FR2766101A1 - LINE WHEEL WITH ADJUSTABLE SPLIT - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un patin à roues en ligne, plus particulièrement destiné à la pratique d'un patinage dit " agressive ", constitué par un châssis comportant une partie inférieure longitudinale sur laquelle sont disposées les roues (6) et qui est surmontée par une platine (4) destinée à la fixation de la semelle (3) d'une chaussure (2), caractérisé en ce qu'à au moins l'une de ses roues (6A) sont associés des moyens de réglage (14, 15, 16, 17) de la position de son axe d'articulation (12) le long de l'axe longitudinal (ww') du châssis, de manière à permettre la variation de son entraxe (a) avec une autre roue (6B) successive, entre au moins deux positions.The present invention relates to an in-line wheel skate, more particularly intended for the practice of so-called "aggressive" skating, consisting of a frame comprising a longitudinal lower part on which the wheels (6) are arranged and which is surmounted by a plate (4) intended for fixing the sole (3) of a shoe (2), characterized in that at least one of its wheels (6A) is associated with adjustment means (14, 15, 16, 17) of the position of its articulation axis (12) along the longitudinal axis (ww ') of the chassis, so as to allow the variation of its center distance (a) with another successive wheel (6B) , between at least two positions.
Description
PATIN A ROUES EN LIGNE A ECARTEMENT REGLABLELINE WHEEL WITH ADJUSTABLE SPLIT
La présente invention concerne un patin du type à roues en ligne, plus The present invention relates to an in-line wheel type shoe, more
particulièrement destiné à la pratique d'un patinage dit << agressive >>. particularly intended for the practice of an "aggressive" skating.
De manière connue, un tel patin est constitué par un châssis comportant une partie inférieure longitudinale sur laquelle sont disposées les roues et qui est In known manner, such a shoe is constituted by a frame having a longitudinal lower portion on which the wheels are arranged and which is
surmontée par une platine destinée à la fixation de la semelle d'une chaussure. surmounted by a plate for fixing the sole of a shoe.
La pratique du patinage dit " agressive >> consiste à glisser sur différents supports, notamment sur des rambardes métalliques, <" coping > >, arêtes de 1 0 mur, etc, en disposant ses patins perpendiculairement à la direction du glissement. Ces " coping >>, barres métalliques ou surfaces de glissement des murs présentent des rayons de courbure différents. De ce fait l'écartement entre les deux roues centrales du patin entre lesquelles se loge la surface de glissement The practice of "aggressive" skating consists of sliding on various supports, in particular on metal rails, "coping", edges of a wall, etc., by arranging its runners perpendicular to the direction of the sliding. These "copings", metal bars or sliding surfaces of the walls have different radii of curvature, thus the spacing between the two central wheels of the pad between which the sliding surface is housed.
1 5 n'est pas forcément adapté au rayon de ce dernier. 1 5 is not necessarily adapted to the radius of the latter.
Or, afin d'effectuer dans de bonnes conditions, ces figures particulièrement périlleuses, il est nécessaire d'avoir un bon calage transversal des deux roues centrales du patin par rapport à la surface de glissement, et cela quel que soit son However, in order to perform in good conditions, these particularly perilous figures, it is necessary to have a good transverse wedging of the two central wheels of the pad relative to the sliding surface, and this regardless of its
rayon de courbure.radius of curvature.
2 0 A l'heure actuelle, cette discipline est effectuée avec des patins à roues en ligne dont l'écartement des roues ne permet pas d'avoir un bon calage de part et d'autre de la surface de glissement. Généralement, cet écartement est faible et positionne les roues centrales du patin sur le sommet de la surface de glissement, At present, this discipline is performed with in-line roller skates whose wheel spacing does not allow a good wedging on both sides of the sliding surface. Generally, this spacing is small and positions the central wheels of the pad on the top of the sliding surface,
offrant donc un mauvais équilibre.thus offering a bad balance.
2 5 On rencontre également ce problème avec des patins qui comportent des This problem is also encountered with pads which have
roues de diamètres différents par rapport à une surface de glissement donnée. wheels of different diameters with respect to a given sliding surface.
Dans ces conditions, lors d'une compétition, certains patins favoriseront le In these conditions, during a competition, some skates will favor the
patineur et d'autres le défavoriseront. skater and others will put him at a disadvantage.
Certains patins connus permettant la variation en hauteur des roues 3 0 centrales, par rapport aux roues d'extrémité, et particulièrement adaptés à certaines figures (réglage "rockering"), peuvent provoquer lors de ce réglage en hauteur, une incidence dans la position en direction longitudinale des roues, mais cette modification n'est au plus que de l'ordre de 1 ou 2 millimètres, ce qui est bien insuffisant pour la discipline évoquée ci-dessus et est toujours liée à un Some known pads allowing the variation in height of the central wheels, with respect to the end wheels, and particularly adapted to certain figures ("rockering" setting), can cause during this adjustment in height, an incidence in the position in longitudinal direction of the wheels, but this modification is at most only of the order of 1 or 2 millimeters, which is not enough for the discipline mentioned above and is always linked to a
3 5 réglage hauteur des roues.3 5 height adjustment of the wheels.
Par exemple, un réglage de hauteur des roues connu met en jeu des pièces de réglage polygonal pouvant, du fait de la forme polygonale des pièces de réglage, induire un déplacement en direction longitudinale des roues, mais ce déplacement est toujours lié au réglage vertical, ce qui n'est pas souhaité dans l'exécution des glissements sur les différents supports évoqués et, de plus, ce For example, a known height adjustment of the wheels involves polygonal adjusting parts which, because of the polygonal shape of the adjustment pieces, induce a displacement in the longitudinal direction of the wheels, but this displacement is always related to the vertical adjustment, what is not desired in the execution of the slides on the various mentioned supports and, moreover, this
déplacement est très limité comme évoqué ci-dessus. displacement is very limited as mentioned above.
Pour remédier à ces problèmes, il a déjà été proposé des patins dont les châssis comportent une multitude de trous de montage permettant de faire varier l'entraxe desdites roues. Ceci présente bien entendu l'inconvénient majeur de fragiliser le châssis, ce qui est à éviter pour les patins destinés à la pratique du patinage dit To remedy these problems, it has already been proposed skids whose chassis comprise a multitude of mounting holes to vary the spacing of said wheels. This of course has the major disadvantage of weakening the frame, which is to be avoided for skates intended for the practice of skating said
" agressive >>, et particulièrement soumis aux chocs. "aggressive", and particularly subject to shocks.
La présente invention a pour but de remédier à ces différents inconvénients 1 0 et d'offrir un patin particulièrement bien adapté à la pratique de ce type de patinage. A cet effet, l'invention concerne un patin à roues en ligne, plus particulièrement destiné à la pratique d'un patinage dit " agressive >>, constitué par un châssis comportant une partie inférieure longitudinale sur 1 5 laquelle sont disposées les roues et qui est surmontée par une platine destinée à la fixation de la semelle d'une chaussure, caractérisé en ce qu'à au moins l'une de ses roues sont associés des moyens de réglage de la position de son axe d'articulation le long de l'axe longitudinal du châssis, de manière à permettre la variation de son entraxe avec une autre roue successive, entre au moins deux The object of the present invention is to remedy these various disadvantages and to offer a pad which is particularly well adapted to the practice of this type of skating. To this end, the invention relates to an in-line roller skate, more particularly intended for the practice of so-called "aggressive" skating, constituted by a chassis comprising a longitudinal lower part on which the wheels are arranged and which is surmounted by a plate for fixing the sole of a shoe, characterized in that at least one of its wheels are associated means for adjusting the position of its axis of articulation along the longitudinal axis of the chassis, so as to allow the variation of its center distance with another successive wheel, between at least two
positions.positions.
La présente invention concerne également les caractéristiques qui The present invention also relates to the characteristics which
ressortiront au cours de la description qui va suivre et qui devront être will emerge in the course of the description which follows and which will have to be
considérées isolément ou selon toutes leurs combinaisons techniques possibles. considered in isolation or in all their possible technical combinations.
Cette description, donnée à titre d'exemple non limitatif, fera mieux This description, given as a non-limiting example, will do better
2 5 comprendre comment l'invention peut être réalisée, en référence aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue latérale d'un patin à roues en ligne selon l'art antérieur, positionné sur une surface de glissement, - la figure 2 est une vue latérale d'un patin à roues en ligne, muni d'un 3 0 dispositif de réglage longitudinal de ses roues selon l'invention, disposé sur la même surface de glissement qu'à la figure 1, la figure 3 est une vue latérale du patin selon la figure 2 dont l'écartement des roues a été rétabli de manière traditionnelle, pour un patinage sur le sol; - la figure 4 est une vue latérale d'un patin selon une variation de 3 5 réalisation de son dispositif de réglage de ses roues centrales, autorisant un meilleur calage sur un autre type de surface de glissement, - la figure 5 est une vue latérale d'un patin selon une variante de réalisation de son dispositif de réglage, appliqué à ses roues centrales selon la figure 4 et étendu à ses roues d'extrémité en vue de permettre d'autres types de patinage sur sol; - la figure 6 est une vue schématique des moyens de réglage des roues selon la figure 5; - la figure 7 est une vue schématique de toutes les combinaisons possibles des moyens de réglage, pour l'obtention de quatre écartements différents des roues centrales du patin, - la figure 8 est une vue similaire à la figure 6 des moyens de réglage selon To understand how the invention can be realized, with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a side view of an in-line roller skate according to the prior art, positioned on a sliding surface, - the FIG. 2 is a side view of an in-line roller skate, provided with a device for longitudinally adjusting its wheels according to the invention, arranged on the same sliding surface as in FIG. 1, FIG. 3 is a side view of the pad according to Figure 2 whose wheel spacing has been restored in a traditional manner, for a slip on the ground; FIG. 4 is a side view of a pad according to a variation of the embodiment of its device for adjusting its central wheels, allowing a better fit on another type of sliding surface, FIG. 5 is a side view. a shoe according to an alternative embodiment of its adjustment device, applied to its central wheels according to Figure 4 and extended to its end wheels to allow other types of ground skating; - Figure 6 is a schematic view of the wheel adjustment means according to Figure 5; FIG. 7 is a diagrammatic view of all the possible combinations of the adjustment means, for obtaining four different spacings from the central wheels of the pad, FIG. 8 is a view similar to FIG.
d'autres modes de réalisation.other embodiments.
1 0 Le patin à roues en ligne 1 désigné dans son ensemble et représenté à la figure 1, comprend une chaussure 2 constituée d'une semelle externe 3 destinée à être rendue solidaire de la platine supérieure 4 d'un châssis 5 sur lequel sont disposées les roues 6A, 6B, 6C, 6D, semelle à partir de laquelle s'étend une tige 7 recouvrant l'ensemble du pied et se prolongeant en direction de la cheville du 1 0 The in-line roller skate 1 designated as a whole and shown in Figure 1, comprises a shoe 2 consisting of an outer sole 3 intended to be secured to the upper plate 4 of a frame 5 on which are arranged the wheels 6A, 6B, 6C, 6D, sole from which extends a rod 7 covering the entire foot and extending towards the ankle of the
1 5 patineur.1 5 skater.
La semelle 3 de la chaussure 2 est fixée sur la platine supérieure 4 par l'intermédiaire de moyens de fixation connus en soi, par exemple des vis ou rivets. Le châssis 5 comporte également une partie inférieure perpendiculaire à la 2 0 platine 4 selon son axe longitudinal et est, par exemple, constitué par deux ailes latérales verticales 10, parallèles entre elles, et entre lesquelles sont fixées les The sole 3 of the shoe 2 is fixed on the upper plate 4 by means of fixing means known per se, for example screws or rivets. The frame 5 also comprises a lower part perpendicular to the plate 4 along its longitudinal axis and is, for example, constituted by two vertical lateral wings 10, parallel to each other, and between which are fixed the
roues 6A, 6B, 6C, 6D, par l'intermédiaire d'axes d'articulation transversaux 12. wheels 6A, 6B, 6C, 6D, via transverse hinge pins 12.
Comme le montre la figure 1, lors de l'exécution d'une glissade sur une surface de glissement 13 avec un patin traditionnel, on constate que le calage de 2 5 ses roues centrales 6A, 6B sur le sommet de ladite surface de glissement 13 de rayon r s'effectue selon une assise de valeur D, jugée insuffisante par le patineur As shown in FIG. 1, when performing a sliding on a sliding surface 13 with a traditional shoe, it can be seen that the wedging of its central wheels 6A, 6B on the top of said sliding surface 13 of radius r is carried out according to a base of value D, judged insufficient by the skater
pour un bon équilibre de son patin. for a good balance of his skate.
Selon l'invention et tel que représenté à la figure 2, au moins l'une de ses roues 6A comporte des moyens de réglage 14 de la position de son axe 3 0 d'articulation 12 le long de l'axe longitudinal ww' du châssis 5, de manière à permettre la variation de la distance de son axe 12 avec celui d'une autre roue 6B successive, entre au moins deux positions, l'une correspondante à un entraxe a, traditionnel, et l'autre correspondante à un entraxe _. plus particulièrement According to the invention and as shown in FIG. 2, at least one of its wheels 6A includes means 14 for adjusting the position of its articulation axis 12 along the longitudinal axis ww 'of the frame 5, so as to allow the variation of the distance of its axis 12 with that of another successive wheel 6B, between at least two positions, one corresponding to a spacing a, traditional, and the other corresponding to a center distance _. more particularly
réservé et adapté au glissement sur la surface de glissement 13. reserved and adapted to sliding on the sliding surface 13.
3 5 Comme on le voit bien sur la figure 2, le passage de l'entraxe a à l'entraxe b pour les roues centrales 6A, 6B permet d'obtenir une assise, pour la même surface de glissement 13 de la figure 1 de rayon r, d'une valeur Dl supérieure à la As can be clearly seen in FIG. 2, the passage from the center distance a to the center distance b for the central wheels 6A, 6B makes it possible to obtain a seat for the same sliding surface 13 of FIG. radius r, of a value Dl greater than the
valeur de l'assise D obtenue avec un patin traditionnel. value of the seat D obtained with a traditional skate.
On voit bien, selon la figure 3, qu'un patin agencé pour la glissade sur une surface de glissement particulière (figure 2) peut reprendre aisément ses It can clearly be seen from FIG. 3 that a shoe arranged for sliding on a particular sliding surface (FIG.
caractéristiques de base pour le patinage traditionnel sur sol. basic features for traditional floor skating.
Selon les figures 2 et 3, les moyens de réglage 14 de l'entraxe a, kb de deux roues successives 6A, 6B sont disposés sur la roue centrale 6A, ils pourraient According to FIGS. 2 and 3, the adjustment means 14 of the spacing a, kb of two successive wheels 6A, 6B are arranged on the central wheel 6A, they could
également être disposés sur l'autre roue centrale 6B. also be arranged on the other central wheel 6B.
Selon une variante de réalisation représentée à la figure 4, les moyens de réglage 14 et 15 de deux roues successives 6A, 6B sont disposés sur les deux roues centrales et permettent d'obtenir un nouvel entraxe c correspondant à un nouvel 1 0 écartement encore plus grand des roues centrales 6A, 6B, offrant une possibilité d'assise sur la surface de glissement 13, toujours de même rayon r d'une valeur According to an alternative embodiment shown in FIG. 4, the adjustment means 14 and 15 of two successive wheels 6A, 6B are arranged on the two central wheels and make it possible to obtain a new center distance c corresponding to a new distance of even more. large central wheels 6A, 6B, providing a possibility of sitting on the sliding surface 13, always of the same radius r of a value
D2 supérieure aux valeurs précédentes D ou DI. D2 higher than previous values D or DI.
Ainsi, selon ce même exemple de la figure 4, il est possible d'obtenir un Thus, according to this same example of FIG. 4, it is possible to obtain a
entraxe a ou b comme dans l'exemple de la figure 3, ou encore c_. spacing a or b as in the example of Figure 3, or c_.
i 5 L'exemple de réalisation de la figure 5 diffère essentiellement des précédents en ce que des moyens de réglage 14, 15, 16, 17 sont disposés sur les deux roues centrales 6A, 6B, ainsi que sur les roues d'extrémité 6C, 6D, de manière à pouvoir faire varier les entraxes de toutes les roues entre elles, c'est ainsi que les roues d'extrémité 6C et 6D peuvent avoir un entraxe variable d'une valeur The embodiment of FIG. 5 differs essentially from the preceding ones in that adjustment means 14, 15, 16, 17 are arranged on the two central wheels 6A, 6B, as well as on the end wheels 6C, 6D, so as to be able to vary the spacings of all the wheels between them, this is how the end wheels 6C and 6D may have a variable spacing of a value
2 0 respectivement e et fL pour autoriser d'autres types de patinage sur sol. E and fL, respectively, to allow other types of ground skating.
Selon l'un quelconque des cas de figure énoncé et correspondant aux figures 2, 3, 4 ou 5, les moyens de réglage de chacune des roues 6A, 6B, 6C, 6D quelle qu'elle soit, sont constitués par un insert disposé dans un logement longitudinal symétrique 14a, 15a, 16a, 17a de forme correspondante et d'axe ww', ménagé sur 2 5 chacune des parois latérales 10 formant la partie inférieure du châssis 5. Chacun des inserts 14, 15, 16, 17 présente sur son axe longitudinal ww', un trou excentré 18 par rapport à son axe médian vertical zz', destiné au passage d'un axe 12 de roue 6A, 6B, 6C, 6D, de manière que chaque insert 14, 15, 16 ou 17 puisse permettre deux positions longitudinales différentes d'une telle roue, soit par 3 0 retournement sur lui-même à 180 , par rapport à son logement respectif fixe 14a, a, 16a, 17a, soit par croisement, sans retournement de deux inserts successifs According to any one of the situations described and corresponding to FIGS. 2, 3, 4 or 5, the adjustment means of each of the wheels 6A, 6B, 6C, 6D, whatever it may be, consist of an insert disposed in a symmetrical longitudinal housing 14a, 15a, 16a, 17a of corresponding shape and axis ww ', formed on each of the side walls 10 forming the lower part of the frame 5. Each of the inserts 14, 15, 16, 17 presents on its longitudinal axis ww ', an eccentric hole 18 with respect to its vertical median axis zz', intended for the passage of a wheel axis 12 6A, 6B, 6C, 6D, so that each insert 14, 15, 16 or 17 may allow two different longitudinal positions of such a wheel, either by turning 180 on itself relative to its respective fixed housing 14a, a, 16a, 17a, or by crossing, without turning two successive inserts
disposés symétriquement l'un par rapport à l'autre dans leur logement respectif. arranged symmetrically relative to each other in their respective housing.
En l'occurrence, le trou de passage excentré 18 de chacun des inserts 14, 15, 16 In this case, the eccentric passage hole 18 of each of the inserts 14, 15, 16
ou 17 est circulaire.or 17 is circular.
3 5 Le tableau représenté à la figure 7 montre toutes les possibilités offertes à un patineur pour un châssis 5 à quatre roues 6A, 6B, 6C, 6D, dont chacune des parois latérales inférieures 10 dudit châssis comporte quatre logements identiques et symétriques 14a, 15a, 16a, 17a dans lesquels sont disposés quatre inserts correspondants 14, 15, 16, 17, dont deux d'entre eux 14, 15 comportent des trous 18 excentrés de manière identique selon une première valeur X donnée, et dont les deux autres 16, 17 comportent des trous 18 excentrés de manière identique selon une seconde valeur Y donnée, différente de la précédente X. Ceci permet en effet l'obtention de quatre positions de réglage I, II, III, IV des deux roues centrales 6A, 6B, soit par interversion de deux inserts centraux 14, 15 excentrés selon la première valeur X offrant deux positions de réglage I, II, soit par interversion des deux inserts d'extrémité 16, 17 excentrés selon la seconde valeur Y offrant deux autres positions de réglage III, IV différentes des précédentes I, II, les autres inserts The table shown in FIG. 7 shows all the possibilities offered to a skater for a four-wheel chassis 6A, 6B, 6C, 6D, each of whose lower sidewalls 10 of said chassis comprises four identical and symmetrical housings 14a, 15a. , 16a, 17a in which are arranged four corresponding inserts 14, 15, 16, 17, two of which 14, 15 have holes 18 eccentric identically according to a given first value X, and the other two 16, 17 comprise holes 18 eccentric identically according to a second value Y given, different from the previous X. This makes it possible to obtain four adjustment positions I, II, III, IV of the two central wheels 6A, 6B, or by reversing two central inserts 14, 15 eccentric according to the first value X offering two adjustment positions I, II, or by reversing the two end inserts 16, 17 eccentric according to the second value Y providing ux other adjustment positions III, IV different from the previous ones I, II, the other inserts
étant à chaque fois utilisés aux extrémités. being used each time at the ends.
1 0 Des positions de réglage intermédiaires aux positions I, II, III et IV peuvent également être obtenues en utilisant au niveau des roues centrales 6A, 6B, des inserts comportant les deux types d'excentration X et Y. Selon un mode de réalisation (non représenté), les moyens de réglage de chacune des roues 6A, 6B, 6C, 6D quelle qu'elle soit, sont constitués par un insert 1 5 disposé dans un logement longitudinal symétrique de forme correspondante, ménagé sur chacune des parois latérales 40 formant la partie inférieure du châssis, chacun des inserts présentant sur son axe longitudinal ww' une lumière également symétrique, oblongue dans le sens longitudinal, destinée au passage d'un axe 12 de roue, de manière que chaque insert puisse offrir une multiplicité 2 0 de positions longitudinales de cette dernière, par translation de l'axe de la roue Intermediate adjustment positions at positions I, II, III and IV can also be obtained by using at the central wheels 6A, 6B, inserts comprising both types of X and Y eccentricity. According to one embodiment ( not shown), the adjustment means of each wheel 6A, 6B, 6C, 6D whatever it is, are constituted by an insert 1 5 disposed in a symmetrical longitudinal housing of corresponding shape, formed on each of the side walls 40 forming the lower part of the frame, each of the inserts having on its longitudinal axis ww 'an equally symmetrical light, oblong in the longitudinal direction, intended for the passage of a wheel axis 12, so that each insert can offer a multiplicity 20 of longitudinal positions of the latter, by translation of the axis of the wheel
dans la lumière oblongue de l'insert. in the oblong light of the insert.
Selon un mode de réalisation non représenté, les moyens de réglage de chacune des roues quelle qu'elle soit, sont constitués par des lumières oblongues symétriques ménagées en vis à vis selon un axe longitudinal sur chacune des 2 5 parois latérales du châssis, pour permettre le passage d'un axe de roue et le réglage de celle-ci selon une multiplicité de positions longitudinales par According to an embodiment not shown, the means for adjusting each of the wheels, whatever it may be, consist of symmetrical oblong slots arranged facing a longitudinal axis on each of the side walls of the frame, to allow the passage of a wheel axle and the adjustment thereof in a multiplicity of longitudinal positions by
translation dans lesdites lumières oblongues. translation in said oblong lights.
A titre d'exemples non limitatifs se reportant aux inserts décrits et se rapportant aux figures 2 à 7, la valeur d'excentration des trous 18 des inserts 14, 15 3 0 et 16, 17 est respectivement de Y = 4 mm et X = 7 mm. Avec de telles valeurs d'excentration, on obtient ainsi selon l'invention une possibilité de réglage de l'entraxe des roues centrales variant de 90 à 104 mm au lieu de l'entraxe usuel de mm. Bien entendu, ces valeurs sont données à titre d'exemple aucunement 3 5 limitatif et peuvent être choisies de façon à fournir des valeurs d'entraxe encore By way of nonlimiting examples referring to the inserts described and referring to FIGS. 2 to 7, the eccentricity value of the holes 18 of the inserts 14, 15 and 16, 17 is respectively Y = 4 mm and X = 7 mm. With such eccentricity values, the invention thus provides a possibility of adjusting the center-axle spacing of 90 to 104 mm instead of the usual center distance of mm. Of course, these values are given by way of non-limiting example and can be chosen to provide even more distance values.
plus importante.more important.
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-
1998
- 1998-07-06 EP EP98112458A patent/EP0891795A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
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Also Published As
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