FR2772098A1 - Self-aligned disc brake locking column for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
COLONNETTE DE FREIN A DISQUE AUTO-ALIGNEE
La présente invention concerne une colonnette de frein à disque, notamment colonnette de verrouillage, solidaire de l'étrier flottant et logée de manière coulissante dans un alésage de la chape.SELF-ALIGNED DISC BRAKE PAD
The present invention relates to a disc brake column, in particular a locking column, integral with the floating calliper and housed in a sliding manner in a bore of the yoke.
Dans les freins à disque à étrier flottant relié à la chape par une colonnette de guidage et une colonnette de verrouillage, après démontage de l'étrier pour le remplacement des plaquettes de frein, on rencontre des difficultés pour respecter le parallélisme nécessaire entre la colonnette de guidage et la colonnette de verrouillage puisque ces deux colonnettes, solidaires en général de l'étrier, glissent dans des alésages d'axes parallèles réalisés dans la chape.In floating caliper disc brakes connected to the yoke by a guide post and a locking post, after disassembly of the caliper to replace the brake pads, it is difficult to meet the necessary parallelism between the post guide and the locking column since these two columns, generally integral with the stirrup, slide in bores of parallel axes made in the yoke.
Or, tout défaut d'alignement de la colonnette de verrouillage (la colonnette de guidage n'est jamais démontée) se traduit par un coulissement plus ou moins difficile de l'étrier par rapport à la chape. Or, ce coulissement difficile risque de retenir l'une ou l'autre des plaquettes de frein en appui contre le disque et de provoquer une usure et une consommation excessives de carburant.However, any misalignment of the locking post (the guide post is never dismantled) results in a more or less difficult sliding of the stirrup relative to the yoke. However, this difficult sliding risks retaining one or the other of the brake pads pressing against the disc and causing excessive wear and consumption of fuel.
Il convient de souligner que lors d'une intervention sur le frein à disque, par exemple pour le remplacement des plaquettes, le remontage se fait sur le véhicule, c'est-à-dire dans des conditions non idéales, aussi arrive-t-il fréquemment, comme le confirme la pratique, qu'il est difficile de respecter l'alignement entre la colonnette de guidage et la colonnette de verrouillage.It should be emphasized that during an intervention on the disc brake, for example to replace the pads, reassembly is done on the vehicle, that is to say in non-ideal conditions, also happens It frequently occurs, as practice confirms, that it is difficult to respect the alignment between the guide post and the locking post.
La présente invention a pour but de créer une colonnette de frein à disque qui puisse s'aligner automatiquement sur l'autre colonnette, c'est-à-dire une colonnette de verrouillage s'alignant automatiquement sur la colonnette de guidage au moment du remontage du frein, sans nécessiter la mise en oeuvre de moyens (temps et équipements) incompatibles avec les conditions dans lesquelles se remonte un frein à disque.The object of the present invention is to create a disc brake pillar which can align automatically with the other stud, that is to say a locking stud which aligns itself automatically with the guide stud at the time of reassembly. brake, without requiring the implementation of means (time and equipment) incompatible with the conditions under which a disc brake is reassembled.
A cet effet, I'invention concerne une colonnette de frein à disque caractérisée en ce qu'elle comprend : - un corps cylindrique de section circulaire, correspondant à celle de l'alésage qui le reçoit, - un prolongement tronconique pour la partie de la colonnette restant à l'extérieur de l'alésage, - une extrémité filetée à la suite de la partie tronconique pour recevoir un écrou de blocage, -une plaquette d'alignement ayant un perçage de section intermédiaire à celle des extrémités de la partie tronconique de la colonnette, cette plaquette s'appliquant contre la face intérieure de l'étrier (du côté du corps cylindrique et l'écrou venant contre la face extérieure de l'étrier.To this end, the invention relates to a disc brake column characterized in that it comprises: - a cylindrical body of circular section, corresponding to that of the bore which receives it, - a frustoconical extension for the part of the post remaining outside the bore, - a threaded end following the frustoconical part to receive a locking nut, - an alignment plate having a bore of section intermediate to that of the ends of the frustoconical part of the baluster, this plate applying against the inside face of the stirrup (on the side of the cylindrical body and the nut coming against the outside face of the stirrup.
La colonnette de frein à disque selon l'invention, qui est généralement la colonnette de verrouillage, se fixe d'une manière extrêmement simple sur l'étrier. Comme au moment du serrage, cette colonnette est introduite dans son alésage de l'étrier et qu'elle présente une section correspondant à la section de l'alésage, elle est maintenue parallèle à la colonnette de guidage, les perçages de la chape qui reçoivent l'étrier étant parfaitement parallèles). The disc brake post according to the invention, which is generally the locking post, is fixed in an extremely simple manner to the caliper. As at the moment of tightening, this balustrade is introduced into its bore of the stirrup and that it has a section corresponding to the cross-section of the bore, it is kept parallel to the guide baluster, the holes in the yoke which receive the stirrup being perfectly parallel).
La colonnette de verrouillage se bloque alors au moment du serrage dans la position qu'elle occupe dans son logement de la chape. Le blocage se réalise en général dès l'amorce de serrage de la colonnette par l'écrou appliqué contre la face extérieure de l'étrier.The locking column then blocks when tightening in the position it occupies in its clevis housing. The blocking is generally carried out from the start of tightening the baluster by the nut applied against the outside face of the stirrup.
Par convention, dans toute la description et les revendications, on appellera face intérieure de l'étrier, la face tournée vers la chape et face extérieure de l'étrier, la face opposée, toumée vers l'extérieur du frein à disque.By convention, throughout the description and the claims, the inner face of the caliper, the face facing the yoke and the outer face of the caliper, the opposite face, facing the outside of the disc brake, will be called.
Suivant une caractéristique avantageuse, L'écrou s'applique contre l'étrier par l'intermédiaire d'une rondelle.According to an advantageous characteristic, the nut is applied against the stirrup by means of a washer.
Cette rondelle, interposée entre l'écrou et la surface de l'étrier, facilite le serrage sans risquer que le contact direct de l'écrou que l'on serre, ne déplace la colonnette, même légèrement, dans son logement.This washer, interposed between the nut and the surface of the caliper, facilitates tightening without risking that direct contact with the nut that is tightened, displaces the baluster, even slightly, in its housing.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, - la rondelle comporte une cuvette bordant son perçage, - I'écrou s'appuie sur la rondelle à cuvette par l'intermédiaire d'une rondelle bombée.According to another advantageous characteristic, - the washer comprises a bowl bordering its bore, - the nut is supported on the bowl washer by means of a curved washer.
Cette forme complémentaire, entre la face de la rondelle contre laquelle s'appuie l'écrou et la rondelle complémentaire bombée venant directement contre l'écrou, facilite l'auto-alignement de la colonnette sans risquer d'induire dans la colonnette des contraintes risquant de décaler la colonnette et par suite de gêner le libre mouvement de l'étrier.This complementary shape, between the face of the washer against which the nut rests and the convex complementary washer coming directly against the nut, facilitates the self-alignment of the baluster without risking causing stress in the baluster to shift the baluster and consequently to hinder the free movement of the stirrup.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, la plaquette d'appui a un perçage évasé vers les deux faces de la plaquette.According to another advantageous characteristic, the support plate has a flared bore towards the two faces of the plate.
Bien que la pratique a montré que la partie tronconique de la tige s'appliquait fermement (quelle que soit sa position d'orientation) contre l'arête de la plaquette d'appui et restait bloquée dans cette position, il peut néanmoins être intéressant que la plaquette d'appui comporte un perçage formant intérieurement un col contre lequel se bloque la partie tronconique de la collerette, col dont l'arête n'est pas aussi vive que l'arête usuelle d'un perçage comme cela est envisagé dans une autre réalisation de l'invention.Although practice has shown that the frusto-conical part of the rod is applied firmly (whatever its orientation position) against the edge of the support plate and remains locked in this position, it may nevertheless be interesting that the support plate has a hole internally forming a neck against which the frustoconical part of the collar is blocked, neck whose edge is not as sharp as the usual edge of a hole as is envisaged in another realization of the invention.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, la plaquette d'appui a une surface creuse du côté tourné vers l'étrier et s'applique contre la face de l'étrier par son bord extérieur.According to another advantageous characteristic, the support plate has a hollow surface on the side facing the stirrup and is applied against the face of the stirrup by its outer edge.
La plaquette d'appui vient ainsi contre la surface intérieure de l'étrier. Elle s'appuie contre cette surface suivant un contact linéaire, circulaire, périphérique, offrant l'avantage d'un contact linéaire relativement éloigné de l'axe de la colonnette donnant une ligne d'appui particulièrement importante.The support plate thus comes against the interior surface of the caliper. It rests against this surface following a linear, circular, peripheral contact, offering the advantage of a linear contact relatively distant from the axis of the baluster giving a particularly large support line.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, la plaquette d'appui a une forme choisie dans le groupe comprenant - une plaquette rectangulaire, une plaquette carrée, une plaquette ronde, une plaquette ronde à deux méplats diamétralement opposés, une plaquette hexagonale. According to another advantageous characteristic, the support plate has a shape chosen from the group comprising - a rectangular plate, a square plate, a round plate, a round plate with two diametrically opposite flats, a hexagonal plate.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, I'orifice de passage de la colonnette, au niveau de l'étrier, est bordé par un lamage et la section de la plaquette d'appui est légèrement inférieure à celle du lamage.According to another advantageous characteristic, the passage opening of the baluster, at the level of the stirrup, is bordered by a counterbore and the section of the support plate is slightly smaller than that of the counterbore.
Le lamage réalisé dans la face intérieure de l'étrier permet à la plaquette de s'arc-bouter le cas échéant contre les côtés du lamage et de compléter le blocage du serrage.The counterbore made in the inner face of the stirrup allows the plate to brace if necessary against the sides of the counterbore and to complete the clamping blocking.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: -la figure I est une vue de dessus schématique, partiellement coupée, d'un frein à disque selon invention, - la figure 2 est une vue de détail partiellement coupée de la fixation d'une colonnette de verrouillage selon l'invention correspondant à un second mode de réalisation, - la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 2 d'un troisième mode de réalisation, - la figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 2 d'un quatrième mode de réalisation, - la figure 5 est une vue analogue à celle des figures 2 à 4 d'un cinquième mode de réalisation, - la figure 6 est une vue d'une variante de réalisation d'une plaquette d'appui avec deux méplats, - la figure 7 est une vue en perspective d'une variante de la plaquette d'appui selon la figure 6.The present invention will be described below in more detail with the aid of the appended drawings in which: FIG. I is a schematic top view, partially cut away, of a disc brake according to the invention, FIG. 2 is a partially cut detail view of the fixing of a locking post according to the invention corresponding to a second embodiment, - Figure 3 is a view similar to that of Figure 2 of a third embodiment, - Figure 4 is a view similar to that of Figure 2 of a fourth embodiment, - Figure 5 is a view similar to that of Figures 2 to 4 of a fifth embodiment, - Figure 6 is a view of an alternative embodiment of a support plate with two flats, - Figure 7 is a perspective view of a variant of the support plate according to Figure 6.
Selon la figure 1, I'invention concerne une colonnette pour frein à disque. Un tel frein à disque est représenté schématiquement . il se compose d'une chape I reliée solidairement à une partie fixe de la roue équipée du disque 2. La chape 1 porte un étrier coulissant 3 par l'intermédiaire d'une colonnette de guidage 4 et d'une colonnette de verrouillage 5. La colonnette de guidage 4 est vissée solidairement dans l'étrier 3. Elle permet l'ouverture par pivotement de l'étrier 3 par rapport à la chape 1 autour de l'axe Xo-Xo pour dégager par exemple les plaquettes 6, 7 et les remplacer. Puis on referme l'étrier et on le bloque à l'aide de la colonnette de verrouillage 5 d'axe Xl-Xl. According to Figure 1, the invention relates to a baluster for disc brake. Such a disc brake is shown diagrammatically. it consists of a yoke I connected integrally to a fixed part of the wheel fitted with the disc 2. The yoke 1 carries a sliding stirrup 3 by means of a guide post 4 and a locking post 5. The guide column 4 is screwed integrally into the stirrup 3. It allows the opening by pivoting of the stirrup 3 relative to the yoke 1 around the axis Xo-Xo to release for example the plates 6, 7 and replace them. Then close the stirrup and block it with the locking column 5 of axis Xl-Xl.
L'étrier 3 comporte un moteur 31 (non représenté en détail), qui pousse la plaquette 6 pour l'appliquer contre la face correspondante du disque 2 et, par réaction, le nez 32 de l'étrier pousse la plaquette 7 contre l'autre face du disque 2.The caliper 3 comprises a motor 31 (not shown in detail), which pushes the plate 6 to apply it against the corresponding face of the disc 2 and, by reaction, the nose 32 of the caliper pushes the plate 7 against the other side of disc 2.
Au cours de ce mouvement et surtout au cours du mouvement de dégagement des plaquettes 6, 7, lors du défreinage, les colonnettes 4, 5 coulissent dans les alésages 11, 12 de la chape 1.During this movement and especially during the release movement of the pads 6, 7, during the brake release, the balusters 4, 5 slide in the bores 11, 12 of the yoke 1.
Ces alésages 11, 12 ont des axes parallèles réalisés par usinage.These bores 11, 12 have parallel axes produced by machining.
Par contre, selon les techniques connues, il est difficile d'aligner la colonnette de verrouillage 5 parallèlement à l'axe Xo-Xo suivant son axe Xl-Xl, par des moyens aussi compliqués et peu fiables de l'art antérieur. Ces moyens consistent en général à réaliser une colonnette de verrouillage 5 de section très inférieure à celle de son alésage 12 dans la chape I de manière à laisser un jeu suffisant pour absorber les défauts d'alignement. L'appui entre la colonnette de verrouillage 5 et son alésage 12 se flirt dans l'art antérieur par l'intermédiaire d'un élément d'appui et de glissement tel qu'une pièce en forme d'olive, en métal ou d'un joint en caoutchouc est logé dans une gorge à l'extrémité de la colonnette.On the other hand, according to known techniques, it is difficult to align the locking column 5 parallel to the axis Xo-Xo along its axis Xl-Xl, by means as complicated and unreliable of the prior art. These means generally consist in producing a locking column 5 of section much smaller than that of its bore 12 in the yoke I so as to leave sufficient clearance to absorb the misalignments. The support between the locking column 5 and its bore 12 flirts in the prior art by means of a support and sliding element such as an olive-shaped piece, made of metal or a rubber seal is housed in a groove at the end of the baluster.
Contrairement à cela, la colonnette 5 selon l'invention présente une section égale à celle de l'alésage 12 qui la reçoit (au jeu près, nécessaire au coulissement relatif de la colonnette 5 suivant l'axe Xl-Xl, dans l'alésage 12).Contrary to this, the baluster 5 according to the invention has a section equal to that of the bore 12 which receives it (apart from the clearance, necessary for the relative sliding of the baluster 5 along the axis Xl-Xl, in the bore 12).
Cette colonnette 5 comporte un corps cylindrique 51 qui se trouve à l'intérieur de l'alésage 12.This baluster 5 comprises a cylindrical body 51 which is located inside the bore 12.
Ce corps 51 se prolonge par une partie tronconique 52 dont la grande base 521 est tournée vers le corps 51 et la petite base 522 se poursuit par une partie filetée 53.This body 51 is extended by a frustoconical part 52, the large base 521 of which faces the body 51 and the small base 522 continues with a threaded part 53.
L'extrémité 33 de l'étrier recevant la colonnette 5 est munie d'un perçage 34 de diamètre relativement grand pour ne pas entrer en contact avec la colonnette. Sur la face intérieure 33 1 de cette extrémité 33 (face tournée vers le disque) la colonnette 5 s'appuie contre une plaque d'appui 54 dont l'orifice 541 a une section inférieure à la section de la grande base 521 et supérieure à celle de la petite base 522 de la partie tronconique 5 de la colonnette. De l'autre côté, la colonnette s'appuie contre la face extérieure 332 de l'extrémité 33 de l'étrier 3 par l'intermédiaire d'une rondelle 55 et d'un écrou de serrage 56 vissé sur l'extrémité filetée 53.The end 33 of the stirrup receiving the baluster 5 is provided with a bore 34 of relatively large diameter so as not to come into contact with the baluster. On the inner face 33 1 of this end 33 (face facing the disc) the baluster 5 bears against a support plate 54 whose orifice 541 has a section less than the section of the large base 521 and greater than that of the small base 522 of the frustoconical part 5 of the baluster. On the other side, the pillar bears against the outer face 332 of the end 33 of the stirrup 3 by means of a washer 55 and a clamping nut 56 screwed onto the threaded end 53 .
Dans certains cas, la rondelle 55 peut même être supprimée. Au moment du remontage du frein à disque, on place la colonnette 5 dans l'extrémité 33 de l'étrier 3, librement. Comme son corps 51 est tenu par l'alésage 12, lorsqu'on serre l'écrou, la partie tronconique 52 se bloque immédiatement contre le bord en saillie de la plaque d'appui 54, en général sans même qu'il soit nécessaire de retenir la plaque 54 contre la face 33 1 de l'étrier 33, 3.In some cases, the washer 55 can even be eliminated. When reassembling the disc brake, the baluster 5 is placed in the end 33 of the caliper 3, freely. As its body 51 is held by the bore 12, when the nut is tightened, the frusto-conical part 52 immediately blocks against the projecting edge of the support plate 54, in general without even having to retain the plate 54 against the face 33 1 of the stirrup 33, 3.
Toutefois, il peut être intéressant de réaliser un lamage 333 dans la face 331. Comme le montre la figure 8, dans le cas d'une plaque d'appui 54 de forme carrée, ses coins 541, 542 s'arcboutent contre les côtés 3331, 3332 du lamage 333 et complètent le blocage.However, it may be advantageous to make a counterbore 333 in the face 331. As shown in FIG. 8, in the case of a support plate 54 of square shape, its corners 541, 542 are curved against the sides 3331 , 3332 of counterbore 333 and complete the blocking.
Enfin, comme le montre la figure 1, le corps 51 de la colonnette 5 comporte une rainure longitudinale 511 permettant une communication des fluides (air, gaz, agent lubrifiant) entre la poche 121 formée à l'extrémité de la colonnette 5 dans l'alésage 12 et l'alésage au contact de la colonnette. Cette poche est fermée par un bouchon 13. La ou les rainures longitudinales 511 permettent un échange de fluide ou du moins un déplacement du fluide compensant les mouvements relatifs de la colonnette 5 et de l'alésage 12.Finally, as shown in FIG. 1, the body 51 of the baluster 5 has a longitudinal groove 511 allowing communication of the fluids (air, gas, lubricating agent) between the pocket 121 formed at the end of the baluster 5 in the bore 12 and the bore in contact with the baluster. This pocket is closed by a plug 13. The longitudinal groove or grooves 511 allow an exchange of fluid or at least a displacement of the fluid compensating for the relative movements of the baluster 5 and the bore 12.
La variante de réalisation de la figure 2 se distingue de celle de la figure 1 uniquement par la forme de la rondelle 55A contre laquelle s'appuie l'écrou 56A. Cette rondelle 55A est munie d'une cuvette 551A qui borde son perçage traversé par la partie filetée 53A de la colonnette 5A. L'écrou 56A s'appuie par l'intermédiaire d'une rondelle bombée 552A dans la cuvette 551A pour l'alignement, au moment du serrage de l'écrou 56A.The variant embodiment of FIG. 2 differs from that of FIG. 1 only by the shape of the washer 55A against which the nut 56A rests. This washer 55A is provided with a bowl 551A which borders its bore through which the threaded part 53A of the baluster 5A passes. The nut 56A is supported by means of a convex washer 552A in the cup 551A for alignment, when the nut 56A is tightened.
De l'autre côté, sur la face intérieure 33 1 A, il peut être prévu un lamage 333A pour la plaque d'appui 54A, identique à celle décrite précédemment.On the other side, on the inner face 33 1 A, a countersink 333A can be provided for the support plate 54A, identical to that described above.
Les autres parties de cette vue partielle portent les mêmes références que les parties correspondantes de la figure 1, avec le sutfixe A.The other parts of this partial view have the same references as the corresponding parts of FIG. 1, with the sutfix A.
La figure 3 montre une autre variante de réalisation sur un dessin de même type que celui de la figure 2. Cette variante concerne également la partie au niveau de l'écrou 56B et de la rondelle 55B.Figure 3 shows another alternative embodiment in a drawing of the same type as that of Figure 2. This variant also relates to the part at the nut 56B and the washer 55B.
La partie 33B au niveau de l'orifice 34B présente une surface bombée convexe 341B et la rondelle 55B est bombée de façon complémentaire pour former avec la surface bombée 341B une liaison de type rotule permettant ou facilitant l'alignement de l'axe Xl-X1 de la colonnette 5A.The part 33B at the orifice 34B has a convex curved surface 341B and the washer 55B is curved in a complementary manner to form with the curved surface 341B a ball-type connection allowing or facilitating the alignment of the axis Xl-X1 of column 5A.
Par ailleurs, au niveau de la partie tronconique 52B, la plaque d'appui 54B comporte un orifice 541 B évasé de chaque côté pour former la section 542B coopérant avec la partie tronconique 52B. Les autres éléments du montage sont les mêmes que ceux décrits précédemment.Furthermore, at the frustoconical part 52B, the support plate 54B has an orifice 541 B flared on each side to form the section 542B cooperating with the frustoconical part 52B. The other elements of the assembly are the same as those described above.
La variante de la figure 4 se distingue des réalisations précédentes par la forme de la plaque d'appui 54C dont l'orifice 541C est cylindrique circulaire mais dont la face 542C, tournée vers la face intérieure 33 1C de l'extrémité 33C de l'étrier, présente un bord 543C délimitant une surface bombée concave. La plaque 54C s'appuie ainsi contre la face intérieure 331C uniquement par son bord 543 C. The variant of FIG. 4 differs from previous embodiments by the shape of the support plate 54C, the orifice 541C of which is circular cylindrical, but the face 542C of which faces the interior face 33 1C of the end 33C of the stirrup, has an edge 543C delimiting a concave curved surface. The plate 54C thus bears against the inner face 331C only by its edge 543 C.
Le lamage éventuel de la face 33 lu n'est pas représenté ici. Il peut néanmoins être prévu.The possible counterbore of the face 33 read is not shown here. It can nevertheless be foreseen.
Les autres parties de ce montage analogues aux précédentes portent les mêmes références complétées par le suffixe C.The other parts of this assembly similar to the previous ones have the same references supplemented by the suffix C.
La variante de la figure 5 se distingue de celle de la figure 4 uniquement par la forme de la plaquette 54D qui présente un contour polygonal de préférence à 6 pans comme un écrou pour permettre la mise en place, si nécessaire, d'une clef, pour le serrage de la colonnette 5D. Les autres parties de ce mode de réalisation sont les mêmes que ci-dessus et elles portent les mêmes références complétées par le suffixe D. Leur description ne sera pas refaite.The variant of FIG. 5 differs from that of FIG. 4 only by the shape of the plate 54D which has a polygonal contour preferably with 6 sides like a nut to allow the installation, if necessary, of a key, for tightening the 5D baluster. The other parts of this embodiment are the same as above and they have the same references supplemented by the suffix D. Their description will not be repeated.
La figure 6 montre une forme particulière de contour extérieur de plaque d'appui 54E. Cette plaque est munie d'un méplat 545E et sur une partie diamétralement opposée il y a un autre méplat n'apparaissant pas dans cette figure. Ces méplats permettent d'appliquer une clef pour bloquer éventuellement la plaque d'appui 54E pendant le serrage de l'écrou 56E.FIG. 6 shows a particular form of external contour of the support plate 54E. This plate is provided with a flat 545E and on a diametrically opposite part there is another flat which does not appear in this figure. These flats allow to apply a key to possibly block the support plate 54E during the tightening of the nut 56E.
La plaque 54D comporte une surface plane ou en cuvette 542D comme celle de la figure 4 avec un moletage sur toute la surface dans un cas et seulement sur le bord dans l'autre cas.The plate 54D has a flat or dished surface 542D like that of FIG. 4 with a knurling over the whole surface in one case and only on the edge in the other case.
La figure 7 montre une autre variante de plaque d'appui 54F ayant un méplat 545F débouchant sur une face de la plaque 54F. Cette figure laisse apparaître l'autre méplat 546F diamétralement opposé.FIG. 7 shows another variant of support plate 54F having a flat 545F opening onto one face of the plate 54F. This figure reveals the other flat 546F diametrically opposite.
La figure 8, précédemment décrite, montre l'intérêt du lamage 333 pour une plaque d'appui 54 de forme extérieure non circulaire. FIG. 8, previously described, shows the advantage of the counterbore 333 for a support plate 54 of non-circular external shape.
Claims (1)
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| FR9715522A FR2772098B1 (en) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | SELF-ALIGNED DISC BRAKE PAD |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| FR2861148A1 (en) * | 2003-10-20 | 2005-04-22 | Bosch Gmbh Robert | Disc brake caliper for motor vehicle e.g. car, has two pin guides arranged on both sides of bore at one end of main body, in disc rotation direction, where one guide is molded simultaneously with main body to form single unit |
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-
1997
- 1997-12-09 FR FR9715522A patent/FR2772098B1/en not_active Expired - Fee Related
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| DE102013112530B4 (en) * | 2013-11-14 | 2015-09-10 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | disc brake |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2772098B1 (en) | 2000-03-10 |
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