formée généralement d'éléments tubulaires, peut être une structure classique d'échelle5 double, d'escabeau ou similaire. Elle peut être réalisée en bois ou en métal. Dans les exemples représentés aux The rolling structure for carrying out work at height, represented under the general reference 1, which is the subject of the invention, is in the form of a platform structure 2 person-carrier supported by at least wheels 3. This structure, generally formed of tubular elements, can be a conventional structure of double ladder, stepladder or the like. It can be made of wood or metal. In the examples shown in
figures, cette structure de type connu comporte au moins deux paires de montants. Une première paire de montants 14 reliés entre eux par des traverses formant marche permet1< l'accès à la partie supérieure de la structure 1, cette partie supérieure étant équipée d'une ou plusieurs plates- Figures, this structure of known type comprises at least two pairs of uprights. A first pair of uprights 14 interconnected by cross-members forming a step allows access to the upper part of the structure 1, this upper part being equipped with one or more platforms.
formes 2 dont l'une au moins assure généralement la liaison de la première paire de montants précités avec une deuxième paire de montants, représentée en 7 aux figures, également15 reliés entre eux par au moins une traverse. Lesdites paires de montants 7 et 14, constituant respectivement un plan de support et un plan de montée de la structure, sont articulées entre elles par une articulation représentée en 15 aux figures pour passer d'une position repliée de la structure dans laquelle plans de support et de montée sont sensiblement parallèles à une position déployée dans laquelle lesdites paires de montants écartées l'une de l'autre correspondent à une position angulaire choisie desdits plans de support et de montée. Le maintien dans25 cette position écartée des montants est assuré notamment au moyen de la plate-forme 2 et au moyen de chaines 16, dites forms 2, at least one of which generally ensures the connection of the first pair of aforementioned uprights with a second pair of uprights, shown at 7 in the figures, also 15 interconnected by at least one cross member. Said pairs of uprights 7 and 14, respectively constituting a support plane and a structure mounting plane, are hinged together by an articulation shown at 15 in the figures to pass from a folded position of the structure in which support planes and ascent are substantially parallel to a deployed position in which said pairs of uprights spaced from each other correspond to a selected angular position of said support and climb planes. Maintaining in this position separated from the uprights is ensured in particular by means of the platform 2 and by means of chains 16, called
chaines de sécurité.security chains.
Dans les exemples représentés, la structure du type précité dispose de quatre appuis au sol, ces appuis étant formés par des roues 3 disposés à l'extrémité inférieure des montants constitutifs du plan de montée de ladite structure 1 et par des patins 8 positionnés aux extrémités inférieures des montants 7, appelés par la suite béquilles 7, constitutifs du plan de support de ladite structure 1. Bien évidemment, ces patins 8 peuvent affecter un grand nombre de formes et peuvent être simplement constitués par les extrémités d'appui au sol des montants 7. Dans les 6 exemples représentés, ces patins 8 affectent sensiblement In the examples shown, the structure of the aforementioned type has four supports on the ground, these supports being formed by wheels 3 arranged at the lower end of the uprights constituting the climb plane of said structure 1 and by pads 8 positioned at the ends lower uprights 7, hereinafter called crutches 7, constituting the support plane of said structure 1. Obviously, these pads 8 can have a large number of shapes and can be simply formed by the ends of the upright support of the uprights 7. In the 6 examples shown, these pads 8 substantially affect
la forme de skis pour permettre, notamment lors du déplacement de la structure, un déplacement plus aisé de cette dernière sans que ces appuis fixes puissent se5 coincer par exemple dans les plis de draps disposés au sol pour protéger le sol lors de la réalisation des travaux. the shape of skis to allow, in particular during the displacement of the structure, an easier displacement of the latter without these fixed supports being able to be wedged for example in the folds of sheets placed on the ground to protect the ground during the performance of the works .
Cette structure roulante comporte, outre la structure à plate-forme délimitant un plan de montée et un plan de1 support, une colonne 4 de direction équipée d'une roue 5 motrice et directionnelle dont l'entraînement en rotation This rolling structure comprises, in addition to the platform structure delimiting a climb plane and a support plane, a steering column 4 equipped with a driving and directional wheel 5, the drive of which is in rotation
et/ou l'orientation angulaire s'effectue(nt) à partir de la plate- forme 2 par l'intermédiaire par exemple d'une manivelle formant guidon 6 agissant directement sur ladite1 colonne 4. and / or the angular orientation takes place from the platform 2, for example by means of a crank forming handlebars 6 acting directly on the said column 1.
Le détail de cette colonne de direction et de transmission est fourni à la figure 3. La manivelle 6, mobile autour d'un axe XX' sensiblement horizontal, comporte un pignon20 d'angle 20 venant en prise avec un pignon d'angle 21 porté par l'arbre de transmission de ladite colonne. Cet arbre de transmission est muni à son autre extrémité d'une liaison à cardan 22 se terminant par un pignon d'angle 23 venant en prise avec un pignon d'angle 24 porté par la roue 5 motrice25 et directrice, ce pignon d'angle 24 étant coaxial à l'axe de la roue 5. Un tel montage permet ainsi l'entraînement en rotation de la roue motrice 5. Cet organe d'entraînement en rotation 6 est en outre solidaire en déplacement, autour d'un axe YY' sensiblement vertical, d'un boîtier 25 relié30 par l'intermédiaire d'une colonne logeant ledit arbre de transmission à la chape 26 de ladite roue motrice 5 de telle sorte qu'un déplacement angulaire autour de l'axe vertical YY' du guidon 6 provoque un déplacement identique de la roue 5 motrice et directionnelle.35 Comme le guidon 6 moteur et directionnel de la structure affecte la forme d'une manivelle, la conduite de la structure au moyen d'une seule main agissant uniquement sur 7 un bras de manivelle est possible. Ce guidon 6, déplaçable à la fois en rotation autour de l'axe XX' et à pivotement autour de l'axe YY', permet un déplacement angulaire de la The detail of this steering and transmission column is provided in FIG. 3. The crank 6, movable around a substantially horizontal axis XX ′, comprises a pinion 20 of angle 20 engaging with a pinion of angle 21 carried by the transmission shaft of said column. This transmission shaft is provided at its other end with a universal joint 22 ending in a corner pinion 23 engaging with a corner pinion 24 carried by the driving and driving wheel 25, this corner pinion 24 being coaxial with the axis of the wheel 5. Such an assembly thus allows the driving wheel to be rotated 5. This rotary drive member 6 is also integral in displacement, around an axis YY ' substantially vertical, of a housing 25 connected30 by means of a column housing said transmission shaft to the yoke 26 of said driving wheel 5 so that an angular displacement around the vertical axis YY 'of the handlebar 6 causes identical movement of the driving and directional wheel 5. As the motor and directional handlebars 6 of the structure affect the shape of a crank, the driving of the structure by means of a single hand acting only on one arm of crank is possible. This handlebar 6, movable both in rotation around the axis XX 'and pivoting around the axis YY', allows angular displacement of the
roue motrice 5 sur 360 degrés tout en entraînant en5 rotation cette dernière. Une telle colonne de direction et de transmission est donc parfaitement fiable et pratique. driving wheel 5 on 360 degrees while driving the latter in rotation. Such a steering and transmission column is therefore perfectly reliable and practical.
Cette colonne de direction et de transmission est positionnée de manière telle que les béquilles 7 de la structure sont associées à la colonne 4 de direction. Ce10 détail de l'association est en particulier représenté à la figure 1. En effet, comme le montre cette figure 1, les béquilles 7, reliées entre elles par une traverse, sont montées à coulissement sur ladite colonne 4 de direction et maintenues associées à cette dernière par une pièce de15i liaison 27 entre béquilles 7 et colonne 4 de direction, en particulier colonne de guidage 12, et par une chape 28 qui This steering and transmission column is positioned in such a way that the struts 7 of the structure are associated with the steering column 4. Ce10 detail of the association is in particular shown in Figure 1. Indeed, as shown in this Figure 1, the crutches 7, connected together by a cross member, are slidably mounted on said steering column 4 and maintained associated with the latter by a connecting piece 15i between crutches 7 and steering column 4, in particular guide column 12, and by a yoke 28 which
sera décrite plus en détail ci-après. Chape 28 et pièce de liaison 27 autorisent un déplacement relatif entre colonne 4 et structure 1. will be described in more detail below. Clevis 28 and connecting piece 27 allow relative movement between column 4 and structure 1.
Les béquilles 7 reposant en appui au sol par les patins 8 The crutches 7 resting on the ground by the pads 8
sont déplaçables, depuis la plate-forme 2, par l'opérateur, entre deux positions, l'une d'appui au sol, représentée à la figure 1, pour l'immobilisation de la structure 1,25 l'autre éloignée du sol, représentée à la figure 2, pour autoriser le déplacement de cette structure 1 sur le sol. can be moved, from platform 2, by the operator, between two positions, one supporting the ground, shown in FIG. 1, for immobilizing the structure 1,25 the other distant from the ground , shown in Figure 2, to allow the movement of this structure 1 on the ground.
Pour le déplacement des béquilles 7 d'une position à une autre, la colonne 4 de direction et la structure 1 sont animées d'un mouvement relatif commandé par l'opérateur30 depuis la plate-forme 2. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 1 et 2, le mouvement relatif entre béquilles 7 et colonne 4 est obtenu par une pédale 9 agissant par l'intermédiaire de leviers 10, 11 sur les béquilles 7 pour relever ces dernières lorsqu'une force35 d'appui s'exerce sur la roue motrice et directrice 5 de la colonne de direction. En d'autres termes, la pédale 9 provoque, par l'intermédiaire d'une colonne 12, dite de guidage, coaxiale à la colonne 4 de direction et en butée 8 sur cette dernière, un appui au sol de la roue 5 motrice et directrice de la colonne 4 de direction et, par réaction, le soulèvement des béquilles 7. Ce déplacement relatif est plus particulièrement représenté à la figure 1. En effet,5 lorsque l'opérateur agit sur la pédale 9 suivant la flèche A, cette pédale 9 étant montée à pivotement sur la colonne For the movement of the crutches 7 from one position to another, the steering column 4 and the structure 1 are driven by a relative movement controlled by the operator 30 from the platform 2. In the embodiment shown in the figures 1 and 2, the relative movement between crutches 7 and column 4 is obtained by a pedal 9 acting by means of levers 10, 11 on the crutches 7 to raise the latter when a bearing force is exerted on the wheel motor and director 5 of the steering column. In other words, the pedal 9 causes, by means of a column 12, called a guide column, coaxial with the steering column 4 and in abutment 8 on the latter, a support on the ground of the driving wheel 5 and director of the steering column 4 and, by reaction, the lifting of the crutches 7. This relative displacement is more particularly represented in FIG. 1. Indeed, 5 when the operator acts on the pedal 9 according to the arrow A, this pedal 9 being pivotally mounted on the column
dite de guidage 12, coaxiale à la colonne de direction 7, la colonne de guidage 12 tend à s'abaisser en direction du sol et à venir en butée contre une pièce 17 solidaire de la10 colonne 4 de direction de telle sorte que la roue motrice et directrice 5 est contrainte de venir en appui au sol. so-called guide 12, coaxial with the steering column 7, the guide column 12 tends to lower in the direction of the ground and to come into abutment against a part 17 secured to the steering column 4 so that the driving wheel and director 5 is forced to come to rest on the ground.
Par ailleurs, cette pédale 9 est couplée, par l'intermédiaire d'un levier 11 s'étendant sensiblement parallèlement à la colonne 4 de direction, à un second15 levier 10 reliant de manière fixe la béquille 7 et une chape 28 montée libre à coulissement sur ladite colonne 4 de direction. Ainsi, le mouvement transmis de la pédale 9 au levier 11 provoque un déplacement un levier 11 dans le sens de la flèche représentée en B aux figures et un20 déplacement à coulissement de la chape 28 positionnée à l'extrémité de ce levier 11 puis l'entraînement en déplacement du levier de transmission 10 et enfin le soulèvement des béquilles 7 jusqu'à une position représentée à la figure 2.25 Au moins l'un des leviers 10, 11 de transmission, entre la pédale de déplacement des béquilles 7 et les montants des béquilles 7, est un levier de transmission réglable en longueur pour pouvoir régler à volonté la course de30 relevage des patins 8 des béquilles 7. Dans l'exemple représenté, le levier de transmission réglable en longueur est le levier 11 s'étendant entre la pédale 9 et la chape 28 portant l'extrémité du levier 10 et montée à coulissement sur la colonne de direction 4, ce levier de transmission réglable en longueur 11 s'étendant sensiblement parallèlement à la colonne de direction 4. Les leviers 10 de transmission du mouvement relatif aux béquilles sont quant à eux au nombre de deux et ils équipent chacune des béquilles 7. Ces leviers 10 de transmission sont désaccouplables au moyen d'un dispositif de verrouillage représenté en 18 aux figures pour permettre un repliement de la structure dans une position de plus5 faible encombrement autorisant le transport de la structure. Ce dispositif de verrouillage 18 est généralement constitué à chaque fois par un simple crochet reliant le levier 10 au montant 14 de la structure 1. Ces leviers 10 participent donc au maintien en position10 déployée de la structure 1 correspondant à un écartement des montants 14 et des béquilles 7 articulés autour du Furthermore, this pedal 9 is coupled, by means of a lever 11 extending substantially parallel to the steering column 4, to a second lever 10 fixedly connecting the stand 7 and a yoke 28 mounted to slide freely. on said steering column 4. Thus, the movement transmitted from the pedal 9 to the lever 11 causes a movement of a lever 11 in the direction of the arrow shown in B in the figures and a sliding movement of the yoke 28 positioned at the end of this lever 11 then the driving of the transmission lever 10 and finally the lifting of the crutches 7 to a position shown in Figure 2.25 At least one of the transmission levers 10, 11, between the crutch movement pedal 7 and the uprights of the crutches 7, is a transmission lever adjustable in length in order to be able to adjust at will the lifting stroke of the pads 8 of the crutches 7. In the example shown, the transmission lever adjustable in length is the lever 11 extending between the pedal 9 and the yoke 28 carrying the end of the lever 10 and mounted to slide on the steering column 4, this transmission lever adjustable in length 11 extending substantially by in parallel with the steering column 4. The levers 10 for transmitting the movement relating to the crutches are two in number and they are each fitted with the crutches 7. These levers 10 for transmission are uncouplable by means of a locking device shown at 18 in the figures to allow the structure to be folded back into a smaller position allowing the transport of the structure. This locking device 18 is generally constituted each time by a simple hook connecting the lever 10 to the upright 14 of the structure 1. These levers 10 therefore participate in maintaining the deployed position 10 of the structure 1 corresponding to a spacing of the uprights 14 and crutches 7 articulated around the
point 15.point 15.
Grâce au système de leviers 10, 11 commandés en déplacement par la pédale 9, on obtient un passage aisé d'une position immobilisée à une position de déplacement de la structure et ce au moyen d'un organe de manoeuvre commandable au pied de telle sorte que les mains de l'opérateur restent libres pour effectuer les tâches à effectuer.20 Par ailleurs, du fait que la colonne de direction Thanks to the system of levers 10, 11 controlled in movement by the pedal 9, an easy passage is obtained from an immobilized position to a position for displacement of the structure and this by means of an operating member controllable at the foot so that the operator's hands remain free to carry out the tasks to be carried out.20 Furthermore, the fact that the steering column
n'autorise un déplacement de la structure 1 que lorsque la pédale est actionnée, on garantit de cette manière que l'opérateur sera bien en position immobilisée de sécurité25 lorsqu'il est en position de travail. Il lui suffit pour ce faire de relâcher la pédale. authorizes movement of the structure 1 only when the pedal is actuated, in this way it is guaranteed that the operator will indeed be in the immobilized safety position 25 when he is in the working position. All he has to do is release the pedal.
Comme le montrent les figures 1 et 2, la plate-forme 2 porte-personne, assurant la liaison entre les montants 1430 et les béquilles 7 de la structure 1, est réglable en hauteur. Pour ce faire, cette plate-forme est reliée aux As shown in Figures 1 and 2, the platform 2 person carrier, ensuring the connection between the uprights 1430 and the crutches 7 of the structure 1, is adjustable in height. To do this, this platform is connected to
béquilles 7, constituant le plan de support de la structure, par des suspentes 19 constituées de deux bras articulés pour permettre le passage de la plate-forme 235 d'un niveau à un autre. crutches 7, constituting the support plane of the structure, by lines 19 made up of two articulated arms to allow the passage of the platform 235 from one level to another.
La structure comporte encore, au voisinage de l'extrémité supérieure de la structure, une tablette 13 porte-charge sur laquelle l'opérateur dispose les éléments nécessaires à l'accomplissement de ses tâches, tels que pots de peinture, tapisserie, etc. Cette tablette 13 porte-charge est actionnée pour occuper au moins deux positions: l'une de5 faible encombrement, représentée en pointillé à la figure 1, dans laquelle la tablette 13 s'étend dans le plan de la colonne de direction, l'autre perpendiculaire à ce plan, représentée en trait plein à la figure 1, pour recevoir les charges nécessaires aux travaux de l'opérateur. Cette10 tablette 13 comporte des doigts emprisonnés à l'intérieur de deux lumières ménagées dans la chape 28 montée à coulissement sur la colonne 4 de direction et se déplaçant simultanément aux leviers 10, 11. La forme de ces lumières autorise le passage de la tablette 13 d'une position à une15 autre. En position perpendiculaire à la colonne de direction de la tablette 13, la tablette 13 est immobilisée The structure also comprises, in the vicinity of the upper end of the structure, a load-bearing shelf 13 on which the operator has the elements necessary for the performance of his tasks, such as paint cans, tapestry, etc. This load-carrying tablet 13 is actuated to occupy at least two positions: one of small dimensions, shown in dotted lines in FIG. 1, in which the tablet 13 extends in the plane of the steering column, the other perpendicular to this plane, shown in solid lines in Figure 1, to receive the loads necessary for the operator's work. Ce10 shelf 13 has fingers trapped inside two slots in the yoke 28 slidably mounted on the steering column 4 and moving simultaneously with the levers 10, 11. The shape of these slots allows the passage of the shelf 13 from one position to another. In position perpendicular to the steering column of the tablet 13, the tablet 13 is immobilized
dans la chape 28 au moyen d'un second doigt équipant la tablette 13 et venant se loger dans un cran ménagé dans ladite chape 28. Bien évidemment, d'autres modes de20 réalisation de cette tablette 13 peuvent être envisagés. in the yoke 28 by means of a second finger fitted to the shelf 13 and coming to be housed in a notch formed in said yoke 28. Obviously, other embodiments of this shelf 13 can be envisaged.
Grâce à la conception de la structure roulante telle que décrite cidessus, le déplacement d'une telle structure depuis la plate-forme s'effectue de manière aisée tout en25 offrant de grandes possibilités de déplacement en raison des capacités importantes d'orientation angulaire de la Thanks to the design of the rolling structure as described above, the movement of such a structure from the platform is carried out easily while offering great possibilities of movement due to the significant angular orientation capacities of the
roue motrice et directionnelle. Par ailleurs, cette structure présente une stabilité importante en position d'immobilisation et une facilité de commande pour30 l'opérateur pour passer d'une position d'immobilisation de la structure à une position de déplacement de la structure. driving and directional wheel. Furthermore, this structure has significant stability in the immobilized position and ease of control for the operator to move from an immobilized position of the structure to a position for moving the structure.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9901843A FR2789709B1 (en) | 1999-02-16 | 1999-02-16 | ROLLING STRUCTURE FOR THE EXECUTION OF WORKS AT HEIGHT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9901843A FR2789709B1 (en) | 1999-02-16 | 1999-02-16 | ROLLING STRUCTURE FOR THE EXECUTION OF WORKS AT HEIGHT |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2789709A1 true FR2789709A1 (en) | 2000-08-18 |
FR2789709B1 FR2789709B1 (en) | 2004-08-20 |
Family
ID=9542061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9901843A Expired - Lifetime FR2789709B1 (en) | 1999-02-16 | 1999-02-16 | ROLLING STRUCTURE FOR THE EXECUTION OF WORKS AT HEIGHT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2789709B1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR526883A (en) | 1921-04-15 | 1921-10-15 | Henri Cottens | sliding scale |
US2506860A (en) | 1947-02-20 | 1950-05-09 | Dimon Samuel | Traveling scaffold |
US2585763A (en) * | 1948-06-17 | 1952-02-12 | Gasner | Portable scaffold |
FR1225054A (en) | 1959-02-13 | 1960-06-29 | Device for controlling movement and immobilization in position for mobile scaffolds and the like | |
FR84097E (en) * | 1963-08-01 | 1964-11-20 | Rolling scaffolding improvements | |
FR1531682A (en) | 1967-05-25 | 1968-07-05 | Self-propelled and multidirectional stepladder |
-
1999
- 1999-02-16 FR FR9901843A patent/FR2789709B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR526883A (en) | 1921-04-15 | 1921-10-15 | Henri Cottens | sliding scale |
US2506860A (en) | 1947-02-20 | 1950-05-09 | Dimon Samuel | Traveling scaffold |
US2585763A (en) * | 1948-06-17 | 1952-02-12 | Gasner | Portable scaffold |
FR1225054A (en) | 1959-02-13 | 1960-06-29 | Device for controlling movement and immobilization in position for mobile scaffolds and the like | |
FR84097E (en) * | 1963-08-01 | 1964-11-20 | Rolling scaffolding improvements | |
FR1531682A (en) | 1967-05-25 | 1968-07-05 | Self-propelled and multidirectional stepladder |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2789709B1 (en) | 2004-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1905921B1 (en) | Improved pliable structure for corbel working | |
EP0179712B1 (en) | Wheeled stretcher with supporting surface adaptable in height | |
EP3233617B1 (en) | Collapsible scooter vehicle | |
FR2911822A1 (en) | Seat frame for motor vehicle, has articulation shaft with interior arm connected to cross member that is under form of tube, where interior arm is located at near motor activated driving unit that is pivoted around articulation shaft | |
FR2541204A1 (en) | ARTICULATED SEAT, ESPECIALLY FOR TRUCKS AND BUSES | |
WO2007107651A9 (en) | Wheelchair adapted to staircases | |
FR2535657A2 (en) | Transformable seat for an automobile vehicle where the seat lifts up and the backrest folds down in simultaneous movements | |
EP0287483B1 (en) | Device to assist in starting of a hand operated pallet truck | |
EP0204637B1 (en) | Work bench movable by exclusively mechanical means | |
FR2665550A1 (en) | HAND CONTROL LEVER ELEMENT WITH A DEAD MAN CIRCUIT FOR CONTROLLING A RESCUE BOAT, IN PARTICULAR A RESCUE VEHICLE. | |
FR2768714A1 (en) | MAT TROLLEY, CAPABLE OF BEING EMBARKED AT THE BACK OF A CARRIER VEHICLE | |
FR2816727A1 (en) | Mechanical excavator drive control system, has a movable control box to enable driver to enter and descend from the vehicles cab | |
EP1245212B1 (en) | Carriage for a stretcher | |
FR2789709A1 (en) | Structure for doing work in altitude such as painting, decorating, plastering, etc., includes legs attached to steering column and resting on floor with pads | |
WO2017008819A1 (en) | Mechanical device having folding and telescopic teeth for negotiating staircases and for moving over a flat surface | |
EP2489572B1 (en) | Hand cart with manually assisted starting | |
WO2017050964A1 (en) | Folding handle for a child's pushchair | |
FR2930536A1 (en) | Hoisting engine for being mounted on transport truck in e.g. construction site, has mast and deflection comprising retraction unit for placing mast and deflection from deployed position to retracted position and vice versa | |
EP1609449A2 (en) | Vehicle for a disabled person | |
FR2562532A1 (en) | Trolley with retracting wheels | |
FR2938813A1 (en) | CHILDREN'S CHILD STROLLER CHASSIS AND CORRESPONDING STROLLER | |
EP2573298A1 (en) | Plate support for an apparatus for mounting plates onto walls or ceilings | |
EP2841322A1 (en) | Folding chassis for an umbrella-fold child's pushchair | |
EP4157187B1 (en) | Removable electric propulsion system for a rolling object with a means for combined and simultaneous gripping and lifting | |
FR2745544A1 (en) | Folding ladder wheelbarrow |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property | ||
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 20 |