FR2760444A1

FR2760444A1 - DEVICE FOR AXIAL ADJUSTMENT OF SHEET BRAKES

Info

Publication number: FR2760444A1
Application number: FR9801288A
Authority: FR
Inventors: Jurgen Wenzel
Original assignee: MAN Roland Druckmaschinen AG
Current assignee: Manroland AG
Priority date: 1997-03-06
Filing date: 1998-02-04
Publication date: 1998-09-11
Anticipated expiration: 2018-02-04
Also published as: DE19758446A1; GB2322850A; GB9804923D0; GB2322850B; FR2760444B1

Abstract

- La présente invention concerne un dispositif pour le réglage axial de freins de feuille dans une sortie d'une machine d'impression. - Selon l'invention, un boîtier (8) enferme une traverse de guidage (9) et une crémaillère (10) est agencée à l'intérieur de celui-ci ; chaque frein de feuille (5) , à l'intérieur du boîtier (8) , est associé à un pignon (11) apparié à la crémaillère (10) avec un bloc de transmission (12) , ainsi qu'à un moteur d'entraînement (13) ; le boîtier (8) présente une ouverture de boîtier (14) , s'étendant transversalement à la direction de transport (3) , à travers laquelle, dans la direction de transport (3) , chaque frein de feuille (5) fait saillie par son corps d'aspiration ; le boîtier (8) est fixé, de façon amovible, des deux côtés aux chariots de guidage ; et chaque moteur d'entraînement (13) est couplé à une commande/ régulation.The present invention relates to a device for the axial adjustment of sheet brakes in an outlet of a printing machine. - According to the invention, a housing (8) encloses a guide cross member (9) and a rack (10) is arranged inside thereof; each sheet brake (5), inside the housing (8), is associated with a pinion (11) matched to the rack (10) with a transmission block (12), as well as a motor of training (13); the housing (8) has a housing opening (14), extending transversely to the transport direction (3), through which, in the transport direction (3), each sheet brake (5) protrudes through his suction body; the housing (8) is removably fixed on both sides to the guide carriages; and each drive motor (13) is coupled to a controller / regulator.

Description

La présente invention concerne un dispositif pour le réglage axialThe present invention relates to a device for axial adjustment

de freins de feuille dans une sortie d'une machine d'impression, compor- sheet brakes in an output of a printing machine, comprising

tant une traverse de guidage déplaçable dans la direction de transport ou à l'encontre de celle-ci au moyen de chariots de guidage, s'étendant transversalement à la direction de transport des feuilles, et recevant plu- sieurs freins de feuille, ainsi qu'une crémaillère agencée parallèlement à la both a guide crossmember movable in the direction of transport or against it by means of guide carriages, extending transversely to the direction of transport of the sheets, and receiving several sheet brakes, as well as '' a rack arranged parallel to the

traverse de guidage, chaque frein de feuille présentant un moteur d'en- guide cross member, each sheet brake having a drive motor

traînement ayant un bloc de transmission, dont le pignon est apparié à la crémaillère. drag having a transmission block, the pinion of which is matched to the rack.

Un frein de feuille, réglable également axialement pendant l'im- A sheet brake, also adjustable axially during printing.

pression, de ce type est connu par le document DE-3 413 179. Un frein de feuille est constitué de plus essentiellement d'un corps d'aspiration (support de roue d'aspiration) ayant un raccord d'alimentation en air, qui reçoit une roue d'aspiration agencée de façon rotative sur un arbre de Pressure, of this type is known from document DE-3 413 179. A sheet brake consists more essentially of a suction body (suction wheel support) having an air supply connection, which receives a suction wheel rotatably arranged on a drive shaft

roue d'aspiration. Sur l'arbre de roue d'aspiration, sont agencés, trans- suction wheel. On the suction wheel shaft, are arranged, trans-

versalement à la direction de transport des feuilles, à intervalles, plusieurs freins de feuille. Pour régler les freins de feuille relativement au format transversal et/ou à des corridors sans impression lors de la retiration, le corps d'aspiration du frein de feuille est réglé individuellement sur une traverse de guidage agencée parallèlement à une crémaillère, à la position respective, au moyen d'un servomoteur à pignon par l'intermédiaire de la crémaillère s'étendant axialement entre des bâtis latéraux, laquelle est reçue, des deux côtés (côtés A et B), dans des chariots de guidage pour le réglage du format longitudinal. Les moyens destinés au réglage axial versally to the sheet transport direction, at intervals, several sheet brakes. To adjust the sheet brakes relative to the transverse format and / or to unprinted corridors during removal, the suction body of the sheet brake is individually adjusted on a guide crosspiece arranged parallel to a rack, in the respective position. , by means of a pinion servomotor via the rack extending axially between lateral frames, which is received, on both sides (sides A and B), in guide carriages for adjusting the longitudinal format . Means for axial adjustment

sont découverts et peuvent de plus être facilement encrassés. are discovered and can also be easily fouled.

Par ailleurs, on connaît, par les documents DE-4 035 035 et DE-4 036, d'autres dispositifs pour le réglage axial de bagues d'aspiration dans des freins de feuille. Selon ces documents, un arbre est réalisé Furthermore, from the documents DE-4,035,035 and DE-4,036, other devices are known for the axial adjustment of suction rings in sheet brakes. According to these documents, a tree is made

comme barre de réglage qui est couplée à une unité de réglage centrale. as an adjustment bar which is coupled to a central adjustment unit.

L'arbre est associé à un dispositif de serrage pneumatique qui, lors de la commande correspondante du vérin pneumatique, libère ou fixe le frein The shaft is associated with a pneumatic clamping device which, when the pneumatic cylinder is controlled, releases or fixes the brake

de feuille pour le réglage axial (DE-4 035 036). Dans une autre réalisa- sheet for axial adjustment (DE-4 035 036). In another realization

tion, un moteur de positionnement est couplé à I'unité de réglage ainsi qu'à la barre de réglage. Sur la barre de réglage, il est agencé un chariot de guidage déplaçable transversalement à la direction d'avance des tion, a positioning motor is coupled to the adjustment unit as well as to the adjustment bar. On the adjustment bar, there is arranged a guide carriage movable transversely to the direction of advance of the

feuilles ayant un poste d'accès et une unité de reconnaissance. Les éta- sheets having an access station and a recognition unit. The states

pes pour le réglage du frein de feuille sont mises en oeuvre par l'intermé- pes for the adjustment of the sheet brake are implemented by means of

diaire du moteur de positionnement. Dans le but de libérer ou de fixer le diary of the positioning motor. In order to release or fix the

frein de feuille, il est prévu une unité de serrage à vérin pneumatique (DE- sheet brake, a pneumatic cylinder clamping unit (DE-

4 035 035). Dans les documents cités en dernier, un inconvénient con- 4,035,035). In the documents cited last, a drawback

siste en ce que de très nombreuses pièces sont nécessaires pour le ré- insists that very many parts are necessary for the re-

glage axial et la réalisation est relativement coûteuse. Par ailleurs, de nombreuses pièces mobiles sont susceptibles de défaillances, du fait que le risque d'encrassement des pièces utilisées est élevé, par exemple par axial sliding and the realization is relatively expensive. In addition, many moving parts are susceptible to failure, because the risk of fouling of the parts used is high, for example by

de la poussière de papier ou de la poudre (par des dispositifs de pulvérisa- paper dust or powder (by spraying devices

tion). L'invention a pour but de fournir un dispositif pour le réglage axial de freins de feuille, lequel évite les inconvénients cités, qui, à côté d'un réglage individuel, permet également, dans le cas de nonutilisation, un tion). The object of the invention is to provide a device for the axial adjustment of sheet brakes, which avoids the disadvantages mentioned, which, next to an individual adjustment, also allows, in the case of non-use, a

positionnement à l'extérieur des surfaces d'impression du format d'im- positioning outside the printing surfaces of the print format

pression, le risque d'encrassement étant réduit de façon sensible et un pressure, the risk of fouling being significantly reduced and a

marquage sur le dessous de la matière d'impression étant évité. marking on the underside of the printing material being avoided.

A cet effet, le dispositif pour le réglage axial de freins de feuille, du type indiqué ci-dessus, est remarquable, selon l'invention, en ce qu'un To this end, the device for the axial adjustment of sheet brakes, of the type indicated above, is remarkable, according to the invention, in that a

boîtier enferme la traverse de guidage et la crémaillère est agencée à I'in- housing encloses the guide crossmember and the rack is arranged inside

térieur de celui-ci, en ce que chaque frein de feuille, à l'intérieur du boî- inside of it, in that each leaf brake, inside the box

tier, est associé à un pignon apparié à la crémaillère avec le bloc de transmission, ainsi qu'à un moteur d'entraînement, en ce que le boîtier présente une ouverture de boîtier, s'étendant transversalement à la direc- tier, is associated with a pinion paired with the rack with the transmission block, as well as with a drive motor, in that the housing has a housing opening, extending transversely to the direction

tion de transport, à travers laquelle, dans la direction de transport, cha- tion of transport, through which, in the direction of transport, each

que frein de feuille fait saillie par son corps d'aspiration, en ce que le boî- that the sheet brake protrudes through its suction body, in that the box

tier est fixé, de façon amovible, des deux côtés aux chariots de guidage, tier is removably attached to the guide carriages on both sides,

et en ce que chaque moteur d'entraînement est couplé à une cornm- and in that each drive motor is coupled to a cornm-

mande/régulation.demand / regulation.

Avantageusement, I'ouverture de boîtier présente un filtre souple, lequel filtre souple peut être réalisé comme feutre et/ou produit alvéolaire Advantageously, the housing opening has a flexible filter, which flexible filter can be produced as felt and / or cellular product.

ou comme brosse.or as a brush.

De plus, chaque frein de feuille peut être disposé en aval, dans la In addition, each sheet brake can be arranged downstream, in the

direction de transport, d'une plaque d'aspiration dépassant le boîtier. direction of transport, of a suction plate protruding from the housing.

Dans ce cas, chaque frein de feuille et chaque plaque d'aspiration In this case, each sheet brake and each suction plate

peuvent présenter un canal d'aspiration, agencé de façon séparée du boî- may have a suction channel, arranged separately from the box

tier et couplé à une source d'air d'aspiration, ou chaque plaque d'aspira- tier and coupled to a suction air source, or each vacuum plate

tion et chaque frein de feuille peuvent présenter des canaux d'aspiration tion and each sheet brake may have suction channels

séparés l'un de l'autre, qui sont couplés à différentes sources d'air d'as- separated from each other, which are coupled to different sources of intake air

piration. Par ailleurs, un arbre d'entraînement pour le frein de feuille peut piracy. In addition, a drive shaft for the leaf brake can

être agencé, en amont du boîtier, parallèlement à la traverse de guidage. be arranged, upstream of the housing, parallel to the guide crosspiece.

De plus, des freins de feuille non nécessaires, associés des deux côtés aux bâtis latéraux, peuvent être déplacés à I'intérieur du boîtier, à l'extérieur du format maximal de la matière d'impression, en direction In addition, unnecessary sheet brakes, associated on both sides with the side frames, can be moved inside the housing, outside the maximum format of the printing material, in the direction

transversale, dans une position de parcage. transverse, in a parking position.

De préférence, la plaque d'aspiration et le corps d'aspiration du Preferably, the suction plate and the suction body of the

frein de feuille forment un corps de base en une pièce. sheet brake form a basic body in one piece.

Avantageusement, à l'intérieur du boîtier, il est agencé un sys- Advantageously, inside the housing, a system is arranged.

tème électrique de connecteur relié à la commande/régulation et couplé à connector electrical connector connected to the command / regulation and coupled to

chaque moteur d'entraînement.each drive motor.

L'avantage de l'invention consiste en ce que, à côté du réglage du frein de feuille suivant le format longitudinal, un réglage individuel des freins de feuille est également réalisable en direction transversale (réglage axial) même pendant l'impression, les moyens adaptés pour le réglage axial étant encapsulés dans un boîtier, de sorte qu'une protection la The advantage of the invention consists in that, besides the adjustment of the sheet brake according to the longitudinal format, an individual adjustment of the sheet brakes is also possible in transverse direction (axial adjustment) even during printing, the means adapted for axial adjustment being encapsulated in a housing, so that protection the

meilleure possible contre des impuretés, comme par exemple de la pous- best possible against impurities, such as pushing

sière de papier, de la poudre, est garantie. Par ailleurs, le dispositif néces- paper, powder, is guaranteed. In addition, the system required

site simplement un coût de pièces faible, du fait qu'une unité de réglage centrale coûteuse ainsi que des dispositifs de serrage et de déverrouillage site simply low cost of parts, due to the fact that an expensive central adjustment unit as well as clamping and unlocking devices

sont superflus. Un autre avantage consiste en ce que, grâce à la réalisa- are superfluous. Another advantage is that, thanks to the realization

tion constructive, le réglage individuel de chaque frein de feuille permet construction, the individual adjustment of each leaf brake allows

également un "parcage" des freins de feuille à l'extérieur de l'image im- also a "parking" of the sheet brakes outside the image im-

primée ou du format d'impression maximal (transversalement à la direc- award or maximum print size (transverse to the direction

tion de transport des feuilles). Cela est possible par les moyens de cons- sheet transport). This is possible by means of cons-

truction relativement étroite pour le réglage axial ainsi que par le boîtier relatively narrow truction for axial adjustment as well as through the housing

s'étendant suffisamment au-delà du format maximal d'impression. extending far beyond the maximum print size.

Le dispositif pour le réglage axial individuel des freins de feuille The device for individual axial adjustment of sheet brakes

n'est pas limité à un frein de feuille réalisé sous forme de rouleau d'aspi- is not limited to a sheet brake formed as a vacuum roller

ration. Plutôt, il est également approprié pour le réglage axial de freins de feuille ayant des moyens de traction rotatifs, comme par exemple des ration. Rather, it is also suitable for the axial adjustment of sheet brakes having rotary traction means, such as for example

bandes perforées ou des courroies crantées. perforated bands or notched belts.

Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment The figures in the accompanying drawing will make it clear how

l'invention peut être réalisée.the invention can be realized.

La figure 1 est une vue de côté du dispositif pour le réglage axial Figure 1 is a side view of the device for axial adjustment

d'un frein de feuille.a leaf brake.

La figure 2 est une vue de dessus d'un agencement de freins de feuille dans la zone du côté A. La figure 3 montre une sortie de feuilles ayant des freins de feuille. Une sortie de feuilles 22 est disposée en aval d'une unité de trai- tement, par exemple une unité de laquage, d'une machine d'impression rotative offset pour l'impression polychrome dans la direction de transport Figure 2 is a top view of a sheet brake arrangement in the side A region. Figure 3 shows a sheet outlet having sheet brakes. A sheet outlet 22 is arranged downstream of a processing unit, for example a lacquering unit, of a rotary offset printing machine for full color printing in the direction of transport.

3. La sortie de feuilles 22 est constituée, selon la figure 3, de façon con- 3. The sheet outlet 22 is constituted, according to FIG. 3, so as to

nue, d'un système de transport à chaîne rotatif 25 ayant des systèmes de pinces 2 agencés sur celui-ci. Les systèmes de pinces 2 transportent des bare, of a rotary chain transport system 25 having gripper systems 2 arranged thereon. Gripper systems 2 carry

feuilles 1 dans la direction de transport 3 de l'unité de traitement, par l'in- sheets 1 in the transport direction 3 of the processing unit, through the

termédiaire d'un dispositif de guidage de feuilles 23 fixe, de construction modulaire, ainsi que par l'intermédiaire d'un dispositif de guidage de via a fixed sheet guide device 23, of modular construction, as well as via a sheet guide device

feuilles souple 24 déplaçable dans la direction de transport 3 ou à l'en- flexible sheets 24 movable in the direction of transport 3 or inward

contre de celle-ci, via un agencement multiple, disposé transversalement à la direction de transport 3, de freins de feuille 5, vers la pile de sortie against the latter, via a multiple arrangement, arranged transversely to the transport direction 3, of sheet brakes 5, towards the output stack

29 et déposent les feuilles 1 sur des butées de bord avant 27 et des bu- 29 and deposit the sheets 1 on front edge stops 27 and bu-

tées de bord arrière 16. Les freins de feuille 5 sont déplaçables, de façon analogue au dispositif de guidage de feuilles 24, dans la direction de transport 3 ou à l'encontre de celle-ci (direction de déplacement 18), de façon dépendant du format longitudinal, au moyen de chariots de guidage et d'un entraînement longitudinal 20, par exemple une tige filetée. Pour faciliter le processus de dépose des feuilles 1, il est agencé, dans un rear edge tees 16. The sheet brakes 5 can be moved, analogously to the sheet guiding device 24, in the transport direction 3 or against it (direction of movement 18), depending in longitudinal format, by means of guide carriages and a longitudinal drive 20, for example a threaded rod. To facilitate the process of depositing the sheets 1, it is arranged in a

champ au-dessus de la pile de feuilles 29, un dispositif de soufflage ré- field above the stack of sheets 29, a blowing device

glable 26. La sortie de feuilles 22 est munie de plus d'un dispositif de pile glable 26. The sheet outlet 22 is provided with more than one battery device

auxiliaire 28 pour l'échange continu des piles. auxiliary 28 for the continuous exchange of batteries.

Selon la figure 1, il est représenté un frein de feuille 5 qui est réa- According to Figure 1, there is shown a sheet brake 5 which is real

lisé comme roue d'aspiration sur un arbre d'entraînement 4. Dans la di- used as a suction wheel on a drive shaft 4. In the di-

rection de transport 3, chaque frein de feuille 5 est disposé en aval d'une transport section 3, each sheet brake 5 is arranged downstream of a

plaque d'aspiration 7 qui sert à l'aspiration (saisie) de la feuille 1 transpor- suction plate 7 which is used for the suction (entry) of the sheet 1 transported

tée par le système de pinces 2. Le frein de feuille 5 et la plaque d'aspira- clamped by the clamp system 2. The sheet brake 5 and the suction plate

tion 7 présentent un canal d'aspiration pouvant alimenter en air d'aspira- tion 7 have a suction channel that can supply suction air

tion les deux pièces 5, 7. Cependant, chaque pièce 5, 7 présente avanta- tion the two parts 5, 7. However, each part 5, 7 has before-

geusement un canal d'air d'aspiration propre 6, comme on le voit sur la figure 2. Les canaux d'air d'aspiration 6 sont en liaison fonctionnelle avec une ou plusieurs sources d'air d'aspiration 21 et sont couplés au corps d'aspiration (corps de base) du frein de feuille 5. De préférence, le corps d'aspiration du frein de feuille 5 et la plaque d'aspiration 7 sont réalisés a clean suction air channel 6, as seen in FIG. 2. The suction air channels 6 are in functional connection with one or more sources of suction air 21 and are coupled to the suction body (base body) of the sheet brake 5. Preferably, the suction body of the sheet brake 5 and the suction plate 7 are made

comme corps de base en une pièce.as a basic body in one piece.

L'alimentation en air séparée du frein de feuille 5 et de la plaque d'aspiration 7 présente l'avantage que les conditions de pression peuvent The separate air supply of the sheet brake 5 and the suction plate 7 has the advantage that the pressure conditions can

être réglées individuellement. Au-dessous du frein de feuille 5, sont agen- be set individually. Below the sheet brake 5 are

cées des butées de bord arrière 16, qui, dans le cas d'un échange conti- rear edge stops 16 which, in the case of a continuous exchange

nu des piles ou lors du soulèvement ou de l'abaissement de la pile princi- bare batteries or when raising or lowering the main battery

pale, peuvent être déplacées en direction verticale 17. blade, can be moved vertically 17.

Parallèlement à l'arbre d'entraînement 4, il est agencé une tra- Parallel to the drive shaft 4, there is arranged a

verse de guidage 9 (transversalement à la direction de transport 3). Les guide lodging 9 (transverse to the transport direction 3). The

deux pièces 4 et 9 sont reçues, sur le côté A et le côté B des bâtis laté- two pieces 4 and 9 are received, on side A and side B of the side frames-

raux 19, à chaque fois dans un chariot de guidage, chaque chariot de rails 19, each time in a guide carriage, each carriage

guidage étant déplaçable par un entraînement longitudinal 20 dans la di- guide being displaceable by a longitudinal drive 20 in the di-

rection de déplacement 18. L'entraînement longitudinal 20 est monté displacement rection 18. The longitudinal drive 20 is mounted

dans le bâti latéral 19. La traverse de guidage 9 porte le corps d'aspira- in the lateral frame 19. The guide crosspiece 9 carries the suction body

tion du frein de feuille 5 et est reçue dans un boîtier 8. Le boîtier 8 s'étend entre les bâtis latéraux 19, en particulier entre les chariots de tion of the sheet brake 5 and is received in a housing 8. The housing 8 extends between the side frames 19, in particular between the carriages

guidage avec l'entraînement longitudinal 20 transversalement à la direc- guiding with the longitudinal drive 20 transversely to the direction

tion de transport 3 des feuilles 1 et est déplaçable, en même temps que les freins de feuille 5, I'arbre d'entraînement 4 et la traverse de guidage transport 3 of the sheets 1 and is movable, together with the sheet brakes 5, the drive shaft 4 and the guide beam

9, lors du réglage longitudinal du format, dans la direction de déplace- 9, during the longitudinal adjustment of the format, in the direction of movement-

ment 18 et est relié de façon amovible au chariot de guidage. A l'intérieur du boîtier 8, il est fixé, sur chaque corps d'aspiration d'un frein de feuille , un moteur d'entraînement 13 qui est couplé à un bloc de transmission ment 18 and is detachably connected to the guide carriage. Inside the housing 8, there is fixed, on each suction body of a leaf brake, a drive motor 13 which is coupled to a transmission block

12. Chaque bloc de transmission 12 porte un pignon 1 1, lequel est appa- 12. Each transmission block 12 carries a pinion 1 1, which is

rié à une crémaillère 10 agencée parallèlement à la traverse de guidage 9. Dans le présent exemple, la crémaillère 10 est fixée au boîtier 8, de façon connected to a rack 10 arranged parallel to the guide rail 9. In the present example, the rack 10 is fixed to the housing 8, so

analogue à cela, un agencement sur la traverse de guidage 9 est égale- similar to this, an arrangement on the guide cross member 9 is also

ment possible. Le boîtier 8 possède, dans la direction de transport 3, une ouverture de boîtier 14, à travers laquelle le corps d'aspiration du frein de possible. The housing 8 has, in the direction of transport 3, a housing opening 14, through which the suction body of the brake

feuille 5 sort de la traverse de guidage 9 dans la direction de transport 3. sheet 5 leaves the guide cross member 9 in the transport direction 3.

L'ouverture de boîtier 14 s'étend sur toute la largeur (transversalement à la direction de transport 3) du boîtier 8, de sorte que tous les freins de feuille 5 peuvent être réglés en direction transversale 30. L'ouverture de boîtier 14 est associée à un filtre souple 15. Le filtre 15 est réalisé The housing opening 14 extends over the entire width (transverse to the transport direction 3) of the housing 8, so that all of the sheet brakes 5 can be adjusted in the transverse direction 30. The housing opening 14 is associated with a flexible filter 15. The filter 15 is produced

comme feutre, produit alvéolaire ou, en particulier, comme un agence- as felt, foam or, in particular, as an agency-

ment de brosse. Comme les corps d'aspiration des freins de feuille 5 sont brush. As the suction bodies of the sheet brakes 5 are

construits de façon étroite, une petite zone du filtre souple 15 est uni- narrowly constructed, a small area of the flexible filter 15 is uni-

quement déformée sur chaque frein de feuille 5. Les autres éléments (feutre, produit alvéolaire, brosses) du filtre 15 protègent suffisamment I'ouverture de boîtier 14 contre des impuretés, comme de la poussière de deformed on each sheet brake 5. The other elements (felt, foam, brushes) of the filter 15 sufficiently protect the housing opening 14 against impurities, such as

papier ou de la poudre.paper or powder.

Le moteur d'entraînement 13 de chaque frein de feuille 5 est cou- The drive motor 13 of each sheet brake 5 is cut

plé, par un circuit, à une commande/régulation. Cela peut être une com- plé, by a circuit, with a command / regulation. This can be a com-

mande de machine et/ou un calculateur du poste de commande (commande/régulation). De même, un dispositif d'entrée pouvant être machine control and / or a control station computer (control / regulation). Likewise, an input device which can be

porté par l'opérateur peut être relié, par un circuit, à chaque moteur d'en- carried by the operator can be connected, by a circuit, to each drive motor

traînement 13 par l'intermédiaire de la commande de machine et/ou du calculateur du poste de commande. Avantageusement, il est agencé, à l'intérieur du boîtier 8, un système de connecteur électrique relié à la drag 13 via the machine control and / or the control station computer. Advantageously, there is arranged, inside the housing 8, an electrical connector system connected to the

commande/régulation, auquel chaque moteur d'entraînement 13 est relié. control / regulation, to which each drive motor 13 is connected.

Sur la figure 2, il est uniquement montré la zone du côté A, le boî- In Figure 2, only the area on side A is shown, the box

tier 8 n'étant pas représenté pour des raisons de clarté. On voit les freins de feuille 5, ne participant pas à l'impression, "parqués" parallèlement à I'entraînement longitudinal 20. Uniquement le frein de feuille représenté individuellement (figure 2, à droite) participe à l'impression. La position de parcage est obtenue en ce que, à l'intérieur du boîtier 8, les freins de tier 8 is not shown for reasons of clarity. We see the sheet brakes 5, not participating in printing, "parked" parallel to the longitudinal drive 20. Only the sheet brake shown individually (Figure 2, right) participates in printing. The parking position is obtained in that, inside the housing 8, the brakes

feuille 5 non nécessaires peuvent être déplacés, des deux côtés, en direc- sheet 5 not necessary can be moved, on both sides, in direction

tion transversale 30 à l'extérieur du format maximal de la matière d'im- transverse tion 30 outside the maximum format of the material

pression. Cela présente l'avantage que, en particulier lors de la retiration, il n'existe aucun risque de maculature (ou le risque de marquages dans la matière d'impression) par des freins de feuille 5 non nécessaires. Selon l'image imprimée (lors de la retiration), un parcage de freins de feuille non nécessaire 5 est par ailleurs également possible à l'intérieur du format pressure. This has the advantage that, in particular during removal, there is no risk of smearing (or the risk of marks in the printing material) by unnecessary sheet brakes. Depending on the printed image (during removal), unnecessary parking of sheet brakes 5 is also possible inside the format

maximal de la matière d'impression dans des zones dépourvues d'impres- maximum print material in areas free of imprints

sion lorsque l'alimentation en air est coupée. La possibilité de déplace- when the air supply is cut off. The possibility of moving

ment en direction transversale 30 peut être également utilisée dans le cas in transverse direction 30 can also be used in the case

de l'impression du recto.the printing of the front.

Le dispositif de guidage de feuilles 24 est formé avantageusement à partir d'une pluralité d'éléments de guidage souples, tubulaires, et agencés de façon voisine transversalement à la direction de transport 3, The sheet guiding device 24 is advantageously formed from a plurality of flexible, tubular guiding elements, and arranged in a manner transverse to the transport direction 3,

constitués avantageusement d'un élastomère ou d'une matière thermo- advantageously made of an elastomer or a thermo-material

plastique, les éléments de guidage présentant une pluralité de petites ou- plastic, the guide elements having a plurality of small or

vertures orientées sur le dessous de la feuille. Le dispositif de guidage de feuilles 24 est couplé à une alimentation en air. De plus, le dispositif de oriented vertices on the underside of the leaf. The sheet guiding device 24 is coupled to an air supply. In addition, the

guidage de feuilles 24 est agencé sur le boîtier 8 ou sur le corps d'aspira- sheet guide 24 is arranged on the housing 8 or on the suction body

tion du frein de feuille 5, de sorte que le dispositif de guidage de feuilles sheet brake 5, so that the sheet guiding device

24 peut être réglé, de façon dépendant du format, au moins dans la di- 24 can be set, depending on the format, at least in the di-

rection de déplacement 18. Si un élément de guidage du dispositif de guidage de feuilles 24 est agencé sur le corps d'aspiration du frein de displacement rection 18. If a guide element of the sheet guiding device 24 is arranged on the suction body of the brake

feuille 5, I'élément de guidage est déplaçable de plus en direction trans- sheet 5, the guide element can be moved further in the transverse direction

versale 30 en même temps que le frein de feuille 5. side 30 at the same time as the sheet brake 5.

Le fonctionnement est comme suit.The operation is as follows.

En partant du fait que, pour le format longitudinal, le réglage dans la direction de déplacement 18 est correct, il est alors effectué le réglage du frein de feuille 5 pour le format transversal. Dans la sortie de feuilles 22, sont agencés, par exemple, sept freins de feuille 5 sur la largeur du format de la feuille 1. Par choix préalable, manuellement ou du côté de la commande, le moteur d'entraînement choisi 13 du frein de feuille 5 est activé par la commande de machine directement ou via le calculateur du Starting from the fact that, for the longitudinal format, the adjustment in the direction of movement 18 is correct, it is then carried out the adjustment of the sheet brake 5 for the transverse format. In the sheet outlet 22 are arranged, for example, seven sheet brakes 5 across the width of the sheet format 1. By prior choice, manually or on the control side, the selected drive motor 13 of the sheet 5 is activated by the machine control directly or via the computer of the

poste de commande, de sorte que, par l'intermédiaire du bloc de trans- control station, so that through the trans-

mission 12, le pignon 11 est déplacé en un mouvement rotatif et se dé- mission 12, the pinion 11 is moved in a rotary movement and moves

place en direction transversale 30 vers le côté A ou le côté B sur le bâti latéral respectif 19. De plus, le corps d'aspiration du frein de feuille 5 est place in transverse direction 30 towards side A or side B on the respective lateral frame 19. In addition, the suction body of the sheet brake 5 is

en même temps déplacé sur la traverse de guidage 9 et l'arbre d'entraî- at the same time moved on the guide cross 9 and the drive shaft

nement 4, y compris la plaque d'aspiration 7 et les canaux d'aspiration 6. 4, including the suction plate 7 and the suction channels 6.

Le réglage est effectué de plus sur des corridors sans impression, comme The adjustment is also carried out on corridors without printing, such as

cela est nécessaire lors de la retiration (le dessous de la feuille 1 est fraî- this is necessary during withdrawal (the underside of sheet 1 is fresh-

chement imprimé) ou le ou les freins de feuille 5 sont réglables dans une position de parcage se trouvant à l'extérieur de la largeur maximale du format. Bien entendu, chaque frein de feuille 5 peut être à nouveau réglé, à partir de la position correspondante, dans une position nouvellement choisie ou déjà une fois déterminée, par exemple pour l'impression du recto. Si la position correcte est réglée, le moteur d'entraînement 13 est or the sheet brake (s) 5 are adjustable in a parking position outside the maximum width of the format. Of course, each sheet brake 5 can be adjusted again, from the corresponding position, in a newly chosen position or already once determined, for example for printing the front. If the correct position is set, the drive motor 13 is

arrêté. Le pignon 1 1 en engagement avec la crémaillère 10 est auto- stopped. The pinion 1 1 in engagement with the rack 10 is self-

bloquant, de sorte que des dispositifs de serrage coûteux sont superflus. blocking, so that expensive clamping devices are superfluous.

Cette façon de faire peut être mise en oeuvre, individuellement ou en groupes, pour tous les sept freins de feuille 5. De même, un réglage fin, par exemple sur des corridors sans impression, peut être obtenu de façon This way of doing things can be implemented, individually or in groups, for all the seven sheet brakes 5. Similarly, fine adjustment, for example on corridors without printing, can be obtained so

manuelle ou commandée.manual or controlled.

Pendant le réglage du frein de feuille 5 en direction transversale While adjusting the sheet brake 5 in the transverse direction

, le filtre souple 15 est déformé lorsqu'il se déplace le long de la tra- , the flexible filter 15 is deformed when it travels along the path

verse de guidage 9 par le corps d'aspiration, faisant saillie du boîtier 8, du frein de feuille 5 et, après le passage du corps d'aspiration, le filtre guide pour 9 by the suction body, projecting from the housing 8, from the sheet brake 5 and, after the passage of the suction body, the filter

souple 15 reprend sa fonction initiale. flexible 15 resumes its initial function.

Claims

1. Device for the axial adjustment of sheet brakes in an outlet

tie of a printing machine, comprising a guide cross section

can be placed in or against the direction of transport by means of guide carriages, extending transversely to the direction of transport of the sheets, and receiving several sheet brakes, thus

that a rack arranged parallel to the guide crossmember, each

that leaf brake having a drive motor having a transmission block, the pinion of which is matched to the rack, characterized in that a housing (8) encloses the guide crossmember (9) and the rack (10) is arranged inside thereof, in that each leaf brake (5), inside the housing (8), is associated with a pinion (11) matched to the rack (10) with the block of transmission (12), as well as

a drive motor (13), in that the housing (8) has one or

housing groove (14), extending transversely to the transport direction (3), through which, in the transport direction (3), each

sheet brake (5) protrudes through its suction body, in that the box

tier (8) is removably attached to the guide carriages on both sides

dage, and in that each drive motor (13) is coupled to a

command / regulation.

2. Device according to claim 1, characterized in that the housing opening (14) has a flexible filter (15).

3. Device according to claim 2, characterized in that the flexible filter (15) is made as felt and / or

foam or as a brush.

4. Device according to claim 1, characterized in that each sheet brake (5) is arranged downstream, in the transport direction (3), of a suction plate (7) projecting beyond the

housing (8).

5. Device according to claim 4,

characterized in that each sheet brake (5) and each vacuum plate

ration (7) have a suction channel (6), arranged separately

of the housing (8) and coupled to a source of suction air (21).

6. Device according to claim 4, characterized in that each suction plate (7) and each sheet brake (5) have suction channels (6) separated from each other,

which are coupled to different sources of suction air (21).

7. Device according to claim 1, characterized in that a drive shaft (4) for the sheet brake (5) is arranged, upstream of the housing (8), parallel to the crosspiece of

guide (9).

8. Device according to claim 1, characterized in that sheet brakes (5) not necessary, associated on both sides with the side frames (19), can be moved inside the housing (8), outside the maximum size of the print material,

in transverse direction (30), in a parking position.

9. Device according to claim 9, characterized in that the suction plate (7) and the suction body of the

sheet brake (5) form a basic body in one piece.

10. Device according to claim 1, characterized in that, inside the housing (8), there is arranged a system

electrical connector connected to the command / regulation and coupled to each

that drive motor (13).