FR2769182A3

FR2769182A3 - Shoes with cushioning air bubble

Info

Publication number: FR2769182A3
Application number: FR9712549A
Authority: FR
Inventors: Dick Hong
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-09-23
Filing date: 1997-10-08
Publication date: 1999-04-09
Anticipated expiration: 2003-10-08
Also published as: CA2216246A1; DE29718731U1; FR2769182B3; GB2329320A; GB9720223D0

Abstract

The shoe has leather uppers and a number of air vents (142). The shoe has soles with air bubbles (20) that pump in fresh air from the above-mentioned air vents. There is a stop valve (30) that is fixed to the air bubble that allows air into the sole of the shoe. A second stop valve (50) allows air to flow out of the bubble, where the second valve communicates with the air holes. A first air pipeline (40) has an end that communicates with the first stop valve, and an opposite end that freely lies in the leather uppers. The shoe may have an intermediate sole (13) that has an insole (14) on it. The air bubble may lie in between the intermediate sole and the insole, in a section (143) of the insole.

Description

CHAUSSURE A BULLE D'AIR
La présente invention concerne une chaussure, plus particulièrement une chaussure qui présente une bulle d'air qui est placée entre une semelle intermédiaire et une première afin de pomper de l'air frais dans la chaussure pour sécher le pied de l'utilisateur.AIR BUBBLE SHOE
The present invention relates to a shoe, more particularly a shoe which has an air bubble which is placed between a midsole and a first in order to pump fresh air into the shoe to dry the foot of the user.

Traditionnellement, les chausseurs sont, en général, fabriquées non seulement pour satisfaire un besoin esthétique, mais également pour que l'utilisateur ressente un sentiment de confort. En conséquence, la plupart des chaussures présentent plusieurs trous d'aération pratiqués dans la paroi de la semelle de la chaussure et l'empeigne de la chaussure de façon à permettre à de l'air frais d'entrer, ou à le faire entrer et à le faire circuler à l'intérieur de la chaussure. Traditionally, shoes are, in general, manufactured not only to satisfy an aesthetic need, but also so that the user feels a feeling of comfort. Consequently, most shoes have several ventilation holes made in the wall of the sole of the shoe and the upper of the shoe so as to allow fresh air to enter, or to bring it in and to circulate it inside the shoe.

Toutefois, il reste encore un air humide et lourd à l'intérieur de la chaussure qui est dû à la transpiration du pied. Il en résulte que l'utilisateur ressent un inconfort lorsqu'il utilise une chaussure traditionnelle. However, there is still a humid and heavy air inside the shoe which is due to perspiration of the foot. As a result, the user feels discomfort when using a traditional shoe.

Dans une tentative pour résoudre ce problème, on a proposé qu'un ressort soit monté entre une semelle de chaussure et un coussinet pour être comprimé par le pied de l'utilisateur de façon à déplacer l'air à l'intérieur de la chaussure. Toutefois, l'air à l'intérieur de la chaussure est vicié et l'air frais ne peut pas pénétrer dans la chaussure. Par conséquent, la sensation de renfermé ressentie par l'utilisateur n'est toujours pas supprimée. In an attempt to solve this problem, it has been proposed that a spring be mounted between a shoe sole and a pad to be compressed by the foot of the user so as to move the air inside the shoe. However, the air inside the shoe is stale and fresh air cannot enter the shoe. Therefore, the withdrawn feeling felt by the user is still not suppressed.

L'objet principal de la présente invention consiste à proposer une chaussure avec une bulle d'air pour pomper de l'air frais dans la chaussure de façon à rafraîchir et à sécher le pied de l'utilisateur et à supprimer une sensation de renfermé que ressent l'utilisateur lorsqu'il utilise la chaussure. The main object of the present invention is to provide a shoe with an air bubble to pump fresh air into the shoe so as to refresh and dry the foot of the user and to remove a stale feeling that feels the user when using the shoe.

Selon la présente invention, une chaussure comporte une semelle qui est reliée à une empeigne et qui présente des trous d'aération pratiqués dans celleci, une bulle d'air qui est associée à la semelle pour pomper de l'air frais et pour évacuer l'air frais en direction des trous d'aération, un premier clapet antiretour qui est monté sur la bulle d'air pour permettre à l'air de pénétrer dans la bulle d'air, un second clapet anti-retour qui est monté sur la bulle d'air pour permettre à l'air de s'échapper de la bulle d'air et qui est en communication avec les trous d'aération, et un conduit d'air qui est en communication avec le premier clapet anti-retour et qui est relié à l'extérieur au niveau de l'empeigne. L'air frais peut être aspiré dans la chaussure par l'intermédiaire de la bulle d'air, et l'air vicié de l'intérieur de la chaussure peut être expulsé de la chaussure. Ainsi, on peut obtenir une aération efficace. According to the present invention, a shoe has a sole which is connected to an upper and which has ventilation holes formed therein, an air bubble which is associated with the sole to pump fresh air and to evacuate the fresh air towards the ventilation holes, a first non-return valve which is mounted on the air bubble to allow air to enter the air bubble, a second non-return valve which is mounted on the air bubble to allow air to escape from the air bubble and which is in communication with the ventilation holes, and an air duct which is in communication with the first non-return valve and which is connected to the outside at the vamp. Fresh air can be drawn into the shoe through the air bubble, and stale air from inside the shoe can be expelled from the shoe. Thus, effective ventilation can be obtained.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention deviendront plus évidents grâce à la description détaillée suivante d'un mode de réalisation préféré de l'invention, et en faisant référence aux dessins joints, parmi lesquels
la figure 1 est une vue éclatée d'un mode de réalisation préféré d'une chaussure selon la présente invention
la figure 2 est une vue en coupe d'une bulle d'air de la chaussure du mode de réalisation préféré ;
la figure 3 est une vue latérale de la chaussure dont une partie est illustrée en coupe
la figure 4 est une vue en coupe illustrant la bulle d'air en position de compression ; et
la figure 5 est une vue en coupe illustrant la bulle d'air en position relâchée.Other features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of a preferred embodiment of the invention, and with reference to the accompanying drawings, among which
Figure 1 is an exploded view of a preferred embodiment of a shoe according to the present invention
Figure 2 is a sectional view of an air bubble of the shoe of the preferred embodiment;
Figure 3 is a side view of the shoe, part of which is illustrated in section
Figure 4 is a sectional view illustrating the air bubble in the compression position; and
Figure 5 is a sectional view illustrating the air bubble in the released position.

Si l'on fait référence aux figures 1 et 2, un mode de réalisation préféré d'une chaussure selon la présente invention est représenté et comprend une chaussure 10 intégrant une bulle d'air 20 qui comporte un premier et un second clapets anti-retour 30 et 50, et un premier conduit d'air 40. Referring to Figures 1 and 2, a preferred embodiment of a shoe according to the present invention is shown and comprises a shoe 10 incorporating an air bubble 20 which has first and second non-return valves 30 and 50, and a first air duct 40.

La chaussure 10 présente une empeigne 11, une doublure 111, une semelle d'usure 12, une semelle intermédiaire 13 et une première 14 couvrant la semelle intermédiaire 13. Si l'on fait référence à la figure 3, la partie 131 située au milieu de la semelle intermédiaire 13 est légèrement concave. La partie médiane 143 de la première 14 est légèrement concave. The shoe 10 has an upper 11, a lining 111, a outsole 12, a midsole 13 and a first 14 covering the midsole 13. If reference is made to FIG. 3, the part 131 located in the middle of the midsole 13 is slightly concave. The middle part 143 of the first 14 is slightly concave.

La première 14 comporte une pluralité de trous d'aération 142, et une pluralité de passages d'aération qui s'entrecoupent 141 pratiqués sur le fond de celleci pour faire communiquer les trous d'aération 142.The first 14 has a plurality of ventilation holes 142, and a plurality of intersecting ventilation passages 141 formed on the bottom thereof to communicate the ventilation holes 142.

La bulle d'air 20 est, de préférence, composée de caoutchouc, tel que du caoutchouc silicone, et est disposée entre la semelle intermédiaire 13 et la première 14 au niveau de la partie concave située au milieu de la première 14. La bulle d'air 20 comporte deux trous pour monter les premier et second clapets anti-retour 30 et 50. The air bubble 20 is preferably made of rubber, such as silicone rubber, and is disposed between the midsole 13 and the first 14 at the concave part located in the middle of the first 14. The air bubble air 20 has two holes for mounting the first and second non-return valves 30 and 50.

Le premier clapet anti-retour 30 comporte une partie de joint tubulaire extérieure 32, une partie de joint tubulaire intérieure 31 qui s'étend à l'intérieur de la bulle d'air 20, et une bride en forme d'anneau 33 qui s'étend vers l'extérieur à partir de la partie de paroi située entre les parties tubulaires 31 et 32. La bride en forme d'anneau 33 est munie d'une fente en forme d'anneau 331 afin de loger le bord d'obturation du trou 21 de la bulle d'air 20. La partie tubulaire intérieure présente une première extrémité ouverte qui est munie de deux butées d'arrêt 311 qui s'étendent vers l'intérieur, d'une seconde extrémité qui est munie d'un siège de soupape 312, et d'une bille 313 qui peut se déplacer pour entrer en contact avec les butées d'arrêt 311 ou le siège de soupape 312. La partie tubulaire extérieure 32 est reliée à la seconde extrémité de la partie tubulaire intérieure 31 et présente une partie striée 321. The first non-return valve 30 has an outer tubular seal portion 32, an inner tubular seal portion 31 which extends inside the air bubble 20, and a ring-shaped flange 33 which s 'extends outwards from the wall part located between the tubular parts 31 and 32. The ring-shaped flange 33 is provided with a ring-shaped slot 331 in order to accommodate the closing edge of the hole 21 of the air bubble 20. The inner tubular part has a first open end which is provided with two stops 311 which extend inwards, a second end which is provided with a valve seat 312, and a ball 313 which can move to come into contact with the stop stops 311 or the valve seat 312. The outer tubular part 32 is connected to the second end of the inner tubular part 31 and has a striated portion 321.

Le premier conduit d'air 40 aboutit entre l'empeigne 11 et la doublure 111, et présente une extrémité extérieure 41 qui débouche au niveau de la partie de montant de l'empeigne 16 de la chaussure 10 (tel que le montre la figure 3) et une extrémité intérieure qui est emmanchée, de manière étanche, sur la partie striée 321. The first air duct 40 terminates between the upper 11 and the lining 111, and has an outer end 41 which opens at the upright portion of the upper 16 of the shoe 10 (as shown in Figure 3 ) and an inner end which is tightly fitted onto the striated part 321.

Le second clapet anti-retour 50 comporte une partie tubulaire extérieure 52, une partie tubulaire intérieure 51 et une bride en forme d'anneau 53 située entre les parties 51 et 52. La bride 53 est munie d'une fente en forme d'anneau 531 qui s'engage sur le bord 22 de la bulle d'air 20. La partie tubulaire extérieure 52 présente une première extrémité qui est munie de deux butées d'arrêt qui s'étendent vers l'intérieur 521, une seconde extrémité qui est munie d'un siège de soupape 522 adjacent à la bride 53, et une bille 523 qui peut se déplacer pour entrer en contact avec les butées d'arrêt 521 ou le siège de soupape 522. La partie tubulaire intérieure 51 s'étend dans la bulle d'air 20. The second non-return valve 50 has an outer tubular part 52, an inner tubular part 51 and a ring-shaped flange 53 located between the parts 51 and 52. The flange 53 is provided with a ring-shaped slot 531 which engages on the edge 22 of the air bubble 20. The outer tubular part 52 has a first end which is provided with two stops which extend inwards 521, a second end which is provided with a valve seat 522 adjacent to the flange 53, and a ball 523 which can move to come into contact with the stops 521 or the valve seat 522. The inner tubular part 51 extends in the air bubble 20.

De plus, la partie tubulaire extérieure 52 présente une partie striée 524.In addition, the outer tubular part 52 has a ridged part 524.

Si l'on fait référence aux figures 4 et 5, lorsque l'utilisateur marche, son pied appuie sur, et relâche la bulle d'air 20, alternativement. La figure 4 représente la bulle d'air 20 en état de compression. Referring to Figures 4 and 5, when the user walks, his foot presses, and releases the air bubble 20, alternately. FIG. 4 represents the air bubble 20 in the compression state.

Dans cet état, l'air dans la bulle d'air 20 force les billes 313 et 523 vers le siège de soupape 312 et les butées d'arrêt 521, respectivement. Puisque la bille 313 entre en contact, de manière étanche, avec le siège de soupape 312, le premier clapet anti-retour 30 se trouve en positon fermée. Toutefois, le second clapet anti-retour 50 est ouvert puisque la bille 523 est en contact avec les butées d'arrêt 521, ce qui permet ainsi à l'air de circuler entre la bulle d'air 20 et les passages d'aération 141 et les trous d'aération 142 de la première 14.In this state, the air in the air bubble 20 forces the balls 313 and 523 toward the valve seat 312 and the stops 521, respectively. Since the ball 313 comes into sealing contact with the valve seat 312, the first non-return valve 30 is in the closed position. However, the second non-return valve 50 is open since the ball 523 is in contact with the stop stops 521, which thus allows air to circulate between the air bubble 20 and the ventilation passages 141 and the ventilation holes 142 of the first 14.

Comme le montre la figure 5, dès que l'utilisateur lève le pied pour relâcher la bulle d'air 20, de l'air frais est aspiré à l'intérieur du premier conduit d'air 40 à travers l'extrémité extérieure 41 du premier conduit d'air 40 (comme le montre la figure 3). As shown in FIG. 5, as soon as the user lifts his foot to release the air bubble 20, fresh air is sucked inside the first air duct 40 through the outer end 41 of the first air duct 40 (as shown in Figure 3).

L'air frais aspiré force la bille 313 à se déplacer du siège de soupape 312 jusqu'aux butées d'arrêt 311, ce qui ouvre ainsi le premier clapet anti-retour 30. En même temps, la bille 523 se déplace pour fermer, de manière étanche, le siège de soupape 522 grâce à la force de l'air dans la chaussure, ce qui ferme ainsi le second clapet anti-retour 50. Il en résulte que seul l'air frais pénètre dans la bulle d'air 20. Il faut remarquer que, lorsque la bille 313 se déplace pour entrer en contact avec les butées d'arrêt 311, le premier clapet anti-retour 30 n'est pas fermé parce qu'il existe des interstices entre les butées d'arrêt 311 pour permettre le passage de l'air.The fresh air sucked in forces the ball 313 to move from the valve seat 312 to the stop stops 311, which thus opens the first non-return valve 30. At the same time, the ball 523 moves to close, sealingly, the valve seat 522 thanks to the force of the air in the shoe, thereby closing the second non-return valve 50. As a result, only fresh air enters the air bubble 20 Note that, when the ball 313 moves to come into contact with the stop stops 311, the first non-return valve 30 is not closed because there are gaps between the stop stops 311 to allow the passage of air.

Si l'on se réfère à nouveau à la figure 3, un tube d'évacuation 54 présente une extrémité reliée par un manchon à la partie striée 524 du second clapet anti-retour 50 et une extrémité opposée qui s'étend jusqu'aulx passages d'aération 141. Dans cet état, l'air frais de la bulle d'air 20 peut être envoyé vers les passages 141 d'une manière précise. Referring again to FIG. 3, a discharge tube 54 has one end connected by a sleeve to the ribbed part 524 of the second non-return valve 50 and an opposite end which extends up to the passages ventilation 141. In this state, the fresh air from the air bubble 20 can be sent to the passages 141 in a precise manner.

Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, la présente invention utilise la bulle d'air 20 comme pompe actionnée par le pied pour aspirer de l'air frais dans la chaussure 10 par l'intermédiaire du premier conduit d'air 40. Du fait qu'une quantité substantielle d'air frais peut être aspirée à l'intérieur de la chaussure 10, par l'intermédiaire de la bulle d'air 20, et que l'air vicié de l'intérieur de la chaussure 10 peut être expulsé de celle-ci, une aération efficace peut être obtenue grâce à la présente invention. As mentioned above, the present invention uses the air bubble 20 as a foot-operated pump to draw fresh air into the shoe 10 through the first air duct 40. fact that a substantial amount of fresh air can be drawn into the interior of the shoe 10 through the air bubble 20, and that stale air from the interior of the shoe 10 can be expelled therefrom, effective ventilation can be achieved by the present invention.

Claims

1. Shoe comprising an upper, and a sole connected to said upper and having a plurality of ventilation holes (142), characterized in that the shoe further comprises

an air bubble (20) associated with said sole, in order to pump fresh air and send it to ventilation holes (142);

a first check valve (30) mounted on said air bubble (20) to allow air to enter said air bubble (20);

a second non-return valve (50) mounted on said air bubble (20) to allow air to exit from said air bubble (20), said non-return valve (50) being in communication with said holes d ventilation (142); and

a first air duct (40) having one end in communication with said first non-return valve (30) and an opposite end connected to said vamp.

2. Shoe according to claim 1, characterized in that said shoe sole has a midsole (13), and a first (14) which is disposed on said midsole (13), said air bubble (20) being disposed between said midsole (13) and said first (14) in the middle (143) of said first (14).

3. Shoe according to claim 2, characterized in that said ventilation holes (142) are provided in said first (14), said first (14) further having a plurality of ventilation passages (141) facing said midsole (13).

4. Shoe according to claim 1, characterized in that each of said first and second non-return valves (30, 50) has an outer tubular part (32, c5-2), an inner tubular part (31, 51) which s extends in said air bubble (20), a valve seat (312, 522) between said outer tubular part. (32, 52) and said inner tubular part (31, 5B), and a ball (313, 523) which must bear against said valve seat (312, 522), said outer tubular part (32) of said first valve non-return valve (30) being connected to said first air duct (40). vs

5. Shoe according to claim 4, characterized in that 1 said outer tubular part (32, 52) of each of said first and second non-return valves (30, 5: 0) has a ribbed part (321, 524).

6. Shoe according to claim 5, characterized in that a first air duct (40) is fixed on said ridged part (321) of said first non-return valve (30).

7. Shoe according to claim 5, characterized in that the shoe further comprises a second air duct (54) fixed on said striated part (524) of said second non-return valve (50) and extending to said ventilation passages (141).