FR2774142A1 - Piece vissante et capteur comportant une telle piece vissante - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une pièce vissante (10) caractérisée en ce qu'elle est constituée en deux parties distinctes, d'une part une partie centrale filetée (11) et d'autre part une partie d'entraînement (12), assemblées (13) l'une à l'autre par serrage.La présente invention concerne également un capteur comportant une pièce vissante selon l'invention.
Description
La présente invention est relative à une pièce vissante. Plus particulièrement, une telle pièce est destinée à loger un élément sensible de capteur à son intérieur et à être montée dans un véhicule automobile.
Les véhicules actuels comportent un grand nombre de capteurs (de vitesse, de cliquetis, de température, de pression, etc.) notamment destinés à renseigner un calculateur central de commande du moteur sur l'état des différents paramètres nécessaires au bon fonctionnement d'un moteur à explosion.
Certains de ces capteurs, logés dans une pièce vissante, sont fixés par vissage dans le châssis du véhicule.
A cet effet, ces pièces vissantes comportent d'une part, une partie centrale filetée évidée pour loger l'élément sensible du capteur et d'autre part, une partie d'entraînement destinée à coopérer avec un organe de serrage. Cet organe de serrage présente une forme complémentaire à la partie d'entraînement, de manière à coopérer avec elle pour la transmission du couple de serrage.
Ainsi, de manière classique, la partie d'entraînement comporte des encoches, méplats, six pans, etc., permettant à l'organe de serrage d'entraîner la pièce vissante en rotation.
L'inconvénient majeur d'une telle pièce vissante réside dans le fait que c'est une pièce de révolution réalisée en un seul élément, et que la réalisation des formes spécifiques de la partie d'entraînement en complique la fabrication.
Ainsi, alors que la partie centrale filetée est de forme cylindrique et peut présenter un faible diamètre, la tête de la vis (partie d'entraînement) est généralement d'un encombrement plus important et nécessite un processus de fabrication complexe. En outre, comme l'on forme la totalité de la pièce vissante (partie centrale filetée et partie d'entraînement) à partir d'un seul et même cylindre de matière première, on doit enlever une quantité importante de matière pour réaliser la partie centrale filetée (qui est toujours de diamètre plus réduit que la partie d'entraînement). II en résulte un gaspillage coûteux de matière première.
Pour résoudre ce problème, il a été proposé de réaliser les pièces vissantes à partir d'un barreau de matière première ayant déjà la forme requise pour la partie d'entraînement. Ainsi, I'usinage de la pièce vissante consiste uniquement à réaliser la partie centrale filetée et la quantité de matière enlevée est moindre. Cependant, cette solution augmente le temps de fabrication de la pièce vissante, pour usiner finalement une partie centrale filetée de diamètre réduit. De plus, à chaque fois que l'on doit usiner une pièce vissante avec une partie d'entraînement différente, il est nécessaire de partir d'un barreau de forme différente, même si la partie centrale filetée n'est pas modifiée. L'économie de matière réalisée en procédant de la sorte n'est finalement pas suffisante par rapport au temps de fabrication accru, et au nombre important de formes de barreaux qu'il est nécessaire de prévoir.
Le but de la présente invention est d'éviter un gaspillage de matière tout en simplifiant le procédé de réalisation et en réduisant le temps de fabrication. On cherche notamment à pouvoir réaliser économiquement, facilement et rapidement, des pièces vissantes présentant des parties d'entraînement de formes différentes.
A cet effet, la présente invention concerne une pièce vissante caractérisée en ce qu'elle est constituée en deux parties distinctes, d'une part une partie centrale filetée et d'autre part une partie d'entraînement, assemblées l'une sur l'autre par serrage.
De manière préférentielle, le serrage de ces deux parties est réalisé par un emmanchement conique des deux parties l'une sur l'autre.
Grâce à de telles dispositions, les deux éléments de la pièce vissante sont réalisés indépendamment. De ce fait, le diamètre important de la partie d'entraînement est sans aucune incidence sur la quantité de matière à enlever pour réaliser la partie centrale.
D'autre part, une même partie centrale filetée (contenant en général l'élément sensible du capteur) peut être associée à l'une quelconque d'une pluralité de parties d'entraînement. En effet pour une même partie centrale, les parties d'entraînement sont interchangeables. Ainsi, pour un même corps de capteur mis en place dans une partie centrale, on peut prévoir tout type de partie d'entraînement. On permet ainsi une rationalisation de la fabrication de ces capteurs.
La présente invention concerne également un capteur comportant une telle pièce vissante.
D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront d'ailleurs de la description qui suit, à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue schématique en perspective d'une pièce vissante selon l'invention,
- la figure 2 est une vue schématique en coupe d'une pièce vissante selon l'invention,
- les figures 3a à 3c sont des vues schématiques en coupe représentant différentes formes de réalisation de la partie d'entraînement selon la présente invention,
- la figure 4 est une vue schématique en coupe illustrant une première variante de réalisation de l'invention, et
- la figure 5a est une vue schématique en coupe d'un capteur comportant une pièce vissante selon l'invention, et
- les figures 5b et 5c sont des vues en coupe selon la ligne IV - IV du capteur selon la figure 5a, représentant respectivement ce capteur avant et après serrage en position d'un élément sensible.
- la figure 1 est une vue schématique en perspective d'une pièce vissante selon l'invention,
- la figure 2 est une vue schématique en coupe d'une pièce vissante selon l'invention,
- les figures 3a à 3c sont des vues schématiques en coupe représentant différentes formes de réalisation de la partie d'entraînement selon la présente invention,
- la figure 4 est une vue schématique en coupe illustrant une première variante de réalisation de l'invention, et
- la figure 5a est une vue schématique en coupe d'un capteur comportant une pièce vissante selon l'invention, et
- les figures 5b et 5c sont des vues en coupe selon la ligne IV - IV du capteur selon la figure 5a, représentant respectivement ce capteur avant et après serrage en position d'un élément sensible.
Selon la forme de réalisation représentée aux figures 1 et 2, la pièce vissante 10 selon l'invention comporte une partie centrale 11, filetée sur au moins une partie de sa hauteur et une partie d'entraînement 12.
La partie centrale 11 présente un évidement 17 destiné à recevoir un élément sensible 18 de capteur 16 (figure 5a).
Cette partie centrale présente sur une partie au moins de sa surface externe une zone filetée 20 destinée à coopérer avec un orifice taraudé (non représenté) réalisé dans le châssis d'un véhicule automobile.
La partie centrale Il présente à sa périphérie externe une surface d'assemblage 14 de forme globalement conique.
La partie d'entraînement 12 permet de visser la partie centrale dans le châssis du véhicule. A cet effet, elle se présente sous la forme d'une couronne 21 présentant un alésage central 15. Cet alésage est réalisé sous une forme globalement conique adapté pour coopérer avec la surface conique d'assemblage 14 de la partie centrale.
La pièce vissante 10 selon l'invention est constituée par l'assemblage, à force, de la partie d'entraînement 12 sur la partie centrale 11.
Au niveau de la zone d'assemblage 13 de ces deux pièces, il y a coopération et blocage des deux surfaces coniques 14 et 15. Cette coopération solidarise ces deux parties l'une à l'autre, de telle sorte qu'en entraînant en rotation la partie d'entraînement 12, la rotation soit transmise, sans glissement à la partie centrale 11. Ceci permet de visser la pièce vissante 10 ainsi constituée dans le châssis du moteur.
L'intérêt de réaliser la pièce vissante en deux éléments réside dans le fait que la dimension de la partie d'entraînement 12 n'implique pas de conséquences sur la quantité de matière à enlever pour réaliser la partie centrale 11. Ces deux éléments sont maintenant séparés, ce qui permet de les réaliser chacun selon un procédé de fabrication optimisé. Notamment, une même partie centrale 11 peut être associée à plusieurs types de partie d'entraînement 12' (voir figures 3a à 3c). Chacune de ces parties d'entraînement 12' présente des diamètres externes différents et une forme identique (figures 3a et 3b) ou une forme adaptée à un organe de serrage spécifique (par exemple, du type écrou à encoches figure 3c). En fait, toutes les formes externes sont envisageables (pour la partie d'entraînement) sans pour autant rendre la fabrication de la pièce vissante plus complexe ou coûteuse.
En raisons de contraintes techniques (par exemple étanchéité, conduction thermique...) entre les parties centrale et d'entraînement, il est possible de réaliser la partie centrale et la partie d'entraînement dans des matériaux différents ou de les munir de revêtement en matériaux différents, comme cela est représenté à la figure 5a par exemple.
On notera également qu'au niveau de l'assemblage 13 des deux parties, il peut y avoir coopération de deux surfaces coniques 14, 15, comme cela a été précédemment décrit, ou coopération entre une surface droite et une surface conique. La surface droite et la surface conique pouvant être réalisées indifféremment sur l'une ou l'autre des parties.
La figure 4 illustre un mode de réalisation dans lequel la partie d'entraînement 12 présente un alésage interne 15 à double pente conique 15a, 15b. Cette disposition a pour but de rendre indifférent le sens du prémontage de la partie d'entraînement sur la partie centrale. En effet, quel que soit le sens dans lequel la partie d'entraînement est placée sur la partie centrale, un emmanchement conique de ces deux parties est réalisé.
Les figures 5a à 5c montrent un capteur 16 comportant une pièce vissante 10 selon l'invention. Un tel capteur est constitué par une pièce vissante 10 logeant à son intérieur un élément sensible 18. De manière classique (non représentée), le maintien du capteur dans l'évidement 17 de la partie centrale est réalisé par sertissage de la partie centrale.
En variante, selon la forme de réalisation représentée aux figures 5a à 5c, le maintien de l'élément sensible dans l'évidement de la partie centrale est réalisé par serrage de cette partie centrale autour de l'élément sensible.
A cet effet, la surface d'assemblage 14 de la partie centrale est munie d'une encoche 19 sur toute sa hauteur. Lorsque la partie d'entraînement 12 est placée en force sur la partie centrale (figure 5b),
L'alésage 15 de cette partie d'entraînement repousse et referme la partie centrale sur l'élément sensible. Une fois mise en place la partie d'entraînement provoque donc le resserrement (figure 5c) de la partie centrale sur l'élément sensible, qui de ce fait est fermement maintenu dans l'évidement 17.
L'alésage 15 de cette partie d'entraînement repousse et referme la partie centrale sur l'élément sensible. Une fois mise en place la partie d'entraînement provoque donc le resserrement (figure 5c) de la partie centrale sur l'élément sensible, qui de ce fait est fermement maintenu dans l'évidement 17.
Bien entendu, I'invention n'est pas limitée aux formes de réalisations cidessus décrites. Notamment, la partie d'entraînement peut prendre toutes formes et dimensions appropriées, sans que cela sorte de l'invention. De même, les capteurs comportant une pièce vissante selon la présente invention peuvent être différents de celui représenté.
Claims (7)
- REVENDICATIONS 1. Pièce vissante (10) caractérisée en ce qu'elle est constituée en deux parties distinctes, d'une part une partie centrale filetée (11) et d'autre part une partie d'entraînement (12), assemblées l'une à l'autre par serrage.
- 2. Pièce vissante (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'au niveau de l'assemblage (13), au moins une des parties (11, 12) présente une surface conique.
- 3. Pièce vissante selon l'une quelconques des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'une même partie centrale (11) est adaptée pour être assemblée, avec l'une quelconque d'une pluralité de parties d'entraînement (12), chacune conformée pour coopérer avec un organe de serrage spécifique.
- 4. Pièce vissante selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que les parties centrale (11) et d'entraînement (12) sont réalisées en des matériaux différents.
- 5. Pièce vissante selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que la partie d'entraînement (12) présente une double pente au niveau de la zone d'assemblage (13) avec la partie centrae (11), de te"e sorte que 'e sens de prémoniage de 'a partie d'entraînement (12) sur la partie centrale soit indifférent.
- 6. Pièce vissante (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle présente une partie centrale (11) évidée adaptée pour recevoir, à son intérieur, un élément sensible (18) de capteur (16), la dite partie centrale (11) présentant une encoche (19) s'étendant sur toute la hauteur de la zone d'assemblage (13), de telle sorte qu'après mise en place de la partie d'entraînement (12) sur la partie centrale (11), on provoque un resserrement de cette partie centrale autour de l'élément sensible (18).
- 7. Capteur (16), caractérisé en ce qu'il comporte une pièce vissante (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE463157C (de) * | 1926-01-13 | 1928-07-23 | Marcell Sauvain | Bolzen oder Schraube mit aufsetzbarem Kopf |
US3832747A (en) * | 1967-09-28 | 1974-09-03 | Plastic Ind Inc | Bolt and method of making the same |
US5324148A (en) * | 1993-06-30 | 1994-06-28 | Mcgard, Inc. | Two-piece lug bolt |
US5451868A (en) * | 1993-05-28 | 1995-09-19 | Arthur Allen Manufacturing Company | Changeable divider and index for a vehicle speed and distance transducer including a hall effect sensor |
-
1998
- 1998-01-29 FR FR9800980A patent/FR2774142B1/fr not_active Expired - Fee Related
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DE463157C (de) * | 1926-01-13 | 1928-07-23 | Marcell Sauvain | Bolzen oder Schraube mit aufsetzbarem Kopf |
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